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Christopher Froome, équipe Sky Pro Cycling 2012

PRODUITS POUR ROUTE DE SHIMANO : ILS ONT FAIT LEURS PREUVES DANS VOTRE VOISINAGE ET SUR LES PLUS GRANDES COURSES SUR ROUTE DU MONDE Shimano effectue des recherches ergonomiques approfondies lors du développement de ses produits afin de réduire le stress imposé aux cyclistes par les fonctions de contrôle. Par exemple, les commandes Dual Control STI permettent de changer de vitesse rapidement et précisément sans devoir repositionner votre prise sur les repose-mains ou les extrémités. Les freins à étrier Dual-Pivot de Shimano sont plus puissants, plus réactifs et plus faciles à ajuster que les freins standards. La technologie HOLLOWTECH II utilisée pour le pédalier permet d’augmenter la puissance et la rigidité tout en réduisant le poids. Les produits DURA-ACE électroniques Di2 viennent compléter le groupe DURA-ACE 9000 mécanique. Le groupe électronique DURA-ACE 9070 adopte une technologie de pointe qui permettra à ses utilisateurs de vivre une expérience révolutionnaire. SS = chape courte (transmission double uniquement) GS = grande chape (pour transmission route triple et transmission VTT double/triple) 4

Shimano Bikegear 2013


Contrôle et précision

LE NOUVEAU GROUPE DURA-ACE Pour 2013, la nouvelle génération Shimano DURAACE est encore plus légère et plus aérodynamique, que ce soit dans sa version mécanique ou électronique. Ce tout nouveau groupe DURA-ACE offre le contrôle et l’assurance dont vous avez besoin. Concentrez-vous sur la route, DURA-ACE se charge du reste.

www.dura-ace.com Shimano Bikegear 2013

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composants route Dura-Ace Di2

DURA-ACE DI2 – PRÉCISION AMÉLIORÉE Les produits DURA-ACE électroniques Di2 viennent compléter le groupe DURA-ACE 9000 mécanique. Le groupe électronique DURA-ACE 9070 adopte une technologie de pointe qui permettra à ses utilisateurs de vivre une expérience révolutionnaire. Développé par des centaines d’ingénieurs et longuement testé lors du Pro Tour, le groupe DURA-ACE Di2 est arrivé. Une révolution!

Marianne Vos, championne olympique 2012

Commande Dual Control DURA-ACE Di2 ST-9070 • • • • • • • • • •

Efficace, plus ergonomique et plus légère Changements de vitesse Forme ergonomique Réglage possible de la course du levier Poignée de freins en carbone Compatible avec le nouveau compteur FLIGHT DECK Palettes plus grandes Fonction de programmation des changements multiples Poids : 237 g PPC : 809,95 €

Dérailleur avant DURA-ACE Di2 FD-9070 • Changements de vitesses avant plus rapides et plus souples • Fonction d’ajustement automatique programmé : silencieux et alignement précis (pas de frottement avec la fourchette de dérailleur) • La vis du support maintient correctement la position même en cas de pédalage en danseuse. • Denture supérieure : 50-56 dents • Capacité totale : 16 dents • Poids : 114g • PPC : 489,95 €

Dérailleur arrière DURA-ACE Di2 RD-9070 • Mise en marche automatique programmée • Chape en carbone • Fusible de sécurité : la structure interne est protégée des chocs importants • Nouveau design permettant d’augmenter la rigidité et la précision des changements de vitesses • Pignon arrière maximum : 28 dents • Différence maximale avant : 16 dents • Capacité totale : 33 dents • Poids : 217g • PPC : 789,95 €

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Shimano Bikegear 2013


composants route Dura-Ace Di2

Commande de dérailleur DURA-ACE Di2 SW-9071 pour contre-la-montre • Nouvelle conception du bouton • Poids : 60 g (droit et gauche) • PPC : 399,95 €

Jonction “A” DURA-ACE Di2 SM-EW90 • • • •

Commande TT/triathlon Dual Control DURA-ACE Di2 ST-9071

Commande de dérailleur DURA-ACE Di2 SW-R610 type “Sprinter”

• Accès rapide. Possibilité de changer de vitesses dans plusieurs positions. • Leviers en carbone • Réglage possible de la course • PPC : 543,95 €

• Changement de pignons ultra-rapide à l’extrémité du cintre : commande de droite pour descendre de pignon, commande de gauche pour monter • Positionnement n’importe où sur le guidon • Poids : 10g (droit et gauche) • PPC : 169,95 €

Boîtier de jonction type “A” pour cintre standard 3 ports Poids : 10g PPC : 139,95 €

Batterie SM-BTR1 • • • • • • •

Facile à installer et à démonter pour la recharger Montage facile sur le cadre Excellente fiabilité Batterie Li-Ion haute performance (7,4 V) Disponible également en modèle intégré (SM-BTR2) Poids : 71g PPC : 229,95 €

Shimano Bikegear 2013

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composants route Dura-Ace

Pédalier DURA-ACE FC-9000 (11 vitesses, double) • • • • •

• • • •

Transfert de puissance optimal Poids allégé, efficacité maintenue Associé à la nouvelle conception de guide-chaîne pour réduire les déraillements Construction à 4 branches procurant une rigidité extrême et un poids encore réduit Hollowglide : plateau extérieur à structure creuse pour plus de légèreté, tout en offrant une meilleure transmission de la force de pédalage et des changements de vitesses ultra précis. 50-34 dents/53-39 dents/54-42 dents/55-42 dents/ 52-36 dents/52-38 dents (nouvelle association) Poids : 683 g (53-39 dents, avec jeu de pédalier), 683 g (50-34 dents, avec jeu de pédalier) PPC : 699,95 € (double) ; 769,95 € (compact)

Dérailleur avant DURA-ACE FD-9000 (11 vitesses, double) • Nouvelle génération de dérailleur avant. Efforts réduits : la tension optimale du ressort offre un changement de vitesses très souple. • La vis du support maintient correctement la position même en cas de pédalage en danseuse. • Capacité : 16 dents • Poids : 76 g (FD-9000-B), 66 g (FD-9000-F) • PPC : à partir de 127,95 €

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Shimano Bikegear 2013

Dérailleur arrière DURA-ACE RD-9000 (11 vitesses) • Système arrière entièrement revu avec un nouveau mécanisme de ressort • Plus léger, plus compact et changements de vitesse encore plus harmonieux • Chape en carbone • Nouveau design permettant d’augmenter la rigidité et la précision des changements de vitesses • Différence maximale avant : 16 dents • Pignon arrière maximum : 28 dents • Capacité totale : 33 dents • Poids : 158g • PPC : 264,95 €


composants Dura-Ace

Manette de dérailleur DURA-ACE SL-9000 pour extrémité de cintre (11 vitesses) • Pour transmission double • Manette de dérailleur très précise à fixer à l’extrémité du cintre, 11 vitesses • Poids : 153g • PPC : 665,95 €

Étrier de frein DURA-ACE BR-9000 à double pivot • SLR-EV (nouvel étrier de frein à pivot symétrique) • Contrôle et puissance de freinage optimale • 10 % de puissance de freinage en plus grâce à une nouvelle conception de l’étrier et 10 % supplémentaire grâce au nouveau câble de frein • Nouveau système de câble de frein • Poids : 297 g (la paire) • PPC : 199,95 €

Commandes DURA-ACE Dual Control ST-9000 (11 vitesses) • Ergonomie entièrement revue : repose-main moins imposants, meilleur contrôle • SLR-EV : système de freinage à la fois puissant et progressif • Leviers de freins en carbone • Nouvelle câblerie interne SHIMANO : moins de frottements pour un meilleur freinage et un changement de vitessex rapide et doux • Réduction de 40 % des efforts de changement de vitesses grâce au nouveau câble et à l’impulsion de changement plus courte • Câblage interne : direction plus souple et guidon épuré • Changements de vitesses rapide avec l’index : effort minimum, “clic” d’enclenchement • Réglage de la garde Marcel Kittel, • Poids : 365g équipe Argos-Shimano 2012 • PPC : 665,95 €

Étrier de frein DURAACE BR-9010 type “Direct Mount” • SLR-EV (nouveaux étriers de freins à axe symétrique) • Avant : montage direct sur la fourche • Arrière : montage direct sur les bases • Le concept de l’étrier compact (réduit de 11 mm) offre une forme aérodynamique (avant). • Poids : 157 g (avant), 150 g (arrière) • PPC : 209,95 €

Shimano Bikegear 2013

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composants route Dura-Ace Theo Bos, équipe Rabobank 2012

Cassette DURA-ACE CS-9000 HG (11 vitesses) • Cassette HG-EV 11 vitesses • Nombreuses versions disponibles • Etagements les plus larges: 1123 dents/11-28 dents/12-28 dents • Etagements les plus proches: 11-25 dents/12-25 dents • Plus légère que la cassette 10 vitesses CS-7900 (1125 dents) • Poids : 166 g (11-23 dents) • PPC : à partir de 304,95 €

Chaîne DURA-ACE HG CN-9000 super étroite (11 vitesses) • Résistance à l’usure améliorée de 20 % (par rapport à CN-7901) • Nouveau traitement de surface (PTFE) • Poids : 243 g (114 maillons) • PPC : 66,95 €

Pédale DURA-ACE PD-9000 SPD-SL • Corps de pédale robuste en carbone composite • Plate-forme extra-large pour un transfert de puissance optimal • Corps de pédale solide en acier inoxydable : rigide et résistant à l’usure • Extrême fluidité de rotation de l’axe sur trois roulements : 2 à billes et 1 à rouleaux, plus large • Roulements plus espacés pour une meilleure répartition de la charge et davantage de stabilité • Chaussage ajustable et réglages de la tension de la cale • Cales SM-SH12 (à pivotement central à l’avant) fournies • Axe plus long de 4 mm disponible en option • Poids : 248g • PPC : 289,95 €

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Shimano Bikegear 2013

DURA-ACE WH-9000-C35-CL • • • •

Sytème OptBal Flasques de moyeu plus larges Jante asymétrique Rigidité latérale élevé, corps de cassette étroit compatible 11 vitesses • 662 g (C35-CL, avant), 826 g (C35-CL, arrière) • PPC : 1889 € (v.pneus) ; 2875 € (v.boyaux)

DURA-ACE WH-9000-C75-TU • • • • •

Système OptBal Doté de jante D2 (24 mm de largeur) Flasques de moyeu plus larges Poids : 678 g (C75-TU, avant), 867 g (C75-TU, arrière) PPC : 3450 €


produits Ultegra Di2 pour route

ULTEGRA DI2 : TECHNOLOGIE NUMERIQUE Les produits électroniques Ultegra 6770 pour route ont été pensés pour vous apporter performance et sérénité La technologie ULTEGRA 6770 Di2 est basée sur le concept Dura-Ace Di2 et le système d’intelligence électronique SHIMANO (SEIS) au succès retentissant. Cette technologie est désormais accessible au plus grand nombre !

LE CONTRÔLE EST AU BOUT DE VOS DOIGTS

Commande ULTEGRA Di2 Dual Control ST-6770 • Fonctionnement du sélecteur avec interface optimisée • Fonctionnement similaire aux dérailleurs STI mécaniques pour une utilisation intuitive • Excellente ergonomie • Possibilité d’ajuster les mécanismes pour personnaliser les commandes de frein/de dérailleur • Concept SLR empêchant les câbles de freins de se détendre • Poids : 313g • PPC : 442,95 €

Dérailleur arrière ULTEGRA Di2 RD-6770 • Déplacement automatique programmé • Mise en place du dérailleur arrière par ajustement électrique • Fonction de protection de la structure interne contre les chocs importants (chute, transport...) • Compatible avec les grands ratios de vitesse (compatible avec 11-28 dents) • Poids : 270g • PPC : 339,95 €

Dérailleur avant ULTEGRA Di2 FD-6770 • Déplacement automatique programmé • Changements de vitesses avant plus rapides et plus doux • La vis de support du dérailleur avant augmente la rigidité pour un changement de vitesses encore plus précis. • Poids : 162g • PPC : 299,95 €

Commandes de dérailleur pour triathlon SW-R671 • Conception à 2 boutons • Poids : 95g • PPC : 299,95 €

Commande de dérailleur type “satellite” SW-R600 (pour la montée de pignon) • Plusieurs positions de montage possibles. Possibilité de l’installer à proximité du centre du guidon. • Poids : 30g • PPC : 133,95 €

Batterie SM-BTR1 • • • • •

Facile à installer et à démonter pour la recharger Montage facile sur le cadre Excellente fiabilité Batterie Li-Ion haute performance (7,4 V) Disponible également en modèle intégré (SM-BTR2) • Poids : 71g

Shimano Bikegear 2013

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composants route Ultegra

ULTEGRA : REVEILLEZ VOTRE AME DE SPORTIF ! Le groupe ULTEGRA reprend les technologies introduites sur le Dura-Ace, pour délivrer un fonctionnement fiable et performant en toutes conditions. Les leviers/manettes Dual Control associés au grand plateau creux HOLLOWGLIDE vous garantissent des sensations et des performances optimales !

FC-6700

FC-6750-G

Pédalier ULTEGRA FC-6700/6750/6703 • • • • • • • • • • •

Équilibre idéal entre légèreté et rigidité Roulements haute qualité, excellente fluidité de rotation Plateaux SG-X Hyperdrive Compatible avec DUAL SIS Plateau extérieur HOLLOWGLIDE (plateau extérieur creux) Meilleure transmission de la force de pédalage et changements de vitesses plus précis FC-6700 : 53-39/52-39 dents (double), FC-6750 : 5034 dents (compact), FC-6703 : 52-39-30 dents (triple) Longueurs de manivelles : 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Poids : 790 g (FC-6700, 53-39 dents, 170 mm) Boîtier BB conseillé : SM-BB6700 PPC : à partir de 294,95 €

FC-6703

SM-BB6700

Boîtier de pédalier • SM-BB6700 • PPC : 25,95 €

RD-6700-A-GS

BR-6700

FD-6700

FD-6703

RD-6700-A-SS-G

Dérailleur avant ULTEGRA FD-6700 • • • • •

Changement de vitesse avant DUAL SIS Compatible avec les plateaux SG-X Articulation large pour une rigidité supérieure Tension optimale du ressort Changement de vitesse souple, même en cas de charges lourdes et quelque soit la position du pilote • Capacité : 16 dents (FD-6700 double), 22 dents (FD-6703 triple) • Poids : 89 g (FD-6700-F), 104 g (FD-6700-B), 114 g (FD-6703-F), 131 g (FD-6703-B) • PPC : à partir de 52,95 €

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Shimano Bikegear 2013

Dérailleur arrière ULTEGRA RD-6700-A-SS/GS • • • • • •

Articulation large pour une rigidité supérieure Pignon arrière maximum : 30 dents Différence maximale avant : 16 dents (SS), 22 dents (GS) Capacité totale : 33 dents (SS), 39 dents (GS) Poids : 189 g (SS), 199 g (GS) PPC : à partir de 99,95 €

BR-6700-G

Étrier de frein ULTEGRA BR-6700 à double pivot • Design SLR ; réactivité et puissance de freinage élevées • Mince butée du câble extérieur • Nouvelle gomme de patins de freins: puissance d’arrêt accrue. 100 % plus efficace en conditions humides • Tension du ressort personnalisée pour une pression de levier égalisée • Ecartement réglable des patins • Poids : 317g • PPC : à partir de 79,95 €


composants route Ultegra ST-6700

IF !

tions.

ST-6703

Commande Dual Control ULTEGRA ST-6700/6703

Mark Cavendish, équipe Sky Pro Cycling 2012

Cassette pignon ULTEGRA CS-6700 • HG 10 vitesses • Etoile en aluminium et bague de blocage en alliage • Changements de vitesses parfaits • Combinaisons : 11-23, 11-25, 11-28, 12-23, 12-23, 12-30 dents • Poids : 209g (11-23 dents) • PPC : à partir de 83,95 €

Chaîne ULTEGRA CN-6701 • • • •

• • • •

HG très étroite Pour 10 vitesses Chapes internes et externes redessinées Changements de vitesses fluides, même sous fortes charges et quelque soit la position sur la selle Chape perforée légère Poids : 272 g (116 maillons) Utiliser la chaîne CN-6600 pour l’ULTEGRA triple PPC : 46,95 €

ULTEGRA PD-6700-C

• Passage interne du câble pour une direction plus souple et un cintre épuré • Meilleur accès au levier de frein depuis le dessus grâce à un pivot plus rapproché • Réglable à l’aide de bagues • Leviers de frein en carbone • ST-6700 (double), ST- 6703 (triple) • Poids : 447 g (paire ST-6700) • PPC : 421,95 € (v.double) ; 436,95 € (v. triple)

ULTEGRA PD-6700

• Corps de pédale en carbone composite • Plate-forme extra-large pour un transfert de puissance plus efficace • Corps de pédale solide en acier inoxydable : rigide et résistant à l’usure • Roulements plus espacés pour une meilleure répartition de la charge et davantage de stabilité • Chaussage ajustable et réglages de la tension de la cale • Le savoir-faire Shimano : design, qualité et performance • PPC : 179,95 €

• Plate-forme extra-large pour un transfert de puissance plus efficace • Corps de pédale solide en acier inoxydable : rigide et résistant à l’usure • Roulements plus espacés pour une meilleure répartition de la charge et davantage de stabilité • Chaussage ajustable et réglages de la tension de la cale • Le savoir-faire Shimano : design, qualité et performance • PPC : 128,95 €

Paire de roues ULTEGRA WH-6700-G • Compatible pneus tubeless et pneus standards • Rayons droits pour une durée de vie optimisée (avant : 16, arrière : 20) • Rayons croisés par 2 pour augmenter la rigidité de torsion de la roue • Corps de cassette compatible 8/9/10 vitesses (10 vitesses : utiliser une entretoise de 1 mm) • Poids : 1 652 g la paire • PPC : 379 €

Shimano Bikegear 2013

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composants route 105

105 : PRECISION, FIABILITE ET DESIGN VOTRE NATURE, VOTRE PASSION Le groupe SHIMANO 105 offre toutes les performances requises pour un usage régulier en toutes conditions. Le design inspiré des groupes haut de gamme fait référence auprès des cyclotouristes. Disponibles en versions noire et argent.

FC-5750

Pédalier 105 FC-5700/5750/5703 • • • • • • • • • •

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Équilibre optimal entre légèreté et rigidité Plateaux SG-X Hyperdrive Indexation avant DUAL SIS Largeur plus importante entre les vitesses minimale et maximale; moins de frottements de chaîne sur les petits rapports FC-5700 : 52-39, 53-39 dents (double), FC-5750 : 50-34 dents (compact), FC-5703 : 50-39-30 dents (triple) Longueurs de manivelles : 170 mm, 172,5 mm, 175 mm Poids : 855 g (53-39 dents, 170 mm) Cuvettes conseillées : SM-BB5700 Disponible en noir et argent PPC : 189,95 € (double) ; 224,95 € (triple)

Shimano Bikegear 2013

FC-5703

FC-5700


composants route 105

FD-5703

RD-5701-SS FD-5700

Dérailleur avant 105 FD5700 et 5703 • • • •

RD-5701-GS

Dérailleur arrière 105 RD-5701S-SS/GS • Changements optimal dans toutes les conditions • Articulation large pour une rigidité supérieure • Pignon arrière maximum : 28 dents • Différence maximale avant : 16 dents • Capacité totale : 33 dents (SS), 39 dents (GS) • Poids : 223g (SS), 232g (GS) • PPC : 58,95 €

• •

• •

Fluidité des changements de plateaux Indexation avant DUAL SIS Articulation interne large Forme du guide-chaîne optimisé, changements des vitesses fluides même sous lourdes charges et quelque soit la position sur le vélo Capacité : 16 dents (FD-5700 double), 20 dents (FD-5703 triple) Poids : 105 g (FD-5700-S-B), 89 g (FD5700-S-F) 132 g (FD-5703-S-B), 114 g (FD-5703-S-F) Disponible en noir et argent PPC : à partir de 36,95 € Noir

Manettes 105 Dual Control ST-5700 5703 • Forme de support ergonomique • Concept SLR ; positionnement de pivot d’arche de frein conçu pour une réponse linéaire rapide • Passage interne du câble pour une direction plus souple et un cintre épuré • Positionnement ergonomique du levier de la poignée de frein • Réglable à l’aide de bagues • ST-5700 (double), ST-5703 (triple) • Poids : 494 g (la paire ST-5700) • Disponible en noir et argent • PPC : 269,95 € (double) ; 310,95 € (triple)

ST-5703

Argent

ST-5700

Étrier de frein à double pivot 105 BR-5700-S • Concept SLR ; positionnement de pivot d’arche de frein amélioré pour une réponse linéaire rapide • Système de freinage ergonomique • Ecartement réglable des patins • Poids : 358g • PPC : à partir de 48,95 €

Argent

Cassette 105 CS-5700 • Nouveau design HG 10 vitesses • Qualité et confort des changements de vitesses • Support de pignons en aluminium • Combinaisons : 11- 25, 11-28, 12-25, 12-27 dents • Poids : 245 g (11-25 dents) • PPC : 58,95 €

Chaîne 105 CN-5701 • HG très étroite • Pour 10 vitesses • Plaques optimisées pour un meilleur contact avec les dents • Poids : 267g (114 maillons) • CN-5600 pour 105 triple • PPC : 38,95 €

Noir

PD-5700 • Plate-forme extra-large pour un transfert de puissance plus efficace • Corps de pédale solide en acier inoxydable : rigide et résistant à l’usure • Roulements plus espacés pour une meilleure répartition de la charge et davantage de stabilité • Axe sur roulements à cartouche étanche : entretien minimum • Chaussage ajustable et réglages de la tension de la cale • Le savoir-faire Shimano : design, qualité et performance • PPC : 58,95 €

Shimano Bikegear 2013

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composants route Tiagra

TIAGRA : FONCTIONS AVANCÉES POUR LES CYCLISTES AMATEURS Tiagra partage la même ingénierie mécanique que nos meilleurs groupes mais possède sa propre identité. Le groupe améliore les sensations et propose un design épuré, le tout accompagné par un nouveau niveau de performance.

FC-4600

FD-4600

FC-4603

FD-4603

Pédalier TIAGRA FC-4600/4650/4603

Dérailleur avant TIAGRA FD-4600/4603

• • • •

Pédalier 2 pièces avec axe intégré Plateaux SG-X Hyperdrive Traitement de surface anodisé FC-4600 : 52-39 dents (double), FC-4650 : 50-34 dents (compact), FC-4603 : 50-39-30 dents (triple) • Longueurs de manivelles : 170 mm, 175 mm • PPC : 101,95 € (double) ; 107,95 € (triple)

• • • •

Articulation large compatible 10 vitesses Capacité : 16 dents (FD-4600 double) 20 dents (FD-4603 triple) PPC : à partir de 35,95 €

RD-4601-SS

RD-4601-GS

Dérailleur arrière TIAGRA RD-4601-SS/GS • Pignon arrière maximum : 30 dents • Association parfaite avec la cassette CS4600 12-30 dents • Articulation large compatible 10 vitesses • Capacité totale : 34 dents (SS), 38 dents (GS) • PPC : 49,95 €

Leviers TIAGRA Dual Control ST-4600/4603 • Passage interne du câble pour une direction plus souple et un cintre épuré • Indicateur de vitesses OGD intégré • Actionnement facilité, même pour les petites mains • Réglage de câbles intégré • Deux tailles de rondelles disponibles permettant de réduire l’extension de la manette de 7,5 mm ou de 14 mm • ST-4600 (double), ST-4603 (triple) • PPC : 263,95 €

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Shimano Bikegear 2013

Étrier de frein TIAGRA BR-4600 à double pivot • • • •

Blocage rapide Système de réglage facile Ecartement réglable des patins PPC : à partir de 26,95 €

Cassette TIAGRA CS-4600 • Nouveau design HG 10 vitesses • Combinaisons : 11-25, 12-28, 12-30 dents • PPC : 41,95 €

Chaîne TIAGRA CN-4601 • HG très étroite • Pour 10 vitesses • PPC : 38,95 €


produits CX50/70 pour cyclocross FC-CX50-S

FC-CX50-L

FC-CX70

Pédalier FC-CX50/70 • • • • • • • • • •

10 vitesses, double HOLLOWTECH II (FC-CX70 : niveau ULTEGRA) Conception de pédalier 2 pièces (FC-CX50) Forme des dents optimisée pour un changement de rapports en douceur Large espace entre les dents Pas de contact avec la chaîne Combinaison de plateau : 46-36 dents Poids : 729,9 g (FC-CX70, 175 mm w/o BB), 807 g (FC-CX50, 175 mm w/o BB) Couleurs : noir, argent (FC-CX50) et gris brillant (FC-CX70) PPC : à partir de 120,95 €

FD-CX70-B-T

BR-CX70

BR-CX50 FD-CX70-F-D

Dérailleur avant FD-CX70-F-T/B-T/F-D/B-D • Spécifications disponibles (10 vitesses, double) pour options supplémentaires • Guide-chaîne développé spécifiquement pour la pratique du cyclocross • Compatible avec les dérailleurs actuels 10 vitesses STI6700/ST-5700/ST-4600 • Fonction de dérailleur spécifiquement optimisée pour un rapport de vitesses 46/36 dts • PPC : à partir de 52,95 €

Frein cantilever BR-CX70/CX50 • • • • • • • •

Facilite l’évacuation de la boue Profil bas facilitant le portage Frein très puissant pour patins de frein route Porte-cartouche de frein pour CX70 Compatible avec patins pour roue en carbone (BR-CX70) Ajusteur d’alignement de câble intégré SM-CB70 Poids : 165 g (BR-CX70),175 g (BR-CX50) PPC : à partir de 35,95 €

Frein à disque mécanique BR-CX75 • Design compact • Réduction de 20 % du volume pour protéger le frein à disque mécanique de tout dommage (CX75/R515 par rapport à R505) • Poids : 159g • PPC : 98,95 €

Shimano Bikegear 2013

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Steven Kruijswijk, équipe Rabobank 2012

ROUES ROUTE SHIMANO – HAUTES TECHNOLOGIES Les roues Shimano sont développées en harmonie avec le reste des composants du vélo. Avant de concevoir de nouvelles roues, les ingénieurs Shimano définissent des critères de performance exigeants pour les roues elles-mêmes, bien sûr, mais aussi pour le fonctionnement du vélo dans sa globalité. Ils doivent prendre en compte l’intégralité des composants du vélo. Concernant les roues, une trop grande légèreté peut entraver la qualité et la fiabilité. Il faut trouver le meilleur équilibre, sans compromis. Une approche globale est donc essentielle pour garantir des performances optimales du vélo et du coureur. Essayez les roues Shimano et découvrez le savoir-faire de 40 ans d’expérience.

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Shimano Bikegear 2013


technologie des roues route

LOGOS DES TECHNOLOGIES UTILISEES SUR LES ROUES SHIMANO

Jante à gorge fortement creusée,

Système de rayons OptBal

Sur les jantes à déport, l’angle

Indique l’utilisation d’une

Indique l’utilisation de rayons

assurant un profil aérodynamique

renforçant la rigidité et la

des rayons côté cassette est réduit

Jantes aéro à profil haut (50mm).

technologie SHIMANO exclusive

légers plus minces au centre et

et des performances élevées.

durabilité de la roue

pour augmenter la rigidité latérale

consistant à créer une structure de

plus épais à leurs deux extrémités,

et uniformiser leur tension.

base légère tout en renforçant la

là où la pression est la plus

solidité de la roue.

importante.

Etanchéité certifiée UST*

Le système Center Lock facilite

Indique l’utilisation de fibre de

Indique l’utilisation d’aluminium

Indique l’utilisation de scandium,

Indique l’utilisation de titane pour

*marque déposée

l’installation du disque grâce à sa

carbone pour la fabrication de

et de carbone pour la fabrication

un matériau très résistant à base

la partie du moyeu rattachée à

structure à cannelures et sa bague

la jante

de la jante

d’aluminium.

la cassette.

de blocage.

Technologie utilisée sur les modèles haut de gamme uniquement.

GAMME DE ROUES ROUTE

ASCENSION 9000C24-CL

RS21-A

RS80C24-CL 6700

R501-A

RS10-A

RS61-TL

POUR UN USAGE QUOTIDIEN R501-30

RS30-A

9000C24-TL

RS80C50-CL

7900C35-CL

9000C35-TU

9000C50-CL

9000C50-CL

COURSE

9000C75-TU

PLAT OU ROULANT

PROFONDEUR DE JANTE

75 mm

50 mm

ROUES

GAMMES

Flasque extra-large 11 VITESSES

Jante D2

OPTBAL

WH-9000-C75-TU

WH-9000-C50-TU

WH-9000-C50-CL

WH-9000-C35-TU

WH-9000-C35-CL

WH-RS80-A-C50-CL 35 mm

30 mm

WH-RS30-A WH-R501-30 WH-9000-C24-TL

WH9000-C24-CL

WH-6700 24 mm

WH-RS80-A-C24-CL WH-RS61-TL

WH-RS21-CL

WH-RS10-A WH-R501/ R501-A

Shimano Bikegear 2013

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roues de route

WH-9000-C75-TU jante carbone pour boyaux ĚPour le triathlète et le coureur sur route à la recherche de performances ĚDesign de jante D2: aérodynamisme et stabilité ĚSystème de rayons OptBal: rigidité et durée de vie optimale ĚTêtes de rayons intégrés pour davantage d’aérodynamisme ĚFlasques de moyeux extra-larges pour plus de rigidité latérale ĚProcédé de transformation du carbone exclusif Shimano ĚCorps de roue-libre en titane: très résistant et léger ĚRéglage manuel des moyeux à cônes pour une fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano (fiables et robustes). Axe surdimensionné en alu 7075 ĚPoids (la paire) : 1545 g Ěnc

WH-9000-C50-TU jante carbone pour boyaux ĚPour le triathlète et le cycliste sur route à la recherche de performances ĚDesign D2 : davantage d’aérodynamisme et de stabilité ĚSystème de rayons OptBal renforçant la rigidité et la durabilité de la roue ĚMontage spécifique des rayons garantissant aérodynamisme et design épuré. ĚFlasques de moyeu extra-larges pour plus de rigidité latérale ĚProcédé d’utilisation du carbone propre à Shimano. ĚCorps de cassette en titane: léger et très résistant ĚRéglage manuel des moyeux à cônes pour une fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano et axe surdimensionné en alu A7075 ĚPoids (la paire) : 1449 g ĚPPC : 3129 €

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Shimano Bikegear 2013

WH-9000-C50-CL jante carbone pour pneus ĚHautes performances aérodynamiques associée à la praticité des pneus à chambres à air ĚDesign D2 : davantage d’aérodynamisme et de stabilité ĚSystème de rayons OptBal renforçant la rigidité et la durabilité de la roue ĚMontage spécifique des rayons garantissant aérodynamisme et design épuré. ĚFlasques de moeu extra-larges pour plus de rigidité latérale ĚProcédé d’utilisation du carbone propre à Shimano. ĚCorps de cassette en titane: léger et très résistant ĚRéglage manuel des moyeux : entretien facilité et fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano et axe surdimensionné en alu A7075 ĚPoids (la paire) : 1672 g ĚPPC : 1939 €


roues de route

WH-9000-C35-TU Roue carbone pour boyaux ĚLa roue sélectionnée par les coureurs du Pro-Tour ĚSystème de rayons OptBal: rigidité et durée de vie optimale ĚFlasques de moyeux extra-larges pour plus de rigidité latérale ĚJante arrière ultra-légère de 315 g. Accélérations fulgurantes. ĚFlasques de moyeux extra-larges pour plus de rigidité latérale ĚProcédé de transformation du carbone exclusif Shimano ĚCorps de roue-libre en titane: très résistant et léger ĚRéglage manuel des moyeux à cônes pour une fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano et axe surdimensionné en alu 7075 ĚPoids (la paire) : 1362g ĚPPC : 2875 €

WH-9000-C35-CL jante carbone pour pneus ĚLa roue la plus polyvalente de toutes: fiable pour vos sorties quotidiennes et performantes les jours de course ĚSystème de rayons OptBal renforçant la rigidité et la durabilité de la roue ĚFlasques de moyeu extra-larges pour plus de rigidité latérale ĚProcédé de fabrication exclusif Shimano à base d’aluminium et de carbone ĚCorps de cassette en titane: léger et très résistant ĚRéglage manuel des moyeux à cônes pour une fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano (fiables et robustes). Axe surdimensionné en alu 7075 ĚPoids (la paire) : 1488g ĚPPC : 1889 €

WH-9000-C24-CL jante carbone pour pneus standards et tubeless ĚLa technologie au service de la performance ĚJante tubeless en aluminium/carbone. Process exclusif Shimano ĚPour des sorties plus rapides, plus agréables, et plus confortable ĚAdhérence phénoménale dans les virages grâce aux pneus tubeless ĚCompatible avec des pneus standards (chambre à air) et tubeless ĚMoyeux à flasques larges associés à une jante asymétrique. Rigidité maximale, et transfert de puissance optimal. ĚRayons droits croisés par 2 augmentant la rigidité de torsion de la roue ĚSystème d’extrusion breveté (paroi ultra-fine), avec renfort au niveau de la tête de rayons ĚCorps de roue-libre en titane: léger, et très résistant ĚRéglage manuel des moyeux à cônes pour une fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano (fiables et robustes). Axe surdimensionné en alu 7075 ĚPoids (la paire) : 1454 g ĚPPC : nc

Bradley Wiggins, équipe Sky Pro Cycling 2012

WH-9000-C24-CL jante carbone pour pneus ĚJante à pneu très légère en aluminium/carbone pour des accélérations fulgurantes ĚJantes de 384g seulement (poids moyen). Facilité de relance. ĚLarges flasques de moyeux associés à une jante asymétrique. Rigidité maximale, et transfert de puissance optimal. ĚRayons droits croisés par 2 augmentant la rigidité de torsion de la roue ĚProcédé de fabrication exclusif à base d’aluminium et de carbone. ĚCorps de cassette en titane: léger et très résistant ĚRéglage manuel des moyeux à cônes pour une fluidité de roulements inégalée ĚRoulements à billes Shimano (fiables et robustes). Axe surdimensionné en alu 7075 ĚPoids (la paire) : 1364 g ĚPPC : 1089 €

Shimano Bikegear 2013

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roues de route

WH-6700 (gris brillant)

WH-6700 (noir)

WH-6700 roue tubeless route ĚTechnologies issues de la compétition pour des sorties régulières ĚPour des sorties plus rapides et plus confortables ĚAdhérence phénoménale dans les virages grâce aux pneus tubeless ĚCompatible pneus standards et tubeless ĚSystème d’extrusion breveté (ultra-fine) avec renfort au niveau de la tête de rayons ĚLarges flasques de moyeu associés à une jante asymétrique: rigidité maximale et meilleur transfert de puissance ĚRayons droits avec croisements par 2 : meilleure rigidité de torsion de la roue ĚRoulements à bille Shimano: fiables et résistants ĚIndicateur d’usure de la jante ĚPoids (la paire) : 1651 g ĚPPC : 379 €

Albert Timmer, équipe Argos-Shimano 2012

WH-RS80-A-C50-CL Roues carbone pour pneus ĚRoues rigides, aérodynamiques et robustes. Pour pneus standards. ĚModèle polyvalent pour triathlon, le cyclo-cross et l’entraînement quotidien ĚProcédé d’association alu/carbone exclusif Shimano ĚRayons plats à la fois légers et très aérodynamiques ĚRayons droits avec croisements par 2 : rigidité accrue de torsion de la roue ĚRoulements à billes Shimano: fiables et résistants ĚTémoin d’usure de la jante ĚPoids (la paire) : 1762 g ĚPPC : 929 €

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Shimano Bikegear 2013

WH-RS80-A-C24 roue carbone pour pneus ĚJante à pneu, très légère en alu/carbone. Idéal pour des sorties régulières. ĚJantes très légère (392 g) pour des accélérations incroyables. ĚProcédé d’association alu/carbone exclusif Shimano ĚLarges flasques de moyeux associés à une jante asymétrique pour une rigidité maximale et un meilleur transfert de puissance ĚRayons plats à la fois légers et très aérodynamiques ĚRayons droits avec croisements par 2: excellente rigidité de torsion de la roue ĚRoulements à billes Shimano: fiables et résistants à l’usure ĚIndicateur d’usure de la jante ĚPoids (la paire) : 1364 g ĚPPC : 529 €

WH-RS61-TL pour pneus standards et tubeless. Compatible 11 vitesses ĚLa technologie Shimano issue de la compétition pour un ‘usage quotidien ĚJante tubeless utilisant un procédé d’association alu/carbone exclusif Shimano ĚPour des sorties plus rapides et plus confortables ĚAdhérence phénoménale dans les virages grâce aux pneus tubeless ĚCompatible pneus standards et tubeless Ělarges flasques de moyeu associés à une jante asymétrique: rigidité maximale et meilleur transfert de puissance ĚRayons droits avec croisements par 2 permettant d’augmenter la rigidité de torsion de la roue ĚRoulements à billes Shimano: fiables et robustes ĚTémoin d’usure de la jante ĚCompatible 10/11 vitesses ĚPoids (la paire) : 1765 g ĚPPC : 298,95 €


roues de route

WH-RS30-A (blanc)

WH-RS21-CL (noir)

WH-RS21-CL (argent)

WH-RS30-A (noir)

WH-RS30-A

WH-RS21-CL (11/10 vitesses)

ĚRoue rigide et robuste pour l’entraînement quotidien ĚHauteur de jante de 30 mm. Rendement élevé. ĚLarges flasques de moyeux associés à une jante asymétrique: rigidité maximale et meilleur transfert de puissance ĚRayonnage droit et à croisement par 2:  meilleur rigidité de torsion et durée de vie des rayons optimisée ĚRoulements à billes Shimano: fiables et robustes ĚTémoin d’usure de la jante ĚPoids (la paire) : 1962 g ĚPPC : 248,95 €

ĚLa technologie à la portée de tous ĚRoues fiables compatibles 11 vitesses pour un usage quotidien ĚLarges flasques de moyeu associés à une jante asymétrique: rigidité maximale et meilleur transfert de puissance ĚRayonnage droit et à croisement par 2 renforçant la rigidité de torsion et la durée de vie des rayons ĚRoulements facilement réglables : entretien simplifié et durée de vie optimisée ĚRoulements à billes Shimano : fiables et robustes ĚTémoin d’usure de la jante ĚCompatible 10/11 vitesses ĚPoids (la paire) : 1850 g ĚPPC : 228,95 € WH-RS21-CL (blanc)

WH-R501-30 (noir)

WH-RS10-A (noir)

WH-R501-A

WH-R501-30/R501-A ĚRoues de qualité Shimano: robustes et fiables ĚJantes, moyeux et rayons fabriqués par Shimano ĚRayonnage radial à 20 rayons à l’avant et à 24 rayons croisés à l’arrière ĚRoulements à billes Shimano: fiables et robustes ĚCompatible 8/9/10 vitesses ĚProfil de jante de 30mm disponible sur WH-R501-30 ĚRayons plats aérodynamiques sur WH-R501-A et WH-R501-30 ĚTémoin d’usure de la jante ĚPoids (la paire) : 2001 g (R501-30)/1900 g (R501-A) ĚPPC : 158,95 € (WH-R501-30)

WH-RS10-A (argent)

WH-RS10-A ĚLa technologie à la portée de tous ĚRoues robustes bénéficiant de nombreuses technologies Shimano ĚLarges flasques de moyeux associés à une jante asymétrique pour une rigidité maximale et un meilleur transfert de puissance ĚRayonnage droit et à croisement par 2 : meilleure rigidité de torsion et durée de vie des rayons optimisée ĚRoulements facilement réglables: entretien facilité et durée de vie optimisée ĚRoulements à billes Shimano: fiables et résistants à l’usure ĚIndicateur d’usure de la jante ĚPoids (la paire) : 1892 g ĚPPC : 168,95 €

Shimano Bikegear 2013

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shimano ROUTE 2013