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[我們的熱情、我們的生活]


2 Photos by Gerard Brown

ď ˝www.sapim.EU


SAPIM 的歷史 1918 年由 Herman Schoonhoven 先 生所創立。SAPIM 生產製造最高品質的 輻條和輻帽已經幾乎一個世紀了!從公 司成立以來,與客戶保持密切的關係一 直是我們最重視的事情。我們重視創新 並且傾聽客戶的需求與想法。不論是專 業騎士或是業餘的愛好者,我們的產品 都可以滿足他們最嚴苛的要求。 今天,許多專業騎士和業餘愛好者都信 賴 SAPIM 輻條。SAPIM 在很多國際賽事 上都有提供支援與服務。我們的目標是 運用 SAPIM 的專業知識來協助顧客、車 隊選手與技師組裝卓越的輪組。 匯集良好的輪組組立經驗與 SAPIM 卓越 的輻條來提供車手最好的輪組。 每年都有許多公路和山地車團隊決定開

始使用SAPIM 輻條。讓我們感到自豪的 是奧運金牌得主和世界冠軍騎乘的就是 我們的輻條。 SAPIM 充滿了活力,創新力與可靠。 我們與花鼓和輪圈製造商、專業的組輪 師傅與車隊技師一起工作,我們始終陪 伴在市場的前端來一起成長。成功沒有 任何的捷徑,SAPIM 與全球的專業人士 一同參與設計和生產輻條和輻帽。 我們的成功來自於嚴格的品質控制、創 新的產品、經驗豐富的工作人員。 但 SAPIM 也是一個致力於提供更好服務 的專業團隊。無論是生產、設計、物流 或行銷和販售,大家在 SAPIM 這個團隊 裡,喜悅地把最好的輻條和輻帽供應到 市場。這是我們的熱情,我們的生命。

SAPIM 團隊

我們很榮幸為您帶來這本新的行錄,這 將有助於你發現 SAPIM 的世界與我們生 產的產品帶給市場的熱情。

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定位 在很多專業人士的眼中,SAPIM 在自行車業界 中領導著製造輻條與輻帽的技術。 從 1918 年開始以來這一直是 SAPIM 的核心業 務。它一直是如此且今後仍將是如此。SAPIM 的三個政策。 首先,專注於自己最擅長的工作,設計和製造 高性能的輻條和輻帽來給專業的和業餘的使 用。SAPIM 不生產任何輪組,也不生產花鼓, 更不生產機器和任何其他的產品。只專注在高 性能的輻條和輻帽。  由高品質的 INOX 鋼材,不銹鋼和鋅材料來製 造的所有款式輻條。  黃銅和鋁合金輻帽。

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其次,SAPIM 希望他的客戶與夥伴能順利成 就。因此,我們由衷的不僅僅提供優質的產 品,我們也盡全力幫助,並且提供服務與建 議。 最後,SAPIM 永不妥協的品質。我們盡所能使 用最高級的材料並且確保完整的製造流程。  SAPIM 高張力,抗疲勞輻條的鍛造技術。  廣泛地提供各種長度的輻條和輻帽。  我們有 50% 的產品是客製。我們為我們的 客戶提供技術援助以找到一個最佳的解決方 案。


歷史沿革  1918 年 Mr Herman Schoonhoven 創立 SAPIM (Société Anonyme Pour l’Industrie des Métaux),該 公司專門生產輻條和輻帽。  1946 年創始人的女婿,Mr Florent Lambrechts 接管公司  1995 年開發 Polyax 輻帽  1997 年開發 CX Ray 輻條  2001 年 SAPIM 美國  2003 年推出 SILS 輻帽  2004 年 SAPIM 亞洲  2005 年收購 France Rayo,後來成為 SAPIM 法國  2009 年推出 D-Light spokes  2010 年推出 Super spokes  2011 年推出 CX Super  2013 年 SAPIM 匈牙利開始

Mr Herman Schoonhoven

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輻條 你可以將它用不同方式來定義: 一隻鐵絲、一條鋼線、或是一片彈簧,任由我們喜歡來稱呼它,聯接花鼓和輪圈之間。作為花鼓和輻帽 之間的連結,輻條具有多種的功能:  載荷:輻條承受自行車的重量,以及它的載重。  吸震:輻條吸震崎嶇的路況並且確保騎乘者的舒適度。  傳遞:輻條傳遞騎乘者的加速與制動力。 當你看到職業車手在使用接近時速 90 公里的速度下坡,你會發現使用品質優異的輻條和輻帽是非常重 要的一件事情。

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一些至關重要的事項 材質

SAPIM 只採用高規格的不銹鋼來符合我們特別制定的材料和拉伸強度規範。 長期且豐富的經驗和許多測試數據以確保 SAPIM 輻條可以有很長的壽命。 精準的界定和微小的公差是我們在生產過程中最在乎的事情。 這保證了 SAPIM 每年產生數以百萬計的最高質量輻條。

彎頭 我們的標準輻條頭彎曲的長度為 2.9 mm。市場上有 90% 的花鼓可以使用。但有時標準彎曲並沒辦法符合需求。如鐵 質花鼓需要較短的彎曲。您可以使用輻條墊圈來調整 ( 參見 第 37 頁有詳細介紹 )。

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牙紋

輻條的螺紋是滾軋而不是切銷。滾軋 螺紋可以提高強度。標準的 2mm 螺 紋稱為FG 2.3mm。


SAPIM 的三種鋼絲 1 低風阻輻條

SAPIM 低風阻輻條不只提供空氣動力學優勢,也使的輪組更輕更強壯。橢圓的形狀在輻條鍛造沖壓製程中一氣呵成。扁輻條不僅 僅可以給予更好的空氣動力特性,鍛造製程更可以為輻條帶來 額外的拉伸強度。

2 鍛抽輻條

SAPIM 鍛抽輻條有兩個優點:更輕的重量和更高的強度!SCFT 系統(SAPIM 冷鍛技術)來拉伸輻條,而保留的線性分子結構, 因 此在輻條的中段增加了 22% - 48% (依照不同的行號而定) 直徑減小的部分可以增加更多的彈性和更長的壽命。

3 基本輻條

供日常之用,基本的輻條都採用最優質的材料。這些是由高強度,耐疲勞符合 SAPIM 品質標準的高規格的不銹鋼。有更高的負載 和更大的花鼓孔的鋼絲可供選擇。

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選項 輪組製作和市場需求使得幅條有不同的標 準。某些輻條我們必須增加防轉動部位, 橢圓扁頭,扭力控制機構(圖),顏色( 資料圖片)或不同的彎曲長度的輻條(資 料圖片)。很多不同種類的輻條也只提供 給廠商。我們的選擇多樣性,不管你使用

的是哪種輪圈或花鼓,我們都有相對應的 鋼絲可以使用與替換。對於特殊品牌的輪 組維修,你可以聯繫當地的經銷商。

表面處理  鍍鉻黑

輻條上留下一層薄薄的黑色鉻電鍍技 術。塗層具有明亮且光澤的深黑色。

氧化黑 直頭和彎頭

銀色和黑色

許多不同的長度

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扭力控制機構

是一種化學氧化過程,以使不銹鋼表面 產生幾微米的黑色表層。顏色是無光澤 的深黑色,但在價格和大批量 (可用性 和交貨時間) 的生產過程中可以維持穩 定的好品質。 SAPIM 遴選這兩家優異品質的加工廠 商來達成最高的品質。


輻條的用途 輕

中等

高載重

用途

(<70 kgs)

(<85 kgs)

(>85 kgs)

(協力車,E-

低剛性輪框

 輕度

所有輻條

所有輻條

除 Laser 以外款式

Strong

 中度

所有輻條

除 Laser 以外款式

除 Laser 以外款式

Strong

 重度

所有輻條

除 Laser 以外款式

除 Laser 以外款式

Strong

 競賽 (公路車、登山車)

D-light, Laser, CX-Ray

D-light, CX-Ray

D-light, CX-Ray

-

 職業級

Super Spoke

Super Spoke

Super Spoke

-

高剛性輪框

無論您是一個公路車騎士或是下坡車騎士。您幾乎可使用所有種類的輻條在任何用途的單車上。要選擇一款正確的輻條給 特定的輪組或是騎士使用,得考量許多不同的因素。您必須注意:價格、剛性、重量。 下表可提供您選擇上的一些建議。

 輕度

所有輻條

所有輻條

所有輻條

Strong

 中度

所有輻條

所有輻條

所有輻條

Strong

 重度

所有輻條

所有輻條

除 Laser 以外款式

Strong

 競賽 (公路車、登山車)

Laser, CX-Ray

Laser, CX-Ray

Laser, CX-Ray

-

 職業級

Super Spoke

Super Spoke

Super Spoke

-

疲勞測試表:輻條  CX-Ray  CX-Sprint  Super Spoke  Laser  D-Light  Race  Leader 14G  Zink 14G

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空氣力學輻條 CX-RAY CX-SPRINT

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空氣力學輻條

CX-RAY PRRIDEORS

特殊的合金處理製程以及尖端的生產技術使得這一切成真。CX-Ray 適用於所有標 準花鼓孔。

2.0 mm

0.9 mm

2.0 mm

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 不需特殊的花鼓孔設計;不影響花鼓製造廠的保固服務。  幾乎和鈦輻條一樣輕。  比起市場上其他輻條更加經久耐用。超高的疲勞測試結果。  特殊合金處理製程以及尖端的生產技術。  最強的空氣力學橢圓形輻條。  由符合 Sapim 品質標準規範的高張力,抗疲勞 18/8 不銹鋼材所製成。

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2.0 mm

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2.2 mm

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2.0 mm

 線徑 : 2.0 (2.2 x 0.9) - 2.0  長度 : 135-310 mm  重量 : 279 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1600 N/mm2

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CX-Ray 輻條依然是我們所有輻條中疲勞測試結果最佳的一款。CX-Ray 絕佳的強度 和彈性使它適用於大多數的車款和用途。輻條中段是先抽細後再以特製的模具來衝 壓完成它的獨特外形。絕佳的強度和彈性,CX-RAY 輻條為全世界頂尖的自行車和 三鐵運動員所愛用。甚至是下坡車手也不例外。


空氣力學輻條

CX-SPRINT

和 CX-Ray 相似但更堅硬。使用更多材料而有更高的剛性並且增加了些許重 量。但依然是 2.3/1.2 的橢圓外形可以符合所有標準的花鼓孔。有些專業人士 會在傳動側使用 CX-Sprint,在非傳動側使用 CX-Ray,使得輪子兩側的剛性 能較為一致。

PRRIDEORS

2.0 mm

1.25 mm

2.0 mm

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 不需特殊的花鼓孔設計;不影響花鼓製造廠的保固服務。 空氣力學橢圓輻條。  由符合 Sapim 品質標準規範的高張力,抗疲勞 18/8 不銹鋼所製成。  特殊合金處理製程以及尖端的生產技術。

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2.0 mm

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2.25 mm

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2.0 mm

 線徑 : 2.0 (2.25 x 1.25) - 2.0  長度 : 135-310 mm  重量 : 334 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1430 N/mm2

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鍛抽輻條 SUPER SPOKE LASER D-LIGHT RACE FORCE STRONG

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鍛抽輻條

SUPER SPOKE PRRIDEORS

有史以來最輕的鋼質輻條。Super 輻條是專門為超輕量輪組所開發。新等 級的不銹鋼材使 Sapim 能成功地減少輻條的線徑,同時增加強度和抗疲 勞性能。輻條彈性超高。請詳閱網站內的安裝說明。只提供給特定的經銷 商。

1.8 mm

1.4 mm

1.8 mm

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 線徑 : 1.8 - 1.4 - 1.8  長度 : 160-305 mm  重量 : 242,06 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 2900 N/mm2

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1.8 mm

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1.4 mm

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1.8 mm


鍛抽輻條

LASER

Laser 是價格合理的輕量化輻條。細小的 1.5mm 中段線徑在編輪時要特別小 心處理。您可能需要使用夾子來固定輻條以避免輻條扭曲。只有經驗豐富的 編輪師傅才能使用這款輻條組立輪組。  經久耐用  超高彈性  抽細的中段提供了更好的振動吸收效果

PRRIDEORS

2.0 mm

1.5 mm

2.0 mm

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2.0 mm

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1.5 mm

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2.0 mm

 線徑 : 2.0 - 1.5 - 2.0  長度 : 135-310 mm  重量 : 283 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1500 N/mm2

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鍛抽輻條

D-LIGHT PRRIDEORS 2.0 mm

1.65 mm

2.0 mm

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為頂級品質的 MTB 輪組所設計:  最高的強度  適合用於生產線組裝  最低的重量  容易進行手工編輪  合理的價格  29 吋  相容碟式煞車

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2.0 mm

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1.65 mm

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2.0 mm

 線徑 : 2.0 - 1.65 - 2.0 (short butted)  長度 : 135-310 mm  重量 : 307 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1370 N/mm2

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D-Light 縮短了線徑 2mm 部份的長度以減輕重量。特別是在鏍牙端,線徑 2mm 的 位置幾乎就在鏍牙開始的部位。由於特別減少了輻條末端的旋轉質量,使加速性能 和煞車性能的都有得到了提昇。使用 14G 的輻帽提供了零件組合的多樣性。比起 1.5mm 中段線徑的輻條,輻條中段的線徑增加至 1.65mm,使輻條剛性更高並減少 了調整張力時的輻條扭轉程度。編輪的過程得以更加輕鬆。


鍛抽輻條

RACE

Race 是 Sapim 最受歡迎的雙抽輻條。可輕鬆地提高張力,和 Laser 相比, 最大的分別是大輻減少了輻條的扭轉和延展。有了抽細的中段,比起沒有抽 細的輻條,Race 輻條提供了更好的振動吸收效果。經銷商談到這款傳統的 輻條時都說:“永遠不要換掉勝利的團隊…“

PRRIDEORS

2.0 mm

1.8 mm

2.0 mm

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2.0 mm

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1.8 mm

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2.0 mm

 線徑 : 2.0 - 1.8 - 2.0  長度 : 135-310 mm  重量 : 363 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1300 N/mm2

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鍛抽輻條

FORCE

此款輻條結合了 Race 和 Strong 的優點。輻條彎曲端加大的 2.2mm 線徑,使它能 承受非常高的負載和應力。  2.2mm 的頭端線徑,在較大的花鼓孔上有更好的吻合度。  中段 1.8mm 的線徑提供優異的彈性。  中段 1.8 mm 的線徑有效減少重量。  2.0mm 的鏍牙端可適用在許多不同的輻帽上。

2.2 mm

1.8 mm

2.0 mm

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 線徑 : 2.2 - 1.8 - 2.0  長度 : 160-305 mm  重量 : 377 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1400 N/mm2

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2.0 mm

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1.8 mm

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2.2 mm


鍛抽輻條

STRONG

正如其名,這是 Sapim 產品裡最強壯的一款。Strong 是特別為重負荷用途 所開發的款式,像是協力車,電動車或是其他高載重的用途。使用加大花鼓 孔時,Strong 是我們建議的選擇。

2.3 mm

2.0 mm

2.0 mm

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2.0 mm

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2.0 mm

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2.3 mm

 線徑 : 2.3 - 2.0  長度 : 180-310 mm  重量 : 446 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度 : 1250 N/mm2

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BASIC

基本款輻條 LEADER ZINC

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基本款輻條

LEADER

Leader 是推薦給日常使用的選擇。超多樣的長度尺寸可供 選擇。也有生產機車用的線徑尺寸。

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1.8, 2.0, 2.3, 2.6, 2.9 mm

 線徑 : 15G-1.8 mm - 14G-2.0 mm - 13G-2.3 mm - 12G-2.6 mm - 11G-2.9 mm  長度 : 135-310 mm  重量 14G : 431 g (64 x 260 mm)  重量 13G:569 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度: 1080 - 1180 N/mm2

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1.8, 2.0, 2.3, 2.6, 2.9 mm


基本款輻條

ZINC

如果價格是您主要的考量,Sapim 推薦您選用 Zinc 輻 條。Zinc 輻條比您想的還要好。超多樣的長度尺寸可供選擇

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1.8, 2.0, 2.3, 2.6, 2.9 mm

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1.8, 2.0, 2.3, 2.6, 2.9 mm

 線徑 : 14G-2.0 mm - 13G-2.3 mm - 12G-2.6 mm - 11G-2.9 mm - 10G-3.2 mm  長度 : 135-310 mm  重量 14G : 431 g (64 x 260 mm)  重量 13G : 569 g (64 x 260 mm)  輻條中段強度: 1100 - 1200 N/mm2

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BASIC

輻帽 何謂輻帽? 你也能用另一種方式稱呼它。金屬塊、螺帽 或者我們比較喜歡叫它輪圈和輻條的連接處。市場上的 需求分為很多種。不同的安裝系統、輪圈和顏色以及重 量都會讓你有更多的輻帽選擇。 SAPIM 為確保優良的精確性和品質,使用相當現代化的 機械生產。SAPIM 輻帽的研發製作都在比利時完成。擁 有如此完美的合作團隊下所產出的輻帽是好輪組最大的 秘密。

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如何生產輻帽? 輻帽由高優質的鋁黃銅製成。 透過高精密的機械鑽製和鍛造,以確保產品優 異精良。 精確的機台控制能確保每顆輻帽產出的品質。 表面處理的部分都是由 SAPIM 精心挑選的 合作夥伴來製作。

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輻帽種類 無法逐一提到每款輻帽,多數的輻帽都是客製化的設計。

晶球體幅帽 輻帽會如同球型關節般旋轉運作, 以改善輻條與輻帽的夾角。

Polyax 良 幅條 - 幅帽線形

平頭幅帽 機械組輪用的標準輻帽。

圓頂幅帽 單層輪圈專用輻帽。 圓弧型輻帽不會損壞襯帶。

Standard 不良 幅條 - 幅帽線形

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輻帽種類 內埋式輻帽 專為特殊輪圈設計。使用我們內埋式輻 帽工具便可輕易安裝。此種輻帽僅能用 SAPIM 專用的內埋式輻帽工具來安裝。

雙矩形輻帽 專為特殊的輪圈校正機研發出的雙矩型 輻帽,雙矩型輻帽日趨流行。從底部校 正輪圈時不會導致輻帽表面有刮痕。

變徑輻帽 14G 輻條孔的輪圈搭配 13G 的輻條或者 13G 輻條孔的輪圈搭配 14G 輻條,都有 相對應的輻帽可選擇。

12°

4,5 mm

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9,00

9,00 14

16

依據輪圈的不同,我們提供 12mm、14mm 和 16mm 的輻帽。 請注意您不可使用較長的輻帽來調整 過短的輻條。

10,00

不同長度

(13G)

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2,3 mm

12°

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(14G)


防鬆脫 專利新型輻帽防鬆脫系統 SAPIM 專利新型輻帽防鬆脫機構 Secure Lock , 能有效防止輻帽鬆脫。 此種防鬆脫系統的優點:  輪圈校正機可使用  輪圈校正時不會滑脫  此技術適用於 SAPIM 大多數的現有輻帽  易於辨識 為了螺紋的變形能達到穩定和明確,需要高精密和準確的沖壓機來生 產此類型的防鬆脫系統。每顆螺帽都還有額外的 18+ / - 3 CNM 防鬆 脫阻力。

SAPIM INTEGRATED LOCKING SYSTEM

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材質 銅質

最常見的輻帽材料是銅質輻帽,一般都會在表 面鍍鎳以確保良好的耐腐蝕性。大多數的編輪 機器僅能使用銅質輻帽。SAPIM 有銀色和黑色 的銅質輻帽可供選擇。 重量 64 顆 12mm Polyax 銅質輻帽重 60.48 克 64 顆 14mm Polyax 銅質輻帽重 68.19 克 64 顆 16mm Polyax 銅質輻帽重 76.42 克

鋁質輻帽

之所以選擇鋁作為材料,是為了能獲得更尖 端的性能,因此,SAPIM 採用最高等級的鋁 (7075 T6)作為此類產品的選擇。它結合了 輕量,強度和耐腐蝕的特性。陽極表面處理更 多了各種顏色的選擇性。我們提供鋁質輻帽的 顏色有:銀色、黑色、紅色、橙色、金色、藍 色、綠色和紫色。 SAPIM 最先進的製造工藝 確保了市場上有最佳品質的輻帽。因此 SAPIM 鋁質輻帽在市場上已經是有口皆碑。 重量 64 顆 12mm Polyax 鋁製輻帽重 19.30 克 64 顆 14mm Polyax 鋁製輻帽重 21.82 克 64 顆 16mm Polyax 鋁製輻帽重 24.80 克

顏色選擇

顏色選擇

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電鍍 SAPIM 獨特開發的製程能減少鋁質輻帽的摩擦力

電鍍塗層適用在所有的鋁質輻帽,塗層也適用牙紋上。明顯減少輻條與輻帽 以及輪圈與輻帽之間的摩擦阻力。電鍍塗層還能在表面形成密封層以減少腐 蝕發生。這都是 SAPIM 現在的標準產品 優點:  安靜無聲、輪圈校正時不再嘎嘎作響  輻條不再垂直地扭轉  用於高張力的輪組也不成問題  輻帽對輻條牙紋不會過度繃緊  不再是沾滿油污的輪組  雙手能在乾燥和清潔的狀態下工作  免去不必要的清潔工作  易於輪組的校正

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墊片 兩款墊片: 1. 輻帽墊片可以增加輪框的強度並且減少輻帽和輪框之間的摩擦力。  橢圓形墊片能增加輪框強度  HM 墊片會減少輻帽的摩擦力  圓形墊片能增加輪框強度 SAPIM 不斷尋找更好的墊片來符合瞬息萬變的輪框框型。 大/小橢圓輻帽墊片

HM 輻帽墊片

圓形輻帽墊片

2. 輻條墊片有助於更好調整彎度來符合花鼓。建議輻條墊片使用在鋼製花鼓耳葉上。 我們的輻條墊片適用於 2.3 和 2.0mm 的輻條。輻條墊片 輻條墊片

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輪組安裝的特殊工具 SAPIM 並非工具製造商,但很願意推薦客戶一套用於輻條和 輻帽的好工具。 因此,我們嘗試過市場上幾乎各種不同的工具,並希望分享給

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大家我們發現最好的工具。 下列的工具大多是由現有的工具再作規格上的微調。好工具和 編輪往往是息息相關的。

輻帽工具 3.45mm,4.20mm

輻帽夾鉗工具

CX/CX-RAY 輻條工具

輻帽工具

特殊輻帽工具

六角頭輻帽工具

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輻條量尺


張力計:百分表和數位 它們的優點及特性:  專為 SAPIM AFM 輻條研發的校正儀器,毫無疑問地每支張力計都經過校正以確保其精準度  較大的測量儀表,方便讀取數據  預調標示:檢查張力是否在公差內,能跑得更快和更順  從 50 公斤到 200 公斤的廣泛操作範圍  附校正金屬棒,以檢測校正時的現況  以泡棉填充的硬盒裝箱,此種存放方式最能防止這樣的精密裝置受到損壞  序號,便於追蹤你的校準表,同時 SAPIM 會留存副本

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Sapim N.V.

Terbekehofdreef 65 2610 Wilrijk (Antwerp) Belgium VAT number: BE 045 2272 891 Tel.: +32 (0)3 740 08 20 Fax: +32 (0)3 828 81 39 info@sapim.be www.sapim.eu

2016 Sapim brochure Chinees  
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