Page 1

CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 1

PUMA CVX 171 - 269 HV MAKSIMITEHOT LISÄTEHOLLA 131 - 228 HV NIMELLISTEHOT


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 2

SIVU 4

HELPPOKÄYTTÖISYYTTÄ

SIVU 8

TUOTTAVUUTTA

SIVU 12

TALOUDELLISUUTTA

SIVU 16

MUKAVUUTTA

2


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 3

TAVALLISTA ENEMMÄN VAATIVILLE. Maatalouden ja urakoinnin tavoitteet muuttuvat, ja koneilta sekä käyttäjiltä vaaditaan yhä enemmän. Myös markkinoiden asettamat vaatimukset muuttuvat jatkuvasti - mutta tuntien määrä päivässä ei muutu. Siksi Case IH on kehittänyt uuden Puma CVX -malliston. Se on huipputehokas ja monikäyttöinen traktori nykyaikaisille maatiloille sekä vaativaan urakointiin. Helppokäyttöisyyttä. Tuottavuutta. Taloudellisuutta. Mukavuutta. Laatua. Puma CVX tarjoaa kaikkea tätä niille käyttäjille, jotka vaativat traktoriltaan tavallista enemmän. 3


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 4

Mittaristo hyvin näkökentässä

Ergonomisesti kaikki kohdallaan

A-pilarissa sijaitsevassa mittaristossa traktorin toiminnot ja suorituskyky näkyvät yhdellä silmäyksellä.

Oikeaan käsinojaan integroitu Multicontroller-käsinoja tekee traktorin ajamisen miellyttävän helpoksi.

HELPPOKÄYTTÖISYYS MERKITSEE SÄÄSTÖÄ. Käyttäjäystävällinen uusi teknologia tekee ajamisen niin helpoksi, että et edes huomaa mitä kaikkea traktori tekee puolestasi. Automaattinen tuottavuuden hallinta (APM) optimoi tehokkuuden ja sinä voit keskittyä työhön. Astut vain sisään ja käynnistät.

4


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 5

Kosketusnäytöllinen ISOBUS-värinäyttö tuo lisää mahdollisuuksia traktorin ja työkoneiden hallintaan. AFS300 monitori on integroitu käsinojaan, ja isompi AFS600 on erillään kuljettajan oikealla puolella.

Päisteautomatiikkaan voidaan ohjelmoida 30 erillistä toimintoa automatiikan ohjattavaksi.

5


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 6

YKSINKERTAISESTI LYÖMÄTÖN. Asiakkailta saatu palaute osoittaa selkeästi, että Puma CVX -traktorin hallintalaitteet ovat markkinoiden helpoimpia oppia ja käyttää. Tehtaalla asiaa tutkittaessa on todettu, että saman kokoluokan kilpailijoihin verrattuna Puma CVX säästää jopa 28 % aikaa, kun uusi kuljettaja opettelee ajamaan traktoria tehokkaasti. Tämä ajansäästö on helposti muutettavissa säästöksi tunneissa, ja siitä laskettavissa suoraan rahalliseksi säästöksi, etenkin jos kuljettajia on useita ja ne vaihtuvat tiheään. Käyttäjäystävällisyys tuo todellista lisäarvoa.

A-pilarimittaristo Näytöt oikeassa A-pilarissa ovat selkeitä ja näkyvät selkeästi sekä yöllä että päivällä. Lukemat ja varoitukset pitävät kuljettajan ajan tasalla traktorin toiminnoista. Ajotietokoneelta saadaan tärkeää lisätietoa traktorin työsaavutuksesta ja esimerkiksi ulkopuolisen hydrauliikan toiminnoista. Varoitusjärjestelmä on kattava, ja tilanteen niin vaatiessa moottori sammutetaan automaattisesti.

6

Varustamalla AFS Pro 600 -monitori GPS-vastaanottimella työvaiheet voidaan kartoittaa ja tallentaa tietokoneelle. Sen lisäksi ajotarkkuutta voidaan parantaa lisävarusteena saatavalla AccuGuideautomaattiohjauksella.

Varusteeksi voi halutessaan valita sähköisten sijaan mekaaniset hydrauliikan venttiilit, jolloin saavutetaan MultiController-käsinojan ergonomian ja mekaanisen hallinnan yksinkertaisuuden tuomat edut.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 7

Multicontroller™ tuo logiikkaa ajamiseen. Multicontroller-ohjain, ICP-hallintapaneeli ja AFS Pro 300 -värimonitori integroivat traktorin olennaisimmat toiminnot oikeaan käsinojaan. Kaikki ajamisessa tarvittavat hallintalaitteet on koottu mukavasti yhteen paikkaan: ajonopeuden valinta, suunnanvaihto, moottorin kierrosten säätö, päisteautomatiikka, ulkopuolinen hydrauliikka, etu- ja takanostolaitteen hallinta ja paljon muuta. Kun lisäksi mittaristo on hienosti näkyvissä A-pilarissa, tarjoaa Puma CVX käyttäjäystävällisen ympäristön, jossa myös vasta-alkaja työskentelee tehokkaasti ensimmäisestä päivästä lähtien.

3

2

2

3 3

3

2

3

8

1 6 7 5 9 4 3

1

2

2 2

2

2

2

1

1

2

1 1

1 1

1 1

1

2

1 EcoDrive™ - käsikaasu ja moottorin kuormituksen säätö 2 Vakiokierrosten tai päisteautomatiikan kytkentä 3 Nopeusmuistien nopeusrulla 4 Nostolaitteen nosto ja lasku 5 Hydrauliventtiilin käyttö 6 Suunnanvaihto 7 Nopeusmuistin valinta 1-2-3 8 AFS Pro 300™ -värimonitori 9 Hydrauliventtiilien käyttö 10 Hydrauliventiilien ajastus 11 Hydrauliikan Joystick-ohjain 12 ICP™-hallintapaneeli 13 Moottorin vakiokierrosten säätö 14 ECO-tuuletin 15 CVT-vaihteiston toimintatapa 16 Manuaali ja automatiikka neliveto ja lukot 17 Etuakselin jousituksen lukitus 18 Voimanoton automatiikka 19 Luiston rajoitus 20 Päisteautomatiikka 21 Nostolaitteen heilahtelujen vaimennus 22 Automaattiohjaus 23 Nostolaitteen asennon säätö 24 Nostolaitteen vetovastuksen säätö 25 Nostolaitteen nosto/lasku 26 VOA kytkentä 27 VOA nopeus (Puma 130 - 160 CVX) 28 VOA nopeus (Puma 170 - 230 CVX) 29 Luiston säätö 30 Hydrauliikan ajastus ja virtaus 31 Nostolaitteen korkeuden rajoitin 32 Nostolaitteen laskunopeuden säätö 33 Vetovastuksen herkkyys 34 Etunostolaitteen korkeuden rajoitin

7


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 8

Rentoudu, lisää kaasua ja nauti paremman polttoainetalouden eduista ilman kompromisseja tehokkuudessa.

Luokkansa alhaisin polttoaineen nimelliskulutus EfficientPower EP -teknologian ansiosta. Lähde: DLG powermix virallinen data

23 % LISÄÄ TUOTTAVUUTTA. Moottorin suorituskyky on uuden SCR-teknologian ansiosta huippuluokkaa. Puma CVX -moottorin tuottaa ennen kokematonta nimellistehoa sekä maantiellä että pellolla, ja tarpeen vaatiessa on lisätehon ansiosta voimavaroja runsaasti reservissä tiukan paikan tullen. Puma CVX tarjoaa ainutlaatuista suorituskykyä sesonki toisensa jälkeen.

8


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 9

Moottorin lisäteho tuottaa automaattisesti jopa 38 hv ylimääräistä voimaa tilanteen niin vaatiessa.

Hydrauliikan tehokkuus täyttää kovimmatkin vaatimukset ja on mäntäpumpun ansiosta taattu myös alhaisilla moottorin kierroksilla.

9


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 10

10

TIETOA TUOTAVUUDESTA. Markkinoiden paras polttoainetalous, luokkansa suurimmat lisätehot ja tehokkain hydrauliikka ovat faktoja, jotka osoittavat aukottomasti Puma CVX:n olevan tuottavin traktori kokoluokassaan. Se on kokonaisuutena 11,5 % edellä kilpailijoitaan.

Annostusyksikkö

SCR katalysaattori

Syöttöyksikkö

SCR-teknologia tuo lisää tehoa ja vääntöä, alentaa polttoaineen kulutusta ja parantaa moottorin luotettavuutta samalla kun päästöt ympäristöön alenevat. SCR on Puma CVX -kokoluokan traktoreissa ylivoimainen ratkaisu. AdBlue -säiliö

Lähde: DLG powermix virallinen data

100% 95% 90%

Moottori Taloudellista tehokkuutta. SCR alentaa polttoaineen kulutusta jopa 14 % verrattuna keskimääräisiin DLG Powermix testituloksiin.

80% 75% 70%

Case IH Kilpailijan portaaton Puma CVX EP Tier 3

Puma 230 CVX tehokäyrä 204/275 186/250 Teho

+hp

lisäteholla 168/225

Lisäteho pitää yllä tehokkuuden myös kovassa kuormituksessa rankoissa olosuhteissa. Nimellistehoon saadaan parhaimmillaan jopa 38 hv lisää voimaa.

kW/hv

Kaikkien uusien Puma CVX -traktoreiden voimanlähteenä on äärimmäisen suorituskykyinen Common Rail -moottori. Moottoreissa hyödynnetään uusinta SCR-päästöteknologiaa (Selective Catalytic Reduction) tiukkojen Tier 4 -vaatimusten mukaan. • Teho lisääntyy jopa 10 % kun moottorin kierroksia lasketaan nimelliskierroksista tasolle 1800-1900 r/min. • Lisätehon kytkeytyessä päälle saadaan kuormituksen lisääntyessä nimellistehoon lisää voimaa mallista riippuen jopa 38 hv. Tämä 23 %:n tehonlisä on käytettävissä yli 15 km/h ajonopeuksilla sekä voimanottoa käytettäessä. • Kierrosautomatiikan avulla voidaan ohjelmoida muistiin 2 eri moottorin kierrosnopeutta, jolloin esimerkiksi voimanottokäytössä kierrosluku pysyy tarkasti kohdallaan kuormituksen muutoksista huolimatta. • Laajan vakiotehon alueen ansiosta täysi suorituskyky on käytössä kierrosten laskiessa nimelliskierroksista tasolle 1500 r/min. Voit siis nauttia hyvästä polttoainetaloudesta ilman kompromissia tehokkuuden suhteen. • Moottorin mahtavan väännön takia ajaminen on mukavan rentoa. • Ajonopeus 40 km/h saavutetaan jo kierroksilla 1550 r/min ja 50 km/h kierroksilla 1700 r/min. Se tuo selvää säästöä polttoaineessa ja parantaa merkittävästi ajomukavuutta hiljaisen äänen takia. • Pitkä huoltoväli 600 h alentaa käyttökustannuksia.

85%

Teho ilman lisätehoa

149/200 130/175

Polttoaineen nimelliskulutus

112/150 93/125 75/100 1000

1200

1400

1600

r/min

1800

2000

2200


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 11

11

Hallinnat lokasuojissa sekä nostolaitteelle että voimanotolle helpottavat työkoneen kytkentää ja käyttöä. Vetokoukkua hallitaan hydraulisesti, mikä helpottaa perävaunun kytkemistä.

Puma CVX on ylivoimainen tuottavuudessa. Kuvassa on yhteistulos suurimmasta vetotehosta, suurimmasta lisätehosta voimanotossa ja kuljetusajossa, hydrauliikan tuotosta ja nostovoimasta.

HURJASTI HYDRAULITEHOA Puma CVX -hydrauliikan sydän on kuormantunteva mäntäpumppu, jonka tuotto on mallista riippuen 125-170 litraa minuutissa. Vakiona 4-5 ulkopuolisen hydrauliikan sähkölohkoa, ja hydrauliikan venttiilejä saadaan asennettua tehtaalta keskiventtiilit lisävarusteeksi valitsemalla yhteensä jopa 7-9 kpl. Sähkötoimisen nostolaitteen nostokyky on mallista riippuen 8259- 10460 kg, joten nostolaitekäyttöisten työkoneiden hallinta ei jää nostotehosta kiinni. Kaikki Puma-mallit on varustettu perävaunun jarruventtiilillä sekä hydraulisesti taakse liukuvalla vetokoukulla. Nostolaitteessa on lisäksi heilahduksenvaimennin nostolaitekiinnitteisen työkoneen vakauttamiseksi maantieajossa.

110% 105% 100% 95% 90% 85% Case IH Puma CVX EP

Kilpailija 1

Kilpailija 2

Kilpailija 3

Kilpailija 4


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 12

12

TALOUDELLISUUTTA. AIKAA, POLTTOAINETTA JA KULUJA SÄÄSTYY. Hienoista ominaisuuksista huolimatta ajaminen Puma CVX -traktorilla on uskomattoman helppoa Multicontroller-ohjaimen, selkeän kalvokytkinpaneelin ja automaattisen tuottavuuden hallinnan ansiosta. Kaksitoimisen käsikaasun avulla säädetään helposti suurinta ja pienintä moottorin kierroslukua. Talous ja tehokkuus varmistetaan samalla kertaa.

Itävallan St. Valentinissa on yli 10 vuoden kokemus portaattomasta CVX-vaihteistoteknologiasta. Siellä sijaitsee Euroopan Case IH -osaamiskeskus ja tehdas joka on ollut portaattoman teknologian kehittäjänä edelläkävijän asemassa.

Aktiivipysäytin pitää traktorin kuormattunakin paikoillaan myös jyrkässä mäessä ilman jarrujen painamista. Vedon vapauttaminen traktorista riittää estämään liikkumisen.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 13

13

Ajaminen. Puma CVX -traktoria ajetaan joko ajopolkimella tai Multicontoller-ohjaimella. Nopeusmuisti ja nopeuden säätörulla helpottavat ajamista merkittävästi. Muistiin on helppo tallentaa kolme napista vaihdettavaa ajonopeutta, jotka voidaan vapaasti valita välillä 0 - 50 km/h. Normaalin ajotavan lisäksi käytettävissä ovat manuaali eli kiinteä vaihteiston välitys ja voimanottotoiminto.

Automaattinen tuottavuuden hallinta (APM) valitsee olosuhteisiin parhaiten sopivan moottorin kierrosluvun ja vaihteiston välityssuhteen. Se vähentää polttoaineen kulutusta ja parantaa ajomukavuutta.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 14

14

UUDENLAISTA AJOMUKAVUUTTA. Puma CVX -traktoreissa moottori, voimansiirto ja Multicontroller-hallintapaneeli muodostavat yhden kokonaisuuden, jota APM-hallintajärjestelmä kontrolloi. Käytössä oleva nerokas portaaton vaihteisto yhdessä uuden moottoriteknologian kanssa vähentää polttoaineen kulutusta, mutta parantaa samalla suorituskykyä ja ajomukavuutta. Älykäs teknologia merkitsee selkeää säästöä.

ECO Drive™ - järkevä tapa säästää polttoainetta Portaaton vaihteisto pystyy saavuttamaan suurimman ajonopeuden huomattavasti tavallista alemmilla moottorin kierroksilla. Seurauksena on merkittävä säästö polttoaineen kulutuksessa. Lisäksi mukavuus paranee koska moottorin ääni oh hiljaisempi. Myös pellolla traktori ottaa automatiikan kanssa alhaisimmat mahdolliset moottorin kierrokset ajotilanteen niin salliessa.

DKT™-suorakytkentätekniikkaa hyödynnetään Puman uuden sukupolven portaattomassa voimansiirrossa, mikä on traktorimaailmassa ainutlaatuista. Sen avulla vaihteiston hyötysuhde on ennennäkemättömän hyvä.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 15

15

Lisävarusteena saatava kosketusnäytöllinen AFS Pro 300™-värimonitori on integroitu käsinojaan, ja siitä selviää olennainen tieto yhdellä vilkaisulla. Tärkeimmät säädöt tehdään näytön selkeitä kuvakkeita painamalla. ISOBUS yhteensopivan monitorin kautta voi hallita automaattiohjausta, ja siihen voidaan liittää useita kameroita työkoneiden valvontaa varten.

Puma CVX -traktoreihin lisävarusteena saatava Case IH -automaattiohjaus edustaa nykyisen GPS-teknologian kärkeä. Sillä saavutetaan säästöä turhia ajokertoja vältettäessä ja työn tarkkuuden parantuessa. Automatiikka ohjaa traktoria kuljettajan puolesta ennen näkemättömän tarkasti ja tarvittaessa koneen ohjaus siirtyy jopa 2 cm:n tarkkuuteen. Silloin paikannuksessa hyödynnetään kehittyneimpiä korjaussignaaleja, mikä mahdollistaa erittäin tarkan liikkuvan ajoneuvon paikannuksen ja ohjauksen.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 16

MUKAVUUTTA. LUOKKANSA HILJAISIN OHJAAMO. Tilavaan ja avaraan ohjaamon on helppo kulkea reilusti aukeavien ovien ansiosta. Äänentaso on erittäin alhainen ja näkyvyys esteetön joka suuntaan.

Muhkeat istuimet kuskille ja matkustajalle Pitkät päivät tuntuvat lyhyemmiltä monipuolisella ilmaistuimella, jonka monipuolisilla säädöillä löytyy hyvä ajoasento kaikenkokoisille kuljettajille. Ajomukavuuden täydentää vakiovarusteinen ohjaamon jousitus, joka on olennainen osa ajomukavuutta. Apukuljettaja osaa varmasti arvostaa omaa reilun kokoista pehmustettua istuintaan. Turvallisuudesta ei voi liikaa huolehtia – siksi turvavyö on vakiovaruste myös apuistuimessa.

Varusteilla lisää mukavuutta Kaukosäätöiset ja lämmitettävät peilit ovat saatavana lisävarusteena samoin kuin automaattinen ilmastointi, joka varmistaa halutun lämpötilan ja viihtyvyyden ohjaamossa.

16


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 17

17


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 18

PREMIUM MUKAVUUTTA.

18

Vähemmän melua, vähemmän värinöitä, 360 asteen näkyvyys. Ilmastointilaite, muhkea ilmaistuin sekä takalasin pyyhin ja pesin ovat tämän kokoluokan Case IH -traktoreissa itsestään selviä vakiovarusteita. Kilpailijoihin verrattuna Puma CVX -traktori on harvinaisen kattavasti varustettu jo vakiona, sillä myös ohjaamon jousitus on aina vakiovaruste. 50 km/h versiossa on varusteena lisäksi aina etuakselin jousitus tasaamassa ajamista. Omalta osaltaan ajomukavuutta lisää sähköinen parkkilukko, joka on mukavasti suunnanvaihtajan yhteydessä ratin alla.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP.qxd_Layout 1 14.2.2014 10.56 Sivu 19

Parhaat pisteet terveydestä ja turvallisuudesta

Vetotehoa ja mukavuutta

Pitkät päivät tuntuvat lyhyemmiltä monipuolisella ilmaistuimella, jonka monipuolisilla säädöillä löytyy hyvä ajoasento kaikenkokoisille kuljettajille. Ergonominen hallintalaitteisto on oleellinen osa viihtyvyyttä. Multicontroller-käsinojassa traktorin toiminnot on ryhmitelty loogiseksi kokonaisuudeksi niin että ajaminen on mahdollisimman rentoa ja mukavaa ilman stressiä. A-pilariin keskitetty mittaristo on koko ajan näkökentässä, ja se pitää yhdellä vilkaisulla kuljettajan ajan tasalla traktorin toiminnoista.

Puma huokuu voimaa, joka on helposti hallittavissa. Pumassa on monia edistyksellisiä ominaisuuksia ajomukavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi. Nelipyöräveto automaattisilla 100-prosenttisilla tasauspyörästön lukoilla on itsestäänselvyys kaikissa Puma-malleissa. Manuaali- ja automaattikäytöllä Puma voidaan valjastaa todelliseen vetotyöhön. Puma CVX 50 km/h -versioissa on vakiona aktiivinen etuakselin jousitus ja etuakselin erillisjarrut. Aktiivijärjestelmä seuraa elektronisesti etuakselin liikehdintää ja poistaa kiihdytysten, jarrutusten ja kuorman aiheuttamat vaikutukset etuakselille. Tuloksena on kaikissa tilanteissa vakaa ajo ilman pompotusta. Uudenlaista ajomukavuutta.

Äänentaso vain 69 dB(A) on alhaisempi kuin missään muussa traktorissa tässä kokoluokassa.

72,5

dB(A)

70 67,5 65 62,5 60

Case IH Puma CVX

Kilpailija 1

Kilpailija 2

Konepeiton sulavalinjainen muotoilu, mittaristo A-pilarissa, solakka rungon muotoilu ja suuret lasipinnat tarjoavat erinomaisen näkyvyyden joka suuntaan.

Työssä yöllä ja päivällä Valaistuksen takaamiseksi saatavilla on jopa 10 työvaloa. Kaasupurkausvalot (HID) lisävarusteena.

Automaatti-ilmastointi varmistaa halutun lämpötilan ja viihtyvyyden ohjaamossa.


CIH_Puma_CVX_traktoriesite_LOP_vara.qxd

21.2.2011

16:19

Sivu 30

JÄLLEENMYYJÄSI:

Maahantuoja:

Varovaisuus palkitaan! Lue aina käyttöohjeet ennen koneen käyttöönottoa. Tarkasta kone ja varmista, että se toimii tarkoitetulla tavalla. Noudata varoituksia ja käytä vaadittavia suojaimia. Tämä esite on julkaistu maailmanlaajuiseen levitykseen. Varusteet voivat vaihdella maittain. Case IH pidättää oikeuden muutoksiin. 3/2011 Case IH suosittelee

www.agritek.fi

-öljyjä

Maahantuonti: Agritek Oy. Juurakkokuja 4, 01510 Vantaa

Case IH Puma CVX traktoriesite