Issuu on Google+

MULTIFARMER - RU

Превосходство иде


Защищен несколькими

Сертифицированный в Европе как трактор для сельского хозяйства с буксировочной мощностью до 20 тонн (в зависимости от местных правил дорожного движения)


Передовая технология Тракторы MULTIFARMER на базе телескопического погрузчика являются ярким примеров инновационных технологий фирмы Merlo. Машины этой серии отлично работают и как телескопические погрузчики, и как тракторы. Оснащенный валом отбора мощности, работающим с полной нагрузкой, и задней трехточечной крепежной рамой, хорошо видной из кабины, MULTIFARMER совмещает многофункциональность обычного трактора с традиционно высокой производительностью всех погрузчиков фирмы Merlo. Модели TOP2 включают в себя цифровую систему управления MERlin для электронного регулирования тяги трехточечной рамы и полного контроля крутящего момента на валу отбора мощности (ВОМ) – настоящее торжество высоких

технологий в обеспечении эффективности, надежности и безопасности. Эти уникальные характеристики, а также четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением сделали серию MULTIFARMER как популярной, так и конкурентоспособной. Эти уникальные характеристики, а также четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением сделали серию MULTIFARMER как популярной, так и конкурентоспособной. Они вновь демонстрируют традицию Merlo – создание высокотехнологичных сельскохозяйственных машин, которые являются результатом непрерывных исследований и разработок, а также опыта, полученного за те 40 лет, в течение которых фирма занимает ведущую позицию на рынке погрузчиков.


ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Выдающаяся эксплуатационная универсальность Крепежная рама стрелы с гидравлическим замком Тэк-Лок позволяет быстро менять навесное оборудование – не выходя из кабины.

Абсолютная защита Механизм выдвижения стрелы полностью находится внутри стрелы, что обеспечивает максимальную защиту и надежность.

Мощность в нужный момент Два(1) стандартных гидравлических устройства обеспечивают управление навесным оборудованием, установленным с задней стороны машины.

Сертифицированная буксировка Все имеющиеся модели приведены в соответствие с европейскими стандартами для сельскохозяйственных тракторов, с допустимой нагрузкой при буксировке прицепов до 20 тонн, там, где это разрешается местными правилами дорожного движения.

Мощность там, где она нужна Гидравлическая система двойного действия с устройствами быстрого подсоединения является стандартной для подключения навесного оборудования с гидроприводом.

Отличный клиренс Мосты «портального» типа, разработанные и изготовленные фирмой Merlo, обеспечивают лучший клиренс, чем традиционные конструкции, они были созданы специально для применения на телескопических погрузчиках фирмы Merlo. Скорость передвижения 40 км/ч. Гидростатическая трансмиссия с электронным управлением обеспечивает высокую и стабильную скорость передвижения.

Осциллирующие мосты с возможностью блокировки Эта уникальная инженерная концепция обеспечивает полную безопасность эксплуатации машины, как в режиме трактора, так и в режиме погрузчика.

Трехточечная задняя крепежная рама Номинальная нагрузка 4300 кг и гидроуправление облегчает использование многих видов сельскохозяйственных орудий. Вал отбора мощности (ВОМ) Задний механический вал отбора мощности имеет два режима (540 и 1000 об./мин.) для сельскохозяйственного оборудования с механическим приводом.

(1) Различается для разных территорий.

Система MERlin (версия TOP2) обеспечивает компьютерное управление всеми функциями машины, с огромными преимуществами в эффективности, безопасности и производительности.

Машина окружена сплошным «Стальным кольцом», защищающим ее от деформаций.


Модели серии MULTIFARMER бывают двух типов: TOP2 для тех, кому нужно все разнообразие функций, обеспечиваемое электронной системой управления MERlin, и CLASSIC2 для тех, кто предпочитает более традиционные системы управления. Общие для всех моделей эксклюзивные характеристики обеспечивают максимальную производительность и простоту эксплуатации даже в самых сложных ситуациях! Выдающаяся степень безопасности Стандартное устройство контроля продольной устойчивости (выбираемое нажатием кнопки) автоматически блокирует выдвижение телескопической стрелы, если машина при работе приближается к своим пределам устойчивости. При этом происходит оповещение оператора с помощью звуковых и оптических сигналов. Удобные рычаги управления и понятная приборная панель Все рычаги управления легко доступны и удобны в пользовании. Серия TOP2 снабжена цифровой приборной панелью с «виртуальными» аналоговыми циферблатами, позволяющими легко и быстро контролировать все нормальные функции машины. Модели серии CLASSICS2 оснащены приборами традиционного аналогового типа и световыми индикаторами. Полный обзор Отличный обзор со всех сторон машины, особенно со стороны передней и задней рабочих зон.

Серия MULTIFARMER предлагает гораздо больше • Буксировка сельскохозяйственных прицепов весом до 20 тонн

(там, где это разрешено)

Максимальный комфорт Оператор пользуется преимуществами самой широкой кабины, самой просторной из существующих на рынке на сегодняшний день, в которую входит сиденье водителя (в версии TOP2 – с пневматической подвеской), обеспечивающее очень высокую степень комфортности, особенно ощутимую в полевых условиях.

• Самая широкая кабина, существующая на рынке на сегодняшний день

Самая высокая маневренность Проектные решения фирмы Merlo объединяют все компоненты и приводят к созданию исключительно компактной машины. Мощный двигатель реализует достигнутую таким образом отличную маневренность и точность с максимальной эффективностью!

работающий с полной нагрузкой (плюс дополнительный передний ВОМ)

Максимальная легкость осмотра и обслуживания Установленный сбоку двигатель и продуманность расположения системы трансмиссии и гидравлической системы обеспечивают легкость осмотра и облегчают техобслуживание. Сервисный персонал может работать без всякого риска, спокойно стоя на земле.

• 85-киловаттный (115 л.с.) четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

• Гидросистема со сдвоенным шестеренчатым гидронасосом

• Задняя трехточечная крепежная рама

• Задний вал отбора мощности (ВОМ) с механическим приводом,

• Система выравнивания рамы

• Устройство электронного контроля и диагностики MERlin (версия TOP2) • Гидростатическая трансмиссия с электронным управлением

• Постоянный привод и управление всеми четырьмя ведущими колесами

• Двухступенчатая коробка переключения передач

«Change-on-the-Go» с электронной синхронизацией

• Максимальная скорость трактора 40 км/ч (ограничивается автоматически)

Высокая производительность Высокая скорость работы, большая точность, гибкость и выдающиеся технические характеристики изделий MULTIFARMER обеспечивают самую высокую производительность даже в самых сложных условиях.

Специализация фирмы Merlo в сфере производства телескопических погрузчиков гарантирует продолжение исследований, направленных на усовершенствование самых мелких деталей конструкции и производственного процесса.


ПРИБОРЫ И РЫЧАГИ, КНОПКИ И РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ

Просторная и комфортабельная кабина – самое лучшее рабочее место! Кабина MULTIFARMER разрабатывалась для удобства оператора. Сиденье может поворачиваться на 20°, так что оператору не нужно поворачивать голову, чтобы видеть и контролировать работу оборудования, навешенного сзади. Оператор может пользоваться переключателем переднего/заднего хода, не убирая рук с рулевого колеса. Расположение задней крепежной рамы и рычагов управления телескопической стрелой соответствует новейшим стандартам операторского комфорта и эргономическим стандартам. Внутренние размеры кабины являются максимальными для всех погрузчиков, на сегодняшний день имеющихся в продаже.

Педаль точного перемещения обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости передвижения, независимо от оборотов двигателя, что ускоряет многие погрузочные операции.

 Дисплей цифровой системы управления MERlin  Кнопки для интерактивного управления

 Сенсорный рычаг переключателя переднего/заднего хода  Селектор диапазона быстрого/медленного движения  Многофункциональный джойстик  Регулирование освещения

Коробка переключения передач с электрическим переключением скорости во время движения «Changeon-the-Go» управляется двумя удобными кнопками сбоку колонки рулевого управления.

Электрогидравлический сенсорный переключатель переднего/заднего хода «Finger-Touch» позволяет оператору изменять направление движения, даже не снимая рук с рулевого колеса.


Максимальный комфорт в кабине погрузчика

• Рабочая ширина внутреннего пространства 995 мм • Круговой обзор 360° • Соответствие конструкции стандартам для

сельскохозяйственных тракторов ISO 3449 (FOPS) и ISO 3471 (ROPS)

• Легкое управление при помощи эргономичных кнопок, рычагов и рукояток

• Многофункциональный джойстик для управления телескопической стрелой

• Кондиционер с автоматическим контролем температуры (TOP2) • Цифровая система управления MERlin • Сиденье с поворотом на 20° Легкий доступ

Доступ в кабину обеспечивается полностью открывающейся двухсекционной дверью (верхнюю секцию можно зафиксировать в открытом положении), и еще больше облегчается за счет самоочищающихся ступеней. Пол в кабине ровный; проходу ничто не препятствует. Все под контролем

Оператор также может в любой момент проверить основные параметры работы машины и выбрать информационную категорию, представляющую для него максимальный интерес. Оптимальная температура

Кондиционер с автоматическим климат-контролем (TOP2) позволяет оператору выбирать для себя самую комфортную температуру.

Традиции не сдаются!

Версия CLASSIC2 снабжена приборной панелью с традиционными аналоговыми приборами вместо ЖКдисплея. Оператор постоянно видит основные параметры работы машины.

 Главная приборная панель

Снижение уровня шума

Исключительный уровень звукоизоляции кабины является результатом подробных исследований в области технологий активного и пассивного снижения уровня шума.

 Счетчик оборотов/спидометр

Музыка под рукой

 Переключатели электрической системы

Hi-Fi стереосистема (стандартная в моделях TOP2) увеличивает производительность труда, помогает оператору оставаться внимательным и снимает напряжение.

позволяет оператору управлять основными функциями стрелы, не координируя несколько рычагов сразу.

 Счетчик моточасов  Индикатор системы контроля устойчивости

Высокоэффективная система вентиляции с фильтром задерживающим пыльцу, способствует уменьшению попадания пыли в кабину, обеспечивая в ней наилучший микроклимат.

Большая поверхность застекления кабины обеспечивает поистине панорамный обзор. Задние и передние стекла и верхняя секция двери могут открываться для обеспечения «естественной» вентиляции.


СИСТЕМА MERlin

Система MERlin открывает новую грань в системе компьютерного управления всеми функциями машины. Традиционная приборная панель заменена очень функциональным ЖК-дисплеем, отображающим всю необходимую оператору информацию. Сердцем системы является компьютер, который постоянно отслеживает и обрабатывает всю информацию, поступающую с основных систем машины. Этот компьютер отображает все основные эксплуатационные параметры в реальном времени.

Главное меню Непрерывное отображение основных рабочих параметров машины – управление температурой кабины – активация вспомогательного оборудования.

• Это неотъемлемая часть всех систем обеспечения безопасности. • Система обеспечивает четкое и полное отображение данных. • Это усовершенствованный инструмент дистанционной диагностики.

• Это противоугонное устройство. Управляющая программа предлагает различные технические меню и меню интерактивного управления, которые можно выбирать в зависимости от планируемой деятельности.

Меню Setup Основные настройки дисплея.

Меню Monitoring (Мониторинг) позволяет оператору мгновенно проверять статус множества систем машины в реальном времени, причем неполадки системы отображаются в виде кодов неисправности.


Управление ВОМ и трехточечной рамой крепления

Система MERlin позволяет отслеживать все функциональные параметры в режиме реального времени, включая параметры ВОМ и трехточечной рамы крепления. Используя клавиши управления блоком программирования, можно запрограммировать работу этих механизмов и внести эту программу в память, создав, таким образом, ценный сельскохозяйственный рабочий инструмент. Система управления и контроля одновременно проста и надежна, независимо от типа используемого оборудования. attachment in use, ensuring automatic cut-off whenever these values are exceeded. При использовании ВОМ она позволяет регулировать максимальный выходной вращающий момент для соответствия используемому навесному оборудованию, обеспечивая автоматическое отключение при всяком превышении предельных значений. И обороты двигателя, и скорость передвижения могут программироваться независимо друг от друга, обеспечивая максимальную эффективность работы «в поле». В зависимости от задачи, качества грунта и выбранного навесного оборудования можно достаточно точно задать рабочие параметры трехточечной крепежной рамы. Все установки, такие как скорость подъема и опускания стрелы, чувствительность к длительному деформированию, реакция на внезапное деформирование, регистрация положения крепежной рамы, активация плавающей жатки, легко выполняются при помощи очень логичной системы настройки. Эта система управления предлагает огромные преимущества и полностью задействует потенциал машины, независимо от условий эксплуатации.

 Ограничение максимального вращающего момента, передаваемого ВОМ  Регулировка чувствительности к внезапному деформированию  Настройка чувствительности к длительному деформированию  Переключатель «ВОМ Вкл./Выкл.»  Настройки задней крепежной рамы  Регулировка скорости движения машины

версия TOP2

7 Индикатор направления движения 8 Выбранный скоростной режим движения машины 9 Скорость движения машины (км/ч)  Счетчик оборотов двигателя  Контроль задней крепежной рамы 2 Контроль выравнивания рамы 3 Переключатель «ВОМ Вкл./Выкл.» 4 Регулировка скорости движения машины

Меню Service (Служебное) «Черный ящик», записывающий данные, поступающие с различных систем, а также напоминающий оператору о расписании технического обслуживания и ухода.

Меню Screen Regulation (Регулировка дисплея) Более сложная настройка параметров дисплея для компенсации условия освещения.

Меню General Control (Общее управление) Обобщает диагностические данные различных бортовых систем и указывает функциональный статус каждой детали.


ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Заднее прицепное устройство позволяет буксировать трейлеры и сельскохозяйственное оборудование массой до 20 тонн, там, где это разрешено правилами дорожного движения.

Уникальные машины фирмы Merlo «два в одном» - телескопические погрузчики и сельскохозяйственные тракторы

Концепция MULTIFARMER задействовав высокие инженерные технологии, произвела революцию в мире сельского хозяйства в области погрузочноразгрузочных работ – увеличила потенциал телескопических погрузчиков и превратила их в настоящие многофункциональные системы с эффективностью и производительностью традиционных сельскохозяйственных тракторов. Простая, но надежная гидравлическая система Задняя крепежная рама с гидравлическим приводом имеет номинальную нагрузку 4300 кг, что делает ее идеальной для работы даже с тяжелым оборудованием; управляется внешними кнопками управления, расположенными за кабиной. Легкое и быстрое подсоединение навесных агрегатов Трехточечная крепежная рама категории II полностью регулируется и оснащена приспособлениями для быстрого подсоединения навесного оборудования.

Подъемно-транспортные работы

Прореживание

Выбор одной из двух скоростей для повышения производительности Задний вал отбора мощности (ВОМ) имеет две скорости (540 и 1000 об./мин.) и 6-шлицевую ось, которые позволяют полностью использовать мощность двигателя и применять самое разнообразное сельскохозяйственное оборудование для боронования, сева, орошения, жатвы, измельчения и разбрасывания удобрений, и т.д.

Дополнительный передний ВОМ Для управления оборудованием, навешенным спереди, можно приобрести дополнительный передний механический ВОМ, с 6-шлицевой осью и работающий со скоростью 1000 об./мин. Дополнительные гидравлические линии Две гидравлические линии установлены на всех моделях сзади (можно также приобрести третью, дополнительную(1) ) и снабжены приспособлениями для быстрого подсоединения оборудования.

(1) стандартного и дополнительного оборудования могут различаться в зависимости от территории

Буксировка


Система опоры стрелы (BSS) Все модели MULTIFARMER могут быть оснащены новейшей системой опоры стрелы (BSS). Эффективная опора стрелы обеспечивается независимо от нагрузки, следовательно, оператору не нужно ее контролировать. Система BSS делает управление более комфортным и улучшает динамические свойства машины, обеспечивая тем самым большую устойчивость и лучшие технические характеристики, что является явным преимуществом с точки зрения безопасности работы, скорости и производительности.

Полная безопасность Система контроля продольной устойчивости (выбираемое нажатием кнопки) автоматически блокирует выдвижение телескопической стрелы, если машина при работе приближается к своим пределам устойчивости. При этом происходит оповещение оператора с помощью звуковых и оптических сигналов.

BSS Система опоры стрелы BSS включает в себя гидропневматические аккумуляторы, установленные в линии гидравлического цилиндра подъема телескопической стрелы, обеспечивая эффективное демпфирование любых усилий, передаваемых полезному грузу при движении машины.

Телескопическая стрела Две секции телескопической стрелы (три в случае MULTIFARMER 30.9) выполнены из металлоконструкций со швеллерным профилем, сваренных вместе в продольном направлении рядом с нейтральной линией. Гидравлический механизм выдвижения стрелы обеспечивает одновременное и постепенное выдвижение или втягивание всех секций с гидравлическим приводом. Все части механизма выдвижения, его гидравлические шланги и электрические кабели находятся внутри стрелы, что обеспечивает максимальную защиту от механических повреждений.

 Гидравлический цилиндр подъема стрелы  Пневмоаккумулятор Раздача кормов

Посевные работы

Силосование


ВЫИГРЫШНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Боковое расположение двигателя

Модели MULTIFARMER оснащены 4-цилиндровым малотоксичным турбодвигателем Deutz с жидкостным и промежуточным охлаждением (Euro 2) с номинальной мощностью 85 КВт (115 л.с.) при 2400 об./мин. Он обеспечивает как высокую мощность, так и улучшенный вращающий момент во всех рабочих режимах. Двигатель монтируется с правой стороны шасси продольно, обеспечивая легкий и безопасный доступ и сервисное обслуживание с уровня грунта. Доступ еще больше облегчается способностью двигателя поворачиваться вбок из-под своего кожуха. Merlo опять была самой первой фирмой, которая использовала это высокотехнологичное решение для облегчения техобслуживания! Радиаторы с жидкостным наполнением легко чистятся после удаления легкосъемных решеток, предохраняющих от попадания соломы.

Выбор гидростатической трансмиссии обеспечивает наилучшие технические характеристики, включая точность маневров и мгновенное торможение. Непрерывная и неограниченная регулировка скорости происходит безотказно и в любое время.

Синхронизированная с электронным переключением скорости двухступенчатая коробка передач «Change-on-the-Go» позволяет выбирать скорости High/Low (Высокая/Низкая) непосредственно во время движения машины.

Двигатель может поворачиваться вбок от шасси для облегчения техобслуживания.

 Мосты  Бак гидростатической жидкости  Карданный вал  Гидравлический мотор  Теплообменник  Дизельный двигатель  Гидравлический насос  Шланги


Гидростатическая трансмиссия – высокотехнологичное решение Простота использования Машины очень просты в использовании, мало нуждаются в техобслуживании и очень надежны; они обеспечивают повышенную комфортность для оператора и весьма. экономичны в использовании Свобода выбора проектных решений Поскольку компоненты трансмиссии соединены шлангами, их можно было расположить так, чтобы они наилучшим образом соответствовали проектным требованиям машины; не было необходимости учитывать такие проектные ограничения традиционной системы трансмиссии, как размещение карданных валов и пр. Освободившись от этих ограничений, дизайнеры фирмы Merlo смогли усовершенствовать другие аспекты конструкции, например, обзор, распределение массы и устойчивость, получив легкое и компактное изделие. Защита системы Закрытая и герметичная система трансмиссии практически полностью исключает риск загрязнения масла. Мгновенное и эффективное действие тормозов Благодаря высокоэффективному динамическому торможению практически отсутствует необходимость пользоваться рабочими тормозами в ходе нормальной эксплуатации. Максимальная комфортность для оператора Возможность непрерывно и бесконечно менять скорость при помощи педали акселератора устраняет необходимость постоянной смены передач (как у традиционной системы трансмиссии), давая оператору возможность сосредоточиться на выполняемой работе. Легкость управления С помощью системы «Finger-Touch» оператор может менять направление движения машины, даже не убирая рук с рулевого колеса, одним прикосновением к сенсорной кнопке, регулируя при этом скорость с помощью педали акселератора.

Тормоза на всех четырех колесах Затормозить при помощи трансмиссии можно в любой момент, просто отпустив педаль акселератора. disc brakes are located on the exit shafts of the differential, inside the axle casings. Кроме того, 4 больших дисковых гидравлических тормоза установлены на выходных осях дифференциальных валов внутри картеров мостов. Тормозная система имеет две независимые гидролинии, обеспечивающие безопасность и простоту эксплуатации. Для испытаний на соответствие требованиям к тракторам машина оснащается соответствующей тормозной системой для прицепов. Независимый дисковый парковочный тормоз установлен на главном карданном валу. Это подпружиненный автоматический тормоз блокировочного типа, который разблокируется при последующем запуске двигателя. Оператор, однако, может включать и отключать блокировку по мере необходимости. Осциллирующие мосты Колесная формула MULTIFARMER – это еще одно новшество, разработанное фирмой Merlo. Оба моста имеют «портальную» конструкцию (произведены фирмой Merlo), что означает, что центры мостов приподняты над серединой колеса, обеспечивая исключительно высокий клиренс по сравнению с традиционными мостами. Уникальной особенностью мостов является то, что оба они имеют центральное осевое крепление и снабжены гидравлическими блокировочными устройствами. При выборе водителем «Handler Mode» («Режим погрузчика») задний мост имеет свободный ход, а передний блокируется, как у традиционных погрузчиков, обеспечивая тем самым максимальную устойчивость при подъеме. Передним мостом можно управлять для «выравнивания шасси», чтобы обеспечить действительно вертикальный подъем. В этом «Handler Mode» («Режиме погрузчика») задний вал отбора мощности (ВОМ) автоматически изолируется. Если, однако, водитель выбирает «Tractor Mode» («Режим трактора»), блокируется задний мост, а передний имеет свободный ход, как у традиционного трактора. Кроме того, активируется задний ВОМ, и ход заднего моста может регулироваться для корректировки движения по неровной поверхности при работе с сельскохозяйственным оборудованием. Если водитель поднимет стрелу выше установленного безопасного угла, передний мост будет автоматически заблокирован для обеспечения устойчивости. модели TOP2 водитель может, при желании, заблокировать и задний, и передний мосты. Два запорных цилиндра снабжены электрическими предохранителями, работающими на протяжении всего хода цилиндров. Три режима рулевого управления Четыре ведущих колеса управляются при помощи гидравлической системы с сервомеханизмом. Оператор может выбрать один из трех режимов рулевого управления, а также автоматическую ресинхронизацию колес в случае их несоосности.  Поворот передними колесами (для использования на дороге) 2 Поворот всеми колесами (для наилучшей маневренности). 3 Движение «крабом» (для перемещения вбок).


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

MULTIFARMER Вес

Общий вес (с вилами)

Рабочие характеристики

кг

30.6

30.9 TOP2

6550

6650

30.6 30.9 CLASSIC2 6550

6650

Максимальная грузоподъемность кг 3000 3000 3000 3000 Максимальная высота подъема м 6 8,55 6 8,55 Максимальный вылет стрелы м 3,15 5,6 3,15 5,6 Максимальная высота подъема при полной нагрузке м 6 7,5 6 7,5 Максимальный вылет стрелы при полной нагрузке м 1,3 1,7 1,3 1,7 Грузоподъемность на максимальной высоте кг 3000 2500 3000 2500 Грузоподъемность на максимальном вылете кг 1500 600 1500 600 Угол вращения крепежной рамы градусов 140 140 140 140 Сила отрыва с ковшом 800 л. кг 4300 4300 4300 4300 Тяговое усилие (по динамометру) кг 6000 6000 6000 6000 Двигатель с низким уровнем 4-цилиндровый турбо дизель с выбросов (Euro 2) промежуточным охлаждением Мощность двигателя при 2400 об./мин.(97/68/CE) 85 КВт (115 л.с.) Механический задний вал отбора мощности (ВОМ) об./мин. 540/1000 540/1000 540/1000 540/1000 Дополнительный механический передний вал отбора мощности (ВОМ) об./мин. 1000 1000 1000 1000 Трехточечная крепежная рама, грузоподъемность кг 4300 4300 4300 4300

Скорости

Первая скорость Вторая скорость (максимальная с автоматическим ограничением)

км/ч

16

16

16

16

км/ч

40

40

40

40

(1)

Ширина внутренней части кабины

Размеры

A

B

C

D

E

F

H

M

P

R

Z

мм

мм

мм

мм

30.6 30.9 TOP2

30.6 30.9 CLASSIC2

4900

4900

980

2700

1220

5130

1220

2700

1220

980

2700

1220

5130

1220

2700

1220

мм

4560

4560

4560

4560

мм

2250

2250

2250

2250

мм

2495

2495

2495

2495

мм

мм

мм

мм

430

995

3900 850

430

995

3900 850

430

995

3900 850

430

995

3900 850


MULTIFARMER 30.6 TOP2 – 30.6 CLASSIC2

Кабина •Т  елескопическая, с двумя секциями (с тремя в MULTIFARMER 30.9), скользящими по регулируемым прокладкам с низким коэффициентом трения. • Управление многофункциональным джойстиком «4 x 1». Стрела •Т  елескопическая, с двумя секциями (с тремя в MULTIFARMER 30.9), скользящими по регулируемым прокладкам с низким коэффициентом трения. • Гидравлический механизм выдвижения полностью помещается внутри стрелы, что обеспечивает максимальную защиту и надежность. Крепежная рама стрелы •С  истема быстрой смены оборудования «Tac-Lock» (Тэк-Лок) управляется из кабины при помощи гидравлической системы. • Стандартная гидравлическая система двойного действия с устройствами быстрого подсоединения, для эксплуатации навесного оборудования с гидравлическим приводом. Вилы • Плавающего типа: длина 1200 мм. Сечение 130 х 50 мм. •З  азор между зубьями настраивается вручную, от 450 до 1050 мм. Задний вал отбора мощности (ВОМ) • Механический двухскоростной 540/1000 об./мин. Рулевое управление •Ч  етыре ведущих/управляемых колеса с автоматической синхронизацией колес в случае несоосности и возможность выбора одного из трех режимов рулевого управления, не выходя из кабины. Двигатель • 4-цилиндровый дизельный малотоксичный двигатель Deutz с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (Euro 2), с прямым впрыском топлива с электронным управлением, водяным охлаждением и номинальной мощностью 85 КВт (115 л.с.) при 2400 об./мин. (97/68/СЕ). Трансмиссия •Г  идростатическая, с насосом переменного объема с электронным управлением. • Двухступенчатая коробка передач «Change-on-theGo» для смены скорости во время движения. • Непрерывное автоматическое изменение скорости от нуля до максимума, при помощи педали акселератора. • Система точного перемещения, обеспечивающая плавное регулирование скорости движения машины, независимо от оборотов двигателя. • Сенсорная система «Finger-Touch» делает переключение прямого/обратного хода возможным даже во время движения, при этом водителю не нужно снимать руки с рулевого колеса. • Постоянный привод на четыре колеса. • Портальные мосты, обеспечивающие отличный клиренс. Блокировка дифференциала •Э  лектрическая кнопка (версия TOP2) и система педального управления блокировкой на заднем мосту. Дополнительная опция -блокировка дифференциала переднего моста. Тормозная система •Д  исковые тормоза с гидроприводом установлены на всех четырех колесах, работающих от дифференциальных валов. • Дисковый парковочный тормоз с автоматической функцией блокировки и гидравлическим управлением функции разблокирования, установленный на главном карданном валу. Гидравлическая система • Сдвоенным шестеренчатый гидронасос. • Максимальный гидропоток в системе: 107 л/мин. • Рабочее давление: 210 бар. Электрическая часть •1  2-вольтная система с батареей на100 ампер-часов и генератором 90 А. • Полное освещение дороги и проблесковый маячок. • Три рабочие фары на кабине (две передние и одна задняя). Емкости баков • Гидравлическое масло: 105 л • Дизельное топливо: 155 л • Масло гидростатической системы: 12 л • Моторное масло: 8,5 л • Охлаждающая жидкость: 12 л Шины • 17.5LR24 14 PR.

EN 1459/B MULTIFARMER 30.9 TOP2 – 30.9 CLASSIC2

EN 1459/B Комплектация и дополнительные возможности(2) Цифровая система управления MERlin Задняя трехточечная крепежная рама

Две гидролинии двойного действия, установленные сзади Пневматический или гидравлический тормоз прицепа

Задний вал отбора мощности (ВОМ) 540/1000 об./мин. Передний ВОМ 1000 об./мин.

Блокировка дифференциала заднего моста

Блокировка дифференциала переднего моста Кондиционер в кабине

Дворник стекла на крыше кабины

Дополнительные передние и верхние защитные решетки

Рабочие фары на кабине, три штуки (две передние, одна задняя) Две рабочие фары стрелы плюс одна на задней стороне кабины Пневматическое сиденье оператора

Противоугонное устройство с иммобилайзером Радио (для некоторых рынков) (1) Кондиционер с ручным управлением

 

TOP2 CLASSIC2                 (1)            - 

Стандартное оборудование Дополнительное оборудование (по отдельному заказу) (2) детали стандартного и дополнительного оборудования могут различаться для разных территорий.


День за днем, продукция Мерло вбирает в себя преимущество самых прогрессивных технологий, безопасности и комфорта, которые пользуются признанием во всем мире. Мерло Сервис продолжает тесно работать с клиентами через сеть из 500 сервисных центров, позволяя пользоваться их услугами и рассчитывать на получение поддержки от опытных, технических служб.

Небрежность и не соблюдение элементарных правил безопасности – это основные причины, проблем возникающих при эксплуатации машин и навесного оборудования, как правило, это следствие недостаточной подготовки. С целью повышения уровня подготовки операторов и безопасности, составляющих нашей профессиональности, был создан Центр Научного Исследования и Образования Мерло.

- Stampa Agam, Cuneo

Создание профессиональности

MERLO S.p.A. Via Nazionale 9 12010 S. Defendente di Cervasca - Cuneo - Italia Tel. +39 0171 614111 - Fax +39 0171 614100 www.merlo.com info@merlo.com

ООО "СМАРТ" 141009, Россия, Московская обл., г.Мытищи, Ярославское ш., вл.2Г, стр.3

Тел./факс: (495) 644-49-02, 644-49-03 www.merlo.su info-smart@mail.ru

MARKETING MERLO P 305 RU 1007 - Progetto grafico

Компания Меrlo SpA оставляет за собой право вносить любые изменения без предварительного уведомления.

Обслуживание


multifarmer