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la deuxième ligne de chemin de fer : le dakar niger

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La construction de la ligne sera achevée au début du XX siècle : le tronçon Kayes-Koulikoro sera inauguré en 1904 et la totalité de la ligne, Dakar-Koulikoro, en 1924. L’objectif était similaire à la ligne Dakar St-Louis: relier le fleuve Niger et le port de Dakar afin de permettre l’acheminement des matières premières vers la métropole. En effet, le fleuve Sénégal a été pendant longtemps le moyen de transporter de marchandises. Malheureusement, le tirant d’eau nécessaire à la circulation fluviale dépendait principalement de la saison des pluie. Ainsi le fleuve était navigable seulement 3 ou 4 mois sur 12. LA QU EST I ON D U C HEMIN DE FER SE N EG A M B I E ET DU NIGER ( 1 908)

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Planche 6  
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