Issuu on Google+

Modernisation des rames Domino. CFF Voyageurs Operating – votre partenaire pour le refit.


CFF Voyageurs Operating. Des trains modernisés pour le trafic régional.

2

Les nouveaux trains navettes (NTN) circulent en moyenne depuis 22 ans. Quant aux véhicules intermédiaires utilisés, ils sont en service depuis déjà plus de 48 ans.

D’une durée de vie d’environ 40 ans, les automotrices et les voitures de commande du NTN n’en sont qu’à la moitié de leur existence. Pourtant, ces véhicules ne répondent plus aux besoins des passagers actuels en matière de sécurité, d’infor­ mation et de confort. En effet, les clients souhaitent désormais voyager à bord de voitures climatisées, dans lesquelles ils sont informés des arrêts et des correspondances. Ils attendent également un confort moderne (prises de courant à côté des sièges, compartiments multifonctionnels ou encore aménagements pour personnes handicapées). Notre solution. L’une des solutions possibles pour que le matériel ancien réponde aux besoins de la clientèle actuelle réside dans la moder­ nisation, ou «refit»: il s’agit de compléter ce qui a fait ses preuves par quelques nouveautés. Dans le cas du NTN, les travaux de modernisation sont doubles: ils consistent en effet à la fois à modifier et à moderniser les automotrices et les voitures de commande existantes. Pour ce faire, ces dernières sont acheminées aux ateliers industriels d’Yverdon et d’Olten afin que des spécialistes d’Operating les aménagent et les modernisent. Après ces travaux, les voitures sont à la pointe de la tech­ nique. Parallèlement, de nouveaux véhicules intermédiaires sont achetés afin de remplacer ceux utilisés actuellement. ­Operating prend en charge la totalité du processus, de l’acquisition des véhicules aux courses d’homologation. Une équipe spécialisée dans l’acquisition des véhicules dirige l’ensemble du processus d’achat de nouveaux véhicules intermédiaires auprès des constructeurs, de la définition des exigences à l’accompagnement de la production. Au terme des travaux de pro­ duction, une équipe de coordination des tests se charge de l’homologation de la nouvelle rame Domino: elle coordonne, ­organise et surveille la totalité des tests, ainsi que l’ensemble des courses d’essai et d’homologation nécessaires. Vos avantages. En sa qualité d’entrepreneur général chargé des travaux de modernisation (refit) des rames Domino, Operating combine dif­ férents atouts. Grâce à notre savoir-faire de spécialistes du refit, nous modernisons au sein de nos ateliers industriels vos vé­ hicules déjà en service. Parallèlement, notre équipe spécialisée se charge du processus d’acquisition de nouveaux véhicules. Enfin, nous vous proposons également des prestations de planification (préparation du travail, achat, logistique du matériel ou encore prestations d’ingénierie). La modernisation des véhicules constitue une solution écologique et financièrement inté­ ressante permettant d’éviter l’acquisition de nouveau matériel roulant. Les atouts d’Operating. • Savoir-faire éprouvé dans le domaine de la planification et de la réalisation de projets de modernisation • Compétence et expérience de nos collaborateurs pour les travaux d’aménagement et de modernisation du matériel roulant • Connaissances éprouvées de l’ensemble du processus d’acquisition et des dispositions légales correspondantes • Ateliers industriels et centres d’entretien dotés d’une infrastructure ultramoderne • Équipes de tests expérimentées, spécialisées dans les courses d’essai et d’homologation • Certification en matière de management de la qualité selon la norme ISO 9001 • Certification en matière de management environnemental selon la norme ISO 14001 • Certification des ateliers d’Olten et Yverdon en matière d’exigences liées aux travaux de soudage, selon les normes ISO 3834/DIN 6700 • Certification en matière de management de la santé et de la sécurité au travail selon la norme OHSAS 18001 (Occupational Health and Safety Management System) • Réalisation régulière d’audits internes par notre service spécialisé Risque, sécurité et qualité • Réalisation régulière d’audits externes par l’Association Suisse pour Systèmes de Qualité et de Management (SQS) et ­l’Office fédéral des transports (OFT)


Entrepreneur général chargé des travaux de modernisation (refit) des rames Domino. Aperçu de notre gamme de prestations.

Programme de modernisation des automotrices et des voitures de commande. • Installation de la climatisation dans les compartiments voyageurs et la cabine de conduite • Pose de vitrage isolant teinté sur les fenêtres latérales • Surveillance par vidéo et appel d’urgence dans chaque véhicule afin de renforcer la sécurité des voyageurs • Système optique d’information client (KIS): · indicateur de destination sur le devant des automotrices et des voitures de commande · affichage de l’arrêt suivant dans les compartiments voyageurs · écran d’information sur chaque plate-forme d’accès • Système de comptage des passagers • Aménagement moderne de l’intérieur des véhicules: · couleurs plus claires dans les compartiments voyageurs et remplacement du revêtement de sol · nouveaux rembourrages pour les sièges (adaptation aux nouvelles normes de protection incendie) · prises de courant dans les compartiments 1re classe · compartiments multifonctionnels (pour fauteuils roulants, poussettes, vélos) · nouveau concept de gestion des déchets

Outre les améliorations destinées à la clientèle, des aménagements techniques sont également effectués. • Nouvelle ligne de commande et nouvelle commande de traction (électronique de bus de train) • Position «Parc» moderne • Nouvelle boîte de transmission Acquisition de nouveaux véhicules intermédiaires. Les véhicules intermédiaires actuels sont utilisés depuis 48 ans: ils vont être modernisés et en partie remplacés par nos spé­ cialistes. L’entreprise chargée de leur production est la société Bombardier Suisse. Équipés d’un grand compartiment à plancher surbaissé, de WC avec bioréacteur accessibles en chaise roulante et de sièges aménagés, les nouveaux véhicules intermédiaires sont particulièrement adaptés aux besoins des personnes souffrant d’un handicap. Ils sont également dotés d’indicateurs de destination latéraux pour une meilleure information de la clientèle. Mise en exploitation et prise en charge des véhicules. • Prise en charge des véhicules et analyse des dérangements • Accompagnement technique des compositions • Soutien du personnel de desserte et d’entretien • Planification et organisation de travaux de modernisation progressive Coordination des tests. • Élaboration de la planification des tests • Coordination entre les instances ferroviaires, l’industrie et technique de mesure • Organisation du personnel nécessaire · techniciens de mesure (y c. prestations relatives à la technique de mesure) · personnel des locomotives · accompagnement pour la coordination dans le train · personnel chargé de l’entretien et du nettoyage · surveillance

3


Décembre 2012

Votre interlocuteur: CFF SA Voyageurs Operating, Vente WylerPark Wylerstrasse 123/125 3000 Berne 65, Suisse Téléphone +41 51 220 69 96 Fax +41 51 220 33 28 verkauf.operating@sbb.ch www.cff.ch/operating


PB Domino fr