richtige Teil geliefert«, sagt Dünser, der außerdem extrem begeistert vom Durchsatz der Brecher ist: »Das ist eine Bombenleistung. Der Durchsatz ist in dieser Gewichtsklasse einzigartig.« Das war schon bei seinem ersten Brecher RM60 vor 20 Jahren der Fall. 2007 stieg er auf das größere Modell RM80 um, bevor er sich kürzlich mit einem gebrauchten RM90Go! ausgestattet hat. Auch wenn der RM90Go! bei Dünser nur rund 200 Stunden
pro Jahr im Einsatz ist, zahlt er sich für den 52-jährigen Unternehmer dennoch aus: »Mein Lagerplatz ist ziemlich klein, daher ist es praktisch, wenn ich gleich
alles wieder verbauen kann. Ansonsten müsste ich entsprechende Deponiegebühren für den Bauschutt bezahlen. Durch den Brecher kann ich sozusagen aus
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setzung, denn das Potenzial der Kombination aus Elektrifizierung und Digitalisierung ist enorm. Des halb wird ›RM XSmart‹ künftig in al len NextMaschinen inkludiert sein, bei allen Go!Maschinen ist die Plattform als Option verfügbar«, sagt Hanisch.
Energieversorgung als zentrales Thema Auch das Thema Power Manage ment und die Vernetzung der Ma schinen beschäftigt die RMEnt wickler. »Und bedenkt man, dass für 2030 praktisch das Aus für Ver brennungsmotoren beschlossen ist, wird es in absehbarer Zeit we sentlich mehr elektrische Bau maschinen geben«, sagt zudem RMCTO Markus Gaggl. Dabei müssten allerdings auch die Netz betreiber ihre Hausaufgaben ma chen und das Netz stärker ausbau en. Für RM sei das mitunter der An lass, Kunden Möglichkeiten zu bieten, wahlweise ans Netz zu ge hen oder autark zu arbeiten oder überhaupt mit nur einer Strom quelle einen ganzen Maschinenzug aus Vorsieb, Brecher und Nachsieb zu versorgen. »Diese Maschinen sollen miteinander kommunizie ren, um beispielsweise leerlaufen de Bänder zu vermeiden und Ener gie zu sparen«, erklärt Gaggl. Wäh rend autonom arbeitende Brecher und Siebe noch im Entwicklungs stadium seien, böte die RM Group ihren Kunden bereits Assistenzver fahren, um die Brecher und Siebe t optimal zu beschicken.
Abfall wieder wertvollen Rohstoff herstellen. Die RM-Prallbrecher machen ja ein schönes kantiges Korn. Da entsteht ein t Kreislauf.«
MAWEV SHOW 2022 06.-09. APRIL, VAZ ST. PÖLTEN, NÖ Österreichs größte „Baustelle“ auf rund 200.000 m² mit über 1.000 Baugiganten B20
Richtung Linz 110 km
Abfahrt St.Pölten-Süd
VAZ St. Pölten (MAWEV Show 2022) Ausstellungsgelände Kelsengasse 9 3100 St. Pölten
Knoten St.Pölten
BAUMASCHINEN – LKW – KOMMUNALTECHNIK
Richtung Wien 65 km
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Flughafen Schwechat 90 km
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