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Métro Grand Paris Express Ligne Orly – Versailles

Réunion de concertation Gares de Massy TGV et Massy Opéra - 12 décembre 2012 -


Le métro Grand Paris Express  Un accord Etat / Région  4 lignes – 72 gares  Un coût de 20,5 milliards €  Début des travaux en 2013 et jusqu’en 2025  Report au-delà de 2025 du tronçon Versailles / Nanterre


La ligne Orly - Versailles Projet initial Seulement 3 gares Orly - Versailles en 20 mn

Projet actuel 11 gares dont 7 en Essonne Orly - Versailles en 30 mn Une desserte du territoire renforcĂŠe


La ligne Orly - Versailles

Temps de parcours depuis Massy TGV (en fonction du matériel qui sera choisi ) :  Orly : 8 à 10 mn  Paris (via Orly et ligne 14) : 30 mn  Saclay (CEA) : 8 à 10 mn  Versailles : 20 à 25 mn


La ligne Orly - Versailles


La ligne Orly - Versailles Un métro en souterrain entre Orly et Massy  Réalisé par un tunnelier construit sur mesure  Grande profondeur  Nécessité de construire un puits d’entrée et de sortie du tunnelier (40 m sur 20m)  Progression de 12 m environ/jour

Schéma simplifié de l’évacuation des déblais


Gare de Massy TGV Impossibilité d’un tracé et d’une gare en aérien :  Franchissement du RER C  Nuisances pour les riverains  Bâtiments existants  Une gare souterraine au milieu du faisceau ferré


Gare de Massy TGV  Une gare de métro entre les quais du RER B et du RER C / Tram-train  Accès par la nouvelle passerelle  Prévoir en plus un accès par un souterrain


Gare de Massy TGV  La future gare du métro à - 20m  La nouvelle passerelle est à + 8 m


Gare de Massy Opéra Plusieurs localisations possibles entre la RD 188 et le lac de la Blanchette Les priorités pour le Conseil général de l’Essonne :

Variante CG 91

 Une gare proche des Massicois et facilement accessible  Une qualité de vie préservée  Une bonne insertion de la gare dans la ville

Scénario lac de la Blanchette Scénario RD 188


Gare de Massy Opéra Implantation au niveau de la RD 188 :  Requalification de le route en boulevard urbain  Gare moins profonde  Bonne accessibilité aux véhicules particuliers


Gare de Massy Opéra Implantation au niveau du lac de la Blanchette :  Respecte la structure actuelle  Restitution / Amélioration du parc de la Blanchette  Possibilité de requalifier l’av. du Maréchal Koenig


Gare de Massy Opéra Variante proposée par le Conseil général :  Une gare dans la ville au plus près de l’hôpital J. Cartier et de l’av de France  Restitution / Amélioration du parc de la Blanchette


Future métro à Massy