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GRUPPO

13

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA?

TAVOLA

1

A AEROPORTO MA VENEZIA MARCO POLO

punti importanti della città: contatto fra acqua e terra

MESTRE

S.F. MESTRE FORTE MARGHERA

PARCO SAN GIULIANO

MARGHERA

collegamento dei punti principali > centro allungato

MURANO

porto turistico

centro le punte parco

ex-gasometri campus univ.

VENEZIA

ex-edificio silo parco/cultura

acqua

fronti commerciali

edificato

acqua

verde

pedonalità

Strade principale Strade secondarie

IUAV | facoltà di architettura - città | laboratorio integrato 1 | Prof. Aymonino, Barizza, Cecchetto, Valerio | 22. feb. 2010

Vaporetto Marghera-Venezia Vaporetto Marghera-Fusina-Venezia Bus rapid system - linea 1 - Ferrovia Mestre-Marghera-Fusina

Parcheggi interno/coperto

Bus rapid system - linea 2 - Collegamento tra Isola Marghera e Marghera sud

Parcheggi esterno

Bus rapid system - linea 3 - Interno isola Marghera

MARGHERA 1:5000 Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)


GRUPPO

13

2

TAVOLA

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA?

+ 4.00 + 0.50

+ 2.00 + 0.00

+ 2.00

+ 0.00

D

A

A + 0.50

C + 2.00 + 4.00 + 0.00 + 0.50

D

B + 2.00

+ 4.00 + 0.50 + 5.50

+ 0.50

+ 2.00

IL CENTRO CITTÀ 1:1000

sezione A-A + 0.50

sezione B-B + 0.00

sezione C-C

+ 2.00 + 2.00 + 1.00

sezione D-D

+ 0.50 + 2.00

+ 1.00

B

+ 2.00

C + 0.50 + 0.50

+ 2.00

+ 3.50

+ 1.00 + 3.50 + 0.50 + 2.00 linea / fermata bus rapid-system parcheggio / garage / autosilo linea / fermata vaporetto

+ 1.00 + 1.00 0

IUAV | facoltà di architettura - città | laboratorio integrato 1 | Prof. Aymonino, Barizza, Cecchetto, Valerio | 22. feb. 2010

50

100

150

200

Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)


GRUPPO

13

TAVOLA

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA?

3

B

+ 2.00

+ 0.00

+ 0.50

A

+ 2.00

+ 1.50

+ 0.00

+ 1.00 + 0.50

+ 2.00

+ 2.00

ZONA RESIDENZIALE 1:1000

A

+ 0.00

EST + 2.00

sezione A-A

+ 0.50

+ 1.50

sezione B-B + 1.50

+ 2.00

+ 0.00

+ 2.00

B

0

50

C

100

150

200

B

+ 0.50 + 2.00

+ 0.00

ZONA RESIDENZIALE 1:1000 + 2.00

OVEST

sezione A-A + 2.00

sezione B-B sezione C-C

+ 2.00

A

C + 1.50

+ 1.50 + 1.00 + 4.00

+ 0.50 + 0.00 + 4.00

+ 1.50

+ 0.50

+ 1.00 + 0.00

+ 1.50 + 0.50 linea / fermata bus rapid-system parcheggio / garage / autosilo

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+ 2.00

A

B 0

50

100

150

200

Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)


13

GRUPPO

4

TAVOLA

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA? A

B

+ 2.00

+ 2.00 + 2.00

+ 0.50

A + 2.00

+ 2.00

B

B

+ 2.00 +0.50

A + 100

C

+0.50 + 0.00 + 100

B

A

+ 0.00

+0.50

+ 0.00

0

10

20

30

C

40

+ 0.50

+ 2.00

+ 2.00 + 0.00

+ 0.50 0

5

pianta sezione A-A sezione B-B

10

15

+ 0.00 0

20

10

20

30

40

IL CENTRO CITTÀ 1:500/1:200

ZONA RESIDENZIALE 1:500/1:200 EST

sezione A-A sezione B-B pianta

+ 2.00

sezione A-A

ZONA RESIDENZIALE 1:500/1:200

sezione C-C

OVEST

+1.00 + 2.00 +0.50

A A

+ 0.00

+ 2.00 + 3.00

+1.00 +1.00

+ 0.00

+0.50 0

IUAV | facoltà di architettura - città | laboratorio integrato 1 | Prof. Aymonino, Barizza, Cecchetto, Valerio | 22. feb. 2010

5

10

15

20

Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)


GRUPPO

13

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA?

5

TAVOLA

+ 2.00

+ 2.00

+ 2.00

+ 1.50

+ 1.50 + 0.00 0

A pianta

ZONA RESIDENZIALE 1:200/1:50 sezione A-A EST

+ 1.00 + 0.00

5

10

15

20

ZONA RESIDENZIALE 1:200

pianta

A + 0.50 + 0.70 + 3.00

+ 2.00

+ 1.00 + 2.00

+ 0.50 0

5

10

15

20

+ 11.50

+ 7.50

1:50 residenziale dito + 2.00

+ 2.00

+ 0.50

+ 2.00

+ 0.70

+ 0.00

0

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1

2

3

4

5

Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)


GRUPPO

13

6

TAVOLA

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA?

STRUTTURA qsk

pilastri appoggiati a cerniera ,5

0

B

10

gk

sulle fondamenta travi

gk

appoggiati a cerniera sui pilastri (o fissati ai muri di calcestruzzo

A

0

10

7,6

,2

0

armato)

13

,6

stabilità dell’edificio

8,4

0

0

12

BH qref,0

garantita da diversi muri rigidi

BV

di calzestruzzo armato e dal ,9

0 10,9

10

10

8,

,90

9,

CV

AV

tetto rigido

0 0 ,0

CH

20

2

1

90

qsk qsk

0 9,0

9, 9,2

10

gk

gk

0

DH 8,9

B

A

qref,0

DH

DV

DV

0

pianta 1:200

CH

BH

qref,0

BV

sezione trasversale A-A

CV

AV

pianta longitudinale B-B

CARICHI

13,20

- peso proprio

gk

=

2,5 kN/m²

REAZIONI

- neve

qsk =

1,6 kN/m²

(ZONA I, as ≤ 200m, D.M. 16/01/1996)

- vento

qref,0 =

0,39 kN/m²

(ZONA I, vref = 25 m/s)

1

Fd,1 =

1,5 x Gk + 1,4 x 0,7 x Qsk =

Σ V = 0:

=

Md,1

qref,0h² / 8

=

9,87 kNm

=

23,89 kNm

489,26 kN

AV = DV = Fd,1 / 2 Nd,1

9,30

=

244,63 kN

(pilastro h=4,5m)

larghezza zona d’interesse: ~10m

1,50

3,40

4,50

2

SISTEMA 9,00

9,10

10,40

10,20

>

gk ’

=

>

qsk’

=

16 kN/m

>

qref,0’

=

3,9 kN/m

l = 9,2 m

1

Mmax = ql² / 8

TRAVE

Σ V = 0:

dimensioni: h

=

Nd,2

=

(25 + 16) kN/m x (9,2m)² / 8 =

VERIFICA

=

433,78 kNm

PILASTRO

σd

Md/W

σR,d =

=

=

> sollecitazioni:

361,63 kN

Nd =

qref,0h² / 8

(pilastro h=7m)

Ak σR,c,0,d d

λ = 100:

λ = sk / i

>

dimensioni: d = 18 cm 26429,37 cm³

1,64 kN/cm²

9,87 kNm (compressione, flessione con con rischio di piegarsi)

W

+

σR,m,d

1

i = sk / λ = 450 / 100 = 4,5cm

(legno S10, S13)

k = 0,310

W = 573 cm³

A = 254 cm² = 2,38 + 1,15

= 3,53 ≥

1

dimensioni: d = 26 cm; λ = 450 / 6,5 = 69,2; k = 0,577; A = 531 cm²; W = 1730 cm³

(22 x 84,9 cm)

fondamenta

Md =

Md

> 244,63 / (254 x 0,310) + 987 / 573 1,3 1,5

43378 kNcm / 26429,37 cm³ =

244,63 kN;

Nd

1,7 kN/cm²

b = 22 cm h = 84,9 cm Wy = bh² / 6 =

>

=

CV = Fd,2 / 2 =

> legno: σd

b

Md,2

25 kN/m

> legno lamellare:

MATERIALI

723,25 kN

h = 4,5 m

> sollecitazioni:

VERIFICA

2,5 x 10 kN/m² =

Fd,2 =

>

0,614 + 0,38 = 0,994 ≤

1

(d=26cm)

calcestruzzo armato incluse le cerniere d’acciaio pilastri legno massiccio di sezione rotonda

SISTEMA

l = 13,6 m

2

h=7m

> sollecitazioni:

VERIFICA

Mmax = ql² / 8

TRAVE

=

(25 + 16) kN/m x (13,6m)² / 8

=

947,92 kNm

dimensioni:

travi

legno lamellare

h

di sezione rettangolare

d

b = 22 cm h = 125,4 cm Wy = bh² / 6 =

VERIFICA

> sollecitazioni:

Nd =

λ = 80:

>

361,63 kN;

Md =

23,89 kNm

PILASTRO

connessione con il fondamento tramite cerniera d’acciaio

=

λ = sk / i

i = sk / λ = 700 / 65 =

8,75cm (legno S10, S13)

dimensioni: d = 35cm; A = 962cm²; W = 4210cm³; λ = 700 / 8,75 = 80; k = 0,463 57658,92 cm³ >

0,62 + 0,38 = 1,0

1

(d=35cm)

conessione con pilastri / muri tramite cerniera d’acciaio

b

>

σd

=

94792 kNcm / 57658,92 cm³ =

1,64 kN/cm²

(22 x 125,4 cm) IUAV | facoltà di architettura - città | laboratorio integrato 1 | Prof. Aymonino, Barizza, Cecchetto, Valerio | 22. feb. 2010

Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)


GRUPPO

13

TAVOLA

MARGHERA, CITTÀ D’ACQUA O CITTÀ DI TERRA?

prospettiva lineare 1: zona rappresentata

prospettiva lineare 1: schema di costruzione

prospettiva lineare 2: zona rappresentata

prospettiva lineare 2: schema di costruzione

prospettiva cilindrica: zona rappresentata

prospettiva cilindrica: schema di costruzione

7

prospettiva lineare 1

prospettiva lineare 2

prospettiva cilindrica

IUAV | facoltà di architettura - città | laboratorio integrato 1 | Prof. Aymonino, Barizza, Cecchetto, Valerio | 22. feb. 2010

Silvia Santos (268683), Tobias Busen (269962), José Manuel Pagés Sánchez (268680)

Water city or Land City?  

Project done at IUAV in February 2010 (7th semester) in colaboration with José Sánchez and Tobias Busen. With a purpose of doing a new and m...