proyecto majes

Para el suministro de energía eléctrica se plantea el tendido de una línea de transmisión de 22.9 kV llevándola hasta las obras del túnel para suministrar una carga aproximada de 3 MW, suministrada desde la subestación Callali.

B. Sistema LLuclla - Siguas El sistema de derivación Lluclla- Siguas, se origina a partir de la Bocatoma Lluclla ubicada sobre el río Siguas en la cota 1773.5 msnm, aproximadamente a 3 km aguas abajo de la confluencia de los ríos Lluta y siguas, cercana a la localidad de Pitay, estructura que tiene por objeto derivar el caudal captado en el río siguas hacia las pampas del mismo nombre. Las obras que involucra el esquema hidráulico antes descrito son: Bocatoma sobre el río Siguas, Cruce del río Siguas (acueducto), Desarenador y Conducción en túneles y canales hasta las pampas de Siguas, con capacidad para 23.00 m3/s. a. Bocatoma LLuclla Bocatoma proyectada con capacidad para derivar 23.00m3is, ubicada en el cauce del río Siguas a la cota 1773.5msnm. En este sitio el cauce inundable del río tiene un ancho de 120m, y se encuentra confinado por laderas de roca en ambos flancos; el cauce estable se aproxima al flanco izquierdo y tiene ancho aproximado de 20m. Todo el ancho del cauce está cubierto por material aluvial con potencia estimada de 6m a 8 m.

En la actualidad los caudales naturales de estiaje están incrementados por los caudales regulados en la presa Condoroma, habiéndose calculado que el caudal máximo para un período de retorno de 100 años es de 427m3ls. El caudal medio del río es de 4 m3/s Las obras de captación comprenden las siguientes estructuras principales: Ventanas de captación, Barraje Móvil, Barraje Fijo, sistema de Regulación y Acueducto de cruce. b. Desarenador Se inicia después del aliviadero, es del tipo de purga intermitente, es decir es un decantador propiamente hablando. Consta de tres unidades dispuestas en paralelo, cada una capacidad de 11.5 m3/s. El diseño considera la retención de arena hasta de 0.5 mm de diámetro medio. Las naves tienen 43 m de longitud, la sección transversal comprende el canal de limpia en el fondo, el cual es de sección rectangular con ancho de 1.2 m y altura variable entre 0 y 1.29 m con pendiente de 3% c. Conducción en Túnel Infraestructura de conducción proyectada sobre la margen izquierda del río Siguas a continuación del desarenador, con capacidad para transitar un caudal máximo de 23 m3 /s, desarrollando una longitud de 15.949km, hasta su entrega en el canal madre.

Obra de conducción conformada por tres túneles que en conjunto hacen una longitud de 10.225km y canales que desarrollan una longitud total de 5.724km., siendo la otra de rasante en el inicio del trazo 1771.87msnm, y en el punto final o de empalme con el canal madre 1750.85msnm.

Los túneles se proyectan de sección en herradura revestidos con concreto en toda su longitud, con la finalidad de obtener una rugosidad mucho menor que la de la roca y con fines de evitar que el agua entre en contacto con la roca, pues esta contiene material expansivo en algunos tramos, susceptible a la expansión y erosión sobre todo para velocidades de 3.00m/s.

Las características hidráulicas y geométricas del túnel, para una capacidad para 23.00m3/s. son las siguientes: diámetro interior 3.50m, tirante de 2.54m, espesor de revestimiento de 0.25m, pendiente de 0.0015 y rugosidad de Manning 0.014.

El túnel No1, presenta una longitud de 4535m, con inicio a 30.0m del desarenador, entregando a una quebrada de cauce rocoso. Este túnel atraviesa roca intrusiva en