Revista de Transporte Magazzine 164 Noviembre 2019

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Para cualquier carga Miguel Vallejo, director comercial, detalló que México es el primer país, después de Brasil, que dispone de la Familia del Nuevo Delivery en su totalidad, con vehículos de cuatro a 13 toneladas, contando los últimos arribos de los modelos de 4 y 6 toneladas. Esta línea es primera opción para el reparto en ciudades gracias a su gran maniobrabilidad, cabina amplia, cómoda y la más moderna del mercado. En todos los casos con motores Cummins con tecnología SCR (requiere de urea). Vallejo también destacó la llegada al país de los camiones Robust de 15 y 17 toneladas con caja V-Tronic y configuración de quinta rueda que ha dado excelentes resultados en reparto secundario, aunque también puede ser ideal para maniobras en patios grandes. Está equipado con Motor MAN, Euro V, 4 cilindros de 4.58 L, potencia de 233 hp. También con motor MAN, el Constellation con suspensión neumática que agrega hasta 30% más capacidad a una caja seca o refrigerada en volumen; con un eje de arrastre retráctil (electroneumático) permite al vehículo circular como 4X2 y 6X2 según las necesidades de la carga y el camino para optimizar el consumo de combustible, desgaste de neumáticos y frenos.

Diversificación es la clave Miguel Vallejo aludió al liderazgo que tiene MAN Truck & Bus en autobuses foráneos de doble piso, ahora con la propuesta del Horizon Ayats de 14.7 m de longitud sobre el chasis 26.480 MAN y del chasis 19.480 con la nueva carrocería G7 Plus de Marcopolo. Hace unos meses, MAN Truck & Bus dio a conocer para el segmento urbano, los autobuses Spectrum de Marcopolo y Urbus de Beccar, además del Citylink con el Volksbus 17.280 OT de Ayco para atender el segmento de foráneos. “Todos los recientes lanzamientos, reflejan el constante desarrollo e innovación para atender cualquier nicho de negocio o necesidades específicas de nuestros clientes”, concluyó Leandro Radomile. En 2019, la marca inauguró las concesionarias REMASA, en Durango y MH en Tabasco. Realizó la inauguración de una red de MAN Bus Center para atender al segmento de autobuses foráneos y de turismo MAN en el Estado de México; Puebla; Querétaro; Guadalajara y Cancún. Cada Center tiene personal capacitado y las herramientas especializadas para dar servicio y atención a sus clientes.

MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2019

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