процедура обычно длится несколько минут, и может быть применена при первом включении, или если приемник был перемещен на большое расстояние. Course Over Ground (COG) (Курс по Земле): текущее направление путешествующей лодка, измеряемой в градусах с Севера (то есть 321 °, где 000 ° Север, 090 ° Восток, 180 ° - Юг, 270 ° - Запад). Когда Курс по Земле становится равным Направлению, лодка, как говорят, является “На Курсе” и достигнет назначенного пункта самым оптимальным способом. Курс по Земле (COG) часто путается с Главным курсом (Heading). См. Heading. Cross Track Error (XTE) (Ошибка Перекрестного Трека): это прямолинейное отклонение лодки от предназначенного Трека. Ошибка Перекрестного Трека(XTE) измеряет, насколько далеко лодка отклонилась от курса, а также инициирует Сигнал отклонения от курса. См. Трек. Differential GPS (DGPS) (Приемник дифференциальных поправок для GPS) эта система Министерства обороны для повышения точности местоположения с помощью вторичной “радиопередачи” сигналов исправления от наземных станций, находящихся на прибрежьях Соединенных Штатов и на некоторых внутренних водных путях. Эти сигналы исправления обеспечиваются USCG и получаются посредством вспомогательного Отличительного Маяка - Приемника (DBR), который соединяется с GPS приемником. С появление WAAS в значительной степени отпала необходимость в дополнительных затратах на DBR в США . Distance To Go (Расстояние, чтобы Идти): прямолинейное расстояние между текущим местоположением и назначенной Путевой точкой. DTG и SOG (Скорость по Земле) используется, чтобы вычислить Время, чтобы Идти. См. Время, чтобы Идти и Скорость по Земле. Estimated Position Error (EPE) (Оцененная Ошибка Положения): вычисление, которое указывает потенциальную погрешность местоположения, которую пользователь может испытать из-за разнообразных GPS факторов, которые включают спутниковое положение в небе, силу сигнала и другие факторы. - 127 -
700 Series.indd 127
15.07.13 13:13