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Editorial

Revista

Seguridad en la actividad No queda nada para la primera carrera en marcha blanca en el autódromo internacional de Codegua. Solo dos semanas para ver y escuchar rugir a los coches del Casvitacura en el asfalto rancagüino. Un hecho anhelado por muchos en este proyecto iniciado por cuatro empresarios de la zona. Este será el evento que marcara el mes de abril para todos los amantes del automovilismo en Chile desde la inauguración en el año 1997 del autódromo de Interlomas en la ciudad de Temuco. Otro de los temas importantes en la actividad del automovilismo es la seguridad y seguir los protocolos adecuados y

Seguridad en los autodromos...

esto no había sido tan recurrente como en el último mes cuando en una competencia de en el autódromo de Vizcachas un auto se incendio producto de un descuido al realizar un asado al lado de los carburantes y coches de carrera. El hecho causo expectación y fue difundido en los medios de prensa, poniendo en tela de juicio la actividad.

En este sentido la federación de automovilismo ya está tomando medidas que vallan en beneficio de quienes practican el automovilismo de manera federada. En Quilpué se han reunido los dirigentes de todas las asociaciones del país discutiendo temas relacionados a la seguridad y en este sentido se trabajara durante toda este año.

AÑO 19 - Nº146 - Año 2014 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción Francisca G. Ayala P. Diseño Fórmula Diseño Ian Alvarado Staff Fotografía “Motor5”: revmotor5@hotmail.com Foto Portada Principal Freddy Saint Jean (Time Attack) Colaboradores Ignacio Lobos (Textos) Iván Ortuzar (Difusión CASV) Lito Pacheco (Piques Stgo) Aaron Hermosilla (Piques Stgo) Freddy Saint Jean (Time Attack) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.

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Entrevista Actualidad

Fotos: Revista Motor5

Mauricio Melo (Presidente Federación de Automovilismo de Chile)

En busca de la Seguridad Con ocasión de la reunión de asociaciones de automovilismo federado, realizada en Quilpué el pasado sábado 29 de marzo en el autódromo de la Villa Olímpica de Quilpué. Pudimos conversar con Mauricio Melo el presidente de la federación de automovilismo de Chile, un personaje, apasionado por el deporte motor y que en este periodo ha logrado una cohesión con dirigentes de todo el país con la intención de ir trabajando en conjunto y bajo el reglamento F.I.A. Internacional. ¿Que le ha parecido tener reunidos a los dirigentes desde Arica hasta Punta Arenas aquí en Quilpué y hablarles de los temas trascendentes y transversales a los cultores de la especialidad como lo es la seguridad en los autódromos y en los coches de carreras? “Es muy importante como federación de automovilismo poder estar en esta instancia y conocer las inquietudes y necesidades de todos los clubes de automovilismo federado, todos tienen diferentes realizadas y en ello

debemos trabajar unidos para que con la ayuda de federación, más la asesoría de profesionales de la seguridad podamos ir aportando en tener mejores y más seguros eventos en donde cada vez ocurran menos imprevistos”. ¿Quien es el profesional que está trabajando con la federación de automovilismo? “Hemos contratado la asesoría técnica de el señor Guido Salas quien lleva muchos años involucrado en la actividad del automovilismo de competición y creemos que con sus próximas visitas a cada una de las asociaciones a lo largo del país será muy beneficioso el guiar a cada uno de los autódromos que hoy en día realizan automovilismo federado con una visión e intención de trabajar en conjunto no de fiscalizar”. ¿Como tomas federación la proliferación actividad de eventos de automovilismo no federado, con autos y pilotos que en muchos casos carecen de protocolos de seguridad y

Una veintena de dirigentes venidos desde Arica a Punta Arenas se reunieron en la pista de la Villa Olímpica de Quilpué para conversar temas relevantes a la actividad federada.

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Mauricio Melo pilotos sin seguros contra accidentes? “En el automovilismo federado tenemos muchas disciplinas en donde estos pilotos entusiastas se pueden sumar, automovilismo de pista y rally, es muy fácil acercarse a federación buscar información al respecto”. “Estamos al tanto de esas actividades, yo invito a los pilotos entusiastas a que se sumen a la actividad del automovilismo federado, con reglas claras y un protocoló de seguridad estricto que incluye un seguro contra accidentes los 365 días para los pilotos, nosotros estamos por un automovilismo profesional con reglas F.I.A. y es por ello que los invitamos a sumarse a cualquiera de los clubes que están en actividad en todo Chile. “En lo inmediato se trabajara en un informe hacia los autódromos que prestan sus instalaciones para eventos no federados, ya que el último evento realizado en Vizcachas, nos ha perjudicado en especial a los pilotos que van a buscar auspicios y los empresarios se limitan a ver lo que apareció en televisión y muchas veces prefieren no ingresar, no aportar con su marca pensando que todo el automovilismo es igual, esto que les quede claro a todos, es un tema que afecta a todos los cultores del automovilismo estén o no federados, todos perdemos”, sentencio Melo.


Foto: Archivo de Banderilleros

Codegua al dia Autódromo Top y comisarios Top Luego de un viaje de 2 horas y 50 minutos desde Quilpué a Codegua, el equipo de Banderilleros logra llegar al AIC (Autódromo Internacional de Codegua) ubicado en las cercanías de Rancagua.

Ya en el lugar se pudieron entrevistar con dos de los inversionistas de este gran proyecto que viene a potenciar el automovilismo nacional en Chile. Los señores Pedro Ortiz y Mauricio Bar-

Visita inspectiva de los Banderilleros.cl para la preparación de lo que será la primera fecha del Casvitacura en el Autódromo Internacional de Codegua.

rios, los cuales atendieron de muy buena forma a la delegación de comisarios (como son conocidos) Por que digamos la verdad son verdaderos comisarios en toda organización que se precie de bien organizada, En esta primera visita el objetivo de la

visita fue realizar una asesoría con respecto a los puntos de seguridad necesarios en el protocolo mismo de lo que será la primera competencia el día 12 de marzo dedicada a los coches del Casvitacura. En el mismo lugar establecer los canales de comunicaciones du-

rante la realización de las distintas competencias en lo que será la carrera inaugural del año 2014 para los coches clásicos. En esta primera visita a Codegua fue liderada por Alejandro Campusano y Carlos Caballería.

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Campeonato CASVITACURA 2014

Fotos: Revista Motor5

El Casvitacura larga en Codegua la ciudad de Rancagua, dejando solo una fecha para Temuco con una prueba de larga duración, la cual tiene carácter de internacional. Con esmero se preparan los pilotos y coches para el inicio de temporada el próximo sábado 12 de Abril en el autódromo de Codegua. Ya s e h a n v i s t o fotografías de los adelantos tanto en medios locales como en redes sociales. La afición tambien

espera impaciente la pronta inauguración del autódromo que tendrá reconocimiento FIA internacional. En Codegua podremos ver los coches históricos d e I v á n O r t u z a r, J o s é Miguel Yáñez, Claudio Solé entre otros destacados de la escena de los coches clásicos del Cas. Es de esperar que en la próxima edición de Motor5 podamos mostrar imágenes de Codegua en actividad.

Andro Karlezi uno de los gentleman del volante con su nuevo Ford RS 2000 con el nº73 en los históricos.

Emilio Andres Fernández

Con todo el brillo del asfalto nuevo debutara en la temporada 2014 el Casvitacura en el Autodromo Internacional de Codegua. Ya el club más exclusivo de coches deportivos ha establecido su calendario para coches históricos, en los que será acompañado por la gente del club ATPA. Un total de 9 fechas serán las que animaran los “Gentleman Drivers” en la pista de las cercanías de

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En los históricos Fernández a la chapa persigue a Yáñez en la recta de Vizcachas durante el Casvitacura.

Oliver Haritcalde se prepara para la competición con la ayuda de su asistente Juan Pablo Farías.


GENTE Fotos: Revista Motor5

Campeonato QuilpuĂŠ 2014

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Campeonato CAD Quilpué 2014

QUILPUE Barrios con el Pie Derecho 01ª Fecha Campeonato CADQ

Quilpué. V región. 16 de Marzo de 2014

Excelente comienzo de temporada para el campeonato CAD Quilpué de la V región. Con siete categorías en pista se desarrollo el automovilismo en el reducto de la ciudad del sol. Más de 100 pilotos f e d e r a d o s l l e g a ro n para dar vida a los

que fue la primera cita del campeonato automovilismo 2014. En la categoría TRC Turismo 1650 fue Felipe Barrios quien se quedo con el triunfo, relegando al segundo lugar de la jornada en la categoría a Juan Pablo Gallardo, el tercer lugar lo obtuvo Fernando Aguirre de GAFA Repuestos. Las ambas carreras estuvieron marcadas por

Sergio Muñoz es de los pocos pilotos que mantiene su fiel Lada nº11 y busca mejorar su rendimiento en pista.

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la espectacularidad en la disputa del tercer lugar entre Bottero, Barrera y Aguirre. Ya que ambos punteros Barrios y Gallardo estaban escapados en el primer lugar lo cual por ende no tenía muy conformes a los integrantes del club CAD Viña quienes elevaron un reclamo a las autoridades deportivas del club organizador del CAD Quilpué por considerar

Javier Barrera

Disputa por el tercer lugar entre Javier Barrera, José Bottero y Fernando Aguirre en la curva del estadio.

Vincenzzo Mora el joven estudiante de enfermeria apoyado por su padre quienes viajan desde Santiago.


Campeonato CAD Quilpué 2014

Fotos: Alvaro «Motor5»

Durante la largada de la TC 4000 con Gustavo Rivera y Carrasco en el coche rojo del Team Ramos. que ambas maquinas la serie el que se llevo los debían presentar ficha máximos aplausos. La segunda posición de homologación antes de la competencia, lo correspondió el piloto cual no ocurrió, el tema debutante de la categoría quedo de ser estudiado el joven Jean Ramos, hijo s e g ú n p a l a b r a s d e de José Ramos quien en la Gonzalo Macchiavello maquina negra numero 2 re p re s e n t a n t e d e l a ya esta iniciándose en el c a t e g o r í a , p e r o l a automovilismo deportivo. La tercera posición del o rg a n i z a c i ó n n o s e pronuncio al respecto podio la alcanzó el piloto hasta el cierre de la Jaime Contador. En la serie de los Lada presente edición de Revista Sport el triunfo quedo en Motor5. “ N o s o t r o s s o l o manos de Rodolfo Lastra queremos que el club CAD , estupenda carrera fue un Quilpué haga cumplir el experimentado Patricio reglamento, es algo justo Aguilera, ex Campeón para todos” reafirmo de la TC 4000 quien hoy Javier Barrera uno de los piloto asiduo de los Lada dejo atrás a una de los protagonistas la carrera. En la TC 4000 local, veloces de la categoría el nuevamente fue Gustavo joven Eduardo Carreño. En esta competencia Rivera el campeón 2013 de

Los mejores de la Jornada en la Lada Sport con Rodolfo Lastra, Patricio Aguilera y Eduardo Carreño.

Alex Ramos t a m b i é n c o m p i t i e ro n Oscar Miranda de KAR Repuestos y José Morales quienes no se mostraron a la altura con problemas en sus maquinas y pronto esperan estar en la lucha de los primeros lugares. Otra de las categorías que se presento con éxito fue la GT 1600, aquí con un Lionel Kovacs intratable y que no tuvo rivales que le hicieran sombra. Tras dos entretenidas competencias, Kovacs gano ambas carreras de la tarde y relego al segundo lugar a Andrés Sherrigthon del Peugeot 106 y Ariel Segovia en Toyota Corolla. Con más fuerza la categoría Fiat 600 se niega a claudicar en la

Patricio Aguilera

El joven Jean Ramos a punto de salir a la pista en su debut como piloto de carreras en la TC 4000.

En el podio de la TC 4000, con los tres mejores de la jornada Gustavo Rivera, Jean Ramos y Jaime Contador.

La categoría Lada Sport con Lastra puntero, seguido de Aguilera, Bacigalupo, Carreño, Miranda y Morales.

Apretada disputa por una mejor posición entre Patricio Aguilera, Flavio Bacigalupo y Eduardo Carreño.

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Campeonato CAD Quilpué 2014

Nicolas Barbagelata se lucio en el debut de la temporada, ganado y marcando los mejores tiempos. pista de Quilpué. Pablo Rivera y Gabriel Con una estupenda “Pajarito” Torres. grilla de coches. En el podio de los Fueron los pilotos g a n a d o r e s N i c o l á s foráneos quienes lograron Barbagelata compartió el protagonismo. aplausos con el segundo E l c a m p e ó n d e l de la jornada Juan Carlos campeonato de verano Merino y tercero ocupo el el melipillano Nicolás podio fue Gabriel Torres. Barbagelata se impuso de En la serie de los manera clara a sus rivales, coches clásicos Fiat 125, el estudiante de ingeniería se presentaron diez autos con el numero 1 en sus en la grilla de salida. costados de su máquina Donde al igual que negra se lucio en la pista el año pasado Patricio de Quilpué poniendo los P i r a i n o c o m e n z ó mejores tiempos en los dominando las acciones, cronómetros, de la mano junto a José Aguirre de Pablo Rodríguez y como escolta, atrás las Alejandro Riquelme. cosas no fueron diferentes O t ro s p i l o t o s q u e con un Jorquera que brillaron en la tarde de fue rapidísimo y se las automovilismo en la serie arreglo para dejar fuera de los Fiat 600 fueron Juan del podio al ex-campeón

Jorquera, Alarcón y Maquivello en el segundo grupo de la Fiat 125 mantienen un ritmo muy veloz en carrera.

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Fotos: Alvaro «Motor5»

Pablo Barbagelata Jorge Alarcón. En el resumen final de la jornada el ganador resultaba ser Patricio Piraino, segundo terminaba José Aguirre y t e rc e ro G u i l l e r m o Jorquera. En la jornada deportiva se entregaron algunos reconocimientos a preparadores mecánicos que destacaron durante la temporada anterior. Resumiendo un excelente comienzo de campeonato con ganadores habituales y varios debut en las diferentes categorías, lo que hace que se vea más atractivo el futuro de las competencias del calendario 2014 del CAD Quilpué.

Patricio Piraino

Buen comienzo de temporada para Juan Pablo Rivera y Gabriel Torres en la categoría de los Fiat 600.

En el grupo de atrás también hubo lucha por los lugares, Pablo Barbagelata con González y González.

El Pato Piraino comenzó dominando el campeonato de la Fiat 125 en la Villa Olímpica de Quilpué.

Solís regreso a las pistas con su máquina nº15 y un auto bien presentado, pero no termino.


Campeonato CAD Quilpué 2014

Fotos: Alvaro «Motor5»

Al Ritmo de Kovacs 01ª Fecha Campeonato CADQ

Quilpué. V región. 16 de Marzo de 2014

Una entretenida primera fecha de la GT 1600 se llevo a cabo en la inauguración del campeonato del CAD Quilpué 2014. Con algunas bajas típicas de inicio de temporada se daba la partida al campeonato, entre los que no eran de la largada, estaban:

Hugo Tirado, Boris Lillo, Fernando Magnatera, Cristian Moraga y Cristian Lopetegui el tercero del campeonato anterior entre otros. Desde la luz verde “el Flaco” Lionel Kovacs salió como un cañón en su misil rojo y no le vieron ni la luz, de este modo dominó las acciones y no tuvo problemas para ganar ambas competencias sin

Iván Fuentes, delante de Marcos Silva, Tomas Trujillo, Cristian Moraga y Pablo Garay luchando por el lugar.

mayor contrapeso. Es muy cierto como dice el dicho que el piloto que gana la última fecha del campeonato anterior triunfa en la primera del campeonato, aquí Kovacs c o n To y o t a C o ro l l a dominaba a placer sin rivales, dejando a sus escoltas a una distancia respetable. En el podio de los ganadores Kovacs celebraba el primer lugar junto a su equipo liderado por Raúl Porrier, el podio lo compartía con el piloto del Peugeot 106 de Andrés Sherrigthon el campeón de la temporada 2013. La tercera ubicación era para un piloto acostumbrado a las celebraciones, el “Ingeniero” Ariel Segovia en su Toyota Corolla del Tema Lastra.

Épico duelo entre Ariel Segovia y Gerardo Fuentes, la pugna por el podio se definió a favor de Segovia.

Premiación GT 1600 con Lionel Kovacs del Toyota Corolla Ganador, escoltado por Sherrigthon y Segovia.

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Campeonato CAD Quilpué 2014

Fotos: Rodrigo Orellana y Alvaro «Motor5»

Navarrete gana el Desafío 01ª Fecha Campeonato CADQ

Quilpué. V región. 16 de Marzo de 2014

El gran desafío que se venía desde la temporada de verano cuando se enfrentaron en pista los Stock Car contra los TC 4000 de Quilpué reuniendo 22 autos en pista. En esta ocasión a dos semanas del inicio de la temporada 2014 de la categoría de los V8

Stock Car en la pista de La Serena. Era que en este comienzó del CAD Quilpué se presentaba esta Fuerza Libre con autos de la V8 y 6 en línea. Solo tres autos desde Santiago con los mejores exponentes como Mauricio Melo, Jorge González y Marcelo Navarrete de Buffalo Pub. Una competencia

El quilpueino Sady Gallardo con mucho esfuerzo enfrenta la temporada 2014 del CAD Quilpué.

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con todo el condimento d e l a a d re n a l i n a y espectacularidad en donde el capitalino Navarrete en su Camaro nº10 con los colores de Buffalo Pub se imponía claramente en la pista de la Villa Olímpica superando al experimentado Mauricio Melo en Chevrolet nº07, mientras que tercero arribó a la meta Sady Figueroa en Chevrolet.

José “Pepé” Ramos

El Chevy Camaro de Marcelo Navarrete con el brazó en alto victorioso en Quilpué en la Fuerza Libre.

Patricio González fue uno de los capitalinos de la Stock car que se presento en la pista de la Villa Olímpica.

El capitalino Marcelo Navarrete se llevo el triunfo en la Fuerza Libre, por delante de Melo y Gallardo.


ACTUALIDAD ACTUALIDAD2014 2014 Categoría Stock Car DIFERENCIAS ENTRE PILOTOS DE LA STOCK CAR La categoría de coches americanos Stock Car viaja a la ciudad de La Serena, para su comienzo del campeonato de la categoría. Si bien la mayoría viajara para correr, no todos los pilotos de la Stock car están conformes con el calendario de la categoría, el motivo de este impase entre algunos pilotos se ha detonado debido a que se han inscrito cuatro carreras en la pista de la IV región. Haciendo que se encarezca el traslado durante el año de competencias, a esto se suma que de 13 fechas del año 2013, el calendario ha

quedado en nueve fechas, esto no tiene nada contentos a pilotos como Marcelo Navarrete y Mauricio Melo quienes comparten la idea de correr más fechas en Quilpué y mayor cantidad de fechas durante el año.

Alejandro Toloza

Largada del desafío “Stock Car - TC 4000” en la Villa Olímpica de Quilpué, 22 autos largaron en la fecha 13º del campeonato 2013 y en el de verano 2014. Otro tema menos relevante es que este año se está disputando el campeonato de la Fuerza Libre en la pista de Quilpué dedicado a las categorías Stock Car y TC 4000 local, una serie que se ha vuelto muy atractiva desde el torneo de verano en la ciudad del sol. Basta recordar que en la fecha veraniega se reuni-

eron 22 autos en la pista de la Villa Olímpica, algo muy atractivo para el público y los mismos pilotos que disfrutaron del espectáculo entregado en la ocasión. A esto se suma los problemas de reglamento que ha tenido la categoría lo que debe quedar resuelto en las próximas reunio-

nes habituales de la categoría. Calendario 2014 Stock car 30 - Marzo La Serena 13 - Abril Quilpué 18 - Mayo Quilpué 08 - Junio Quilpué 20 - Julio Quilpué 31 - Ago. La Serena 28 - Sep. Quilpué 26 - Oct. La Serena 30 - Nov. La Serena

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Campeonato TC 2000 - 2014

Fotos: TOTAL TUERKA PRODUCCIONES

Avila a 2.000 por hora 01ª Fecha Campeonato CADQ

Quilpué. V región. 16 de Marzo de 2014

Una categoría que va por su segundo año, aun cuando han pasado los meses ha costado que se sumen más coches. Con solo cinco coches en pista y varias ausencias se podía ver el regreso de Eduardo Ávila Gac en su Peugeot como un excelente regreso a la pista de Quilpué en donde habitualmente el

triunfo le es grato al piloto capitalino, si bien en los cronos de clasificaciones Felipe Barrios había puesto un 38,548 y se sabía que la competencia seria una batalla en pista. Barrios largo con todo y domino durante largos pasajes, hasta que su auto dijo no va más y debió abandonar dejando el triunfo al capitalino Ávila, quien volvía al primer lugar en una pista que siempre le trae buenas

El piloto porteño Eduardo Kovacs en Mini Cooper no pudo pasar las pruebas por problemas de caja.

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cosechas. Segundo se ubicaba el porteño Aníbal Rey en Fiat Marea y tercero el villa alemanino José “Pepe” Ramos en un Peugeot con motor Nissan VVL. El gran ausente fue el piloto Eduardo Kovacs quien giro durante la jornada sabatina y determino no presentarse a la competencia junto a su equipo Miniparts.cl, con problemas es su caja de cambios.

Largada en movimiento para la TC 2000 en la Villa Olímpica, solo falto Eduardo Kovacs en su Mini.

Eduardo Kovacs

El joven Eduardo Avila en el lugar más alto del podio en la TC 2000, lo acompañan Rey y Ramos.

Excelentes cronos establecieron los coches de la TC 2000 en Quilpué, la nota baja fue los pocos coches.


Campeonato Super Carrozados - 2014

Fotos: Paulo Urenda

En Temuco triunfan...

Cordoba y Rodríguez 01ª Fecha Campeonato

Interlomas, Temuco 09 de Marzo de 2014

Un pálido comienzo tuvo la competencia de Súper Carrozados este 2014, con solo 12 maquinas en pista y un desgastador viaje de 600 kilómetros para correr en la pista de Temuco. D o s e n t re t e n i d a s competencias en donde los autos con motor Honda están mandando el grupo, en esta ocasión seis de las maquinas presentes eran

de motorización japonesa, Ya desde el sábado Javier Álvarez rompía caja y debía cambiar y así ganar la pole position. En tanto el francés Guy Rennard rompía motor y se regresaba a Santiago. En la primera carrera a quince vueltas el ganador resultaba ser José Manuel Córdova en un coche de Trujillo Competición, segundo terminaba Mesías en BMW 320, tercero Francisco Javier

El sureño Ricardo Díaz en Citreon fue tercero en la segunda carrera de la tarde en Interlomas.

Rodríguez con Renault con motor Honda, más atrás terminaron Nicolás Córdoba, Juan Carlos Flores, Ricardo Díaz, Marco Ambiado, Julio Salazar y Javier Álvarez. Para la segunda competencia las cosas serían más ásperas para Álvarez y Mesías quienes se tocaban a la bajada del tobogán. Al final de la competencia Francisco Rodríguez gano la competencia por sobre Juan Mesías y Ricardo Díaz, cuarto resulto Julio Salazar. La próxima fecha en San Antonio esperan tener más maquinas y dar un espectáculo al nivel de la categoría Súper Carrozados de coches de 2.000 c.c. Detalle importante la categoría merece más participación y menos promesas de correr.

Arriba: Cordoba en su hibrido Nissan ganó en Temuco una de las carreras, la otra fue para Rodríguez.

Javier Alvarez en un mal comienzo de campeonato, aqui delante de Juan Mesias, ambos en BMW 320.

El capitalino Julio Salazar en su Toyota a punto de alcanzar el podio en la segunda carrera en Temuco.

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Time Attack 1º Round Vizcachas 2014

Fotos: Freddy Saint - Jean

Ganaron en Vizcachas

nºs 1, Ambiado y Ayelli 01ª Fecha Campeonato

Vizcachas, Santiago 23 de Marzo de 2014 Estupenda jornada del primer Round del Time Attack en Vizcachas. Con más de 50 inscritos y unas 2.000 personas de público presente se desarrollo la primera fecha del campeonato de súper autos. Con una actividad que comenzó a las 10 de la mañana para terminar con las premiaciones a las 18 horas se cerró una jornada llena de adrenalina y velocidad en el valle del vértigo.

Los resultados del primer Round del TimeAttack son: Categoría Libre 1.-Marco Ambiado. 2.-Oscar Sepúlveda. 3.-David Thompson. Categoría 49 segundos 1.-Javier Ayelli. 2.-Christopher Herrera. 3.-Fernando Sánchez. Categoría 51 segundos 1.-Juan Pablo Jeria. 2.-Juan Pablo Ubeda. 3.-Felipe Viñuela. Categoría 53 segundos 1.-Christopher Crawford. 2.-José Carrasco. 3.-Daniel Rivera.

La premiación de la Libre con Marco Ambiado como 1º, 2º David Thomson y 3º Oscar Sepulveda.

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Categoría 55 segundos 1.-Jaime Uribe. 2.-Sergio Olea. Rodrigo Bravo. C a t e g o r í a Tr a c c i ó n Trasera 1.-Sergio Tartakovski. 2.-Javier Ayelli. 3.-Fernando Sánchez. C a t e g o r í a Tr a c c i ó n Delantera 1.-Giovanni Jara. 2.-Tomas Olguín. 3.-Rodrigo Torres. C a t e g o r í a Tr a c c i ó n Integral 1.-Claudio Concha. 2.-Julio Westermeier.

Arriba: los ganadores Marco Ambiado en la categoría Libre y Javier Ayelli en la categoría 49 segundos.

Giovanni Jara

Siempre rápido el piloto Tomás Olguín en Megane RS con el nº 30, al final fue 2º en tracción delantera.

Otro de los veloces de la jornada fue el joven Oscar Sepulveda en Nissan GT-R, segundo en la Libre.


Campeonato ATPA

Fotos: Revista Motor5

Felipe González >

Los González Campeones La dupla de los hermanos González Cejas se destaco en el 2013 para subir a lo más alto del podio en la categoría hasta 2.000 c.c. en el campeonato del ATPA, conversamos con Felipe González, piloto que surgió de la cantera del San Antonio Motor Club en la categoría de los Fiat 600, tras la invitación de su hermano para correr el Peugeot 205 GTi, 1.6 carburado del año 1987 con motor y caja originales. Ambos nacidos en Santiago, Revista Motor5 converso con Felipe de

33 años veterinario de oficio, reside actualmente en Algarrobo, en tanto su hermano mayor José Ignacio de 41 años de profesión abogado, ambos hermanos se iniciaron en el deporte en el año 2009 en los Fiat 600. ¿Como fue para ti, junto a tu hermano la temporada 2013 en el campeonato ATPA? “Fue un año de grandes satisfacciones, se logró desarrollar un auto desde cero que nos dio muchas alegrías, se armo de la mejor manera posible y no nos

Entranamientos privados para el equipo de los hermanos González junto a Pablito Rodriguez.

equivocamos, es un auto muy noble que nos permitió tener un campeonato redondo”. ¿Como tomas el haber resultado ser campeón en el ATPA junto a tu hermano? “Para todo piloto lo máximo es ser campeón, y poder obtenerlo junto con un hermano es más bonito. Logramos ganar en Vizcachas, San Antonio y Quilpué, eso habla bien del equipo y muestra las capacidades que se tienen de adaptarse rápido, no fue fácil y se trabajo mucho para andar bien”. ¿Que esperas de la nueva pista de Codegua en Rancagua? “Un sueño poder correr ahí, es un autódromo de 1er nivel que permitirá un nuevo impulso al automovilismo, vendrán categorías que nunca yo pensé ver en Chile, un lujo me siento afortunado de poder correr allí”. ¿Qué opinas de que San Antonio aun no tenga un calendario y categorías

definidas para este 2014? “San Antonio no lo veo bien y me da pena, salí vice - campeón el 2012 y 3º el 2013 en la Fiat 600 le tengo mucho cariño y me forme ahí como piloto ojala repunte y crezca, es una pista que nos dio mucho después del cierre de Vizcachas”. ¿Qué esperas de este año en la especialidad? “Espero tener un buen campeonato e ir por el bicampeonato este 2014” ¿Quieres agregar algo o agradecer a algunas personas?

“Quiero dar gracias a mi hermano que me permitió sumarme al proyecto, a Karen que siempre me acompaña Pablo y Juan por el gran laburo (trabajo) que hacen, unos verracos (amigos), a Alejandro “Kano” Riquelme que siempre está ayudando y me permitió seguir corriendo cuando perdí mi auto, mil gracias, y a mi viejo que me permitió cumplir un sueño y siempre me apoyo y no alcanzo a vernos campeón, para él va este título”. Sentencio Felipe González el campeón del ATPA 2013.

Los hermanos González ocupando el primer lugar del podio en la categoría ATPA en la pista de Quilpué.

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Sudamericano Perú 2014

Fotos: Confederación Sudamericana de Motonáutica

Pérez Campeón Continental Un largo viaje terrestre, que duro tres días, hasta su arribó a Lima en Perú enfrento al Badjona Competición en este nuevo desafío del Sudamericano de Motonáutica en costas del Perú. La travesía era larga y el desafío en tierras peruanas sería difícil debido al alto nivel competitivo que Jonathan Pérezse encontraría. Sus rivales sudamericanos, esto sumado a los exponentes

locales que se encuentran en el más alto nivel continental harían de la conquista del triunfo un trofeo aun más valioso. Ya el Badjona llegaba con el campeonato encima, sin tiempo para descansar debían pagar con un primer día de competencias durísimo y para el olvido. Gracias a la palabra de aliento de su preparador y psicólogo deportivo Esteban Abarzúa.

Neelesh Dinani fue otro de los chilenos que participo con exito en la justa sudamericana en Perú.

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Durante las competencias el mar siempre se mantuvo movido y picado, allí se en ese escenario se realizaron las competencias de Off Shore y las de Endurance de las categorías F-1 y F-2. El chileno Jonathan Pérez comenzó a construir su campeonato sudamericano el segundo día de competencia con su Kawasaki nº19, tras 45 minutos de carrera venció a duros rivales como la piloto local Paloma Noceda del Perú y Valdir Scraming de Paraguay. La celebración fue con banderas y cantos de la pequeña delegación chilena del esquipo Badjona. Ahora Pérez y su equipo se preparan para competir en el mundial de Grecia en donde esperan medirse con pilotos rusos, españoles y por supuesto con el gran campeón mundial el francés Jean Bruno Pastorello.

El Badjona Competición, campeones sudamericanos en uno de los dias de competencias en aguas peruanas.

Osvaldo Pérez, padre del campeón sudamericano celebra junto a su hijo el triunfo en la carrera principal.


Campeonato ATPA 2013

Badjona Competición 2014

Fotos: Archivos Badjona y Revista Motor5

Pérez Gana en Valdivia En aguas del rio Calle - calle se llevo a cabo el campeonato internacional de motos acuáticas. La competencia conto con los mejores exponentes de la especialidad en Chile, junto a Jonathan Pérez del Badjona Competición, se sumo Juan Carlos Fuentes los aficionados

a los deportes náuticos pudieron ver a exponentes locales como el piloto local Emilio Pino. El piloto del Badjona Competición se coronó campeón de la competencia valdiviana que es esta ocasión por primera vez fue de carácter internacional. La última compe-

Algunos de los pilotos que se presentaron en el campeonato de Valdivia de motos de agua 2014.

tencia de la categoría Súper Expertos fue ganada por Pérez quien pudo sacar una amplia ventaja sobre sus perseguidores, la segunda posición fue para Juan Carlos Fuentes, tercero el valdiviano Emilio Pino y en cuarta ubicación se ubico Neeleish Dinani. En la categoría no-

Juan Carlos Fuentes

Las aguas del Calle calle fueron el escenario del nuevo torneo internacional de motos de agua.

vicios el ganador resulto ser el piloto del equipo Máster Manuel Araya, la segunda posición correspondió a Francisco Gatica, la tercera ubicación correspondió a Francisco Urrutia de Valdivia. En la competencia de Endurance de 35 mi-

nutos de competencia Pérez triunfo de manera clara relegando al segundo puesto al local Emilio Pino, tercero término fue Neelsh Dinani de Santiago. El verano próximo se espera realizar nuevamente esta clásica competencia.

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Chile Drag Fest 2014

Fotos: Aaron Hermosilla y Sebastian Duran

Los dos más rapidos de la jornada en la fuerza libre, Mauricio Pacheco y Jorge Muñoz.

01ª Fecha Campeonato CADQ

Quilpué. V región. 16 de Marzo de 2014

Con un calor de verano se reunieron los amantes del automovilismo de las picadas en el valle del vértigo. Definición espectacular en todas las categorías presentes. Los protagonistas en las diferentes categorías en esta primera fecha del Chile Drag en Vizcachas fueron los siguientes:

En la categoría Libre se presentaron espectaculares maquinas en la recta puente Altina, aquí el que se llevo finalmente todo los aplausos como ganador fue Mauricio Pacheco en su coche Honda. Mientras que en las categorías como la 13 segundos el ganador resulto ser Sebastián Padilla. En la serie de 12 segundos se subió a lo más alto del podio el piloto Yuliant Cisternas.

El piloto Gonzalo Orellana resulto tercero en la Categoría Libre de la primera fecha del Chile Drag.

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Otro de los pilotos que supero a todos sus rivales en la recta de Vizcachas fue Cristian Contreras en la categoría 11 segundos. Ya en la categoría 10 segundos se impuso a todos sus competidores Saúl Mena. Una de las categorías más rápidas es la 9 segundos y allí mando en los cronos Camilo Palma. Todos estos competidores se verán el próximo 10 y 11 de Mayo próximos.

Sady Gallardo

Los amantes de la marca Honda siempre presentes en el largador de las picadas de Vizcachas.

Con el mejor de los entusiasmos se presento Miguel Gallardo en su Nissan Sentra con el nº80.


Track Day Quilpué 1 - 2014

Fotos: Revista Motor5

De los más espectaculares de la jornada el Toyota Camry de Robert Stewart, ganador en la categoría B.

Track Day va de Moda Villa Olimpica Quilpué, V Región. 02 de Marzo de 2014

Las competencias de Track Day para pilotos aficionados están de moda hoy en día, a las actividades en San Antonio con el Time Attack y el Track Day, se abre una nueva ventana en la pista de Quilpué desde esta temporada. El gestor es Iván Agurto

quien con un par de amigos y el apoyo de muchos adeptos a la competición pudieron dar vida al primer Track Day en Quilpué. Con varias empresas auspiciadoras el Track Day en Quilpué fue todo un éxito, cuarenta pilotos divididos en categorías por tiempo dieron vida a un entretenido espectáculo que tuvo el apoyo del respetable que aun cuando

Podios en todas las categorías fueron el atractivo para los aficionados pilotos que llegaron a la Villa Olimpica.

los más agoreros no pronosticaban 600 espectadores para un día de Track Day Day, un número promedio para un día de competencias del campeonato de velocidad. En las diferentes categorías destacaron Robert Stewart en Toyota Camry en la categoría B donde cruzo la meta en primer lugar. Otro de los destacados resulto ser Cesar Cordoba en Volkswagen GTI con un crono de 42,9 en la categoría A. Otro de los ganadores en la serie E fue Emilio Mejías en Citroën Ax, De momento no existe fecha para una segunda fecha del Track Day en Quilpué, en cuanto a los resultados generales en cada categoría la organización no entrego los datos.

El joven Cesar Cordoba fue de los más destacados de la jornada imponiendo un excelente crono en su serie.

Autos hermosos y con excelente rendimiento se vieron en la primera presentación del TDQ 2014.

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ENDURO ZONAL NORTE - 2014

Fotos: Chilefoto.com

Alvaro Gallegos >

José Manuel Alonso

Gallegos fue nº1 en Vicuña La Rinconada, El Molle Vicuña, IV Región. 29 y 30 de Marzo de 2014

Espectacular convocatoria de pilotos se dio cita en el inicio del campeonato del Zonal Norte de Enduro. En el sector la Rinconada y El Molle, en el circuito el Albarnez en la comuna de Vicuña. Aquí los pumas nortinos comenzaban la actividad del deporte motor con trece categorías en competencia.

Rodrigo Zepeza >

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En esta competencia organizada por el Club Enduro de Vicuña. Un circuito bien técnico con subida y cruces de agua que pusieron la valla natural a los competidores. La competencia reunió en total sumando todas las categorías en acción a 180 pilotos, lo que es considerado extraordinario para los participantes del zonal. Como es un clásico la familia se reunió en torno al

deporte de las dos ruedas y el debut de la categoría damas fue todo un éxito. En esta categoría de tipo escuela la ganadora fue la jovencita Camila Bugeño de Ovalle del Team Furia Costera quien dio tres vueltas al circuito especialmente diseñado para los más peques. En los Súper Expertos la categoría que concita expectación entre los seguidores, aquí el dominador de la jornada resulto ser Álvaro Ga-

Arriba: Ganador en Vicuña fue Alvaro Gallegos en Super Expertos, en 85 c.c. José Manuel Alonso se impuso.

Dan Tirado

En Vicuña debuto la categoría Damas y allí se impuso la jovencita Camila Bugeño en una KTM.


ENDURO ZONAL NORTE - 2014

Fotos: Chilefoto.com llegos del Club Z de Ovalle. El piloto ovallino desplazo al segundo lugar a dos duros rivales como Engber de La Ligua y Costanzi de La Serena de Tonino Motos. Otro de los resultados interesantes de este inicio de campeonato fue en la categoría Mayores de 40, con el triunfo de Andrés Bravo de Copiapó del Team Lamas quien dejo atrás no sin dificultades a Francisco Pinto de Santiago y a José Antonio Bustamante de La Calera con los colores de Sufrut. Otros resultados destacados fue el triunfo del pequeñito Vicente Núñez, dejando

atrás a otra pequeña competidora como lo es Isidora Adones. El piloto de La Serena José Manuel Alonso triunfo en los 85 c.c. venciendo al piloto Alejandro Valencia el calerano de con la tricota de Safrut. Uno de los pilotos locales que subió a lo más alto del podio fue Raúl Tapia de Vicuña, representando al Team Moto club Valle del Equi. Otro piloto que vio el triunfo en esta inaugural del Zonal Norte en Vicuña fue el representante de Luis Valdebenito de Santiago,

representando al Club Canela Racing se pudo en dos giros al circuito vencer a Luis Salazar de la comuna de La Cruz y representando los colores de Safrut. La tercera posición l conseguía “El Brujito” José Gálvez de Salamanca del club de su comuna. La organización y el zonal norte enduro agradecieron la colaboración de las empresas colaboradoras en esta competencia de inicio de campeonato 2014. La competencia fue apoyada por Municipalidad de Vicuña, Shell Vicuña, Capel, Raúl Hatte y Wilson Albarnez.

Oscar Ortega

RESULTADOS 1ª FECHA CIRCUITO ALBARNEZ - VICUÑA 2014

Categoría SÚPER EXPERTOS 1 Alvaro Gallegos 2 Eynard Engber 3 Giovanni Costanzi 4 Braulio Rojas 5 Juan Alvarez 6 Carlos Romero Categoría EXPERTOS 1 Rodrigo Zepeda 2 Daniel Barahona 3 David Hurtado 4 Victor Avalos 5 Aldo Rivera 6 Javier Prphens Categoría MAYORES DE 40 1 Andres Bravo 2 Francisco Pinto 3 José Antonio Bustamante 4 Manuel Quijanes 5 Joel Eduardo Laguna 6 Franklin Rivera

Categoría INTERMEDIOS 1 Brayan Rojas 2 Mario Valencia 3 Matias Alarcón 4 Felipe Salamanca 5 Jorge Rojas 6 Francisco Godoy

Categoría ESCUELA 1 Raúl Alvarez 2 Angelo Carozzi 3 Diego Pizarro 4 Iván Urbina 5 Juan Pblo Díaz 6 Fernando Videla

Categoría MASTER 1 Luis Valdebenito 2 Luis Salazar 3 José Galvez 4 Enrique Castillo

Categoría DAMAS 1 Camila Bugueño 2 Estefani Olivares 3 Alison Adones 4 Francisca Cortes

Categoría PROMOCIONALES “A” 1 Arturo Jopia 2 Carlos Maldonado 3 Patricio Robles 4 David Pavez 5 Matias Araos 6 Diego Alvarez Categoría PROMOCIONALES “B” 1 Oscar Ortega 2 Ignacio Valencia 3 Luis Antonio Rodriguez 4 José Ramirez 5 Jorge Cortes 6 Manuel Contreras

Categoría 85CC 1 José Manuel Alonso 2 Alejandro Valencia 3 Felipe Díaz 4 Perceval Vayrac 5 Matias Ardiles 6 Stefano Dalbosco Categoría 50 C.C. 1 Ignacio Alvarez 2 Cristobal Salazar 3 Cesar Cortés 4 Vicente Valenzuela 5 Jordano Constanzo

Raúl Alvarez Categoría Mamadera 1 Vicente Nuñez 2 Isidora Adonez 3 Victor Montoya 4 Maximo Pinelle 5 Benjamin Pérez 6 Tiare Espinoza

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ENDURO ZONAL NORTE - 2014

Fotos: Chilefoto.com

PREMIO A SUS PILOTOS >>>>

Podio Categoría Super Expertos

Podio Categoría Mayores de 40 Podio Categoría Intermedios

Podio Categoría “B” Promocionales

Podio Categoría “A” Promocionales LO QUE VIENE EN EL ZONAL NORTE >>>>

Todos viajaran a Copiapo Despues de un fin de semana espectacular en el inicio del campeonato de Enduro Zonal Norte, los pilotos se tomaran un descanso de un mes. La proxima estación de parada para la carabana del Zonal Norte sera en la III región en Tierra Amarilla en las cercanias de Copiapo. El TEA “Tierra Amarilla Enduro” Team que recibira a los viajeros de la IV y V

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región para vivir una de las más entretenidas competencias del campeonato. El fin de semana comenzara el día viernes 18, para el sabado 19 dedicarlo a las realización de todas las competencias con las diez categorías en disputa. Para dicha fecha se esperan temperaturas cercanas a los 30º por lo que se prevee un duro día de carreras en todas las series.

Sera el lugar propicio para ver como se recuperan nombres como Giovanni Costanzi y algunos otros que viajaran con los dientes afilados para alcanzar el podio y los trofeos en Tierra Amarrilla. Luego la tercera fecha sera la localia para el Team La Estrella Alpina, los dias 10 y 11 de Mayo en Ovalle. Para continuar en la tierra de las brujas en Salamanca, los dias 14 y 15 de Junio.

Vitorio Dalbosco

Creditos de Producción: En esta edición Especial On Line “Enduro Zonal Norte”, trabajaron y aportaron con material grafico el equipo de ChileFoto.com de la ciudad de La Serena y en especial el señor Nelson Condeza, ademas un agradecimiento especial por su colaboración del los señores Orlando Dalbosco y Luis Valdebenito.


Fotos: Chilefoto.com

ENDURO ZONAL NORTE - 2014

Arturo Jopia >

goría Podio Cate

50 c.c.

Andres Bravo

ella Alpina

Podio Categoría 65 c.c.

Estr Equipo La

Stefano Dalbosco

Rayan Rojas >

Podio Categoría Damas

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ACTUALIDAD 2014 V8 Racing Club en Pista AMOR POR LOS V8 AMERICANOS El club de amigos V8 Racing están tomando mayor fuerza al igual que sus poderosos motores americanos. Es así que tímidamente comenzaron a presentarse en competencias del Time

Attack, con solo un par de autos. Hoy ya participan marcando los mejores cronos en la pista con sus coches que sacan suspiros a los amantes de los coches norteamericanos. Entre estos amigos

El Mustang rojo de Matthew Thompson en la pista de San Antonio se destaca por imponer presencia.

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Una nueva especialidad ha encontrado Ramón Ramírez en el TDX y Time Attack con su estupendo coche Mustang GT que roba miradas por donde transita.

que se han reunido en esta cofradía de amantes de los autos V8 están Ramón Ramírez el piloto de Santiago es un asiduo piloto de la categoría TC 4000 en el campeonato del CAD Quilpué. Allí Ramón compite en un Mustang GT con el nº15, que lucha por

escalar posiciones entre los punteros de la categoría. En esta 1ª fecha del Time Attack realizada en Vizcachas este 23 de Marzo se presentaron nuevamente con excelentes resultados. Logrando el puesto 13º con Javier Ayelli en los tiempos finales de la

general y el primero en la categoría 49-A,. En esta misma categoría Matthew Thomson resulto en 4º lugar y Ramón Ramírez termino en 9º puesto realizando una excelente presentación, al igual que los “V8 Racing” de la capital.



Revista Motor5 nº146 Especial Online Zonal Norte