Page 1


Настоящая мощность

Новая серия STELLA SW

Новая серия STELLA SW - это ничем неограниченная мощь. Для достижения ее рассматриваются все аспекты ПРОЧНОСТЬ «прочность», «передающая мощность», «жесткость», «водоустойчивость» и «фрикционный тормоз». Главная используемая технология X-SHIP увеличивает эффективность передачи ПЕРЕДАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ мощности. К ней для повышения прочности МОЩНОСТЬ СИСТЕМА и уменьшения потери мощности из-за эластичности прибавляются мощный алюминиевый корпус POWER ALUMINUM BODY, сверхжесткий ротор X-RIGID ROTOR, сверхжесткая дужка X-RIGID BAIL и сверхжесткая рукоятка X-RIGID HANDLE. Совместная деятельность всех ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ ЖЕСТКОСТЬ этих технологий предотвращают потерю мощности, вложенной в рукоятку, и создают невероятную передающую мощность. В целях поддержки этой гигантской силы предельная прочность от шестеренок X-RIGID GEAR вложена в самое сердце корпуса катушки. Сильный фрикционный тормоз X-TOUGH DRAG, со значительно увеличенными прочностью и стойкостью к повышенной температуре, готов к невероятной силе и скорости голубого тунца и гигантского каранкса. Тормозное действие стало еще плавнее, что повысило надежность. В дополнение к этому революционному механизму, большое внимание было уделено водостойкости для поддержания прочности и лучшего действия катушки. В необходимых местах была добавлена надежная система X-SHIELD и система X-PROTECT, применяемая в сборке роликовой муфты, - ключевые системы для водостойкости. Новая катушка Stella SW способна выиграть жестокие битвы, объединяя на высоком уровне «мощность» и «плавность».

2 | CONCEPT


ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

Повышение результативности передачи мощности через передаточный механизм.

ЖЕСТКОСТЬ

POWER AL.BODY Совместные усилия ус пешно создают невероятную передающую мощность.

Прочность поддерживает передачу мощности в самом сердце катушки.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система современного уровня.

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

Сохранение начального действия при повышении надежности и долговечности. ПРОЧНОСТЬ

CONCEPT | 3


X-SHIP — шестереночная система, повышающая возможности рыболова. ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

Внутреннее строение X-SHIP (картинка)

Шестереночная система X-SHIP достигает повышенной эффективности передачи мощности, уменьшая вращательное сопротивление самой большой шестерни, оптимизируя ее месторасположение, повышая аккуратность совпадения зубцов и качество подшипников. Жесткость компонентов, таких как рукоятка, ротор и дужка, увеличены для уменьшения потери мощности от гибкости и перекашивания. Совместные усилия, выработанные системой X-SHIP и жесткостью компонентов, позволяют передачу мощности, приложенной к рукоятке, без потерь, давая огромное преимущество, особенно в условиях ловли в соленой воде. В целом, гладкое и мощное действие вращения ручки катушки, создаваемое совместными действиями систем X-RIGID ROTOR и X-SHIP, является осевой характеристикой катушки STELLA. Непринужденное действие катушки при работе с джигами и приманками позволит рыболовам сконцентрироваться на процессе. Попробуйте истинную мощь катушки STELLA во всех аспектах ловли в соленой воде. Испытайте надежную работу, основанную на работоспособности и действии.

4 | X-SHIP & X-RIGID GEAR


Шестерня повышенной прочности способна выдержать самый большой груз!

ПРОЧНОСТЬ

Повышенная прочность – искомое качество для основной шестерни, в целях сопротивления максимальной нагрузке на нее при ловле крупных особей. Разница очевидна: новая основная шестерня толще и прочнее. Дополнительное поверхностное покрытие дает повышение прочности и долгосрочности службы на 38% по сравнению с предыдущими катушками STELLA. Такая суперпрочная шестеренка подходит для установки на новой катушке STELLA SW, созданной специально для обеспечения Вашей победы над крупными обитателями водоемов с соленой водой.

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

20% толще Новая STELLA SW

08 STELLA SW

X-SHIP & X-RIGID GEAR | 5


Система X-SHIELD вместе с X-PROTECT двойная водостойкость в экстремальных условиях

ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

6 | X-SHIELD & X-PROTECT

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

Ловля в соленой воде может быть экстремально трудной из-за неистовых океанских волн, накатывающих на планшир и атакующих катушку. Внутренняя структура спиннинговых катушек, способных выстоять в столь жестких условиях, в отличии от внешней, является крайне тонким механизмом. Проникновение соленой воды внутрь катушки без сомнения может вызвать серьезные нарушения в работе. Поэтому необходимо обеспечить водостойкость, при этом, не ослабляя свойств спиннинговых катушек, созданных специально для ловли в соленой воде. Используемые в катушке STELLA SW двойные структуры водостойкости X-SHIELD и X-PROTECT удовлетворяют всем требованиям устойчивости к соленой воде.


Мощная изоляционная структура по всей площади катушки Обеспечение надежной изоляции в нужных местах, включая корпус катушки и соединение корпуса с крышкой, а также места контактов шпули и ручки фрикционного тормоза, блокирует возможность проникновения воды внутрь катушки. Двойная защита обеспечивает высокую надежность и долговременность службы STELLA SW в суровых условиях ловли в соленой воде.

Тройные выступы и специальная защитная смазка Структура тройных выступов контактного типа теперь используется в роликовом сцеплении. Она является основным пунктом сохранения водостойкости. В этой структуре первый выступ не позволяет воде проходить внутрь в месте контакта корпуса и ротора. В дополнение, специальная смазка, накладываемая между первым и вторым выступами, где происходит контакт втулки ротора, расположенной в верхней части роликового сцепления, не только предохраняет от попадания воды, но и уменьшает трение. Без ущерба мягкому вращению, основной функции катушки STELLA, исключительная водостойкость была достигнута для сопротивления жесткому воздействию волн неистового океана.

Место возможного проникновения воды

Заполнена специальной смазкой

X-SHIELD & X-PROTECT | 7


Single performance is not Унифицированное действие недостаточно для системы фрикционного тормоза Система фрикционного торможения катушки STELLA SW получила большие усовершенствования в направлениях прочности, гладкости действия и оперативности. Основное действие тормоза было значительно обновлено. Каждая металлическая и карбоновая шайба показала отличную температурную устойчивость и долгосрочность действия. Глубокие испытания толщины и устойчивости к трению каждого компонента системы фрикционного тормоза помогли получить идеальную комбинацию параметров для каждой модели и размера. Конструкция поддержки шпули с обеих сторон эффективно распределяет нагрузку, обеспечивая гладкость хода и стабильное действие тормоза. Внутри ручки тормоза помещена скрученная волновая пружина, которая позволяет рыболову произвести тонкую настройку по своему предпочтению даже в условиях приложения большой весовой нагрузки. Надежное действие фрикционного тормоза жизненно необходимо во время битвы с большой рыбой.

8 | X-TOUGH DRAG

ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ


1 База большого диаметра для моделей 8000 и выше.

1

Модели большого размера 8000 и выше имеют шпульную базу, состоящую из слоев металла и карбоновых прокладок большого диаметра. Эти крупнодиаметровые структуры позволяют полностью выдерживать нагрузку, создаваемую затяжкой ручки тормоза сверху и снизу равномерно уменьшая места приложения груза к модулю. Эта система X-TOUGH DRAG создана специально для большеразмерных моделей и обеспечивает еще большую устойчивость. 2 Тонкая настройка позволяет достичь

максимального торможения.

устойчивостью к трению.

В ходе тестирования карбоновых шайб катушек 08 STELLA SW и ее новой версии STELLA SW при одинаковой приложенной нагрузке было выявлено, что шайбы начальной версии становятся тоньше и их поверхность становится немного шероховатой, тогда как шайбы новой катушки не изнашиваются и их поверхность становится только глаже. Показатели температурной устойчивости и износостойкости также были улучшены, поэтому кривая тестирования тормоза при максимальном торможении (таблица сравнения стабильности торможения) показывает плавную линию без чрезмерных колебаний. Это позволяет рыболову удерживать удилище в неизменной позиции и сохранять невозмутимость при битве с крупной рыбой.

Скрученная волновая пружина

Ручка тормоза

30

Мощность тормоза (кг).

3 Шайбы фрикционного тормоза с большей

Сравнение устойчивости торможения

Сравнение кривой торможения (№20000).

2

Скрученная волновая пружина, применяемая в системе фрикционного тормоза, имеет устойчивый компрессионный уровень эластичности и малый уровень деформации при постоянном использовании. Она гарантирует возможность настройки уровня торможения от минимальной до максимальной установки даже при максимальном установленном показателе. Это большое преимущество при экстремальных условиях, когда на крючок попалась рыба большого размера. Решение традиционной проблемы, когда даже малый поворот ручки при приложенной большой нагрузке ведет к внезапному большому изменению уровня торможения, обеспечило рыболовов стратегией более гибкой настройки тормоза.

Скрученная волновая пружина

25

Тормозная пружина катушки 08 STELLA SW

20 15 10 5 0

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

Обороты ручки тормоза

3

Сравнительный тест прочности карбоновых шайб Новая STELLA SW

НОВАЯ STELLA SW 08 STELLA SW

Мощность тормоза

08 STELLA SW

Износостойкость фрикционного тормоза

X-TOUGH DRAG | 9


Мощная защита через высокую прочность Новая катушка STELLA SW представляет алюминий высокой прочности – материал изготовления корпуса катушки. Этот материал акцентирует концепцию STELLA SW - надежной защиты внутренних составляющих от воздействия экстремальных условий соленой воды, создавая корпус, обладающий отличной прочностью. Это свойство обеспечивает рыболову гигантскую уверенность при ловле в соленой воде, позволяя сосредоточиться на добыче. ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

Body & Rotor

10 | POWER AL. BODY


Фокус не только на прочности, но и на эффекте роторной инерции Принимая во внимание суровые условия рыбалки в соленой воде, алюминий был выбран материалом для создания ротора, так как он имеет отличную износостойкость, жесткость и устойчивость к коррозии. Основательное внимание было уделено толщине каждой отдельной детали для создания мощного ротора с гарантированной прочностью. Защищая внутреннюю часть катушки от ударов во время рыбалки и транспортировки, ротор также играет большую роль для объединения потенциалов всех свойств, таких как максимальное торможение. Роторная инерция, типичная для алюминия, создает гладкую накрутку новой катушки STELLA SW и снимает напряжение при ловле даже на самые тяжелые наживки или при морском джиггинге.

ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

X-RIGID ROTOR | 11


Сверхпрочная и жесткая дужка, полученная из толстой титановой проволоки ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

Использование толстой титановой проволоки значительно повысило жесткость и ударостойкость дужки. Природа материала делает дужку легче и обеспечивает отличную устойчивость к коррозии. Сверхнадежная система дужки была создана объединением дужки из цельного куска титановой проволоки SR, большого ролика SW, усиленного алмазным карбоном, и высокопрочного кулачка. Наиболее прочная роторная конструкция была создана соединением усилий с системой X-RIGID ROTOR.

1 3 2

12 | X-RIGID BAIL

1

Дужка из цельного куска титановой проволоки SR

2

Большой барьерный ролик SW

3

Высокопрочный кулачек


ПРОЧНОСТЬ

ПЕРЕДАЮЩАЯ МОЩНОСТЬ

Наша новая сверхжесткая рукоятка уменьшает потерю мощности вращения

ЖЕСТКОСТЬ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВОДОУСТОЙЧИВОСТЬ

В новой катушке STELLA SW стержень рукоятки, являвшийся отдельной частью в более ранних моделях, объединен с целостной втулкой. Эта конструкция «все-в-одном» увеличивает жесткость стержня и позволяет ему аккуратно перейти и слиться с ручкой, увеличивая общую жесткость рукоятки. Для катушек STELLA SW размера 5000 и выше, в основном используемых для мощной ловли, используется холоднокованый стержень рукоятки, который помогает избежать изгибов и искривлений рукоятки и, как следствие, перекашиваний внутри катушки. Благодаря этим нововведениям тестирование жесткости рукоятки показало ее увеличение в новой катушке на 35%. Даже при большой нагрузке энергия, приложенная рыболовом, немедленно переходит в энергию накрутки. Оболочка стержня рукоятки Стержень рукоятки Втулка

Оболочка стержня и втулка, образующие цельную конструкцию

Оболочка стержня рукоятки

Стержень рукоятки

Дизайн новой оболочки стержня рукоятки, эквивалентный по жесткости целостной конструкции

X-RIGID HANDLE | 13


Дальние, более аккуратные забросы снова и снова, раз за разом Благодаря десяткам тысяч тестов и компьютерному моделированию была создана губа шпули AR-C, предназначенная для обеспечения увеличения дистанции заброса, в сравнении со стандартной шпульной губой, и в то же время предотвращения возникновения люфта и образования ветровых узлов. Это достигается при отпускании лески со шпули рядом небольших петель, вместо одной большой петли, которая создает торможение полета лески. Понижение трения увеличивает дистанцию заброса.

14 | AR-C Spool


Десятикратное увеличение устойчивости к коррозии по сравнению со стандартными шарикоподшипниками из нержавеющей стали Шарикоподшипники A-RB - это шарикоподшипники из нержавеющей стали, проведенные через процесс обработки A-RB, который делает их как минимум в 10 раз более устойчивыми к коррозии по сравнению со стандартными шарикоподшипниками из нержавеющей стали. Легкое обслуживание Дизайн без защитного экрана облегчает очистку от водорослей и смазку подшипников. Повышенная скорость подшипников Дизайн без защитного экрана и менее вязкая смазка уменьшают трение и позволяют подшипникам вращаться быстрее и дольше.

S A-RB Bearings | 15


Extra High Gear Models

Лучшая скорость в своем классе. Идеальна для легкого джиггинга с берега и вдали о него. Передаточное число - 6.2:1

16 | XG - Extra High Speed Gear

Скорость эквивалентна катушкам класса 8000HG. Идеальны для охоты на дельфина, ловли с берега черного морского окуня и желтохвостой камбалы. Передаточное число - 6.2:1


Самые прочные катушки из когда-либо производимых компанией Shimano созданы благодаря соединению жесткости и плавности хода.

Соединяет легкость в использовании, износостойкость и высокую скорость. Вместимость лески 300 метров (PE #6)/ Предназначена для ловли прибрежного тунца и гигантского ментицирруса. Передаточное число - 6.2:1

17


Отличается скоростью и мощью. Разнообразные функции, скорость идеальна для ловли методом джиггинг. Передаточное число - 5.7:1

18 | HG - High SpEed Gear

Быстрый контроль над большой рыбой, такой как дельфин и тунец-бонито. Также подходит для ловли желтохвостой камбалы метододом джиггинг. Передаточное число - 5.7:1


High Gear Models

Катушка создана специально для джиггинга на желтохвостую камбалу и ментицирруса, а также забросов с берега на большого дельфина и желтохвоста. Передаточное число - 5.6:1

Катушка создана для джиггинга с быстрым контролем над большой территорией или для охоты на таких монстров как гигантская ставрида и ментициррус. Передаточное число - 5.7:1

19


Power Gear Models

Модели с низким передаточным соотношением идеально подходят для джиговой ловли крупной рыбы.

Медленное джиггинговое действие по Вашему желанию. Эта катушка подходит для легкого джиггинга. Передаточное число - 4.6:1

20 | PG - Power Gear

Аккуратная установка скорости от средней до медленной. Идеальна для прибрежного джиггинга. Передаточное число - 4.6:1


Стандартная катушка для всего разнообразия прибрежного джиггинга. Также подходит для медленного действия. Передаточное число - 4.9:1

Прочная и компактная. Создана для джиггинга преимущественно на желтохвоста большого размера и другую мощную рыбу. Передаточное число - 4.9:1

21


Используйте данный QR-код для получения ссылки с дополнительной информацией.

Идеальная модель для мощного джиггинга в уловиях большой морской глубины. Подходит для охоты на большого желтохвоста и собакозубого тунца. Передаточное число - 4.4:1

22 | PG - Power Gear

Объем вместимости лески 600 метров (PE #8). Благодаря своей мощности эта катушка справится с гигантским тунцом. Это самая большая и самая мощная катушка из всех когда-либо производимых компанией Shimano. Передаточное число - 4.4:1


Модель

Передаточное число

Максимальная сила фрикционного тормоза Обычная сила фрикционного тормоза (фунты) / (кг)

4000XG

6.2

5000XG

6.2

5000HG

5.7

5000PG

4.6

6000HG

5.7

6000PG

4.6

8000HG

5.6

8000PG

4.9

10000PG

4.9

14000XG

6.2

18000HG

5.7

20000PG

4.4

30000

4.4

Вес Размер шпули Емкость шпули: PowerPro (lbs-yds) (g) (диаметр мм Емкость шпули: Mono (mm-m) / строук мм) Емкость шпули: Mono Dia. (lbs-yds) (oz)

24.0/11.0

380

15.0/7.0

13.4

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

440

22.0/10.0

15.5

29.0/13.0

440

22.0/10.0

15.5

62.0/28.0

675

44.0/20.0

23.8

62.0/28.0

675

44.0/20.0

23.8

55.0/25.0

685

40.0/18.0

24.2

55.0/25.0

690

40.0/18.0

24.3

55.0/25.0

875

38.0/17.0

30.9

55.0/25.0

885

38.0/17.0

31.2

44.0/20.0

990

33.0/15.0

34.9

Количество Извлечение Длина лески за рукоятки подшипников (шариковые (мм) один оборот A-RB / рукоятки роликовые) (см)

49/19

15-230, 20-205, 50-120 8-240, 10-200, 12-160 0.310-170, 0.330-150, 0.370-125

94

60

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

104

65

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

97

65

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

79

65

14/1

57.5/19

30-290, 50-195, 65-140 12-265, 16-170, 20-120 0.330-240, 0.370-190, 0.405-160

104

65

14/1

57.5/19

30-290, 50-195, 65-140 12-265, 16-170, 20-120 0.330-240, 0.370-190, 0.405-160

84

65

14/1

61/22

40-340, 50-265, 65-215 12-345, 16-250, 20-185 0.370-275, 0.405-230, 0.470-160

107

75

14/1

61/22

40-340, 50-265, 65-215 12-345, 16-250, 20-185 0.370-275, 0.405-230, 0.470-160

94

75

14/1

66/22

50-360, 65-290, 80-215 12-500, 16-320, 20-220 0.405-300, 0.470-210, 0.520-160

102

75

14/1

68.6/22

50-400, 65-315, 80-240 12-555, 16-360 20-240 0.405-330, 0470-240, 0.520-195

135

75

14/1

72/28

50-600, 65-440, 80-360 20-415, 25-340, 30-280 0.520-310, 0.570-240, 0.620-200

130

85

14/1

75.5/28

65-490, 80-400, 100-340 20-460, 25-380, 30-320 0.520-350, 0.620-240, 0.700-190

104

85

14/1

95/28

65-900, 80-700, 100-570 40-370, 50-300, 60-250 0.620-400, 0.700-300, 0.740-270

132

85

14/1

23


Body & Rotor

Официальный дистрибьютор

NORMARK RUSSIA

127106, Москва, Гостиничный проезд, дом 4а, строение 1

SHIMANO EUROPE FISHING HOLDING B.V.

Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Tel. +31 (0)341 272233 · Fax. +31 (0)341 272290

SHIMANO INC.

3-77 Oimatsu-cho, Sakai Osaka , 590-8577 Japan Tel.+81 (0) 722233467

SHIMANO AMERICAN CORPORATION

One Holland, Irvine, California, U.S.A. 92618 Tel. + 1 949 951 5003

Shimano Fishing Australia

36 Bay Road, Taren Point, NSW 2229, Australia Tel. +02 9526 2144

Наш канал на YouTube

+7 495 775 37 32 +7 495 775 31 43 Fax: +7 495 981 11 89 E-mail: info@normark.ru

VMC WATER QUEEN UKRAINE 57-A, Vatutina Str. 07354 Novy Petrivtsi Kiyv Region Ukraine

+ 380 44 58 52 991 + 380 44 58 52 992 + 380 44 58 52 993 info@normark.com.ua

youtube.com/FishWithShimanoEU

© Shimano 2013 - Pat. & Pat Pending В характеристики и спецификации изделий производитель оставляет за собой право вносить изменения без уведомления

Stella SW 2013 Russian  

russian version of Stella SW 2013

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you