ОБЩЕСТВО
©ǔǍǖǣǨª ǜǛǚǒǏǛǘǒ Foto: © Mr Doomits — Fotolia.com
ǟǽǭǺǾǼǻǽǿǺȈDz ǼǽǻǮǸDzǹȈ ǼǻǸȀȄǭǿDzǸDzǶ *UXQGVLFKHUXQJ LP $OWHU «Зайцы» — просторечное название безбилетных пассажиров в общественном транспорте. Из Википедии
Однажды во время «Прямой линии» мне был задан вопрос: «Почему Вы в своих статьях обходите такую важную и очень болезненную для получателей Grundsicherung im Alter (GSiA) тему, как неподъемная стоимость социального проездного билета, который во Франкфурте-на-Майне стоит 56 евро (15% от величины пособия), а в Мюнхене — вдвое меньше? Из-за этого многие пожилые dÈËÏÒ люди, чтобы попасть на концерт, сходить в гости eprgmjl или в магазин за продуктами, вынуждены становиться «старыми зайцами». Вопрос для меня был, откровенно говоря, настолько неожиданным, что я не сразу поверил в такую несправедливость. Но получаса в интернете было вполне достаточно, чтобы убедиться в правоте читателя. И я засел за работу. obz bdtpr
Анализ ставки социального пособия в GSiA Основная ставка социального пособия (Eckregelsatz) определена специальным федеральным постановлением (Regelsatzverordnung zu § 28 SGB XII), в котором дана единая для всей страны система расчета этой ставки. Для этого за основу взята т.н. усредненная «потребительская корзина» для 20% граждан с самыми низкими доходами. Эта «потребительская корзина» состоит из 11 разделов: питание (35,4%), Рис. 1. ВВП на одного жителя, тыс. евро
40
культура, отдых (11%), одежда (8,7%), расходы на энергию, воду, ремонт (8,7%), газеты и журналы (8,7%), мебель, электроника (7,4%), транспорт (6,3%), средства ухода за телом (4,3%), отели (1,9%), образование (0,4%), прочие товары и услуги (7,2%). Таки образом, даже с учетом повышения основной ставки социального пособия в 2014 г. до 391 евро расходы на транспорт в ней определены в сумме всего 24,6 евро/мес.
Назовем эту сумму показателем социальной мобильности (ПСМ). Этой суммы, по мнению законодателей, достаточно для поездок в общественном транспорте к врачам, в магазины, театры и музеи, в гости к родственникам и друзьям в течение месяца. Запомним эту единую для всей страны цифру!
Формирование стоимости проездного билета А теперь небольшой экскурс в ценообразование билетов в городском общественном транспорте. В Германии нет привычных нам турникетов, вход в вагоны метро и электрички свободный. Контроль билетов осуществляется периодически специальными контролерами. И хотя штраф за безбилетный проезд довольно высок (40 евро), любителей острых ощущений в Германии очень много. Вот официальные цифры Союза немецких транспортных компаний (VDV): по всей Германии только контролеры отлавливают около 300 млн. «зайцев» в год. В целом же около 3-3,5% жителей, пользующихся городским общественным транспортом, не покупают билет. Из-за «зайцев» немецкие транспортные компании ежегодно теряют более 250 млн.
Рис. 2. Показатель скупости — превышение (евро) стоимости Sozialticket-а над предусмотренной в Eckregelsatz суммой ПСМ
¸1HXH =HLWHQ¹ Ä ЯНВАРЬ