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PERFORMANCE & RESPECT ( P L A Q U E T T E S D E F R E I N S V T T H A U T D E G A M M E - high end M T B bra k e pads ) 3 types de plaquettes frittees adaptables avec toutes les references de freins a disques du marche 3 different types of sintered pads fit all the disc brake systems on the market

B

A

BURLY

C

AGGRESSIVE

CERAMIC

BURLY

CERAMIC Pack bleu

Pack orange

Blue package

Orange package

Pack gris Grey package

• Plaquette en métal fritté à très haut niveau de performance. • Longévité exceptionnelle et respect du disque. • Facile à doser et progressivité dans les freinages. • Pré-rodée

• High performance sintered pads • Remarkably long-lasting • Non-aggressive for the disk • Easy to control for progressive braking power • Ready to brake

Compétition et intensif, idéal DH et FR. Race and intensive. Best for DH and FR

• Plaquette en métal fritté à très haut niveau de performance. • Excellent respect du disque. • Très bonnes performances de freinage à hautes températures. • Excellent mordant, puissance de freinage élevée, sur le sec ou le mouillé. • Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. • Pré rodée

• High performance sintered pads • Non-aggressive for the disk • High performances even in extreme riding conditions • High braking power for both dry and wet conditions • Easy to control for progressive braking power • Ready to brake

USAGE use

Balade et Compétition, pour XC-AM-Enduro. Sport and race XC, all-mountain and enduro.

USAGE use

USAGE use

AGGRESSIVE

Polyvalent Compétition pour XC-AM-Enduro-FR-DH. One to do it all. Race optimized for XC-All Mountain-Enduro-FR-DH.

• Plaquette en métal fritté à très haut niveau de performance, développée spécifiquement pour un usage compétition. • Excellent mordant. • Performances élevées à faible ou à haute température (écran thermique céramique). • Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. • Excellent respect du disque. • Résistance au Fading très élevée. • Pré rodée

• High performance sintered pads, especially designed for racing. • High biting power. • High performances at high and low temperatures (ceramic thermal resistant screen) • Non-aggressive for the disk • High resistance to fading • Ready to brake

( D I S Q U E S D E F R E I N S V T T H A U T D E G A M M E - high end M T B bra k e R O T O R S ) BURLY xc-am-enduro

Diameter

Burly

Ø 160

95,5 g

Ø 180

127 g

Ø 185

134 g

Ø 200

155 g

Ø 203

159 g

- Disque haut de gamme découpé au laser, fabriqué à partir d’une pièce d’inox AISI 420 traitée thermiquement pour plus de performances. - Profil ‘‘wave’’ breveté : meilleur contrôle, grâce à une réduction des masses diminuant l’effet gyroscopique. - Design issu de 10 années d’expérience en compétition motocross. - Technologie déposée ‘‘ventilée no hole’’ pour une meilleure dissipation de la chaleur : constance thermique améliorée pour une puissance de freinage supérieure et plus consistante, en particulier à hautes températures (supérieures à 400°C). - Epaisseur de 1,8 mm pour éviter la surchauffe et repousser les limites du glaçage. - Usiné sur machines à commande numérique CNC avec une rugosité très faible (+/-2 µ), pour un rodage rapide. - S’accorde parfaitement avec la composition de nos plaquettes Burly. - Fabriqué en Europe et certifié UNI EN ISO 9001 2000

AGGRESSIVE enduro-fr-dh

B

- High-end laser cut rotor, made from a solid piece of heat-treated stainless steel AISI 420 for consistent performances. - Patented double and single wave disc : better handling, thanks to weight reduction decreasing the gyroscopic effect. - Design based on a ten-year experience in off-road motorbike racing. - Patented ‘‘no hole’’ vented technology for a better heat dissipation : improved thermic constancy for stronger and more consistent braking power, especially at high temperatures (over 400 °C). - 1.8mm thick to avoid overheating and push the boundaries of fading. - CNC machined with very low roughness (+/-2 µ), for a quicker bed-in. - Perfect match with our Burly pads compound. - Made in Europe and UNI EN ISO 9001 2000 certified.

Diameter

Aggressive

Ø 180

144 g

Ø 185

149 g

Ø 203

190 g

- Disque compétition découpé au laser, fabriqué à partir d’une pièce d’inox AISI 420 traitée thermiquement, avec finition sur machines à commande numérique CNC. - Profil semi-flottant riveté breveté (3 rivets) issu du design ‘‘wave’’ : meilleur contrôle, grâce à une réduction des masses diminuant l’effet gyroscopique. - Disque semi-flottant avec rivets en Ergal pour un meilleur parallélisme et un jeu de fonctionnement réduit, diminuant l’effet ‘‘poumon’’. - Technologie déposée ‘‘ventilée no hole’’ pour une meilleure dissipation de la chaleur : constance thermique améliorée pour une puissance de freinage supérieure et plus consistante, en particulier à hautes températures (supérieures à 400°C) et en conditions boueuses. - Epaisseur de 1,8 mm pour éviter la surchauffe et repousser les limites du glaçage. - Usiné sur machines à commande numérique CNC avec une rugosité faible, pour un rodage rapide. - S’accorde parfaitement avec la composition de nos plaquettes Aggressive et Ceramic. - Fabriqué en Europe et certifié UNI EN ISO 9001 2000

A

- Outstanding racing rotor, laser cut from a solid piece of heat-treated stainless steel AISI 420, with CNC machined finish. - Patented riveted disc (3 rivets), based on our double and single wave design : better handling, thanks to weight reduction decreasing the gyroscopic effect. - Semi-floating design with three riveted Ergal links for better flatness defects and low loose, reducing the pulse effect. - Patented ‘‘no hole’’ vented technology for a better heat dissipation : improved thermic constancy for stronger and more consistent braking power, especially at high temperatures (over 400 °C) and in muddy conditions. - 1.8 mm thick to avoid overheating and push the boundaries of fading. - CNC machined with very low roughness (+/-2 µ), for a quicker bed-in. - Perfect match with our Aggressive and Ceramic pads compound. - Made in Europe and UNI EN ISO 9001 2000 certified.

( A D A P T A T E U R S P O U R F R E I N S V T T - M T B B R A K E adaptor S )

Adaptateurs utilisables sur : - Disque 6 trous pour moyeux Shimano Centerlock sauf Shimano Saint - Disque arrière 203 mm Cadre IS / Etrier PM - Disque avant 203 mm Fourche IS / Etrier PM - Disque avant 203 mm Fourche PM / Etrier PM - Disque avant 180 mm Fourche IS/ Etrier PM - Disque avant 160 mm Fourche IS/ Etrier PM - Disque avant 180 mm Fourche PM / Etrier PM - Disque avant /arrière +20 mm IS / IS

Adaptors fitted for : - 6 holes rotor for Shimano Centerlock hubs except Shimano Saint - Rotor 203 mm Rear IS Frame / PM Caliper - Rotor 203 mm Front IS Fork / PM Caliper - Rotor 203 mm Front PM Fork / PM Caliper - Rotor 180 mm Front IS Fork / PM Caliper - Rotor 160 mm Front IS Fork / PM Caliper - Rotor 180 mm Front PM Fork / PM Caliper - Rotor +20 mm Front/Rear IS / IS


Poster_420x594 [passend A3]