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EJE DEL TRANSPORTE PÚBLICO

“CONSTITUCIÓN DE 1917”

■ Debido al crecimiento acelerado; la falta de orden vial y la deficiente infraestructura

en paradas; se pretende construir un carril hidráulico exclusivo para transporte público. Dicha obra no alterará el número de carriles en la Avenida Constituyentes.

L

a primera etapa se inició el 18 de noviembre. Para agilizar esta construcción vial, se trabajará en turnos diurnos y nocturnos. El eje presenta un avance aproximado del 31%, de acuerdo a datos de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) del gobierno del Estado. El objetivo de esta construcción es mejorar el orden vial, reducir los índices de contaminación, una ciudad más ordenada y contar con transporte público más eficiente. Hasta el momento se ha realizado el corte del pavimento en nueve kilómetros, desde la Universidad Cuauhtémoc hasta la deportiva de la Universidad Autónoma de Querétaro, en el municipio de Corregidora, en ambos sentidos.

8

estaciones intermedias centrales

CUADRO COMPARATIVO UN AUTOMÓVIL POR CADA 27 HABITANTES EN 1980

UN AUTOMÓVIL POR CADA 5 HABITANTES EN 2017

X

X

221,478

HABITANTES EN 1980

5

veces creció el transporte público

26.4 kilómetros de vialidad

1’255,185 HABITANTES EN 2015

21 estaciones en el eje

84

veces aumentó el transporte de carga


Eje del Transporte Público "Constitución de 1917"