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Das bewegte Mobil

Durch die klare Trennung zu Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge sind die Augsburger seit jeher als Lkw-Hersteller im Gedächtnis. Die boomende 3,5-Tonnen-Klasse soll nun aber auch gefüllt werden können. Vielleicht auch, um etwas Komplexität raus zu nehmen: Wer für seine Flotte Lkw bei MAN kauft, kann auch gleich noch die leichte Klasse mitbestellen. So entstehen Argumente im Flottengeschäft, das in puncto TGE allein durch Außendienstmitarbeiter abgewickelt wird. Gut, dass sich MAN für sein Badge Engineering ein bewährtes Produkt herausgesucht hat: Den VW Crafter.

92  Nutzfahrzeuge Magazin

» Der Augsburger Löwe bringt endlich mal Abwechslung in den Kühlergrill. «

Außen sind die Augsburger durch einen individuellen Kühlergrill, Schriftzüge und Embleme zu erkennen, ansonsten fußt der 2,70 Meter hohe und knapp sechs Meter lange TGE auf dem Wolfsburger Sprinter-Schreck Crafter. Das hat zwar den Nachteil, dass der Etikettenschwindel leicht zu erkennen ist. Auf der Seite der Vorteile stehen aber solide Technik, eine aus-

gereifte Massenproduktion und eine bestehende Ersatzteilversorgung. Und der Augsburger Löwe bringt endlich mal Abwechslung in den Kühlergrill. Das geht auf dem Lenkrad weiter, zu dem man nicht nur deshalb gerne eine Beziehung aufbaut. Das Lenkrad liegt gut in der Hand und die Wege sind kurz. In Höhe und Neigung verstellbar, lässt es sich leicht auf den Fahrer anpassen. Die Sitzposition ist ebenfalls schnell gefunden, der Abstand zum Schalthebel genau richtig. Letzterer lässt sich knackig durch die Kulisse dirigieren und die Kupplung verbindet dann über 400 Newtonmeter Drehmoment mit bis zu vier Rädern. Technisch zeigt unser Testfahrzeug, ein MAN TGE 3180 4x4, schnell, was er kann. Mit 180 PS aus einem 2,0-Liter-Selbstzünder mobilisiert der Transporter 410 Newtonmeter schon ab 1500 U/min. Der Grund sind zwei Abgasturbolader, die dem Hochdach-Kastenwagen richtig Beine machen. Der Verbrauch bleibt mit etwa zehn Litern Dieselkraftstoff im Rahmen, höhere Verbräuche hält wie immer die Autobahn bereit, so man sie denn voll nutzt. Beeindruckende 170 km/h

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Nutzfahrzeuge Magazin #6  

Für den heißen Sommer 2019 haben wir eine neue Ausgabe des Nutzfahrzeuge Magazins mitgebracht - randvoll mit Highlights. Lesen Sie, wie Hand...

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