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reportagem

Quem é o sandro marcos?

GOMX School

Nome: Sandro Marcos Nascido a: 16 Janeiro 1981 Natural: Porto

Palmarés:

5 títulos Campeão Nacional de Motocross 3 títulos Campeão Nacional de Supercross 1 título Campeão Nacional de Cross Country 1 título Campeão Nacional de Enduro Campeão Europeu de Enduro 2 Medalhas de Ouro ISDE

É um dos pilotos mais experientes da atualidade, e em 2011 fez o seu último ano de corridas como profissional. Ao longo de mais de duas décadas viveu as corridas de forma intensa, tendo amealhado dez títulos nacionais em diversas modalidades mas com predominância no Motocross e Supercross, as suas modalidades de eleição. Metódico, sério e dedicado, Sandro Marcos serviu sempre de modelo para os outros pilotos pela forma como sempre esteve nas corridas, como um verdadeiro profissional mas, ao mesmo tempo, amante do desporto.

A associação à AJP permite oferecer algo mais aos clientes da GoMx, mesmo aos que com têm pouca experiência A GoMx tem à sua disposição condições únicas para proporcionar ótimas experiências de condução com motos de TT

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nunciado o abandono em definitivo da competição, pelo menos a tempo inteiro, Sandro Marcos colocou de pé um projeto que tinha em mente de longa data, denominado GoMx School. Numa primeira fase, a GoMx dedicou-se à administração de aulas e cursos de condução fora de estrada, para utilizadores de motos de TT com diversos níveis de experiência. “Como sempre estive muito ligado

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à competição, pensei continuar inserido no mundo das corridas, mas apoiando os jovens valores que agora começam nas corridas e procuram aconselhamento profissional para melhorar a técnica. Todavia, rapidamente apercebi-me que havia um mercado para aqueles que utilizam a moto para lazer, ou para fazer uma corrida esporádica, mas que procuram melhorar a técnica de condução. Este tem sido o meu segmento de mercado mais ativo, com cursos em pistas de Enduro onde

o Mais do que um projet ,a dedicado à competiç ão GoMx School procura proporcionar novas ão experiências de conduç a com motos de TT, onde figura chave é o arcos ex-c ampeão Sandto:roRodM rigo Castro Tex zedo Fotos: RC e Rogério Sar

tabela de Preços

Aulas

Packs Individual

2 a 4 pessoas + de 5 pessoas

5 aulas

10 aulas

25 aulas

Aulas

40 e

30 e

20 e

Aulas

150 e 250 e 500 e

Aulas Moto

65 e

55 e

45 e

Aulas Moto

275 e 500 e 1125 e

Aulas Moto Equipamento

75 e

65 e

55 e

Aulas Moto Equipamento

325 e 600 e 1375 e

NOTA: Aulas com transporte de moto própria e piloto acrescem 20 euros ao preço da tabela

partilho com os meus alunos a técnica de pilotagem em circuito e mais ensinamentos importante,s com validade no dia-a-dia na condução de uma moto de TT mas também em competição”, explica Sandro Marcos. A recente associação à portuguesa AJP permitiu ao piloto enveredar por um outro caminho, com a aproximação a uma clientela totalmente diferente. “Mais uma vez tive a perceção de que havia ainda algo mais para explorar

neste campo, e com a AJP posso oferecer muito aos meus clientes, porque possolhes dar uma oportunidade para andar na terra mesmo sem terem moto, algo que eu chamo Experiência de Iniciação ao Motocross. As AJP possuem inúmeras qualidades para quem se inicia no TT, e o facto de serem extremamente amigáveis e fáceis de conduzir é uma importante mais valia para oferecer a melhor experiência na terra”, conclui o mentor do projeto GoMx.

A GoMx disponibiliza ainda as AJP PR3 MX Pro, PR4 Enduro e PR5 Enduro para aluguer com ou sem curso de condução. Numa primeira fase a GoMx irá administrar os seus cursos de condução e experiências na zona de Lisboa e arredores, onde a prática de TT lazer tem inúmeros adeptos, mas sempre que for necessário a GoMx tem todo os meios para se deslocar pelo país com as motos da escola, proporcionando bons momentos e ainda test-drive com as AJP.

A parceria com a AJP vai muito mais para além do ensino e aluguer de motos, com Sandro Marcos a envolver-se de forma empenhada no desenvolvimento dos modelos da fábrica portuguesa, como é o caso da nova moto com motor de refrigeração líquida, cujo lançamento estará para muito breve. Marcos não afasta a hipótese de entrar em competições com as motos portuguesas, sempre com o intuito de ajudar a promover um excelente produto nacional.

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