Puerto Varas - Puerto Chico Andrés Saldivia Ruiz, Municipalidad de Puerto Varas La imagen de Puerto Varas dentro del contexto nacional en cuanto a indicadores cualitativos de desarrollo urbano es bastante positiva, ubicándose en el Ranking como la séptima ciudad con mejor calidad de vida dentro del último informe ICVU 2015 (índice de calidad de vida urbana). Sin embargo, es evidente que en diversas materias aún hay desafíos importantes para consolidar a Puerto Varas como una ciudad sustentable y Capital del Turismo Austral de Chile. En este sentido, será necesario el rescate y aplicación de intervenciones destinadas a hacer del desarrollo urbano un proceso humanizante, sostenible y respetuoso de los patrimonies naturales y culturales característicos de nuestra ciudad y por sobre todo, superar la segregación socio-espacial producto del modelo de crecimiento en extensión que se ha impuesto en el desarrollo de las ciudades chilenas en los últimos 30 años y del cual la ciudad de Puerto Varas no ha sido la excepción. En este escenario, es importante evidenciar las áreas de la ciudad con mayores conflictos urbanos que requieren de un tratamiento especial a fin de generar una distribución más equitativa de los bienes y servicios públicos, como el acceso ecuánime a las áreas verdes, al mejoramiento sostenible de la movilidad y el transporte público, permitiendo de esta manera una mejor integración social y revitalización de barrios históricos
los cuales presentan evidentes síntomas de vulnerabilidad y deterioro urbano, social y ambiental. Tal es el caso de Puerto Chico, sector que concentra un porcentaje importante de la población más vulnerable de la comuna, distribuida en zonas habitacionales homogéneas de alta densidad en extension con presencia de equipamientos importantes pero que no logran generar una mixtura de actividades que consoliden un sub-centro urbano vibrante; dentro de este mismo territorio existen zonas aisladas de un nivel socio económico alto que no coexisten con el sector más vulnerable, por lo cual se hace necesario establecer elementos urbanos de mixtura e integración. Inmerso dentro de esta estructura urbana compleja, aparece el eje Colón como un importante elemento de integración del sistema urbano interno. Pero al mismo tiempo se hace necesario restablecer su carácter histórico de conexión entre Puerto Varas y Puerto Montt, cuya función se vio disminuida con la aparición de la Ruta 5, pero que vuelve a tomar relevancia con la consolidación de Alerce como un punto intermedio entre las dos ciudades. En definitiva, revitalizar el tejido urbano y social de este importante sector de la ciudad, permitirá establecer un mejor equilibrio en la distribución de los activos ambientales, de la calidad de vida urbana,
de la movilidad sostenible y por consecuencia, de la competitividad de la ciudad, sin perder de vista la escala humana, la relevancia del espacio público para la vida de barrio, los diversos modos de transporte para mejorar sustancialmente la movilidad hacia el resto de la ciudad, la protección del medio natural, conformando en conjunto un potente sistema integrado, diverso, versátil, complejo y sustentable, pero por sobre todo, con un nivel de calidad de vida equitativa para todos sus habitantes, sin distinción.
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