DEPORTIVA, DIFERENTE... Nunca hasta ahora la rma estadounidense había contado con una máquina tan racing como la 1125 R,un producto bien planteado que estrena motor Rotax de 146 CV. PorAndrésSanz
c
on 25 años a cuestas la compañía dependiente de Harley Davidson, capitaneada por su fundador Erik Buell,seadentraenlaproduccióndemotocicletas deportivas.Lomejoresqueparaello,yaúnmanteniéndose elasupeculiarsingularidadestética y sobre todo conceptual, no se ha andado por las ramasyhaechadoelrestotecnológicoenunproducto,la1125R,llamadoabatirseconelmaterial japonésdevanguardia. ComoenotrasBuell,la1125R,quecuesta13.395 euros,sesustentasobreunbastidorcon gurado pordosgrandesvigashuecasque,curiosamente, o cian de depósito (21,2 litros). Además, encomiendalatransmisiónsecundariaaunasencilla correaplásticadentadafabricadaporGoodYear, garantizadadeporvida.Éstarelevaalahabitual cadena que lógicamente requiere un mantenimiento superior y añadiría, como mínimo, 1,5 kilosalatara. De medidas bastante compactas, y con una recortadadistanciaentreejes,laBuellmásracing presumedeunagresivopuestodeconducción,así comodeunángulodedirecciónyavancequepermitiránencuadrarlaentrelasmotosdecarrerasde media cilindrada. Además, es muy ligera (170 kilos).Sugenerosayadelantadacúpulaofreceuna considerable protección para realizar largas distanciassincansancio,mientrasquelocentradode
22
| Septiembre 2008
sus pesos suspendidos la capacita maniobrar y cambiardedireccióncontantafacilidadcomoagilidad. Monta unos e caces y resistentes discos delanteros de freno perimetrales de 375 mm ¬detrásllevaunosencillode240¬ycambiomanual deseismarchas.Entresusvirtudes,laposibilidad de trabajar en la con guración y los reglajes para llevarlacasialamedida,perotambiénladiversión quepermiteentodacircunstancia.
MOTOS BUELL 1125 R
UNA DELICIA DE MOTOR Sumotoresunadeliciaporlacapacidaddeempuje que despliega en bajos y medios y la voluntad que ejerceparaestirarsehastaeltramorojodeltacómetrosinmuchoimpedimento.Desarrolladoencolaboración con el especialista austriaco Rotax, que entre otros fabrica motores para la división Motorrad de BMW, luce dos cilindros dispuestos enVa72º.Refrigeradoporagua,nadatienequever conlosmotoresdeorigenHarleyempleadosporel resto de las Buell. Libera 146 CV a 10.000 rpm, y cuentaconinyecciónelectrónica,tripleejedeequilibradoparaneutralizarvibracionesyundispositivoneumáticoenelembraguequeevitabrusquedadescuandosereducenvariasmarchasenconduccióndeportiva. Parahacersealaideadesupotencial,hacer‘volar’ala1125Rhastalos272km/hde máxima completando la aceleración de 0 a 1000 metrosenpocomásde20segundosconunregistro degastomedioplenamenteasumible:6,5l/100km.