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Desde La Cuneta

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ÍNDICE Actualidad pag. 4

P. 4 Josean Fdez ‘Matxin’

Entrevistas pag. 20 P.20 Joaquín Rodríguez Especial Vuelta 2012 pag. 28

revistadesdelacuneta@gmail.com http://twitter.com/#!/Desde_la_cuneta http://www.tuenti.com -> Desde La Cuneta

Tour de Francia 2012 Pag. 66

http://www.revistadesdelacuneta.com

http://www.facebook.com/desdelacuneta

P.7 De Santos

JJOO 2012 pag. 78 P.24 Adrián Palomares Campeonato de España pag. 82

Suscríbete

Cicloturismo pag.92

P.8 Tino Zaballa

Giro Donne pag.100 Análisis de Dori Ruano y Silvia Tirado pag.102

P.86 La encrucijada de los Schleck

DCL pag.106

suscripciondlc@gmail.com

P.70 E. Anguita

Pº de la Castellana pag.108

P.96 La Muralla China

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Ilustraciones, diseño y maquetación Carmelo Ortega

P.90 Vuelta Burgos 2012

P.92 GP Canal de Castilla

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Dirección y coordinación: Víctor Martinez; Jorge Matesanz

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EL TERMÓMETRO

EL PRÓLOGO God save the king

JOSEAN FERNÁNDEZ ‘MATXIN’

A mí me gusta más el ciclismo de ataque, ofensivo, pero hay que reconocer que Wiggins ha estado a la altura de los más grandes. Hay pocos precedentes en la historia reciente, excepto el Contador de 2008 o de sus mejores años. El inglés se ha impuesto en Niza, Romandía, Dauphine, Tour y en la crono de los Juegos. Ha sido un dominio absoluto y no hay nada que reprochar a este gran corredor. El problema es que creo que no se vende bien, no mostrándose ni muy simpático ni alegre. Sky tiene muy buena imagen, un equipo novedoso y muy potente, pero debe cuidar ese aspecto también. Es un ganador y como tal es querido, pero podría ser mucho más de mostrarse más cercano. No hablo de carrera, donde es normal “’A mí me gusta más el ciclismo de ataque…”

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marchar para ganar etapas, sino al resto. Por otro lado el ciclismo necesita un poco más de emoción e incertidumbre. La impresión que tengo es que ha faltado algo en este Tour, quizás también porque no haya habido españoles peleando debido a diversas razones. “...pero Wiggins ha sido el mejor corredor del año con merecimiento” estar concentrado. Durante la Vuelta pasada me pareció bastante más asequible Froome, que siempre tenía una sonrisa en la cara. También he echado de menos el reconocimiento a sus compañeros, un poco en antítesis a lo que era Indurain, que siempre que podía dejaba ganar, repartía la gloria. No sólo a Froome, al que, teniendo el Tour ganado, en algún momento debería haber dejado

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En la Vuelta lo normal sería ver un duelo Contador-Froome, pero no me gustaría que fuese así, preferiría que fuese una carrera más abierta. En el Tour también se esperaba un duelo Wiggins-Evans y al final uno se vino abajo y aparecieron otros. Aquí espero lo mismo, que haya mucho gallo aspirando.

“Tenemos el ejemplo Indurain: reconocimiento a compañeros y rivales”

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Wiggins Enormes victorias en el Tour y en la crono olímpica Vinokourov Por su medalla de oro olímpico Pinot Una gran irrupción Sky Control total Sagan Confirmación como una estrella Ventoso Todo un campeón de España Sorensen Pundonor y casta a raudales Urán & Kristoff Por conseguir medalla en los JJOO Afición Londres Copando las cunetas Voeckler Por ser ciclista Vuelta Una gran particpación

Froome Brillante confirmación Van Garderen Un gran 5º puesto Nibali Primer podio en el Tour Valverde Supo “reciclarse” en un Tour difícil Luis León Sánchez Por su merecida victoria de etapa Euskaltel Lucha sin descanso Greipel Un grandísimo sprinter Cavendish Supo buscarse la vida en solitario Mancebo Estelar en el Campeonato nacional Zubeldia Viviendo una segunda juventud Rolland Otro gran Tour Pelotón francés Cinco etapas en casa Lotto A gran nivel durante todo el Tour

Evans Por su gris defensa del título BMC Una mala organización Urán Su despiste en los JJOO le costó caro Selección española Discreta actuación en Londres Pelotón español Perseguidos por la mala suerte en el Tour Gesink Enésima decepción en tierras francesas Van Garderen Por mal compañero Kloden Por malísimo compañero Tour Prácticamente decidido desde la 9ª etapa Equipo británico No tuvo opción a medalla

Andy Schleck Una temporada en blanco Frank Schleck Por su positivo RadioShack Un desastre táctico Froome Por querer dejar en evidencia a su líder Evans Acusó a la afición española sin pruebas Desalmados Por lanzar clavos a la carretera Rabobank Un Tour para olvidar

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FLASHES DE ACTUALIDAD Ya es oficial: Nibali firma por Astana hasta 2014. El italiano se lleva también a sus compañeros en Liquigas Agnoli y Vanotti.

Foto: naiz.info

Otro que cambia de aires es Nicolas Roche. El irlandés cambia el AG2R por el Saxo Bank-Tinkoff de Alberto Contador.

La Vuelta a Burgos presenta su recorrido para este mes de agosto, incluyendo muchos finales de etapa nerviosos y manteniendo la etapa reina en las Lagunas de Neila. Mauricio Soler deja finalmente el ciclismo tras las lesiones sufridas debido a la caída que sufrió en la Vuelta a Suiza de 2011. Todo indica que Juan Antonio Flecha (Team Sky) no renovará para 2013. Suenan como posibles destinos Vacansoleil, Liquigas y Movistar. Samuel Sánchez espera recuperarse de su lesión para poder disputar el Campeonato del Mundo de Limburgo.

Foto: forodeciclismo.com

Sin embargo, no es el único corredor al que el conjunto danés está tentando de cara a 2013. Kreuziger fue anunciado como fichaje, aunque fue desmentido por el corredor.

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Pedro Delgado y Carlos De Andrés retransmitirán la Vuelta “in

situ” y no desde plató como ha sucedido con la pasada edición y el último Tour. Maxim Iglinsky, vencedor de la Lieja-Bastogne-Lieja, renueva por dos temporadas más con el conjunto Astana El ayuntamiento de Barakaldo ha organizado unas jornadas ciclismo familiar como antesala a la presencia de la Vuelta Andy Schleck no disputará la Vuelta y afronta un calendario alternativo de clásicas en Norteamérica tras su caída en Dauphine El famoso Muur-Kapelmuur, por el Tour de Flandes pasará a ser el símbolo del Eneco Tour, donde aparecerá durante 5 años consecutivos

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FLASHES DE ACTUALIDAD

José Luis De Santos (seleccionador español)

En los JJOO salió bien la estrategia que hablamos planteado en un circuito que no venga muy bien a nuestras características. Al final la pena es que en el momento de la verdad ni Luisle ni Alejandro estuvieron cerca de las opciones de victoria. Tal vez porque llegaron un tanto cansados a final de carrera. Una pena, ya que tengamos a tres buenos corredores en un grupo de 27. La falta de pinganillo nos impide dar instrucciones en ese momento, pero también nos perjudica la caída de Cancellara, que siempre da la cara en estos momentos. En cuanto a la Vuelta, tendremos una carrera como no hemos tenido desde hace muchos años. Contador está demostrando su profesionalidad, su ambición habiendo visto todas las etapas. Está creando mucha expectación, añadiendo además a Cobo, a Purito, a Froome, a Valverde, que, aunque acude para ayudar al cántabro, siempre da mucho de sí. No hay que olvidarse de Igor Antón. Los colombianos también darán guerra. Quintana aún es joven y creo que será el lider junto a Cobo. Al último ganador de la Vuelta le veremos. Si coge moral puede ser muy peligroso.

juegoslondres2012.com

Foto: spiuk.com

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EN BLANCO

Tus favoritos para la Vuelta 2012

Tino Zaballa. Creo que el espectáculo está garantizado con la simple vuelta de Contador. Si Froome mantiene el nivel del Tour podemos tener un duelo de mucho nivel. Hay montaña y va a ser una edición muy bonita y reñida. Hay etapas para toda clase de corredores por lo que conozco. Va a ser la más vendible en cuanto a espectáculo de los últimos años. La incógnita será si habrá

alternativa, con Cobo, Valverde... Todo lo que no sea una victoria de Contador y dominio de su equipo será una sorpresa. También están los colombianos, que suben mucho. Todos los ingredientes para ver un grandísimo ciclismo están. Podemos ver una grandísima Vuelta.

¿Qué esperas de la Vuelta 2012? Y NEGRO Víctor Martínez La Vuelta 2012, que tendrá una participación muy destacada en la que la presencia de Contador y Froome promete un interesante duelo, con el permiso de otros grandes espadas como Purito, Cobo, Gesink, Antón o el mismo den Broeck. Desde los medios generalistas se anuncia una carrera con un recorrido espectacular, calificativo con el que no estoy de acuerdo. Espectacular es el número de finales cortados por un mismo patrón. Hasta 11 finales con final en cuesta o alto y 8 etapas destinadas a ser resueltas al esprint, salvo que una improbable escapada sorprenda al pelotón. Sólo la crono por equipos del primer día y la contrarreloj individual de Galicia, se salen de patrón.

Tu opinas

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días los protagonistas sean los mismos, los hombres rápidos y sus equipos en las etapas llanas, y los de la general en los finales en cuesta, ya que la carrera no cuenta prácticamente con etapas donde haya un margen para la sorpresa.

Redacción: DLC La próxima vuelta a España se promete apasionante, con una participación de relumbrón en la que muchos optan a la gloria final en Madrid. En los principales foros de ciclismo del ciberespacio peninsular (e insular) os hemos preguntado quiénes son vuestros favoritos para el triunfo final en la nuestra ronda por etapas por excelencia, pidiéndoos que otorgarais 3, 2 y un punto a los tres corredores que veis con más posibilidades de alzarse con la general. Estos han sido los resultados de la votación en los foros APM, MTB y Parlamento Ciclista. Un total de catorce corredores han recibido puntos siendo al entender de los “foreros” dos los favoritos indiscutibles, Contador, de largo el más votado con 153 puntos,

y Froome, que ha obtenido 73 puntos. Purito y Antón reciben también la confianza de los internautas (33 y 20 puntos). Pocos esperan que Cobo reedite su victoria, y la “armada extranjera” recibe poca credibilidad por parte de los aficionados, aunque Nairo Quintana, Gesink, Urán, Van den Broeck, De Gent y Mollema han recibido votos. Otros corredores que han recibido puntos son Valverde, Dani Moreno y sorprendentemente uno de los fieles escuderos de Contado, Dani Navarro. En definitiva, el afincionado espera y nos atreveríamos a decir que se decir que se desea, un “duelo al sol” entre el mejor corredor de la grandes vueltas de los últimos y el que promete serlo en los venideros, un mano a mano Contador – Froome en el que Antón y Rodríguez hagan de jueves de paz.

Y es que da la impresión de que todo esté programado para que cada etapa tenga un pico de audiencia en sus últimos kilómetros, lo cual puede que se ajuste a las necesidades televisivas e incluso al gusto del “consumidor” de ciclismo del siglo XXI, pero se aleja de lo que ha sido la esencia de la épica de las grandes Vueltas. Sin embargo, como siempre, corredores tendrán la última palabra.

los

Ello puede desembocar en una Vuelta un tanto “cansina”, en la que todos los

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El corredor del momento

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Medalla de oro

Bradley Wiggins

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Medalla de plata

Christopher Froome

El británico lleva una temporada de ensueño. El Tour fue suyo con claridad gracias a su equipo y a su supremacía en las contrarrelojes. Además consiguió su cuarto oro olímpico Un 10 para Bradley..

Cuarto en Dauphine y segundo en el Tour, ha confirmado ser el ciclista que apuntaba en la pasada Vuelta. Fue el más fuerte en montaña y sin Wiggins en liza podría haber ganado.

Foto: bikemontt.com

Foto: thaiphong.wordpress.com

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El corredor del momento

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Mejor Escalador

Medalla de bronce

Christopher Froome

Peter Sagan

Un Tour para enmarcar el suyo. Tres etapas, maillot verde y pudo ganar más de haber tenido un poco más hambre. Un supertalento que comienza a mostrarse en todo su esplendor.

El de Sky también se convierte en el mejor escalador. Su demostración de poderío en el Tour fue impresionante, aún trabajando en todo momento para su líder.

Foto: deportesonline.com

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El corredor del momento

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Mejor Sprinter

Andre Greipel

Más Combativo

El Lotto ha cuajado un gran Tour, personalizando en este alemán que se ha hecho con tres etapas enfrentándose a dos “monstruos” como Sagan y Cavendish.

Michael Morkov El danés comenzó el Tour de forma espectacular, estando en todas y cada una de las fugas buenas del día. Saxo Bank cuajó un buen papel gracias a él y a Sorensen. F: velonews.competitor.com

F: vivelohoy.com

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El corredor del momento

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El corredor del momento

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Corredor revelación Equipo

Thibaut Pinot

Team Sky

Desde ya imboliza la ilusión de un país por volver al primer lugar del Tour. La presión será suya, pero el futuro también. Una grata sorpresa.

Imposible dárselo a otro. Wiggins, Froome, Rogers, Porte, Cavendish en el Tour, Urán y el doblete en la contrarreloj en los JJOO… Un auténtico equipazo.

Foto: catenacycling.com

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Foto: roadcyclinguk.com www.revistadesdelacuneta.com

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Mándanos tus fotos, tus historietas... e gr junto con mis m iu d o mi escritorio p a l a o t n ir b ju u í s u e q a d revistadesdelacuneta@gmail.com ejor equipo, m o m n Escartín, o o c c , 0 o 0 t n 0 e 2 m l o e m d l Vidal y ter de aque , s r ó le p u l a e T o g , n e t e n asunto: corcho aún t ascual Llore ia P , a o x t O , ero la histor as p r e , n H ió , c o c r e u t d o o B tr revistade rollo como in e t s nes” que la e io o c n s a e c d u a elacuneta v B . s .. a e o ñ y e d @gmailco en mis “pequ r l e v s m e e d e u p a dirección: t t tá s la e n e r é r a sm / Ca es un plasmo o pla gspot.com.es lo .b u e 12 0 2 ll r e s r n nd ttp://rusiave Bu tos do e un h l ncesc León a r F , r s E ban ien co, o d lu Sa A virt íti anza m c n Concurso Tou co gar a al rra r 2012 lu ivo sie d” De nuevo “Sergom” ha sido el vencedor a ri ) et este animado conc obj en l ad iguel urso que ha tenido M M una e pa rt ic ip ación. El margen es d sé ta vez ha sido es o aunque nuestro “A (J rmstrong” no ha pe rdido la en ni ng ú r n momento merced a nda a a s o m a h una acertada el ecto, ec estro proy ar del t u u n r n f e is E n st d a e : e ha sido el Top - 10 ue cr mergió sponsors q on la que e c ir u a g e e s id n o la c C LASIFICACIÓN todos les por FINAL partiendo m erzos inicia o u c f , s b e lu s c lo l S ergom (170) de e ña . s de t e s é r o c u a d p p o a s c e s R o li D p m a . ist adrid sus im e forma ión Cicl - Jpalao (70) ozas de M l de todos 40 los qu - VVV (160) a R e r e s d n a e s L o, a través g á m n o m e s t li Agrupac u a 9 p ic y 0 c m s 0 ó l o 2 c e m l , e o e e s d s r a y e o b o r p h b e o u - Diego Fer (14 eport - Ignaciogv (61) s sin ía de n oct donde el d componente e fragua e socios. A d 3 buen rollo. a s ) u 15 m y s r s o ía e a f r n d a e e t p d d la La ACR s a a a on una p ualid camar - Alvaro (97) - Zapa05 (61) después c r la individ ual sirva para crear pañerismo, o m p o c lo o e futuro. s en un mes a ilusión, d l L o e e n . t n e , n id e a ip ie z iv b o ic r t d t m e c r a u in e a un - Alvarini (60) - Aflale (94) que p jo de f fuerzo te proy ciclismo en des en las rarse a es ña es refle pretenden que su es o a e p c id r o o iv R c t in c a a t n s a pued Club ión Cicli aquellas Oscar (60) . orman este , que con inquietudes posible en f la Agrupac a e e resentación n u d ig q o d s r b a s n á m mie am erso iento y rep anos, ellos r p m m qu Ser de la mane valores hu , comporta una de las oyo para a d s s p e a a o a r d d o id a y a t d c n c a e e a t y in t n id c s e s o e patr Toda nos d e refer ñas de arca y sus cticantes u la, sirva d uestras se m e a n o r u , c p c s s u a s E t s u s s a e la , a o de Rozas , siend nsmite ra esencia ureza, tra ntar a Las t e d s s e e u la r n , p o e n r o m la s n is empatía y al. pañerismo eca del m s pretende u s m o t la o r ín c , c b r a o t m y m in ie d han is a d m a r a d e ic s id Su adores que el compañ en la socie aracteríst in o , c eto, honest c s m o p o o r s la s c t e a a r e s c p u , o s q d e s iv a r t como colec no de lo tenacid recalca necesarios cos valores omo todos y cada u n pero cabe o a , p t e o t s r m e o o r p c e lo a d a sarroll iento, v a este e, así c ividual, de io y sufrim to adelant ifíciles par d c ic d e in y if s o r r o r c e p p t a c m s e á ie t e r a T n sacar es arcado ca écdota, un pacidad d e n m a a c s e o a r d n la b u e n m t o n ie r s o o como e los m casa c un dep ada uno d vuelves a iclismo es c c o r r l e o e ñ p a n o p ie d b m a o i realiz que s lgún c s olvidar, l esfuerzo etera con a frutar. r r n a c ir t r No podemo Queremos resaltar e a dis inal, pero u comp f a l a r a e a r lv d a o . li g v a ía e r s salir y cada poder ll camarade nal, donde fren para as volver a o u r . s s ie r e u s p q e l. r e n e o u t ió n o q e c oy el mejor lom ce era s a p ic h u c … s creído e s o u a a q s s n e n u n h ie ió c o p entren nos co isfacc igues nto de sat donde algu da día de ndo lo cons a ie , a que lo c s u im c le e t b n d y a e s s e … n c l r e e a a imp e todos los lleg te h con u s r e o e q le r r p d e o e p p iv o d m n , iv ie s e s t e s t a je s d v E pero onde solo ob s con a tristeza, ción con el , carretera , allá por d a lo ís ción. u a ie n p c e t l u x e t e alegría, un r a a toc era admira ión, ta la c g s e e a in c r h s a h u s s t a e á r t a m f , e u equipo es y s nuestra total qu entar a tu nto tienen que aguant sacrificio s a e n t e r e r p c d o e a r e p h t , e r y r o d , o p lores, Un de colores pundon con tus co llevar sus acrificio y t s e lo il d u a s s m , o e l s r o e b ll hom llevar n orgu es. , se siente rgulloso de erán mayor s o o s d s o e ía t t d n l, n ie a s ú n te rofesio que alg sto, porque ero, o un p esos niños u g s o in d m o o t Por todo e d a n llegar amateur, u emos hacer r e u q usan, sean e u q son los s, y estos e r lo a v s o r son nuest

AR CON OR B A COL ¿QUIERES LA CUNETA? DESDE n mail : u s o n e íb Escr gmail.com @ a t e n u c esdela revistad

012 regalo 2 elta te un ista u o V lléva Rev s r y cu or Con uelta ado p ta! a V elabor Cune l na o la en o ¡Ga clusiv esde n ó i c a.c D a t ex m e for lacun n i la esde a d d nº7 19 To- Mayo sta2012 i v e .r ww


La entrevista

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La entrevista

Joaquín Rodríguez

“Un pequeño campeón al que el tiempo valorará en gran medida”

Redacción: DLC

urito lleva una temporada de ensueño. No sólo se impuso en la Flecha Valona, sino que en el Giro de Italia consiguió la segunda plaza en la general final, una carrera que perdió por un puñado de segundos en la última contrarreloj. Sin embargo, el sabor de boca que le quedó fue positivo, imponiéndose en dos etapas y portando la maglia rosa durante gran parte de la carrera. DLC: Este Giro te habrá supuesto una inyección de moral para las grandes vueltas. Sabes que parte de la afición ha tenido siempre la sensación de que te deberías dedicar a las clásicas. ¿Supone una victoria personal contra todo eso? Joaquín Rodríguez: Pienso que he probado que puedo pelear por las clasificaciones generales de las grandes carreras. He finalizado, de hecho, entre los diez primeros en todas las grandes que he corrido últimamente. No es un secreto que después de ganar Flecha Valona mi objetivo es ganar Lieja-Bastogne-Lieja y una grande. Será difícil, pero sería un broche perfecto para mi carrera. DLC: ¿Cambiarías ese segundo puesto en el Giro por una Lieja? JR: Como decía, no escondo que quiero ganar una Lieja, que es uno de mis sueños, pero luchar por el rosa también ha sido genial.

Purito’ comanda el grupo de favoritos en el Mortirolo’ Foto: es.eurosport.yahoo.com

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DLC: Hablando del Giro, donde estuviste soberbio, ¿cómo ves la carrera a posteriori? ¿Cambiarías algo de tu actuación?

33 años, 32 victorias ‘Purito’, apodo de sobra conocido por los aficionados, nació en mayo de 1979. Su progresión ha sido lenta y segura, paso por paso y ganando progresivamente carreras muy importantes. Está dentro del selecto club de corredores en activo que tiene victorias en las tres grandes rondas por etapas, al que también pertenece Lastras, y es uno de los pocos españoles que ha conseguido victoria en alguna de las clásicas de primavera. Su victoria en Flecha Valona ha sido la tercera del pelotón español en la carrera belga, tras las de Astarloa y Valverde. Ha lucido el maillot rojo de líder de la Vuelta en las dos últimas ediciones, así como el rosa en este Giro 2012, en el que subió por primera vez al podio de una grande. En el Tour batió en Mende a todo un Alberto Contador y se proclamó vencedor de la clasificación del Uci-Pro Tour del 2010, un reconocimiento como mejor ciclista del año. Entre sus grandes victorias encontramos una Volta Catalunya, el Campeonato de España, la Setmana Catalana, Vuelta Burgos o el GP Miguel Indurain, a las que se unen victorias parciales en Vuelta (4), Giro (2), País Vasco (4), Dauphine (2), Tirreno-Adriático (3) o París-Niza (2). Fue bronce en el Mundial de 2009 y se ha impuesto en las clasificaciones de la montaña de la Vuelta (2005) y la regularidad del Giro (2012). Joaquín es por todo ello una de las grandes figuras del ciclismo mundial.

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Joaquín Rodríguez seguido de Contador, al que batiría al sprint (Tour 2010) Foto: cyclingweekly.co.uk

“Mi familia, en especial mi padre, ha tenido un papel fundamental en mi vida” JR: No, lo di todo para ganar el Giro, pero Hesjedal demostró que era un rival muy fuerte. Lógicamente fue duro aceptar la segunda posición después de muchos días siendo líder y más por una distancia tan estrecha entre los dos. Pero estoy satisfecho de todas formas. Me llevé la maglia ciclamino (regularidad), la segunda posición y dos victorias de etapa. DLC: ¿Cómo te sentiste al llevar el rosa durante gran parte de la carrera? ¿Qué supuso para ti?

“Uno de mis sueños es ganar la Lieja” JR: Fue un auténtico honor. Todos los aficionados italianos me apoyaron, lo que me dio mucha energía y motivación. Fue genial, aunque fuese a la vez una gran responsabilidad. DLC: Después del rosa y el rojo de la Vuelta te falta el amarillo del Tour. ¿Lo has descartado ya para hacer algo importante? JR: No descubro nada diciendo que el Tour es una gran carrera, la más prestigiosa del mundo del ciclismo. Así que sí me encantaría coger el maillot amarillo tarde o temprano, pero este año el perfil de la competición no se adaptaba muy bien a mis características con contrarrelojes tan largas. DLC: ¿Cómo ves la Vuelta de este año? ¿Demasiado Contador? JR: Alberto es un gran corredor que tratará de dar todo por ganar la Vuelta. Será uno de los mayores favoritos, sino el único.

Ganando la Flecha Valona, su primera gran clásica Foto: Deportesonline.com

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DLC: ¿Cómo se puede batir a Alberto?

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La entrevista

Desde La Cuneta ción general, la etapa de la Bola del Mundo podría decidir. DLC: La afición te conoce, te aplaude en todo momento, te grita… Este año con tu actuación en el Giro será un baño de masas para ti. ¿Sientes correspondidos todos tus logros con el cariño de la afición? ¿Te sientes valorado en tu justa medida?

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“Lo di todo por ganar el Giro, pero Hesjedal demostró ser un rival muy fuerte”

Virtudes y defectos de un escudero perfecto y un líder resolutivo

DLC: El Mundial también te viene muy bien. ¿Es un objetivo?

Foto: diariovasco.com

JR: Es un gran campeón y un corredor muy completo. Creo que se preparará de la mejor forma posible para esta competición. De todas formas, como digo, habrá otros grandes ciclistas que le pueden dar problemas. Vamos a ver qué tal va la carrera, cómo se desarrolla, para elegir la mejor estrategia. DLC: Te viene bien que el recorrido tenga tantas llegadas en alto. ¿No crees que se la organización se ha excedido? ¿Dónde crees que estará la clave? JR: El perfil de la prueba está claro que se adapta a mis características. Pero tenemos que prestar atención también a la contrarreloj del primer día y a la de Pontevedra, que tiene 40 kilómetros. La parte decisiva llega los primeros días de septiembre, tres etapas muy duras antes del día de descanso. Y, dependiendo de cómo esté la clasifica-

“Siempre he quedado entre los diez primeros en las grandes: he demostrado que soy corredor para ellas”

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JR: Depende de la forma que tenga después de la Vuelta. Lo iremos viendo… DLC: Si alguien te dijera en 2002 o en Iberdrola que ibas a llegar hasta aquí ¿le hubieses creído? JR: Siempre he tenido una buena autoestima. Katusha me dio la oportunidad de liderar un equipo y aproveché la ocasión, demostrando que puedo desempeñar ese papel y obtener buenos resultados. DLC: Hablando sobre Iberdrola, seguro que desde entonces mucha gente ha pasado por tu vida deportiva. ¿Quién ha sido la persona más influyente? ¿Y a la que más tengas que agradecer?

Escalando el durísimo Aia en País Vasco Foto: diariovasco.com

“Ver en Italia tanta gente apoyándome fue indescriptible, muy bonito”

JR: Mi familia, especialmente mi padre, ha tenido un papel clave en mi vida, en lo personal y en lo deportivo. Siempre me han apoyado, me han seguido allá donde he corrido y se han implicado en todo. DLC: ¿Sería Joaquín Rodríguez un buen director deportivo? JR: En estos momentos aún pienso como ciclista. Creo que es bastante diferente y aún tengo muchos años por delante como profesional. Cuando esté más cerca del final de mi carrera como ciclista me lo pensaré. www.revistadesdelacuneta.com

DLC: Por último, la situación en España es difícil, incluido, por supuesto, el ciclismo. ¿Qué consejo le darías a un chico que está empezando en nuestro deporte? JR: Le diría que empezara en este deporte de la misma forma que yo y todos empezamos, con pasión y sin miedo al sacrificio, porque es un deporte muy difícil, pero que te da enormes satisfacciones. Así que sólo queda entrenar y dar siempre lo mejor.

JR: Sí, de hecho, en España tengo muchos aficionados y siempre es muy bonito correr en tu país natal, lo cual te motiva muchísimo. Pero también en Italia vi a mucha gente apoyándome y aplaudiéndome. Fue un sentimiento indescriptible.

Siempre ha rendido a buen nivel en País Vasco

La entrevista

Subiendo al podio de la Itzulia con su hijo elmontanerodebabio.blogspot.com

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Sí, Joaquín Rodríguez tiene un punto flaco: la contrarreloj. Rodar en solitario durante un largo periodo de tiempo nunca ha sido lo suyo. Purito es escalador liviano, como los de antes, pero con punta de velocidad en pequeños grupos que obtiene su mayor resultado cuando los puertos son cortos y tienen mucha pendiente. Recorridos como el de la Lieja o la Flecha Valona parecen diseñados para un ciclista de sus características. Pero, obviamente, Joaquín es mucho más que eso. Sus grandes puestos en las grandes, 2º en el Giro, 4º en una Vuelta, 7º en el Tour no han podido ser mejores debido a su talón de Aquiles en las cronos, su gran flaqueza. Sin embargo, no es un ciclista egoísta. De hecho, antes de firmar por el Katusha fue pieza clave de los triunfos de Valverde. Si bien en alguna ocasión supo aprovechar el marcaje a su jefe para anotarse alguna victoria de postín, no es menos cierto que renunció a muchas opciones por ayudar al murciano. Ahora como líder también tiene un escudero de cualidades similares, Dani Moreno. El madrileño también pierde muchas de sus opciones por ser el escudero del de Parets del Vallés. Tal vez por haber pasado por esa etapa en Caisse d’Epargne, cuando el catalán tiene opción o Dani está mejor, concede sin dudarlo el protagonismo a su lugarteniente. Rodríguez es, en definitiva, un líder resolutivo que no sólo lucha, sino que gana, que sabe trabajar en un segundo plano cuando es necesario y que da todo lo que tiene sobre la bicicleta.

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La entrevista

Desde La Cuneta

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La entrevista

Adrián Palomares “No cambiaría mi forma de correr por victorias”

Redacción: DLC

alenciano, 36 años de edad, un trotamundos del pelotón español y un superviviente al mismo, refugiado algunos años en la vecina Portugal. Adrián es ahora el líder indiscutible de un Andalucía que esta temporada ha dado un salto de calidad en sus victorias. Amable, cercano, sonriente en el cara a cara con las personas pero ofensivo, valiente y sincero en el cara a cara con la DLC: Palomares ha estado en boca de todo el mundo la temporada pasada por su gran rendimiento, quizás no por tantas victorias, pero sí por dar mucha presencia al Andalucía. Has obtenido triunfos ya este año, pero ¿se puede mejorar el anterior? ¿Va a ser el año definitivo de Adrián Palomares? Adrián Palomares: Empezamos muy bien la temporada, con mucha fuerza y después nos hemos mantenido a buen nivel. A ver si es posible ahora confirmar algún paso más en nuestro crecimiento. ¡Ojalá! DLC: ¿Cuál es el objetivo del equipo este año? AP: Sobre todo conseguir victorias, no sólo el hecho de pelear. Ya llevo yo alguna, el equipo tiene varias más en carreras menores. Intentaremos mantenernos y seguir adelante, seguir esta línea de resultados. DLC: La verdad es que empezasteis muy fuerte al año…

Vuelta Chile. Primera y única victoria de Adrián esta temporada Foto: golpesdepedal.com

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AP: Nosotros fuimos los primeros sorprendidos de lo bien que comenzó 2012. Somos un equipo modesto, aunque con mucha calidad, que ha demostrado que puede conseguir subir al podio.

Palomares sube al podio de la Vuelta 2011 como corredor más combativo Foto: eltiodelmazo.com

DLC: ¿Cerrareis el año igual? ¿O lo ves muy difícil?

“El objetivo siempre es la victoria, no sólo pelear”

JR: Sí que lo veo complicado. Conseguir victorias no es nada fácil. Podemos ver a

algunos equipos del Uci-World Tour, que sufren para conseguir alguna victoria, como le ha pasado a Euskaltel esta temporada, que no ganó nada hasta País Vasco

Un trotamundos que ha sabido reciclarse Nuestro protagonista nació en Valencia allá por el año 1976. Sin embargo, no fue profesional hasta el año 2000, dando el salto en el Boavista portugués. En aquellos años era muy común que los profesionales españoles que no tuvieran hueco firmaran por conjuntos lusos, volviendo en muchos casos más tarde con más cartel a alguna escuadra española. Así fue con Palomares, con sus actuaciones destacadas en vueltas de una semana españolas. Tras cinco temporadas en Portugal Adrián firmó por el conjunto navarro de Kaiku, que parecía un proyecto duradero, pero al que la no invitación sistemática a la Vuelta terminó por disolver, ante lo que Adrián hizo las maletas y se marchó a Canarias. El Fuerteventura duró sólo un año y en 2008 recaló en el Contenpolis-AMPO, con el que asistió a la Vuelta y dejó un gran sabor de boca. De ahí pasó a Andalucía, una estructura en la que aún continúa.

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“El hecho de que te reconozcan tu trabajo es muy bonito” DLC: Con mucho más presupuesto… AP: Sí, claro. Pero bueno, por intentarlo no va a ser… DLC: Una dura. Todos conocemos a un Palomares combativo, dando hasta el último gramo de energía en cada etapa, pero ¿cambiarías tu forma de correr por victorias? AP: Es difícil. He corrido toda la vida así y ahora mismo bien pasada la treintena de edad no creo que lo cambie, para bien o para mal. Así es como la gente más te va a recordar. Al final a la afición lo que le gusta es un ciclista que corra al ataque y se deje la piel. DLC: Viendo un poco vuestro papel en el pelotón, por ejemplo, en la Vuelta, ¿cómo planteáis ese día a día en fuga? ¿Qué tiene en mente cuando inicias una escapada?

Foto: Prensa Andalucía

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AP: Nuestra idea siempre es la de llegar. Está claro que hoy en día es muy complicado porque el nivel es muy alto y hay muchos intereses para llegar al sprint o ganar

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Desde La Cuneta las carreras. Nuestra idea no es sólo dejarnos ver, sino ganar. Así que tenemos la cabeza puesta en ello, aunque casi nunca lo consigamos. DLC: En la Vuelta pasada fuiste el más combativo, subiste al podio final. ¿Podrías decirnos qué sentiste allí? AP: La verdad es que una alegría inmensa. Que te reconozcan el trabajo que hicimos durante la Vuelta de esa manera es muy bonito. Yo cogí cinco fugas y el equipo estuvo metido en casi todas, así que el podio redondeó una muy buena carrera por nuestra parte. DLC: ¿Te lo marcas como un objetivo este año? AP: A mí lo que realmente me gustaría es ganar una etapa, aunque bienvenido sea si no puede ser subir al podio por la combatividad.

“Cuando iniciamos una fuga pienso en llegar”

DLC: Aparte de la invitación a la Vuelta y la propia carrera en sí, ¿qué otras metas habéis tenido durante el año y cuáles de ellas consideras que habéis conseguido lograr?

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“Uno de los grandes objetivos era hacer una buena Vuelta Andalucía, pero el más importante estar en la Vuelta” ta Andalucía, donde logramos ganar una etapa con Ramírez Abeja y hacer un buen papel. Volta a Catalunya también es una carrera bonita para dejarnos ver, ya que es de la máxima categoría y lo hicimos bien. Pero lógicamente todo ha girado en torno a conseguir la plaza para la Vuelta, que es fundamental para nosotros y por ello hubo que empezar muy fuerte el año. DLC: Ese puede ser el dilema: empezar fuerte y que después pese en las piernas ese esfuerzo, ¿no crees? AP: Realmente la organización da las invitaciones relativamente pronto y hemos tenido tiempo para bajar el pistón, para recuperar de esos esfuerzos y estar preparados para nuestro gran objetivo.

AP: Nuestro objetivo primordial era la Vuel-

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“Hay que valorar las victorias, aunque sean menores. Muchos equipos tardan meses en lograrlas”

Andalucía, más que ProfesionalContinental La estructura del conjunto andaluz cumple su octava temporada en el pelotón. Andalucía-Paul Versan dio el primer paso de un equipo que es bastante más que un proyecto profesional, una estructura que sirve de sustento para las ilusiones de tantos y tantos ciclistas que quieren cumplir el sueño de vivir haciendo lo que más les gusta: dando pedales. Su filosofía es la creación de una base de cantera a estilo del Euskaltel-Euskadi, que proyectara la imagen de ciclistas andaluces. De este modo, la plantilla ha sido confeccionada a lo largo de su existencia con un gran predominio de los corredores de esta región, añadidos a algunos otros ciclistas de cierto postín que han ido recalando en el conjunto andaluz. Como consecuencia de ello, el Andalucía no sólo ha madurado corredores para su uso y disfrute, sino que ha facilitado la oportunidad a algunos de ellos de conseguir contratos importantes. El caso más llamativo es el de Javi Moreno. El jienense se ha hecho hueco en todo un equipo Uci World Tour, el Movistar, tras pasar por el Caja Rural. Caja Rural tiene en sus filas, a su vez, a una de las joyas andaluzas, Antonio Piedra.

El líder de Andalucía lidera una fuga en la pasada Vuelta Foto: velonews.competitor.com

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Cabalgada en solitario durante la Volta, una imagen habitual Foto: es.123rf.com

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Los andaluces basan sus esperanzas, en gran medida, en lo que pueda lograr Palomares, líder del equipo, o Lobato, un buen velocista que poco a poco va cobrando protagonismo en las llegadas. Bajo la dirección de Antonio y Paco Cabello, este año su gran objetivo era estar en la Vuelta, donde siempre se erige como el conjunto animador de la ronda.

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Expecial Vuelta

Especial Tour

Vuelta 2012: La gran batalla de 2012

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omienza en Pamplona una Vuelta en la que están depositadas muchas de las esperanzas de los organizadores y del público. No sólo por la presencia de Alberto Contador, sino por la posibilidad de ver un duelo inédito hasta la fecha y que ni Tour ni Giro han podido presenciar en sus carreteras. Como antagonista tendremos a Froome, uno de los grandes protagonistas del pasado Tour. Con un recorrido plagado de montaña, la carrera se plantea bonita desde el primer día.

Peregrinación de aficionados en la subida a La Bola en La Vuelta de 2010. Con ‘Purito’ y un recuerdo para el malogrado Xavi Tondo en las duras rampas de este puerto. Fotos: Carmelo Ortega.

entidad. No habrá dos etapas seguidas de transición, lo cual es un aliciente para el telespectador, y muchas de ellas obligarán a mostrarse a los líderes.

La pena es la baja a última hora de Andy Schleck, acobardado por el duelo fuera de casa, y que con una derrota vería sepultado definitivamente el aura en torno a él de eterno aspirante. Por contra sí estarán en liza Joaquín Rodríguez tras su magnífico Giro, Robert Gesink, un fino escalador que viene acompañado de Bauke Mollema y un equipo de campanillas, Alejandro Valverde, que veremos si se transforma en líder o se contenta con ayudar al impredecible Cobo, el combativo Van den Broeck, el explosivo Antón, el también explosivo (para todos) Quintana –una de las posibles revelaciones-, entre otros muchos buenos corredores como Cunego, Gilbert o Freire.

Tras un Tour gris y un Giro venido a menos, la Vuelta se presenta no sólo como la reválida de los ciclistas que no hayan aprobado todas, sino como la última oportunidad de la temporada de ver un espectáculo memorable. Palmarés en liza (salvo variaciones de última hora) 2 Tour de Francia 3 Vuelta España 2 Giro de Italia 13 Podio GV 3 Lieja Bastogne Lieja 3 Flecha Valona 3 Milán-San Remo 6 Giro di Lombardía 5 Mundiales

Lo único que flaqueará será la nómina de velocistas, ya que el recorrido poco se presta a ellos. En total diez finales en subida, de los que “sólo” cinco son realmente de gran

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Expecial Vuelta

Expecial Vuelta

Contador vuelve tras su sanción, en la que el TAS le dejó sin Giro 2011 y algunos meses sin correr. Resultado: correrá con rabia y ganas. El público, entregado, seguro. Será una de las ediciones más mediáticas de las que se recuerden, con un enemigo al que batir, Froome, que es el ciclista en boca de todo el planeta y el futuro aspirante a alternativa seria al propio corredor de Pinto en lo que a grandes rondas se refiere.

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Expecial Vuelta

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Especial Vuelta

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Favoritos: todos contra Contador Texto: DLC

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Una participación de lujo, para enmarcar. Tal vez no llegue a los niveles de 1999, donde compitieron ganadores de Giro, Tour y Vuelta por un maillot oro que finalmente fue a parar a manos del teutón Jan Ulrich. Sin embargo, existe la sensación de que el corredor más mediático, Alberto Contador, sólo va a ser visto en plenitud en esta carrera, enfrentado a la otra sensación del ciclismo, Froome. Ambos parecen ser los cabezas de cartel de una batalla en la que habrá muchos otros generales con opciones de llevarse el premio final. Joaquín Rodríguez, Van den Broeck, Gesink, Mollema, Menchov, Cobo… Lo que está claro es que por grandes nombres no será. La nómina de sprinters, eso sí, será escasa, dadas las características montañosas del recorrido.

Alberto Contador Montaña: 10 CRi: 9 Equipo: 6 Sprint: 6 Tras su sanción desde febrero, vuelve a correr el considerado mejor corredor del mundo.

Alberto (6/12/82) saldrá con rabia a conquistar su segunda Vuelta. Sus dotes para la escalada explosiva le permiten jugar con ventaja, además de andar como un tiro en las contrarrelojes. La presión de correr en casa y ser el gran favorito puede hacer que muchos corran en su contra. • Podios en grandes vueltas: 4* • Mejor resultado Vuelta: 1º (2008) • Victorias de etapa: 2 • Vuelta’11: no participó *Descalificado del Tour 2010

Chris Froome Montaña: Cri: Equipo: Sprint:

9 9 8 7

El segundo clasificado del Tour (20/5/85) será el gran rival extranjero para nuestros ciclistas. Apenas ha competido este año para afrontar con garantías la Vuelta, su carrera favorita.

Foto: zimbio.com

Foto: telegraph.co.uk

Viene con ganas de reivindicarse tras trabajar en el Tour para su líder, Wiggins. Tiene junto a él un equipazo en un año dulce. El recorrido le va como anillo al dedo. • Podios en grandes vueltas: 2 • Mejor resultado Vuelta: 2º (2011) • Victorias de etapa: 1 • Vuelta’11: 2º

Joaquín Rodríguez Montaña: Cri: Equipo: Sprint:

9 5 9 8

El subcampeón del Giro acude a la carrera de casa con más moral que nunca. Tras portar la maglia rosa durante varios días y quedarse a las puertas de la gloria, se ha dado cuenta de que puede con las grandes carreras. Es el más explosivo de los aspirantes y tiene ante sí un recorrido perfecto para él, sobre todo si rinde bien en la crono. Si es regular, aspira claramente al podio. • Podios en grandes vueltas: 1 • Mejor resultado Vuelta: 4º (2010) • Victorias de etapa: 4 • Vuelta’11: 19º

Con un equipo potente, acude con la idea de repetir su actuación de temporadas atrás, donde rozó el podio e, incluso, la victoria. Es un gran escalador que si está confiado no tiene dudas a la hora de atacar. Si mantiene una regularidad y coge moral es un potencial ganador de Vuelta a España. • Podios en grandes vueltas: 0 • Mejor resultado Vuelta: 6º (2009) • Victorias de etapa: 0 • Vuelta’11: np

Jurgen Van den Broeck Montaña:

Cri: Equipo: Sprint:

8

8 6 7

Belga, 29 años, buen escalador, solvente contrarrelojista, atacador… Condiciones tiene para por fin agarrarse al cajón de una prueba de tres semanas. Cuarto en el Tour, no estuvo lejos de Nibali, ni se amedrantó del poder de los Sky. Sus participaciones se reducen a la del año pasado, donde finalizó octavo, mostrando gran regularidad. Este año será más ambicioso.

Expecial Vuelta

inalmente no será Andy Schleck el contrincante principal para el madrileño, que tendrá en Chris Froome y Joaquín Rodríguez a sus más temibles rivales. Sin duda, se trata de un duelo a tres bandas que promete, con algún invitado nacional más como el último ganador, Cobo, el intermitente Antón y los extranjeros, con Van den Broeck, Menchov, Gesink o De Gendt a la cabeza. Ojo a las sorpresas, con gran atención a los colombianos Quintana, Henao o Urán. batirse eficientemente con las cronos largas de esta edición.

Robert Gesink Montaña:

Cri: Equipo: Sprint: Foto: R. Bettini

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Foto: Team Sky

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7 8 6

El holandés ha preparado a conciencia la Vuelta tras su enésima decepción en Francia.

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Foto: cyclingnews.com

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Especial Vuelta

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• Podios en grandes vueltas: 0 • Mejor resultado Vuelta: 8º (2011) • Victorias de etapa: 0 • Vuelta’11: 8º

a Murcia. Su capacidad de escalada da respeto al resto de favoritos.

Maxime Monfort

El belga será el líder del RadioShack. Buen contrarrelojista y regular en la montaña, tratará de mantenerse en el nivel mostrado en 2011, donde fue 6º en la general final.

Juanjo Cobo Cri: Equipo: Sprint:

8

6 9 6

Un ciclista de lo más sorprendente. El dorsal 1 saldrá a por todas en la Vuelta tras una temporada más bien gris. El vencedor en el Angliru tendrá esta vez más presión y será más vigilado que en 2011. Tiene un gran equipo a su disposición y si encuentra el golpe de pedal puede hacer perder la carrera a más de uno.

Expecial Vuelta

• Podios en grandes vueltas: 1 • Mejor resultado Vuelta: 1º (2011) • Victorias de etapa: 2 • Vuelta’11: 1º

John Gadret & Nicolas Roche

Foto: Carmelo Ortega

• Podios en grandes vueltas: 0 • Mejor resultado Vuelta: 4º (2011) • Victorias de etapa: 0 • Vuelta’11: 4º

Denis Menchov Montaña:

Cri: Equipo: Sprint:

8

8 9 6

Denis Menchov afronta la Vuelta tras su decepción en el Tour, carrera para la que había orientado su calendario. Se trata de un ciclista fuerte, determinado y solvente en todos los terrenos cuando está en forma. El doble ganador de la ronda aún siendo un apoyo para Cobo supo finalizar quinto en la general final en 2011. Foto: Carmelo Ortega

• Podios en grandes vueltas: 4 • Mejor resultado Vuelta: 1º (2005 y 2007) • Victorias de etapa: 4 • Vuelta’11: 5º

Bauke Mollema Montaña:

Cri: Equipo: Sprint:

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Igor Antón Montaña:

Cri: Equipo: Sprint:

9

6 7 6

Antón vuelve a tener en la Vuelta su objetivo del año. Una presión añadida para un ciclista que siempre se queda a las puertas de algo importante en la carrera de casa. Si coge moral y las caídas le respetan puede llegar alto, aunque siempre hay un halo de inestabilidad cuando se le da como favorito para una gran ronda. Nunca se sabe. La afición aún recuerda su mítico triunfo en la Gran Vía de Bilbao. • Podios en grandes vueltas: 0 • Mejor resultado Vuelta: 8º (2007) • Victorias de etapa: 4 • Vuelta’11: 33º

Otros favoritos…

Rigoberto Urán & Sergio Henao

8 8 6

Cuarto clasificado, el de Rabobank acude como colíder junto a Gesink. Regular en todos los terrenos, el también holandés tratará de resarcirse de un Tour que tampoco le salió como esperaba. Tiene moral por la buena carrera realizada el ejercicio pasado y ya conoce la prueba, por lo que habrá que contar con él en las quinielas.

Foto: Carmelo Ortega

Ambos fueron los líderes del Sky en el Giro, realizando una actuación soberbia. El primero de ellos, plata en Londres, acudirá como segundo de a bordo por si a Froome no le responden las piernas. Dos colombianos a los que no perder de vista.

Nairo Quintana

Foto: katushateam.com

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El vencedor del Tour del Porvenir debuta en una grande de la mano de Movistar. El pequeño colombiano ya ha ganado la Ruta del Sur y una etapa en Dauphine, en Francia, y la Vuelta

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El francés ha descansado tras el buen Giro realizado. Sus condiciones le permiten aspirar a ganar alguna etapa, incluso si se lo plantea, hacer un buen puesto en la general. El irlandés, más regular en todos los terrenos, tratará de mejorar su 7º puesto de 2010.

Damiano Cunego

El líder del Lampre tiene en mente el Mundial. Aún teniendo muy buenas piernas, parece poco probable que se centre en otra cosa que no sea la victoria de etapa. Buen escalador, el recorrido le iría como un guante.

Cazadores de etapa Por encima de todos sobresale la figura de Phillip Gilbert. El valón no ha tenido una buena temporada y pretende subsanarla con un triunfo en el Mundial, carrera que preparará en nuestras carreteras. Misma situación que Ballan, tras una primavera agridulce. Tiralongo o Kessiakoff, que podrían animarse a realizar una buena general, el veterano Nocentini, el vencedor de Lieja, Gasparotto, el combativo Txurruka, el joven y prometedor Landa, los ‘Garmin’ Dekker, Talansky (cuidado con él) o Le Mevel, el italiano Capecchi (con mucha clase)… Movistar también jugará sus bazas al sprint con Rojas y Ventoso, al igual que en otros terrenos con el eterno Lastras o el joven Intxausti. Curiosamente, el ex campeón del mundo de ciclocross, Stybar, debutará en la ruta con Omega-Pharma. Impredecible su nivel, así como el de Nordhaug, un noruego con muy buena pinta que corre para el Sky. Sin olvidarnos de dos clásicos del ataque: y Johnny Hoogerland y De Gendt, tercer clasificado del Giro. David Moncoutié buscará el récord de entorchados de la montaña. Sería su quinto triunfo.

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Montaña:

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1ª etapa

Texto: Eduardo Villaverde Perfiles etapa: Unipublic. Altimetrías: Enrique Domínguez

Tan solo 2009 rompió la tradición de empezar la Vuelta con una crono por equipos. Calentamiento gene-

ral antes de saltar al ruedo de la carretera que tendrá lugar por las calles de Pamplona. No veía esta ciudad una gran vuelta desde 1996, cuando tras más de 260 km Indurain se dejaba en meta todas sus opciones de sexto Tour. En esta ocasión estamos al inicio, con las peligrosas y espectaculares calles de los tradicionales encierros para llevar a los ciclistas a la Plaza de Toros, donde estará ubicada la línea de meta. Antecedentes: 18 llegadas ha visto esta ciudad, que no recibe a la caravana de la Vuelta desde 1994. Buenos ganadores en la línea de meta de la capital navarra: Jalabert, Abdoujaparov, Pérez Francés, Van Looy, Tamames, Walckowiak… Un favorito: Astana

Expecial Vuelta

Pamplona-Viana Dom 19/8 – 181,4 km

Ojo a: las caídas y la estrechez en el tramo final

2ª etapa

Expecial Vuelta

RECORRIDO análisis de etapas

La Vuelta de las cumbres

Especial Vuelta

Pamplona-Pamplona Sáb 18/8 – 16,5 km – CRE

Desde La Cuneta

Expecial Vuelta

segunda etapa por tierras navarras, con final en la ciclista localidad de Viana. Buscando una zona de repe-

chos al inicio de la misma, los corredores afrontarán el primer puerto puntuable de la Vuelta 2012, La Chapela, de 3ª categoría. Más tarde la carrera girará hacia el sur a través de una zona más suave. Se realiza un primer paso por Viana para 20 kilómetros después afrontar unos últimos metros en ligera subida que decidirán el vencedor de la primera etapa en línea. Antecedentes: la llegada a Viana es inédita en la Vuelta, aunque no en el ciclismo, ya que sus calles han visto la llegada de la Vuelta al País Vasco en varias ediciones. Un favorito: Phillip Gilbert

Ojo a: los nervios de querer ir delante y las caídas

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4ª etapa

ya en la tercera jornada comienzan las cumbres. Los favoritos deberán estar atentos al final de la etapa.

Saliendo desde la provincia de Álava, se vuelve a Navarra hacia el alto de la Aldea (11 km al 3,8%) para afrontar un descenso y la subida al alto de Vitoria, de tercera. Los ciclistas atravesarán la capital vasca para acercarse a Guipuzcoa por Aretxabaleta e ingresará en Vizcaya por el alto de Campazar (4 km al 4,6%). Desde allí se afrontan varios repechos antes de llegar a Eibar y ascender a Ixúa, nombrado y conocido como Arrate (7,2 km al 6,9%), que se corona dos kilómetros antes de la línea de meta. Si alguien ha venido sin preparación a la Vuelta lo puede pagar aquí.

Expecial Vuelta

Desde La Cuneta

Antecedentes: el Santuario de Arrate se sube cada año en la Vuelta al País Vasco tras la desaparición de la Euskal Bicicileta. No es inédito en la Vuelta, pero sus únicas escaladas datan de los años 1972 y 1974, teniendo como ganador en ambas a Tamames. Un favorito: Dani Moreno

Especial Vuelta

Barakaldo-Estación de Valdezcaray Mar 21/8 – 157 km

Desde La Cuneta

Oion (Faustino V)-Eibar (Arrate) Lun 20/8 – 155 km

3ª etapa

Expecial Vuelta

segundo final en alto consecutivo. En esta ocasión la salida se da en Barakaldo, cerca del Mar Cantábrico,

para buscar progresivamente las cumbres del Sistema Ibérico. La carretera irá ganando altitud durante 50 kilómetros hasta alcanzar la localidad de Orduña, donde da comienzo el clásico homónimo y olvidado por la Vuelta. El puerto cuenta con casi 8 kilómetros y una pendiente superior al 7%. Este coloso servirá para formar una fuga de calidad. Durante otros 50 kilómetros transitaremos por llanura para aproximarnos a La Rioja y encaminarnos al inicio de esta ascensión, al abrigo de los montes. Desde Ezcaray serán 14 mil metros al 5% y divididos en dos tramos: los 7 kilómetros primeros (más duros, 6,5%) y un segundo tramo donde va perdiendo pendiente de forma continuada y alternando falsos llanos. Segundo día para que los de la general se muestren. Antecedentes: Valdezcaray ha acogido a la Vuelta en cuatro ocasiones, donde tan sólo la primera de ellas fue en etapa en línea. Dicho día ganó Kelly (1988). Tres ediciones consecutivas se celebró una cronoescalada decisiva que vio sufrir al mismísimo Indurain. Las victorias fueron para Delgado (1989), Bernard (1990) y Parra (1991). La ascensión vecina de la Cruz de la Demanda también ha sido final de etapa en cuatro ocasiones. Un favorito: Rigoberto Urán

Ojo a: se puede ver quién no gana la Vuelta

Expecial Vuelta

Ojo a: las diferencias que obtengan los segundos espadas

viajeros.com

navarrasport.com

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Fotos y perfil: Enrique Domínguez y APM –Juanto Iribarri y Ander Guaza

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que dar los ciclistas ante sus miradas. Un circuito prácticamente llano, tan sólo alterado por un repecho al paso por la población de Villamediana de Iregua. Se presenta una opción clara de sprint. Antecedentes: Logroño ha sido un aliado fiel de la Vuelta. Desde 1941 tan sólo no ha estado presente en la ruta en la década de los 50. En total de quince ocasiones las que ha tenido la suerte de contar con la gran ronda española. Entre sus ganadores gente ilustre como el gran Bernard Hinault o el tricampeón del mundo Óscar Freire-último vencedor-. Un favorito: José Joaquín Rojas

Expecial Vuelta

Ojo a: los nervios; los circuitos no gustan a los ciclistas

Especial Vuelta

Tarazona-Jaca (Fuerte Rapitán) Jue 23/8 – 175,4 km

Logroño-Logroño Mié 22/8 – t168 km

5ª etapa

festival de ciclismo el que tendrán los riojanos este día. Ocho vueltas a un circuito de 21 kilómetros tendrán

Desde La Cuneta

6ª etapa

Desde La Cuneta

Expecial Vuelta

los escaladores tendrán una tercera oportunidad en tan sólo seis jornadas. Una etapa más quebrada, con

varias ascensiones de menor entidad que servirán para aproximarse al Pirineo oscense. No habrá excesiva dureza más allá de un par de repechos, pero los ciclistas podrán disfrutar de una de las más pintorescas formaciones calizas de la península: los Mallos de Riglos. A partir de ahí el terreno se vuelve pestoso y una serie de repechos llevan a coronar el alto de Oroel (3ª). Su descenso deja a los corredores en Jaca, de dónde parte la ascensión final, de 3,7 km al 8,2%. Una espectacular serie de herraduras llevará a la cima a los corredores, donde si hay algún ataque serio puede haber diferencias. Antecedentes: será la primera llegada al Fuerte Rapitán, aunque Jaca ha sido un clásico como salida, llegada o paso, aunque desde 1998 no acoge ninguna etapa. De hecho, aquella, vencida por Gianni Bugno, finalizó en Canfranc. La última llegada a la localidad data de 1990 (Federico Echave), sumando un total de ocho llegadas. En 1991 fue sede de llegada y salida de etapa del Tour de Francia, primero de Miguel Indurain.

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Ojo a: el ritmo en el último descenso para una buena colocación al inicio del puerto

Logroño-Logroño Mié 22/8 – t168 km

7ª etapa

Un favorito: Chris Froome

en la alternancia que se impone durante esta primera semana, regresa el terreno llano. Desde Huesca, la

salida, el recorrido es siempre favorable, conduciendo al pelotón hacia el cauce del Ebro. Habrá que estar atentos a la aparición del viento, puesto que si es favorable a la dirección del río entrará de forma lateral durante un buen tramo de la jornada. Una vez dejada atrás la localidad de Caspe se ganará altitud hasta Alcañiz, donde se entrará a falta de 5 kilómetros de la línea de meta, en el circuito de velocidad de Motorland. Antecedentes: llegada inédita Un favorito: Ben Swift

Ojo a: el viento de costado

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Fotos: Miguel Bernabé

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9ª etapa

Lleida - Collada de la Gallina Sáb 25/8 – 174 km

8ª etapa

Especial Vuelta

desde el corazón de los Pirineos se buscará la capital catalana en pleno domingo de agosto. Para ello se

r egreso a las cumbres. Estamos ante uno de los estrenos más potentes de la edición, aunque no se

ascienda de forma completa. Desde Lleida los ciclistas se internarán progresivamente en los Pirineos, sin pasar por ningún puerto puntuable, pero ganando altitud de forma constante. Pasada la frontera con Andorra empezarán las dificultades, ya con tendencia ascendente muy notable. Se pasará por el lado fácil de la Comella (3,8 km al 5,2%) antes de llegar a Sant Juliá de Loira y afrontar la ascensión a La Gallina. Los primeros kilómetros se mantienen entre el 6 y el 7%, pero desde allí a la cima restan 4 kilómetros, con una media del 9,2% y rampas de hasta el 16. Un puerto muy duro con un trazado muy espectacular que puede deparar un gran espectáculo.

Expecial Vuelta

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Andorra-Barcelona Dom 26/8 – 193,5 km

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Expecial Vuelta

Antecedentes: llegada inédita, aunque se ha llegado en más ocasiones al Principado de Andorra.

perderá el desnivel ganado el día anterior en los primeros compases de la etapa hasta la localidad de Oliana, donde comienza la Collada de Clará (5,7 km al 6,3%) para después descender aún más hacia el mar. El final de etapa se presenta mucho más movido, con entrada a Barcelona y paso por Montjuic (3ª) a tan sólo 4 kilómetros de la línea de meta. Tras descenso y un falso llano se afronta unos últimos mil metros con una pendiente del 4%. Clasicómanos y sprinters que pasen los repechos tienen una cita. Junto con las fugas. Antecedentes: Barcelona recibió al Tour en 2009 (victoria de Hushovd), pero no recibe a la ronda española desde 1999, donde se dio aquel plante de los ciclistas por la mala climatología. Anteriormente se llegó en 1995, con victoria para Jalabert, que dio un auténtico recital. Una ciudad que ha estado presente en la Vuelta desde su creación en 1935 y que sólo ha estado ausente en la última década. Un favorito: Alessandro Ballan

Ojo a: los ataques sorpresa en la subida y bajada de Montjuic

Ponteareas - Sanxenxo Mar 28/8 – 189,5 km

Ojo a: la dureza y espectacularidad de los últimos kilómetros

10ª etapa

Un favorito: Robert Gesink

Expecial Vuelta

tras el largo traslado desde tierras catalanas, los ciclistas afrontarán una primera etapa en territorio gallego

que transcurrirá por la provincia de Pontevedra. Un largo trayecto nunca completamente llano (con el alto de San Cosme de salida) y un sinfín de repechos más y menos duros que irán desapareciendo según nos acerquemos a la línea de meta. El terreno final, por la península de O Grove, es propicio para la entrada del viento. Previsible sprint. Antecedentes: llegada inédita Un favorito: Enrico Gasparotto

Ojo a: el viento en la parte final y el desgaste que producen los repechos

Fotos: Raul Massarbé

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12ª etapa

Cambados-Pontevedra Mié 29/8 – 39,1 km - CRI

11ª etapa

llegamos a la única contrarreloj de la carrera, que no será precisamente sencilla. No es un trazado para

especialistas puros, pues el alto de Monte Castrove, puntuado de 3ª, bien podría haber sido considerado de segunda. Comienza la prueba con 16 kilómetros bastante llanos que recorren las cercanías de Cambados con varios cambios de dirección. Un vez transcurrido este tramo se inicia la ascensión, dividida en dos tramos, el primero de ellos el más duro. Sus casi 10 km de subida harán que los escaladores no pierdan excesivo tiempo con los rodadores. El complicado y empinado descenso dejará a los ciclistas a sólo 7 kilómetros de completar la crono. Una crono de gran vistosidad, donde los principales actores que esforzarse en todo el trayecto. Antecedentes: Pontevedra ya acogió un final de etapa en la anterior edición, con victoria para el jovencísimo y talentoso Peter Sagan. Anteriormente sólo contó con una llegada en 1980, por lo que esta será la tercera meta en la bonita ciudad gallega.

Especial Vuelta

t ras la contrarreloj regresan las cumbres. Otro día donde los de la general deberán estar atentos. La eta-

pa no contiene ningún puerto puntuable, a excepción de la meta. Un inicio muy revirado y con repechos que podrían puntuar y que llevarán a los ciclistas por el interior de la provincia de Pontevedra hasta pasar a ser la de La Coruña. Desde ahí el trazado sigue la costa, por lo que los corredores deben estar pendientes del viento, si bien se espera que lo decisivo sea su final, con 2,1 kilómetros con una media escalofriante de 13,5% y rampas de hasta el 29. Los ciclistas más explosivos serán los beneficiados. Antecedentes: llegada inédita Un favorito: Joaquín Rodríguez

Un favorito: Alberto Contador

Ojo a: las diferencias marcadas en el puerto

Ojo a: el viento y la tensión del momento previo a iniciar el puerto

Santiago de Compostela-Ferrol Vie 31/8 – 170 km

Foto: Marcelino Álvarez

Expecial Vuelta

13ª etapa

Expecial Vuelta

Desde La Cuneta Vilagarcía de Arousa-Dumbría (Mirador de Ézaro) Jue 30/8 – 190 km

Desde La Cuneta

Expecial Vuelta

tras dos etapas para los líderes, llega este etapa llana que recorre la provincia de Coruña sin incluir ningún

puerto puntuable. Sí hay, cómo no, repechos tanto al inicio como en la zona intermedia de la etapa, donde las fugas pueden prosperar. Sin embargo, el último cuarto tiene una tendencia más llana en la que los equipos de los sprinters pueden controlar la carrera y buscar una de sus últimas oportunidades. Antecedentes: esta será la cuarta llegada a Ferrol, 19 años después de la última, celebrada en 1994 y victoria al sprint para Abdoujaparov. Un favorito: John Degenkolb

Ojo a: repecho previo a meta que puede romper el sprint

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Foto: Manu Fraga

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Palas de Rei - Alto de Ancares Sáb 1/9 – 149 km

14ª etapa

El equipo SKY intentando ‘secar’ los ataques en la subida a Ancares en la pasada Vuelta. Fotos: Carmelo Ortega.

Expecial Vuelta

Expecial Vuelta

Comienza la parte clave de la Vuelta con tres finales en alto consecutivos, a cual más exigente. El primero de ellos es el puerto de Ancares. Si bien no termina en la cima del puerto en sí, se trata de un día de gran dificultad para los ciclistas. No por la acumulación de grandes puertos, pero sí por transitar por un terreno realmente exigente. Tras el paso por Portomarín se sube el Castro (4,7 km al 5,9%). Pasado Sarria, donde comenzó una etapa en 2011, comienza una zona de dureza considerable: los altos de Vilaesteva (9,5 km al 4,6%) y O Lago (7,4 km al 4,7%). Tras ellos se sube uno no puntuable, O Restelo, con un kilómetro final sobre el 10%. Tras coronar se desciende hasta Navia de Suarna, donde da comienzo Sierra Morela (Folgueiras de Aigas), un puerto muy serio (10 km al 7%). Tras seis kilómetros de descenso comienza la ascensión de Ancares. Restarán 17 a la meta, todos en subida. A falta de 10 para la meta comienza lo realmente exigente, culminando con 3 finales en una pendiente media mayor al 10%. Una etapa espectacular y de gran dureza que nos pueden permitir ver un gran ciclismo. Antecedentes: llegada inédita, aunque el puerto de Ancares se descubrió al gran público en la pasada edición de la Vuelta, incluido en la etapa que llegaba a Ponferrada y que concluyó con la victoria tras una escapada de Albasini. Un favorito: David Moncoutié

Ojo a: la dureza del puerto final

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La Robla-Lagos de Covadonga Dom 2/9 – 186 km

15ª etapa Expecial Vuelta

El segundo plato del fin de semana decisivo viene marcado por uno de los mitos de la ronda española. Los Lagos serán el punto final de una etapa similar a la anterior, con un puerto previo a la subida final y un terreno anterior relativamente duro. Comienza la etapa en suelo leonés y ascensión a Pajares por su lado leve. Su largo descenso, por una carretera amplia y en buen estado, puede servir para consolidar las fugas. Ya en territorio asturiano llegará el único tramo llano de la jornada, desde Pola de Lena hasta Mieres. Desde ahí se asciende Santo Emiliano (7 km al 4,4%) y una serie de repechos no puntuables. Se llega a la costa para comenzar con uno de los mitos de la Vuelta: el Mirador del Fito. Se trata de un puerto duro de 7 kilómetros de ascensión con los 4 últimos con una pendiente media superior al 9%. Tras el descenso, peligroso con lluvia, un tramo de falso llano ascendente lleva a Cangas de Onís. Pronto aparece el desvío al santuario de la Virgen de Covadonga. Una vez allí comienza la ascensión, de 13 kilómetros y que comienzan con una gran dureza. Una ascensión que recuperando el calentamiento previo del Fito hará mucho más daño y provocará mayores diferencias.

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Fotos: Miguel Ángel López

Antecedentes: hasta en 17 ocasiones ha sido final este puerto asturiano. Su primera ascensión data de 1983, con victoria de Lejarreta sobre el gran tirano Hinault. Prácticamente se asciende uno de cada dos años, siendo el Alpe d’Huez de la Vuelta. Delgado, Dietzen, Herrera, Jalabert, Pino, Tonkov, Barredo… la nómina de vencedores es larga y de enjundia. Un favorito: Igor Antón

Ojo a: los descensos (si aparece la lluvia) nº9 - Agosto 2012

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16ª etapa

Gijón-Cuitu Negro Lun 3/9 – 183 km

Una vez pasado Caranga da comienzo la subida a la Cobertoria (8,6 km al 8,4%), el segundo gran puerto del día, más continuo que el anterior. El descenso es muy rápido y dejará a los ciclistas en Pola de Lena. Tras un tramo de falso llano se llega a Campomanes, donde da comienzo, aunque de una forma suave el ascenso a Pajares. La organización puntúa por separado este puerto de la subida final. Pajares es un viejo conocido de la carrera que puede plantear batalla seria, especialmente sus últimos 3 kilómetros con rampas de hasta un 17%. Una vez coronado, el descenso es inexistente, iniciando el ascenso a Valgrande y a Cuitu Negro. Desde la estación son 3 kilómetros al 13,5% con rampas que alcanzan el 25. El final de etapa puede resultar dantesco.

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Antecedentes: el puerto de Pajares ha sido transitado en numerosas ocasiones en la Vuelta, al igual que la llegada en Brañillín-Valgrande. Lo inédito es la ascensión final a Cuitu Negro, recientemente asfaltado para la ocasión.

Fotos: Pedro M. Labrada.

Expecial Vuelta

Para cerrar el tríptico montañoso del segundo fin de semana, la etapa más dura de las tres, con la ascensión a varios grandes puertos. Si bien lo más duro quedará para el final, con el encadenado de las subidas a Pajares y Cuitu Negro, la etapa ofrece dureza desde mucho antes. La salida de Gijón se hace a nivel del mar, y en seguida comienzan los repechos clásicos de la orografía asturiana, incluyendo uno puntuable de tercera categoría, La Cabruñana (4 km al 6%). Tras este inicio el pelotón irá remontando el valle de Somiedo hasta La Riera, lugar donde da comienzo el puerto de San Lorenzo (10 km al 8,5%), que se está convirtiendo en un clásico de la Vuelta en los últimos años. Pese a tener descansos ofrece rampas del 14% y zonas de gran dureza. El descenso, rápido, lleva a una zona de falso llano descendente que es seguida por otra de ligera subida continuada.

Un favorito: Nairo Quintana

Ojo a: la subida final, que puede marcar grandes diferencias nº9 - Agosto 2012

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18ª etapa

Antecedentes: Valladolid ha sido final habitual de la Vuelta desde que acogiera la llegada de la primera etapa en línea de la carrera en 1935. Una ciudad histórica que regresa tras cuatro años de ausencia. En 2008 la victoria fue para el difunto Wouter Weylandt, que perdía la vida en el Giro de Italia de 2011. En 2010 acogió la salida de una etapa. Un favorito: Juan Antonio Flecha

Antecedentes: Fuente Dé ha sido un final de etapa clásico del Circuito Montañés, pero se estrena como cima de la Vuelta Fotos: David Pérez

Ojo a: los sustos que dan los días de descanso

Peñafiel - La Lastrilla Vie 7/9 – 178 km

Ojo a: el viento en la parte final

19ª etapa

17ª etapa

Santander - Fuente Dé Mié 5/9 – 187 km

fácil y ligeramente favorable paralelos al Canal de Castilla, por las carreteras de la meseta castellana. En el kilómetro 165 se realiza un primer paso por meta, dando un rodeo por los alrededores de la capital castellanoleonesa en el que el viento puede ser el gran aliado/enemigo de los ciclistas. Los sprinters pueden apurar sus opciones o una fuga puede aprovechar la fatiga acumulada del pelotón.

so regresa la competición con otra cumbre más. Será la penúltima y la novena a visitar como final de etapa. Desde Santander el recorrido ofrece repechos varios y zonas para formar la fuga. En la segunda mitad de la etapa llega lo duro. Los conocidos Ozalba (5,7 km al 7,1%) y la Hoz (7,2 km al 6,1%) dejarán paso al maravilloso desfiladero de La Hermida, que para los ciclistas supondrá el inicio de una larga y suave ascensión que culminará en Fuente Dé 22 kilómetros después (al 3,5%).

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Especial Vuelta

se trata de la etapa más larga de la presente edición. 203 kilómetros que en principio transcurren por terreno

d espués de la segunda y última jornada de descan-

Un favorito: Damiano Cunego

Desde La Cuneta Aguilar de Campoo - Valladolid Jue 6/9 – 203 km

Desde La Cuneta

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alrededores de la muy ciclista Segovia. Si bien la etapa no cuenta con excesivas dificultades, el tramo final

es de los de tener mucho cuidado. Ya desde la localidad de El Espinar se ascienden puertos no puntuables como el de Los Ángeles de San Rafael para buscar el descenso a la ciudad de Segovia. Será en los últimos 15 kilómetros donde se concentre la mayor dificultad. Se bajará por la adoquinada Cuesta de los Hoyos y se subirá hacia el barrio de Zamarramala, una subida al 6,5% que puede servir para romper la fuga y/o el pelotón. Su descenso devolverá a los ciclistas a Segovia, que tendrán que afrontar un largo y suave repecho para coronar en el empedrado del Acueducto, descendiendo para buscar la localidad de La Lastrilla. Se accede a meta a través de un repecho de 1.300 metros al 5%. Antecedentes: llegada inédita Un favorito: Pablo Lastras

Ojo a: los cortes en la parte final

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La Faisanera Golf - Bola del Mundo Sáb 8/9 – 170 km

20ª etapa

Desde La Cuneta

Fotos: Carmelo Ortega

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Llegamos a la última cumbre, quizás la más mediática y una de las más duras. Una etapa acompañada de bastante dureza previa y ligeramente diferente a la de su estreno en 2010. Saliendo de las inmediaciones de la sierra la carretera bordeará la montaña hasta llegar a Navafría, donde comienza el puerto de mismo nombre (11 km al 5,1%). De forma inmediata afrontarán el largo, pero tendido Canencia, de 13 kilómetros, aunque sólo con la parte final de dureza reseñable (6%). El descenso, revirado, nos coloca en Miraflores, donde da comienzo un puerto bastante más considerable: la Morcuera (10 km al 7%). Una ascensión cuyo descenso enlaza perfectamente con el inicio de Cotos (14 km al 4,1%), siendo los últimos los de más dificultad. Una vez coronado, un falso llano nos llevará a la cima de Navacerrada para descender hacia Cercedilla y Villalba y subir de nuevo hasta los 1860 metros del puerto madrileño, aunque hasta la Bola del Mundo. 21 kilómetros donde la dificultad va in crescendo, siendo extremadamente dura a partir del cruce con Navacerrada, con rampas del 19%. Antecedentes: tan sólo en una ocasión se ha ascendido hasta la Bola del Mundo. Fue el año 2010, cuando Nibali se llevó la carrera por delante de Mosquera, segundo clasificado, aunque coronó la cima madrileña. El puerto de Navacerrada ha sido transitado en numerosas ocasiones, en cambio, siendo final de etapa en cinco de ellas. Un favorito: Alberto Contador

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Ojo a: los ataques a la desesperada

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para cerrar la edición una etapa llana desde las faldas de la Bola del Mundo hasta la capital. La localidad

serrana de Cercedilla acoge la salida de una etapa que sirve de despedida y cierre y que tendrá en las nueve vueltas finales su mayor interés para dirimir el vencedor de una etapa siempre prestigiosa. Antecedentes: Madrid es el final habitual de la ronda española. Desde la era Unipublic (1979 en adelante), tan sólo en 1986, que finalizó en Jerez, y en 1993, que finalizó en Santiago, la Vuelta siempre ha tenido en la capital de España su capítulo final. Un favorito: Bert Stegmans

Ojo a: las celebraciones

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Especial Vuelta

Una carrera de revanchas Cercedilla - Madrid Dom 9/9 – 115 km

21ª etapa

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Esos casos los podríamos asimilar, por supuesto, a Alberto Contador, que vuelve tras la sanción más críptica y confusa de la historia y Alejandro Valverde, puesto de nuevo en duda tras su mal Tour, si exceptuamos su majestuosa gesta camino de Peyragudes que le sirvió para lograr su tercer triunfo de etapa en la ronda gala. Son dos ciclistas con muchos paralelismos, ambos perseguidos, ambos triunfadores, ambos banderas de una etapa dorada en el ciclismo español. En esta Vuelta ambos tendrán la oportunidad de resarcirse de los malos momentos, de buscar un lucimiento que les han negado en algunos casos y les han minimizado en otros. Despejar dudas, lavar el honor. Aunque no sólo será cuestión de ellos, sino

de, por ejemplo, el último ganador de la Vuelta. Un ciclista de perfil medio, nunca imaginado como un ganador de gran vuelta y que lleva un año tranquilo en cuanto a resultados. Él también debe demostrar que su triunfo no es flor de un día, que hay ciclista detrás. Otro que buscará la confirmación es el británico Froome, deseoso de huir del segundo puesto y con ansia de demostrar que es él el futuro de su equipo, el Sky, y del ciclismo mundial, la real alternativa a Contador. Más revanchas habrá en el lado oranje del pelotón. El Rabobank no está por la labor de pasar otro año en blanco, salvado por Luis León Sánchez (español) en el Tour. Otro fracaso de Gesink o Mollema podría ser dramático para una de las estructuras más poderosas del pelotón. El primero de ellos es el que más presión sufrirá en una carrera en la que siempre ha rendido de forma notable. La cosa no queda ahí. Roman Kreuziger ha sido un ciclista muy criticado por su enésimo fracaso en un asalto al podio en el Giro. Su liderazgo de un equipo tan poderoso queda en entre dicho, más aún cuando todo apunta a que Nibali se acerca de forma inminente al conjunto kazajo. Es por ello por lo que el checo debe demostrar en esta Vuelta que pueden contar con él para estas grandes empresas.

Expecial Vuelta

Foto: Carmelo Ortega

Entendamos por revancha deportiva un término asociado a la superación, a la búsqueda de un resultado mejor del obtenido, normalmente inferior al de otros, que quedaron por encima y demostraron mucho más pese a haber invertido el mismo grado de sacrificio. Entendamos por revancha en término general una búsqueda de reivindicación ante una injusticia, no ya en el plano deportivo, sino personal. Búsqueda de honor, de victoria sobre las dificultades y algunas personas que han sacado partido de tu desgracia, intencionadamente y no.

Foto: rtve.es

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Especial Tour

Un francés tras los pasos de Laguía Texto: Eduardo Sanz Fotos: Carmelo Ortega

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/4/75, Provins, l’Ile de France, el escalador francés del equipo Cofidis, David Moncoutié, parece haberle tomado la medida a la Vuelta. Y es que durante las cuatro últimas ediciones de la ronda hispana ha ganado sendas etapas (una por edición), así como el maillot de la montaña. Sus éxitos lo colocan con sus cuatro triunfos a la par de toda una leyenda del ciclismo nacional como J. Mª Jiménez, y a tan sólo una victoria de José Luis Laguía, en posesión del récord absoluto de la disciplina desde 1986.

A por la victória de etapa en la estación de Manzaneda de la pasada Vuelta y en el podium de esa misma etapa.

la montaña. Su tercera victoria de etapa llega durante la disputa de la etapa de Xorret de Catí. El francés se impone en esta ocasión en la llamada ‘cima Jiménez’. Otra vez en fuga, otra vez consigue doblegar a sus compañeros de escapada en el punto clave de la etapa, otra vez impone su ley en la meta. Tendrá que esperar hasta la etapa siguiente con meta en Alcoy para conseguir enfundarse el maillot de la montaña, el cual volverá a conservar con éxito hasta Madrid.

En 2009 Moncoutié vuelve a participar. Consigue imponerse en la etapa reina, la decimotercera, con final en Sierra Nevada, así como obtener su segundo maillot de la montaña consecutivo. Su victoria repite el mismo patrón que la del año anterior, formando parte de la fuga buena desde la ascensión al puerto de la Ragua, deshaciéndose paulatinamente de todos sus acompañantes de aventura en la subida final hasta Sierra Nevada. El francés consigue gestionar hábilmente su ventaja cuando se desatan los ataques entre los líderes llegando en solitario hasta la meta de la estación granadina. Respecto al maillot de la montaña, consigue hacerse con él en la 8ª etapa con final en el Alto de Aitana gracias a su presencia en la fuga del día.

En 2011 Moncoutié se impone, tras varios intentos de victoria parcial, en la undécima etapa con final en la estación invernal de Cabeza de Manzaneda. Una vez más formando parte de la fuga de la jornada, consigue destacarse sobre sus compañeros de escapada en la larga subida final. El francés tendrá que esperar para enfundarse el maillot de la montaña hasta la decimotercera etapa con final en Ponferrada tras el paso por los Ancares, a pesar de la insistencia del italiano Montagutti, quien le obliga a defenderlo hasta el final. Obtiene su cuarto maillot de líder de la montaña en Madrid. Moncoutié alcanzaba de esta manera los cuatro triunfos en la general de

En la edición del 2010 el jefe de filas del Cofidis logra de nuevo repetir triunfo parcial y triunfo en la general de

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la montaña de José María Jiménez, pero el ciclista galo logra obtenerlos además de forma consecutiva, algo que nadie más ha conseguido hasta la fecha. De los éxitos logrados, podemos destacar el hecho de que ha ganado etapas en todas las cordilleras que han jugado un papel importante en la carrera a lo largo de las últimas ediciones. En 2008 se impuso en los Pirineos, en 2009 en la montaña andaluza, en 2010 en el levante y en 2011 en la Cordillera Cantábrica. A este hecho singular cabe añadir otro también no menos destacable. Y es que siempre que ha conseguido enfundarse el maillot de líder de la montaña, ya no lo ha cedido, pues siempre ha logrado conservarlo con posterioridad hasta Madrid. En esta Vuelta 2012 que está a punto de comenzar, Moncoutié tiene la oportunidad de alcanzar al “recordman” de la montaña de la ronda hispana, Jose Luis Laguía. Sólo el tiempo nos dirá si el galo es capaz de consagrarse como leyenda viva de la Vuelta.

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El idilio de David Moncutié con la Vuelta comienza en 2008. Tras su discreta actuación en el Tour de ese año (42º), el escalador francés se inscribe en la carrera española. Consigue hacerse con la victoria en la 8ª etapa, disputada entre Andorra y Pla de Beret. Formando parte de la fuga del día, forjada en la ascensión al Coll del Cantó, logra quedarse solo en cabeza gracias a un ataque a pocos kilómetros de coronar la Bonaigua. No sin esfuerzo, consigue mantener su ventaja cuando se desatan las hostilidades entre los capos y alcanzar en solitario la línea de meta situada en la estación de esquí de Baqueira-Beret. Los puntos obtenidos a lo largo de la etapa le facilitan además, enfundarse dos días más tarde, camino de Sabiñánigo, el maillot de la montaña, el cual conservará ya hasta Madrid. El ciclista galo logra, además, acabar en la 8ª posición de la clasificación general final, completando así su mejor participación.

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su antojo. De esta manera completaba el francés al “triple corona”, marca que pronto igualaría Felice Gimondi en 1968, al vencer por delante de Pérez Francés en su única participación.

Los más grandes visitan La Vuelta Texto: Víctor Martínez

CAMBIO DE MENÚ PARA EL OGRO DE TERVUEREN

esde que la Vuelta arrancara de la mano del diario Informaciones en 1935 ha tenido que luchar para hacerse un lugar entre la grandiosidad del Tour y el halo de romanticismo que destila el Giro. Si echamos un vistazo al palmarés histórico de las grandes rondas sin duda la hispana ocupa el tercer lugar en cuanto grandes nombres se refiere. Sin embargo casi todos los grandes campeones la han visitado y gran parte de ellos la tienen en su palmarés. UNOS INICIOS COMPLICADOS

Expecial Vuelta

etit-Breton, Frantz, Binda y otros grandes campeones de la “prehistoria” del ciclismo no tuvieron la oportunidad de disputar la Vuelta al haber desarrollado sus carreras deportivas cuando ésta ni siquiera era un proyecto. El estallido de la Guerra Civil y la II Guerra Mundial, con sus respectivas posguerras privaron también a la ronda nacional de la presencia “ases” como Maes y Bartali. De este modo las primeras visi-

ambién Merckx visitaría en una única ocasión la Vuelta, concretamente en 1973, cuando estaba en lo más alto de su carrera. Su objetivo, cómo no, igualar a Anquetil y de paso hacer un inédito doblete Giro – Vuelta.

tas de nombres de “relumbrón” no se produjeron hasta entrados los años 50. Fueron participaciones decepcionantes, como las de Bobet y Koblet en 1956, o la de un Coppi en el ocaso de su carrera deportiva en 1959. Todas ellas se resolvieron con pobres rendimientos acompañados de retiradas prematuras. ANQUETIL HACE HISTORIA a Vuelta no fue tomada en serio por

Especial Vuelta

Anquetil se coronó en 1963 tras su frustrado intento del año anterior.

Se presumía un gran duelo con Ocaña, pero el belga superó al conquense con relativa facilidad, imponiéndose en 6 etapas, la regularidad e incluso las metas volantes. El orgullo de Luis sin embargo hizo sufrir al Caníbal con un ataque épico en Orduña que no llega a fructificar y que termina con la victoria del propio belga en la meta de Miranda de Ebro en un selecto grupo compuesto además por el español y por el que sería su verdugo en el Tour dos años des-

Con la espina clavada regresaría al año siguiente, siendo líder de principio a fin merced a su victoria en la CRI inagural en una carrera que su equipo controlaría a

Coppi venido a menos debutó sin pena ni gloria en la Vuelta 1959

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los grandes campeones europeos hasta la irrupción de Anquetil en 1962, ávido de completar su palmarés en las grandes rondas por etapas con una victoria en la península. Todos le daban como ganador, dado el suave trazado de aquella edición y la presencia de una contrarreloj de 82 Km a dos días del final. Pero en la larguísima crono de San Sebastián el alemán Altig se “subió a la barbas” del normando, ganando la etapa y aventajándole en la general en más de cuatro minutos. Humillado por su compañero de equipo, que se negó a plegarse a su líder al día siguiente camino de Vitoria, Jacques se retiraría alegando problemas gástricos.

La Vuelta 1973 fue fagocitada por un imparable Merckx

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Expecial Vuelta pués, Bernard Thévenet. La Vuelta atraía por fin a lo más selecto del pelotón internacional. EL DOBLETE DEL TEJÓN n una de las más turbulentas Vueltas de la historia, con disturbios que a punto estuvieron de acabar con la carrera, emergió la figura de un joven bretón con una sed de triunfos insaciables. En su debut en una grande, Hinault venció con suficiencia 5 etapas y la general, permitiéndose el lujo de “colocar” a su lugarteniente Bernaudeau como acompañante en el pódium.

Desde La Cuneta

perdido la carrera en unos abanicos camino de Logroño. El francés tendría que dar una de sus mayores exhibiciones para doblegar al último de los obstinados hispanos que se interponía en su camino, un joven Gorospe que nunca se recuperaría del golpe moral recibido camino de Ávila.

Nuestro repaso finaliza con Alberto Contador, que en su única participación hasta el momento, en 2008, se alzó con una victoria fraguada en la montaña asturiana, donde se impuso tanto en Angliru como en Fuentes de Invierno, para quedar por delante de su compañero Leipheimer, que le hizo sufrir en la cronoescalada final. Todo ello le permitió unirse al selecto club de los poseedores de la “Triple Corona”. En 2012, intentará igualar las dos victorias de Hinault para seguir agrandando un palmarés más que notable.

UN BORRÓN EN LA CUENTA DE MIGUEL asta en ocho ocasiones participó Indurain en la Vuelta. En ella se dio a conocer al portar el maillot de líder con tan sólo 20 años, pero en nuestra ronda vivió alguno de

Especial Vuelta previo al más tiránico reinado visto nunca en el Tour de Francia. El americano jamás regresaría a la carrera que le vio por primera vez codearse con los mejores en la clasificación general.

Hinault no regresaría nunca a la Vuelta pero pasaría a la historia como uno de los pocos corredores que ha repetido victoria y como quizás el más brillante de sus ganadores, tras un ejercicio de valentía pocas veces visto en la ronda nacional.

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Cinco años después volvería para vencer en la considerada por muchos como la mejor edición de la historia, en la que acosado por una talentosa generación de ciclistas españoles encabezada por Lejarreta, que le humilló en los Lagos tras haber

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Indurain lideró la Vuelta con 20 primaveras. Una imagen que no se volvería a repetir

los momentos más dolorosos de su carrera deportiva. Como su decepcionante actuación en 1990, donde ejercía por primera vez el liderazgo en una grande, o el segundo puesto ante Mauri en 1991, donde se vio superado en su terreno por el catalán y “despedazado” por la prensa deportiva nacional, que la había declarado incapaz de ganar una gran vuelta.

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Su famosa retirada del ciclismo en Cangas de Onís no fue más que el colofón al desencuentro del navarro con la Vuelta, la única grande en la que no consiguió siquiera una victoria de etapa. EL NUEVO ARMSTRONG nte el duelo estelar Olano – Jiménez de la edición 1998, pocos se percataron de la excelente actuación de Lance en la Vuelta, en la que se quedó a tan sólo 6 segundos del pódium. En su primera grande tras superar el cáncer, el americano se defendió con suficiencia en las cronos y en la montaña en un excelente campo de pruebas

Fignon prepara el camino al “Tejón” en la base de Serranillos

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Contador podría igualar en 2012 el doblete de Hinault

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Cosas y casos de La Vuelta a España

EL PARIPÉ DE BAHAMONTES

Texto: Víctor Martínez

años de historia da pie a todo tipo de situaciones. Algunas de ellas cómicas, otras sorprendentes o simplemente curiosas. Os presentamos una pequeña muestra de intrahistorias de nuestra gran ronda. UN HEROÍSMO EJEMPLAR

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ustaaf Deloor, tras luchar con Cañardo y sobre todo con el lamentable estado de las carreteras españolas en 1935, declaraba al final de su victoriosa Vuelta “si los europeos hubiésemos conocido previamente el trazado no hubiésemos venido. Tomar de nuevo la salida será un caso de heroísmo ejemplar”. En un “acto heroico” el belga volvió al año siguiente para completar el primer doblete de la historia de la carrera UNA PESADA HERRAMIENTA as bicis de los pioneros de la Vuelta tampoco les ayudaban mucho a aliviar sus padecimientos. Con un piñón a cada lado de la rueda, para cambiar había que desmontarse y girarla, su peso en el mejor de los casos rondaba los 11,5 Kg.

La saga más prolífica del ciclismo español, los Rodríguez Barros

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LA VUELTA MÁS LENTA n contra de lo que pudiese parecer las Vueltas de los años 30 no fueron las que registraron menores velocidades medias. Este dudoso honor corresponde a la Vuelta del 48, cuando Bernardo Ruiz (el primero de los nuestros en pisar el pódium final en París) completó la ronda a 25,7 Km/h, tras una edición en la que los pinchazos, los socavones y el hambre, protagonista de una posguerra todavía inconclusa, fueros los principales enemigos de los ciclistas. LOS HERMANÍSIMOS o hablamos precisamente de los Schleck en esta ocasión, sino de la más prolífica saga de ciclistas españoles de la historia, los cinco hermanos Rodriguez. Estos corredores gallegos, encabezados por Delio, un sprinter superlativo que ostenta el récord de victorias de etapa en la ronda y ganó la general en 1945, participaron en varias Vueltas. Cabe destacar que en la edición 1950 Emilio y Manuel coparon las dos primeras plazas de pódium (hazaña no igualada en la historia de las grandes vueltas) y que en 1945 y 1946 llegaron a participar tres de los hermanos a la vez (Emilio, Delio y Pastor). www.revistadesdelacuneta.com

Especial Vuelta

Bahamontes “protagonizó” la Vuelta 1960

recido tras su victoria en el Tour del 59, el toledano acudió como principal favorito a la Vuelta del año siguiente. Su actuación sólo puede calificarse como bochornosa. Tras llegar su compañero San Emeterio fuera de control, el “Águila” mantuvo un pulso con la dirección de carrera para que fuese readmitido en el pelotón. Ante la negativa de ésta, amenazó con retirarse, agredió a “bombazo” limpio a un espectador que le increpó su actitud y finalmente se dejó llevar para acabar él mismo también fuera de control. El ridículo se completó con las declaraciones de médico de la Vuelta, que para evitar la sanción federativa aseguró que el escalador sufría una apendicitis.

EL ANSIA DEL CANÍBAL uentan que el gran Merckx en su “visita” a la Vuelta 1973, haciendo gala de su afamada ambición sin límites, llegó incluso a esprintar bajo una pancarta que el Partido Comunista habría logrado colar “de estrangis”. ¿CHULERÍA U HOMENAJE?

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osé Manuel Fuente se consagró ante su afición entrando en solitario en el Naranco en 1974. Muchos interpretaron como un desprecio a sus rivales el hecho de que entrase en meta levantando una pierna. El asturiano siempre defendió que el gesto obedecía al agradecimiento que quiso mostrar a los médicos que le habían tratado una de sus maltrechas rodillas. CON UN PALMO DE NARICES iles de aficionados esperaban en Anoeta el último capítulo del duelo protagonizado por dos ciclistas locales durante la Vuelta 1975. Dos guipuzcoanos, Lasa y Perurena, se había alternado en el liderato desde la segunda etapa y todo hacía presumir que al contrawww.revistadesdelacuneta.com

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rreloj final coronaría a alguno de ellos. Pero el salmantino Tamames hizo saltar la banca subiendo a lo más alto del pódium final ante la mirada atónita y decepcionada de la afición, que se tuvo que conformar con ver a sus ídolos en los otros peldaños del cajón.

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Desde La Cuneta EL POSTRE DE LA TRIPLE CORONA nquetil en el 63, Gimondi en el 68, Merckx en el 73 y Contador en el 2008 completaron su palmarés en las grandes en la Vuelta. Sólo Hinault conoció antes la miel del triunfo en la Vuelta que en tierras

UN HÉROE NACIONAL

francesas e italianas, siendo la excepción que confirma la regla que la Vuelta históricamente ha sido la guinda en el palmarés de los grandes campeones.

ocas veces en la historia del deporte alguien ha sido recibido tras una victoria como lo fue Lucho Herrera en su país tras

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Herrera fue recibido como si fuese el mismísimo Simón Bolivar

Parra “fomentó” la eterna amistad entre Ivanov y Delgado

la Vuelta 1987. Medio millón de personas acompañaron en su desfile triunfal a un colombiano que volando en los Lagos de Covadonga había ganado una carrera en la que Delgado, Fignon y Kelly partían como favoritos. Parece ser que en los triunfantes discursos de las autoridades colombianas nadie mencionó el forúnculo de irlandés que finalmente permitió a su héroe “conquistar España”.

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EL SOBRE DE LA DISCORDIA elgado siempre ha mantenido que Iván Ivanov era un gran amigo suyo. Con ello justificó que le diera un sobre con su dirección tras la etapa en la que Fabio Parra y Omar Fernández le pusieron contra las cuerdas en Navacerrada, en la que su “intimo” colaboró con un acorralado segoviano para que este consiguiera su segunda Vuelta en 1989. ¿Seguirán carteándose? El “Tarangu” ganó con una pierna en el Naranco

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Tour de Francia 2012: Sky roza el cielo Texto: Jordi Martínez

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on seis victorias de etapa, el primero y segundo clasificado en la general, el mejor sprinter y gregarios de la calidad de Boasson Hagen, Richie Porte y Michael Rogers, el Sky ha sido el gran triunfador de este Tour de Francia.

Foto: roadcyclinguk.com Foto: roadcyclinguk.com

Llega el primer final en alto, Planche des Belles Filles, que aguarda a los corredores con rampas por encima de los 2 dígitos. Sky da un puñetazo encima de la mesa y Froome, el gregario de lujo de Wiggins, se exhibe ganando en la dura rampa final siendo el más fuerte del reducido grupo tras haber trabajado en favor de su jefe de filas. Al día siguiente, se disputa una maravillosa etapa de media montaña camino de Porrentruy, donde Thibaut Pinot se presenta en sociedad con una gran victoria. El joven francés empezaba a destacar en este Tour, pero no iba a ser la última vez que se dejara ver entre los mejores corredores del pelotón. Sin descanso se afrontaba la crono de Besançon, 41,5 kilómetros que otorgaban la victoria a Wiggins y le dejaban, más si cabe, como claro favorito a la victoria final.

Las tres siguientes etapas eran claras al sprint, Rouen y Saint Quentin disfrutaban de la irrupción de Greipel que conseguía dos victorias consecutivas y le plantaba cara al propio Cavendish como mejor sprinter de este Tour. En Metz se imponía Sagan, que sin repecho también sabe ganar. La primera semana del Tour les ha resultado demasiado cara a algunos equipos. Euskaltel y Rabobank ven como sus jefes de filas, Samuel Sánchez y Robert Gesink, se tienen que marchar para casa. Movistar se queda con seis corredores y con Valverde tocado, Freire se ve obligado a abandonar con una perforación de pulmón y varias costillas rotas, Luis León Sánchez sufre mucho por su lesión en el brazo para poder aguantar, al igual que Tony Martin. Voeckler, el propio Cavendish… demasiadas caídas. BMC y Sky han trabajado duro para que sus líderes no sufrieran problemas, pero 200 ciclistas no caben en cabeza de pelotón y por desgracias los accidentes son frecuentes.

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El miércoles 11 de julio empieza a llegar la hora de la verdad en este Tour. La diferencia de Wiggins, al que aún le restaba otra crono, no permite a sus perseguidores perder ni un solo día. El primer gran coloso

Foto: theprovince.com

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El inicio de la ronda gala sería dominado por Cancellara, que se enfundó el amarillo tras su victoria en el prólogo de Lieja. Al día siguiente, con el final en cota de Seraing, Cancellara defendía su liderato de la mejor manera posible, atacando. Sólo Sagan conseguía aguantar su rueda para sobrepasarle en el sprint final. Primer sprint claro y primera victoria de Cavendish en Tournai. La tercera etapa ofrecía un final quebrado y de nuevo una cota de 4ª categoría en Bologne Sur Mer para que repitiera Sagan.

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experiencia imponiéndose en los metros finales. Para de no más de 4 metros de anchura, lo que el 14 de Julio el final en Cap d’Agde parecía sencillo, nos permite mayor sensación de disfrute y que pero la subida a Mont Saint Clair, corta, pero de duras por otro lado hace que las rampas parezcan rampas y dentro de los últimos 15 kilómetros, la segura más fuertes. presencia del viento y las ganas de Evans y el BMC no dejaron respirar con tranquilidad al pelotón del que sePasados poco más de mil metros y tras ría el más rápido el alemán Andre Greipel. tomar una curva de herradura muy dura a nuestra derecha, nos saluda un descansillo que sabe a gloria. Este nos sirve para tomar El Tour va camino de los Pirineos atravesando los aire y prepararnos para lo que se avecina. puertos de Lers y el duro Peguere. La cercanía de EsPocos metros más adelante se acaba pañaeltrae la primera victoria para Luis León Sánchez, asfalto. Comienza la tierra, los pinos cortados que ha sido el salvador del Rabobank en tierras fransudando la savia, las rampas de más del cesas, 15%. lo cual no es la primera vez que sucede. Para Ya con las fuerzas muy justitas, pero sabiendo el grupo de favoritos este fue el día de las chinchetas, que quedan poco más de dos mil metros quepara provocaron muchos pinchazos e hicieron ralentizar la marcha en una de las jornadas que, a priori, más difícil de controlar era para los británicos del Sky. Llegados a este punto eran muchos los corredores que iban a correr más para intentar conservar su puesto que para lanzarse a por un fortísimo Wiggins.

de la ronda gala, Grand Colombier, alentó a Van den Broeck, Rolland y Nibali. Este último llegó a tener hasta 1 minuto, pero Sky no se descompuso y salvó una etapa más, que era ganada por Voeckler ante Luis León Sánchez, dos corredores que empiezan a encontrar el golpe de pedal en este Tour.

A continuación el recorrido nos brindaba la que posiblemente fue la etapa reina de este Tour, el final en La Toussuire, tras pasar Madeleine, Croix de Fer y Mollard y que supuso el principio del fin para el vigente ganador y uno de los favoritos para la carrera. Cadel Evans intentaba el asalto de la general a más de 80 kilómetros de meta, Sky mantenía su bloque y echaba abajo el intento de fuga. Posteriormente el corredor australiano de BMC perdía más tiempo en la subida final ante el dúo dominador de la general: Wiggins-Froome. La etapa era para Rolland, lo de Alpe d’Huez no fue una casualidad, y el escalador de Europcar era el triunfador entre los supervivientes de la numerosa escapada en la que su compañero de equipo Kern tuvo un importantísimo papel. Tras el atracón alpino los duros puertos de Grand Cucheron y Granier despedían a la cordillera en una etapa, la doceava, claramente para fugas donde David Millar demostraba su

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Fedrigo se imponía en Pau tras culminar la escapada más difícil de gestar dando paso el festival

Foto: cyclingtips.com.au

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su objetivo, el sprinter de Sky salió como un tiro para sobrepasar a Nicolas Roche y sumar su segunda victoria. La contra reloj final entre Bonneval y Chartres evidenciaba el mal momento de Cadel Evans. 52º en la etapa, perdía una plaza con Haimar Zubeldia, que sería 6º en la general final. Wiggins seguía sumando y completarían el podio de este Tour Froome y Nibali. Foto: sbnation.com

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pirenaico, con Aubisque, Tourmalet, Aspin y Peyresourde en la primera jornada, en la que Voeckler se volvía a exhibir. Se llevaba la etapa en la meta de Luchon, eliminando uno a uno a sus muchos compañeros de escapada, y poniéndose muy de cara la general de la montaña. Al día siguiente sería Alejandro Valverde el que aguantara el empuje de Sky en los últimos 35 kilómetros, en los que el murciano resistió su poca renta para estrenar la meta de Peyragudes. Movistar movió sus piezas a la perfección, Rubén Plaza y Rui Costa hicieron una gran labor para que en Bales Valverde se lanzara a por la victoria. Por detrás, Liquigas y Lotto-Belisol lo intentaban, pero Sky lo tenía todo controlado, menos al murciano al que no le podían echar el guante. spectacular victoria de Cavendish en Brive la Gaillarde. Cuando los escapados parecían conseguir

Lute Anguita Una solución sería reducir a seis corredores En líneas generales el Tour ha estado interesante, aunque para nosotros haya perdido atractivo por la baja de Contador y lo que le ha pasado a los que han ido. Las grandes vueltas siempre sacan algún valor nuevo. Sagan en su especialidad muestra lo bueno que es, pero yo creo que ha sido el Tour de la confirmación de Froome: bueno en crono, bueno en montaña, ha sido el más fuerte en las subidas. Pero en el global Wiggins ha sido el mejor y es el merecedor y justo ganador, no sólo por lo que dice la clasificación, sino por su dominio absoluto de la contrarreloj.

Foto: deportesonline.com

Foto: roadcyclinguk.com

La batalla entre sprinters ha sido preciosa, con Greipel y Cavendish, Sagan, Boasson Hagen… además la gloria ha estado repartida. Sagan tiene una calidad y juventud que dan miedo.

Foto: deportesonline.com

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Aunque para mí ha sido muy entretenido, Sky ha dominado demasiado. Sucede lo mismo que en la época de Armstrong, donde la carrera iba bloqueada. Yo planteo que los equipos sean de seis corredores. En los JJOO lo hemos visto, donde hemos visto un ciclismo más ofensivo. Con tan pocos corredores es muy difícil controlar la carrera y, además sería bueno para que surgieran nuevos equipos, ya que si das acceso a las grandes carreras a las marcas es más sencillo que éstas apuesten por el ciclismo. Actualmente es muy complicado ir a un Tour o una Vuelta, pues normalmente se invita a los equipos de casa y ya no queda hueco para más.

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Un triunfo histórico para el ciclismo británico Texto: Víctor Martínez

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como tal ha sido recibido por los medios de comunicación de las islas. Wiggins ha copado todas las primeras páginas de los diarios el pasado lunes 23 de julio, desde los más sensacionalistas como “The Daily Mail” a los más prestigiosos como “The Guardian” o “The independent”. “The Times” rizó el rizo, dedicando por completo tanto la portada como la contraportada del periódico a un póster de Bradley en el día después de su gran victoria. Algo inaudito en un país donde el ciclismo de carretera hasta hace bien poco no ocupaba raramente más de una columna en la sección de deportes.

HITOS BRITÁNICOS EN EL TOUR • 1937: Los “pistards” Charlie Hollan y Bill Burl debutan en el Tour sin llegar a completarlo • 1955: Brian Robinson primer finaliza su primer Tour. Acabaría en otras cinco ocasiones, ganando una etapa en 1957.

Por si fuese poco David Cameron ya ha tramitado el nombramiento de caballero del imperio británico para Bradley, una concesión más que segura tras su oro olímpico en la prueba contra el crono.

• 1962: Tom Simpson se convierte en el primer británico en portar el malliot amarillo. • 1967: Víctima del calor y de las anfetaminas, Simpson muere en el Mont Ventoux • 1978: Barry Hoban participa en el último de sus 11 Tours, donde consiguió un total de 8 victorias de etapa.

Durante todo el Tour y las semanas posteriores los diarios ingleses reportan que fines de semana las carreteras se han llenado de nuevos cicloturistas, mientras que las ventas de bicicletas se han disparado. Y es que la primera victoria británica en los 109 años de historia del Tour ha calado hondo y la figura del “banana con patillas” (así bautizado por los tabloides) ha sido elevada a los altares del deporte por sus compatriotas.

Y parece sólo el principio, con la figura de Froome en capilla, el poderío de Cavendish y una cantera infinita de pistards que han visto en la carretera un mar de oportunidades, el nuevo protagonismo anglosajón en el ciclismo en ruta no parece ser, ni mucho menos, flor de un día.

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• 1994: Chris Boardman gana el primero de sus tres prólogos, con los correspondientes maillots amarillos. Sean Yates también porta el maillot amarillo este año.

Un fan disfrazado de San Jorge, patrón de los ingleses, felicita al ganador en París.

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Según el crítico deportivo Samuel Martin su hazaña estaría a la altura de las más grandes del deporte británico de todos los tiempos, tales como la Copa del Mundo de fútbol de 1966, el doblete olímpico del mítico decatleta Daley Thompson o las prestaciones en los velódromos de Victoria Pendleton y Sir “Chris” Hoy.

• 1984: Robert Millar 4º en la general y ganador de la montaña. Ganaría un total de tres etapas a lo largo de su carrera deportiva en el Tour.

• 2000: Millar, apóstol del ciclismo limpio tras su sanción por dopaje en 2004, suma el primero de sus tres triunfos de etapa. • 2008: Mark Cavendish gana sus 4 primeras etapas en el Tour. Hasta hoy acumula 23 y un maillot verde. • 2009: Bradley Wiggins iguala la marca de Robert Millar, finalizando 4º en París. • 2012: Wiggins gana el Tour de Francia, acompañado por Chris Froome, que obtiene la segunda posición. Los británicos en total obtienen 7 triunfos de etapa de la mano de los dos anteriores, Mark Cavendish y David Millar.

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Thibaut Pinot

Tour de L’Ain y Settimana Lombarda), además de conseguir la general en la Settimana Lombarda y en el Tour de L’Alsace. Gran temporada para un chaval de veintiún años.

La enésima gran promesa francesa Texto: Salva Hernández www.desdemispedales.com

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omo cada año por estas fechas, cuando acaba el Tour de Francia, la prensa y aficionados del país vecino, ensalzan las hazañas de sus ciclistas, y de un tiempo a esta parte, ávidos como están de poder tener entre sus corredores a un futuro ganador del Tour, enseguida suben a los altares ciclistas a cualquier corredor francés que haya destacado mínimamente. Rápidamente encuentran al más digno sucesor de los Hinault, Anquetil, Poulidor, Fignon, etc., etc., de forma que hemos visto encumbrar desde los primeros años noventa a Charly Mottet, Jean François Bernard, Armand de las Cuevas, Stephane Heulot, Richard Virenque, Sandy Casar, Thomas Voeckler, David Moncoutie, Sylvain Chavanel o más recientemente a Arnold Jeanneson, Pierre Roland o Thibaut Pinot. Y parece que con estos últimos, en especial con el joven corredor de la Française des Jeux, Thibaut Pinot, pueden haber acertado.

Parece indicarlo el que haya sido el corredor más joven del Tour, con sus veintidós añitos recién cumplidos, y que haya llegado de rebote a la ronda francesa, ya que su juventud imponía a sus directores deportivos no forzar la máquina y llevarle a grandes carreras poco a poco. Este año iba a hacer la Vuelta, pero una lesión de su compañero Arnold Jeanneson hizo que Marc Madiot decida llevar al Tour a “su ojito derecho”, y una vez allí han sido sus piernas, su descaro y su saber hacer sobre la bicicleta los que han hecho que hoy todos pensemos que Pinot pueda estar entre los corredores que dominarán el ciclismo de aquí a cuatro o seis años. on el gusanillo del ciclismo metido en el cuerpo desde pequeño, ya a los ocho años empezaba a practicar el ciclismo animado por su padre, corredor en un equipo regional, y por su hermano Julian, que a punto

Foto: inrng.com

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En 2012, planificada de inicio la temporada en la Française des Jeux, como decíamos a Thibaut Pinot le habían reservado debutar en una grande, en Foto: cyclingfans.com La Vuelta. Todo apuntaba bien en su proyecto de convertirse en un gran estuvo de llegar al profesionalismo, el joven corredor. Era el momento de probar una caThibaut eran un firme admirador de Miguel rrera de tres semanas. Hace Romandía y Induraín. La clase del navarro marcó su Suiza, y es aquí cuando le comunican que vida como ciclista, en palabras del propio la lesión de Jeanneson le abre las puerThibaut, y, recuerda, ningún otro corredor tas del Tour de Francia. Sin presión le dice le marcó desde Induraín hasta la aparición Madiot, solo a conocer la carrera. Pero Thiestelar en 2007 de Alberto Contador. Ha tebaut “solo quiere disfrutar de su momento nido buenos espejos en los que fijarse. y de la bicicleta”, y en la octava etapa de la carrera gala, camino de Porrentruy, en hibaut Pinot ha sido un corredor gaSuiza, Thibaut Pinot ve el momento ideal nador desde su época de juvenil. En sus de hacer algo grande y dejando atrás a sus dos primeros años en esta categoría llegacompañeros de escapada llega en solitario ron doce triunfos, además de otros muchos a la meta de la localidad suiza en medio del puestos de honor y carreras de mérito. El éxtasis de Marc Madiot desde el coche de proyecto de ciclista tenía buena pinta. equipo y de los franceses ante sus televisores: tenemos campeón, afirmación ésta, Con el paso a categoría élite, en 2009, que con el paso de las etapas en el Tour, Thibaut no hizo más que confirmar lo que tienen cada vez más clara: esta vez sí, en se esperaba de él: consiguió dos grandípoquitos años de nuevo un francés se vessimas victorias en Savoie y en Aosta, dos tirá de amarillo en los Campos Eliseos. carreras pensadas para grandísimos escaladores, y Thibaut lo es. hibaut Pinot ha corrido con mucha valentía en medio de la general apatía Dio el paso al profesionalismo de la impuesta por el exigente ritmo que los mano de Marc Madiot y la Française des Sky han marcado en el pasado Tour. Ha Jeux en 2010, y ya ese año, consigue el luchado por el maillot blanco de mejor jomaillot de líder de la montaña en el Tour de ven, ha intentado volver a ganar etapas Romandía. (hizo segundo en la Toussuire), y se ha colado entre los diez mejores del Tour. Todo Madiot confirma que tiene un diamante eso el año de su debut en la carrera. En en bruto en sus filas y planifica concienzuuna carrera que se vive con ilusión, con la damente la temporada de Pinot. Así contimisma que tienen los franceses ahora de núa en la temporada siguiente, pero aquí poder tener a un campeón del Tour para ya ya Thibaut Pinot se deja ver. Realiza una mismo, y con la misma que el propio Thiexcepcional Dauphiné, consigue cuatro baut vive el ciclismo. Su pasión. triunfos de etapa (Tour d’Alsace, 2 en el www.revistadesdelacuneta.com

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El actor secundario Froome

Foto: Bryn Lennon. Getty images.

Texto: Víctor Martínez

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l pasado Tour de Francia nos ha dejado la duda de si el vencedor en efecto era el más fuerte de la carrera. Las órdenes de equipo han condicionado una carrera cuyo resultado final, en mi opinión, ha quedado devaluado.

La actuación de Froome ha dejado a muchos atónitos. Mucho se ha hablado sobre su supuesta superioridad sobre Wiggins, algo evidente cuando la carrera se ponía cuesta arriba, pero quizás lo que más ha llamado la atención es su sumisión ante el campeón inglés. Es difícil encontrar un precedente en el modo de actuar de la perla del Sky.

Como ejemplos los famosos tenemos los casos de Olano - Jiménez en la Vuelta 1998 o el Anquetil – Altig en la del 1962. En ambos se produjo la rebelión del supuesto “doméstico”, con resultados dispares, ya que Jiménez se tuvo que contentar con conquistar el corazón de los aficionados en la Vuelta de Olano y el alemán se llevó el gato al agua ante el campeón francés, que se retiró maldiciendo a su compañero. En el Tour, cómo no, los ejemplos han sido varios, Hinault y Lemond en 1985, Rijs y Ullrich en 1996…con situaciones tensas muy semejantes a las vividas el pasado mes de julio, con un delfín supeditado a la victoria final del jefe de filas.

“aro” como Froome ha hecho en estas dos últimas temporadas. Para muchos de nosotros él ha sido el ganador moral de la pasada Vuelta y de este Tour. Altig y Anquetil, Jiménez y Olano no convivieron en paz durante la corta coincidencia en sus respectivos equipos tras el encontronazo vivido en la Vuelta. Lemond y Ullrich triunfaron, demostrando su superioridad sobre sus jefes de filas, en el siguiente Tour disputado. ¿Morderá Froome la mano de Bradley en 2013?

De lo que no tenemos noticia es de un corredor que haya pasado dos veces por el

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De todos es conocida la existencia de muchas situaciones en la historia del ciclismo en la que dos compañeros de equipo se hallaban en disposición de ganar una Gran Vuelta, teniendo que “servir” uno de ellos al teórico líder del equipo. También de otras en el que ante esta misma situación todo terminó como el rosario de la aurora.

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Juegos Olimpicos El broche de oro a una gran carrera

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lexandr Vinokourov cruzó primero la línea de meta. Justo un año antes este bravo kazajo comenzaba a recuperarse de una dura fractura de fémur. Ironías del destino aparte, fueron precisamente las cualidades que mejor definen al kazajo las que le hicieron ganar: valentía e inteligencia.

Foto: velonews.competitor.com Foto: podiumcafe.com

ue una carrera loca, con el equipo británico intentando apagar todos focos de un fuego imparable en un circuito bonito, con un público volcado y los mejores del pelotón rebelados contra el control que ejercía Wiggins y compañía. El resultado, en parte motivado por la ausencia del pinganillo, fue que una enorme fuga se jugó la carrera en los últimos kilómetros, pese al esfuerzo titánico del mejor corredor de la temporada para ayudar a Cavendish. Una vez en los últimos compases de la prueba, saltaron en el mismo instante Vinokourov y Urán, también del Sky, gran protagonista hasta el momento de los JJOO. En el sprint final el colombiano dirigió la mirada al grupo trasero. Un gran error perder de vista a un “perro viejo” como Vino durante dos segundos de reloj. El resultado es el conocido, que el kazajo tomó esos clásicos 50 metros imposibles de remontar. El bronce fue para Kristoff. Tres españoles se colaron en el grupo que se jugó la victoria, unos “desconocidos” Valverde y Luisle que finalmente no tuvieron opción a medalla, y un enorme Castroviejo que se volcó para que los dos murcianos pudiesen luchar por la presea. En la crono Wiggins volvió a lucirse, con una gran exhibición que le daba su cuarto oro olímpico tras los tres obtenidos en el velódromo en Pekín y Atenas. Froome fue tercero, quedando en medio de los británicos el alemán Martín. Cancellara, el otro gran favorito, hizo mala crono tras su caída en la prueba de ruta, finalizando séptimo. Luis León fue un constante despropósito de mala suerte, rotura de cadena en la rampa de salida, cuadro roto de la bici de repuesto y finalmente un pinchazo. En cambio Castroviejo realizó, un gran papel, finalizando noveno y doblando al flamante vencedor del Giro, el canadiense Hesjedal. La actuación del vizcaíno augura muchas alegrías en futuro.

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Foto: wired.com

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Especial JJOO

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Juegos Olimpicos Vos es más leyenda

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arianne Vos se impuso en la prueba reina del ciclismo femenino olímpico. Como suele, siempre ambiciosa y siempre al acecho de las victorias, recurrió al instinto que tantas veces le hizo campeona.

Foto: elmundo.es

Foto: velonews.competitor.com

on ataques para desgastar a sus rivales, posiblemente más rápidas en la llegada. Una local, una brava Armistead que en la previa “rezaba” para que la carrera se disputara en mojado, fue la única que aguantó el envite en el sprint final, donde la tercera compañera de fuga, la rusa Zabelinskaya, tuvo que tirar la toalla en primer lugar. Fue un duelo hermoso, físico, psicológico y muy escénico bajo la lluvia. En escenarios así nadie como Vos sabe destrozar las ilusiones de sus rivales, nadie como ella sabe hacer parecer un metal secundario oro de mil kilates. ¡Caníbal! En la contrarreloj la estadounidense Kristin Armstrong reeditó la medalla de oro conseguida en Pekín 2008, superando a la alemana Judith Arndt y a la gran sorpresa de la jornada, la rusa Olga Zabelinskaya, que como en la ruta se hacía con el bronce. Vos finalizó en una discreta 17ª posición y sin opción a medalla.

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Foto: velonews.competitor.com

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Nacionales Texto: Bruis Gracia

Luis León Sánchez no tiene rival l murciano de Mula no ha tenido problema para llevarse su cuarto título contrarreloj. El segundo clasificado, Castroviejo, se quedó a casi minuto y medio del ciclista de Rabobank, que iguala los cuatro títulos cántabro José Iván Gutiérrez, que no tuvo su día. La sorpresa fue el rendimiento del joven Marque, que finalizó en el tercer peldaño del podio, si bien Eloy Teruel marcó el tercer mejor registro (proclamándose campeón en su categoría)

Todos se aprovechan de Mancebo a sido un Campeonato donde las cartas estaban muy claras desde el inicio. Movistar era el equipo con más representantes, además con mucha calidad en sus filas. Parecía impensable que se les escapara, y así fue, no se les escapó, pero les costó lo suyo.

Foto: diariodenavarra.es

La carrera fue bonita, pese a que el terreno no invitaba mucho al ataque. Maté lo intentó a dos vueltas del final, ya en las calles de Salamanca, pero su intento, valiente, fue abortado sin problema por el Movistar. En el último paso por el Puente Romano hubo varias caídas en la parte delantera, lo que cortó el pelotón. El descontrol fue aprovechado por un Paco Mancebo que puso una dura “marcheta” con plato grande en el único repecho de consideración antes de meta. Con él se marcharon Ventoso y Pacheco. Paco sabía que no tenía opción de ganar, pero sí de medalla, con lo que siguió tirando con su clásica vehemencia. A rueda hasta los últimos 200 metros, Ventoso arrancó cuando el pelotón les estaba pisando los talones. Una victoria legítima, pero no muy brillante de un equipo que puede hacer las cosas mucho mejor. Foto: deportesonline.com

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Nacionales Texto: Bruis Gracia

Sanchís barre a Noriega

Doblete soñado de Anna

nna Sanchís conquistó en Guijuelo el título nacional de CRI por delante de Mayalen Noriega (Cataluña) y Belén López (Andalucía), segunda y tercera respectivamente. La ciclista de Xativa salió a disputar los 19,7 kilómetros con un casco regalado por su amigo Contador y aunque no era un recorrido que se adaptaba totalmente a sus características, finalmente se alzó con el triunfo con una ventaja de 1´04¨ respecto a Noriega. Por su parte la gran favorita para la victoria, Leire Olaberría, tuvo problemas mecánicos durante toda la prueba, primero con la batería del cambio y después con los acoples, y acabó décima a 3´21¨ maldiciendo su mala suerte. A destacar la presencia de Raquel Acinas, atleta paralímpica amputada de una pierna que compitió a un buen nivel en su preparación para Londres.

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a prueba de ruta fue dura y se disputó en unas condiciones de fuerte calor, lo que hizo que los 92 Km programados pesaran mucho en las piernas. Anna Sanchís quería el doblete y atacó en el kilometro 13. Se formó un grupo de ocho corredoras que se fue seleccionando hasta convertirse en trío de cabeza, con Sanchís, Ramírez y Santisteban. A falta de 4 mil metros Sanchís atacó de nuevo, consiguiendo brillantemente el doblete soñado. El pódium lo completaron Ramírez, a 20¨, y Santisteban a 1´53¨. Tan sólo acabaron 16 corredoras, dato significativo que revela la dureza del campeonato.

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Profesional

Especial Tour

La encrucijada de los Schleck Texto: José Mª Palacio Cornejo

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on el positivo de Frank Schleck en el pasado Tour de Francia se puede afirmar con rotundidad que la carrera de los hermanos más famosos del ciclismo profesional toca su punto más bajo. Independientemente de que un positivo no tiene por qué reflejar una dinámica descendente en una sucesión lógica de acontecimientos deportivos, en el caso de Andy y Frank pone la guinda a lo que ha sido una temporada terrible, en la que absolutamente nada ha funcionado como debiera.

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Los hermanos Schleck iniciaron el año uniendo su destino al de Johan Bruyneel, al fusionarse su equipo, el exótico (por no decir extraño), Leopard-Trek con la estructura heredera del imperio Armstrong, Radioshack (imperio que, por cierto, actualmente se tambalea). En un principio esta operación trató de venderse desde una perspectiva de la supuesta profesionalidad que quería otorgar a su proyecto deportivo el mecenas de la estructura Leopard, el incalificable empresario Flavio Becca. Se otorgaba plenos poderes a Johan Bruyneel como manager, avalado por los numerosos éxitos cosechados durante los últimos diez años, en su mayoría junto a Lance Armstrong. Y el belga en apariencia no perdió el tiempo, tratando de borrar vestigios de la estructura jerárquica Leopard, proveniente del Saxo Bank de Riijs. Desde el primer momento las decisiones de corte dictatorial se sucedieron entrando en una espiral de desconfianza creciente en el seno de un equipo que jamás llegó a funcionar como tal. Brian Nygaard fue despedido fulminantemente en invierno y no tardó en airear a la prensa que la gerencia del equipo era imposible debido a que los dirigentes (refiriéndose de forma clara al señor Becca), no tenían ni idea de ciclismo. Una dinámica, la de no barrer la casa con la puerta cerrada, que se ha venido repitiendo durante todo lo que llevamos de año. Deportivamente, y particularizando sobre los hermanos Schleck, se puede asegurar sin miedo a equivocarse que nunca ha existido una planificación clara de objetivos, ya que si bien poco antes de la presentación oficial del equipo, Bruyneel aseguró que Andy Schleck, un corredor poco habituado a ofrecer más que un par de destellos al año, la mayoría concentrados en el mes de julio, tendría más presencia competitiva en la temporada, poco después aseguraba que de cara al Tour, los hermanos Schleck deberían sacrificar las Ardenas. Se trató de vender como un conjunto de grandes expectativas, profesionales entregados, planificación milimétrica y medios al servicio del deporte, en una especie de competición frente a la imagen que proyecta el Sky. Pero si bien la planificación y estructura de Sky es cierta, el conglomerado imposible del equipo de los Schleck resulta una auténtica “vendida de humo”. Una fusión que parece terminará como el peor proceso de divorcio posible de los matrimonios mal avenidos de Hollywood.

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Profesional n invierno-primavera, amparados en una supuesta plaga de enfermedades, inoportunas lesiones, estados de forma que no llegan, y rumorología en los medios, no funcionaban en absoluto, con la salvedad de Chris Horner y Fabian Cancellara. Sin embargo, la situación se vuelve dramática cuando Cancellara se lesiona en el Tour de Flandes. Un ciclista con una preparación bastante alejada de las concentraciones de sus compañeros, y llevada por Guercilena (preparador salido del entorno de Aldo Sassi, ex–Mapei y responsable hasta 2010 de la planificación del calendario de clásicas del Quick Step). Con su caída se disipaban las posibilidades reales de brillar en primavera. Todo ello hizo que los Schleck quedaran totalmente expuestos al quedar fuera de la ecuación el hombre que debía aglutinar toda la atención del equipo en esos meses. Ya no se podía utilizar el efecto sedante de una posible buena campaña del suizo que disfrazara o atenuara el desempeño de Andy y Frank Schleck. Las clásicas de las Árdenas, en las que habitualmente ambos solían brillar, fueron un desastre y sirvieron de detonante para mostrar al mundo la falta de credibilidad del modelo de trabajo que se había establecido en su equipo. Un equipo que a principio de temporada, tal y como hemos relatado, había tratado de vender la imagen que la fusión traería fundamentalmente la disciplina que siempre le ha faltado al hermano menor para afrontar con garantías pruebas fuera de julio y la disociación de objetivos en relación a su hermano pequeño que tanto parecía lastrar por su parte a Frank. on Andy Schleck estamos ante el caso del chico con grandes cualidades, pero bastante perezoso que vive al amparo de unas extraordinarias cualidades, poco pulidas debido a su imposible método de trabajo. Siempre hay enfermedades, lesiones, caídas, excusas más o menos justificadas, otras totalmente confusas y algunas verdaderamente increíbles, que tratan de evadir responsabilidades de un ciclista que carece de ninguna continuidad desde casi su debut, indolente y que parece contar con muy pocos estímulos deportivos. Sin embargo, el mayor problema parece ser el empecinamiento, compartido con su hermano, de compartir un destino conjunto, que impide

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Desde La Cuneta que individualmente se saque el máximo rendimiento a cada uno. En la extraña relación fraternal-deportiva afianzada con Frank, Andy en la carretera siempre ha ejercido de hermano mayor de Frank. No porque Frank no tenga calidad para de por si ser un ciclista relevante, sino porque desde hace muchos años claudicó ante la superioridad física de su hermano y se deja llevar por Andy, dejando que sea este quien le guíe en sus pasos, ejerciendo él como su principal valedor y defensor. Así mismo, fuera de la carretera es Frank el que parece asumir un rol maduro y de guía de su talentoso hermano, que manifiesta una especie de complejo de Peter Pan, y parece no querer asumir las responsabilidades que conlleva ser un líder deportivo de un equipo profesional. Su relación ha demostrado a la larga ser perjudicial, ya que Frank es un tipo trabajador, pero al que el estar al lado de su hermano ha provocado que su ego se multiplique, despreciando objetivos que estarían a su alcance, por una carrera como el Tour que le viene grande. El pequeño por su parte, con su hermano en su mismo barco encuentra el elemento perfecto para vivir parapetado en su indolencia, al actuar ante los medios Frank como el mejor relaciones públicas posible. Y está dispuesto a devolver favores en competición, ya que en la carretera es más que evidente que el tener que preocuparse de Frank coarta en gran medida el que Andy actúe con libertad y muestre todo el potencial que parece atesorar y que nadie cuestiona. Esta temporada supone un año clave en su futuro, en el que se ha descompuesto absolutamente su mundo ciclista tal como lo conocían. Andy ha conocido lo que es tener que perderse un Tour, la carrera que salvaba su año temporada tras temporada. Ha visto como Frank tiene que enfrentarse a una sanción por un positivo de libro, pero que puede encerrar una trama de traiciones y desencuentros y puede tener consecuencias ya no deportivas, sino emocionales que pueden traer daños colaterales, en este caso el futuro profesional del propio Andy, dado al estrecho vínculo establecido por éste y Frank al ligar sus destinos de la

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Profesional

Desde La Cuneta forma en que lo han hecho. Ambos han tenido directores como Kim Andersen o “sujetos” como Brian Nygaard, personas que han estado junto a ellos durante años en CSC, pero que desaparecen por la asunción de poderes de Bruyneel, con el que es más que evidente no existe una buena sintonía, con enfrentamientos importantes y casi recurrentes desde las ya citadas clásicas de las Árdenas, pasando por la participación de Frank en el Giro y posteriormente en Suiza y Tour de Francia. Han contemplado cómo su proyecto luxemburgués se revela como un Titanic deportivo que se hunde irremisiblemente en las frías aguas del descrédito, con la amenaza para Frank del final de su carrera deportiva y con la necesidad en el caso de Andy de tener o bien que acatar la disciplina de Bruyneel el próximo año o bien que marcharse a otro equipo, pero en cualquier caso en solitario ya que su hermano no va a estar dentro del circuito ciclista a menos que la situación dé un giro de 180º.

torpedo ha ido directamente a parar a la línea de flotación del barco familiar, poniendo en entredicho la honradez de todos ellos, que viene a ser la guinda final a las temporadas más desastrosas de ambos desde su salto al estrellato, sin visos de arreglo, más aún viendo la decisión de calendario de Andy para agosto y septiembre. l tiempo dirá si no acabamos de presenciar el principio del fin de los hermanos Schleck como pareja, tras un año que probablemente recordarán como uno de los peores que hayan pasado en toda su vida.

Además han visto como muchos de sus fieles compañeros como Fulgsang, Voigt o Cancellara comienzan a valorar su destino de forma individual. Todos considerábamos que esta temporada era crucial para los Schleck, pero nadie nos habíamos parado a pensar hasta qué punto. En el momento en que Alberto Contador está a punto de dejar atrás un mal sueño, comienza la pesadilla de los hermanos Schleck. Pero al español no le ha faltado el apoyo de su familia, desligada en gran medida del mundo ciclista, más allá de tener un hermano que gestiona el entramado administrativo del deportista, y le sobraba cuajo para enfrentarse a esta diatriba. Para los Shcleck el golpe ha sido más duro, ya que el último

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Profesional

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The next best Italian thing

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VUELTA A BURGOS

Texto: Guillermo Rubio

l ciclismo italiano siempre se ha caracterizado por una potente base de la que han salido buenos corredores para todos los terrenos a lo largo de las distintas épocas. Aunque en los últimos años haya habido un bajón en cuanto a estrellas de alto nivel y menos variedad en general, actualmente hay una serie de corredores prometedores de 23 años o menos que ya están dejando claras muestras de calidad en diferentes escenarios. Los más jóvenes de los que aquí vamos a destacar son Moreno Moser, Fabio Felline y Fabio Aru, todos ellos nacidos en 1990. Moreno Moser (Liquigas), quizá es el corredor italiano en ciernes que mayor expectación está creando, y no sólo por llevar el apellido de su tío Francesco. Destaca por su gran versatilidad y este año ya ha vencido en dos semiclásicas, haciendo gala de grandes cualidades rodadoras. Además ha dejado otros destellos de muchísima calidad a lo largo de la primavera, como recientemente en la Vuelta a Suiza. Fabio Felline (Androni) ha obtenido victorias en cada uno de los tres años que lleva como profesional, los dos primeros en el equipo de Matxin, merced a su buena punta de velocidad y su capacidad para pasar cotas con solvencia. Además es un buen corredor de adoquín. En abril ganó el Giro del Apenino, y en la corsa rosa sólo Ventoso le privó de vencer en una etapa. Fabio Aru (Astaná) es un escalador puro que, aunque aún no ha podido refrendar su calidad en profesionales (pasa en agosto con Astaná), ha brillado en las mejores citas del calendario italiano amateur, ganando dos veces el Giro del Valle de Aosta,

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además de ser muy protagonista en el Giro Bio. De la “hornada” del 1989 cabe resaltar a Ulissi y a Guardini: Diego Ulissi es la joya de Lampre, un ciclista de corte clasicómano con explosividad que se defiende también en puertos más largos. Ha catado la victoria ya en varias ocasiones, mostrándose un corredor muy resolutivo. Destaca su etapa en el Giro 2011 merced a una fuga lejana. A sus 23 años recién cumplidos, Andrea Guardini (Farnese Vini) se ha posicionado como uno de los dos o tres corredores más rápidos de su país en la actualidad. Cuenta con nada menos que 18 victorias desde que pasó a profesionales. Venció incluso al mismísimo Cavendish en una etapa del reciente Giro. También habrá que seguir los pasos de otros corredores nacidos en 1989 como Viviani (Liquigas), buen sprinter y pistard, velocistas como Nizzolo (Radioshack), Trentin (Omega Pharma) y Pelucchi (Europcar), escaladores como Pirazzi (Colnago), y otros corredores del habitual corte “puncheur” italiano: Battaglin (Colnago) y Ratto (Liquigas).

l Dani Moreno se ha alzado brillantamente con la Vuelta a Burgos tras ganar las dos primeras etapas y liderar la carrera de principio a fin. Sólo dos ciclistas colombianos, Henao y Cháves, pusieron en aprietos al madrileño en una preciosa ascensión a las Lagunas de Neila. Año tras año la Vuelta a Burgos se consolida como una de las principales pruebas de nuestro calendario. Con una organización que busca finales escénicos que aporten tanto en lo deportivo como en lo cultural (el pódium final en la etapa de Clunia está a la altura de los mejores escenarios del Giro) y cuida todos los detalles para que el corredor se sienta seguro y a gusto. Mediante este trabajo se asegura una gran participación que traslada en vencedores de gran caché. 2012 no podía ser menos, y Dani Moreno se ha alzado con la general final con la inestimable ayuda de Joaquín Rodríguez y de un magnífico Ángel Vicioso. El madrileño se alzaba brillantemente con la victoria en las dos primeras etapas, dos finales en cuesta que le venían perfectamente a un Purito que se vació por su compañero. Estos dos finales en el Monumento Natural de Ojo Guareña y en el castillo de Burgos, daban a entender que el rival a batir sería Sergio Henao, escoltado por Urán, dado que a Gesink no se le veía con suficientes “piernas” y los Euskaltel parecían desentenderse inexplicablemente de la clasificación general. Quedaba la incógnita de un Garzelli acechante que cada día se acercaba a las prestaciones de Moreno y Henao. Camino de Lerma triunfaba, tras dos años de sequía, el danés Breschel, llevándose el líder el

susto del día tras una caída sin consecuencias en el último Km. Cuando todo parecía llamado a decidirse en la clásica ascensión de Neila, la etapa con final en las ruinas romanas de Clunia se convirtió en decisiva merced a los abanicos, que sorprendentemente cogían fuera de juego a los poderosos Sky a 35 de meta. Sólo Moreno, Garzelli y Gesink entre los favoritos viajan en el grupo de delante. Dani de nuevo demuestra tener más “punch” que los anteriores en las rampas finales, donde Henao se deja un medio minuto crucial con el del Katusha y Rabobank encadena su segundo triunfo de etapa de la mano de Paul Martens. A pesar de todos sus esfuerzos, Dani Moreno encaraba la jornada de Neila con 21 corredores a menos de un minuto, con rivales tan peligrosos en ese estrecho margen como los italianos Garzelli y Pellizotti, e holandés Gesink o los colombianos Henao y Cháves. Precisamente los colombianos fueron los encargados de hacer sudar la camiseta a fondo a Dani, primero endureciendo la etapa reina con escapadas donde los miembros del Coldeportes, en perfecta conjunción con unos Movistar sin nada que perder siempre llevaban la voz cantante, y finalmente con un ataque durísimo de Henao y Cháves que a punto estuvieron de arrebatarle la general y dejaron de juego a todos los demás aspirantes. El prometedor Esteban Cháves se llevaba la etapa reina y el madrileño, en un Km final donde protagonizó una brillante remontada tras haber sido Henao líder virtual, la general tras llegar en cuarta posición de la etapa tras un Antón que se demostró en Neila estar preparado para la próxima Vuelta.

La evolución de Ullisi está fuera de toda duda

Dani Moreno recoge el maillot de líder en el precioso marco del teatro romano de Clunia

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Cicloturismo

GP Canal de Castilla 2012 Pedro Horrillo participó con Proyecto Ciclista Solidario

Noel Infante no se quiso perder la puesta de largo de la prueba castellana

Altimetrías

Quien venga va a repetir

Entrevista y fotos: www.elpedaldefrodo.com

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edro Horrillo no pudo decir que no. La doble propuesta que recibió, realizar la “Roubaix castellana” con los colores del Proyecto Ciclista Solidario, era irrechazable para él.

“Más de 120 valientes se atrevieron con la primera edición de la Roubaix castellana” “Sin chips ni clasificaciones, en el GPCC primó es más puro espíritu cicloturista”

Porque era el invitado de honor de la organización y siempre le han gustado este tipo de pruebas, y porque haciéndola podría echar un cable a los niños de Mali que se van a beneficiar de la encomiable labor del Proyecto Ciclista Solidario encabezado por el corredor amateur Mikel Gurrutxaga. El propio Mikel, cumpliendo un nuevo reto, su hermano Oskarbi y el amigo Marcelino también se sumaron a una aventura que nos cuentan más abajo y en la que pudieron disfrutar de la compañía del bravo ex - profesional de Ermua. Frodo: Pedro, cuéntanos por favor como viviste el GP Canal de Castilla celebrado el 7 de julio. Pedro Horrillo: Estuvo muy bien, fue un día muy agradable en buena compañía. Estuve con los amigos del Proyecto Ciclista Solidario para Mali que me llamaron y me comentaron si tendría algún problema en llevar su maillot, me estuvieron contando en qué consistía su proyecto, me pareció fenomenal y me junte con ellos, con los dos hermanos Gurrutxaga que además eran ya amigos míos del pasado. Cuando ya comenzamos a pinchar nos fuimos quedando y perdimos algo de tiempo por esto, pero siempre estuvimos rodando juntos a un ritmo constante y asequible para los tres y la verdad que disfrutamos mucho del día y del paisaje, se nos pasaron las horas casi sin darnos cuenta.

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La primera sirga, la que peor estado presentaba provocó una selección natural

“55 km de tierra divididos en 9 tramos y 3 cotas marcaron la diferencia” www.revistadesdelacuneta.com

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Cicloturismo

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F: ¿Crees que podría llegar a cuajar en el futuro como una carrera profesional?

F: ¿Qué te pareció el recorrido? PH: El recorrido era largo y los tramos de canal eran duros. A mí me sorprendieron especialmente los tres primeros tramos por lo duros que eran para la bicicleta, porque yo pensaba que eran relativamente más fáciles pero… no es que fueran difíciles pero al estar muy secos la piedra estaba muy suelta y entonces el riesgo de pinchazo era muy alto, sobre todo como digo en esos tres primeros tramos antes del avituallamiento de Frómista. En el segundo y en el tercero pinché en los dos, y claro, estaba un poco asustado porque estábamos en el kilómetro 90 y ya me había quedado sin cámaras, pero luego por suerte ya no tuve más pinchazos hasta meta. También influyó que vi el tipo de carrera que había y decidí hinchar un poco más las ruedas para así correr menos riesgo de pinchazo, aunque como contra partida la bici se volvía más inestable en el terreno de piedras y había que ir en las zonas curvadas con más cuidado. Luego si que es verdad que los siguientes tramos de sirgas no eran tan duros, el último en concreto era el más largo pero no era tan duro para la bici, ni para el cuerpo, ni para el riesgo de pinchazos. Aunque lo cierto es  que los tramos de sirgas eran preciosos, además hacía un día de mucho de viento y cuando te metías en el canal te resguardabas del viento y se agradecía mucho la también la sombra. F: ¿Entonces recomendarías esta prueba? PH: Sí, por supuesto. Yo creo que el hecho de circular fuera del asfalto quizás es algo que a mucha gente le asusta a priori, pero hay que remarcar que el terreno es perfectamente transitable sobre una bici de carretera. Sí que es verdad que el riesgo es mayor que en el asfalto, por supuesto, pero es perfectamente transitable y tomando las precauciones lógicas en las zonas que hay mucha piedra o que está suelta pues hay que ir a menos velocidad. También hay algunas curvas bastante peligrosas pero estaban bien avisadas por la organización. Era tomárselo con calma, no hay que olvidar que no es una carrera, es una marcha y el tiempo es relativo, entonces lo que hay que hacer es llevar la filosofía del cicloturista de disfrutar de la bici, de la compañía, del paisaje y de todo el entorno- En ese sentido a mí el recorrido me pareció muy bonito… hombre, es largo pero se pasan relativamente bien los kilómetros. F: ¿Cómo animarías a la gente para que esté presente en la línea de salida del 2013? PH: Con mi experiencia de este año, y creo que es algo compartido. Con la gente que he hablado todo el mundo estaba muy contento porque es-

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taban conociendo algo totalmente nuevo. Alguno de los participantes ya conocía el Canal pero para los que no lo habíamos visto nunca la verdad que fue una sorpresa muy agradable el recorrido. Desde luego, yo estoy seguro que quien venga va a repetir. Hay que quitar el miedo a los pinchazos y a romper la bici, entiendo que todos los que somos aficionados a la bicicleta invertimos dinero en ella, nos gusta mimar el material y esta carrera no es precisamente para eso ya que en realidad estás maltratando el material, pero yo no vi ninguna rotura de bici, ni de cuadro, ni de ruedas ni nada de nada. O sea que digamos que al material se le maltrata pero no se rompe porque las bicis aguantan perfectamente este tipo de recorridos, y además lo que hay que hacer es disfrutar y porque la bici tenga cuatro saltones de pintura pues tampoco pasa nada, hay que verlo simplemente como heridas de guerra.

PH: A mí me encantaría que llegase a ser una carrera profesional porque me parece que tiene unas peculiaridades que a día de hoy no hay ninguna que la tenga, ya no solo en España sino tampoco fuera de ella. Las clásicas del norte son diferentes, la París-Roubaix tiene el pavé, la Eroica los caminos blancos… pero esto es otra cosa totalmente diferente, es parecida pero es totalmente diferente y, teniendo el potencial de Canal al alcance de la mano y pudiendo utilizarlo, sería bonito que algún día llegase a ascender. Ahora, si que es verdad que el momento en el ciclismo es el que es, con los problemas económicos que hay en la sociedad a día de hoy y claro, para que esto llegue un día a ese nivel haría falta mucho apoyo por parte de la instituciones y eso lo hace difícil en este momento, pero ojala me equivoque y pueda seguir creciendo para convertirse algún día en una carrera profesional. Más información, fotos y videos en: www.gpcanaldecastilla.com

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Marce (Proyecto Ciclista Solidario) Tercer reto del Proyecto Ciclista Solidario conseguido en el GP Canal de Castilla, donde Mikel Gurrutxaga, escoltado por sus tres “gregarios de lujo”, ni más ni menos que Pedro Horrillo, Oskarbi Gurrutxaga y Marcelino Pacheco, completó el duro y exigente recorrido después de casi 9 horas pedaleando por tierras castellanas, donde el dios Eolo hizo su presencia de forma muy significativa provocando que la prueba fuera mucho más dura de lo esperado. Con un recorrido de 225 kilómetros, de los cuales 55 de ellos eran por caminos de tierra y piedras (sirgas), más de 120 valientes se ponían en marcha en la primera edición de la que llaman la “Roubaix Castellana”. El pelotón pronto se disgregaría en varios grupos para llegar al primer avituallamiento y comienzo de la primera sirga de forma escalonada en el kilómetro 53, un tramo del Canal que comunica los pueblos de Becerril de Campos y Villaumbrales. Allí los corredores pudieron tener la primera toma de contacto con la tierra y las piedras y pudieron ir haciéndose una idea de los que les esperaba durante toda la prueba. Por bellos parajes y lugares de encanto, los cicloturistas fueron rodando de forma cómoda hasta el avituallamiento de Frómista. Después hacer una parada técnica y reponer fuerzas en el bar del pueblo los ciclistas se enfrentarían a la mayor dificultad de la prueba, el constate viento de cara que azotó a los participantes desde la localidad de Támara hasta prácticamente llegar al final de recorrido en Medina de Rioseco. A estas alturas del razado la “grupeta” formada por Mikel Gurrutxaga, Oskarbi Gurrutxaga y Pedro Horrillo, acumulaban cuatro pinchazos entre los tres participantes y no serían los únicos ya que todavía les quedarían otros tres más hasta línea de meta. Después de luchar casi 100 kilómetros cara a cara contra el viento, los participantes afrontaban los últimos 16 kilómetros por la sirga más larga del recorrido y que iba a desembocar a la dársena de Medina de Rioseco, donde se encontraba la meta de esta gran prueba ciclista y que seguro con el paso de los años será una prueba referente en el cicloturismo mundial.

Mikel Gurrutxaga (Proyecto Ciclista Solidario) Ha sido un prueba muy bonita y muy diferente al resto de las que he participado. Tiene un toque diferente y el recorrido hace que sea algo especial. El viento ha marcado la dureza de la prueba pero ante eso nada se puede hacer. Ha sido un fin de semana de diez al igual que la organización de este evento que ha estado a la altura de las mejores marchas cicloturistas del mundo. En el futuro será un éxito y su afán no competitivo dice mucho de ella, aquí se viene a disfrutar del lugar y de la bicicleta y no a competir.

Cicloturismo

Pedro Horrillo no escatimó en muestras de cariño hacia todo aquel que se acercó a saludarle

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Cicloturismo

Cicloturismo

La Muralla china de Guadalajara Texto y fotos: PEDRO MÁRQUEZ LABRADA

Sábado. Son las 16 horas cuando llego a casa de trabajar. Enciendo el ordenador y leo el mensaje de un buen amigo en una red social. La bombilla se me ilumina de repente: no tardo en contestar ni un minuto… ya tengo plan para el domingo. Un plan que llevaba anhelando varios meses, incluso obsesionándome con él. El domingo toca viaje a lo más profundo de Guadalajara, a sus pueblos negros, sus murallas chinas, su Quesera. Toca el despertador a las 7 en punto de la mañana. Todo preparado. A las 9 estoy esperando en Guadalajara a Jesús y su familia. Desde allí nos queda una hora de coche hasta el primer “check point” del día. Con un calor sofocante (30ºC) y una ilusión desbordante, llegamos a pie del puerto de Peñalba, al inicio de sus imponentes rampas, de sus famosas murallas. Sacamos las bicis del coche y noto un hormigueo por mis piernas. Por más que intento divisar el comienzo de la subida no lo veo, sólo veo montañas, ni una carretera, ni un cartel, nada. Transcurridos 100 metros encima de la bicicleta descubro una bajada brutal sobre hormigón, poco más de 1 kilómetro más abajo en un inmenso barranco comienza la salvajada de Peñalba. Sobre hormigón y con rampas más próximas al 20 que al 10%, vamos escalando el barranco, degustando las vistas. Es increíble ver el trazado de la “carretera” sobre la montaña, cómo surca el barranco cual barco en el mar. Tras pasar una durísima herradura, tenemos una larga recta de

más de 500 metros con rampas del 19% sostenidas que nos hacen elevarnos con mucha rapidez, dejando ya muy abajo el puente que daba el pistoletazo de salida a esta ascensión. Proseguimos nuestro ascenso sobre un piso perfectamente asfaltado y aún con varios tramos por encima del 10% antes de llegar al descansillo anterior al pueblo de Corralejo. En las calles de este pequeño pueblo volvemos a afrontar tramos muy duros que llegan al 15%. Pasadas las rampas de Corralejo ya sólo nos quedan 3000 metros de “suaves” pendientes hasta la cima, las cuales disfrutaremos observando el entorno y viendo en todo momento las antenas que nos indican el fin de este precioso y durísimo puerto. No han pasado ni 15 minutos cuando mi compañero de viaje y un servidor nos encontramos en lo alto de la montaña. Había visto muchas fotos de esta subida, de su hormigón, de sus rampas, pero una vez ascendido puedo decir sin ningún tipo de duda que es de los sitios más escénicos y bonitos que he visto en mi vida de globerocicloturista.

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Cicloturismo Casi sin darnos cuenta mientras comentamos la ascensión ya realizada llegamos al pueblo de Majaelrayo. Allí nos espera el “coco”. Cargamos bidones, volvemos a montar nuestros caballos de hierro y nos encaminamos a la Quesera. Nos esperan 28 kilómetros de rampas, descensos, descansillos, belleza. Las sensaciones son buenas e iniciamos el ascenso con soltura, aprovechando los tramos descendentes para coger velocidad para intentar solventar con más ligereza los fuertes repechos que nos aguardan camuflados. Durante todo este antiguo camino rural no tendremos un momento de respiro.

Poco a poco y sufriendo por la falta de ritmo en las piernas y el calor predominante vamos pasando kilómetros. La ascensión camina hacia la tortura, hay que estar continuamente jugando con el cambio y para una persona corpulenta como yo, que le gusta ir siempre sentado y a su ritmo, tantos cambios en el trazado hacen que el desgaste sea mucho mayor y rápido. Conseguimos llegar al primer alto del puerto. Desde allí podemos contemplar fascinados el hermoso valle en el que nos hayamos inmersos, el trazado tan irregular y precioso por el que hemos transitado y lo que aún nos queda por recorrer. Una vez llegados al río y transcurridos 18 kilómetros de ascensión ya no quedan descansillos. El calor sigue apretando y la mente comienza a insinuar a las piernas que paren, que no sigan. Con muchas dudas proseguimos nuestro cabalgar. Le comento a Jesús que no quiero seguir. Tener un coche de apoyo detrás es demasiado tentador para seguir sufriendo.

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Él me anima a seguir, a coronar juntos, pero decido echar pie a tierra y subirme al coche cuando quedaban unos 6 kilómetros para llegar a nuestro objetivo. Es la primera vez que me pasa, pero decido no sufrir más. No tengo porqué. Veo la bicicleta como una manera de disfrutar, de gozar el entorno, de descubrir nuevos territorios. No me gusta penar por penar, tener a una familia entera esperando porque yo consiga un objetivo. La pelirroja, sorprendida, descansa ya

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en el maletero del coche. Servidor, divagando sobre la decisión tomada, descansa también en la parte delantera del automóvil. Ya sólo queda apoyar a mi gran compañero de ruta en conseguir su ilusión de terminar la ascensión a la Quesera. Como un bólido y en un santiamén corona sobradísimo el puerto. Viéndolo ascender la última parte del puerto me cercioro de que he tomado la decisión correcta. Junto a su familia disfrutamos las espectaculares vistas que nos regala el valle y la sierra mientras comentamos la ascensión

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realizada. Ya sólo nos queda una última parada en el día. Tras la copiosa comida y un breve desplazamiento en coche nos dirigimos al precioso pueblo de Valverde de los Arroyos. Allí y tras casi 5000 metros de ruta a pie (imposible en bicicleta) llegamos a las Chorreras de Despeñalaguas. Unas preciosas cascadas naturales de más de 100 metros de caída que junto al baño que me doy en ellas ponen un precioso final a este gran día de cicloturismo, aventura y turismo por los pueblos negros de Guadalajara. Son las 22:30 del domingo cuando regreso en tren hacia mi cuartel general de Madrid. Oscurece rápidamente. La noche absorbe paisajes, pueblos, personas, pero no los recuerdos. Agotado, pero feliz, los voy ordenando en mi cabeza. Han sido muchas horas que han dado para muchas pequeñas historias. A Jesús, su padre, su hermana y su madre va dedicado este reportaje con todo mi cariño. Gracias por todo y hasta la próxima aventura. Un abrazo……

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Femenino

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Vos repite en el Giro Donne Texto: Bruis Gracia

a Caníbal holandesa” conquistó de nuevo el Giro Donne apenas un mes después de sufrir una fractura de clavícula que hizo peligrar su participación, pero volvió más arrolladora que nunca, ganando cinco etapas y siendo líder prácticamente de principio a fin.

Giro Donne Etapa

Vencedora

Líder

1 Napoli Terracina 2 Roma-CRI 3 Vernio - Castiglione dei Pepoli 4 Montecatini - Montecatini Alto 5 Polesella Molinella 6 Modena - Salsomaggiore Terme 7 Voghera - Castagnole delle Lanze 8 Crugnola di Mornago - Lonate Pozzolo 9 Sarnico Bergamo

Marianne Vos Marianne Vos Evelyn Stevens Marianne Vos Tiffany Cromwell Shelley Olds Marianne Vos Emma Johansson Marianne Vos

Marianne Vos Marianne Vos Evelyn Stevens Marianne Vos Marianne Vos Marianne Vos Marianne Vos Marianne Vos Marianne Vos

Podium final 1ª Marianne Vos 2 Evelyn Stevens 3 Emma Pooley

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Equipo

Tiempo

Rabo Women Specialized AA-Drink

19.20.41 0:01:54 0:02:30

Finalizada la Copa de España nna Sanchis, campeona de España en ruta y crono, Ana Usabiaga, sub-23, Sheyla Gutiérrez, junior, y Alba Teruel, cadete, han conservado sus lideratos en sus respectivas categorías y se han proclamado vencedoras finales de la Copa de España tras la disputa del 2º Trofeo de La Rioja, última prueba de las siete que componen esta competición, disputada en Villamediana de Iregua. La prueba cadete se resolvió al sprint con triunfo de la líder de la categoría, Alba Teruel. Flora Gillies, segunda, y Arantza Dilla, tercera, le acompañaron en el podio. Más tarde salían las élites y las juniors. La lucha fue feroz de salida, siendo finalmente la rusa Illyniskh la que se llevase el gato al agua tras batir en fuga a Hogan. En sub-23 la primera sería Dorleta Eskamendi. En el pelotón, ya con las élites y sub-23, se imponía Sheyla Gutiérrez, que se llevaba el triunfo en su categoría (junior). Usabiaga y Sanchís entraban junto a ella, por lo que se llevaban también sus respectivos triunfos en sus categorías.

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La Emakumeen Bira para Arndt udith Arndt se llevó la Bira de este 2012, la única prueba española de la élite femenina. Teutenberg hizo bueno el pronóstico el primer día, con victoria de etapa y liderato. Poco le duró a la alemana, que cedió el liderato a Pooley al día siguiente. La cronoescalada a Orduña sirvió para que ganase Villumsen y Arndt se acercara a un sólo segundo del liderato de la británica, el cual tuvo que ceder en la durísima última etapa con llegada en Iurreta. En la bajada de Urkiola la alemana Judith Arndt consiguió distanciar a la del AA-Drink e imponerse con autoridad en la prestigiosa prueba vasca.

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La situación del ciclismo femenino según Dori Ruano y Silvia Tirado

Redacción: Bruis Gracia

Bruis García: ¿Creéis necesaria la creación de una vuelta en España del nivel de Giro Donne? Silvia Tirado: Por supuesto. Yo apostaría incluso por las mismas fechas que la Vuelta masculina y con horarios casi parejos para que el público pudiese ver pasar tanto a las chicas como a los profesionales. Hay mucha gente que desconoce el ciclismo femenino y sería una forma de promocionarlo. Dori Ruano: Sin duda, una Vuelta a España bien organizada y con TV. Sin olvidarnos de la Emakumeen Bira, prueba que se las está viendo y deseando para salir adelante. BG: Cada día hay más mujeres en bici, se dice que el siglo XXI es el de la mujer. ¿Lo será también en la bici? ST: Cada día más chicas montan en bicicleta, pero que decidan elegir la bicicleta como competición es difícil. Cada vez vemos más cicloturistas, paseando, por las calles… La competición es diferente. DR: Hay muchas chicas en escuelas y cadetes, pero se produce un vacío a partir de juveniles. El triatlón está de moda y con ello mucha mujer que se inicia. También mucha cicloturista que monta en bicicleta por su pareja. Cada vez es más normal ver a parejas montando juntos en bici.

Aquí no se fomenta la base, no se trabaja para ayudar a las chicas a crearse un futuro en el ciclismo. Por eso la mayoría abandonan, deben elegir entre estudiar o la bici. Si valoras una u otra cosa, está claro, una chica ciclista vivirá de lo que estudie, no del ciclismo. Encuentro pocas ventajas. Personalmente la mayor ventaja es que nadie te puede exigir nada. Sin embargo, si fuera un trabajo, el compromiso sería al 200% y otro tipo de actividad debería esperar a terminar la carrera profesional como ciclista. DR: En estos momentos estamos muy lejos de los países europeos. Nos hemos alejado mucho. En estos momentos estamos en el puesto 36º del Ránking Mundial de selecciones. Como he dicho antes, hay muy poquitas chicas que lleguen a la categoría élite, 33 en el pasado Campeonato de España. Muy poquitas competiciones para féminas. Estamos muy lejos. BG: ¿En este momento le veis algún tipo de solución a la falta de patrocinadores, contando con el hándicap de la situación económica?

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ST: Los medios de comunicación tienen la clave. El ciclismo femenino no vende porque no se ve en ningún medio y por lo tanto ninguna empresa pondrá dinero para un equipo. Aquí nadie da nada de gratis. DR: Está muy complicado, es un momento difícil. La situación económica por la que pasa el país hace que los recortes en publicidad sean los primeros y si encima es un deporte que no aparece en los medios, pues no te cuento nada. Habrá que pedir ayuda a nuestros compañeros los hombres, en concreto a los equipos fuertes del pelotón nacional. BG: ¿Existen diferencias en las cláusulas o condiciones de los contratos respecto a los compañeros masculinos? ST: El único contrato que firmo yo es el de la licencia. Nosotras no tenemos un contrato como los hombres, no estamos dadas de alta… nada. Hay equipos que parece que te hacen un favor por dejarte correr con ellos. Los hay que se consideran UCI de puertas hacía fuera, pero que dentro no deja de ser un equipo más. Aquí la culpa es nuestra, de las ciclistas, que desde el principio deberíamos exigir unas garantías. Si pones problemas ya no interesas y buscan a otras que se conformen. DR: Para las chicas no hay contratos, excepto los que se hacen en los equipos UCI, pero que no tienen nada que ver con los hombres. A nivel nacional no existe ninguna regulación. La diferencia es abismal. Cuando dejé el ciclismo aparecieron los primeros contratos UCI femeninos y el mínimo era de 4000 € por temporada, pero sin ninguna garantía. BG: Nuestras chicas compiten con ciclistas de países punteros como Holanda o Italia, pero ¿en qué nivel o puesto de ránking internacional se encuentra realmente nuestro país?

BG: Vuestra visión del ciclismo femenino español en comparación con el resto de Europa. Ventajas e inconvenientes. ST: Estamos a años luz de países como Italia, Holanda, Australia, Gran Bretaña, Alemania, etc.

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Dori Ruano posa con su bronce en el mundial CRI en 2001 www.doriruano.es

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ST: Las chicas hemos corrido con las mejores ciclistas del mundo, ahora se corre menos con ellas. Prueba de ello es el puesto de España en la clasificación, nada más y www.revistadesdelacuneta.com

Femenino nada menos que el 36. Al nivel de Mongolia, Portugal, etc. Solo tenemos los puntos que se suman en los Campeonatos de España. DR: En estos momentos estamos los 36º del Mundo. Para acudir a unos JJOO debemos estar clasificados entre los 23 primeros países. BG: ¿Quien es el culpable de esta degeneración en tan poco tiempo? ST: Dar un nombre sería injusto, creo que hay varios culpables. Yo viví los mejores años del ciclismo femenino hasta el año 2008. Corrí con la selección española todo tipo de pruebas. El seleccionador formó un grupo de corredoras con proyección y las jóvenes teníamos a las grandes para aprender de ellas. Concentraciones desde principio de temporada, controles, pruebas… Los resultados llegaban. Pero a finales de 2008 hubo un cambio. A partir de entonces España pasó de ser una selección que presentaba tres corredoras en Juegos Olímpicos y seis en el Mundial, a como hemos visto este año: ninguna en Londres y tres en el Mundial. Creo que se ha entendido de quién es la culpa. DR: Como dice el refrán “entre todos la mataron y ella sola se murió”. En épocas pasadas cuando estábamos entre los 15 mejores países, se abandonó la base, no se trabajó con ella. Si observas la trayectoria del ciclismo femenino, la chica suele abandonar entre los 21 y 25 años, edad difícil de aguantar puesto que no acabas de despuntar y no cuentan contigo para nada (la mujer comienza a destacar a partir de los 25-28 años). Es una franja de edad a cuidar y a cultivar, porque si logramos que nuestras chicas aguanten, es muy probable que después estén mucho tiempo compitiendo en ciclismo. BG: ¿Una chica puede vivir solamente del ciclismo en España? ¿Y en otros países? ST: Ni de lejos puedes vivir del ciclismo, aunque hay alguna excepción. Pero no puedes vivir toda la vida del ciclismo, una vez finalicen sus carreras deportivas ten-

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Desde La Cuneta drán que buscarse alguna otra actividad. Al igual que en otros países, solo las grandes pueden vivir y vivirán de ello. DR: En España hoy por hoy es imposible porque no existen becas con las cuales podías subsistir momentáneamente. Los equipos UCI no pagan sueldos para dedicarte al ciclismo. En Holanda, Estados Unidos, Gran Bretaña... algunas chicas cobran un sueldo con el que poder subsistir y mantenerse. Solamente las buenas pueden tener grandes sueldos, pero muy lejos de los sueldos masculinos. BG: Cada vez se anulan más pruebas, ¿es por falta de patrocinadores y ayuda económica o existen otras causas secundarias? ST: Actualmente estamos viviendo una crisis económica que afecta a todos los sectores. El ciclismo está igual de perjudicado que otros deportes minoritarios, aquí parece que el único que no sufre la crisis es el fútbol. Los que organizan carreras lo hacen porque sienten y aman el ciclismo. El organizador hace todo lo posible, pero yo creo que debería recibir más ayuda de la alta esfera del ciclismo. Hoy por hoy los organizadores pagan todo lo que repercute a la carrera, los equipos se pagan el hotel, gasolina, dietas, etc. Si no fuera por los organizadores y por los equipos el ciclismo femenino ya no existiría.

se redujeron a la mitad. Sencillamente y por todo lo que te he explicado anteriormente, no sale rentable. Cobramos un poco más que un juvenil y en una prueba de la Copa España élite masculina, que cobra 300. ¿Igualdad? DR: ¿Rentable competir? No sale rentable ni montar en bici. Esto es un deporte para soñadoras y si tienes la suerte que a tus padres les gusta mucho te ayudan. Un ejemplo de premios: desde que abandoné la competición de ciclismo me dedico a hacer carreras populares de cross para divertirme y hacer deporte. En estas carreras “populares” el premio (metálico o en especias) es el mismo para el hombre que para la mujer. La última carrera que corrí hice 3ª y me dieron 100 €. Había 400 para la primera y 400 para el primero. Los premios deben ser marcados por el esfuerzo y por el sacrificio que supone en unos y en otros. BG: En los pasados campeonatos nacionales solo se retransmitió la prueba en línea masculina y un resumen en diferido de la

DR: Ya he comentado anteriormente que hay una crisis tan grande que los ayuntamientos tienen que recortar de donde sea y los patrocinadores no ven una recompensa en las carreras de chicas. Carreras en las cuales la participación es muy escasa y los organizadores acaban por dejar de hacer carreras para chicas

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CRI. ¿La Federación no debería vender todo el pack y la TV pública retransmitir por obligación todas las pruebas elites? ST: El ciclismo en general no vende. Llevamos una etiqueta colgada que nadie nos va a quitar. Somos el deporte más maltratado por los medios de comunicación, parece que aún tienes que dar las gracias por la retransmisión de grandes vueltas. Imagínate que la Federación pida retransmitir ciclismo femenino. DR: Yo estoy cansada de criticar y de dar caña tanto a la Federación como a TVE, puesto que como bien has dicho, TVE es pública y la pagamos todos. Tendrás que preguntar a los responsables. Alguien debería tomar cartas en el asunto y poner las cosas en su sitio y hacer valer la Ley de Igualdad de una vez por todas. BG: Algunas voces reclaman que las carreras UCI tengan prueba femenina y masculina. ¿Seria una solución? ST: Ya las hay, Flandes y Flecha Valona tienen versión femenina. Además, he tenido la suerte de correr ambas pruebas y se corre el mismo día, con una diferencia de horarios, pero con el mismo público, ya que las chicas pasamos veinte minutos antes que lo hagan los Cancellara, Boonen y compañía. Te puedes imaginar el griterío y el público que hay en las cunetas. Es cuando realmente te sientes ciclista, aunque vayas descolgada de las mejores la gente te grita, te anima, te aplaude… DR: La Flecha Valona se hace conjuntamente con la de los chicos y antiguamente la Milán-San Remo también. Contábamos con el público, pero no contábamos con la televisión y sin esta es muy difícil enganchar a los patrocinadores. Será una solución que tanto UCI como ASO deberían estudiar. Aunque se me antoja difícil puesto que su mayor problema es el doping.

BG: Recientemente salieron publicadas las cifras de premios que recibíais por una victoria en la Copa de España ¿Sale rentable competir? ST: Las cifras son 140 € para la que gane la carrera de Copa España, una puntuable, aunque ha coincidido que un fin de semana corrimos sábado y domingo y los premios

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Pe La castellonense Silvia Tirado en pleno esfuerzo www.silviatirado.com

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BG: Este año hay dos equipos del ámbito masculino que han desembarcado en el campo femenino. ¿Seria otra posibilidad de cambio que todos los equipos World Tour www.revistadesdelacuneta.com

tuvieran sección femenina? ST: No descarto verlo en un futuro no muy lejano. Cada vez el tema de la igualdad está más valorado y creo que por buena imagen de la marca puede que haya algún otro equipo que se anime. Será como todo, cuando ya sean cinco o seis equipos los que tengan la sección femenina todos querrán ponerse al mismo nivel. DR: Para mí sería muy positivo que los equipos masculinos tuvieran sección femenina y que la promoción de éstas fuera igual que la de los hombres. Pero tal y como está hoy la economía lo veo difícil, a no ser que fuera una imposición de la Ley de Igualdad y no sé si esta podría actuar en equipos privados. BG: Para optar a una beca ADO obtienes más puntos si ganas el Campeonato de España que una carrera en Bélgica compitiendo contra las mejores del momento. ¿De quién es problema del mal diseño de este programa? DR: Para optar a una beca ADO tienes que hacer entre las ocho mejores en el Campeonato del Mundo (siempre que tu modalidad sea olímpica). Optar a las becas ADO es una utopía hoy por hoy. La RFEC debería tener becas propias para ayudar a las chicas a conseguir llegar hasta las ADO. BG: Para terminar ¿El ciclismo femenino está tan controlado como el masculino? ¿También debéis llevar un pasaporte biológico y sistema ADAMS? ST: En chicas no hay control antidoping ni en Copa España. Hace años sí que la que ganaba la carrera y alguna por sorteo pasábamos control, pero ahora solo en los Campeonatos. Ya te imaginarás que ni ADAMS ni nada por el estilo. DR: El ciclismo femenino pasa muchos controles, pero pienso que no tantos como los hombres. Por lo menos en mi época pasábamos controles en las grandes carreras y de pasaporte biológico nada de nada

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¿Humor?

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Los Tour para lelos Aquí vemos a los otros ganadores del Tour. En una estrategia de apertura de mercados, ASO ha inventado un formato revolucionario: “Goat Tour” (GT, como lo llaman los entendidos). El maillot amarillo del Tour, emocionado, comentó: “ba, baaaa, baaaa, baaa”. Hubo un problema con el micrófono y por ello reproducimos sólo parcialmente la entrevista. Nos dicen por el pinganillo que son ovejas no cabras, así que ya podemos ir cambiándole el nombre que lo de Goat Tour no sirve. Dios, nosotros que pensábamos que nos iba a jubilar la idea.

Discusiones acaloradas

En el bar-peña ciclista ‘Perico vuelve’ un día de agosto… “Mira, Paco, van a subir muchos puertos en la Vuelta. El 1 de septiembre suben uno que se llama Ancares con rampas del 16%”. A lo que Paco, tajante, contesta: “el 1 de septiembre lo que van a subir es el IVA al 21%”

Sherlock Holmes sigue tras la pista Más que un ciclista, parece un detective privado. No sabíamos que Sherlock era tan profesional como para investigar desde dentro un robo en el Corte Inglés. Busca pistas camuflado en ciclista, entrenado para ganar un Tour y no levantar sospechas. Sospechamos que Froome es en realidad su fiel ayudante Watson y Wiggins el malvado Moriarty de la versión perruna de dibujos animados.

Aprendiendo a escribir Tenemos a nuestro amigo Andy Schleck, que nunca puede faltar en esta sección. En la foto podemos comprobar que cuando corría con Rijs se permitía el lujo de sudar hasta entrenando. Ahora, ya que no corre mucho en bici, está comenzando a escribir su biografía sobre lo que podría haber sido y nunca será. Aunque no lo reconozca, su no participación en la Vuelta se debe a que no quiere ser entrevistado en serio por nuestra revista, seguramente para no perder su espacio en DCL. ¡Siempre con nosotros, Andy!

°Es de chocolate! Miremos la primera de sus investigaciones. El británico está muy solicitado y lleva también un análisis de la crisis. ¡Es uno de los llamados ‘hombres de negro’ de la CEE! Aquí le vemos disimuladamente comprobar si el oro ha sido sustituido debido a la crisis. Varias facturas de prótesis dentales hacen creer que el oro era de verdad. Es que tras los acelerones del keniano que dice ser su compañero Wiggo no se fía ni de la sombra de sus patillas. Fotos sacadas de Facebook, pasionciclista.com, laaradio.com, cronodeporte.com, mifondodepantallagratis.net, apmforo.mforos. com, elperiodico.com

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PºDE LA CASTELLANA Texto: Luis Guaita Esta vez si, el título de esta sección alcanza plena propiedad… O no, porque en realidad la Vuelta ya hace algunos años que no termina en el Paseo de la Castellana. En cualquier caso toca repasar los meses de agosto y septiembre. Vamos allá… A los últimos años del siglo XIX hay que remontarse para encontrar a los primeros locos que afrontaron el reto de competir a lomos de una bicicleta y a quienes probablemente los ciclistas actuales y sus máquinas les parecerían extraterrestres. Entre ellos Ottavio Bottecchia (Italia, 1/8/1884 – 14/6/1927 - Ver DLC.8), Henri Cornet (Francia, 4/8/1884 – 18/3/1941 - Ver DLC.7) y Lucien Buysse (Francia, 11/9/1892 – 3/11980 - Ver DLC.7). Ya nacidos en el siglo XX, el quíntuple ganador del Giro Alfredo Binda (Italia, 11/8/2 – 1/1/86 - Ver DLC.6), Sylvere Maes (Bélgica, 27/8/9 – 5/12/66), ganador del Tour en los años 36 y 39, Romain Maes (Bélgica, 18/8/13 – 22/2/83), ganador del Tour de 1935, Fausto Coppi (Italia, 15/9/19 – 2/1/60 – Ver DLC.6) o Roger Pingeon (Francia, 28/8/40), ganador del Tour del 67 y de la Vuelta del 69. Felice Gimondi (Italia, 29/9/42), vencedor absoluto en las tres grandes, lo cual le sitúa en un selecto grupo de poseedores de la “triple corona” que completan Merckx, Anquetil, Hinault y Contador. El club se hace más exclusivo aún si incorporamos la victoria en el campeonato del mundo, que solo lograron Gimondi y Merckx. Peter Winnen (Holanda, 5/9/57), gran escalador pese a sus orígenes, cuenta en su palmarés con dos victorias en la cima de Alpe d’Huez. Sólo ciclistas de la talla de Armstrong, Pantani, Bugno o Kuiper han repetido victoria en el mito alpino. Giuseppe Saroni (Italia, 22/9/57), Eddy Planckaert (Bélgica, 22/9/58), uno de los ganadores de etapa en las tres grandes, Marc Sergeant (Bélgica, 16/8/59), Dominic Arnaud

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(Francia, 19/9/59), Laurent Fignon (Francia, 12/8/60 – 31/8/2010), Luc Leblanc (Francia, 4/8/66), Fabio Casartelli (Italia, 16/8/70 – 18/7/95 - Ver DLC.8), Erik Dekker (Holanda, 21/8/70), Francesco Casagrande (Italia, 14/9/70), Lance Armstrong (Estados Unidos, 18/9/71), Daniele Nardello (Italia, 2/8/72), Axel Merckx (Bélgica, 8/8/72) y Dario Frigo (Italia, 18/9/73), envuelto en un escándalo de dopaje durante el desarrollo del Tour 2005, integran la lista de ciclistas ya retirados que nacieron en estas fechas. Aún compitiendo, Davide Rebellin (Italia, 9/8/71), Jens Voigt (Alemania, 17/9/71), cuya fuerza y coraje hemos podido admirar aún en el último Tour, Stuart O’Grady (Australia, 6/8/73), emblema del Orica Green Edge, primer equipo australiano del World Tour, Alexander Vinokourov (Kazajistán, 16/9/73), flamante y reciente campeón olímpico en ruta en Londres 2012, Samuel Dumoulin (Francia, 20/8/80), Vladimir Karpets (Rusia, 20/9/80), Daniele Bennati (Italia, 24/9/80), otro de los que han ganado etapa en las tres grandes, Damiano Cunego (Italia, 19/9/81), Matti Breschel (Dinamarca, 31/8/84), Thomas Dekker (Holanda, 6/9/84), Andrey Amador (Costa Rica, 29/8/86) y Gerald Ciolek (Alemania, 19/9/86)

al aplicársele una penalización de diez minutos por un positivo en la etapa decimoséptima. Álvaro Pino (Puenteareas, 17/8/56) ganador de la Vuelta del 86, José Luis Laguía (Pedro Muñoz, 3/9/59), hasta cinco veces rey de la montaña de la Vuelta, Ignacio García Camacho (Cieza, 4/8/68), campeón de España de ciclismo en ruta en 1993. Ángel Edo (Gavá, 4/8/70), “Chente” García Acosta (Tafalla, 4/8/72), Joseba Beloki (Vitoria, 12/8,73), Pedro Horrillo (Eibar, 27/9/74), “padrino” del recién celebrado G.P. Canal de Castilla, Óscar Sevilla (Ossa de Montiel, 29/9/76), Óscar Pereiro (Mos, 3/8/77), Santi Pérez (Vega de Peridiello, 5/8/77), Iban Mayo (Yurre, 19/8/77), Juan Antonio Flecha (Buenos Aires, 17/9/77), conocido como Van der Flecha por su predilección por las clásicas del norte de Europa, en especial las de pavé, habiendo llegado a ser segundo en la ParísRoubaix y tercero en Flandes y Koldo Fernández de Larrea (Vitoria, 13/9/81), cierran el grupo de ciclistas españoles nacidos en estos dos meses.

De Andrei Kivilev (Kazajistán, 20/9/73 – 12/3/2003) y Wouter Weylandt (Bélgica, 27/9/84 – 9/5/2011), ambos fallecidos en competición hicimos referencia en el número 7 de DLC.

Mención especial al ciclismo femenino reseñando el nacimiento en Guernika el 11/8/72 de Joane Somarriba, ganadora de dos Giros y tres Tours en categoría femenina, además de un mundial de contrarreloj y de sendos campeonatos de España en ruta y contra el crono. Retirada del ciclismo profesional desde 2005, tras lograr la plata en los mundiales de Madrid en la modalidad contrarreloj.

La lista de ciclistas españoles nacidos en esta época del año comienza con José Manuel Fuente (30/9/45 – 18/7/96 – Ver DLC 8). El abulense Ángel Arroyo (El Barraco, 2/8/56), que encabezó la aparición de ciclistas españoles en el Tour a comienzos de los ochenta. Su segundo puesto en el Tour de 1983, tras Laurent Fignon, acompañado de una victoria de etapa en la cronoescalada al mítico Puy de Dome (con doblete del Reynolds al hacer Delgado segundo), quitó complejos al ciclismo español a la hora de afrontar un Tour en el que se llevaban cinco años sin ganar una etapa (Miguel Mari Lasa, 1978). Tras él, o más bien con él, llegaron los Delgado, Chozas, Etxabe, Cubino, Peio, el equipo Kelme con sus colombianos encabezados por Fabio Parra y finalmente Miguel Indurain y su dominio abrumador de la ronda gala en la primera mitad de los 90. Ganador de la Vuelta del 82, fue relegado al puesto decimotercero

La lista de fallecimientos la abre Henri Desgrange (Francia, 31/1/1865 – 16/8/1940), quien ya en 1893 estableció el record de la hora con 33,325 km recorridos. Pero su nombre ha pasado a la historia como el del creador del Tour de Francia, aunque la idea original se le atribuye a Geo Lefevre, miembro de la redacción de L’Auto, el diario que promovió la creación del Tour como medio para aumentar su pobre tirada. Desgrange es homenajeado anualmente por el Tour que establece un “souvenir” con su nombre en el paso por el puerto más alto de cada edición. Sin embargo, como en 2012 el puerto más alto del Tour ha sido el Tourmalet (2115 m.s.n.m.) y este lleva aparejado siempre el souvenir Jacques Goddet (cincuenta años director del Tour), el souvenir Henri Desgrange ha correspondido a la segunda cima más alta, en este caso la Croix de Fer con sus 2067 m.s.n.m.

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Antonin Magne (Francia 15/2/1904 – 8/9/83), ganador del Tour en 1931 y 1934 y campeón del mundo en 1936. Es uno de los corredores (en su momento el quinto) que han ganado etapas en el Tour con diez años de diferencia entre ellas, junto con Jean Alavoine,

Henri Pélissier, Philippe Thijs, Louis Mottiat, René Vietto, Gino Bartali, André Darrigade, Jean Stablinski, Raymond Poulidor, Felice Gimondi, Gerben Karstens, Ferdinand Bracke, Joaquim Agostinho, Lucien Van Impe, Lance Armstrong, Richard Virenque y Cédric Vasseur. Ejemplos de longevidad al más alto nivel.

Jesús Loroño (Larrabezua, 10/1/25 – 12/8/98), gran escalador y acérrimo rival de Bahamontes. Ganó la Vuelta de 1957 y una etapa y la clasificación de la montaña del Tour del 53. El 30 de agosto de 1974 nacían en Barakaldo los hermanos Ricardo y Javier Otxoa. Con una trayectoria paralela hasta llegar a profesionales, formados ambos en la cantera de la Sociedad Ciclista Punta Galea, Javier logró despuntar en profesionales con su victoria en Hautacam en Tour de 2000. Ambos hermanos se habían reunido en las filas del Kelme-Costa Blanca ese mismo año. El 15 de febrero de 2001 y a consecuencia de un accidente mientras entrenaban en Málaga se produjo el fallecimiento de Ricardo, mientras que Javier sufría graves lesiones. Tras una larga recuperación Javier ha conseguido llegar a ser uno de los más destacados deportistas paralímpicos españoles, habiendo logrado dos medallas en los JJ.OO de Atenas y Pekín. Laurent Fignon (12/8/60 – 31/8/10), fue, en 1983 y con 22 años, el ciclista más joven en ganar el Tour desde 1933 (Georges Speicher, 26 años). A ese triunfo añadió el de 1984 y el Giro de 1989, año en el sufrió también la más dolorosa de las derrotas en la crono final del Tour, entre Versalles y París, ante un Greg Lemond que se llevó etapa y Tour. El 11 de junio de 2009 hizo público que padecía el cáncer que finalmente acabó con su vida.

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