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Modellübersicht

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Modell C

Das C Modell wurde von 1950 bis 1951 gebaut. Die C war das erste Modell, das offiziell nach UK importiert wurde; der erste Schritt in den bald größten Absatzmarkt. Trotz der kurzen Bauzeit von C & LC wurden 130.000 Stück gebaut und hauptsächlich in Italien verkauft. Im Vergleich zu den Stückzahlen von A & B ein gewaltiger Sprung. Beim Motor setzte man auf Bewährtes. Die 125 ccm Hubraum wurden direkt vom Fahrtwind gekühlt. Der Motorblock hingegen ist jetzt ein Teil des Rahmens. Die hintere Federung erfolgte über eine Feder auf einer mittigen Führungsstange. Es liegen 4.3 PS Leistung an und das 3 Gang Getriebe wird weiterhin mit dem Teleflex Zug geschaltet. Der bewährte MA16 Dellorto kommt zum Einsatz und trotz des 10 kg niedrigen Gewichts wird die Geschwindigkeit mit 70 km/h angegeben. Der Rahmen besteht bei der C, anders als bei A & B, aus einem Stück. Der Tank befindet sich unter dem Stück Rahmen, auf dem der Fahrer Sattel ist. Unter dem optionalen Beifahrer Sattel befindet sich ein Werkzeugfach, für das eine ovale Halterung an den Rahmen geschweißt wurde. Der Lenker ruft Assoziationen an Fahrradlenker hervor. Ein großer runder Scheinwerfer vorne an der Lenksäule und ein kleines, rundes Rücklicht direkt über dem Nummernschild sorgen für die Beleuchtung. Die vordere Federung erfolgt über einen Längslenker unten an der Gabel. Das Modell C hatte vorne und hinten Trommelbremsen. Mit der C erscheint auch ein umfangreiches Zubehör Programm für die Lambretta. Das reichte von Tachos, Kaskaden, Ersatzräder über Fußmatten, Griffe, Fuchsschwänze bis hin zu kompletten Verkleidungen, die aus dem Roller ein halbes Auto gemacht haben. Und die BMW anscheinend zum C1 inspiriert haben.

Lambretta 125 C erste Version

Modell LC

Kurz nach dem Erscheinen der C, bringt Innocenti noch die LC auf den Markt. Die LC ist das erste Modell mit einer kompletten Verkleidung von Beinschild und Motor. Das L steht für ‚Lusso' und zollt dem gestiegenen Luxus an der LC Tribut, der sich in Form von deutlich verbessertem Wetterschutz äußert. Zudem verschwindet der schmuddelige und laute Motor unter den Seitenhauben. Der Beifahrer freut sich über hintere Trittbretter. Über eine kleine Aussparung in der rechten Seitenhaube kann man den Benzinhahn und Vergaser erreichen, ohne die komplette Haube abnehmen zu müssen.

Lambretta 125 LC erste Version

Lechler Farbcodes für 125 C & LC

Typ Hubraum 125 C 125ccm 125 LC 125ccm

Hell Khaki (8027) Hell Gelb (8011) Blau (unbekannt) Rot (unbekannt) Special Blau (unbek.)

Motor C & LC

Kolben 52,0mm Kolben 52,2mm Kolben 52,4mm Kolben 52,6mm Wellendichtringsatz Kupplungsbeläge Dichtsatz Auspuff Modell C Auspuff Modell LC Kugellager für Kurbelwelle Kugellager für Getriebewellen Kugellager Kupplung Lagerkugeln für Kupplung Lagernadeln für Pleuel Lagernadeln für Getriebe bzw. Kardan Ölschraube groß 10mm Inbus Ölschraube klein 10mm Inbus

Gummiteile

Tankdeckeldichtung Kragen unter Tankdeckel LC Kickstartergummi (grau) Bremspedalgummi (grau) Durchgangsgummi Bremszug vorne LC Tankgummi Distanzstück für Trittleisten Antivibrationsgummi für Beinschild C Gepäckfachgummi C Kaskadengummi LC Seitenhaubengummis Gummimatten hinten LC (Set) Gummikappen Seitenhaubenhebelfedern Gummihut für Klemmbrett am Motor Griffe (Paar) Dichtung Scheinwerferglas Gummikappe für Gabel

Baujahr 02/50 - 11/51 04/50 - 11/51

Stückzahl 87.500 42.500

Kürzel 125C 125LC

1. Rahmennr. unbekannt unbekannt

125 C/LC (1. Version) 1950: Die Aufnahme für den Teleflex Schaltzug am Motor ist rechteckig, Brems- und Kupplungshebel haben die Dimension 59x10 mm von der B übernommen. Ganz frühe Versionen der C/LC haben am hinteren Handschuhfach eine einfache Klammer. 125 C/LC (2. Version) 1951: Wappenförmige Aufnahme für den Teleflex Schaltzug am Motor, Brems- und Kupplungshebel sind kleiner (44x10 mm), verstärkte hintere Federung. GL71 GL71A GL71B GL71C 8800018 8003154 8800014 8007025 8007026 3720007 8010261 353088 8014501 8014502 8014503 8800028 8001340

42,90€ 42,90€ 42,90€ 42,90€ 14,90€ 26,90€ 15,90€ 79,00€ 79,00€ 14,90€ 9,90€ 44,90€ 2,00€ 3,00€ 3,00€ 5,90€ 3,50€

8007012 8001154 8001147 8007014 8007250 8013403 8013404 8013405 8013406 8002005 8007231 8001155 8001156 353087 8002004 8007015 8800038

1,50€ 6,90€ 10,00€ 3,90€ 1,20€ 3,90€ 1,00€ 2,50€ 3,90€ 4,00€ 9,90€ 22,90€ 2,50€ 2,50€ 9,90€ 2,90€ 4,50€

Sitzbezug

vorne & hinten dreieckige Sattelf. (braun) 8040125 hinten rechteckige Sattelform (braun) 8040126

Zündung

Zündkontakte Filso Zündkontakte Marelli Kondensator Filso Kondensator Marelli Abnehmer für Zündkabel Abnehmer für 6V (Klemmbrett) Abdeckung für Zündung

Bremsen

Bremsbeläge hinten Modell Bremsbeläge vorne Felge Vorderradachse Kugellager Vorderrad Wellendichtring Vorderrad Mutter Vorderrad Mutter Hinterrad Schlüssel für Radmuttern Lambretta Hutmutter für Felge Chrom Bremspedalbuchse

Züge

Zugsatz grau Schaltzug TELEFLEX (Version 1) Schaltzug TELEFLEX (Version 2) Hebel Version 1 Hebel Version 2 Hebelschraube

Beleuchtung

Lampenzierring C Lampenzierring LC Scheinwerferglas INNOCENTI Reflektor Rücklicht komplett Lambretta

Schriftzüge

Schiebebild Lambretta für Tank C

37,90€ 35,00€

8007018 8007032 8007017 8007039 8007020 8007046 8007086

9,00€ 9,00€ 7,00€ 7,00€ 9,90€ 9,90€ 17,50€

8210024 8210023 8010549 8010190 8010261 8010270 8800041 8800024 8800026 8800040 8014500

22,90€ 22,90€ 29,90€ 15,00€ 9,90€ 3,00€ 6,90€ 11,90€ 13,90€ 3,20€ 2,50€

8002216 8002011 8002012 8007005 8007084 8007021

14,90€ 55,00€ 33,90€ 13,90€ 13,90€ 3,50€

8007003 8007078 8007077 8007016 8212022

14,90€ 24,90€ 12,90€ 9,90€ 29,00€

8050098

5,90€

Lambretta Katalog Deutsch  

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