Page 1

YIL: 9

SAYI: 151

1- 15 MART 2013

MAVİ DEV GO İLE ENERJİYE DÖNÜŞÜYOR

F‹YATI: 3 TL

www.otomobilden.com.tr

6’NCI NESLİYLE TEKNOLOJİ AŞKA GELDİ

Ford Fiesta Dünyanın en çok satan aracı

s.6

DACIA’NIN YENİ OYUNCULARI s.11

www.otomobilden.com.tr QR code

3 Yil 100 bin kilometre garantili

s.12/13


HABER

1 - 15 MART 2013

4

ÇEVRE DOSTU CAM SUYU BP, içinde çevreye ve insan sağlığına zarar veren metil alkol bulunmayan cam suyu satışına başladı. İçerdiği IPA maddesi sayesinde özellikle cama yapışan böcek ve diğer kalıntılara karşı da en etkin çözümü sunuyor

K

ış aylarında araç camlarının temizliği hem sürüş güvenliği hem de sürüş kalitesi açısından büyük önem taşır. Araç sahiplerinin donmayı engelleyen ve camları temizleyen cam suyunu seçerken dikkat etmeleri gereken birkaç önemli unsur var. Bunlardan en önemlisi, çevreye ve insan sağlığına zararlı bir kimyasal olan ve piyasadaki ürünlerin bazılarında bulunan “metil alkol” maddesi. BP Cam Suyu ise piyasadaki pek çok benzer ürünün tersine metil alkol içermiyor. Ürünün maliyetini düşürdüğü için pek çok üretici metil alkolü tercih etmesine rağmen BP Cam Suyu üretiminde hem insan sağlığına hem de çevreye zarar veren metil alkol kullanılmıyor, Piyasadaki diğer tüm ürünlerden farklı olarak etkin temizleyici özelliğe sahip olan IPA maddesinden faydalanılıyor. Bu madde özellikle cama yapışan sinek ve böceklerin temizlenmesinde son derece etkin bir rol oynuyor.

YARISI ŞİMDİ YARISI SENEYE Jeep Compass sahibi olmak isteyenlere kaçırılmayacak bir fırsat. Jeep’in düzenlediği özel kampanya kapsamında; kompakt SUV segmentinin başarılı temsilcisi Jeep Compass için yarısı peşin ödemeli, kalan yarısı ise tam 1 yıl sonra geri ödemeli yüzde 0 faizli kredi fırsatı sunuluyor

J

eep markası, başta Compass olmak üzere Grand Cherokee, Cherokee ve Wrangler Rubicon modelleri için başlattığı özel kampanyasıyla dikkat çekiyor. Kampanya kapsamında; kompakt SUV segmentinin başarılı temsilcisi Jeep Compass için yarısı peşin ödemeli, kalan yarısı ise tam 1 yıl sonra geri ödemeli yüzde 0 faizli kredi fırsatı sunuluyor. Şubat ayı sonuna kadar geçerli olan ve Koç Fiat Kredi çatısı altındaki Jeep Finans kanalıyla hizmete sunulan kredi kampanyası kapsamında Jeep Compass’a yarısı Şubat 2013, diğer

yarısı ise Şubat 2014’te yüzde 0 faizli ödeme kolaylığı ve 79 bin 100 liradan başlayan cazip fiyatlarla sahip olma imkanı sunuluyor. Yeni Jeep Compass, 2.0 litre 156 beygirlik benzinli motor ve CVT otomatik şanzıman kombinasyonla tercih edilebiliyor. Zengin bir donanım paketiyle müşterilerinin beğenisine sunulan

Yeni Jeep Compass’ta 6 havayastığı, ESP, ABS, BAS (Fren Destek Sistemi), Yokuş Kalkış Desteği, hız sabitleyici, elektrikli devrilme önleyici, lastik basınç monitörü, 6 CD’li ve MP3 çalarlı müzik sistemi, Bluetooth, AUX girişi, otomatik klima, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, katlanabilir arka koltuklar, elektrikli ve ısıtmalı yan

aynalar, 18 inçlik alaşım jantlar, ön ve arka sis farlarıyla koyu renk arka camlar gibi ekipmanlar standart olarak yer alıyor. Bu özel kampanya kapsamında Grand Cherokee, Cherokee ve Wrangler Rubicon modellerine ise 36 aya varan cazip kredi imkanlarıyla sahip olunabiliyor. Grand Cherokee, Cherokee ve Wrangler Rubicon modelleri için ise kampanya kapsamında yüzde 0.80’den başlayan faiz oranları ile 120 bin liraya kadar cazip kredi seçenekleri yer alıyor.


BMW Motorrad

Borusan Otomotiv BMW Motorrad Distribütörü

www.bmw-motorrad.com.tr

The Ultimate Riding Machine

TUTKU SEZONU AÇILIYOR. BMW Motorrad, yepyeni modelleriyle Mart ayında yeni sezona merhaba diyor. Ruh eşinizle tanışmak ve özgürlüğün keyfini sonuna kadar yaşamak için siz de Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’na davetlisiniz.

BMW MOTORRAD YENİ SEZON. Adana Borusan Oto Adana - Mersin Tel: (0324) 615 06 15 Ankara Borusan Oto Çankaya Tel: (0312) 459 80 80 Antalya Kosifler Oto Antalya Tel: (0242) 340 21 28 Bursa Teknik Oto Bursa Tel: (0224) 280 49 20 İstanbul Borusan Oto İstinye Tel: (0212) 359 30 30 İzmir Özgörkey Tel: (0232) 388 19 90


LANSMAN

1 - 15 MART 2013

6

6’NCI NESLİYLE TEKNOLOJİ AŞKA GELDİ İlk kez tanıtıldığı 1976 yılından beri yenilikçi tarzı ile her zaman bakışları üzerine çeken Ford Fiesta 6’ncı nesli ile tüm beğenileri toplamaya devam ediyor. Fiesta, yüksek güvenlik donanımları, 5 farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu

P

azara sunulduğu 1976 yılından bugüne dünya çapında 15 milyon adetten fazla satışa ulaşan ve Avrupa’da segmentinin en çok tercih edilen modeli unvanına sahip Fiesta, kısa bir süre içerisinde hem Avrupa hem de Türkiye’de müşterilerin gönlünü fethederek rakiplerini geride bırakmayı başardı. Geçirdiği evrimle yenilenen Ford Fiesta; yeni tasarımı ve ileri teknolojik özelliklere sahip Trend ve Titanium seçenekleriyle 33 bin 795 liradan başlayan fiyatlarla Türkiye yollarına çıktı. Şimdi daha da dinamik ve sportif tasarıma sahip 6’ncı nesil Fiesta, üst sınıf araçlarda bulunan teknolojik özellikleri daha çok sayıda sürücüye ilk kez sunarak Ford’un teknolojiyi demokratikleştirme yaklaşımını sürdürüyor. Yenilenme sürecinde Ford markasının tüm modellerinde olduğu gibi teknolojik yeniliklerle donatılan Fiesta’da bulunan Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi, Ford SYNC araç içi iletişim sistemi, MyKey adlı kişiselleştirilebilen anahtar ve Acil Durum Yardımına sahip SYNC sistemi gibi özellikler segmentinde ilk anlamında geliyor.

Dünyanın en çok satan aracı Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Ford’un en büyük hedefi; müşterilerine yaratıcı, akıllı, hayatı kolaylaştıran ve aynı zamanda ulaşılabilinir teknolojiler sunmak. Bu vizyonla müşteri ihtiyaç ve beklentileri doğrultusunda, ileri teknolojilere sahip ve aynı zamanda çevreci ürünler geliştiriyoruz. Geçtiğimiz yıl 306 bin adetle Ford ürün gamının dünya çapında en çok satan aracı Fiesta oldu” dedi. Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner de konuşmasında “2012 yılında toplam araç satışlarımızın yüzde 20’sini, toplam binek araç satışlarımızın ise yüzde 46’sını oluşturan Fiesta, 2013 yılı için geçirdiği evrimle artık daha dinamik ve sportif dış tasarıma, ergonomik ve yüksek kaliteli bir iç mekana sahip. Ülkemizde önemli satış başarılarına imza atan ve son üç yıldır sınıfının en çok tercih edilen modeli olmayı başaran Fiesta’nın yeni jenerasyonu ile bu başarıyı devam ettireceğimize inanıyoruz.”

Zengin motor seçeneği Dördü benzinli biri dizel olmak üzere beş farklı motor seçeneğine sahip Yeni Fiesta’nın güç ünitelerinden üçü tamamen yeni. Kullanıcılarına daha düşük tüketim ve yüksek performans sunan 1.5 litre TDCi 75 beygir dizel, 1.0 litre 3 silindirli 100 beygir EcoBoost ve 1.6 litre 105 beygirlik benzinli motorlar Fiesta’yla ilk kez satışa sunuluyor. Düşük hacimde ürettiği yüksek güç ve düşük tüketim başarısı ile 2012 yılında “Engine of the Year – Yılın Motoru” ödülüne hak kazan 1.0 litre hacmindeki EcoBoost motora sahip Yeni Fiesta’da kullanılan 1.5 TDCi ve 1.6 litre 105 beygirlik yeni motorlar seleflerine göre yüzde 11 düşük tüketim sağlıyor. Bunlarla birlikte 96 beygirlik 1.4 litre ve 82 beygirlik 1.25 litre Duratec benzinli motorlar, Fiesta ürün gamında daha önce olduğu gibi yer almaya sürdürüyorlar. Otomatik şanzıman tercih eden müşteriler, 105 beygir güce sahip 1.6 litre benzinli motorla birlikte sunulan 6 ileri vitesli PowerShift şanzımanın konforlu vites geçişlerinden faydalanabiliyorlar. Giriş seviyesindeki Trend seçeneğinde gövde

rengi elektrikli-ısıtmalı-sinyalli yan aynalar, direksiyondan kumandalı radyo/CD/MP3 çalabilen müzik sistemi, Ford EcoMode, USB ve Aux-in bağlantı noktası, deri kaplı vites topuzu, akıllı şarj sistemi, vites değiştirme ikazı, ISOFIX bağlantı noktaları, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, MyKey ve ABS gibi özellikler standart olarak sunuluyor. Titanium donanım seviyesinde ise LED gündüz farları, sürücü kol dayama, alaşım jantlar, ön sis farları, elektrikli arka camlar ve camların altında krom çıta, elektronik klima, estetik aydınlatma paketi ve 3 kollu deri direksiyon simidi yer alıyor.


HABER

1 - 15 MART 2013

8

4C EFSANESİ YÜZÜNÜ GÖSTERDİ

İ

Alfa Romeo DNA’sını oluşturan performans, tasarım ve teknik mükemmellik unsurlarının tamamını temsil eden 4C modeli, markanın yeni modellerinin gösterişli habercisi olarak dikkat çekiyor

talyan stili sportifliği ile zarafet anlayışını birleştiren Alfa Romeo’nun yeni süper coupe modeli 4C sonunda yüzünü gösterdi. Alfa Romeo’nun küresel büyüme planının başlangıcını temsil eden 4C modelinin dünya lansmanı ise bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapıldı. Alfa Romeo DNA’sını oluşturan performans, tasarım ve teknik mükemmellik unsurlarının tamamını barındıran 4C modeli, markanın yeni modellerinin gösterişli habercisi olarak dikkat çekiyor. Radikal tasarımının yanı sıra karbon fiber gövdesiyle de farkını ortaya koyan Alfa Romeo 4C, bu yıl Türkiye pazarına da sunulacak. Alfa Romeo mühendisleri tarafından tasarlanan

ve Maserati’nin İtalya’daki Modena fabrikasında üretilen süper coupe modeli 4C, alüminyum malzemeden yapılan ortada konumlanmış 4 silindirli 1750 cc’lik turbo benzinli motoru, çift kavramalı

TCT otomatik şanzımanı ve arkadan itişli yapısıyla tam bir sporcu olduğunu kanıtlıyor. Yaklaşık 4 metre uzunluğa, 1.18 metrelik yüksekliğe ve 2.4 metrelik aks mesafesine sahip olan Alfa Romeo’nun

iki kişilik coupe modeli 4C, karbon ve alüminyum kullanılan gövde ve şasi unsurları sayesinde 4 kilogram başına 1 beygirden fazla güç üretmesiyle de dikkat çekiyor.

SAFKAN YARIŞ RUHU: CLIO R.S. EDC Yeni Clio R.S. 200 EDC, çift kavramalı EDC vites kutusu ve Renault Sport tarafından geliştirilen yeni motor 1.6 Turbo 200 beygir ile spor otomobil yelpazesini genişletiyor

Y

eni Clio R.S. 200 EDC, duygu odaklı, yüksek performans ve F1’e göz kırpan, sade, duygusal ve sıcak bir tasarım sunuyor. Renault Sport Technologies’nin en yenisi, sportif tarzının özgünlüğü ile dikkat çekiyor. Özel tamponlar ve eşikler, çift egzoz çıkışı, cömert boyutlu jantlar aracın en temel özelliklerinden. Önde, R.S. kısaltması logo altında yer alarak ızgaraya katılıyor. Izgaranın alt bölümüne entegre park ışıkları rolü oynayan LED gündüz farları, gündüz ve gece tanınabilir bir görsel imza çiziyorlar. Yeni Renault Clio R.S. 200 EDC biri sembolik ve özel rengi “Sirius sarısı” olmak üzere 5 farklı renk sunuyor. Yeni Clio tarafından benimsenen tutkunun rengi olan kırmızı, Renault Sport ile sportiflik anlamına geliyor. Emniyet

kemerleri ve gösterge panelinin ibreleri çok görünür şekilde bunu vurguluyor. Kırmızı renk, dikişler ve spor direksiyonun sıfır noktası ile aynı zamanda havalandırma çerçeveleri ve kapı çıtaları üzerinde de kullanılmış. Vites kolu topuzu da kırmızı detaylar sunuyor. 1.6 benzinli Turbo motorun 6 vitesli çift kavramalı kutu ile birleşimi, Yeni Clio R.S. 200 EDC’ye özel. 200 beygir güç ve 240 Nm tork, manuel veya otomatik olarak seçilebilen vites kutusu yer alıyor. 0’dan 100 kilometre çıkmak için Clio R.S’e 6.7 saniye yetiyor. Pistte 100 kilometrede 6,3 litrelik bir yakıt tüketimi ile araç ayrıca tasarruf ve çevre konusunda değişime yol açıyor. 3 moda göre çalışan R.S. Drive modu, ‘Normal’, ‘Sport’ veya ‘Race’ olarak da Yeni Clio R.S. 200 EDC’nin kişiliğini ortaya

koyuyor. R-Link tablet ile bağlantılı uygulama ile iç mekana 7 farklı ses veriliyor. Sürüş anında motor sesinin keyfinide dinletebilen bu sistemin 3 tanesi Clio R.S.’e özel. Alpine A110, R8 Gordini ve hatta Nissan GTR. sesin işletim algortiması gerçekçi bir şekilde motor hızını, gaz pedalı konumunu, araç hızını içeriyor.


9

1 - 15 MART 2013

HABER

CENEVRE’DE BOY GÖSTERİYOR Yeni Jeep Grand Cherokee, bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkıyor. Yeni Grand Cherokee, sahip olduğu yeni sekiz vitesli otomatik şanzımanıyla daha yüksek performans sunuyor

Y

eni Jeep Grand Cherokee, bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkıyor. “Şimdiye kadar en fazla ödül kazanan SUV modeli” olma unvanını taşıyan Jeep Grand Cherokee, performans, tasarım ve konfor bakımında baştan aşağı yenilendi. Yeni Jeep Grand Cherokee’nin yeni gövde ve kabin tasarımında efsanevi modele dünyada ün kazandıran kompakt ve özgün tasarım anlayışına sadık kalındığı görülüyor. Aracın yerden yüksekliği korunurken, bir yandan

da aracın ön kısmına daha modern ve sportif bir görünüm kazandıran değişiklikler öne çıkıyor. Aracın ön kısmında üst ızgaranın yükseklik açısından daha kısa, ön farların daha ince ve ön alt tampon biraz daha yüksek ve sis lambalarının da daha yüksek ve belirgin hale geldiği görülüyor. Aracın arka kısmında ise LED aydınlatmalı daha büyük yeni arka lambalar, daha geniş ve aerodinamik arka spoyler, daha fazla görüş alanı sağlayan yeniden şekillendirilmiş bir bagaj kapağı ve modele özel arka alt tamponlar dikkat çekiyor. LED gündüz seyir lambalarına sahip yeni

yüksek yoğunluklu bi-xenon ön farlar, jantların yeni tasarımı ve yeni gövde/kabin renk kombinasyonları Yeni Jeep Grand Cherokee’nin tasarımını tamamlıyor. Aracın iç mekanında ise “Natura Plus” deri ve yüksek kaliteli ahşap gibi premium materyallerin kullanılması ve yeni üç kollu direksiyonun kullanılması kabine özel bir karakter kazandırıyor. 8.4 inçlik dokunmatik ekrana sahip yeni “UConnect” sayesinde bilgi-eğlence bakımından da yeni içerikler

sunuluyor. Yeni Jeep Grand Cherokee, Chrysler Grubu tarafından geliştirilen yeni sekiz vitesli otomatik şanzımanı, 3.0 litre V-6 dizel motorun yanı sıra V-6 ve V-8 benzinli motor seçenekleriyle görücüye çıkıyor. Yeni şanzıman, hem daha çabuk hızlanma, daha hassas ve yumuşak vites değişimi sağlayarak sürüş kalitesini daha da yukarıya taşıyor hem de daha az yakıt tüketimi ve emisyon değerleri sunuyor.

DELTA’YA ÖZEL KREDİ Lancia, ekonomik ödeme avantajları sağlayan benzersiz kredi kampanyasıyla dikkat çekiyor. Lancia Finans aracığıyla düzenlenen kredi kampanyası kapsamında, Lancia Delta modeline aylık 1153 TL taksitle sahip olunabiliyor

L

ancia, ekonomik ödeme avantajları sağlayan benzersiz kredi kampanyasıyla dikkat çekiyor. Koç Fiat Kredi bünyesindeki Lancia Finans aracığıyla düzenlenen kredi kampanyası kapsamında, Lancia Delta modeline aylık 1153 lira taksitle sahip olunabiliyor. Lancia Delta modeli için 36 bin liraya 36 ay vadeyle yüzde 0.66 faizle benzersiz kredi imkanı sunuluyor. Kampanya kapsamında sunulan fırsatlar bununla da bitmiyor. “Yarısı Şimdi Yarısı Seneye” seçeneğin ile Lancia Delta modeline 26 bin 450 lirayı şimdi 28 bin 220 lirayı de Şubat 2014’te ödeyerek sahip olunabiliyor. Lancia Delta’da 6 havayastığı, Absolute Handling System, LED aydınlatma teknolojili ön ve arka farlar, çift bölgeli otomatik klima, direksiyondan kumandalı MP3’lü radyo-CD çalar, krom dış pencere çerçeveleri, Alcantara koltuk döşemesi, elektrikli katlanabilir ve ayarlanabilir

ısıtmalı yan dikiz aynaları, viraj içi aydınlatan ön sis farları, karartılmış arka yan camlar, deri direksiyon ve vites topuzu, kaydırılabilir/katlanabilir arka koltuk ve 16 inçlik hafif alaşımlı jant gibi ekipmanlar standart olarak sunuluyor. Lancia bayilerinde 52 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla

satışa sunulan Delta, 1.4 litre 140 beygirlik MultiAir benzinli ve 1.6 litre 120 beygir Multijet turbo dizel motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Lancia Delta’nın 1.6 litrelik Multijet dizel motor seçeneğinde ise Selectronic otomatik şanzıman isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor.


HABER

1 - 15 MART 2013

10

YENİ MODELLER CEVENRE’DEN ÇIKTI Şahsuvaroğlu Dış Ticaret’in distribütörlüğünü yaptığı Ssangyong,Yeni Rodius ve konsept modelinin ilk tanıtımını 83. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuar’ında yapıyor

S

sangyong, Yeni Rodius’u 83. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sergileyecek. İşlevselliği ve pratik kullanım özellikleri ile çok amaçlı araçların özelliklerini taşıyan Yeni Rodius, modern tasarımı ile SUV görüntüsü verirken, sunduğu konfor ile lüks sedan özellikleri taşıyor.2 yılı aşkın sürede geliştirilen Yeni Rodius dünya klasında bir ürün haline getirildi. İş dünyasında prestijli bir araç görünümündeki Rodius, aynı zamanda, çok yönlülüğü ile ailelerinde tercihlerini değiştirebilecek özelliklere sahip. Dinamik ve güçlü görüntüye sahip Rodius iki klas iç renk seçeneği ile sunulacak, Tiffany Grisi ve Sepya Beji. Yeni iç renk tasarımları aracın içini çok daha etkileyici hale getirdi. Bir önceki Rodius’ta bulunan güvenlik donanımları, yeni Rodius’ta da kullanıldı. Geliştirilen kadranı ile daha şık görünen ön konsol sürücü ve

yolculara keyifli yolculuklar sunuyor. 2.000 cc dizel motor ile pazara sunulacak olan Yeni Rodius 2000 devir dakikada 360 Nm tork üretiyor. Yeni Rodius otomatik ve düz şanzıman olarak tercih edilebiliyor.

Rapid, tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıyla showroom‘larda yerini almaya başladı. Üç farklı donanım paketi ve dört motor seçeneğiyle piyasaya sunulan Rapid’in anahtar teslim fiyatı 32 bin 990 liradan başlıyor

Ç

ek üretici Skoda’nın geçtiğimiz kasım ayındaki İstanbul Autoshow 2012’de Türkiye lansmanını yaptığı, iddialı sedan modeli Rapid yine iddialı fiyatlarıyla satışa sunuldu. 32 bin 990 liradan başlayan fiyatlarla satılmaya başlanan Rapid, üç farklı donanım paketi ve dört farklı motor seçeneğiyle Skoda showroom’larındaki yerini aldı. 1.6 litrelik TDI motor seçeneğide 43 bin 490 lira. Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Mahmut Kadirbeyoğlu, markanın büyüme stratejisinin önemli unsurlarından biri olan

yeni Rapid’le Türkiye pazarındaki yerini sağlamlaştırdığını söyledi. Kadirbeyoğlu, bu yıl yeni ürün stratejileriyle bir önceki seneye göre daha fazla teslimat yaparak büyümeyi hedeflediklerini ifade etti. Skoda’nın Türkiye’deki satışlarında önemli bir yer tutacak olan ve markanın yeni tasarım anlayışının

ilk örneği olan Rapid, kompakt B sınıfının en iddialı sedan modeli. Farklı tasarımının yanı sıra sahip olduğu pratik donanımları ve teknolojik motor seçenekleriyle de öne çıkan Rapid, sınıfındaki en geniş iç hacmi sunuyor. Kompakt dış boyutlarına (uzunluğu 4.48 metre, eni 1.7 metre) rağmen sunduğu şaşırtıcı iç hacimle

rakiplerinden ayrılan Rapid, arka camla birlikte açılan geniş bagaj kapağı ve net 530 litrelik bagaj hacmiyle de dikkat çekiyor. Akıllı çözümlere sahip bir iç mekan sunan Rapid’in ön kapı içlerindeki cepler, 1,5 litrelik şişeleri rahatça alabilirken, arka koltuklara yönelik bardak tutacakları, geniş torpido gözü, bagaj içinde sunulan eşya askısı, çift taraflı paspas ve benzin deposu kapağının iç kısmında buz kazıyıcı bulundurması gibi özellikler de aracın kullanıcılarına sunduğu pratik detaylar arasında.


11

1 - 15 MART 2013

HABER

MAVİ DEV GO İLE ENERJİYE DÖNÜŞÜYOR Türkiye enerji sektörünün “Mavi Dev”i İpragaz, gerçekleştirdiği birçok ‘ilk’ ve ‘en’lerin yanı sıra önemli bir adım daha atarak GO markası ile akaryakıt sektörüne giriyor

İ

pragaz, 1961’de kurulduğu günden bu yana sürdürdüğü başarılı çalışmalarını, bir “enerji ve hizmet şirketi” olma yolunda yeni ve önemli yatırımlara imza atarak devam ettiriyor. Türkiye’de LPG’yi, rafineri bacasında yakılarak atılan bir atıkken dev bir sektöre dönüştüren İpragaz, LNG ve 1 Ekim 2012’de başlattığı elektrik toptan satışının ardından Ocak 2013 itibariyle yaratım sürecini tamamladığı “GO” markası ile artık Akaryakıt Dağıtımı’na da start verdi. 52 yıllık köklü geçmişi ile Türkiye’de birçok ‘ilk’e ve ‘en’e imza atan İpragaz, tüplü pazarın daralması ile birlikte organik büyümeyi pekiştirecek Marinegas, LPG Forklift, Freepoint ve LPG PRO gibi birçok inovasyon projesini hayata geçirmesinin ardından şimdi de; “enerji şirketi” olma yolundaki dönüşüm sürecini, akaryakıt dağıtım işi ile taçlandırıyor. GO markasının yaklaşık 14 aylık hazırlık sürecine değinen Eyüp Aratay, başlangıç noktalarının “Bir markanın ortaya konması ve o markanın, Türk tüketicisine hak ettiği hizmeti götürebilecek şekilde konumlandırılması” olduğunu belirtti. Marka yaratma sürecinde, bu alanda dünyanın en iyileri arasında yer alan Saffron’ı partner olarak seçtiklerini dile getiren Aratay, “Saffron ilk sunumunda, bir slaytta marka yaratmanın kurallarını sıraladılar. Sonraki slaytta ise aynı kuralların üstüne çarpı koyup, ‘marka yaratmanın kuralı yoktur’ dediler. Bir kelimeye marka diyebilmenin sırrının, aslında onun arkasına yazdığınız hikayede gizli olduğunu

söylediler. Bu açıdan GO’nun arkasında, İpragaz’ın birçok ilk ve enleri barındıran 52 yıllık uzun ve renkli hikayesi var” dedi.

4 milyar litre otogaz Aratay, “İpragaz Grubu bugün, 2011 rakamlarıyla 2,6 milyar lira cirosuyla yaklaşık yüzde 12’lik pazar payıyla Türkiye’de sektör liderliğine oynayan şirketlerin başında geliyor. Sadece İpragaz olarak değerlendirdiğimizde, Fortune 500 sıralamasında 45’nci sırada, İSO 500 sıralamasında 27’nci sırada bulunuyoruz. Kurulduğu günden bu yana daima ‘Türkiye’nin en çok vergi veren şirketleri’ arasında yer alan İpragaz, 1.250 bordrolu çalışanı ve yarattığı 15 bin dolaylı istihdamla, Türkiye’nin iş gücüne de büyük katkılar sağlayan bir şirket. Bugün, İpragaz, Bizimgaz, Worldgas ve Sihirgaz markaslarıyla, 81 ildeki 2 bin 656 tüpgaz bayisiyle 1,5 milyon haneye tüp götürüyoruz. LNG pazarının en önemli oyuncularından biriyiz, Dökme LPG pazarında 12 bin 700 sanayi kuruluşuna ve haneye hizmet veriyoruz” dedi. İpragaz’ın otomotiv yakıtlarındaki faaliyetinin, bugüne kadar otogaz segmentinde gerçekleştiğine de değinen İpragaz Genel Müdür Yardımcısı Eyüp Aratay, “Bugün, İpragaz, Bizimgaz ve Exengaz markasıyla 1.062 lisanslı bayisiyle Türkiye’nin en büyük üçüncü network’ü olarak, 81 ilinde otogaz hizmeti sunuyoruz. 1996 yılında Türkiye’nin

ilk resmi belgeli otogaz istasyonunu Bursa’da kuruşumuzdan bugüne, toplam 4 milyar litrenin üzerinde otogaz satışı gerçekleştirmişiz. Bir başka deyişle ortalama 250 milyon araca yakıt ikmali yapmışız” açıklamasında bulundu.

Tüm yakıtlar tek pompada GO’nun “tüketicisine saygılı ve eşit hizmet götürme” temel felsefesi çerçevesinde Türkiye’de bir ilki daha gerçekleştirmeyi hedeflediklerini belirten Eyüp Aratay, “GO istasyonlarında, tüm akaryakıt çeşitlerinin, yani benzinin, dizelin ve otogazın aynı pompadan verilebilmesi yönünde çalışmalarımız var. Günümüz teknolojisinde bu mümkün. Dünyada örnekleri var. Arkadaşlarımız çalışıyor. İlgili mevzuat içinde yer alabilmesi halinde GO müşterileri, LPG dahil tüm akaryakıt ihtiyaçlarını her pompadan alabilecekler” şeklinde konuştu. GO istasyonlarında market yapısında da bazı farklılıklar yarattıklarına değinen Aratay, “Çocukların ebeveynleri ile birlikte ihtiyaçlarını giderebilecekleri aile tuvaletlerimiz var. Ayrıca marketlerimizde çok amaçlı kullanılacak, medya home tabir ettiğimiz interaktif alanımız da bulunacak” dedi. İpragaz Genel Müdür Yardımcısı Eyüp Aratay, “İlk yıl için 50 istasyonluk mütevazi bir hedefimiz var. Daha sonra kendi bayilerimizle birlikte bu markayı hak ettiği şekilde, gideceğe yeri götürmeye

gayret edeceğiz. Doğal olarak sıfırdan yaratacağımız bir network hayal ediyoruz. 2014 ve 2015’te istasyon sayımızın 100’lerle, 200–250’lere çıkması için de elimizden gelen gayreti göstereceğiz” açıklamasında bulundu. Aratay, “Türkiye, dünyada LPG’li araç ve istasyon sayılarında 1’nci, tüketim boyutunda ise 2’nci sırada. Bugün Türkiye akaryakıt pazarına baktığımızda, yüzde 77’lik motorin, yüzde 13’lük LPG ve yüzde 10’luk benzin dağılımını görüyoruz. Bu açıdan otomotiv yakıtları arasında LPG’nin yerine bakıldığında; İpragaz gibi LPG konusunda uzmanlaşmış olan bir şirketin akaryakıt pazarında yer almasının da bir gereklilik olduğu karşımıza çıkıyor” dedi.


LANSMAN

1 - 15 MART 2013

12

FRANSIZ’IN YENİ TİCARİ OYUNCULARI Dacia yelpazesi, yepyeni iki modelin eklenmesiyle daha da genişliyor. Dokker Combi ve Dokker Van ile hem esnafların hem de ticaretle uğraşanların gözdesi haline gelecek

D

acia Dokker, hem özel hem de profesyonel kullanıma yönelik beş kişilik bir kombidir. Otomobil, 800 litrelik kapasitesi ile kendi sınıfında en büyük bagaj hacmini ve en iyi modülerliği sunuyor. Dacia Dokker Van ise kapalı kasa panelvan araçtır. 750 kilogram ile kendi segmentinde en büyük taşıma kapasitelerinden birini sunuyor. Dacia markasının daima savunduğu değerler göz önünde bulundurularak, söz konusu iki yeni model rakipsiz derecede uygun bir fiyata pek çok yeni özelliğe sahip. Otomobilde navigasyon ve radyo işlevlerini içeren Dacia Media Nav Navigasyon ve multimedya sistemi ile birlikte 7 inçlik bir dokunmatik ekran ile birlikte Bluetooth bağlantısı sunuluyor. Opsiyon listesinde arka park sensörleri de bulunuyor.

100 bin kilometre garantili Dacia Dokker 3 yıl/100 bin kilometre garanti ile sunuluyor. Dacia Dokker ve Dokker Van’da bulunan fren sistemi, EBD elektronik fren gücü dağıtım sistemine sahip ABS ve acil durum fren desteği de dahil olmak üzere Dacia Lodgy ile aynı. Yolcuların azami düzeyde korunması için Dacia Dokker ve Dokker Van’da Renault

mühendisleri tarafından onaylanmış güçlendirilmiş bir mimari yapı kullanılıyor. Dokker ve Dokker Van’ın yapısında çelik ile birlikte enerjiyi daha iyi emen ve yayan malzemeler kullanılıyor. Arka koltuklarda ISOFIX bağlantıları bulunuyor.

3 motor seçeneği Dacia Dokker ve Dokker Van, üç farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor, 1.6 mpi 85 beygir benzinli motor, 1.5 dCi 75 beygir Van versiyonunda ve 1.5 dCi 90 beygir Dokker dizel motorlar yer alıyor. Dizel motorların her ikisi de 100 kilometrede 4.5 litrelik yakıt tüketimine sahipken, 118g/km CO2 emisyonu salınımı mevcut. Dacia Dokker beş kişiyi rahatlıkla taşıyor; yolcuların bagajları için de 800 litrelik kapasitesi ve maksimum 1.16 metrelik yük uzunluğuyla segmentinin en büyük bagajını sunuyor. Dacia Dokker Van’ın maksimum taşıma kapasitesi 750 kg. Lodgy gibi bu iki model de Tanca’da Fas’taki yepyeni fabrikada üretiliyor. Tesisin yıllık üretim kapasitesi şu anda 170 bin araç olup, yakında yılda 400 bin araca çıkacak. Dacia’nın yeni modeli Dacia Dokker ve Dokker Van, Türkiye’de 23 bin 600 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor olacak.


13

1 - 15 MART 2013

LANSMAN

TEK HACİME ÇOK AMAÇ Logan, Sandero ve Duster’dan sonra Dacia ürün gamına yepyeni bir oyuncu; Dacia, Lodgy ile MPV segmentine iddialı bir giriş yapacak

D

acia Lodgy ile sıfır km bir MPV sahibi olmak çok daha kolay. Lodgy, ikinci el MPV müşterisi ailelere yepyeni, çok yönlü ve uygun fiyatlı bir araca geçiş yapma imkanı sunuyor. Lodgy 5 ve 7 kişilik iki versiyon ile pazara sunuluyor. Lodgy, çekici iç mekanıyla, modern ekipmanları ve güçlü performansıyla markanın bütün kuvvetli yönlerini sergileyecek olan yeni nesil Dacia araçlarının müjdecisi. 4.50 metrelik uzunluğu ve 1.75 metrelik genişliği ile B-segmenti MPV’si fiyatına sunulan bir C-segmenti MPV’si olarak göze çarpıyor. Dacia’nın yepyeni tek hacimlisi pratik ve kullanışlı bir düzene sahip ve 2,617dm3’e kadar taşıma kapasitesine sahip bir bagaj hacmi sunuyor. Lodgy ile birlikte, Dacia ürün gamında daha önce yer almayan teknolojik ekipmanlar sunuluyor. Bu ekipmanlardan bazıları; ön panele entegre edilmiş olan dokunmatik yedi inçlik ekrana sahip MEDIA NAV multimedya/navigasyon sistemi ve arka park sensörleri. USB ve bluetooth Dacia ürün gamında ilk kez standart olarak yer alıyor. Lodgy güvenlik donanımları ile de fark yaratıyor. ABS, ESP, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları standart olarak sunuluyor.

Tek motor seçeneği Lodgy’de Bosch 8.1 ABS elektronik fren gücü dağıtımı ve acil fren yardımı bulunuyor. Frenleme performansı, çapları 259 mm’den 280 mm’ye çıkarılan daha büyük havalandırmalı ön diskler sayesinde daha da artırıldı. Son olarak ABS ve ESP tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor. Konu pasif güvenlik olunca Lodgy’de sürücü ve ön yolcu hava yastıkları standart olarak sunuluyor. Lodgy’de ilk kez ikinci sıra koltuğunda üç noktalı Isofix bağlantısı kullanılıyor. Lodgy, tek motorla seçeneği ile sayışa sunulacak. Renault grubunun kendini kanıtlayan 1.5 litrelik dCi motoru 90 beygir gücünde. Dizel motor Dacia’nın eco² imzası ile uyumlu olup, son derece düşük yakıt tüketimine ve CO2 emisyonlarına sahip. Lodgy, 100 kilometrede ortalama 4.2 litrelik yakıt tüketirken, CO2 salınımı da 109 gram. Uluslararası yönü ile paralel olarak Lodgy, kısa bir süre önce hizmete giren dünyanın ilk sıfır karbon ve sıfır atıklı otomobil fabrikası olan Tanger tesislerinde üretiliyor. Lodgy, 1 Nisan 2013 tarihinden itibaren 36 bin 990 liradan başlayan fiyatlarla yerini alıyor. Her Dacia modelinde olduğu gibi Lodgy’nin bakımı da kullanım masrafları da uzun yağ değişim aralıkları, fren balatası ve lastik değişim aralıkları sayesinde düşük. Hava filtresi ve yakıt filtresi her 20 bin kilometrede değiştiriliyor. Lodgy 3 yıl veya 100 bin kilometre garanti ile satışa sunuluyor..

Buz yarışında ödül

Dacia’nın otomobillere yaklaşımı, dostluk ve heyecan gibi değerleri aktaran son derece popüler bir marka olmasını sağladı. Motorsporlarına dahil olması da rekabeti farklı bir ortama taşıdı. Fransa’daki Trophée Andros buz şampiyonası ve Aïcha des Gazelles Ralllisi bu tanıma çok iyi uyuyor. 2012 Ocak ayı sonunda Dacia’nın Trophée Andros’daki üçüncü yılında marka, ilk motorsporları unvanını elde etti ve eski F1 pilotu Alain Prost ile takım arkadaşları Evens Stievenart ve Nicolas Prost’un kusursuz performansına şahit oldu. Alain Prost’un üçüncü Trophée Andros ünvanı Dacia Lodgy Glace’ın buz yarışında ödül kazanan ilk MPV olmasını sağladı.


HABER

1 - 15 MART 2013

14

ITALYAN SPORTİFLİĞİ ZERAFETLE BİRLEŞTİ Alfa Romeo’nun geçmişten geleceğe uzanan sportif sedan konsepti “Gloria”, bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne alıyor

İ

talyan stili sportifliği ile zarafet anlayışını birleştiren Alfa Romeo’nun geçmişten geleceğe uzanan sportif sedan konsepti “Gloria”, bu yıl 83’üncü kez kapılarını açacak olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne alıyor. Alfa Romeo Tasarım Merkezi ve Avrupa Tasarım Enstitüsü’nün (IED) işbirliğiyle geliştirilen ve Cenevre’de dünya lansmanı yapılacak olan Gloria konsepti, İtalyan tasarımının güzelliklerini dünyaya yayan Alfa Romeo’nun sportif ruhunu ve İtalyan tarzını ortaya koyuyor. 4.7 metre uzunluğa, 1.92 metre genişliğe, 1.32

metre yüksekliğe ve 2.9 metre bir dingil mesafesine sahip olan Gloria, yanlardan aracın arkasına kadar akan belirgin çizgilere sahip bir spor sedan model olarak dikkat çekiyor. Otomobilin kaputu, şeklinin üç boyutlu özelliğini vurgulayan araç çizgileri boyunca güçlü bir Alfa Romeo kalkanı hissi uyandırıyor. Ön kısımdaki deri şeritler, markanın tarihe damgasını vuran modellerinin bagaj bölmelerinde kullanılan unutulmaz deri kayışları hatırlatıyor. Yol üzerinde ise bu sportif sedan otomobile son teknoloji ürünü V6 veya V8 çift turbo motorların güç

vermesi bekleniyor. Fiat-Chrysler Tasarım Merkezi Başkanı Lorenzo Ramaciotti, Gloria konsepti için IED ile yapılan işbirliği hakkında şunları dile getirdi: “IED’nin yüksek lisans programındaki öğrencilerden yeni Alfa Romeo sedana yönelik tamamen bağımsız yorumlarda bulunmalarını istedik. Geliştirme esnasında, anlık yaratıcılık tasvirlerinden mümkün olabildiğince fazla faydalanabilmek için projeler üzerinde yönlendirmeler yaptık. Ortaya harika bir sonuç çıktı ve yaratıcı mükemmeliyet bu sonuca damgasını vurdu.”

YENİLİK VE TEKNOLOJİ ZİRVEDE Son 3 yıldır dünyada en büyük gelişimi kaydeden otomotiv üreticisi Hyundai, son olarak 2012’nin yenilik ve teknoloji açısından en iyi otomobil markası olarak birincilik elde etti

D

ünyanın en saygın ve lider iş geliştirme ve araştırma enstitüsünün yaptığı bu sıralamaya göre Hyundai sunduğu teknolojilerle gelecek vaad eden şirket olarak ön plana çıktı. Hyundai, 50 markanın değerlendirildiği 2012 ödüllerinde en iyi sekiz otomobil markası arasında zirveye yerleşerek birinciliği elde etti. 2005 yılından bu yana aralıksız olarak yapılan “Yılın En İyi İnovasyonu” araştırmasında otomobil markaları kadar teknoloji devi markalar da sıralamaları paylaşmış oldu. BCG, yeniliklerin her zaman pazara canlılık getirdiğini, aynı zamanda müşterileri çekmek için de gereken en önemli değer olduğunu vurguluyor. Eşsiz bir müşteri deneyimi için markaların sürekli olarak yenilikçi ürünleri ortaya çıkardığını söyleyen araştırmacılar, özellikle alternatif yakıt teknolojileri ve düşük maliyetli ancak yüksek kaliteli ürünlerin sıralamada etkili olduğunun altını çiziyorlar. Otomotiv endüstrisinin yıllar boyu öncülüğünü yapan dev isimlerinin önünde yer alan ve sadece 45 yıllık bir geçmişe sahip olan Hyundai, 2010 yılından bu yana hızlı bir ilerleme kaydederek bu bağlamda 12 sıra birden yükselmiş

oldu. BCG’nin raporuna göre global anlamda satışlarını yükselten ancak yenilikçi teknolojiler anlamında değer kaybeden Alman markaları ise Hyundai’nin takipçileri olarak listeye adlarını yazdırdı. Dünya çapında yapılan bu araştırmaya 1512 üst düzey yönetici katılırken 54 otomobil markası için değerlendirme yapıldı.


15

1 - 15 MART 2013

HABER

Q SERİSİNİN İLK RS MODELİ Audi, başarılı Q serisinin ilk RS modeli olan RS Q3’ü Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. RS Q3 saatte 100 kilometre hıza sadece 5,5 saniyede çıkıyor

A

udi RS Q3’ün motor kapağının altında, 2010 yılından beri üç kez üst üste kendi sınıfında “Uluslararası Yılın Motoru” seçilen 2,5 litrelik TFSI motor bulunuyor. 310 beygir güç üreten motor, Audi’nin diğer spor modelleri TT RS ve RS 3 Sportback’te de kullanılıyor. Maksimum hızı saatte 250 kilometre ile sınırlandırılan RS Q3, saatte 100 kilometre hıza da

sadece 5,5 saniyede çıkıyor. 7 ileri S-tronic şanzımanla sunulan RS Q3’te quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Gövde üzerindeki mat alüminyum vurgular, tavan rayları, parlak siyah petekli ön ızgara, RS ön tamponu ve ön hava girişi; bu tasarım ayrıntıları arasında bulunuyor. RS Q3, tüm performansının yanında, geniş iç hacmi ve yük kapasitesi ile günlük kullanım için çözümler üretiyor. 356

litre hacmindeki bagajı, ayrılabilir arka koltuk arkaları katlanarak yük taşıma alanını 1.261 litreye kadar çıkarabiliyor. Audi RS Q3’ün diğer standart özellikleri arasında RS’ye özel sürücü bilgilendirme sistemine ek olarak park assist plus (park yardımı), 10 hoparlörlü Audi ses sistemi, Xenon plus farlar ve LED stop lambaları da bulunuyor.

OCTAVIA CENEVRE’DE GENİŞLİYOR Skoda’nın “Markanın kalbi” olarak nitelediği yeniOctavia, Cenevre Otomobil Fuarı’nda bu kez yeni nesil Octavia Combi ve Combi 4×4 versiyonlarıyla tanıtılıyor

Ç

ek üretici Skoda, model atılımını bu kez de üçüncü nesil Octavia Combi ile sürdürüyor. Yeni Octavia’nın üretime başlanmasının üzerinden sadece birkaç hafta geçmesine karşın, 5-17 Mart 2013 tarihleri arasında düzenlenecek Cenevre Otomobil Fuarı’nda modelin tamamen yeni Combi ve Combi 4×4 versiyonlarının dünya lansmanı gerçekleşecek. Skoda’nın en çok satan modeli olan Octavia’nın yeni Combi versiyonu, mükemmel tasarımı, rakipsiz iç mekan genişliği, fonksiyonelliği, yenilikçi

güvenlik ve konfor donanımları, ekonomik motor seçeneklerinin yanında markanın “tek kelimeyle akıllıca” diye tanımlanacak pratik çozümlerini sunmasıyla iddialı olacak. Baştan sona tamamen yeniden tasarlanan Octavia Combi, önceki nesillerine göre daha dinamik bir görüntü sergilerken, yeni Octavia gibi yolda benzersiz, rafine ve sağlam bir duruş sergiliyor. Yeni Skoda Octavia Combi, bir önceki nesline göre 90 mm daha uzun ve 45 mm daha geniş hale geldi. Aracın dingil mesafesi yaklaşık 11 cm kadar artarken, bu da iç mekanda yeni bir rekora imza atmasını sağladı.

Arka koltuklarda oturanlar için sunulan diz mesafesinde 73 mm’lik bir artış olurken, aracı bu konuda sınıfının lideri haline getirdi. Bagaj kapasitesi 610 litreye çıkarken, arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında bu alan 1.740 litreye kadar artabiliyor. Araçta bir dolu “akıllı” detay da bulunuyor. Yeni Skoda Octavia’da sunulan pratik yeniliklere ek olarak Combi versiyonunda arka koltuk sırtlıklarının bagaj kapağından yatırılabilmesi gibi ek özellikler dikkat çekiyor. Bu fonksiyon, bagaj kapağından uzun nesnelerin araca yüklenmesinde büyük kolaylık sağlıyor. Ayrıca ayarlanabilir

ve çıkartılabilir bagaj zemininin altında, bagaj perdesi ve tavan çıtalarının konulabileceği özel gözler de bulunmakta. Yeni motorları sayesinde önceki nesline oranla yüzde 17 daha az yakıt tüketimine sahip yeni Octavia Combi, 4 benzinli ve 4 dizel motor seçeneği sunuyor. Fuardaki Skoda standında ayrıca Octavia Combi’nin tamamen yeni geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş sisitemi ve 5. nesil Haldex kavrama sistemiyle donatılmış 4×4 versiyonu da sergilenecek.


HABER

1 - 15 MART 2013

16

HEM HAFİFLEDİ HEM GÜÇLENDİ Audi, tamamen yenilenmiş S3 Sportback modelini sundu. 280 beygir güce ve 380 Nm torka sahip yeni S3 Sportback, 100 kilometrede sadece 6,9 litre yakıt tüketiyor

S

ınıfının en iyi performansını sunan Audi S3 Sportback verimliliğiyle örnek gösterilecek nitelikte: 2.0 TFSI motorun ortalama yakıt tüketimi 100 kilometre başına sadece 6,9 litre. Önceki modelle tek ortak noktası motorunun 1.984 cc’lik silindir hacmi. Yenilenen 2.0 TFSI motor 280 beygir güç ve 380 Nm’lik azami tork üretiyor. Etkileyici bir sese sahip yüksek performanslı 2.0 TFSI motor sürücünün isteklerine anında cevap veriyor. Altı vitesli S tronic ile donatıldığında S3 Sportback sıfırdan 100 km/saat hıza sadece 5,0 saniyede çıkıyor. Altı vitesli manuel aktarma organı ise bu hıza ulaşmak için sadece saniyenin onda beşi daha fazla zamana ihtiyacı duyuyor. Azami hız elektronik olarak 250 km/saate sınırlandırılmış. Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ve yeniden tasarlanan kavrama sistemi sayesinde S3 Sportback, virajlarda daha hızlı ve güvenli şekilde hızlanabiliyor. Yüksüz ağırlığı 1.445 kilogram olan Audi S3 Sportback’in hafif konstrüksiyonu dinamik performansını destekler nitelikte. Bir önceki modele göre 70 kilogram daha hafif olan beş kapılı S3’ün yolcu bölümünde büyük oranda güçlendirilmiş çelik kullanılmış, ön tampon ve motor kapağı alüminyumdan yapılmıştır.

Dinamik dış tasarım Dış tasarımı yeni Audi S3 Sportback’in dinamik özelliklerini açıkça vurguluyor. Bu çizgi üstü model 4.324 milimetre uzunluğunda, 1.785 milimetre genişliğinde ve 1.404 milimetre yüksekliğinde. S serisine özgü alüminyum görünüme sahip ızgarada çift yatay çizgi bulunuyor ve mat Platin grisi rengindeki logo ızgaradaki yerini alıyor. Tamponda alüminyum görünümlü çift hava girişleri, yanlarda ise dekoratif hava girişleri bulunuyor. Standart Xenon plus farlara alternatif olarak Audi, bu kompakt modelde tamamı LED farlar sunuyor. Büyük ve yuvarlak biçimli havalandırma delikleri, zarif klima kumanda paneli ve 3D görünümlü dekoratif çerçeve iç görünümü vurguluyor.. İstek üzerine S3 Sportback, adaptif hız kontrolü gibi sürücü destek sistemleri ile donatılabiliyor. Yeni S3 Sportback’te Audi drive select sistemi standart olarak sunuluyor. Bu sistem elektronik gaz pedalının, S tronic’in vites yerlerinin ve ileri sürüş için direksiyon hareketlerinin özelliklerini belirliyor. Sürücü, sadece bir düğmeye basarak bu özelliklerin konfor, otomatik, dinamik veya yüksek verimlilik modlarında çalışmasını seçebiliyor.

CASTROL SPONSORLUĞUNDA İLK ZAFER Motor sporları alanında gerçekleştirdiği hem global hem de ulusal düzeydeki sponsorluklar ve ortak mühendislikleriyle dikkat çeken Castrol, VW Polo WRC ile İsveç Rallisi’nde çok önemli bir zafere ortak oldu

E

n zorlu şartlar altında bile performans gösteren, ileri teknolojiye sahip yağları üretmek için motor sporları arenasını kendine bir doğal ar-ge laboratuvarı olarak seçen ve güçlü markalarla işbirliklerine imza atan Castrol, son olarak VW ile İsveç Rallisi’ndeki zafere ortak oldu. Sadece buz ve kar üzerinde düzenlenen tek ralli olmasıyla dikkat çeken İsveç Rallisi’nde start alan ve motor, vites kutusu, diferansiyeller için geliştirilen özel Castrol yağları kullanılan VW Polo R WRC, Sebastian Ogier pilotajında birinciliği elde etti. VW Polo R WRC pilotu Sébastien Ogier, İsveç, Norveç ve Finlandiya’nın dışından gelip “İsveç”i kazanan ikinci pilot olarak tarihe geçerken, VW açısından Dünya Ralli Şampiyonası’nda iz bırakacak bir zafere imza atmış oldu. Ogier, “Bu, tarif edilemez bir duygu! Otomobilin içinde sevinç çığlıkları attık. Sadece ikinci rallimizde Volkswagen ve takımımızın ilk zaferini kazanmış olmak tam anlamıyla inanılmaz. Bu, kariyerimin muhtemelen en harika anı”

açıklamasını yaptı. Volkswagen Motor Sporları Direktörü Jost Capito, “Bu zafer, motor sporlarında Volkswagen için büyük bir öneme sahip. Dünya Şampiyonası’nın ikinci yarışını kazanmamız tam anlamıyla bu alanda bir kilometre taşıdır. Polo R WRC bu koşullarda mükemmel performans gösterdi ve Sébastien Ogier fırsatları iyi kullanarak eşsiz

bir başarı sergiledi. Bununla birlikte diğer pilotumuz JariMatti Latvala da iyi performans gösterdi. Ekipte çarkın tüm dişlileri birbiriyle mükemmel uyum içerisindeydi, arkadaşlarımla büyük gurur duyuyorum” açıklamasını yaptı. Dünya Ralli Şampiyonası’nın bir sonraki yarışı 7 – 10 Mart tarihleri arasında Meksika’da düzenlenecek.


17

1 - 15 MART 2013

HABER

SPONSORLUĞA İSTANBUL’U DA EKLEDİ

I

Mercedes-Benz’in dünya çapında gerçekleştirdiği moda sponsorluğuna İstanbul’da ekledi

MG Fashion tarafından yürütülen New York, Miami, Berlin, Sidney, Moskova ve Tokyo Moda Haftaları ile Zürih ve Sidney Moda Günleri’nin isim sponsoru olan Mercedes-Benz, bu etkinlikleriyle global bir moda platformunun sahibi olarak öne çıkıyor. IMG Fashion Worldwide Events and Properties Senior Vice President and Managing Director Peter Levy bu önemli sponsorlukla ilgili yaptığı açıklamada “İstanbul ve Türkiye, hali hazırda moda ve tekstil endüstrisinde kuvvetli referanslara

sahip. Bizim hedefimiz Türk yeteneklerini, gelişebilecekleri ve büyüyecekleri bir ortamı yaratarak tecrübelerimiz aracılığıyla uluslararası arenaya taşımak” dedi. Levy, açıklamasını “Mercedes-Benz’in isim sponsorluğundan dolayı büyük bir heyecan duyuyoruz, modaya olan sarsılmaz bağlılıklarıyla, bizim İstanbul ve Türk modası için gördüğümüz potansiyeli onlar da desteklemiş oldular” sözleriyle bitirdi. Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Wolf-Dieter Kurz, MercedesBenz Fashion Week’in dünya çapında

moda organizasyonları düşünüldüğünde ilk akla gelen etkinlik olduğunu belirtti. “İstanbul’da da yapılacak olan moda haftasına isim sponsoru olduğumuz için gururluyuz. İnanıyoruz ki, Mercedes-Benz Fashion Week Istanbul, şehrin halihazırda sahip olduğu moda dinamiklerine, Türk moda tasarımcıları ve markalarına dünya çapında ivme kazandıracak. MercedesBenz araçlarının sofistike tasarım ve stili düşünülünce, Mercedes-Benz ve modanın birbiriyle kusursuz bir biçimde uyduklarını görüyoruz. Mercedes-Benz Fashion Week

Istanbul ile üstün tasarım ve stil beklentisi olan yeni müşteri kitlesi ile buluşacak, böylelikle markamız ve moda dünyası arasında daha kuvvetli bir bağ kurmuş olacağız” sözleriyle düşüncelerini dile getirdi. Mercedes-Benz Fashion Week Istanbul Sonbahar 2013 Koleksiyonları Antrepo 3, Tophane’de sunulacak. 12-16 Mart tarihleri arasında beş güne yayılacak etkinlikte gerçekleştirilecek defile (Runway) ve sunumlar (Studio) medya, perakende ve moda profesyonelleri başta olmak üzere binlerce kişiyi bir araya getirecek.

ALMANLAR VE TÜRKLER ÇOK SEVDİ Almanya’nın en büyük otomobil kulübü “Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV” (ADAC) üyeleri arasında düzenlediği anketin sonucunda yeni Mercedes-Benz A-Serisi’ne kulübün en prestijli ödülü olan “yılın favori otomobili” ödülünü verdi

T

üketici tercihlerinde önemli bir referans kaynağı olan ve yeni bir otomobil satın alma söz konusu olduğunda mutlaka yorumları incelenen ADAC, Gelber Engel (Yellow Angel) ödüllerinin bu yıl 9’ncusunu düzenledi. Ekim sonu itibariyle Türkiye’de satışa sunulan yeni A-Serisi, tanıtıldığı günden bu yana ülkemizde de büyük ilgi görüyor. Yeni A-Serisi, Türkiye’den Hürriyet Gazetesi ve Auto SHOW dergisinin de dahil olduğu Auto Bild Grubu’na bağlı dünya çapındaki dergilerin katıldığı, otomobille ilgili en eski ve prestijli ödüllerden biri olan “Altın Direksiyon” yarışması sonucunda, Türk okuyucular tarafından kompakt sınıfta Türkiye birincisi ödülüne layık görüldü. Aynı zamanda yeni A-Serisi, Dünya’nın en büyük medya yayın grubu BBC’ye bağlı olarak yayın yapan TopGear’in Türkiye’deki editörleri tarafından “Yılın Premium Hatchback Otomobili” seçildi. Türkiye’de satışa

sunulduğu günden bu yana, yalnızca 4 ay içerisinde 1.150 adet satış adedine ulaşarak Türk tüketicilerinin de büyük beğenisini kazanan yeni A-Serisi, satışa sunulduğu dönemden itibaren rakiplerinin önüne geçmeyi başardı. Yeni A-Serisi’nin heyecan uyandıran sportif dış tasarımı ve yüksek kaliteyi yansıtan iç tasarımı ile kendine özgü karakteri, Mercedes-Benz’in yeni tasarım stratejisini yansıtıyor. Yeni A-Serisi, çok sayıda farklı seçenekle kişiselleştirilebilen temel teknik özelliklerin yanı sıra, müşterinin kişisel zevklerine hitap edecek 3 farklı tasarım konsepti ile “Urban”, “Style” ve “AMG Sport” olarak, 68 bin 200 liradan başlayan fiyatlarla sunuyor.


HABER

1 - 15 MART 2013

18

HERKES KULLANDIĞI KADAR ÖDEYECEK Türkiye’nin en yeni araç paylaşım platformu Mobicar açıldı. ‘Öde Kullandığın Kadar’ sloganıyla resmen faaliyete geçen Mobicar’a ilk yılına özel sadece 30 liraya üye olmak mümkün

T

üm dünyada hızla yayılan araç paylaşım hizmet sisteminin ülkemizdeki en yeni temsilcisi Mobicar hizmete girdi. Kalabalık şehir hayatının vazgeçilmez gereksinimi “araba” ve “ulaşım” ihtiyaçlarına en ideal çözümü sunmak için kurulan Mobicar hem ekonomik hem pratik bir ulaşım alternatifi olarak herkese, her keseye hizmet sunması ile göze çarpıyor. www.mobicar.com. tr adresinden ilk etapta İstanbullulara hizmet vermeye başlayacak Mobicar

sayesinde ulaşım ihtiyacı olan kişiler hem araç sahipliğinin potansiyel külfetlerinden kurtulurken hem de bu sahipliğinin bütün avantajlarından yararlanabilecekler. Araç paylaşım sistemini ilk kez İstanbul’da yer alan 12 aracı ile 5 lokasyonda uygulamaya alan Mobicar’ın ‘Öde Kullandığın Kadar’ sloganıyla hayatımıza giren yepyeni araç paylaşım platformuna birinci yıla özel sadece 30 liraya üye olarak dâhil olmak mümkün.

EFSANE RODEOCU REKLAMI İLGİ ÇEKİYOR Türkiye pazarındaki 60’ıncı yılına hızlı giren Castrol, yeni küresel reklam kampanyasına ilk kez Türkiye ekranlarında start veriyor

C

astrol, içerdiği akıllı moleküller ile yer çekimine meydan okuyan Magnatec için hazırladığı küresel reklam filminin dünya prömiyerini Türkiye ekranlarında gerçekleştiriyor. Dünyaca ünlü Yeni Zelandalı Rodeocu Richard Harden’ın oynadığı filmde, Harden motor üzerinde rodeo yaparak Castrol Magnatec’in tutunma gücü ile rodeo arasındaki benzerliğe gönderme yapıyor. Castrol Magnatec’in sahip olduğu akıllı molekül teknolojisinin, Castrol’ün dünyanın dört bir yanındaki teknoloji merkezlerindeki bilim adamlarının, yaklaşık 20 yıllık bir geliştirme çalışmasının sonucu olduğunu belirten Castrol Türkiye ve Hazar Bölgesi Direktörü Kerim Kermen, Magnatec’in başarısını taçlandıran yeni reklam filminin startının Türkiye’den veriliyor olmasının Castrol dünyasında Türkiye’ye verilen önemin çok açık bir işareti olduğunu belirtti. Castrol Türkiye olarak

‘Yağın Ötesinde’ sloganı ile 2012 yılını sektör lideri olarak kapattıklarını ifade eden Kermen, Castrol ile özdeşleşen Magnatec’in motorun kritik parçalarına mıknatıs gibi tutunmasından esinlenilen ve motorun üzerinde rodeo yapan gerçek bir kovboya yer verilen yeni reklam filmi ile büyük ses getireceklerine vurgu yaptı. Kermen büyük ses getiren Castrol Magnatec reklam filminin hikâyesini şöyle özetledi: “Yapılan araştırmalara göre motor aşınmalarının yüzde 75’i, ilk çalıştırma anından motor ısınana kadar geçen sürede meydana geliyor. Öncü kimliği ile uzun yıllardır bu aşınma probleminin çözümü üzerinde çalışan Castrol, farkını Castrol Magnatec’teki akıllı molekülleri geliştirerek gösterdi. Castrol Magnatec’in akıllı molekülleri, ilk çalıştırma anından itibaren motora bir mıknatıs gibi tutunarak 15 kata kadar daha pürüzsüz motor yüzeyi ve 2 desibel’e kadar daha sessiz motor çalışması sağlıyor.”


19 1 - 15 MART 2013

HABER

LEON TUTKUSU YENİLENDİ SEAT’ın efsanevi modeli Leon, üçüncü nesliyle showroomlarda yerini aldı. Tamamen yenilenen ve işlevsel bir otomobili kullanmanın en güzel yolu olarak nitelendirilen Yeni SEAT Leon, ileri teknolojilerle donatıldı

S

portif karakteri ve geniş kapsamlı güçlü yönleriyle sınıfının üstünde bir kalite ve teknolojiyi kompakt segmente taşıyan Yeni SEAT Leon, satışa sunuldu. Yeni Leon’da bir ilki gerçekleştirerek Full LED farları sunarak, bu sınıfta bir öncülük gerçekleştiriyor ve Leon’un çarpıcı tasarımıyla teknolojiyi birleştiriyor. Yeni Leon, düşük CO2 emisyonları ve yakıt tüketimiyle etkileyici bir performans sunuyor. Yeni Leon, 1 dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneğiyle alınabiliyor. Yeni Leon ailesinin benzinli seçeneklerinin ilki, 1.2 litrelik TSI motora sahip. 105 beygir güç çıkışına sahip model, 175 Nm tork üretiyor. 0’dan 100km/s hıza 10 saniyede ulaşan bu versiyon, 100 km’de ortalama 4,9 litre yakıt tüketimi ve 114 gr/km CO2 emisyonu değerine sahip. Ailenin ikinci benzinli versiyonu ise 1.4 litrelik TSI motora sahip. 140 beygir güç ve 250

Nm tork üreten bu versiyon 100 km’de ortalama 5,2 litre yakıt tüketirken, km’de 119 gr CO2 yayıyor. Yeni Leon’un Türkiye’deki dizel seçeneği ise 1.6 litre TDI 105 beygir. Model, 250 Nm tork üretirken 100 km’de ortalama olarak sadece 3,8 litre dizel tüketiyor ki bu, km’de 99 gram CO2’ye eş değer. Her üç versiyonu da start&stop ve enerji geri kazanım sistemiyle donatılmış olan Yeni Leon’un 1.2 TSI ve 1.6 TDI versiyonu Reference ve Style olmak üzere iki farklı donanım paketiyle alınabiliyor. 1.4 litrelik versiyon ise Style donanımın yanı sıra FR donanım paketiyle satışa sunuluyor. Sürüş destek sistemlerinden, bilgi-eğlence sistemine, şasiden motor teknolojisine kadar birçok alanda yapılan yenilikleriyle fark yaratan Yeni Leon, 42 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulmaktadır.

TÜKETİMDE ÇOK CİMRİ Skoda’nın SUV sınıfındaki temsilcisi Yeti Greenline 1.6 TDI, bir yandan 100 km’de 4.6 litrelik yakıt tüketimiyle “cimri” olduğunu kanıtlarken, bu başarısını satışlara da yansıttı. Geçen yıl satılan Yeti’lerin yüzde 74’ü Greenline oldu

S

koda’nın SUV modeli Yeti Greenline 1.6 TDI, 100 km’de 4.6 litrelik yakıt tüketimiyle “sınıfının en cimri” modeli olurken, düşük emisyon değerleriyle de çevrecilik konusunda sınır tanımıyor. Yeti Greenline’ın bu başarısı, satışlara da yansıdı. Geçen yıl satılan Yeti’lerin yüzde 74.7’si Greenline olurken, sınıfının en çok tercih edilen modelleri sıralamasında ilk 5’te yerini aldı. Geçen yıl 2.378 adet Yeti satışı gerçekleşirken, 1.777 adedi Greenline 1.6 TDI versiyonu oldu. Skoda’nın satışlarında önemli bir yer tutan ve en popüler modelleri arasında yer alan Yeti, 1.6 lt TDI dizel motora sahip Greenline versiyonuyla SUV sınıfının düşük tüketim ve çevrecilik standartlarını belirliyor. Düşük yakıt tüketimi değerleriyle beğeni toplayan Yeti Greenline, bu nedenle Türkiye’deki bu başarıya 105 HP’lik yeni nesil dizel motoru ve 5 ileri manuel şanzımanının yanı sıra diğer Yeti versiyonlarına

göre farklılaştırılmış gövde parçaları ve donanımlarıyla ulaşıyor. Markanın çevrecilik konusundaki iddiasının başarılı temsilcilerinden olan Yeti Greenline, bu amaçla modern teknolojili dizel 1.6 lt dizel motorla donatıldı. Araç, bu motorla bir yandan 4.6 litrelik düşük tüketim değerlerine imza atarken, 119 g/km CO2 salınımıyla da çevrenin korunmasına katkıda bulunuyor. Yeti Greenline, bunların yanında performanstan da ödün vermeyerek 0-100 km/s hızlanmasını 12.1 saniyede tamamlıyor ve 176 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Aracın yakıt cimrisi olmasında, motorun yanı sıra Skoda mühendisleri tarafından uygulanmış bir dizi farklı donanımın da katkısı var. Yeti Greenline’da sunulan Start&Stop teknolojisi dur-kalk trafikte yakıt tüketiminin düşürülmesine yardımcı olurken, Fren Enerjisi Geri Kazanım sistemi de frenlemeyle oluşan enerjiyi aküyü beslemede kullanıyor. Bununla birlikte aracın dış kısmında yapılan

değişiklikler de tüketimin düşürülmesinde rol oynuyor. Yaklaşık 20 mm kadar alçaltılan otomobilin taban bölümü de, aerodinamik yapıyı geliştirmek amacıyla düz hale getirilmiş. Yeti Greenline’da ayrıca düşük dönme direncine sahip lastikler

de bulunuyor. Yeti Greenline 1.6 TDI, çevreciliğinin yanında konfor ve güvenlik donanımlarıyla da kullanıcısına, SUV sınıfının karakteristik rahatlığını ve güvenliğini de sunuyor.

OPEDO YOLCULUĞA DEVAM EDİYOR

O

OPEDO, Uludağ’da gerçekleştirilen Opet Worldcard etkinliğinde tüketici ile buluştu

PET, farklı aktivitelerle tüketicisinin yanında olmaya devam ediyor. “OPEDO Yollarda” sloganı ile ekranda maceradan maceraya koşan OPEDO, şimdi de tüketicilerle buluşuyor. OPEDO Uludağ’da sıcakkanlı, hazırcevap ve samimi yaklaşımıyla beğeni topladı. Opet Worldcard iletişimine yönelik gerçekleştirilen organizasyonda 20 kişilik

ekip tarafından hazırlanan çarkıfelek ve refleks gibi eğlenceli oyunlar yer aldı. Karakter özelliklerini OPET’in marka değerlerinden, sesini ise Türk tiyatrosunun değerli sanatçısı Olgun Şimşek’ten alan OPEDO, Eylül 2012’de yayınlanan ilk reklam filminde OPET’in Ultra Force ürününü, yılbaşında ekrana gelen ikinci filmde ise Opet Worldcard’ın yeni faydalarını tanıtmıştı. Her iki filmde

de Süperstar Ajda Pekkan ile kamera karşısına geçen OPEDO, ayrılmaz bir ikili olduğu tek tekerlekli aracı Motopet ile maceradan maceraya koşmaya devam edecek, her yeniliği takip ederek OPET’in ürün ve hizmetlerini tüketicilere tanıtacak.


TEST

Hyundai Elantra

1 - 15 MART 2013

20

YOLLARIN YENİ TAKİPÇİSİ Güney Koreli üretici Hyundai, Elantra’nın beşinci jenerasyonuna navigasyon seçeneğini ekledi. Tek motor seçeneği olan 1.6 litrelik benzinli ünitede otomatik ve manuel seçeneğine sahip

T

ürkiye’de satışa sunulduğundan beri iddialı bir otomobil olan Hyundai Elantra, yeni tasarımı ve teknolojisi yeniliklere devam ediyor. Markanın akıcı tasarım felsefesini benimseyen Elantra, sportif ve prestiji bir arada sunuyor. İlk olarak dış tasarımda göze çarpan far bloğu aracın sportif yönünü desteklemiş. Arka kısımda ise bagaj kapağından devam eden stop grupları gövdeye doğru uzamış. Elantra’nın boyutlarına baktığımızda 4.53 metrelik uzunluğa, 1.77 metrelik genişliğe ve 1.44 metrelik yüksekliğe sahip olduğunu görüyoruz. İç mekan aslında operasyonun odak noktası. Orta konsolda yer alan navigasyon sistemi artık Türkiye şartlarına da uyumlu. Elantra, Tune donanım seçeneğiyle sunulan sistemde her şey düşünülmüş. AM, FM RDS radyonun başı çektiği yeni multimedya sisteminde günümüzün neredeyse bir gereksinimi halini alan CD, MP3, USB, AUX, SD, TV ve araç içerisinde film izleme ayrıcalığı sunan DVD özelliğine de yer verilmiş. Bluetooth ile araç içinde eller serbest şeklinde telefon kullanma, park manevralarını sorun olmaktan çıkaran yeni nesil arka görüş kamerası da yeniliğin

en önemli özelliklerinden. 8 inçlik ekrana sahip olan, multimedya dokunmatik olarak çalıyor.

Tek motor seçeneği Yeni teknolojili Elantra’da, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, yan ve perde hava yastıkları, soğutmalı ön fren diskleri ve arka fren diskleri, ABS, BAS, ESP, VSM, kaza anında otomatik açılan kapı kilitleri, hıza duyarlı otomatik kilitlenen kapılar, ön ve arka koltuk kafalıkları, aktif gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri, nesne sensörlü otomatik sürücü camı, park sensörü, ımmobılızer, emniyet kemeri sesli ikaz sinyali, arka kapılarda çocuk emniyet kilidi gibi güvenlik donanımları standart olarak sunuluyor. Elantra’nın motor kaputu altında görev yapan 1.6 litrelik benzinli ünite manuel ve otomatik olmak üzere 2 şanzıman seçeneği sunuyor. Bizim misafirimiz olan 6 ileri otomatik şanzıman 6300d/d’de 132 beygir güce sahipken maksimum torkuda 4850d/d’de 158 Nm. Maksimum 195 kilometre hız yapan araç, 0’dan 100 kilometre hıza 11.6 saniyede ulaşıyor. Yakıt tüketimi konusunda da 1338 kilogram ağırlığına rağmen araç, 100

kilometrede ortalama 7 litrelik yakıt tüketimine sahip. Hyundai Elantra Tune donanım seçeneğiyle 52 bin 377 liradan satılıyor.

YA­YIN DA­NIŞ­MA­NI Osman YAVUZ HA­BER MÜ­DÜ­RÜ Ali YILDIRIM aliyildirim@oto­mo­bil­den.com ha­ber@oto­mo­bil­den.com YA­YIN KU­RU­LU Mu­ham­met OKAN Me­sut KU­CU­KAY Yildırım DEMİREL ‹N­TER­NET’TE www.eMec­mu­a.com www.otomobilden.com.tr REK­LAM KO­OR­D‹­NA­TÖ­RÜ ‹b­ra­him DAV­SAN ibrahim_davsan@oto­mo­bil­den.com

YIL : 9 SA­YI : 151 1 - 15 MART 2013 Tua­na Med­ya Oto­mo­bil­den Der­gi­si Oto­mo­bil Dün­ya­s›­n›n Nab­z› ‹m­ti­yaz Sa­hi­bi ve So­rum­lu Ya­z› ‹ş­le­ri Mü­dü­rü: ‹b­ra­him Dav­san ‹b­ra­him@oto­mo­bil­den.com Ge­nel Ko­or­di­na­tör: Di­la­ra Dav­san di­la­ra@oto­mo­bil­den.com

TÜRKİYE GEN.DA­Ğ.PLZ. PTT Da­¤›­t›m S.Paşa Mah. Barboros Cad, 5 Sok No: 2 Kat: 5 D: 43 BAHÇEL‹EVLER - ‹S­TAN­BUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.oto­mo­bil­den.com in­fo@oto­mo­bil­den.com YA­YIN TÜ­RÜ: YE­REL SÜ­RE­L‹ YA­YIN­DIR * Oto­mo­bil­den Der­gi­si Ba­s›n Ya­y›n Mes­lek ‹l­ke­le­ri­ne uyar. ** Tüm rek­lam­la­r›n ya­sal so­rum­lu­lu­¤u rek­lam sa­hip­le­ri­ne ait­tir. *** Ya­y›­n›­m›­za gön­de­ri­len ya­z›, re­sim ve­ya dö­kü­man­la­r›n *** ia­de­si söz ko­nu­su de­¤il­dir.

Sa­nat Yö­net­me­ni: ‹pek Tu­ran Hukuk Dan›şman›: Av. Özdal YURT Ya­y›n Tü­rü: Gazete


21

1 - 15 MART 2013

Skoda Cıtıgo

MİNİK SINIFA MİNİK MOTOR

TEST

Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM

Skoda’nın A segmentindeki başlangıç otomobili olan Citigo, kompakt boyutlarına rağmen, geniş iç hacmi ile dikkat çekiyor. 999 cc’lik benzinli motor seçeneğiyle sunulan Cıtıgo, manuel ve otomatik olarak sunuluyor

S

koda’nın tüm dünyada yükselişe geçen A segmenti serisi aracı Citigo, yakıt ekonomisi, geniş iç hacmi ve küçük boyutları ile ailenin en ufak üyesi. Bu haftaki misafirlerimiz arasında yer alan Yeni Cıtıgo’da markanın yeni logosunu taşıyan ilk model olarak karşımıza çıkıyor. Aracın dış tasarımına baktığımızda boyutlarına uygun bir ön yüze sahip olduğunu görüyoruz. İri ön farları, krom ızgarası ve gövde rengi tamponuyla kendine has bir görüntü sunuyor. Lasnman rengi olan yeşil rengiyle de araç dikkat çekmeyi başarıyor. Geniş ön camı sayesinde mükemmel bir görüş imkanı sunan Citigo’nun kapıları da, sürücü ve yolcuların araca rahatça inip binmelerine olanak tanıyor. Arka bölümde bagaj kapağına entegreymiş hissi veren geniş stop lambaları dikkati çekerken, yine geniş arka camı sayesinde sürücüsüne kolaylık sağlıyor. Misafirimizin boyutlarına baktığımızda 3.56 metre uzunluğa, 1.65 metre genişliğe ve 1.48 metre yüksekliğiyle sürücüsüne şehir trafiğinde pratik bir kullanım alanı sunuyor.

Sade iç mekan Skoda Cıtıgo’nun iç mekanına girdiğimizde gayet sade bir alan ile karşılaşıyoruz. Açık renklerin bolca kullanıldığı ön konsol ve koltuklar ferah bir ortama olanak sağlamış. Direksiyon simidi üzerinde hiç bir kısa yol tuşu bulunmuyor. Buda benim en sevdiğim direksiyon

999cc’lik motor

tiplerinden biri diyebilirim. Orta konsolda manuel klima kontrolü yer alırken onun hemen altında radyo ekipmanları yer almış. Citigo, 2.42 metrelik dingil mesafesi sayesinde 4 kişinin aynı anda konforlu ve rahat bir yolculuk yapmasını sağlıyor. 234 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların yatırılması ile birlikte 942 litreye kadar çıkabiliyor. Ustaca tamamlanmış birçok saklama gözüne, bardaklıklara, ön koltuk arkası eşya fileleri, aynı zamanda çanta askısı olarak da kullanılabilen torpido gözü açma mekanizmasına sahip Citigo’da her detay düşünülmüş.

Yeni Citigo’nun manual vitesli seçeneği “Ambition”, otomatik vitesli versiyonuysa “Elegance” donanım paketiyle Türkiye’de satışa sunuldu. Konuğumuz olan Cıtıgo Elegance donanım paketiyle ön ve göğüs baş koruma özellikli yan hava yastıkları, elektrik kumandalı ön camlar, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, manuel klima, yol bilgisayarının yanı sıra CD, MP3 çalma özelliklerinin yanı sıra “aux” girişi de bulunan “Funky” müzik sistemi gibi unsurlar yer alıyor. Elegance donanım paketinde bunlara ek olarak deri direksiyon simidi, ön sis farları, 14 inçlik alaşım jantlar, krom kaplı iç kapı kolları, ESP, City Safe Drive, 6 höparlör gibi özellikler var. Türkiye’de 60 beygirlik 1.0 litre hacimli ve 3 silindirli benzinli motorla satılmaya başlanan Citigo, şehir trafiğindeki performansı ve en önemlisi cimri denilebilecek yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Araç 3000d/d’den itibaren 95 Nm’lik bir tork sunuyor. Araç 0’dan 100 kilometre hıza 14.4 saniyede çıkarken, maksimum 160 kilometre hız yapıyor. 5 ileri ASG adı verilen otomatikleştirilmiş şanzımana sahip olan Cıtıgo, 100 kilometrede ortalama 4.4 litre yakıt tüketirken bizim test sürüşümüzde 5 litreyi aşmadı. Skoda Cıtıgo’nun özel tanıtım fiyatı 31 bin 390 lira.


TEST

1 - 15 MART 2013

Partner Tepee

HAFİF TİCARİDE ÇITA YÜKSELDİ

22

Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM

Türkiye’de hafif ticari araç satışlarının artmasıyla birlikte otomotiv markaları en yeni kozlarını peş peşe sıralamaya başladı. Bunlardan nasiplenen Peugeot, Partner Tepee modeliyle hafif ticaride çıtayı yükseltti

İ

gizli göz bir çok eşya alıyor. Orta konsola entegre edilmiş vites topuzu önünde yer alan cam açma tuşları daha iyi bir yere konumlandırılabilirdi. Arka koltuklarda baş ve diz mesafesi gayet başarılı. Yol tutuş ve konfor konusunda da başarılı olan Partner Tepee, yüklü durumdayken bile sizi geride bırakmıyor.

lk olarak 1996’da hafif ticari pazarında yerini almaya başlayan Peugeot Partner, 2007 yılında Tepee ismini de aldı. Bu hafta ki misafirlerimiz arasında yerini alan Peugeot Partner Tepee’nin dış tasarımına baktığımızda köklü değişikliklerin yaşandığını görüyoruz. İlk göze çarpan LED detaylar ön far bloğu ile tamponun arasında kalmış. Önceki tasarımlarına göre çıtayı yükselten marka, yeni ön yüz anlayışını Partner Tepee modeline de uygulamış. Krom çıta kaplamalı ön hava girişleri, geniş farları ve krom kaplı sisler ön tasarımda ilk göze çarpan özellikler arasında. Yan kısımda gövde rengi kısa çıtasıyla tam bir uyum içinde olan aracın arka ve yan camlarında karartma bulunuyor. Arka kısma baktığımızda tek parça bagaj kapağına yer verilmiş ve şık stop grubu bu görünümü tamamlıyor. Bagaj kapağı üzerinde yer alan rezidanslı cam bağımsız olarak açılabiliyor. Her iki tarafta da sürgülü olarak açılan arka kapılar araca iniş-binişi son derece kolaylaştırıyor.

100 kilometrede 5.3 litre

Bol saklama gözü Aracın boyutlarına baktığımızda 4.38 metre uzunluğa, 1.81 metrelik genişliğe ve 1.86 metrelik yerden yüksekliğe sahip. 2.72 metrelik dingil mesafesi iç mekanda ferah bir alan sunuyor. Misafirimizin iç mekanına baktığımızda otomobilleri aratmayan bir konfora sahip olduğunu

fark ediyoruz. Bazı öğeler diğer modellerden alınsa da Partner Tepee’ye tam uymuş. Fransız üreticinin genelde kullandığı sade direksiyon simidi gayet başarılı. Hafif ticari olmasından dolayı araç içinde bolca saklama gözüne yer verilmiş. Özellikle direksiyon ile ön cam arasında yer alan

Partner Tepee’de 1.6 litrelik iki farklı dizel motor seçeneği yer alıyor. İlk seçenek olan 92 beygirlik seçenek 0’dan 100 kilometre hıza 14.3 saniyede ulaşıyor. 5 ileri manuel vitesle kombine edilen araç, şehir içinde 5.3 litrelik yakıt tüketimine sahip. Bizim konuğumuz olan Partner Tepee’de ise 1.6 litrelik dizel ünite 3600d/d’de 115 beygir güç üretirken maksimum torkuda 1500d/d’den itibaren 240 Nm. 5 ileri manuel vitese sahip olan araç, maksimum 172 kilometre hız yapıyor. 0’dan 100 kilometre hıza 12.1 saniyede ulaşan Partner Tepee, çevikliğiyle göz dolduruyor. Araç 100 kilometrede ortalama 5.3 litrelik yakıt tüketimine sahip. 675 litrelik bagaj hacmi, koltuklar yattığında 2400 litreye ulaşıyor. Peugeot Partner Tepee’nin Access donanımlı başlangıç fiyatı 34 bin 500 lira iken test aracımızda yer alan Allure donanımı 41 bin liradan satışa sunuluyor.


ŞEHRİN YENİ HAKİMİ SİZ OLUN! QASHQAI

NISSAN QASHQAI ÇEVRE GÖRÜŞ SİSTEMİ EMRİNİZDE. Nissan Qashqai, şehri keşfetmeniz için fırsatlar sunar. Örneğin 4 kameralı Çevre Görüş Sistemi, şehrin en dar noktalarına kolaylıkla ve güvenle park etmenizi sağlar. Nissan Qashqai’nin tüm teknolojik yenilikleriyle tanışmanız için sizi bayilerimize bekliyoruz.

Nissan. Yenilik ve Heyecan. Qashqai modelinin ortalama CO2 emisyon değeri 119-188 gr/km ve şehirdışı yakıt tüketimi 3,9-5,8 lt/100 km arasında versiyonlarına göre değişmektedir. Yakıt tüketimleri 1999/100/EC’ye göre belirlenmiştir. Hava şartları, sürüş tekniği ve bakımlarına göre sonuçlar değişebilir.

www.nissan.com.tr | www.facebook.com/NissanTurkiye |

NISSAN GÜLÜMSEME HATTI 0216 651 84 20

NISSAN Q ASHQ AI’Yİ KEŞFEDİN!

Otomobilden 151 sayısı 1-15 Mart 2013  

Otomobilden Dergisi

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you