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RISTORANTINO & DA ASPORTO Si accettano buoni pasto a pranzo VIA DEL GOVERNATORE, 13 - 61121 PESARO (PU) TEL. 0721 638928

News Il solo ed unico Club Ufficiale Ferrari della Provincia di Pesaro e Urbino

ANNO XV - NUMERO 11 - NOVEMBRE 2011 e-mail: scuderia@ferrariclubpesaro.it sito: www.ferrariclubpesaro.it

FESTA SPORTIVA

, Il Club organizza, come tradizione, l annuale

PRANZO SOCIALE presso il Ristorante

Ore 12 .30Ritrovo al Ristorante del Castello

via Montali n. 17 Montelabbate di Pesaro Tel. 0721491309

ISCRIVITI

IL 27 NOVEMBRE 2011

Via Sandro Pertini n. 1933 - 61122 PESARO - Tel. 0721 416658 Fax 0721 457402

Scuderia Ferrari Club Pesaro alla Fiera del Tartufo di Pergola

Potrai partecipare insieme ai tuoi familiari ed amici, ad un momento di piacevole compagnia, unita alla bontà delle creative ricette di particolare perizia e realizzazione di un grande Chef

INFORMAZIONI E ADESIONI

- Presso la nostra sede il martedì e il giovedì dalle ore 21,00 alle 23,00 - Telefona al 0721 403715 il martedì e il giovedì dalle ore 21,00 alle 23,00 - Invia un Fax al 0721 403715 o una e-mail a: scuderia@ferrariclubpesaro.it Per info immediate: Dino 32819306390 - Nazza 3357486738

Via del Vallo, 56 61122 Pesaro (PU) Tel. 0721.201688 Cell. 328.1976597 - 333.3626177

Strada Flaminia, 325 - 47900 Rimini (Rn) Tel. 0541372911 www.gianotti-carrelli.it

Tutto il materiale contenuto in questa rivista non può essere copiato, riprodotto oppure utilizzato in altre forme, salvo specifica autorizzazione

SCUDERIA FERRARI CLUB PESARO via Gattoni, 51/53 - 61121 Pesaro (Pu) Tel/Fax 0721.403715 Grafic Design: Abbene Leonardo - Stampa: Pesaro Stampa Creative

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27 marzo - 19° PISAURUM CLASSIC TOUR SFCP

Quartiere Fieristico (zona Campanara di Pesaro)

Ritrovo in P.le della Libertà a Pesaro (PU)

Raduno nazionale auto d'epoca e di interesse storico

3 aprile - MUSEO 1000 MIGLIA

Qualifiche regionali gare kart per la finale Nazionale

Visita la Museo 1000 Miglia di Brescia

1 maggio - MEMORIAL ROLANDO ROSSI

21-22 maggio - SAPORI E MOTORI SFCP Simulatore di guida F1 Ferrari SFCP Fano (PU)

Gare riservate ai Soci Ufficiali SFC kartodromo Evolution kart

RITROVO AUTO FERRARI Fabriano (AN)

Visita museo della Bicicletta e della Carta - Eremo San Silvestro

28-29 MAGGIO - PERGOLA & MOTORI 2

Stand d'accoglienza della Scuderia Ferrari Club Pesaro

Museo e Pranzo alla Taverna Mille Miglia

Stand d'accogliena della Scuderia Ferrari Club Pesaro

29 maggio - RITROVO AUTO FERRARI SFCM

Ritrovo Ferrari di Montemarciano (AN)

Manifestazione della Scuderia Catria Pergola (PU)

Giro turistico a Jesi città di Federico II

Sfilata di Formula Uno Storiche

RITROVO AUTO FERRARI Marotta (AN)

11-12 giugno - RICCIONE GRAND PRIX RETRO' Formula Uno Storiche e Ex Piloti F1 Riccione (RN)

19 giugno - RITROVO SOLIDALE SFCP a Fano

12 giugno - MEMORIAL ROSSANO Sfilata lungomare - Pranzo presso ristorante Hotel Imperial

26 giugno - PISAURUM CLASSIC TOUR SFCP

Ritrovo Ferrari e auto sportive

Raduno nazionale auto d'epoca Pesaro

3 luglio - MEMORIAL POL DA RIN

10 luglio - RITROVO AUTO FERRARI

Sfilata e Visita dei Bronzi a Pergola

Pranzo presso il ristorante Miramare

Evento benefico ass. Williams e comune di Fano (PU)

RITROVO AUTO FERRARI Pergola (PU)

16-17 luglio - RITROVO AUTO D'EPOCA

P.le della Libertà a Pesaro (PU) - Sfilata e giro turistico

Piazza della Filovia a Civitanova Alta (MC)

17 luglio - RITROVO AUTO FERRARI

Ritrovo auto d'epoca Montelabbate (PU)

Ritrovo Ufficiale della Scuderia Ferrari Club Pesaro

11 settembre - IX RITROVO AUTO FERRARI SFCP Ritrovo Ufficiale Chiusi della Verna (AR)

Raduno nazionale auto d'epoca e di interesse storico

15-16 ottobre - 35° MOSTRA SCAMBIO PESARO

18 settembre - RITROVO AUTO FERRARI

Quartiere Fieristico (zona Campanara di Pesaro)

Ritrovo Ferrari e Gare SoapBox - Sierra Dei Conti (AN)

23 ottobre - X RITROVO UFFICIALE AUTO FERRARI

13 novembre - FERRARI MARANELLO VISITA FABBRICA E GALLERIA FERRARI

Ritrovo presso la piazza centrale, sfilata e giro turistico

Ritrovo piazza centrale e pranzo presso Ristorante La Verna

Stand d'accoglienza e simulatore di guida Ferrari Pergola in occasione della 16° Fiera del Tartufo

Ritrovo in Piazza della Repubblica con visita Fiera

Prossimi eventi

Roberto Saguatti

S. Angelo in Ferriano, 16 61032 Caminate Fano (PU)

12-13 febbraio 34° MOSTRA SCAMBIO PESARO 15 aprile - GARA KART SCUDERIA FERRARI CLUB

MOTO GP, UN MONDIALE "MALEDETTO" La delusione per il 2011 di Rossi e la Rossa a due ruote, ovvero la Ducati, poteva starci, la tragedia di Simoncelli NO! Il dramma consumatosi a Sepang, oltre a privarci di un Campione, di un bravo e simpatico "amico", ha inevitabilmente offuscato sia la grande stagione di Stoner e dalla Honda che quella deludente di Rossi e della Ducati. Probabilmente a Borgo Panigale si è pensato che con l'arrivo del "Re e Dottore" di Tavullia, tutti i mali sarebbero passati d'incanto, senza tener conto delle ovvie difficoltà nel mixare tante novità. Obbiettivamente, a noi tifosi è parso che anche Valentino, ancora non perfettamente ristabilitosi dai guai fisici della scorsa stagione, sia stato un pò "svogliato", però vederli entrambi lottare per il quinto/sesto posto è troppo poco! Come per la Ferrari in F1, le capacità ed i mezzi per ritornare subito grandi, sappiamo esserci anche per l'accoppiata Rossi-Ducati. Da in riducibili concedeteci un sogno per 2012, quello che nel "raggio" di quaranta chilometri, arrivano due Mondiali! Rossi-Ducati e FerrariAlonso e con due "grandi angeli custodi" come Enzo Ferrari e Marco Simoncelli, che ci proteggono niente è... impossibile.

LA GROTTA

Stand d'accoglienza della Scuderia Ferrari Club Pesaro

Eventi trascorsi

Roberto Saguatti

Gruppo AGRITURISMO

E-Mail: doninisa@donini-sandro.191.it 61032 Fano (PU) via Vitruvio 3-D tel e fax 0721-828369

SFCP

Ritrovo in P.le della Libertà a Pesaro (PU)

9 ottobre - 21° PISAURUM CLASSIC TOUR SFCP

Ritrovo in Piazza del Popolo a Pesaro (PU)

Ritrovo Auto Ferrari SFC delle Marche

Ritrovo e partenza dall'Adritac Arena di Pesaro

IL 27 NOVEMBRE 2011

FESTA SPORTIVA

Il Club organizza, come tradizione, l'annuale pranzo sociale "Scuderia Ferrari Club Pesaro" presso il Ristorante del Castello in via Montali n. 17 Montelabbate di Pesaro

Potrai partecipare insieme ai tuoi familiari ed amici, ad un momento di piacevole compagnia, unita alla bontà delle creative ricette di particolare perizia e realizzazione di un grande Chef

* Le date e i programmi delle manifestazioni, potrebbero subire variazioni in base alle esigenze organizzative

Il Mondiale F1, che sta per concludersi, è stato per la Ferrari da dimenticare. Solo Alonso, da quel grande pilota che è, ha salvato la facciata con la classe, la tenacia e la grinta che lo contraddistinguono, ad una gara dal termine è in lotta per la seconda piazza nella classifica piloti. Per il resto questo 2011 "è da buttare", progetto sbagliato, step di sviluppo inefficaci,Granadeguamento agli Premio Lunghezza Giri Km tot. pneumatici impossibile, un Massa assente, il tutto in un ambiente non proprio tranquillo, nonostante il team principal Stefano Domenicali, si è sempre affannato a dichiarare che la Ferrari è unita, cosa che esternamente non è proprio sembrata. Grande merito va alla Red Bull ed all'immenso Vettel, oltre al genio Newey, progettista sopraffino,magistrale nell'interpretare i regolamenti," l'armata anglo-austraiaca" ha letteralmente schiacciato gli avversari mettendo in crisi non solo le Rosse ma anche la McLaren. Questo deludente Mondiale, fa ancor più rimpiangere l'occasione buttata via lo scorso anno. Ora non rimane altro che imboccarsi le maniche, sappiamo già essere in avanzato studio la vettura 2012, il team sembra aver ritrovato quella coesione consona alla Ferrari, le teste e le capacità non mancano di certo a Maranello. E' vero che negli ultimi anni ci eravamo abituati bene, è altrettanto vero che noi tifosi del "mito" siamo capaci di soffrire, come nei lunghi periodi neri degli anni '70 e '80, però proprio perchè la Rossa era tornata protagonista in pianta stabile tre anni come questi ultimi...sono troppi. Comunque sempre... forza Ferrari.

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Sede in via Gattoni n. 51/53 a Pesaro (inizio strada panoramica adriatica) aperta il martedì e il giovedì dalle ore 21.00 alle 23.00 Tel./Fax 0721403715 e-mail: scuderia@ferrariclubpesaro.it sito: www.ferrariclubpesaro.it

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AI SOCI DELLA SCUDERIA FERRARI CLUB PESARO

POLVERE DI STELLE....

RICARDO E PEDRO RODRIGUEZ... GLI "HERMANOS" DELLA VELOCITA' La storia dei fratelli messicani Rodriguez Rodriguez ha ha ii co connotati per la sceneggiatura di un film, infatti la breve ma intensa carriera dei due fratelli, hermanos in spagnolo, stupenda e tragica allo stesso tempo, può essere la trama di un film romantico e struggente. Andiamo per gradi, Ricardo il più giovane, nasce a Città del Messico nel 1942, a quindici anni stregato dalla velocità,emula il fratello Pedro, classe 1940, già affermato campione di motociclismo nel suo paese conquistando il titolo messicano della 125 nel 1953! A soli diciannove anni, Ricardo, è pilota ufficiale Ferrari, cosa inusuale in quei tempi in cui i piloti raggiungevano la giusta maturità agonistica non prima dei trent'anni. Ferrari lo nota per i suoi risultati ottenuti con Osca e Porsche, in particolare al "Drake", grande talent scout, colpisce la vittoria ottenuta in America sul circuito di Riverside, dove Ricardo con la "nemica" Porsche batte affermati piloti, compresi quelli di Maranello. Nel 1958 Ricardo si trasferisce in Europa, si iscrive alla 24 Ore di Le Mans, dove viene rifiutato per la sua giovane età. Per niente demoralizzato torna in America, dove Luigi Chinetti, importatore della Ferrari e titolare della Scuderia Nart, gli mette a disposizione una "Testa Rossa", consigliato dello stesso Ferrari. Con " Rossa", Rodriguez junior, si distingue nel Mondiale Marche con ottimi piazzamenti a Sebring, Nurburgring e Targa Florio, il capolavoro lo compie a Le Mans nel 1960 dove è secondo con il belga Pilette. Nel '61 si forma la coppia degli Hermanos, Ricardo e Pedro gareggiano sempre su Ferrari trionfando alla 1000 Km. di Parigi, secondi al Nurburgring e terzi a Sebring. Sempre nel '61 la coppia messicana sfiora la vittoria a Le Mans, dove sono costretti al ritiro dopo aver dominato per oltre sedici ore. Ferrari decide che è l'ora di "arruolare" il giovane messicano nella squadra ufficiale per il 1962 con la F1 di Maranello, Ricardo ottiene il podio a Spa, Pau e Nurburgring, ma è con le Sport, che ricordiamo i più importanti della F1, che il messicano stupisce vincendo alla 1000 Km. di Parigi e alla Targa Florio, compiendo una corsa da leggenda. Si arriva al G.P. del Messico, Ferrari in difficoltà tecniche, non ha una macchina per Ricardo il quale ottiene il permesso per la gara di casa per correre con una Lotus 24, proprio come in un film, il destino con un tremendo incidente in qualifica si porta via questo giovane già affermato asso. Tutto il Messico è in lutto, potete immaginare lo sconforto della famiglia Rodriguez e del fratello Pedro, il quale nonostante una grande determinazione continua a gareggiare in modo saltuario e "spaesato". Bisogna aspettare il 1967, per rivederlo esprimere tutta la sua classe. Con una Cooper Maserati F1 privata, vince in Sud Africa, quinto a Monaco e Silverstone. Nel '68 è ufficiale B.R.M., con la non velocissima macchina inglese ottiene solo qualche piazzamento sul podio e nei punti, per un comunque discreto sesto posto finale nel Mondiale. Nel '69, disputa alcune gare di F1 e Sport con la Ferrari, in forma semi-ufficiale, ottenendo solo qualche buon piazzamento, molto probabilmente come ricorda Ferrari nelle sue memorie, era difficile per entrambi sopportare la pressione per ristabilire un rapporto idilliaco come quello instaurato ai tempi di Ricardo. Nel ‘70 Pedro passa così alla Porsche, nel Mondiale Marche ed il forte ed irruento messicano trionfa nella 24 Ore di Daytona, nelle 1000 Km di Brands Hatch, Monza e Watkins Glen, oltre ad un esaltante secondo posto alla Targa Florio. In F1 torna alla B.R.M, non da comparsa, infatti vince a Spa ed è secondo negli Stati Uniti. L'anno successivo è ancora ufficiale Porsche nel Mondiale Marche e B.R.M. in F1. Con la potente "917" di Stoccarda rivince a Daytona, a Monza, Zeltweg e Spa, secondo in Argentina e quarto al Nurburgring. L'11 Luglio del 1971, l' asso messicano mai domo,decide di partecipare ad una gara Interserie, un campionato molto in auge allora che si disputava con Sport e Prototipi sulla falsa riga della Can-Am americana. Chiamato dall' amico pilota Herbert Muller, è dall' irresistibile richiamo di Maranello, con la 512 dello svizzero partecipa alla gara del Norisring in Germania e per cause imprecisate dopo un violento impatto la "Rossa" del messicano va a fuoco, compiendo il destino di questi due grandi Campioni che sono stati i fratelli Rodriguez. Nella trama diquesto film, quale è stata la storia di Ricardo e Pedro, vanno sottolineati due "casi" che la rendono ancor più struggente, il primo è che Ricardo se n'è andato, da ufficiale Ferrari con un'altra macchina pur di correre, mentre Pedro ci ha lasciato con una Ferrari privata in una gara minore pur di guidare una "Rossa". Il secondo episodio riguarda il privato dei Rodriguez, ma ha un risvolto importante nel destino: Pedro portava sempre al dito un prezioso anello appartenuto al fratello, come una sorte di portafortuna, ebbene l'anello era stato smarrito nella toilette di un aereo, Pedro ne aveva fatto fare immediatamente una copia, ma confidava a chi gli stava vicino, che la "copia", non gli dava quella "sicurezza" e valore affettivo dell'originale, una circostanza che turbava non poco il pilota messicano. Due episodi che rendono ancor più struggente oltre alla loro vita e carriera, la trama di grande film dei quali sono stati protagonisti gli "hemanos" Rodriguez. Roberto Saguatti

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S. F. CLUB PESARO IN POLE POSITION Protagonista della Mostra Scambio Auto-Moto di Pesaro

Lo scorso 16 ottobre si è svolto come di consueto nel quartiere fieristico di Campanara a Pesaro, il secondo appuntamento annuale della Mostra-Scambio, riguardante il mondo delle due e quattro ruote. Dopo il positivo "debutto" del nostro Club nell'edizione di Febbraio, non potevamo fare altro che inserire questa importante manifestazione nelle nostre attività bissando il successo avuto con questa ulteriore presenza. Invitati dagli organizzatori e questo è motivo di orgoglio per il nostro sodalizio, a dimostrazione del "mito" che rappresentiamo ci è stata data la possibilità di raddoppiare lo spazio espositivo, posto alla entrata principale della mostra, ovvero in "pole position", come la Ferrari merita. Oltre a presentare le nostre iniziative, offrire gadget e "reclutare" nuovi sostenitori, nella nostra area il pubblico ha potuto provare l'emozione di essere "pilota" con il simulatore di guida F1, ammirare le Ferrari 348, 360F1 e una simpatica Balilla d'epoca, gentilmente messe a disposizione dai nostri soci con la proiezione continua, sul maxi-schermo, di gare e spettacolari crash. Un'iniziativa che ha avuto un grande successo di pubblico tanto che, in alcuni momenti, gli incuriositi spettatori hanno "bloccato" il corridoio del passaggio d'entrata della Fiera. Grande soddisfazione quindi per il nostro Club, che aggiunge un'altra perla alla sua ventennale carriera ripromettendosi di essere nuovamente al "via" delle prossime edizioni 2012, con altre e sempre piacevoli novità. Un particolare ringraziamento a tutti gli organizzatori della Mostra Scambio di Pesaro che, ancora una volta, ci hanno dato la possibilità d'essere protagonisti.

Roberto Saguatti

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PROFUMO ROSSO....

Scuderia Ferrari Club Pesaro alla Fiera del Tartufo di Pergola La consolidata partnership fra la Scuderia Ferrari Club Pesaro ed il Comune di Pergola, "capitanato" dal dinamico ed appassionato Sindaco Francesco Baldelli, prosegue senza soste. Dopo il Raduno Pisaurum per auto d' epoca del 9 ottobre, in apertura della sempre più quotata manifestazione pergolese, per la chiusura dei tre week-end di Fiera, domenica 23 il nostro sodalizio ha organizzato il "Raduno Auto Ferrari". Nella Piazza antistante il Museo dei Bronzi, hanno fatto bella mostra una trentina di "Rosse". Ammirate dal numeroso pubblico, che interessato ha "impegnato" piacevolmente i proprietari e lo staff del Club con domande e curiosità sui modelli esposti, rappresentanti la storia degli ultimi quaranta anni del "mito". Infatti erano presenti dalla Dino 206 alla 348, passando per Testa Rossa, BB 512,308,208,248,355,California,360 ecc. In collaborazione con gli amici della Scuderia Catria, l'unico sodalizio della nostra provincia impegnato nelle corse "vere", i partecipanti sono stati accolti per le iscrizioni ed il buffet di benvenuto nientemeno che nelle sale del Museo, che oltre ai Bronzi, ospita dipinti e opere d'arte vanto ed orgoglio del nostro territorio riconosciuti a livello Europeo. Con le navette organizzate dal Club e dal Comune, i partecipanti si sono trasferiti per il pranzo presso l'ottocentesco Agriturismo la " Pergola", nel quale dopo il discorso di ringraziamento del Sindaco e della graziosa assessore al turismo, lo chef Roberto ci ha deliziato con le sue gustose prelibatezze a base di tartufo. Anche la Scuderia Catria, come detto nostro partner, non ha voluto essere da meno e per mano del Presidente Francesco Sabbatini, ha omaggiato gli equipaggi con una pregiata stampa a tiratura limitata, raffigurante vari modelli d'auto d'epoca, oltre ad un book che raccoglie la storia e l'attività attuale della Scuderia. Purtroppo la giornata di festa è stata funestata dalla notizia dell' incidente di Marco Simoncelli, al quale è stato dedicato un sentito applauso e ricordo. Ritornando alle cose liete, con il Dottor Baldelli, soddisfatto della nostra collaborazione, il Club ha messo in cantiere altre "sorprese"per il prossimo anno, cosa di grande orgoglio per il nostro sodalizio, sempre più considerato e "vivo", anche in momenti difficili come quelli attuali. Prendendo spunto dall' insegnamento di Enzo Ferrari, uomo mai domo, anche noi pur stingendo i denti , continuiamo la nostra "missione": quella di trasmettere e vivere con i nostri soci e fans la passione per il "Mito Ferrari" ed il riconoscimento e le collaborazioni, come appunto quella con il Comune di Pergola, sono una marcia in più,nella nostra...corsa infinita.

Roberto Saguatti

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S. F. CLUB PESARO IN POLE POSITION Protagonista della Mostra Scambio Auto-Moto di Pesaro

Lo scorso 16 ottobre si è svolto come di consueto nel quartiere fieristico di Campanara a Pesaro, il secondo appuntamento annuale della Mostra-Scambio, riguardante il mondo delle due e quattro ruote. Dopo il positivo "debutto" del nostro Club nell'edizione di Febbraio, non potevamo fare altro che inserire questa importante manifestazione nelle nostre attività bissando il successo avuto con questa ulteriore presenza. Invitati dagli organizzatori e questo è motivo di orgoglio per il nostro sodalizio, a dimostrazione del "mito" che rappresentiamo ci è stata data la possibilità di raddoppiare lo spazio espositivo, posto alla entrata principale della mostra, ovvero in "pole position", come la Ferrari merita. Oltre a presentare le nostre iniziative, offrire gadget e "reclutare" nuovi sostenitori, nella nostra area il pubblico ha potuto provare l'emozione di essere "pilota" con il simulatore di guida F1, ammirare le Ferrari 348, 360F1 e una simpatica Balilla d'epoca, gentilmente messe a disposizione dai nostri soci con la proiezione continua, sul maxi-schermo, di gare e spettacolari crash. Un'iniziativa che ha avuto un grande successo di pubblico tanto che, in alcuni momenti, gli incuriositi spettatori hanno "bloccato" il corridoio del passaggio d'entrata della Fiera. Grande soddisfazione quindi per il nostro Club, che aggiunge un'altra perla alla sua ventennale carriera ripromettendosi di essere nuovamente al "via" delle prossime edizioni 2012, con altre e sempre piacevoli novità. Un particolare ringraziamento a tutti gli organizzatori della Mostra Scambio di Pesaro che, ancora una volta, ci hanno dato la possibilità d'essere protagonisti.

Roberto Saguatti

Amministrativo - Aziendale - Tecnico Str. Statale Adriatica, 97 - 61100 Pesaro (Pu) Tel. 0721/403732 - Fax 0721/403733 Email: novacartdivagninimarco@tin.it

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PROFUMO ROSSO....

Scuderia Ferrari Club Pesaro alla Fiera del Tartufo di Pergola La consolidata partnership fra la Scuderia Ferrari Club Pesaro ed il Comune di Pergola, "capitanato" dal dinamico ed appassionato Sindaco Francesco Baldelli, prosegue senza soste. Dopo il Raduno Pisaurum per auto d' epoca del 9 ottobre, in apertura della sempre più quotata manifestazione pergolese, per la chiusura dei tre week-end di Fiera, domenica 23 il nostro sodalizio ha organizzato il "Raduno Auto Ferrari". Nella Piazza antistante il Museo dei Bronzi, hanno fatto bella mostra una trentina di "Rosse". Ammirate dal numeroso pubblico, che interessato ha "impegnato" piacevolmente i proprietari e lo staff del Club con domande e curiosità sui modelli esposti, rappresentanti la storia degli ultimi quaranta anni del "mito". Infatti erano presenti dalla Dino 206 alla 348, passando per Testa Rossa, BB 512,308,208,248,355,California,360 ecc. In collaborazione con gli amici della Scuderia Catria, l'unico sodalizio della nostra provincia impegnato nelle corse "vere", i partecipanti sono stati accolti per le iscrizioni ed il buffet di benvenuto nientemeno che nelle sale del Museo, che oltre ai Bronzi, ospita dipinti e opere d'arte vanto ed orgoglio del nostro territorio riconosciuti a livello Europeo. Con le navette organizzate dal Club e dal Comune, i partecipanti si sono trasferiti per il pranzo presso l'ottocentesco Agriturismo la " Pergola", nel quale dopo il discorso di ringraziamento del Sindaco e della graziosa assessore al turismo, lo chef Roberto ci ha deliziato con le sue gustose prelibatezze a base di tartufo. Anche la Scuderia Catria, come detto nostro partner, non ha voluto essere da meno e per mano del Presidente Francesco Sabbatini, ha omaggiato gli equipaggi con una pregiata stampa a tiratura limitata, raffigurante vari modelli d'auto d'epoca, oltre ad un book che raccoglie la storia e l'attività attuale della Scuderia. Purtroppo la giornata di festa è stata funestata dalla notizia dell' incidente di Marco Simoncelli, al quale è stato dedicato un sentito applauso e ricordo. Ritornando alle cose liete, con il Dottor Baldelli, soddisfatto della nostra collaborazione, il Club ha messo in cantiere altre "sorprese"per il prossimo anno, cosa di grande orgoglio per il nostro sodalizio, sempre più considerato e "vivo", anche in momenti difficili come quelli attuali. Prendendo spunto dall' insegnamento di Enzo Ferrari, uomo mai domo, anche noi pur stingendo i denti , continuiamo la nostra "missione": quella di trasmettere e vivere con i nostri soci e fans la passione per il "Mito Ferrari" ed il riconoscimento e le collaborazioni, come appunto quella con il Comune di Pergola, sono una marcia in più,nella nostra...corsa infinita.

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AI SOCI DELLA SCUDERIA FERRARI CLUB PESARO

POLVERE DI STELLE....

RICARDO E PEDRO RODRIGUEZ... GLI "HERMANOS" DELLA VELOCITA' La storia dei fratelli messicani Rodriguez Rodriguez ha ha ii co connotati per la sceneggiatura di un film, infatti la breve ma intensa carriera dei due fratelli, hermanos in spagnolo, stupenda e tragica allo stesso tempo, può essere la trama di un film romantico e struggente. Andiamo per gradi, Ricardo il più giovane, nasce a Città del Messico nel 1942, a quindici anni stregato dalla velocità,emula il fratello Pedro, classe 1940, già affermato campione di motociclismo nel suo paese conquistando il titolo messicano della 125 nel 1953! A soli diciannove anni, Ricardo, è pilota ufficiale Ferrari, cosa inusuale in quei tempi in cui i piloti raggiungevano la giusta maturità agonistica non prima dei trent'anni. Ferrari lo nota per i suoi risultati ottenuti con Osca e Porsche, in particolare al "Drake", grande talent scout, colpisce la vittoria ottenuta in America sul circuito di Riverside, dove Ricardo con la "nemica" Porsche batte affermati piloti, compresi quelli di Maranello. Nel 1958 Ricardo si trasferisce in Europa, si iscrive alla 24 Ore di Le Mans, dove viene rifiutato per la sua giovane età. Per niente demoralizzato torna in America, dove Luigi Chinetti, importatore della Ferrari e titolare della Scuderia Nart, gli mette a disposizione una "Testa Rossa", consigliato dello stesso Ferrari. Con " Rossa", Rodriguez junior, si distingue nel Mondiale Marche con ottimi piazzamenti a Sebring, Nurburgring e Targa Florio, il capolavoro lo compie a Le Mans nel 1960 dove è secondo con il belga Pilette. Nel '61 si forma la coppia degli Hermanos, Ricardo e Pedro gareggiano sempre su Ferrari trionfando alla 1000 Km. di Parigi, secondi al Nurburgring e terzi a Sebring. Sempre nel '61 la coppia messicana sfiora la vittoria a Le Mans, dove sono costretti al ritiro dopo aver dominato per oltre sedici ore. Ferrari decide che è l'ora di "arruolare" il giovane messicano nella squadra ufficiale per il 1962 con la F1 di Maranello, Ricardo ottiene il podio a Spa, Pau e Nurburgring, ma è con le Sport, che ricordiamo i più importanti della F1, che il messicano stupisce vincendo alla 1000 Km. di Parigi e alla Targa Florio, compiendo una corsa da leggenda. Si arriva al G.P. del Messico, Ferrari in difficoltà tecniche, non ha una macchina per Ricardo il quale ottiene il permesso per la gara di casa per correre con una Lotus 24, proprio come in un film, il destino con un tremendo incidente in qualifica si porta via questo giovane già affermato asso. Tutto il Messico è in lutto, potete immaginare lo sconforto della famiglia Rodriguez e del fratello Pedro, il quale nonostante una grande determinazione continua a gareggiare in modo saltuario e "spaesato". Bisogna aspettare il 1967, per rivederlo esprimere tutta la sua classe. Con una Cooper Maserati F1 privata, vince in Sud Africa, quinto a Monaco e Silverstone. Nel '68 è ufficiale B.R.M., con la non velocissima macchina inglese ottiene solo qualche piazzamento sul podio e nei punti, per un comunque discreto sesto posto finale nel Mondiale. Nel '69, disputa alcune gare di F1 e Sport con la Ferrari, in forma semi-ufficiale, ottenendo solo qualche buon piazzamento, molto probabilmente come ricorda Ferrari nelle sue memorie, era difficile per entrambi sopportare la pressione per ristabilire un rapporto idilliaco come quello instaurato ai tempi di Ricardo. Nel ‘70 Pedro passa così alla Porsche, nel Mondiale Marche ed il forte ed irruento messicano trionfa nella 24 Ore di Daytona, nelle 1000 Km di Brands Hatch, Monza e Watkins Glen, oltre ad un esaltante secondo posto alla Targa Florio. In F1 torna alla B.R.M, non da comparsa, infatti vince a Spa ed è secondo negli Stati Uniti. L'anno successivo è ancora ufficiale Porsche nel Mondiale Marche e B.R.M. in F1. Con la potente "917" di Stoccarda rivince a Daytona, a Monza, Zeltweg e Spa, secondo in Argentina e quarto al Nurburgring. L'11 Luglio del 1971, l' asso messicano mai domo,decide di partecipare ad una gara Interserie, un campionato molto in auge allora che si disputava con Sport e Prototipi sulla falsa riga della Can-Am americana. Chiamato dall' amico pilota Herbert Muller, è dall' irresistibile richiamo di Maranello, con la 512 dello svizzero partecipa alla gara del Norisring in Germania e per cause imprecisate dopo un violento impatto la "Rossa" del messicano va a fuoco, compiendo il destino di questi due grandi Campioni che sono stati i fratelli Rodriguez. Nella trama diquesto film, quale è stata la storia di Ricardo e Pedro, vanno sottolineati due "casi" che la rendono ancor più struggente, il primo è che Ricardo se n'è andato, da ufficiale Ferrari con un'altra macchina pur di correre, mentre Pedro ci ha lasciato con una Ferrari privata in una gara minore pur di guidare una "Rossa". Il secondo episodio riguarda il privato dei Rodriguez, ma ha un risvolto importante nel destino: Pedro portava sempre al dito un prezioso anello appartenuto al fratello, come una sorte di portafortuna, ebbene l'anello era stato smarrito nella toilette di un aereo, Pedro ne aveva fatto fare immediatamente una copia, ma confidava a chi gli stava vicino, che la "copia", non gli dava quella "sicurezza" e valore affettivo dell'originale, una circostanza che turbava non poco il pilota messicano. Due episodi che rendono ancor più struggente oltre alla loro vita e carriera, la trama di grande film dei quali sono stati protagonisti gli "hemanos" Rodriguez. Roberto Saguatti

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27 marzo - 19° PISAURUM CLASSIC TOUR SFCP

Quartiere Fieristico (zona Campanara di Pesaro)

Ritrovo in P.le della Libertà a Pesaro (PU)

Raduno nazionale auto d'epoca e di interesse storico

3 aprile - MUSEO 1000 MIGLIA

Qualifiche regionali gare kart per la finale Nazionale

Visita la Museo 1000 Miglia di Brescia

1 maggio - MEMORIAL ROLANDO ROSSI

21-22 maggio - SAPORI E MOTORI SFCP Simulatore di guida F1 Ferrari SFCP Fano (PU)

Gare riservate ai Soci Ufficiali SFC kartodromo Evolution kart

RITROVO AUTO FERRARI Fabriano (AN)

Visita museo della Bicicletta e della Carta - Eremo San Silvestro

28-29 MAGGIO - PERGOLA & MOTORI 2

Stand d'accoglienza della Scuderia Ferrari Club Pesaro

Museo e Pranzo alla Taverna Mille Miglia

Stand d'accogliena della Scuderia Ferrari Club Pesaro

29 maggio - RITROVO AUTO FERRARI SFCM

Ritrovo Ferrari di Montemarciano (AN)

Manifestazione della Scuderia Catria Pergola (PU)

Giro turistico a Jesi città di Federico II

Sfilata di Formula Uno Storiche

RITROVO AUTO FERRARI Marotta (AN)

11-12 giugno - RICCIONE GRAND PRIX RETRO' Formula Uno Storiche e Ex Piloti F1 Riccione (RN)

19 giugno - RITROVO SOLIDALE SFCP a Fano

12 giugno - MEMORIAL ROSSANO Sfilata lungomare - Pranzo presso ristorante Hotel Imperial

26 giugno - PISAURUM CLASSIC TOUR SFCP

Ritrovo Ferrari e auto sportive

Raduno nazionale auto d'epoca Pesaro

3 luglio - MEMORIAL POL DA RIN

10 luglio - RITROVO AUTO FERRARI

Sfilata e Visita dei Bronzi a Pergola

Pranzo presso il ristorante Miramare

Evento benefico ass. Williams e comune di Fano (PU)

RITROVO AUTO FERRARI Pergola (PU)

16-17 luglio - RITROVO AUTO D'EPOCA

P.le della Libertà a Pesaro (PU) - Sfilata e giro turistico

Piazza della Filovia a Civitanova Alta (MC)

17 luglio - RITROVO AUTO FERRARI

Ritrovo auto d'epoca Montelabbate (PU)

Ritrovo Ufficiale della Scuderia Ferrari Club Pesaro

11 settembre - IX RITROVO AUTO FERRARI SFCP Ritrovo Ufficiale Chiusi della Verna (AR)

Raduno nazionale auto d'epoca e di interesse storico

15-16 ottobre - 35° MOSTRA SCAMBIO PESARO

18 settembre - RITROVO AUTO FERRARI

Quartiere Fieristico (zona Campanara di Pesaro)

Ritrovo Ferrari e Gare SoapBox - Sierra Dei Conti (AN)

23 ottobre - X RITROVO UFFICIALE AUTO FERRARI

13 novembre - FERRARI MARANELLO VISITA FABBRICA E GALLERIA FERRARI

Ritrovo presso la piazza centrale, sfilata e giro turistico

Ritrovo piazza centrale e pranzo presso Ristorante La Verna

Stand d'accoglienza e simulatore di guida Ferrari Pergola in occasione della 16° Fiera del Tartufo

Ritrovo in Piazza della Repubblica con visita Fiera

Prossimi eventi

Roberto Saguatti

S. Angelo in Ferriano, 16 61032 Caminate Fano (PU)

12-13 febbraio 34° MOSTRA SCAMBIO PESARO 15 aprile - GARA KART SCUDERIA FERRARI CLUB

MOTO GP, UN MONDIALE "MALEDETTO" La delusione per il 2011 di Rossi e la Rossa a due ruote, ovvero la Ducati, poteva starci, la tragedia di Simoncelli NO! Il dramma consumatosi a Sepang, oltre a privarci di un Campione, di un bravo e simpatico "amico", ha inevitabilmente offuscato sia la grande stagione di Stoner e dalla Honda che quella deludente di Rossi e della Ducati. Probabilmente a Borgo Panigale si è pensato che con l'arrivo del "Re e Dottore" di Tavullia, tutti i mali sarebbero passati d'incanto, senza tener conto delle ovvie difficoltà nel mixare tante novità. Obbiettivamente, a noi tifosi è parso che anche Valentino, ancora non perfettamente ristabilitosi dai guai fisici della scorsa stagione, sia stato un pò "svogliato", però vederli entrambi lottare per il quinto/sesto posto è troppo poco! Come per la Ferrari in F1, le capacità ed i mezzi per ritornare subito grandi, sappiamo esserci anche per l'accoppiata Rossi-Ducati. Da in riducibili concedeteci un sogno per 2012, quello che nel "raggio" di quaranta chilometri, arrivano due Mondiali! Rossi-Ducati e FerrariAlonso e con due "grandi angeli custodi" come Enzo Ferrari e Marco Simoncelli, che ci proteggono niente è... impossibile.

LA GROTTA

Stand d'accoglienza della Scuderia Ferrari Club Pesaro

Eventi trascorsi

Roberto Saguatti

Gruppo AGRITURISMO

E-Mail: doninisa@donini-sandro.191.it 61032 Fano (PU) via Vitruvio 3-D tel e fax 0721-828369

SFCP

Ritrovo in P.le della Libertà a Pesaro (PU)

9 ottobre - 21° PISAURUM CLASSIC TOUR SFCP

Ritrovo in Piazza del Popolo a Pesaro (PU)

Ritrovo Auto Ferrari SFC delle Marche

Ritrovo e partenza dall'Adritac Arena di Pesaro

IL 27 NOVEMBRE 2011

FESTA SPORTIVA

Il Club organizza, come tradizione, l'annuale pranzo sociale "Scuderia Ferrari Club Pesaro" presso il Ristorante del Castello in via Montali n. 17 Montelabbate di Pesaro

Potrai partecipare insieme ai tuoi familiari ed amici, ad un momento di piacevole compagnia, unita alla bontà delle creative ricette di particolare perizia e realizzazione di un grande Chef

* Le date e i programmi delle manifestazioni, potrebbero subire variazioni in base alle esigenze organizzative

Il Mondiale F1, che sta per concludersi, è stato per la Ferrari da dimenticare. Solo Alonso, da quel grande pilota che è, ha salvato la facciata con la classe, la tenacia e la grinta che lo contraddistinguono, ad una gara dal termine è in lotta per la seconda piazza nella classifica piloti. Per il resto questo 2011 "è da buttare", progetto sbagliato, step di sviluppo inefficaci,Granadeguamento agli Premio Lunghezza Giri Km tot. pneumatici impossibile, un Massa assente, il tutto in un ambiente non proprio tranquillo, nonostante il team principal Stefano Domenicali, si è sempre affannato a dichiarare che la Ferrari è unita, cosa che esternamente non è proprio sembrata. Grande merito va alla Red Bull ed all'immenso Vettel, oltre al genio Newey, progettista sopraffino,magistrale nell'interpretare i regolamenti," l'armata anglo-austraiaca" ha letteralmente schiacciato gli avversari mettendo in crisi non solo le Rosse ma anche la McLaren. Questo deludente Mondiale, fa ancor più rimpiangere l'occasione buttata via lo scorso anno. Ora non rimane altro che imboccarsi le maniche, sappiamo già essere in avanzato studio la vettura 2012, il team sembra aver ritrovato quella coesione consona alla Ferrari, le teste e le capacità non mancano di certo a Maranello. E' vero che negli ultimi anni ci eravamo abituati bene, è altrettanto vero che noi tifosi del "mito" siamo capaci di soffrire, come nei lunghi periodi neri degli anni '70 e '80, però proprio perchè la Rossa era tornata protagonista in pianta stabile tre anni come questi ultimi...sono troppi. Comunque sempre... forza Ferrari.

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News Il solo ed unico Club Ufficiale Ferrari della Provincia di Pesaro e Urbino

ANNO XV - NUMERO 11 - NOVEMBRE 2011 e-mail: scuderia@ferrariclubpesaro.it sito: www.ferrariclubpesaro.it

FESTA SPORTIVA

, Il Club organizza, come tradizione, l annuale

PRANZO SOCIALE presso il Ristorante

Ore 12 .30Ritrovo al Ristorante del Castello

via Montali n. 17 Montelabbate di Pesaro Tel. 0721491309

ISCRIVITI

IL 27 NOVEMBRE 2011

Via Sandro Pertini n. 1933 - 61122 PESARO - Tel. 0721 416658 Fax 0721 457402

Scuderia Ferrari Club Pesaro alla Fiera del Tartufo di Pergola

Potrai partecipare insieme ai tuoi familiari ed amici, ad un momento di piacevole compagnia, unita alla bontà delle creative ricette di particolare perizia e realizzazione di un grande Chef

INFORMAZIONI E ADESIONI

- Presso la nostra sede il martedì e il giovedì dalle ore 21,00 alle 23,00 - Telefona al 0721 403715 il martedì e il giovedì dalle ore 21,00 alle 23,00 - Invia un Fax al 0721 403715 o una e-mail a: scuderia@ferrariclubpesaro.it Per info immediate: Dino 32819306390 - Nazza 3357486738

Via del Vallo, 56 61122 Pesaro (PU) Tel. 0721.201688 Cell. 328.1976597 - 333.3626177

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Scuderia Ferrari Club Pesaro novembre 2011