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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Aportaciones del club – Período 2013

rev 1.7

Inscripción de nuevos pilotos: $ 1,200 Que incluye: Transponder electrónico para su auto, alta de su transponder en el sistema de cronometraje y acceso a los reglamentos de las categorías oficiales. ++ Para solicitar la inscripción es necesario llenar la forma de pre-inscripción y firmar de aceptación los reglamentos del club. Dicha forma está disponible en la página de internet del club en www.racingcancun.com o también en: http://bit.ly/X2LRNr

Aportaciones (a dar en los dias de pista): Pilotos inscritos: Pilotos invitados (sin inscripción):

50 pesos 100 pesos

Notas: ++ Todas las aportaciones van directamente al fondo del club el cual es utilizado para el mantenimiento y reposición del material y equipo. En ningún caso las aportaciones representan un pago por el transporte, montaje, desmontaje, uso u operación de la pista o el sistema de conteo. Todas estas labores son hechas por voluntarios del club. Por lo mismo es importante que todos los pilotos inscritos se ofrezcan a participar en las labores anteriores a fin de lograr un montaje y desmontaje más rápido de la pista. ++Dado que la operación de la pista es realizada por voluntarios, el club se reserva el derecho de cancelar cualquier evento sin notificación previa si no se reune un número mínimo de voluntarios para cada evento. Requisitos para participar en el club: Llenar la solicitud de inscripción Leer y firmar de aceptación los reglamentos del club Cubrir su inscripción (pago inicial no reembolsable). Cubrir su aportación en los dias de pista *También puede solicitar asistir como piloto invitado (no requiere incripción), cubriendo únicamente la aportación correspondiente. Fechas y horarios oficiales (dias de pista): Las fechas y horarios se darán a conocer en el sitio web del club, favor de consultar el calendario oficial en www.racingcancun.com o también en: http://bit.ly/X2LRNr El horario oficial de pista es de 10:30 AM a 2 PM


Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Reglamento interno de la pista Requisitos para el acceso a la pista por parte de los pilotos: Todos los pilotos deberán registrarse en el área de registro previo al uso de la pista. Para ello deberá acudir al área de registro en donde: - anotará su nombre, hora de arribo y la frecuencia de su radio en la hoja de registro del día - cubrirá su aportación del dia con el oficial de pista En los dias de pista se podrá asignar un gafete de piloto (opcional) y un número de carro para ese dia. Recuerde, su gafete deberá ser regresado al área de registro al finalizar el dia. Gafete perdido: $100 pesos *Por favor tome nota: Todos los pilotos deberán registrar en la hoja de registro la frecuencia de su radio (Para ello deberá acudir con su radio con el oficial de pista a fin de registrarla en la hoja antes de prender su radio - favor de consultar la nota correspondiente sobre el registro de frecuencias que se muestra más abajo). IMPORTANTE >>> No se permitirá el ingreso y uso de vehículos en la pista a aquellos pilotos que no <<< porten su gafete y que no hayan registrado sus frecuencias – esta regla se aplicará sin excepciones. Incluso si utiliza una frecuencia de 2.4GHz deberá indicarlo en la hoja de registro.

Nota sobre el registro de frecuencias: Es indispensable que cada piloto registre la frecuencia de su radio PREVIO al encendido de los mismos. Esto deberá hacerlo acudiendo con su radio en mano a la zona de registro y enseñarle la frecuencia al oficial de pista a fin de que se anote correcta en la hoja de registro). Es su responsabilidad el verificar que no exista ninguna otra frecuencia igual previamente registrada. Si la existiese, POR FAVOR NO ENCIENDA SU RADIO: Deberá contactar al oficial de pista a fin de seguir indicaciones. Recuerde que tendrán prioridad de uso aquellos pilotos que se hayan registrado primero. Importante: Si desconoce su frecuencia de radio a la hora de registrarse deberá de verificar su equipo a fin de anotarla correctamente. Obligaciones del piloto al dejar la pista: Antes de retirarse los pilotos deberán tachar su nombre de la lista de registro de frecuencias (solo marque una linea sobre su nombre), esto a fin de que los demás pilotos sepan que su frecuencia de radio ya no está en uso - Por favor sírvase mantener todos sus radios apagados a partir de ese momento. En los dias de pista deberá regresar también su gafete al área de registro. También, verifique que no deje basura (bolsas, latas, restos de comida, etc) en la pista u áreas aledañas. Es responsabilidad de cada piloto el llevarse consigo cualquier basura que él o sus invitados hallan generado. Hecho esto podrá retirarse de la pista. No olvide llevar consigo todo su equipo. Favor de revisar que no deje ningún artículo en la pista ya que el club no es responsable por artículos extraviados.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road)

Acceso a la pista por parte de visitantes: Por razones de seguridad toda persona ajena al club que desee ingresar al área de pits (que es donde tenemos nuestros equipos) deberá registrarse como visitante. En los dias de pista a todos los visitantes se les asignará un gafete de visitante. Así mismo, los pilotos que lleven invitados (familiares o amigos) tienen la obligación de acudir a la zona de registro para pedir sus gafetes tan pronto se encuentren dentro de la pista. Lo anterior con la finalidad de atenderlos mejor y de controlar qué personas están ingresando a nuestro espacio. El club podrá instalar un letrero en la entrada a pits con una leyenda similar a esta “a partir de este punto el acceso es solo con gafete”, esto a fin de señalar que el acceso a la zona se está controlando. Nota importante para todos los pilotos: Cuando note que un tercero ingrese a la pista y le solicite información, sea tan amable de canalizarle con el oficial de pista (gafete rojo) para que este le brinde la asistencia adecuada. En caso de que el oficial de pista no esté disponible, el club cuenta con una hoja informativa para que cualquier piloto pueda dársela a los interesados. Esta hoja también se encuentra publicada en nuestra página web; Puede dirigir a los interesados a la misma en www.racingcancun.com EN LOS DIAS DE PISTA TODOS LOS PILOTOS SE COMPROMETEN A NO INGRESAR VISITANTES AL AREA DE PITS A MENOS QUE YA HALLAN SIDO REGISTRADOS – SI NOTA QUE ALGUN VISITANTE INGRESA AL AREA DE PITS Y NO PORTA UN GAFETE DE VISITANTE NOTIFIQUE DE INMEDIATO AL OFICIAL DE PISTA. IMPORTANTE <<< Recuerden, todo ingreso de visitantes al área de pits requiere que ellos porten un >>> gafete de visitante. Por favor ayúdenos a controlar la seguridad del área indicando a los visitantes que es necesario portar un gafete para estar en dicha área, para ello diríjanlo con el oficial de pista a fín de registrarlo y atenderlo de la mejor manera. Esta política no restringe el acceso, solo lo controla.

Visita guiada para visitantes: Para casos donde el visitante se muestra muy interesado y desea conocer más sobre el hobby se le ofrecerá una visita guiada de la pista. El único requisito es que el visitante se registre previo al ingreso de las diferentes áreas. El oficial de pista anotará su nombre, fecha y hora de ingreso en la hoja de registro de visitantes y le asignará un gafete de visitante y una persona (guía del visitante) que le mostrará las diferentes áreas de la pista, le dará una explicación generalizada de nuestras actividades y resolverá sus preguntas. El gafete deberá ser recolectado por el guía del visitante para ser regresado al área de registro al finalizar la visita guiada. Asignación de los oficiales de pista: El oficial de pista es responsable de coordinar la instalación, operación, registro de pilotos y desmontaje de la pista. Esta función será ejercida por el consejo de administración. Al menos 2 socios del consejo deberán ofrecerse como voluntarios para realizar esta función en un día determinado, de lo contrario se cancelará el evento. También, por la seguridad de los equipos del

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) club se requiere que al menos un oficial de pista esté presente en todo momento. Los oficiales de pista deberán portar los gafetes correspondientes durante el evento. Asignación de los levanta-carros (marshalls): El oficial de pista podrá asignar levanta-carros cuya función será levantar los carros volteados durante los dias de práctica y de pista. Esta es una labor de voluntarios, sin embargo, todos los pilotos que manejen en ese día tienen la obligación de ofrecerse para fungir como levanta-carros en un momento determinado. Sobre la realización de los eventos: Los eventos oficiales dentro del calendario podrán ser cancelados por causas de fuerza mayor (ej: huracán, tormenta, lluvia, etc). En tal caso el club procurará notificar de manera anticipada cualquier cancelación o cambio de fecha a todos los pilotos inscritos, no obstante se reserva el derecho de cancelar cualquier evento hasta el último momento. Para el caso de cancelaciones de eventos en progreso (por causas de fuerza mayor ej: lluvia ) la devolución parcial o total de las aportaciones para ese día se considerará a discreción del consejo de administración del club. Quórum mínimo: Se requiere un mínimo de voluntarios previo al montaje y operación de la pista por lo que en caso de que no se reuna el quórum el evento podrá ser cancelado. Cuidados en el uso de baterías: El uso adecuado de las baterías es responsabilidad de cada piloto, siendo estrictamente necesario que esté perfectamente familiarizado con el manejo y carga de ellas ANTES de utilizarlas en la pista. Si esto no le es posible, deberá pedir asistencia en la pista. En el caso de nuevos pilotos es recomendable que el tipo de baterías que se manejen sean de niquel cadmio (NiCd) o Niquel metal (Nimh) antes de utilizar baterías de litio (LiPo) ya que estas últimas demandan una mayor precaución dada su volatilidad por lo que requieren de un manejo especial por parte de quien las emplea. Sobre el uso de baterías de litio (LiPo): El uso de las baterías de polímero de litio (también conocidas como “LiPo”) es delicado por lo que es absolutamente necesario seguir las mejores prácticas recomendadas por los fabricantes. Al emplear este tipo de baterías deberá usar una bolsa especial para lipo (bolsa contra incendios) en todo momento tanto para carga como almacenaje, además de contar con el equipo de carga adecuado y conocer en su totalidad el método de carga para este tipo de baterías. IMPORTANTE <<<

Recuerde: Es responsabilidad de cada piloto el cargar las baterías en un área lejos >>> de objetos inflamables, siempre bajo su supervisión.

La supervisión durante el proceso de carga aplica para cualquier otro tipo de baterías empleadas (no solo LiPo). Cabe señalar que es extremadamente importante utilizar el tipo de cargador adecuado así como los parámetros de carga correctos a fín de minimizar la posibilidad de cualquier accidente. Si tiene dudas sobre este tema por favor solicite asistencia en la pista.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Uso de radios: Los radios AM y FM deberán estar apagados en todo momento siempre que no esté corriendo su modelo dentro de la pista. Por favor resista la tentación de prender su radio al llegar a la pista. Antes de ello tome nota de lo siguiente: Todos los pilotos deberán registrar su frecuencia sin excepciones antes de encender su radio. Para ello deberá anotar su frecuencia en la hoja de registro (ubicada en la zona de registro). Adicional a esto el organizador podrá implementar una mesa de frecuencias, aunque es la responsabilidad de cada quien el cerciorarse si su frecuencia está siendo usada por alguien más ANTES DE ENCENDER SU RADIO. Si la frecuencia está en uso, deberá contactar al oficial de pista a fin de coordinar la asignación de su turno o bien ponerse de acuerdo con la persona que esté ocupando esa frecuencia a fin de no generar un conflicto de señales. Como una cortesía a otros pilotos se recomienda regresar a la mesa de frecuencias tras finalizar el manejo de su vehículo a fin de registrar que ya no está ocupando esa frecuencia (No olvidar apagar su radio al realizar esto).

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IMPORTANTE Recuerde: Los radios AM y FM deberán estar apagados en todo momento siempre >>> que no esté corriendo su modelo dentro de la pista. Además, todos los pilotos tienen la obligación de registrar su frecuencia en la hoja de registro.

Manejo del vehículo: El vehículo deberá manejarse únicamente dentro de la pista y este deberá prenderse solo una vez que esté reservada su frecuencia. El vehículo no podrá ser introducido dentro de la pista si es que ya hay una carrera en progreso, a menos que el oficial de pista lo autorice. Por favor absténgase de conducir su vehículo especialmente durante el proceso de armado de la pista. Los vehículos viajan a gran velocidad y podrían lastimar a alguien. IMPORTANTE Antes de introducir su vehículo en la pista deberá checar el estado de reservación de la misma. (favor de leer el siguiente punto)

Estado de reservación de la pista (opcional): El oficial de pista tendrá la facultad para cambiar el estado de la reservación de la pista según se requiera; Este estado le indicará a los pilotos que tipos de vehículos pueden circular en la pista en un momento determinado. El estado de reservación podrá cambiar varias veces a lo largo del día por lo que es obligación de todos los pilotos estar atentos a fin de respetarlo. El estado de la reservación (si es que en ese día se está utilizando) será visible en todo momento mediante los señalamientos que se colocarán sobre el puente de sensores en la meta.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Los señalamientos que actualmente se emplean son: GT 300 únicamente – solo vehículos de la categoría GT300 podrán circular dentro de la pista GT 500 únicamente - solo vehículos de la categoría GT500 podrán circular dentro de la pista GT Mixto – podrán circular dentro de la pista los vehículos GT300 y GT500, todos los demás vehículos quedan excluidos. Pista Abierta – Podrá circular cualquier tipo de vehículo. Pista Cerrada – Todos los vehículos deberán permanecer fuera del área de pista (para propósitos de mantenimiento de la pista) Cuando la pista esté lista para su uso el oficial de pista asignará el estado de reservación apropiado. En caso de que el estado de la reservación sea cambiado mientras su vehículo está dentro de la pista podrá terminar la vuelta actual en curso para después acatar el estado de la reservación.

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IMPORTANTE Favor de checar el estado de reservación de la pista ANTES de introducir su vehículo >>> en la pista. El estado de reservación se mostrará (si es que está en uso ese día) en el puente de sensores (area de meta).

Uso de los vehículos fuera de la pista: Queda restringido operar los vehículos con su radio en área de pits salvo para la realización de pruebas previa reservación de su frecuencia con el jefe de pista. Esto es una cortesía para los demás pilotos que estén manejando su carro en la pista en ese momento.

Uso de transponders: El uso de transponders para el conteo de vueltas dentro de la pista es opcional para prácticas y obligatorio para carreras. En los dias de pista el uso de transponder es recomendable dado que la mayoría de las carreras que se organizan son para vehículos con transponder. En ocasiones los vehículos sin transponder podrán participar en algunas de estas carreras siempre y cuando los demás pilotos estén de acuerdo y previa autorización del oficial de pista. En tal caso el vehículo deberá colocarse en el último lugar de la parrilla de salida.

Comportamiento de los pilotos y demás asistentes: Todos los asistentes deberán apegarse en todo momento a las mejores prácticas en lo que se refiere a cortesía, cordialidad, vestimenta y uso de lenguaje apropiado. Queda terminantemente prohibido llevar y consumir cualquier tipo de bebidas alcohólicas. Si desea fumar puede hacerlo en un espacio al aire libre que esté fuera de la pista y lejos del área de pits y el área de pilotos, esto como una cortesía hacia los demás asistentes.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Otros Limpieza de las áreas: Cada piloto es responsable de la basura que genere por lo que deberá de llevársela consigo tras abandonar la pista, así mismo será responsable por la basura de cualquier invitado (familiar, amigo etc) que el piloto lleve a la pista.

Mascotas: El llevar una mascota a la pista implica una responsabilidad adicional por lo que deberá asegurarse de que esta no altere las operaciones de pista (no ensuciar las áreas aledañas, no ingresar a los carriles de la pista, no causar distracciones, etc.). Esto como una cortesía hacia los demás pilotos y también por la seguridad de su mascota ya que podría resultar lastimada).

Daños al equipo del club: El cuidado del equipo del club (material de pista, computadora, sistema de conteo, etc) es responsabilidad de todos los pilotos asistentes, por lo que en caso de daños o pérdidas ocasionados por algún piloto o sus invitados, este deberá cubrir el importe necesario para solucionar el problema.

Daños a equipo de terceros: Es responsabilidad de cada piloto resarcir cualquier daño infringido a los equipos de los demás pilotos. El club no actuará ante dichas eventualidades salvo en casos donde se determine que en la acción ha existido dolo por parte de alguna de las partes.

Delimitación y uso de áreas: A fin de lograr una mejor organización la pista se encuentra dividida en zonas (ver el croquis de pista anexo al final del documento). Todos los pilotos se comprometen a respetar la ubicación y el uso destinado para dichas zonas por lo que tomarán como guía dicho croquis a fin de utilizar la zona apropiada según la actividad que realicen. El club tomará la decisión de abrir o cerrar las diferentes zonas de acuerdo a las necesidades de capacidad de la pista, favor de seguir las indicaciones de los oficiales de pista en esta materia.

Instalación de toldos y carpas: La instalación está sujeta a la disponibilidad de espacios y deberá hacerse en las zonas designadas para ello. Cualquier piloto que lleve uno de estos artículos es responsable de su correcta instalación a fin de evitar cualquier accidente. El uso de tensores es obligatorio, favor de usar los sistemas de fijación que el club ha instalado para ello.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Promoción y venta de artículos de radio control dentro de la pista: El club se reserva el derecho exclusivo de promover los artículos de radio control que este determine con la finalidad de integrar con éxito a los nuevos pilotos dentro de las categorías oficiales que estén operando dentro del club. Por lo tanto: Queda estrictamente prohibido que los pilotos o visitantes promocionen, ofrezcan o vendan cualquier tipo de artículo de radio control nuevo o usado, o cualquier tipo de servicio relacionado dentro de la pista bien sea como una actividad sin fines de lucro o como negocio propio sin la autorización explícita y por escrito por parte del club. Cualquier actividad de este tipo será severamente sancionada. En caso de que un piloto desee promover un artículo de radio control usado para su venta, podrá hacerlo únicamente através de la lista oficial de artículos usados. El siguiente anexo detalla la razón de la misma.

Acerca de la lista oficial de venta de artículos usados: Dicha lista se implementó como una medida de protección hacia los nuevos pilotos a fin de evitar cualquier situación de mal entendido o abuso que repercuta negativamente en la imagen del club. Dado que uno de los objetivos del club es la integración exitosa de nuevos pilotos, la lista es un mecanismo que ayuda a brindar claridad y transparencia para todos, tanto vendedores como compradores. Dentro de los beneficios de esta lista está el de la mediación del proceso de compra, en la que el club puede auxiliar al comprador con su compra si éste así lo desea. De esta forma el club inspeccionará el artículo que el comprador desea adquirir, asegurándose que el artículo se entregue al comprador en las condiciones en que se encontraba al momento de haber sido registrado en la lista y que así mismo sea un artículo apto para el uso que se le desea dar. Para aprovechar este beneficio el comprador deberá solicitar la inspección de los artículos previo a realizar la transacción de compra. La revisión se podrá hacer en uno de los dias de pista. Este es un beneficio para todos los participantes y no tiene costo alguno. Los pilotos que deseen incluir en esta lista sus artículos de radio control usados deberán contactar al club a fin de indicarles el proceso que se deberá seguir. Para ello pueden enviar un email a: contacto@racingcancun.com con el encabezado “articulo en venta”

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IMPORTANTE La lista oficial de artículos usados es un beneficio para todos ya que garantiza la >>> venta de artículos usados en buen estado y cuida a los pilotos de nuevo ingreso. Todos los artículos que se publiquen en esta lista deberán ser pre-aprobados por el club, de manera tal que el comprador obtenga un artículo que esté en buenas condiciones, a un precio justo y que sea el apropiado para la categoría en la que desea ser utilizado. El uso de esta lista es un beneficio y no tiene costo alguno.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Tienda oficial: El club ha acordado la creación de una tienda oficial que atienda a las necesidades de todos los pilotos a fin de ofrecer existencias en las partes más necesitadas, además de contar con la existencia de al menos un modelo a fin de tenerlo listo para cualquier nuevo piloto que desee participar en la pista. Promoción y venta artículos o servicios ajenos a las actividades del club El club ha acordado que únicamente se podrán promocionar artículos o servicios dentro de la pista cuando exista previamente un acuerdo de patrocinio entre el club y el interesado. Por lo mismo queda estríctamente prohibido realizar dichas actividades de promoción sin un convenio de patrocinadores formalmente autorizado por el consejo de administración. Dicho convenio es una alternativa más que el club tiene para la recaudación de fondos por lo que no se permitirán actividades de promoción y venta sin el convenio antes mencionado.

Reserva de Derechos sobre la divulgación de la información y actividades del club, incluyendo la grabación de videos y fotografía y el uso de sus logotipos o emblemas: R/C Racing Cancún es un club privado para lo cual se reserva el derecho de dar a conocer sus eventos y actividades en la forma y medios que determine más convenientes. Por lo tanto, el club se reserva el derecho de permitir o nó la grabación de videos y fotografías por parte de pilotos o de terceros dentro de la pista a fin de proteger el derecho a la privacidad de todos los asistentes, así como por cuestiones de seguridad e imagen del club. El respeto a la privacidad de los demás pilotos que pueden estar en desacuerdo en ser filmados sin su consentimiento para la posterior exhibición en sitios públicos tiene prioridad sobre cualquier grabación o toma de fotografía por lo que esta queda condicionada. Si usted desea hacer una filmación o toma de fotografía en la pista puede hacerlo siempre y cuando tome nota de lo siguiente: Queda estrictamente prohibida la toma de video o de fotografía con fines de divulgación para su exhibición pública en televisión, medios impresos o internet (redes sociales o sitios de video como youtube, facebook, etc) sin previa autorización escrita del club. La toma de fotografía y de video PARA USO PERSONAL DE LOS PILOTOS es perfectamente aceptable siempre y cuando los pilotos se comprometan a NO PUBLICAR dicho material en medios de difusión que puedan ser vistos y accesados por personas desconocidas, ajenas al club y a los pilotos (ej. periódicos, sitios web o redes sociales como Youtube, Facebook, etc). Es obligación de cada piloto señalar esta política a los acompañantes que éste lleve a la pista a fin de que no se grabe material que luego pueda ser colocado de manera inadvertida o deliberada en sitios públicos y redes sociales. Para el club es importante la divulgación de sus actividades en medios electrónicos procurando el cuidado de la imagen que el club desea proyectar hacia el exterior. Es por esto que el club ha creado un canal oficial de internet para la divulgación de sus actividades, mismo que los pilotos pueden utilizar para dar a conocer el material de fotografía y/o video que ellos hayan generado. Los interesados en publicar su material dentro del canal oficial pueden hacerlo escribiendo a: contacto@racingcancun.com

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Así mismo tanto el logotipo oficial del club como el logotipo de la categoría GT y demás logotipos que se diseñen son propiedad de R/C Racing Cancún con la reserva de derechos correspondientes. Por lo tanto queda prohibida la reproducción total o parcial así como el uso y el despliegue público de estos logotipos fuera de las actividades del club sin la autorización debida y por escrito por parte del club.

Toma de decisiones y operatividad del club. El consejo de administración del club tiene la función de cuidar que la operación del club se rija cabalmente de acuerdo a los reglamentos establecidos. Todas las operaciones implementadas dentro del club están sujetas a revisión por parte del consejo de administración mediante la aprobación por mayoría de los integrantes del consejo (esto incluye, más no limita, a todas las decisiones en materia de recaudación de fondos, gastos de mantenimiento, operación, adquisición de nuevo equipo, modificaciones al reglamento así como aprobación para la inscripción de nuevos pilotos, definición de las categorías oficiales, aportaciones externas y donaciones). El club está abierto a los comentarios y sugerencias de todos los pilotos de manera que sus inquietudes, sugerencias y propuestas puedan ser analizadas y en su caso votadas por el consejo de administración. Alentamos la participación activa de todos los socios a fin de seguir mejorando cada día al club. Reserva de admisión: R/C Racing Cancún es un club privado y por lo tanto se reserva el derecho de admisión en todo momento. Cualquier violación o caso omiso a los reglamentos del club por parte de un piloto será evaluado por el consejo de administración a fin de fijar la posición del club y determinar si el caso ameritase la aplicación de una sanción o una acción consecuente. Acerca de las aportaciones y demás pagos: Todas las aportaciones monetarias dadas por los pilotos (ej: pagos de inscripción y demás aportaciones) se dan en calidad de donativo y están destinadas al mejoramiento del club por lo que los pilotos aceptan que las mismas no son reembolsables. El presente reglamento es un trabajo en proceso, conforme se modifique o actualice serán notificados todos los pilotos.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Calendario de Fechas Oficiales de Dias de Pista – Período 2013 Ahora disponible en la página web. Favor de consultarlo en: www.racingcancun.com o tambien en: http://bit.ly/X2LRNr *Nota: En caso de cancelación o cambios en alguna fecha el club procurará notificar de manera anticipada a todos los pilotos inscritos. No obstante el club se reserva el derecho de cancelar cualquier evento hasta el último momento.

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Reglamento del Club (Pista OnOn-Road) Consejo de administración / rc racing cancun pista on-road: Roberto Cuestas Jonathan Herash Ricardo Serralde Fernando Valassi Guillermo Villarreal

Los pilotos inscritos han leído los reglamentos internos del club y estan de acuerdo en todos y cada uno de ellos por lo que se comprometen a respetarlos en todo momento. Así mismo aceptan que el incumplir estos reglamentos podría derivar en una sanción por parte del club que puede incluir en los casos más severos la expulsión definitiva del club sin que este sea responsable por ningún pago, reembolso, devolución o retribución alguna. Así mismo reconocen que RC Racing Cancún es un club privado sin fines de lucro por lo que cualquier aportación dada ya sea monetaria o en especie la dan por su entera voluntad y en calidad de donación. Firmas de aceptación de los pilotos: (presentes en las hojas de inscripción)

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