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Sindicato Nacional dos Cegonheiros

ONZE ANOS NO CAMINHO DA INFORMAÇÃO

BOIZINHO REELEITO

Ano 11 - edição no 140 - dezembro/2013 Publicação mensal


Palavra do Presidente Presidente: José Ronaldo Marques da Silva Vice-Presidente: José Cavalcante da Silva Secretário Geral: Antonio Bezerra Dantas Secretário de Finanças: Marcio Galdino da Silva Diretor Regional: Douglas Santos Silva Primeiro Secretário: Josimar L. de Freitas Primeiro Tesoureiro: Reginaldo Fabretti Diretores Executivos Efetivos Jaime Ferreira dos Santos Gilmar Donizete da Silva Benvindo Gonçalves José Laercio da Silva Antenor Garibaldi Diretores Executivos Suplentes Alberto Bartolomeu Neves Roberto Nobile Edimar Moreira de Oliveira Clemente Francisco de Assunção Ednilson Azevedo Bitencourt César Wellington Pereira da Rocha Luis Carlos Pitondo Luiz Eugênio Baldin Golgatto Luciano André Pingueli Correa Marcelo Imenis Pereira] Jurandy Pereira de Albuquerque Junior Abner Santana Damasceno Junior Conselho Fiscal Efetivo José Vicente Bonetti Ivan Antonio da Silva Hamilton Mendes Conselho Fiscal Suplente Silas Ramos Adilson Roberto Bento Antonio Ortega Augusto Jornalista Responsável José Nogueira do Nascimento Mtb 15.211 Editoração de Arte e Produção Gráfica Milton Tonello Editor José Nogueira do Nascimento Publicidade Ítalo Rocha Nogueira Redação Analuiza Tamura e José Nogueira Revisão Maria Isabel Corcete Fotografia Ítalo Rocha Nogueira e Renato Frasnelli Impressão Gráfica Gráfica e Editora Referência Tiragem 6.000 exemplares

Endereço Rua Luiz Barbalho, 07/11 - Bairro Demarchi CEP: 09820-030 - São Bernardo do Campo - SP Fone: (11) 4346-5507 Fone/Fax: (11) 4346-5500 www.sindicatodoscegonheiros.com.br revistacegonheiro@sindicatodoscegonheiros.com.br conexaocomunicacao@uol.com.br Revista Mensal dirigida aos Cegonheiros. As opiniões dos artigos assinados e dos entrevistados são de seus autores e não necessariamente as mesmas da Revista Cegonheiro. A elaboração de mátérias redacionais não tem nenhuma vinculação com a venda de espaços publicitários. Os anúncios são de responsabilidade das empresas anunciantes. Ano 11 - edição nº 140 - dezembro de 2013 Sindicato Nacional dos Cegonheiros

Revista Cegonheiro

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Caros Leitores Com imensa satisfação, a Chapa 1 venceu as eleições. Foram três meses de muita luta e palestras. Prometo, em nome de todos os membros desta diretoria, que a nova gestão será marcada pelo mesmo empenho e dedicação que têm sido nossa marca registrada. A diretoria que tomará posse no próximo dia 10 de janeiro conta com integrantes da nova geração de cegonheiros. Vamos aliar nossa experiência à garra dessa juventude que vem com muita disposição. Entre eles, quero destacar a presença de Daiana Freitas de Oliveira, primeira mulher a integrar a diretoria da nossa entidade. A mulher está cada vez mais presente em todos os setores da economia e a vinda de Daiana comprova isso. Em meu terceiro mandato, quero fazer jus ao voto de confiança dos associados. Prometo continuar me empenhando cada vez mais para fortalecer nossa categoria, lutar por mais estabilidade e segurança para os cegonheiros. Temos muito trabalho pela frente nos próximos três anos. Já conquistamos o respeito e o reconhecimento da sociedade, mas queremos muito mais. Aproveito também a última edição da Revista Cegonheiro de 2013 para desejar a todos um excelente Natal e Ano Novo. Que o próximo ano seja de muitas conquistas e realizações para toda a Família Cegonheiro.

Índice

José Ronaldo Marques da Silva

Agenda ............................................................................................. Indústria ........................................................................................... Legislação ........................................................................................ Estradas .......................................................................................... Concessionária ................................................................................. Meio Ambiente ................................................................................. Gente .............................................................................................. Sindicato ................................................................................. 20 e Comemoração .......................................................................... 22 e Caminhão ........................................................................................ Serviços ........................................................................................... Reconhecimento ............................................................................... Tecnologia ....................................................................................... Saúde .............................................................................................. Restrições ........................................................................................ Licenças .......................................................................................... Classificados ....................................................................................

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Agenda

Expo de Transportes de Flores da Cunha será em maio/14

Prefeito Lídio Scortegagna com Nogueira (esq.) e Bacana (dir.)

O prefeito da cidade gaúcha de Flores da Cunha, Lídio Scortegagna, recebeu a visita do diretor da Conexão Eventos, José Nogueira, e do diretor da agência Positiva, Ricardo Bacana Vignatti. Na ocasião foi oficializada a realização da 2ª Expo Nacional de Transportes, que acontecerá entre os dias 22 e 25 de maio do próximo ano, no Parque da

Vindima Eloy Kunz. O evento conta com apoio da prefeitura, por meio da Secretaria de Turismo, Indústria, Comércio e Turismo e da rede de postos Sim. A Conexão já está captando expositores e empresas patrocinadoras. Os interessados podem ligar para (11) 4346-5507 ou acessar o site www.expotransportes.com.br.

ERRATA - Na edição 139, na matéria “Cooperceg recebe medalha João Ramalho”, publicada na página 32, faltou o crédito das fotos. As fotos são de André Sievers.

SINDICATO NACIONAL DOS CEGONHEIROS

Regionais: São José dos Pinhais - Paraná Rua Tubarão, 112 - Bairro: Borda do Campo Cep: 83075-060 – São José dos Pinhais/PR Fone: (41) 3385.8245 E-mail: sjpinhais@sindicatodoscegonheiros. com.br Diretor: Jaime Ferreira dos Santos

Porto Real – Rio de Janeiro

Sede Central: São Bernardo do Campo São Paulo Rua Luiz Barbalho, 07/11 Bairro: Demarchi Cep: 09820-030 São Bernardo do Campo/SP Fone: (11) 4346.5500 E-mail: diretoria@sindicatodoscegonheiros.com.br Presidente: José Ronaldo Marques da Silva

Revista Cegonheiro

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Rua Hilário Ettore, s/n – Bairro: Ettore Cep: 27570-000 – Porto Real/RJ Fone: (24) 3353.4170 E-mail: portoreal@sindicatodoscegonheiros. com.br Diretor: José Laércio da Silva

São José dos Campos – São Paulo Rua Ernesto Júlio Nazaret, 201 Vila Tesouro Cep: 12221-770 – São José dos Campos/SP Fone: (12) 3906.0807 E-mail: sjcampos@sindicatodoscegonheiros. com.br Diretor: Ednilson Azevedo Bitencourt

Piracicaba – São Paulo Rod SP 304, Km 147 – Sala 02 – Distrito de Tupi Cep – 13422-230 – Piracicaba/SP Fone: (19) 3438-7738 E-mail:piracicaba@sindicatodoscegonheiros.com.br Diretor: Clemente Francisco de Assunção

Serra – Espírito Santo Rua Talma Rodrigues Ribeiro, nº 96 Edif. Metropolitano – Sala 04 Cep: 29168-080 – Serra /ES Fone: (27) 3066-2011 E-mail: serra-es@sindicatodoscegonheiros. com.br Diretor: Jurandy P. de Albuquerque Jr.

Sindicatos parceiros:

Gravataí - Rio Grande do Sul

Sintraveba - Bahia

Av. Eli Correa, 6.651 - RS 030 Bairro: Passo da Cavera Cep: 94010-972 – Gravataí /RS Fone: (51) 3431.7889 E-mail: gravataí@sindicatodoscegonheiros. com.br Diretor: Antenor Garibaldi

Sintrauto – Goiás Rua Mandaguari, 36 - Bairro: JK Cep: 75709-010 - Catalão/GO Fone: (64) 3411.2907 Presidente: Juarez Rodrigues da Silva Rua Gurupi, 23 – Bairro Goiana Cep: 42808-200 - Camaçari /BA Fone: (71) 3622.6700 Presidente: Renato Santana www.sindicatodoscegonheiros.com.br


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Indústria

Montadoras querem dobrar exportações foto: Divulgação

A Anfavea (Associação Nacional de Veículos Automotores) apresentou dois projetos ao ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, no dia 26 de novembro: o Programa de Promoção das Exportações de Máquinas Autopropulsadas e Autoveículos (Exportar Auto) e o Programa de Novas Tecnologias de Propulsão para Veículos Pesados. O primeiro traz um conjunto de ações para melhorar a competitividade brasileira no cenário internacional e, com isso, possibilitar a exportação de um milhão de veículos e 40 mil máquinas agrícolas e industriais por ano até 2017. Em comunicado divulgado para a imprenRevista Cegonheiro

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sa, o presidente da entidade Luiz Moan Yabiku Júnior, afirma que “exportar um milhão de unidades será fundamental em 2017, quando teremos capacidade produtiva mais elevada após a conclusão do aporte de investimentos – totalizando atualmente mais de 75 bilhões - já anunciados pelos fabricantes”. Segundo a Anfavea, neste ano o volume de exportações deve atingir cerca de 550 mil unidades. O programa está baseado em cinco pontos estratégicos: tributação, financiamento e garantias às exportações, custos trabalhistas, logística e facilitação ao comércio e acordos preferenciais.

Novas tecnologias Assim como fez para o segmento de automóveis e comerciais leves, a Anfavea elaborou um programa para a implantação de novas tecnologias para os caminhões e ônibus. As empresas que quiserem participar deverão estar habilitadas ao Inovar Auto – medida adotada pelo governo federal para estimular o investimento na indústria automobilística nacional. A proposta classifica as tecnologias em oito diferentes tipos, envolvendo o uso de todos os tipos de combustíveis como biodiesel 1, biogás, etanol, diesel de cana, eletricidade, hidrogênio, diesel e gás.


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Legislação

Exame toxicológico agora é obrigatório A partir de 1º de janeiro de 2014, os motoristas de caminhões, carretas e ônibus deverão fazer o exame toxicológico, para renovar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) nas categorias C, D e E. A regra faz parte da resolução 460 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) publicada no Diário Oficial da União do dia 27 de novembro. O exame será exigido também na mudança de categoria ou para a primeira habilitação em uma dessas categorias. Atualmente são exigidos os exames de aptidão física e mental e a avaliação psicológica. As análises serão feitas em laboratório credenciado e o laudo deverá ser apresentado junto com os exames exigidos pelo Detran (Departamento Estadual de Trânsito). Segundo o governo federal, o exame custa entre R$ 270 e 290 – o custo ficará a cargo da empresa ou do motorista. O objetivo é identificar o uso de substâncias psicoativas como maconha, cocaína e crack ou de substâncias derivadas do ópio como morfina, heroína, ecstasy e anfetaminas, entre outras. Para o teste são utilizadas amostras de cabelos, pelos ou unhas. A análise mostra se houve uso de uma dessas drogas até 90 dias antes da coleta. Se o resultado for positivo, a contraprova deverá ser feita até três meses após o exame. O motorista só poderá retirar ou renovar a habilitação se o novo teste der negativo. Caso o motorista faça uso de algum medicamento prescrito cuja composição contenha uma dessas substâncias, ele deve apresentar o receituário e passar por avaliação de um médico credenciado pelo Detran. Se for considerado temporariamente inapto, o novo exame poderá ser feito em até 90 dias. Revista Cegonheiro

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Objetivo é identificar o uso de substâncias psicoativas ou de substâncias derivadas do ópio

Mais segurança nas estradas De acordo com o governo federal, o objetivo dessa medida é garantir a segurança do cidadão no trânsito. Segundo dados do Ministério da Saúde, em 2010, foram registrados 9.783 acidentes envolvendo veículos grandes como caminhões e ônibus. De março de 2011 a fevereiro de 2012,

a PRF (Polícia Rodoviária Federal) registrou 191.117 acidentes nas rodovias federais de todo o país – que provocaram 8.577 mortes. Ainda de acordo com a PRF, estudos indicam que as principais ocorrências de acidente envolvendo veículos grandes acontecem à noite e com condutores suspeitos de terem feito uso de substâncias psicoativas.


Dicas

Dicas para as estradas “A Fernão Dias é a pior rodovia do Brasil. No trecho de Montes Claros, em Minas Gerais, até a divisa com a Bahia, há muitos buracos e curvas perigosas. É necessário arrumar aquela estrada”, avalia o cegonheiro Evandro Lourenço da Silva, da frota 3865, da Brazul. “Outro trecho muito ruim é na região de Salinas, onde há muito movimento de veículos e poucos acostamentos”, completa. Evandro afirma que é preciso investir para melhorar as condições da malha viária brasileira. Ele aproveita para fazer um pedido ao departamento de poda do Sindicato Nacional dos Cegonheiros. “Na divisa entre os estados da Bahia e de Minas Gerais, na região de Teófilo Ottoni, há muitos bambus e matos atravessando a pista, o que pode comprometer a segurança dos motoristas e provocar acidentes. Quero aproveitar a reportagem e pedir que seja feito algo naquele trecho”, diz. Cegonheiro há dois anos, Edson Jesus de Lima Luca, da frota 925, da Transzero, acredita que as estradas brasileiras estão melhorando. “Devagarinho, devagarinho, estão melhorando”, afirma. E ele dá exemplos para reforçar sua opinião. “Existem rodovias com trechos muito bons e outras muito ruins. A Belém-Brasília, por exemplo, é muito esburacada. Isso pode provocar acidentes. Aliado a esse problema, existe ainda o desrespeito às leis por parte dos motoristas, o que complica ainda mais a situação”, diz. “As regiões Sul e Sudeste concentram as melhores estradas. As diversas obras que estão sendo realizadas por causa da Copa do Mundo vão melhorar a infraestrutura do país. Por isso, acredito que, no futuro, todos seremos beneficiados”, afirma. Revista Cegonheiro

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Concessionária

Auto Sueco investe R$ 100 milhões até 2015 foto: Divulgação

Fachada da concessionária Auto Sueco instalada em Guarulhos

Instalada no Brasil desde 2007, a Auto Sueco tem planos ambiciosos para o Brasil: vai investir cerca de R$ 100 milhões no triênio 2013 – 2015. O anúncio foi feito em 31 de outubro pelo administrador executivo, Jorge Guimarães, numa entrevista coletiva durante a Fenatran. Segundo o executivo, esse investimento será aplicado em três frentes: ampliação do número de concessionárias, remodelação das unidades existentes e qualificação da equipe de profissionais. “Hoje temos sete unidades em São Paulo e cinco na região Centro Oeste. A ideia é aumentar esse número para 15, até 2015”, afirma Guimarães. As obras da oitava unidade, instalada em Limeira, estão na fase final e a inauguração deverá acontecer em breve. A concessionária de Caçapava, no interior de São Paulo, já foi reformada. Para o próximo ano, está previsto o início das obras de unidades nas cidades de Cuiabá (Mato Grosso) e Rio Branco (Acre). A empresa também está investindo em programas de formação e desen-

volvimento de jovens. “Não basta ter instalações modernas, se não tivermos mão de obra qualificada para atender a nossos clientes. Queremos ser uma rede de concessionárias referência dentro do Grupo Volvo e para isso é fundamental contarmos com profissionais altamente capacitados para trabalhar com o que há de mais avançado em termos de tecnologia”, diz Guimarães. Na avaliação do executivo, neste ano os negócios da Auto Sueco São Paulo e Auto Sueco Centro Oeste deverão crescer cerca de 15%. “O desempenho do mercado de caminhões está muito bom, por isso esperamos aumentar nosso volume de negócios em 10% na região Centro Oeste e 5% em São Paulo. O crescimento no Centro Oeste está sendo impulsionado pelo agronegócio”, explica. Limeira A unidade de Limeira está instalada no Km 37 da rodovia Anhanguera (sentido capital). Com capacidade para atender até 50 veículos por dia,

Guimarães prevê que o volume de negócios deverão crescer 15% este ano

a concessionária conta com 20 boxes de trabalho e outros seis para troca de óleo. Para o caminhoneiro que levar seu veículo para um reparo, a concessionária oferece a Sala do Motorista, um espaço para descansar, tomar banho, comer e acessar a internet. De olho na preservação do meio ambiente, a concessionária possui sistema de armazenamento e reutilização de água das chuvas, estação para tratamento de óleo e outros resíduos contaminantes, além de gestão integrada de energia com iluminação externa por LED e utilização de aquecimento solar para a água que será utilizada na lavagem de caminhões e peças. Bicampeã A Auto Sueco conquistou pela segunda vez o prêmio Maiores do Transportes & Melhores do Transporte, na categoria Concessionária de Veículos, concedido pela OTM Editora. O prêmio é uma homenagem às empresas que mais se destacam em diversos segmentos, com base na análise financeira e no desempenho no mercado.


Meio Ambiente

É preciso renovar a frota foto: Augusto Motta

Programa de renovação da frota trará vantagens como a melhoria da qualidade do ar

Atualmente existem cerca de 200 mil caminhões com mais de 30 anos de uso no Brasil. Esses veículos correspondem a 7% da frota total de veículos e estão envolvidos em 25% dos acidentes graves. Em cifras, os caminhões antigos geraram só em 2012 custos de R$ 4,9 bilhões ao INSS e ao SUS. Esses números mostram que é preciso implantar, com urgência, um programa de renovação da frota. O primeiro grande passo foi dado no dia 25 de novembro. Dez entidades reuniram-se e apresentaram uma proposta à Defesa Civil e ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. Em linhas gerais, a proposta funciona da seguinte forma: o caminhoneiro autônomo entrega seu caminhão de mais de 30 anos a um centro de reciclagem e recebe um crédito tributário de R$ 30 mil e uma certificação de que o veículo foi destruído. Com esse documento, ele vai até uma concessionária e compra um camiRevista Cegonheiro

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nhão novo em condições especiais de financiamento, com juros baixos e prestações com valores mais atraentes. Outra opção é trocar por um caminhão com até dez anos de uso. A proposta será analisada pelo governo que depois deverá apresentar um cronograma de implantação do programa. Outras vantagens O programa de renovação da frota trará uma série de vantagens como a melhoria da qualidade do ar. Se compararmos os níveis de emissão de poluentes entre um caminhão velho e outro novo, haverá redução de 87% nas emissões de carbono, 81% na de hidrocarbonetos, 86% na de óxido nitroso e 95% na de material particulado. Outra vantagem, desta vez para o bolso do proprietário, é a economia de combustível. Veículos mais novos consomem cerca de 10% a menos de diesel. Para o Brasil, isso representa uma economia de cerca de R$ 5 bi-

lhões em dez anos, na balança comercial – já que a importação diminuirá. As entidades participantes As entidades que formularam e apresentaram essa proposta ao governo foram: Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), CNT (Confederação Nacional do Transporte), Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), Instituto Aço do Brasil, Inesfa (Instituto Nacional das Empresas de Sucata de Ferro e Aço), NTC & Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), Simefre (Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários), Sindinesfa (Sindicato das Empresas de Sucata de Ferro e Aço), Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) e SMABC (Sindicato dos Metalúrgicos do ABC).


Gente

Apaixonado pela profissão

Itacir afirma que só quem tem muito amor à profissão segue em frente

Gaúcho da cidade de Flores da Cunha, Itacir Bertin é um batalhador. Aos 15 anos, já dirigia um trator no sítio em que morava. “Aprendi sozinho na colônia - era como chamávamos o sítio. Observava os outros dirigindo e memorizava o que faziam. Quando peguei um, não tive dificuldades”, diz com orgulho.

no início da minha carreira”, afirma. Durante mais de quatro décadas, Itacir percorreu as estradas brasileiras – fez também algumas viagens para a Argentina. “Antes as estradas eram de terra e era comum ficar atolado. Havia também muitos barrancos. A vida de cegonheiro é muito sacrificada. Só quem gosta, quem tem amor, muito amor à profissão, segue em frente”, conta.

Foto tirada por Itacir no pátio do posto de combustível Serra do Alpino (PR)

Desde garoto, ele sonhava em seguir os passos do tio Zelindo e ser cegonheiro. O primeiro emprego foi na Transporte Passarin (hoje Radicar), carregando tratores da Agrale. Vez por outra, fazia algumas viagens com o tio até que recebeu um convite para trabalhar na Translor (atual Tegma). “Realizei meu sonho: ser funcionário de uma firma grande e forte. Até hoje agradeço ao meu tio pela força dada Revista Cegonheiro

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Itacir (agachado, quarto da esq. para a dir.) com os amigos no porto de Santos em 1974

Na lista de coisas de que teve de abrir mão por causa da profissão, a que o deixava mais triste era ficar longe da família. “As viagens eram longas. Minha esposa, Marta, viajou algumas vezes comigo, mas só até a primeira gravidez. Depois ficou em casa tomando conta de tudo. A Franci,

minha filha mais velha, se aventurou a uma única viagem na boleia. Já a Fabrícia, nunca”, relembra. Quando fala da família, Itacir se emociona. “Marta é uma grande companheira. Dormiu em postos de gasolina, no meio do barulho. Enfrentou tudo e ainda me ajudava. É o meu braço direito. Graças ao meu trabalho e a ela hoje tenho uma vida tranquila”, diz. O primeiro caminhão de Itacir foi um Mercedes-Benz 1313. “Rodei muito para fazer o meu pé de meia e comprar um caminhão. Já tive um Scania e hoje tenho um Volvo”, conta. Hoje Itacir aproveita os dias para fazer aquilo de que mais gosta: curtir o neto Pietro, filho de Franci. “Ele tem sete anos e é a minha paixão. Mandei fazer para ele uma miniatura de cegonha. Pietro trata como se fosse uma relíquia e diz a todos os amigos que ganhou do vovô”, conta emocionado. Quando não está curtindo o neto, o avô coruja aproveita para pescar, ir até a praia ou a chácara. “Agora estou vivendo a minha vida”, diz.


Sindicato

Boizinho é reeleito

Boizinho deposita o seu voto na urna

O presidente do Sindicato Nacional dos Cegonheiros, José Ronaldo Marques da Silva, o Boizinho, foi reeleito e prometeu fazer uma gestão ainda melhor em seu terceiro mandato. “Estarei sempre de portas abertas para receber a todos. Estou muito feliz com a vitória e agradeço imensamente àqueles que acreditaram em mim. Os três meses de campanha foram muito difíceis e quero contar, de novo, com o apoio de todos para comandar este setor que hoje é reconhecido em todo o país”, afirmou. A Chapa 1 teve 61, 15% dos votos válidos (1.942) enquanto a Chapa 2, 38,85% (1.234). Do total de 3.207 votos apurados, nove foram nulos e 22 em branco. A vitória A festa da vitória começou logo após a apuração de votos da quinRevista Cegonheiro

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ta urna – naquele momento a chapa 1 somava 1.861 votos e a chapa 2, 1.127. Foi o começo da festa que só acabou no dia seguinte com uma comemoração no Estância Alto da Serra. Enquanto os associados que apoiaram a chapa 1 se abraçavam e confraternizavam, do lado de fora outros soltavam fogos de artifício para comemorar a vitória. A comemoração só foi interrompida por alguns minutos para que a apuração de votos fosse concluída. Ao som do Tema da Vitória, que marcou as conquistas do piloto Ayrton Senna, Boizinho, Jaime, Márcio, Douglas e Antonio Magro subiram no carro de som estacionado em frente à sede do Sindicato. O primeiro a falar foi Márcio que pediu uma salva de palmas para todos os cegonheiros. “Somos uma família e fizemos uma festa muito bonita”, afirmou.

Wellington, acompanhado de sua mãe, no momento da votação

Ainda bastante emocionado, Boizinho agradeceu o empenho de todos. “Vocês me dão força para trabalhar e apoio para comandar este setor tão importante”, declarou. Por outro lado, Jaime ressaltou o clima durante toda a disputa. “Todos tiveram um comportamento valioso e que isso sirva de exemplo para as próximas eleições”, disse. Douglas fez questão de destacar o apoio das mulheres que acompanharam e apoiaram seus maridos nos três meses da campanha. “Todos podem ter certeza de que faremos uma administração ainda melhor”, afirmou. Em seu pronunciamento, Antonio Magro disse que, embora não integre a nova diretoria, vai contribuir sempre para o setor. “Vejo com alegria a chegada de cegonheiros mais novos para imprimir ainda mais garra e força ao nosso setor.”


Os integrantes da Chapa 1

Os integrantes da Chapa 2

Boizinho e Wellington se cumprimentam antes da apuração dos votos

A apuração dos votos foi acompanhada de perto por fiscais das duas chapas


Comemoração

Bastante emocionado, Boizinho promete muito mais trabalho na nova gestão

A festa da vitória Depois do anúncio do resultado das eleições, o clima de festa tomou conta dos integrantes e da equipe de apoio da Chapa 1. Veja nestas duas páginas como foi a comemoração.

Boizinho e Meire comemoram a vitória ao lado da comissão feminina da Chapa 1

Muitos abraços para comemorar a vitória

Márcio Galdino destaca o clima de tranquilidade em todos os dias da votação Revista Cegonheiro

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Jaime e Peterson comemoram a vitória

Os integrantes da Chapa 2 no último dia de votação

Membros e equipe de apoio da Chapa 1

Integrantes das duas chapas instalaram tendas em frente ao Sindicato

Vitória foi comemorada com champagne

Chapa 1 comemora a vitória logo após a puração da quinta urna

Integrantes das duas chapas posam para fotos

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Revista Cegonheiro


Caminhões

Volvo FH é o Caminhão Internacional do Ano

Modelo, que ainda não é comercializado no Brasil, está disponível nas opções de motorização Euro 6 de 13 e 16 litros

Jornalistas europeus especializados em veículos comerciais, elegeram o novo Volvo FH como o “Caminhão Internacional do Ano 2014”. O prêmio foi recebido pelo presidente da Volvo Trucks, Claes Nilsson. Ao entregar o troféu, o presidente do evento, Gianenrico Griffini, declarou: “A Volvo Trucks apresentou um caminhão pesado totalmente novo que, com sua cabine inovadora, componentes hi-tech do trem de força e soluções avançadas em manutenção, define um novo benchmark para a indústria automotiva”. Em seu discurso de agradecimento, Nilsson destacou que “quando Revista Cegonheiro

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foto: Divulgação

Claes Nilsson (esq.) recebe o troféus das mãos de Gianenrico Griffini

apresentamos o novo Volvo em setembro de 2012, declaramos estar ampliando as fronteiras do que um caminhão premium poderia oferecer. O prêmio ‘Caminhão Internacional do Ano’ confirma que o Volvo FH honra essa promessa”. Esta é a terceira vez que o Volvo FH é eleito “Caminhão Internacional do Ano” – o prêmio foi recebido em 1994 e 2000. O modelo, que ainda não é comercializado no Brasil, está disponível nas opções de motorização Euro 6 de 13 e 16 litros. O caminhão é equipado com a tecnologia I-See que registra

eletronicamente a topografia da estrada e automaticamente avalia quando deve ser feita a troca de marcha e qual a melhor velocidade, proporcionando melhor uso dos freios auxiliares. A dirigibilidade também foi melhorada. O motorista ganhou melhor visibilidade da estrada, graças ao aumento na área envidraçada útil das janelas e dos para-brisas e ao novo espelho retrovisor. Além disso, a direção agora tem ajuste direcional – uma novidade entre os caminhões. Para melhorar o conforto do condutor, o modelo tem mais colunas em forma de “A” que acrescentam um metro cúbico de espaço interior.


Serviço

Denúncia pela internet foto: Edson Lopes Jr.

Paulistanos podem denunciar crimes como tráfico de drogas, homicídio, latrocínio, roubo, furto e sequestro

informações estão garantidos. Administrado pelo Instituto São Paulo Contra a Violência, o sistema funciona com base num convênio firmado com a Secretaria da Segurança Pública do Estado de São Paulo. Segundo o governo estadual, o site possui o melhor padrão de certificação digital exigido para sua finalidade e foi construído para permitir a criptografia das informações em diversos níveis. O governo orienta o denunciante a evitar o uso de equipamentos insSistema fornece uma senha para que o denunciante talados em locais públicos como lan acompanhe a apuração do caso houses e telecentros. É recomendável utilizar equipamentos próprios e loO Web Denúncia (www.webdenuncia.org.br) já está cais que proporcionem privacidade. funcionando em todo o estado de São Paulo. Agora os Para fazer seu registro, o cidadão deverá escolher o paulistanos poderão denunciar, via internet, crimes como tipo de denúncia e preencher um formulário de perguntas. tráfico de drogas, homicídio, latrocínio, roubo, furto e se- Ele ainda poderá enviar vídeos, fotografia, documentos questro. O serviço é ininterrupto e acessível de qualquer escaneados e a caracterização do criminoso e do local. computador, tablet ou celular. Como acontece nas denún- Feito isso, o sistema fornecerá uma senha para que o decias feitas pelo número 181, o anonimato e o sigilo das nunciante acompanhe a apuração do caso. Revista Cegonheiro

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Reconhecimento

É tri! É tricampeã!!!

Douglas e Carla comemoram a conquista do tricampeonato

A Jurídica Corretora conquistou pela terceira vez consecutiva o troféu “Talento de Seguros”, concedido pelo Grupo Bradesco Seguros. O prêmio é considerado um Oscar do mercado de seguros e envolve mais de 35 mil profissionais cadastrados. Com a presença de mais de 100 corretores de todo o Brasil, a cerimônia de premiação foi realizada no dia 23 de novembro, na Costa do Sauípe (BA). O diretor regional do Sindicato Nacional dos Cegonheiros, Douglas Santos Silva, recebeu o troféu das mãos de Marcos Scherer, diretor executivo da Capital 2, da Bradesco Seguros. A Jurídica foi Revista Cegonheiro

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premiada na categoria Superação. “Esse prêmio é muito importante não só para nós, mas para toda a família cegonheira. Quero agradecer a todos por terem ajudado nesta conquista”, afirma Douglas. Com 13 anos de atuação no mercado e uma equipe de profissionais altamente qualificados, a corretora atua em todos os ramos do seguro e trabalha com todas as seguradoras. Além desse prêmio, a Jurídica tem outros em sua prateleira. Os troféus foram conquistados em campanhas promovidas pelas seguradoras Sul América, Mapfre Seguros e Generali Brasil.

O prêmio O prêmio faz parte da campanha “Talento de Seguros 2013 – Cultivando Talentos”. Em sua 10ª edição, participaram profissionais que atuam nas áreas de auto e ramos elementares e que comercializam os produtos residencial, empresarial, condomínio, bilhete residencial, automóvel RCF/APP, Consultórios e Escritórios e Equipamentos; em Saúde, os que trabalham com apólices empresarial, dental e seguros para pequenos grupos; em previdência e em vida, com os seguros de vida em grupo e vida massificado.


Tecnologia

A nova era do esporte motorizado O ronco dos motores, que emociona qualquer amante da Fórmula 1, será substituído por um som completamente diferente, porém, as corridas prometem atrair muitas pessoas – principalmente pela curiosidade. A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) pretende lançar no próximo ano uma nova categoria dentro do automobilismo: a Fórmula E, uma competição envolvendo carros elétricos. Isso mesmo, carros elétricos. Quem já teve o privilégio de dirigir um sabe que o nível de ruído é baixíssimo. Essa é apenas uma das diferenças entre um veículo elétrico e outro com motor a combustão. Um F-1 atinge mais de 300 km/h numa corrida, enquanto o Spark-Renault SRT-01E (o primeiro a ser homologado pela FIA) tem a velocidade limitada a 225 Km/h. A potência do motor também foi limitada para 200 kW – limite permitido para os treinos e para as qualificações. Nas corridas, cai para 133 kW. O regulamento do campeonato, no entanto, abre uma brecha e permite que os pilotos utilizem um sistema “push to pass” nas ultrapassagens, para elevar a potência do motor. Essas limitações foram impostas com o fim de garantir a segurança dos pilotos e de todos os profissionais envolvidos na competição. Um piloto, dois carros Porém, o que deverá mesmo chamar a atenção será o pit stop. Quando levar seu carro até o box, o piloto pegará o outro que estava sendo recarregado. No lugar de mecânicos altamente treinados para trocar os pneus, como vemos hoje, teremos pilotos exibindo sua agilidade para que a troca de carro seja feita o mais rápido possível. O chassi do SRT-01E é de fibra de carbono e alumínio, desenvolvido pela Dallara. O motor elétrico, de 270 cv, e o câmbio foram fornecidos pela McLaren e foto: Divulgação

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as baterias, pela Williams. Os pneus são Michelin e devem durar uma corrida inteira – seja em pista molhada ou seca. Na Fórmula E não será permitido trocá-los. A Renault é a responsável pela integração de todos esses sistemas. Dez equipes Segundo a FIA, o campeonato deverá começar em setembro de 2014, com dez equipes (cada uma com dois pilotos). Até agora estão confirmadas três equipes: Drayson Racing, China Racing e Andretti Autosport. Os nomes dos pilotos ainda não foram divulgados, mas o brasileiro Lucas di Grassi já foi anunciado como piloto de testes da competição. Ao todo, serão disputadas dez corridas. A primeira deverá acontecer em Londres. O Rio de Janeiro também faz parte do calendário que inclui outras cidades como Los Angeles, Miami, Pequim, Putrajaya, Bangkok, Buenos Aires e Berlim. Primeiros testes A Renault realizou no dia 22 de novembro, no circuito localizado na cidade francesa de Ferté-Gaucher, os primeiros testes com o monoposto elétrico Spark Renault SRT-01E. O objetivo era verificar o funcionamento de todos os sistemas. Durante dois dias, o piloto Lucas di Grassi deu 40 voltas. O monoposto foi equipado com uma pequena bateria, que limitou a potência máxima a 50 kW - um quarto dos 200 kW máximos (270 cv) que apresentará em competições. “Dirigir este Formula E pela primeira vez foi uma experiência incrível”, afirmou Di Grassi. “Posso garantir a todos os pilotos que eles terão muito prazer com este carro, mesmo com um quarto de sua potência – ele tem bastante aderência e o motor elétrico entrega bastante torque.”

FIA pretende lançar campeonato de carros elétricos no próximo ano

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Saúde

Ai, que dor de cabeça!

Mulheres são as maiores vítimas da enxaqueca

Se você já sentiu uma dor latejante de um só lado da cabeça, de moderada a forte intensidade, associada a enjoos e intolerância à luz e ao barulho, procure um neurologista. Esses são os principais sintomas da enxaqueca. “Há cerca de 150 tipos de cefaleia e a enxaqueca é uma delas. A dor pode durar de quatro a 72 horas e piorar com o aumento do esforço físico”, explica o neurologista Marcelo Ciciarelli, presidente da Sociedade Brasileira de Cefaleia e membro da comissão de comunicação da Academia Brasileira de Neurologia. Só quem sofre de enxaqueca sabe como a dor impõe limitações: durante as crises, a pessoa precisa ficar deitada num quarto escuro e longe de ruídos. “Cerca de 25% das pessoas que sofrem de enxaqueca crônica, isto é, que sentem dor durante mais de 15 dias por mês, estão desempregadas. A enxaqueca tem um impacto muito grande tanto na vida pessoal quanto na profissional”, explica o neurologista. Diante desse quadro sombrio, a boa notícia é que a doença tem cura. O tratamento pode durar aproximadamente um ano. Segundo Ciciarelli, o tratamento preventivo é feito à base de quatro grupos de medicamentos: “Existem os beta-bloqueadores, os anti epiléticos, os antidepressivos e os antivertiginosos. Após o diagnóstico, o neurologista opta pela medicação adequada para cada caso”. A ingestão de analgésicos pode Revista Cegonheiro

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ser feita para atenuar uma crise, mas com moderação. O uso abusivo tende a piorar a dor. “Evite ingerir mais de dois comprimidos por semana para eliminar a dor de cabeça”, alerta o neurologista. Elas sentem mais dor Infelizmente filhos de pais que sofrem de enxaqueca têm mais predisposição ao mesmo problema. Apesar de a causa desse distúrbio ser igual para os dois sexos, as mulheres são as maiores vítimas da enxaqueca. Para cada três mulheres que sofrem desse incômodo, apenas um homem tem enxaqueca. O “culpado” disso é um hormônio chamado estrógeno. “A queda do nível desse hormônio é um gatilho para desencadear a dor. Durante a gravidez e na menopausa, geralmente o problema desaparece, pois o nível do estrógeno fica estabilizado”, explica Ciciarelli. Mitos e verdades Há muitas ideias errôneas a respeito da enxaqueca. O que é mito e o que é verdade? O neurologista Marcelo Ciciarelli esclarece alguns: Chocolate pode desencadear a enxaqueca? Verdade. Assim como o chocolate, outros alimentos como salsicha, queijo amarelo e produtos enlatados podem estar associados ao problema. Bebidas alcoólicas também fazem parte dessa lista.

Problemas no fígado ou no estômago favorecem uma crise? Mito. Muitas pessoas têm náusea e vômitos durante as crises de enxaqueca, por isso associam o problema ao fígado e ao estômago. Esses incômodos fazem parte do processo químico da dor. Atividade física alivia a dor? Verdade. A realização regular de atividades físicas ajuda a diminuir a frequência dos episódios de enxaqueca, exceto no momento da crise, quando o repouso é preferível. Estresse pode desencadear o problema? Verdade. Tanto o estresse físico quanto o emocional. Outros gatilhos para a dor são jejum prolongado, falta de hidratação e alterações no padrão do sono. Botox funciona para enxaqueca? Verdade. O botox, que é utilizado nos tratamentos de rejuvenescimento, é também um tratamento utilizado nos pacientes com enxaqueca crônica. Os resultados são muito bons. Tomar café ajuda a eliminar a dor? Mito. Esse é um erro bastante comum. Na verdade a cafeína é um analgésico e pode aliviar a dor, mas o consumo exagerado pode causar dependência e aumento da frequência das crises de enxaqueca.


Restrições de Tráfego

para carretas cegonhas em

2013

De acordo com o Departamento da Polícia Rodoviária Federal – Coordenação Geral de Operações, portaria nº 1, de 14 de dezembro de 2012, publicada no Diário Oficial da União em 1º de fevereiro de 2013, fica restrito o trânsito de Combinações de Veículos portadores de AET em rodovias federais nos períodos de feriados e grandes eventos de 2013.

RESTRIÇÃO DE TRÂNSITO EM TODAS AS UNIDADES DA FEDERAÇÃO OPERAÇÃO

DIA DA RESTRIÇÃO

Carnaval

Semana Santa

Corpus Christi Proclamação da República

Fim de Ano

HORÁRIO DA RESTRIÇÃO

08/02/2013 (sexta -feira)

16:00 às 24:00

09/02/2013 (sábado)

06:00 às 12:00

12/02/2013 (terça-feira)

16:00 às 24:00

13/02/2013 (quarta-feira)

06:00 às 12:00

28/03/2013 (quinta-feira)

16:00 às 22:00

29/03/2013 (sexta-feira)

06:00 às 12:00

31/03/2013 (domingo)

16:00 às 24:00

29/05/2013 (quarta-feira)

16:00 às 22:00

02/06/2013 (domingo)

16:00 às 22:00

14/11/2013 (quinta-feira)

16:00 às 24:00

15/11/2013 (sexta-feira)

06:00 às 12:00

17/11/2013 (domingo)

16:00 às 24:00

24/12/2013 (terça-feira)

12:00 às 22:00

25/12/2013 (quarta-feira) 31/12/2013 (terça-feira) 01/01/2014 (quarta-feira)

16:00 às 24:00 12:00 às 22:00 16:00 às 24:00

Restrição de Trânsito na BR – 101, entre os municípios de Rio Bonito e Itaboraí, Km269 a 308 do Rio de Janeiro e na BR – 493, nos municípios de Magé e Itaboraí, Km 0 ao 26 OPERAÇÃO

DIA DA RESTRIÇÃO

Carnaval

HORÁRIO DA RESTRIÇÃO

08/02/2013 (sexta-feira)

06:00 às 19:00

09/02/2013 (sábado)

06:00 ás 19:00

13/02/2013 (quarta-feira)

12:00 às 22:00

17/02/2013 (domingo)

12:00 às 22:00

Restrição apenas nos Estados da Bahia, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte OPERAÇÃO

DIA DA RESTRIÇÃO

Festejos Juninos (São João)

HORÁRIO DA RESTRIÇÃO

21/06/2013 (sexta-feira)

12:00 às 20:00

22/06/2013 (sábado)

15:00 às 22:00

23/06/2013 (domingo)

15:00 às 22:00

24/06/2013 (segunda-feira)

06:00 às 12:00

Restrição apenas no Estado do Rio de Janeiro OPERAÇÃO Jornada Mundial da Juventude

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DIA DA RESTRIÇÃO

HORÁRIO DA RESTRIÇÃO

24/07/2013 (quarta-feira)

14:00 às 24:00

28/07/2013 (domingo)

12:00 às 24:00


LICENÇAS Autorização para o tráfego de veículos com carga especial

O Sindicato Nacional dos Cegonheiros tem a disposição dos seus associados e motoristas, o Departamento de Licenças, específico para dar entrada na documentação para a retiradade Licenças Estaduais e Federal de acordo com as normas exigidas pelo DER – Departamento de Estradas de Rodagem e do DNIT – Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes.

ONDE TIRAR AS LICENÇAS São Bernardo do Campo-SP Sede Central – Rua: Luiz Barbalho, 07/11 – Bairro Demarchi Licenças Federal e Estaduais

(11) 4346.5508

Camaçari / Bahia Rua: Gurupi, 23 – Bairro Goiana Licenças do Estado da Bahia

(71) 3622-6500

Gravataí / Rio Grande do Sul Av. Eli Correa, 6.651 – RS 030 – Bairro Passo da Cavera Licenças do Estado do R.G. do Sul

(51) 3431-4848

São José dos Pinhais / Paraná Rua: Tubarão, 112 – sala 02 – Bairro: Borda do Campo Licenças dos Estados de Santa Catarina, Minas Gerais, Tocantins, Paraná, R.G. do Sul, Goiás e São Paulo

(41) 3385-8245

São José dos Campos / São Paulo Rua: Ernesto Júlio Nazaret,201 Vila Tesouro Licenças Federal e Estaduais

(12) 3906-0807

Tocantins (Licença Estadual)

Rio de Janeiro (Licença Estadual)

-Documento Cavalo Mecânico e Carreta -Contrato Social e CNPJ (pessoa jurídica) -CPF e RG (Pessoa Física) -Licença Federal 4,95m -Todos documentos autenticados

- Documento Cavalo Mecânico e Carreta - RG e CPF (proprietário da empresa) - Contrato Social - Requerimentos (no Sindicato)

Minas Gerais (Licença Estadual)

São Paulo (Licença Estadual e Federal) -Documento Cavalo Mecânico e Carreta

Santa Catarina (Licença Estadual)

-Documento Cavalo Mecânico e Carreta -Procuração (retirar no Sindicato) -Contrato Social (pessoa jurídica) -CPF e RG (pessoa física)

R. Grande do Sul (Licença Estadual) -Documento Cavalo Mecânico e Carreta

-Documento Cavalo Mecânico e Carreta

Bahia (Licença Estadual) Goiás (Licença Estadual)

-Documento do Cavalo Mecânico e Carreta

Pernambuco (licença estadual)

-Documento Cavalo Mecânico e Carreta -Licença Federal 4,95m

Paraná (Licença Estadual e Federal) -Documento Cavalo Mecânico e Carreta

ATENÇÃO MOTORISTAS

Licenciamento São Paulo 2013 Final de Placa

1e2 3, 4 e 5 6, 7, e 8 9e0

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CAMINHÕES Mês do Licenciamento

Setembro Outubro Novembro Dezembro

- Cópia legível do documento do cavalo e carretas (todas as carretas que for acoplar na licença) - Cópia legível da licença federal (Dnit) - Contrato social da empresa (xerox autenticada) - CNH do proprietário ou de um dos sócios da empresa (xerox autenticada) - comprovante de endereço – pessoa física (xerox autenticada)

CARRETAS AUTOMÓVEIS MOTOS Final de Placa Mês de Licenciamento

1 2 3 4 5e6 7 8 9 0

Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro


Classificados

Três Eixos 2003-2003, alongada, semi-robocop, Tratar: (11) 753-8856 Valter Zanetti Dambroz 1989 – Preta, carreta reformada, estado de nova, impecável. Tratar com Mário (11) 7871-1282 / 7730-8474 Três Eixos 97/98/99. Aberta, alongada para caminhões frontal, carrega sete Toyota. Tratar com Joel - TG (54) 3027-7966 Três Eixos 2006, Robocop, com pneus e cintas. Tratar com Nelson -TG (54) 3221-8501 Dambroz, ano 2000, convencional, pneus e cintas Brazul. Tratar com Bruno (11) 99389-0869 e 30*56894 Engerauto, ano 1996, elétrica, capacidade para 11 carros. R$ 40 mil. Tratar com Salvador Corrêa (11) 9390-5898 e (11) 4347-9728 Três Eixos, 2005, amarelo, robocop, em bom estado e pintura nova. Tratar com Gersino (11) 8287-9862 e (11) 7708-5061 Três Eixos, 2003, convencional, preto e pronta para trabalhar. Tratar com Gersino (11) 8287-9862 e (11) 7708-5061 Carreta Robocop Dambroz 2003, reformada em 2010 e com pistões novos. Padrão Tegma. Impecável. Tratar com Wadson (11) 7661-3377 e (79) 9876-9353 Vendo ou alugo carreta cegonha Três Eixos, ano 1997, freio novo, cor verde Dacunha, aberta e alongada. Ótimo estado de conservação. Engata caminhão Toco. Valor: R$ 38 mil. Carreta cegonha Dambroz, ano 2000, aberta, alongada, engata caminhão truckado, cor verde Dacunha. Ótimo estado de conservação. Freio feito há dois meses. Valor: R$ 39 mil. Carreta FNV, ano 91, aberta, alongada, cor preta, toda reformada como Engerauto, boa de carga, engata caminhão Toco. R$ 28 mil. O aluguel de qualquer carreta é de R$ 2.000 por mês. Tratar com Valdivino Neto (Val das Tintas) (11) 7009-3838, 3423-1555 e 966*10355 Vendo conjunto Volkswagen Constellation 19370, ano 2009, vermelho e carreta ContinRobocop, ano 1987, verde toda reformada. Preço total: RW 210 mil. Se for vendido separado, R$ 150 mil (cavalo) e R$ 60 mil (carreta). Tratar com Sílvio (11) 97717-3278 e 7*3199 Carreta Engerauto 1998, padrão Brazul amarela, alongada e preparada para “cara chata”, boa de carga (sete pickups e três médios), com oito pneus semi usados. Tratar com Hamilton (11) 98114-0119 Carreta Três Eixos, 2001, com pneus em ótimo estado. Tratar Toninho Pirajuí (11) 98361-6717 Carreta Engerauto, ano 2000, verde, alongada, com pneus e cintas. Preço: R$ 40 mil. Tratar com Nilton (11) 98644-5354 e 99263-2336 Carreta Dambroz 2008, azul (Transauto), com pneus e cintas. Tratar com Reginaldo (11) 7738-7296 9*43047 Carreta Robocop Goldin 1987 com rodas e pneus. Capacidade para 11 carros. Totalmente reformada. Preço: R$ 43 mil. Tratar com Sílvio (11) 7717-3278 Carreta Nego 2008, verde e com pneus. Tratar com Hong (13) 9112-2716 Vendo ou alugo as seguintes carretas: Dambroz 2000/2001, aberta, convencional, preta, R$ 38 mil. Três Eixos, 1997/1997, aberta, convencional, preta, R$ 37 mil. Dambroz, 1998, aberta, alongada, convencional, verde, R$ 39 mil. Três Eixos 1997/1997, aberta, alongada, convencional, verde, R$ 39 mil, Dambroz 2000/2000, aberta, alongada, convencional, engata truck, verde, R$ 39 mil. FNV 1991, aberta,

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alongada, convencional, R$ 28.500. Tratar com Valdivino Neto (Val das Tintas) (11) 7009-3838, 3423-1555 e 966*10355 Carreta Dambroz 2002, preta padrão Tegma, convencional, com pneus e cintas. Tratar com Osmar (11) 7725-4962 e ID 105*106 951. Vendo três carretas pranchas para transporte de caminhões (duas Facchini e uma Dambroz). Todas em bom estado e com pneus. Tratar com João (11) 7865-9192 e 4368-9206. Carreta DambrozRobocop, 2008, com pneus e cinta. Tratar com Valter (Transzero) (11) 99999-3024 Carreta Três Eixos Robocop, 2008, com pneus e cintas em bom estado. Preço: R$ 85 mil. Tratar com Vanderlei (11) 98192-0062 e (75) 9823-6842 Carreta Tecnoceg, modelo Robocop, 2009, padrão Tegma, com pneus e cintas e em excelente estado. Tratar com Osmar (11) 7725-4962 e ID 105*106 951 Carreta Dambroz, Robocop, 2008, amarela, com pneus e cintas. Único dono. Tratar com Pitol (11) 984112223 ou Luiz (11) 99220-2963 Carreta Dambroz 2008 com pneus e cintas. Tratar com Márcio Galdino (11) 7881-4656 IvecoStralis, 2009,modelo Power cegonheiro, turbina e unidades novas, vermelho,pneusnovos.Valor: R$ 210 mil. Tratar: (11) 9935-7917 com Delmiro – TNorte Caminhão Mercedes-Benz 2035 4x2, ano 2008, branco. R$ 155 mil. Tratar com Edmilson (11) 99932-5637 Axor 2035, branco, 2007/2008. Tratar com Silvana ou Félix (11) 97028-9782, 98436-3376, 11*6514 ou 7734-5921 Ford Cargo 1418 Toco, turbinado e reduzido, ano 1988, prata, com baú de sete metros. Preço: R$ 45 mil. Tratar com Ademir (Tegma) (11) 7273-2933 Axor2035, 2008, prata, completo e em bom estado de conservação. Tratar com Márcio Galdino (11) 7881-4656. Axor 2044, 2008, prata, completo, com motor e câmbio revisados. Tratar com Márcio Galdino (11) 7881-4656. Mercedes Axor 2040, ano 2009, vermelho e em ótimo estado. Tudo original. Preço a combinar. Tratar com Brandão (Transauto) (11) 99141-7572 e 4109-2280 Volvo FH 440, ano 2009/2010, só trabalhou com cegonha. Único dono. Valor: R$ 230 mil. Tratar com Nilton (Transauto) (11) 4127-9324 e 987847600 Volvo FH 6x2, Globetrotter, 2012/2012, branco, completo e em perfeito estado de conservação. Pronta entrega. Valor: R$ 340 mil. Aceito caminhonete em troca. Tratar com Peterson, da Transzero (11) 98124-1450 Mercedes-Benz Axor 2035, 2008. Tratar com Valter (Transzero) (11) 99999-3024 Mercedez-Benz 4x2, 2007, prata. Preço: R$ 145 mil. Tratar com Vanderlei (11) 98192-0062 e (75) 9823-6842 Scania G 420, ano modelo 2011, com 383 mil quilômetros rodados, banco e cama em couro e faróis xênon original de fábrica.Preço: R$ 270 mil. Tratar com Luciano ou Vagner (11) 43351568, 97014-8615 e 98115-9750

Uno 2009, azul metálico, duas portas, completo, flex. Tratar com Marcelo – BZ Taubaté (12) 9239-2287 e 9178-2857 Golf Black Edition 2010/2011, preto, completo. R$ 50.400,00. Tratar com Márcio Galdino (11) 7881-4656 S10, 4x4, 2010 modelo 2011, turbo,

branco, 25 mil quilômetros rodados, carro de garagem, motor MWM. R$ 69,5 mil. Tratar com Geraldo Saraiva Filho (11) 7076-0632, 4109-1279 e 4358-1313 D20, 86, turbo, vermelho perolizado, segundo dono, 160 mil quilômetros rodados, carro de garagem, com guincho na frente. R$ 32,5 mil. Tratar com Geraldo Saraiva Filho (11) 7076-0632, 4109-1279 e 4358-1313 Moto Yamaha YBR 125, 2008 e em ótimo estado. Tratar com Nelson (11) 98442-0969 e 99477-8859 Moto BMW GS 1200 R, 2009/2009, prata. Vendo ou aceito troca por carro ou outra moto. Tratar com Peterson (11) 98124-1450 e 916*855 Saveiro Cross 2012, cinza, completa. Preço: R$ 39 mil. Tratar com Márcio Galdino (11) 7881-4656 Vendo ou troco Siena ELX Flex, ano 2010, completo. Único dono. Tratar com Nilton (Transauto) (11) 41279324 e 98784-7600 Punto 2008, cinza, completo. Preço: R$ 23 mil. Tratar com Ítalo (11) 78218773 Toyota Corolla 2012, prata, modelo XEI, completo e baixa quilometragem. Único dono. Todas as revisões foram feitas na concessionária e o carro ainda conta com garantia de fábrica. Preço: R$ 61 mil. Tratar com Robson (11) 7865-8643 e 82*15730 Fiat Strada cabine dupla, 2010, cinza, completa. Excelente estado de conservação e com todas as revisões feitas. Tratar com Edinaldo (11) 98731-4599 e 98924-3642 Moto XT 600 Tenere, 1989, com 19 mil quilômetros rodados, nas cores azul e amarela. Ótimo estado de conservação. Tratar com Júlio (Tegma) 7*30605 e (51) 9804-4632 Moto Twister, preta, 2003/2004. Preço: R$ 4.300. Tratar com Alécio (11) 97425-9732 Mitsubishi Outlander GT, 2011, completa, branca. Preço: R$ 80 mil. Tratar com Márcio Galdino (11) 7881-4656, 6348-2425 e 80*2223 Saveiro Trend 2009, prata, com cerca de 40 mil quilômetros rodados. O veículo é equipado com direção hidráulica, alarme, rodas de magnésio, trava e vidros elétricos. Preço: R$ 23 mil. Tratar com Francisco (11) 99454-9337 e 2861-0196

Apartamento no Rudge Ramos, em São Bernardo do Campo. Com dois ou três dormitórios, duas garagens, área de lazer, área de construção 100 metros quadrados. Entrega prevista em julho de 2012. R$ 330 mil mais saldo de prestações. Tratar com Guilherme- 6605-7953 Casa em Dias Dávila (BA) com 850 metros quadrados de terreno. A casa possui quatro quartos (dois com suíte), sala, cozinha, banheiro e varanda. Tem ainda gramado na frente e várias árvores frutíferas. Vendo ou troco por um cavalo e carreta. Tratar com Angela (71) 9178-3389 e 966*8632 Vendo uma casa no Jardim Nosso Lar (próximo ao Clube da Ford). O imóvel possui dois dormitórios (sendo um deles com suíte e sacada), sala, cozinha, banheiro, lavanderia

e garagem com portão automático e capacidade para quatro carros. Tratar com Eraldo ou Silvana (11) 983974705 e 98384-4799 Vendo ou troco chácara em Boituva por uma casa em São Bernardo do Campo ou Santo André. A chácara fica a quatro quilômetros da cidade, possui pomar e quarto para hóspede. Tratar com Nilton (Transauto) (11) 4127-9324 e 98784-7600 Vendo ou troco apartamento no Condomínio Praia Center, a 50 metros da praia do Morro, em Guarapari (ES). Com área total de 106,54m², o imóveltem um quarto, uma suíte, sala de estar, varanda (sacada), um banheiro, um lavabo e uma cozinha e área de serviço. Todo mobiliado. Tratar com Washington (43) 9105-4141 Vendo sítio em Boituva (SP), com área de 50 mil metros quadrados. A casa sede tem 450 metros quadrados, quatro quartos com suíte, sala, cozinha e dois banheiros. A área de lazer conta com piscina, salão de jogos, quiosque, churrasqueira, forno a lenha.e lagoa para pesca. Possui ainda casa para caseiro, pomar em formação, um cavalo, cinco cabeças de gado. Preço: R$ 580 mil. Aceito apartamento como parte do pagamento. Tratar com Lúcio (Tegma) – (11) 7732-5305 ou Ailton (11) 3536-4926 e 99701-8824 Um sobrado com três casas em São Bernardo do Campo (rua Salim Mahfoud – Terra Nova II. Tratar com Edinaldo (11) 98731-4599 e 98924-3642 Alugo sobrado com dois dormitórios para fins comerciais ou residencial (rua Luiz Barbalho, 155). Tratar com Dú Corrêa (11) 98109-9906 e 4347-9728 Apartamento em Peruíbe a 400 metros da praia. O imóvel tem 120 metros quadrados, com três dormitórios (sendo uma suíte planejada),dois banheiros, sala com dois ambientes, cozinha americana planejada e duas vagas de garagem coberta. Preço: R$ 320 mil. Aceito proposta. Tratar com Marcos (11) 98559-5938 e 7002-4217 Apartamento com 86 metros quadrados no Jardim do Mar, em São Bernardo do Campo (de frente para a avenida Índico). O prédio tem três andares com elevador. Bem amplo, o apartamento possui dois quartos, terraço na cobertura, sala, cozinha, dois banheiros e duas vagas de garagem. Tratar com Fernando ou Márcia (31) 8436-3703 ou (31) 8436-3712 Alugo dois galpões com 750 metros quadrados (cada um). Os imóveis estão instalados no bairro Batistini, em São Bernardo do Campo (SP). Valor: R$ 11 mil (cada um). Tratar com Leandro Golgatto (11) 99685-9385

Jogo de rodas aro 20 cromadas 5 furos muito novas R$ 4.300,00. Tratar com Ítalo – (11) 7821-8773 Jazigo com quatro gavetas, cemitério Jardim das Colinas. R$ 15 mil. Tratar com Juliana – Brazul 8813-4592 Tanque de 400 litros, original, Scania, semi novo e um jet-ski Yamaha, modelo VX Cruiser, 2008, semi novo, com 20 horas, nas cores preto e dourado. Tratar com Luís 99285-6711

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