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Informazioni tecniche Caso di studio - anno 2009 L'uso di Xtreme ™ trattamento del combustibile in una Toyota Corolla del 2003 Questo caso di studio esamina l'uso di carburante trattato con Xtreme ™ per più di tre mesi in una Corolla 2003 Toyota. Dopo aver stabilito una linea di base del 24,9 MPG(miglia per gallone), il veicolo ha utilizzato dieci serbatoi di combustibile trattati con il trattamento del combustibile Xtreme ™. La MPG medio è aumentato 21%, con un picco massimo di un serbatoio che ha reso fino al 49% in piú rispetto alla base. L'uso di combustibile Xtreme ™ trattamento di questo veicolo sta generando un rendimento del 409% sugli investimenti e 400 dollari in risparmi annuali per il proprietario del veicolo. Distribuito da: Syntek Global Inc. 12.382 Sud Gateway Park Place Suite B800 Draper, UT 84.020 801-386-5007

Auto e profilo di utilizzo Ho una Toyota Corolla 2003. Ha 82 mila miglia percorse ed è stata un vettura affidabile per la nostra famiglia da quando l'abbiamo comprata di seconda mano da un autonoleggio con programma di leasing quattro anni fa. L'auto è guidata da tre membri della nostra famiglia - mia moglie, mia figlia e me stesso. Il nostro utilizzo principale è per commissioni in città o in modo occasionale per viaggii. Il nostro mix di guida tra città / autostrada è di circa il 65% cittá- 35% autostrada. La capacità del serbatoio del carburante della vettura è di 13,2 galloni ( 50,2 litri). Noi abbiamo sempre usato"Regolare senza piombo" benzina che ha 85 ottani di. Noi di solito riempiamo il serbatoio quando mostra ¼ pieno, ma di tanto in tanto attendiamo fino a quando la spia del carburante si accende. Noi di solito acquistiamo il nostro carburante a un distributore di benzina di proprietà di una catena alimentare. Con l'acquisto di generi alimentari, ci danno un buono di 5-15 cents per gallone di sconto sulla benzina che compriamo dalla stazione di benzina di loro proprietà nello stesso posto. Abbiamo comprato una Toyota perché volevamo una macchina che fosse credibile, affidabile e avesse un buon record di manutenzione. Siamo altresì coscienti dei criteri di manutenzione ordinaria del veicolo. Compiamo tagliandi regolari ogni 4000 miglia alla stazione "Express lube" dove cambiamo olio e filtri oltre al controllo dei livelli il ricarico aria condizionata ecc Siamo moderatamente scontenti nello svolgimento della manutenzione consigliata dal produttore per cose come il posteriore differenziale e radiatore ,vampate di calore, ecc Tutto sommato, direi che siamo abbastanza media quando si tratta di cura e alla manutenzione della nostra auto. Abbiamo una media di circa 16 mila miglia all'anno sulla nostra Corolla. Noi viviamo a Sandy, Utah, un sobborgo di Salt Lake City. L'altezza è di circa 4.450 piedi (1356 metri slm) e l'umidità media annuale è circa il 55%. Viaggiamo su una percorso misto di colline, montagne e valli piatte. Utilizziamo in genere il climatizzatore in auto 7-10% del tempo da giugno a settembre.


XFT Caso di studio 1 Stabilire mio Baseline Ho aggiunto per la prima volta al carburante il prodotto Xtreme ™ trattamento da Syntek Global grazie ad un amico all'inizio di aprile 2008. Il prezzo del greggio sul mercato mondiale e il conseguente prezzo della benzina sembrava raggiungere nuovi record tutti i giorni. Come tutti, la mia famiglia ed io siamo preoccupati per la quantità di denaro che spendiamo in benzina. È diventato uno scarico più grande del nostro reddito delle famiglie e quando ho sentito quello che il prodotto ha promesso di fare mi ha subito interessato a provarlo. Ero un po 'scettico all'inizio, ma motivato, in quanto non avevo nulla da perdere provandolo nella mia auto e vedendo quello che sarebbero stati i risultati. Il mio amico mi ha detto che il trattamento del combustibile Xtreme ™ sviluppava le prestazioni in quattro aree chiave, una maggiore distanza in miglia percorse con lo stesso carburante per il risparmio al distributore, pulizia del motore, motore piú più performante che porta alla durata del motore, e emissioni più pulite che contribuirebbero a ridurre l'inquinamento atmosferico. Ha spiegato che diversi ingredienti sono responsabili per questi risultati, ma l'ingrediente principale e più unico è un catalizzatore che serve come "modificatore della temperatura di combustione ", abbassa il punto di combustione del combustibile così ottenendo un uso più lungo, più pulito, più approfondito della benzina. In altre parole, normalmente solo l'80% della benzina viene utilizzato, espellendo il restante 20% sotto forma di scarico, il trattamento del combustibile Xtreme ™ contribuirebbe a garantire che la quasi totalità della benzina disponibile sarebbe bruciata nel motore, migliorando l'efficienza con cui il motore utilizza il combustibile. Il mio amico mi ha dato una bottiglia campione e mi consigliò di stabilire una base prima di utilizzare il prodotto. Ha raccomandato tre serbatoi pieni di stabilire la mia linea di base. Tra il 11 aprile e il 2 maggio ho riempito con benzina tre volte con i seguenti risultati: Il mix di guida durante l'uso delle tre cisterne è stato probabilmente 65:35 città / autostrada e le condizioni di guida sono stati simile in tutti i tre serbatoi carburante.

Miglia Percorse

Galloni usati

Miglia per Gallone

Serbatoio 1

292

11.4

25.6

Serbatoio 2

211

9,2

22,9

Serbatoio 3

266

10,3

25,9

Totale

769

30,9

24,9

Trattamento della mia benzina con combustibile Xtreme trattamento ™ Ora che avevo stabilito la mia baseline a 24,9 MPG (miglia per gallone), era ora di provare Xtreme Trattamento carburante ™.


La prima applicazione del prodotto è stato il 2 maggio. Ho calcolato che ho avuto circa 3 galloni lasciato nel mio serbatoio di 13,2 galloni. Poiché l'azienda raccomanda di mettere in l'equivalente di ½ oz per 20 galloni di carburante per le primi 3 pieni, ho aggiunto ¼ oncia Il trattamento del combustibile Xtreme ™ (sufficiente per trattare 10 galloni di carburante) direttamente nel mio serbatoio La prima cosa che ho notato quando ho messo Xtreme Trattamento ™ nel mio serbatoio, appena ho iniziato ad è rogare la benzina, è che i residui di carburante che rimangono inevitabilmente ogni volta che si fa benzina( piccolo spreco anche quello) sulla valvola che si trova alla bocca del serbatoio, sono stati “lavati” via dentro il serbatoio stasso . Ho provveduto a riempire di genzina fino a quando la pompa si spegne automaticamente. Le bustine monouso a strappo di Xtreme Fuel Trattamento ™ sono ideali per comodità e facilità d'uso. Tra il 2 e il 9 giugno ho riempito il serbatoio sei volte. Ho detto alla famiglia che dovevo essere l'unico a mettere benzina nella Toyota perché ho voluto assicurarmi della giusta quantità di Xtreme trattamento ™ sia stato messo ogni volta e per eliminare tutte le variabili in campo la mia prova del prodotto. Ho registrato la distanza in miglia della benzina in ogni serbatoio successive come dallo schema che segue: Miglia percorse

Galloni usati

Miglia per gallone

Serbatoio 1

266

10,3

25,9

Serbatoio 2

291

10,3

28,1

Serbatoio 3

328

11,9

27,5

Serbatoio 4

326

11,1

29,5

Serbaoio 5

275

9,2

29,9

Serbatoio 6

370

11,8

31,4

1,865

64,6

28,7

Totale

L'osservazione ovvia è che il mio MPG è aumentato notevolmente quando si utilizza Xtreme Trattamento carburante ™. La tendenza generale è che il mio MPG andato migliorando con ogni serbatoio trattato utilizzato attraverso il mio motore. Il mio MPG è passata da una media di base di 24,9 a 28,7, un incremento del 15,3%. Ciò significava che dall'ultima volta che ho riempito ho avuto circa 1 / 6 di un serbatoio di combustibile come bonus, o l'equivalente di un ulteriore 2,2 galloni di benzina per serbatoio! Ero entusiasta di questo e da quando avevo la macchina non avevo mani visto una cosa simile Eppure, ero curioso di vedere quanto in alto i miei risparmi sarebbe andato.

Cosa succede se perdo un trattamento? Ho dovuto lasciare la città in viaggio d'affari. Mentre ero via, la benzina alla Toyota era necessario che la facesse mia figlia adolescente . Lei non ha posto alcun combustibile Xtreme trattamento ™ nel serbatoio. Quando ho scoperto, ho deciso questo sarebbe un test interessante del " modificatore del tasso di combustione" e ho dato istruzioni a tutti di usare l'auto come normalmente avessero fatto e di non aggiungere Xtreme trattamento ™ a quel serbatoio. Il 9 giugno abbiamo ancora una volta riempito ed i risultati sono stati i seguenti


Resa con trattamento interrotto

Miglia percorse

Galloni usati

Miglia per gallone

292

11,3

25,9

La distanza in miglia della benzina nel serbatoio è sceso a 25,9 MPG, quindi per la mia media di consumo base pari a 24,9 (a +1 MPG, o 4% di aumento nel corso basale), lo stesso aumento che avevo visto con il mio serbatoio durante i primi prima trattamenti. Ero curioso di vedere fino a dove la mia MPG sarebbe potuta arrivare. Ho ripreso con Xtreme Trattamento carburante ™ la prossima volta riempito il 18 giugno e lo ha utilizzato altri 3 pieni con i risultati che seguono: La media è stata del 29,2 MPG, nonostante il fatto che ho cominciato a usare il sistema di condizionamento d'aria in modo coerente Miglia percorse

Galloni usati

Miglia per gallone

Serbatoio 7

288

9,2

31,3

Serbatoio 8

325

11,0

29,6

Serbatoio 9

299

11,0

27,2

912

31,2

29,2

Totale

IL "Road Trip" Sabato, 2 agosto, ho accompagnato mia madre a una riunione di famiglia a Pocatello, Idaho, circa 354 miglia di andata e ritorno. Ero curioso di vedere quello che la macchina avrebbe fatto viaggiando questa volta in autostrada. Ho fatto un pieno e ho aggiunto Xtreme Trattamento carburante ™. Ho preso mia madre, siamo andati a Pocatello e ritorno e ci sono stati 359 miglia sul mio contachilometri quando sono arrivato nel mio vialetto quella sera, e avevo ancora poco meno di 1 / 8 di un serbatoio rimasto! Non ho mai percorso 400 + miglia con un pieno in questa vettura, e disse a tutti in famiglia di non aggiungere benzina nei giorni seguenti. Abbiamo continuato a guidare la macchina per altri tre giorni. Infine, dopo la spia della riserva era stata accesa per circa 20 miglia, abbiamo fatto il pieno, dopo aver percorso ulteriori 65 miglia sulla vettura da quando è tornato dal viaggio su autostrada. Il risultato di questo serbatoio percorso per lo più in autostrada sera il seguente: Miglia percorse Galloni usati Miglia per gallone Serbatoio 10

419

11,3

37,0

Questo serbatoio ha prodotto 419 miglia raggiungendo 37 miglia per gallone, con un aumento incredibile MPG 49% sopra la mia media! Detto in altro modo, ho avuto l'equivalente di un mezzo serbatoio di benzina in più vale la pena di chilometraggio gratuitamente usando carburante Xtreme Trattamento ™! Detto ancora in altro modo, ho speso 2,75 $ a combustibile Xtreme trattamento ™ 2.0 (1 / 4 oz X $ 11.00/oz.) E risparmiato 27,00 dollari (6,6 galloni X $ 4.09/gallon) sul carburante, un ritorno incredibile 982% sul mio investimento!!

Case Study: Aumento MPG Utilizzando Xtreme ™ trattamento del combustibile in una Toyota Corolla 2003


Baseline senza trattamento

Trattati con XFT

La Toyota Corolla 2003 ha iniziato con 78000 km. La capacità del serbatoio è di 13,2 galloni. La Media delle condizioni di guida erano simili sullo studio di settore. Lo studio è stato condotto tra il 18 aprile-2 agosto 2008 a Salt Lake City, UT. Benzina senza piombo è stata acquistata regolarmente presso la stessa stazione. La linea rossa indica il MPG medio di 24,9 stabilito con le prime tre Serbatoi pieni di benzina. La linea verde è il MPG reale calcolato con ogni serbatoio successivo. La percentuale di aumento indicato è l' effettivo aumento percentuale rispetto alla media calcolata MPG Xtreme TreatmentTM non è stato aggiunto al serbatoio 7, ma è stato re-inserito da serbatoio # 8. L'uso di l'aria condizionata è stato avviato dal serbatoio # 8. XFT Case Study

Conclusioni Ho usato Xtreme Trattamento carburante ™ per oltre tre mesi. Ho trattato e corsa di 10 serbatoi del valore di benzina con il mio 2003 Toyota Corolla. Prima di iniziare ad usare il prodotto avevo una media di 24,9 miglia per gallone. Dieci carri serbatoi di benzina dopo, ho ottenuto una media 30,2 miglia per gallone, un aumento del 21% del chilometraggio percorso del carburante. Questo è l'equivalente di 2,8 galloni (10,864 litri) di carburante “gratis"ogni volta che faccio il pieno. Mi costa 2,75 dollari al trattamento dei miei 13,2 galloni del serbatoio. In cambio, io risparmio 11,45 dollari per ogni rifornimento (2,8 galloni X $ 4.09/gallon). Questo è un ritorno 409% sul mio investimento! Non ho altri investimenti nel mio portafoglio intero che mi dia questo tipo di ritorno. Il mio risparmio annuo netto, l'utilizzo e il pagamento per il trattamento del combustibile Xtreme ™ con la mia macchina sarà di circa $ 400 ... risparmiati sulla benzina


che io vado a comprare comunque! Se il prezzo della benzina continua a salire, i miei risparmi saranno ancora di più. Ci sono molte delle cose io preferisco spendere con i miei $ 400 su ... i miei figli, una vacanza o pagare la mia casa . Vorrei raccomandare questo prodotto a chiunque. Ha una garanzia soddisfatti o rimborsati quindi non c'è assolutamente alcun rischio e nulla da perdere e un notevole risparmio di guadagnare a provarlo. In breve, il trattamento del combustibile Xtreme ™ è un prodotto che funziona. Offre veramente su di essa la promessa di "Migliorare il vostro veicolo ... migliorare la vostra vita ™". Richard Scott Sandy, Utah Agosto 2008 Il testimonial originale di Mr. Scott è documentata alla Syntek Global, Inc. ed è stato ristampato con il suo permesso. Mr. Scott accogliere gli input e feedback a questo articolo. La corrispondenza può essere inviata a Mr. Scott attraverso Syntek Global, Inc. all'indirizzo email support@syntekglobal.com. Addendum - Statistiche su un auto aggiuntiva Oltre alla nostra Toyota Corolla possediamo una Mazda Miata 1999. Ha 71 mila miglia su di esso e di un serbatoio di 12,7 galloni. Le abitudini di guida e le condizioni sono simili a quella del nostro Toyota Corolla. La media di consumo prima di utilizzare combustibile Xtreme trattamento ™ è stata stabilita in 28,6 MPG attraverso un calcolo su tre serbatoi di benzina. Attraverso sei serbatoi di benzina trattata la media è stata 30,8 MPG, un aumento del 7,6% come indicato. V


XFT Test e risultati Toyota Corolla