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Marzo 2010
Opere
3 Innovazioni
Le strade del futuro: potremo viaggiare su strutture galleggianti SLOVENIA - Lago Smartinsko: Sistema Walcon ha realizzato una passerella per pedoni, cicli, motocicli per l’attraversamento del lago
SLOVENIA - Lago Smartinsko: d’inverno la natura fornisce anche una strada alternativa al pontile Sistema Walcon, ma con l’avvento della primavera diventa, ogni giorno, meno sicura
GIAPPONE - Saga City: pontili Sistema Walcon per un attraversamento galleggiante di un lago artificiale
GIAPPONE - Fukuoka: Sistema Walcon ha realizzato un attraversamento di un lago per pedoni, cicli e moto con piazzole pick-nik
Pontile galleggiante Sistema Walcon lunghezza 20 metri, larghezza 4 metri, peso 100 Ton. Appllicando la stessa tecnologia, ma con strutture di maggiori dimensioni, si possono realizzare strade galleggianti
I prototipi e le piccole realizzazioni. Il domani è dietro l’angolo
Con l’evoluzione della tecnologia nella costruzione dei pontili galleggianti si possono aprire con semplicità nuove strade…. quelle che anche all’estero chiamano “le strade del futuro”. Enti governativi in vari Stati stanno finanziando opere sperimentali al fine di accumulare esperienze e contemporaneamente sperimentare le “strade alternative”. La Direzione Generale dei Paesi Bassi per le opere pubbliche e gestione delle risorse idriche ha avviato un progetto pilota per lo sviluppo di strade galleggianti alternative, e più adatte, alle tradizionali strade costruite su terreni di argilla e torba. E ancora, in Germania, sarà costruita una strada galleggiante lunga 100 metri, entro la fine dell’anno, sulla quale le auto potranno viaggiare a più di 80 Km/h. È dietro l’angolo un nuovo tipo di viabilità. Le aziende che producono queste strutture galleggianti stanno studiando e stanno realizzando progetti sperimentali, tra queste c’è Sistema Walcon. L’azienda lavora da 10 anni alla realizzazione di grandi strutture galleggianti, di passerelle su laghi e fiumi, per un mercato prettamente estero. Infatti, alla vigilia del 2010, in Italia, l’idea di realizzare una strada galleggiante è stata bollata come “affascinante ma provocatoria”. Pietro Pizzardi, presidente di Siste- Strade del futuro? Perchè no? ma Walcon, a un recente convegno tenutosi a Cavallino Treporti (VE), dedicato al superamento dell’emergenza traffico era stato chiaro: “Nel giro di pochi mesi siamo in grado di realizzare un’autostrada galleggiante, chiavi in mano, che con elementi prefabbricati potrebbe consentire il traffico veicolare attraverso la laguna di Venezia, da Tessera a Treporti. Un’autostrada a pedaggio che potrebbe essere finanziata dal contributo degli utenti, cinque euro a vettura, nell’arco di 5 anni”. Apriti cielo. Pizzardi è stato bollato come un visionario da un giornale veneziano ed è stato candidato per il PREMIO ATTILA 2009 “per voler distruggere la Laguna di Venezia con l’autostrada della laguna che collega Tessera con Treporti !” Con giornalisti così siamo più vicini alla preistoria che al futuro. Il know how c’è, non resta che applicarlo!... Alla faccia degli scettici. Sistema Walcon continua ad impegnarsi nella ricerca e nello sviluppo di questo nuovo tipo di viabilità e i risultati non tarderanno a vedersi. Magari proprio nella nostra Laguna di Venezia.