Informe Técnico
Camiones livianos D
urante el ejercicio 2016 se vendieron un total de 11.521 camiones en el país. Un 15% corresponde a la participación de camiones livianos de menos de 50 toneladas; un leve aumento en comparación con 2015, donde ocupaban un 14,5% sobre el total de la flota vendida. Así lo demuestran las cifras otorgadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) a MINERÍA CHILENA. Gustavo Castellanos, secretario general del gremio, asegura que el desempeño del mercado de camiones es el reflejo de la actividad económica del país. “Estos son los que transportan todos los bienes desde los centros productivos a los puertos o los lugares de consumo. Por lo tanto, cuando la economía entra en períodos de bajo desempeño, este sector se ve afectado significativamente”, enfatiza. No obstante, destaca que en los dos primeros meses de 2017 este mercado ha pre-
190
Mayo 2017 / nº 431 • www.mch.cl
sentado una recuperación, logrando un crecimiento acumulado en las ventas de 7%. Afirma que de continuar esta tendencia, se obtendrían resultados superiores a las 12.100 unidades proyectadas para este año. Buscando productividad Los grandes fabricantes ofrecen al mercado camiones pensados para atender actividades propias de la minería, tanto para usos en transporte de carga por carretera, como destinados a labores de operación. Todos apuntan a desarrollar características que potencien la productividad del sector. De acuerdo a Jorge Ríos, gerente de Ventas de SKC Maquinarias, en tiempos de crisis surgen oportunidades y soluciones novedosas
aplicables en minería para optimizar costos. En el caso de los camiones articulados Volvo, que la compañía comercializa, sostiene que este fabricante está constantemente desarrollando nuevas tecnologías que buscan productividad y sostenibilidad. En tanto, el compromiso de Atlas Copco se asienta en mejorar la productividad y en revertir prácticas de la mediana minería subterránea, donde –indica la empresa– se han utilizado camiones articulados diseñados para obras de superficie. Su propuesta se enfoca en aumentar las toneladas removidas, con camiones de mayor tonelaje. Germán Castro, jefe de sucursal Copiapó, explica que estos vehículos entran al mercado a mejorar indicadores de productividad con el aumento de hasta un
Fotografía gentileza de SKC Maquinarias
Buscando ser un aporte en rendimiento
Mayor productividad es el foco al que apuntan los fabricantes de estos vehículos empleados en minería, a través de la innovación para recucir costos e incrementar la carga.