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As duas imagens em cima mostram os motores auxiliares. Estes quatro motores estão localizados entre os quatro motores principais do primeiro estágio. Cada um produz uma força de 3 toneladas e pode rodar +/- 36º para controlar a direcção do veículo. A imagem ao lado mostra a estrutura do tanque de combustível. O combustível utilizado é querosene com alguns componentes adicionais de hidrocarbono. O tanque de combustível é fabricado numa liga de magnésio (AlMg6), que consiste em 94% de alumínio e 6% de magnésio. O tamanho do tanque de combustível é dois terços do tamanho do tanque de oxidante. Na imagem são identificados: (1) a entrada de combustível, (2) ‘3’ parte da designação do foguetão, (3) painel para verificação do nível de combustível e (4) saída do combustível. Na página seguinte faz-se a análise visual do tanque de oxidante. O oxidante utilizado no foguetão Unha-3 é ácido nítrico HNO3. Na imagem são identificados: (1) entrada de oxidante, (2) estruturas de apoio da fuselagem, (3) designação do foguetão ‘Unha’, (4) saída de oxidante, (5) porta de exaustão que permite a ventilação do ar durante o processo de abastecimento do oxidante e permite a verificação do nível.

Em Órbita – Vol.13 – .º 132 / Janeiro de 2013

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Em Órbita 132 - Janeiro de 2013  

Primeira edição do Boletim Em Órbita para o ano de 2013. Neste número: a missão espacial Soyuz TMA-07M, os lançamentos orbitais realizados e...

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