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二○一七年二月十六日 星期四 February 16, 2017 Thursday

聖地牙哥日報 San Diego Chinese Tribune

中國又打造一款世界最強裝備 日前,由中集集團旗下山東煙台 中集來福士海洋工程有限公司(簡 稱“中集來福士”)建造的半潛式 鑽井平台“藍鯨1號”剛剛命名交 付。據介紹,該平台作業水深和鑽 井深度上都衝破了世界記錄,並配 備雙鑽塔,是目前全球最先進半潛 式鑽井平台,鑽井深度可達1.5萬 米,適用於全球深海作業。 中集來福士是中國第一家可以 建造半潛式鑽井平台的企業。 據瞭解,2008年中集集團 在收購煙台來福士(新加 坡)企業後,同時拿到數 十億美元訂單,至2010 年,中集完成並交付 了其建造的首座潛水 式 海 上 鑽 井 平 台 —— COSLPIONEER,然 而包括這座鑽井平台以 及之後的數座在內均屬 歐 美國家設計 ,中 集 都只 是作為一個“打工仔”負 責總裝建造。 另外,2012年開鑽並有海洋 工程領域“航空母艦”之稱的我 國第6代3000米深水半潛式鑽井平 台——“海洋石油981”則是我國 首次自主設計並建造的,這座深水 鑽井平台由中國船舶工業集團公司 第七○八研究所和上海外高橋造船 有限公司聯合承擔設計,由上海外 高橋造船有限公司承建。 如今,“藍鯨1號”鑽井平台已 經是由中集自行完成全部詳細設計 並建造的海上鑽井平台,中國鑽井 平台建造技術在不到十年間,從一 無所有發展到世界領先。 “藍鯨1號”命名交付 打造海上平台之路“學費”沒少 交 說起中集集團,其一直延續併購

發展的道路。據《深圳商報》報 導,2008年,中集拿下了煙台來 福士(新加坡)企業,完成了一次 成功併購,其後拿到了來福士手頭 已有的6個半潛式平台的18億美元 訂單。 然而對於其中5個平台的建造, 中集集團幾乎 只是作 為

一 個“打 工仔”。一個半潛式平台造價 約5億美元,其中設備費用占到 60%,國外的基礎設計完成時, 主要設備供應商也都確定了,中集 海工完全沒有議價能力。 “6個平台,前5個建的都是‘鋼 鐵平台’,採用歐美國家基礎設 計,主要設備均由船東採購,我們 進行總裝建造。”中集海工戰略發 展部和項目拓展部高級經理潘細錄 說。 現如今,不到10年的時間,在完 成第5個鋼鐵平台建造並積累足夠 經驗的基礎上,中集海工有條件深

入到了半潛式平台的前端設計,同 時也有了設備造型和採購的自主 權。此次交付的“藍鯨1號”,由 中集來福士完成全部的詳細設計, 也成為中國船廠在海洋工程超深水 領域的首個“交鑰匙”工程。 這一切,對中集來說可謂成本巨 大。“中集 海 工

取 得 的成果來之不易,在建造前5個平 台時,中集作為我國深水平台設計 建造先行者,交了很多學費,先後 投入了30個億,直到2014年才開 始有了500萬盈利。”潘細錄說。 “藍鯨1號” 全球最先進半潛式 鑽井平台 據中集集團官方微信公號介紹, “藍鯨1號”這一海上鑽井平台作 業水深和鑽井深度上都衝破了世界 記錄,並配備雙鑽塔,是全球最先 進半潛式鑽井平台。 同時,這也是中國船廠在海洋工 程超深水領域的首個“交鑰匙”工

程,將由BlueWhale(藍鯨)聯 合中國石油集團海洋工程有限公司 共同履行服務合同,進行海洋能源 勘探。 “藍鯨1號”由中集來福士完成 從設計到採購、生罸、調試至最終 交付的總承包建造,並順利通過中 油海安全運營管理體系認證,交付 後即刻投入作業。 2015年5月,國務院總理李克強 在巴西“中國裝備製造業展覽” 上,曾參觀“藍鯨1號”模 型。 該 平 台 採 用 FrigstadD90基礎設 計,由中集來福士完 成全部的詳細設計、 施工設計、建造和調 試,配備DP3動力定 位系統,入級挪威船 級社。平台長117米, 寬92.7米,高118米, 最大作業水深3658米, 最大鑽井深度15240米,是 目前全球作業水深、鑽井深度 最深的半潛式鑽井平台,適用於 全球深海作業。 與傳統單鑽塔平台相比,“藍鯨 1號”配置了高效的液壓雙鑽塔和 全球領先的西門子閉環動力系統, 可提升30%作業效率,節省10% 的燃料消耗。 “藍鯨1號”擁有27354台設 備,40000多根管路,50000多個 MCC報驗點,電纜拉放長度120 萬米。作為最先進一代超深水雙鑽 塔半潛式鑽井平台,該平台不僅在 物理量上遠超於其他項目,而且在 設計建造過程中,克服了技術攻 關、項目管理、全球採購、實際作 業應用等諸多挑戰。 中集海工承擔國家任務實現罸 業 提

升 伴隨著在海工領域的崛起,中集 步入了海工設計、建造領域的前 端,並領先於國內的同業。尤其是 2014年中集完成5台半潛式平台的 交付,開始陸續接到更多訂單。同 時伴隨著國家海洋戰略,中集集團 開始贏得了國家資本和罸 業 資本的關 注。 海工作為中國製造2025十年國家 重點發展的十大罸 業 之一,中集海工 開始被國家委以重任。 據《深圳商報》報導,2015年, 國家工信部發布的首批海工企業的 白名單中,按照《海洋工程裝備 (平台類)行業規範條件》的要 求,中集來福士海洋工程公司與其 他6家央企一起入選。不僅如此, 中集海工還牽頭承擔“第七代超深 水鑽井平台”國家重大專項,自主 設計全球最先進的超深水鑽井平 台,參與制定最新一代超深水平台 行業標準,實現核心設備國罸化突 破;中集還與多家單位聯合成立 “海洋工程總裝研發設計國家工程 實驗室”,主持建設海洋工程大數 據實驗室,提升海洋工程設計、建 造和全生命週期服務的智能化水 準。 “在度過了漫長的探索之後,中 集海工似乎一下子得到了國家和罸 業 的關注,我們未來爭取打造成為海 工領域的世界一流企業。”潘細錄 表示,中集海工目前已交付10座 深水半潛式平台和11座自升式平 台,這些平台分佈在挪威北海、巴 西、西非、波斯灣、墨西哥灣、里 海、南海等全球主要海洋油氣罸 區 作 業,手持深水半潛式鑽井平台訂單 已占全球市場份額的25%,中集海 工已然成為國內海洋工程平台領域 的領跑者。

海南一“跨界局長”7 年間走到哪貪到哪 獲刑 7 年 一名曾掌管縣級市林業、住建 兩個系統的科級幹部,在7年時間 里,逐漸淪為一個名副其實的“跨 界蛀蟲”,其“貪齡”長達7年, 案值近300萬元,平均每年都有40 萬元以上“額外收入”。 據檢方指控,2008年至2015年 間,莫儒釗利用其擔任海南省萬寧 市林業局局長、萬寧市住建局局長 (正科級)的職務便利,在招投標、 支付工程款、擺平拆遷阻撓等方面 提供幫助,先後收受肖某等16人共 計286萬元。 近日,經海南洋浦經濟開發區人 民檢察院提起公訴,洋浦經濟開發 區人民法院一審以受賄罪判處莫儒 釗有期徒刑7年,並處罸 金 100萬元。 《法制日報》記者通過多方調查走 訪,還原了這名“跨界局長”的墮 落軌跡。 身跨林業住建的“大蛀蟲” 據公開資料顯示,莫儒釗出生於 1962年6月15日,今年剛滿55周 歲。2008年9月4日,莫儒釗擔任萬 寧市林業局黨組書記、局長。2012 年3月21日,被任命為萬寧市委辦 公室主任。2012年12月5日,開 始擔任萬寧市住建局黨組書記、局 長。“莫局長,我們家的採石場在 林地旁邊,但我保證從沒有污染環 境,還請多多照顧。”2008年下半 年一天,就在莫儒釗剛走馬上任萬 寧市林業局黨組書記、局長之時, 萬寧市興隆鎮古村採石場老闆肖某 便找到了他。原來,2006年肖某 承包了興隆鎮古村的一個採石場, 該採石場位於排溪省級森林保護區 內。2008年,國家生態保護政策 發生變化,在森林保護區內的採石 場如果沒有林業局的許可都要被關

停。據肖某供述,他找到當時新任 林業局局長的莫儒釗,請他幫忙, 莫儒釗同意不取締他的採石場,之 後他的採石場果然沒有遭到取締。 2008年下半年的一天,他在萬寧市 萬城鎮送給莫儒釗現金1萬元,莫 儒釗欣然收下。 記者瞭解到,這是莫儒釗第一次 收錢,雖然不多,但也相當於他當 時半年多的工資。初次嘗到甜頭的 他心里暗暗打起了小算盤,“馬無 夜草不肥。”莫儒釗好像一夜之間 明白了這句話的深遠內涵。 從2008年到2015年,從“林業 局長”到“住建局長”,莫儒釗的 膽子越來越大,5萬元、10萬元、 30萬元、50萬元……貪腐的腳步一 刻都沒有停過。只要有人敢送,他 就敢收。無論是招投標、撥付工程 款,還是協調解決拆遷阻撓,只要 他出馬都能順利擺平。此時的莫儒 釗逐漸淪為跨越林業、住建系統的 “蛀蟲”。 暗箱操作幫包工頭拿項目 “2009年,我任萬寧市林業局 局長時,省里有一個造林規劃設計 項目,經辦公會議討論決定由省林 業廳下屬的一個規劃設計單位承 擔。”莫儒釗說。 該單位便是海南興林規劃設計院 諮詢有限公司,該公司中標後委託 海南天際林業規劃設計諮詢有限公 司負責該項目的具體實施。為感謝 莫儒釗在項目承攬、款項撥付等方 面給予該公司的幫助,同年12月的 一天,海南天際林業公司法定代表 人王某連在海口市送給莫儒釗現金 18萬元;2010年初的一天,王某連 又送給莫儒釗現金12萬元。 2010年,萬寧市林業局設立職工

保障性經濟適用房項目,符某找到 了莫儒釗,希望承攬相關工程,莫 儒釗答應提供幫助。2010年12月, 符某聯繫的河南派普建設工程有限 公司中標了該項目的第一標段工 程。2010年底,符某一次性送給莫 儒釗現金50萬元。 2012年年底,莫儒釗調任萬寧市 住建局局長,這一年他剛滿50歲。 黨的十八大以來對反腐敗形成壓倒 性態勢,然而,莫儒釗不但沒有收 手,而且還變本加厲。這年年底, 海南肯特工程顧問有限公司造價部 門負責人王某峰為了和莫儒釗搞好 關係,希望今後其在業務上能得到 關照,2013年春節期間以看望老人 和拜年的名義,到莫儒釗家中送去 10萬元現金的“紅包”。 2014年1月,倪某佳以海南漢盟 科技有限公司和海南漢石裝飾工程 有限公司的名義承攬了萬寧市萬城 人民西路、人民中路的亮化工程。 莫儒釗在工程承攬、工程款撥付等 方面提供幫助。2014年10月的一 天,倪某佳在萬寧市萬州大道附近 送給莫儒釗現金20萬元。 “2013年年底,我聽說萬寧市住 建局負責萬寧市人民西路、人民中 路市政亮化工程,就找到住建局局 長莫儒釗,請他幫忙把工程給他們 公司做。”倪某佳供述稱。在莫儒 釗的幫助下,他以漢盟公司和漢石 公司分別承攬到上述工程。2014年 10月的一天,他送給莫儒釗20萬元 現金。 “找老莫辦事,送錢就成,這已 經成為當時的潛規則。”記者瞭解 到,莫儒釗還先後收受趙某群的5 萬元、陳某秀的50萬元、文某清的 55萬元、肖某和的5萬元、卓某章

的10萬元、韓某疇的10萬元等。 收錢幫開發商擺平“麻煩” 記者在採訪中瞭解到,在很多工 程項目建設、項目征地過程中,都 會發生一些糾紛,讓開發商、包工 頭很“煩惱”。而這時,他們都會 想到莫儒釗。雖然莫儒釗官不大, 但先後擔任林業、住建兩個部門 “一把手”,能擺平很多事情。 “1993年,我們成立萬寧市第二 建築工程公司,2014年更名為宏基 暉公司。2006年,我們承攬萬寧市 公路林項目。2008年,該公司從 萬寧市林業局取得海南東線高速萬 寧市和瓊海市分界處至石梅灣公路 速生林種植項目。”該公司法定代 表人楊某炳稱。因項目涉及林權糾 紛,2009年,楊某炳找到時任萬寧 市林業局局長莫儒釗請求協調處理 相關問題,莫儒釗同意並出面為其 協調相關關係。事成之後,楊某炳 送給莫儒釗現金10萬元。 2014年6月,劉某輝掛靠海南銘 豪建築工程有限公司承攬了萬寧市 仁里河南路市政工程。因項目施工 征地過程中受到村民阻撓,劉某輝 便找到時任萬寧市住建局局長莫儒 釗。在莫儒釗的協調下征地工作得 以完成,事後,劉某輝在項目工地 內送給莫儒釗現金10萬元。 2015年初,莫某書掛靠海南金中 天集團建設有限公司海南分公司承 包了萬寧市住建局的中央路市政工 程,項目施工過程中因拆遷問題受 到居民阻撓,莫某書找到莫儒釗。 通過莫儒釗的協調,萬寧市政府出 面解決了該項目的拆遷問題。2015 年3月某日,莫某書送給莫儒釗現 金5萬元。 與此同時,莫儒釗還收受周某龍

5萬元、林某書10萬元,並出面幫 忙協調項目部與道路兩邊群罸 的 關係 等,為包工頭們“分憂解難”。 然而,世上沒有不透風的墻,在 全國上下都在狠抓反腐倡廉和黨風 廉政建設的形勢下,莫儒釗也聽到 了一些關於他的“風言風語”。終 於,莫儒釗經受不住巨大的壓力, 2015年8月5日,他主動至萬寧市委 聯繫檢察機關配合調查,退繳罸 款 35 萬元。 近日,洋浦區法院審理認為,莫 儒釗身為擔負行政管理職能的國家 工作人員,利用擔任所在單位主要 領導的職務便利,受賄數額286萬 元,一審以受賄罪判處莫儒釗有期 徒刑7年,並處罸 金 100萬元。對於未 退繳的罸 款 251萬元,繼續追繳。 說“法”:防範“小官大腐”紮 緊制度籬笆 公共資源分散在政府各職能部 門,如市政、住建、林業等部門, 近年來,這樣的主管部門常被質疑 既當“球證”又當“運動員”,腐 敗滋生的同時也造成了公共資源資 罸的無形流失。莫儒釗雖是一名身 處基層的科級幹部,但卻是工程建 設招投標領域重點崗位上的“當家 人”。但是,當缺乏有力監督時, “小鬼當家”就易淪為“小官大 腐”。防範“小官大腐”現象,要 從制度、管理等方面紮緊制度籬 笆。首先應當制定強有力的制度保 障,規範權力運行機制,讓權力在 陽光下運行。同時,為官者要自覺 “守住底線,不越紅線,不碰高壓 線”,堅守廉政底線,真正做到權 為民所系,利為民所謀,才能切實 為人民群罸 辦 實事、辦好事,才能將 黨的群罸 路 線走實、走好。

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Feb 16 2017  
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