Transporte Carretero Nº 168 - diciembre 2007

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I NFORME

Ha sabido adaptarse a las diferentes circunstancias del mercado, teniendo la oportunidad de trabajar en el área forestal con un camión, que fue desplazado al llegar una empresa de mayor porte. Esa situación lejos de desalentarlo de la actividad lo llevó a buscar otras alternativas de trabajo para sus camiones. Sobre la evaluación de este año señaló que: "Ahora hay trabajo, comencé con los granos, luego con la madera y ahora me estoy preparando para el transporte de chips de madera que, se van a realizar viajes desde la zona a diferentes puntos del país y Argentina." "Para el traslado de los chips hay que levantar las barandas y poner tejidos o sea que se tiene que invertir para realizar estos trabajos. Pero vale la pena, por que hay buenas expectativas, a pesar de que va a tener su ciclo ya que en un año esto se termina," agregó. Saya sin duda es uno de los tantos ejemplos que existen en el país de pequeños transportistas que buscan diferentes alternativas para seguir trabajando, siempre invirtiendo en equipos que se adapten al trabajo del momento y que una vez finalizado ese ciclo de fletes, nuevamente se adapta a otras tareas.

Apostando fuertemente al transportista Buscando opiniones de empresas vinculadas al sector, llegamos a uno de los más noveles representantes de Pirelli con su Car Shop Tacuarembó. Transporte Carretero dialogó con Gonzalo Gonzaléz quién cuenta con una vasta trayectoria en el rubro y ahora apuesta fuertemente a su departamento. "Inauguramos el 26 de febrero de este año comenzando esta primera etapa con servicios para autos y camionetas. Ahora ya estamos en condiciones de

ESPECIAL

A la izquierda, Gonzalo González, propietario de Car Shop Pirelli de Tacuarembó, junto a su equipo de trabajo.

PRIMER AÑO CON BUENOS RESULTADOS Los recomendados de Car Shop Pirelli para los camiones de la madera son los neumáticos Pirelli FG 85 y TG 85. "Muchos transportistas han obtenido un rendimiento superior a otras marcas, incluso en el área forestal, que los camiones transitan muchos kilómetros por caminos vecinales están muy conformes con estos neumáticos," explicó Gonzalo González

atender vehículos pesados, camiones y ómnibus, atendiendo pinchazos, balanceando, alineando, desenllantando y enllantando; todo los servicios que necesita el transportista estamos en condiciones de brindarlos.". Si bien la infraestructura edilicia de la empresa es interesante, aprovechando los 6.000 metros2 de superficie la empresa pretende ampliar la parte techada para poder atender la demanda de maquinaria agrícola, forestal y de camiones,

que registra un aumento interesante en su establecimiento. "Ser representante de una marca tan importante nos genera un compromiso de buen servicio". Y agregó: "En los últimos tiempos hemos tenido un aumento considerable y hay una proyección muy buena en el tráfico de camiones que nos obliga a estar preparados para atender tan importante demanda," comentó el empresario". TC

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