DIRECTORIO OCTUBRE 2021 NÚMERO 118
Lic. Francisco Lozano Moreno DIRECTOR L.C.C. Karen Baeza López EDITORIAL karen.baeza@hcamion.com C.P. María Luisa Torres García ADMINISTRACIÓN Lic. Maximiliano Hermenegildo Miranda ASESOR JURÍDICO
COLABORADORES Manuel Sánchez Benavides Ing. Claudio Gallegos Pérez Juan Colorado Elías Dip Ramé
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EDITORIAL Durante el mes de septiembre, se celebraron 20 años del ataque a las Torres Gemelas, un atentado que cambio la vida de los ciudadanos de Estados Unidos, dejando miles de muertos, y un estado de pánico que no ha desaparecido por completo. El último mes ha sido una pesadilla para el autotransporte nacional, el tema del CFDI, Carta Porte, propuesto por la Mtra. Raquel Buenrostro, y que entrará en obligación a partir del próximo 01 de enero del 2022, pone en graves aprietos a la inmensa mayoría de las empresas del gremio, que difícilmente podrán cumplir con dicha actualización. Como dice el dicho, “al autotransporte le ha llovido sobre mojado”,. Primero se quitó el Gasto Ciego, y ahora el cambio referente al CFDI, parece que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público se ha propuesto llevar al sector a la quiebra, o incrementar el número de delincuentes en México, porque hoy en día, la delincuencia goza de la protección de la justicia. San Luis Potosí estrena gobernador y presidentes municipales, esperamos mucho de ellos, hay mucho por hacer, para ejemplo, los bloqueos realizados por la Policía Ministerial en la Carretera 57, y que tuvieron detenida a la capital por casi dos días completos. Resulta que ahora, “los patos, le tiran a las escopetas”, es importante recordar que quienes tienen la ley en la mano, hoy nos ponen el ejemplo. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga(CANACAR), realizó con éxito su Asamblea Nacional, donde se oficializó la llegada de Ramón Medrano Ibarra, como nuevo dirigente nacional. Nuestro reconocimiento y apoyo, para él, y a su equipo de trabajo. ¡La mayor de las suertes!, ¡Échale ganas Ramón! El diputado panista Antonio García García está proponiendo aumentar la penalidad del robo de vehículos, al modificar el artículo 381 del Código Penal, cuando se dé el ilícito y se encuentre la persona en su unidad, las penas serian de 8 a 15 años de prisión. Esperamos que el Pleno del Congreso apoye esta iniciativa y se consigan penas más graves para este tipo de delitos. Es muy preocupante que el Instituto Mexicano del Seguro Social viole el convenio obrero-patronal, que la CONATRAM firmó desde hace varios años con la dependencia, este convenio es la voluntad de las partes, esperamos que las principales organizaciones del sector, -CANACAR, CANAPAT, ANTP Y CONATRAMlleguemos a un acuerdo con el IMSS. Las delegaciones de CONATRAM en San Luis Potosí y Lázaro Cárdenas, tomaron cursos de capacitación para operadores con elementos de la Guardia Nacional, estamos trabajando para replicarlos en todo el país.
HOMBRE CAMIÓN
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