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A3 Audi A3 | A3 Sportback Audi S3 Audi Na vanguarda da tĂŠcnica


Página Fascínio 4

Audi A3/A3 Sportback

30

Audi S3

44

Audi connect

56

S tronic®

46

MMI® – Multi Media Interface

58

Tração integral permanente quattro®

48

Eficiência Audi

60

Chassis

50

Audi ultra

62

Audi drive select

52

TFSI®

64

Sistemas de assistência à condução

54

TDI®

66

Faróis com tecnologia LED

70

Níveis de equipamento

99

Inserções decorativas

74

Audi exclusive

100

Luzes e espelhos

76

S line

101

Equipamento exterior

80

Audi design selection

103

Equipamento interior

84

Guia de estilos

107

Infotainment

88

Cores exteriores

110

Sistemas de assistência à condução

90

Jantes/pneus

111

Técnica

92

Bancos/estofos

113

Garantia Ampliada Audi

98

Forro do tejadilho

Técnica

Equipamento

Em diálogo: código QR Audi. Viva a experiência Audi de uma forma ainda mais direta: carregue a aplicação QR no seu Smartphone e efetue um scan do código QR ou utilize o link indicado no seu browser.

Diversos 114

Acessórios Originais Audi

122

Índice

118

Dados Técnicos

128

Fascínio Audi

120

Dimensões

As informações sobre os veículos representados nesta parte do catálogo podem ser consultadas na página 127. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


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Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda do design. Como seria se a tecnologia obedecesse a uma lógica de comando intuitiva? Se o design diferenciado incrementasse a funcionalidade inteligente? Se o caráter desportivo e a tecnologia de vanguarda fossem duas faces da mesma moeda? Com o novo Audi A3, encontrámos a resposta para todas estas questões. A sua linguagem de design comunica através de formas marcantes e dinâmicas, conferindo a cada viagem uma experiência inigualável. O interior concilia pureza estilística com funcionalidade. Posicione-se na vanguarda da técnica e venha conhecer um veículo que está muito à frente do seu tempo. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

A3

Audi A3 | A3 Sportback


Na vanguarda da estética. O novo Audi A3 e A3 Sportback ostentam uma imagem mais arrojada e dinâmica. O perfil esguio é definido pela marcante linha de cintura que se estende por baixo das janelas e pela linha dinâmica acima das soleiras das portas. As linhas tensas e esculturais que percorrem a carroçaria denunciam imponência e supremacia. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Os esguios faróis conferem ao novo Audi A3 um “olhar” de autoconfiança e compenetração na estrada. Os faróis de Xénon plus, opcionais, com luz de circulação diurna dotada de tecnologia LED e adaptive light com regulação dinâmica do alcance dos faróis são outro argumento que não passará despercebido. À semelhança dos veículos desportivos, os retrovisores exteriores estão posicionados no rebordo superior das portas. Os faróis traseiros estreitos e divididos em dois segmentos, em combinação com os faróis de Xénon plus com tecnologia LED, acentuam o visual robusto e desportivo do Audi A3. O atraente spoiler do tejadilho confere à secção traseira um porte mais dinâmico e atlético. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi A3/A3 Sportback

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Na vanguarda da intuição.

Código QR

Se desejar ver o Audi A3 em ação, faça um scan do código QR com o seu Smartphone ou utilize o seguinte link: www.audi.com/a3film

O Audi A3 é incontestavelmente um Audi e, no entanto, há algo que o distingue: a leveza e a clareza das suas linhas progressivas. O habitáculo distingue-se pela sua extraordinária ergonomia e funcionalidade. A unidade central de visualização e comando, o MMI de navegação plus com MMI touch, permite operar uma impressionante panóplia de funções através do seletor rotativo que integra o funcionamento “touch” que torna a operação ainda mais intuitiva. O MMI touch dispõe do modo de introdução de texto intuitivo, permitindo ao condutor operar inúmeras funções sem desviar a atenção do que é essencial. Deste modo, a operação do sistema de navegação e do telefone, entre outros, realiza-se de uma forma lógica e inteligente, bastando colocar o dedo sobre o painel de comando tátil para “escrever” virtualmente as letras ou números que permitem aceder às suas principais funções. O MMI touch permite também operar as funções do Audi connect. O monitor do sistema MMI é retrátil, com um ecrã de 7 polegadas a cores e apresenta uma espessura mínima. O seu design apelativo associado à alta resolução da imagem permite uma melhor legibilidade das informações apresentadas. Outro pormenor prático é a opcional Audi Phone Box que liga o seu telemóvel à antena de tejadilho do veículo, permitindo telefonar sem recorrer a um berço para telemóvel. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi A3/A3 Sportback

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Audi A3/A3 Sportback

No Audi A3, a qualidade e o design inovador estão patentes em cada detalhe. As linhas horizontais do tablier reforçam a amplitude do habitáculo e as inserções decorativas 3D dão um toque de exclusividade. Também as saídas de ar em design Jet conferem uma nota emblemática ao interior. O caudal de ar pode ser direcionado ou distribuído uniformemente, sendo a respetiva intensidade também regulável. O elegante painel de controlo do ar condicionado automático, em preto, complementa a perfeita harmonia entre a consola central e o tablier que, com as suas linhas horizontais, parece flutuar. Os bancos desportivos, como opção, em couro macio vincam o requinte e sofisticação do habitáculo do Audi A3. Outro ex-líbris é o opcional sistema de som Bang & Olufsen Sound que, dotado de 14 altifalantes de alto rendimento, garante uma excelente qualidade sonora. As exclusivas tampas dos altifalantes com aplicações em alumínio e as colunas de graves com iluminação LED, à frente, dão o toque final ao design exclusivo deste modelo. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Audi A3/A3 Sportback

Por sua vez, a forma marcadamente inclinada do pilar C aproxima mais o Audi A3 Sportback das linhas de um Coupé, reforçando o seu caráter desportivo. A leveza e fluidez das suas formas são contrabalançadas pela proeminente secção traseira que irradia autoconfiança. A distância entre eixos longa e o perfil curvilíneo conferem-lhe uma indescritível elegância desportiva. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

Código QR

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Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda da conetividade. O mundo a bordo do seu Audi A3 e A3 Sportback: com o Audi connect. Para tal, basta que equipe o seu veículo com o MMI de navegação plus com MMI touch e adira aos serviços do Audi connect. Desfrute de um novo tipo de mobilidade, inteiramente à sua medida através do Audi connect. Os seus itinerários podem ser comodamente planeados no conforto da sua casa através do portal de internet “myAudi” e carregados depois, no MMI de navegação plus antes de iniciar a sua viagem. As informações de trânsito precisas são atualizadas de três em três minutos e permitem-lhe evitar determinados eventos de trânsito, tais como engarrafamentos ou trabalhos na estrada. Em viagem, a navegação pode ser complementada com imagens de satélite do Google Earth*, Google Maps e Maps Street View*, pelo que nunca foi tão fácil circular numa nova cidade. Através do sistema Infotainment pode ainda aceder ao Facebook e comunicar diretamente a sua atual localização aos seus amigos. Em suma, navegação, entretenimento, informação e conetividade. Por outras palavras, informação individual e atualizada, a qualquer momento, a bordo do seu Audi. * O Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Audi A3/A3 Sportback

Os passageiros dos bancos traseiros beneficiam de uma generosa habitabilidade e de bancos extremamente confortáveis que contribuem para o bem-estar a bordo, mesmo nas viagens mais longas. O banco traseiro pode ser assimetricamente rebatido na proporção de 40 : 60, o que permite ampliar consideravelmente a bagageira. A bagageira do Audi A3 apresenta um generoso volume de 1.100 litros com o banco traseiro completamente rebatido. No Audi A3 Sportback, o volume ascende aos 1.220 litros. O piso de carga duplo, regulável em altura, permite criar um compartimento adicional e ocultar os objetos transportados. A superfície de carga plana facilita as operações de carga e descarga de forma significativa. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


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Audi A3/A3 Sportback


Na vanguarda da eficiência. O Audi A3 e o Audi A3 Sportback foram fabricados de acordo com o inovador conceito de construção leve, Audi ultra. A combinação inteligente de materiais leves reduz significativamente o peso total do veículo, apesar de o conforto e a tecnologia de bordo terem aumentado. Todos os motores dispõem, de série, de sistema Start-Stop e de sistema de recuperação de energia, que transforma a energia cinética das rodas em energia elétrica através do aumento da tensão do alternador nas desacelerações e travagens, o que permite reduzir o consumo de combustível até 3%. O Audi A3 e Audi A3 Sportback contam ainda com outros sistemas inteligentes que contribuem para aumentar a sua eficiência energética: ar condicionado automático com modo Eco, computador de bordo com programa de eficiência e o modo “efficiency” no Audi drive select. Também o inovador sistema de gestão térmica contribui para reduzir o consumo de combustível, graças à eficiente distribuição de calor entre o motor, a caixa de velocidades e o habitáculo, em função das necessidades. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Na vanguarda do progresso. A eficiência dos motores TFSI e TDI fazem avançar o A3 e o A3 Sportback impetuosamente em direção ao seu destino, sem comprometer o conforto. A caixa de dupla embraiagem S tronic permite realizar passagens de caixa rápidas, quase sem interrupção da força de tração. Os modelos podem ser equipados com tração dianteira ou com tração integral permanente quattro*, que garante uma extraordinária aderência ao piso e um comportamento dinâmico de referência. * Para mais informações sobre a data de implementação para o A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda da inteligência.

Os inúmeros sistemas de assistência instalados incrementam o seu conforto e segurança. Para além disso, o cruise control mantém constante a velocidade regulada pelo condutor, enquanto o cruise control adaptativo conserva de forma automática e com a ajuda de um sensor de radar, a distância programada em relação ao veículo da frente. O Audi side assist e o Audi active lane assist apoiam o condutor na mudança da faixa de rodagem e na manutenção da sua trajetória. Os vários sistemas de assistência ao estacionamento, como opção, auxiliam nas manobras de estacionamento, sinalizando ao condutor a presença de qualquer obstáculo fora do seu alcance de visão. Com o Audi drive select, disponível de série na versão Sport, pode configurar o seu Audi A3 de um modo mais desportivo ou confortável, dependendo da forma como pretende viajar. Para o efeito, tem ao seu dispor cinco modos. Além disso, o opcional sistema de amortecimento adaptativo, Audi magnetic ride, ajusta a firmeza dos amortecedores às diversas condições de condução. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Para conferir aos exclusivos Audi A3 e Audi A3 Sportback uma faceta mais individual, tem à sua disposição os dois níveis de equipamento – Attraction e Sport - que reforçam o caráter especial do modelo. A versão Attraction sublinha a faceta funcional e prática do Audi A3, enquanto a versão Sport faz sobressair a sua vertente desportiva. O opcional teto em vidro panorâmico pode ser aberto ou corrido, garantindo claridade e luminosidade naturais ao interior. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi A3/A3 Sportback

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Audi A3/A3 Sportback


Na vanguarda da técnica. O Audi A3 e o A3 Sportback apresentam várias facetas que se complementam. Para além de intuitivo, eficiente e dinâmico, é sobretudo um modelo muito à frente do seu tempo. Posicione-se na vanguarda da técnica através da tecnologia disponibilizada pelo A3 e A3 Sportback. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


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Audi S3

Na vanguarda do dinamismo. O novo Audi S3 promete mais potência, mais caráter desportivo e mais prazer de condução. Entre e descubra o mundo interior deste modelo fascinante. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

S3 Audi S3


Audi S3

A tecnologia de construção leve, Audi ultra, reduz significativamente o peso do Audi S3. A combinação do potente motor 2.0 TFSI com a tecnologia Audi valvelift assegura uma extraordinária agilidade associada a uma elevada eficiência. Acoplado à caixa de velocidades de dupla embraiagem S tronic e dotado de tração integral permanente quattro®, o motor de 300 CV de potência acelera o Audi S3 em apenas 5,1 segundos dos 0 aos 100 km/h. O binário máximo de 380 Nm garante uma suplementar potência de aceleração. Dinamismo ao alcance de um botão: a função Audi drive select permite-lhe configurar alguns componentes do seu veículo através da simples pressão num botão, alterando o caráter do seu Audi. A tração integral permanente quattro® reparte a força motriz de forma variável entre as quatro rodas, assegurando uma elevada estabilidade direcional e uma tração otimizada. O controlo eletrónico do amortecimento, Audi magnetic ride, ajusta a firmeza dos amortecedores às diversas condições de condução, conferindo maior dinamismo e caráter desportivo à marcha, sem prejudicar o conforto. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Audi S3

Na vanguarda do fascínio. Os espelhos retrovisores exteriores em alumínio e a grelha Singleframe, com o logótipo S posicionado entre os frisos duplos cromados, cintilam sob o sol, reforçando o visual apelativo do modelo. Os faróis com tecnologia LED*, o design S das entradas de ar laterais e as apelativas pinças pintadas de preto dos travões autoventilados de 17 polegadas, sublinham o seu caráter desportivo. *Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Audi S3

O interior reproduz o espírito desportivo que impera no exterior. O volante desportivo multifunções em couro, com fundo plano, logótipo S e costuras de contraste, a alavanca da caixa de velocidades e o botão Start-Stop específicos dos modelos S, bem como os pedais em aço inoxidável escovado sublinham o estilo desportivo do habitáculo. O painel de instrumentos com ponteiros brancos integra o indicador da pressão de sobrealimentação do turbocompressor. A potência máxima do motor pode ser transposta para a estrada especialmente através da caixa de velocidades S tronic, com patilhas de comando em alumínio no volante. Os bancos desportivos S em couro macio de elevada qualidade, com inserções em losango na zona dos ombros e encostos de cabeça integrados, proporcionam uma excelente sustentação lateral. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Audi S3

O design das embaladeiras e do para-choques dianteiro acentuam a sua atitude desportiva. O difusor traseiro e as ponteiras de escape de dupla saída oval, do lado esquerdo e direito, reforçam o seu porte musculado e confirmam a sua linhagem desportiva. O marcante spoiler de tejadilho projeta uma imagem sólida e robusta, reforçada pela musculada traseira. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi S3

Na vanguarda da a supremacia. Um dinamismo fascinante, um design arrebatador que não prescinde da ligação e contacto com o mundo. Uma nova definição de espírito desportivo e individualidade que marcam presença em rede. O novo Audi S3. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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Audi A3/A3 Sportback/S3

Na vanguarda do futuro. Sempre em rede. Graças ao acesso à Internet através de uma ligação de LAN sem fios, os ocupantes dos lugares traseiros e do lugar dianteiro ou o condutor (este apenas com a viatura imobilizada) podem navegar na Internet por meio de um dispositivo portátil. Todos os eventos, concertos e atividades culturais a decorrer na sua atual localização ou em qualquer outro destino selecionado podem ser consultados através do serviço City Events do Audi connect. As novas aplicações permitem aceder ao Facebook e ao Twitter a bordo do seu Audi e acompanhar todas as novidades, mesmo com o veículo em andamento, graças à função de reprodução. Deseja voltar ao seu local de eleição? Com o Picturebook Navigation é ainda mais fácil. Nas páginas seguintes poderá obter mais informações sobre as fascinantes funcionalidades dos serviços do opcional Audi connect.


Mobilidade em rede com o Audi connect – a bordo do Audi A3, A3 Sportback ou S3. Experimente uma nova dimensão na arte de conduzir. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


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Audi connect

Audi connect: A ligação inteligente do veículo à Internet. Em viagem, mas sempre ligado em rede. O Audi connect permite dispor de Internet no veículo e aproveitar todas as funcionalidades do Smartphone, Tablet e portátil. Também a transmissão de dados entre veículos passará a ser possível brevemente, graças ao Audi connect. A pensar no seu conforto e prazer em viagem, o Audi connect oferece-lhe novas perspetivas. A partir do seu MMI de navegação plus com MMI touch, aceda ao Audi connect e procure confortavelmente na Internet apelativos destinos especiais, informe-se sobre as condições meteorológicas do destino de navegação selecionado ou consulte as informações de última hora. A transmissão de dados processa-se através do módulo

UMTS do Audi connect, que pode ser encomendado, como opção, juntamente com o MMI de navegação plus com MMI touch.

registo, poderá gerir, selecionar e configurar os serviços disponibilizados pelo Audi connect de forma cómoda e rápida.

O Audi connect permite o acesso à Internet sem fios através de uma ligação WLAN Hotspot. Deste modo, os passageiros podem aproveitar a viagem para consultar a Internet ou os e-mails nos seus dispositivos portáteis. Para algumas versões de Smartphones está disponível a aplicação para o Audi music stream.

Para mais informações sobre a disponibilidade e outros pormenores de caráter legal, requisitos técnicos (tarifário, registo), eventuais custos e respetivas condições de utilização, consulte a página 109 do presente catálogo ou o sítio da Internet www.audi.com/myAudi. O seu concessionário Audi terá todo o prazer em informá-lo sobre a disponibilidade e extensão dos serviços do Audi connect.

A plataforma “myAudi”, protegida por palavra-passe, funciona como uma “central de comando” pessoal e disponibiliza uma ampla variedade de serviços do Audi connect. Após o primeiro

Código QR

Se desejar experimentar a polivalência do Audi connect, faça um scan deste código QR com o seu Smartphone ou utilize o seguinte link: www.audi.com/audiconnecta3


Pesquisa de pontos de interesse com comando por voz

Audi music stream Acesso a todas as estações de rádio do mundo através de aplicação do Smartphone e ligação WLAN

Navegação complementada com imagens do Google Earth* e Google Maps Street View*

Reconhecimento da localidade com o Google Maps Street View*

myAudi – a sua “plataforma central de comando” pessoal para os serviços do Audi connect permite gerir, selecionar e configurar os serviços disponibilizados e descarregar os destinos de navegação através de myAudi Notícias online Disponibiliza todas as notícias nacionais e internacionais da atualidade através dos RSS feeds predefinidos e fontes favoritas City Events Informações atualizadas sobre as atividades e eventos agendados para uma localidade

E-mails Podem ser consultados através do telemóvel e lidos através do sistema de voz

Informações de viagem Dicas e informações da Internet sobre o trajeto selecionado Informações de trânsito online Informações detalhadas sobre o estado do trânsito como, por exemplo, troços rodoviários; informação atualizada sobre congestionamentos e engarrafamentos

*O Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc.

Ligação WLAN Hotspot

Informação sobre os transportes ferroviários e aéreos Consulta cómoda dos horários de partidas e chegadas Abastecimento do depósito Consulta dos postos de abastecimento com preços mais favoráveis perto de si Picturebook Navigation Os dados das suas imagens conduzem-nos ao destino via GPS

Estado do tempo Previsão meteorológica e mapa do destino selecionado

Acesso ao Facebook e Twitter Com função de leitura


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MMI® – Multi Media Interface

Menu: a apresentação gráfica dos menus proporciona uma maior clareza e simplifica o comando.

Bluetooth: a interface Audi Bluetooth permite que os telemóveis com capacidade Bluetooth possam ser ligados ao veículo. A função mãos-livres está disponível através de um microfone.

Car: esta função permite operar diretamente, a partir do MMI radio, os sistemas de assistência ao condutor, as configurações do veículo, o ar condicionado e o serviço.

Rádio: o recetor de rádio integrado sintoniza as frequências FM e AM. Em combinação com o recetor de rádio digital e com o MMI de navegação plus com MMI touch, recebe sinais de rádio digitais com atualização permanentemente da lista de emissoras.

Siga a sua intuição e chegará sempre bem ao seu destino. O nosso compromisso “Na vanguarda da técnica“ é assumido em cada equipamento Audi, nomeadamente, no aperfeiçoado MMI (Multi Media Interface), como opção. O MMI permite-lhe operar um grande número de dispositivos multimédia, como o sistema de navegação e outras funcionalidades do sistema de conforto. Antes, comandar o MMI era simples. Agora, é ainda mais fácil, Um menor número de botões permite uma melhor panorâmica das funções do aparelho. Os dois novos botões basculantes do

MMI radio para comando do rádio, telefone, sistema de navegação e outras funcionalidades possibilitam uma comutação rápida entre as várias funções do MMI. Os restantes quatro botões de comando estão inteligentemente dispostos junto do botão rotativo central, o que permite um comando intuitivo. A função skip integrada no regulador do volume permite comutar rapidamente entre as várias emissoras de rádio. Também uma novidade é a representação gráfica em forma de carrossel no ecrã do Multi Media Interface (MMI). O monitor do sistema MMI é retrátil, com um

ecrã de 5,8 ou 7 polegadas a cores e apresenta uma espessura muito reduzida. O seu design apelativo associado à alta resolução da imagem permite uma melhor legibilidade das informações apresentadas. O que é especial no opcional MMI de navegação plus é o MMI touch que consiste num painel tátil integrado no botão rotativo, orientado no conceito de comando intuitivo. Deste modo, a operação do sistema de navegação, entre outros, realiza-se de uma forma lógica e inteligente, bastando colocar o dedo sobre o painel de comando tátil para “escrever” virtualmente

as letras ou números que permitem aceder às suas principais funções. O sistema confirma a entrada de cada alfanumérico com um sinal acústico. Poderá ainda percorrer a lista de álbuns de música da jukebox através de um simples arrastar de dedo.


Sistema de navegação: o sistema de navegação plus com MMI touch* inclui uma memória flash que disponibiliza mapas em 3D e a representação tridimensional dos monumentos e lugares turísticos de interesse e oferece espaço de armazenamento para guardar faixas musicais (10 GB).

Album Browser

Multimédia: indicação das fontes media disponíveis como jukebox, cartões de memória SD, Audi music interface, CD ou DVD.

MMI touch: para comandar o MMI touch, basta colocar o dedo sobre o painel de comando tátil para “escrever” as letras ou algarismos, que o sistema identifica automaticamente. Muito prático para o sistema de navegação e telefone. Para percorrer a lista de álbuns de música da jukebox, basta arrastar o dedo.


Também o seu Audi ostenta a insígnia da alta eficiência. Os modelos Audi representam não só o espírito desportivo e as tecnologias inovadoras de vanguarda, mas também a utilização inteligente dos recursos. Os eficientes motores TDI com tecnologia common-rail são outro exemplo que ilustra os principais atributos da marca Audi. A combinação da injeção direta a gasóleo com um turbocompressor é sinónimo de uma combustão altamente eficiente. Os motores TFSI utilizam o mesmo princípio de funcionamento, disponibilizando uma

potência e binário extraordinários a par de consumos moderados. Os nossos engenheiros não pouparam esforços para aperfeiçoar os motores Audi, pelo que, hoje, eles são mais eficientes do que nunca, registando consumos mais reduzidos, graças ao peso diminuto. Este princípio enquadra-se na estratégia da marca de extrair mais potência de menor cilindrada. Os nossos veículos utilizam as mais avançadas tecnologias do programa de eficiência modular da Audi como, por exemplo, o sistema Start-Stop e o sistema de recuperação de energia.

A caixa de velocidades de dupla embraiagem, S tronic, aproveita da melhor forma o potencial dos potentes motores da Audi. O seu escalonamento curto e perfeitamente definido permite imprimir um ritmo dinâmico desde os regimes mais baixos, suportado por passagens rápidas e quase impercetíveis, o que reduz significativamente o consumo de combustível. O modo de eficiência do Audi drive select e a utilização da tecnologia Audi ultra potenciam a eficiência e economia dos modelos Audi.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

Como vê, nos modelos A3, as inúmeras soluções tecnológicas de vanguarda combinam singularmente conforto e dinamismo com eficiência energética. Para mais informações, consulte as páginas seguintes.


EficiĂŞncia Audi

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Audi ultra

Um meritório lugar no pódio graças à tecnologia Audi ultra: O Audi R18 ultra.

Audi ultra: Por cada grama a menos, mais um avanço tecnológico. A utilização da tecnologia ultra-leve de vanguarda é mais do que a mera soma de componentes leves, pois privilegia a combinação de materiais inovadores com conceitos inteligentes de engenharia e métodos de produção com menor consumo de recursos. A utilização da tecnologia Audi ultra nos modelos Audi A3 começa logo na carroçaria. O inteligente conceito de construção da carroçaria em painéis de aço alia uma rigidez de referência a um menor peso. Deste modo, os materiais são utilizados onde são realmente necessários, a fim de garantir os resultados pretendidos. A mistura de materiais

que compõem a carroçaria, formada por painéis e perfis moldados a frio e a quente, contribui para uma estrutura significativamente mais leve. Para além do aço de elevada resistência, também o alumínio utilizado em alguns componentes como, por exemplo, o capot e os guarda-lamas, desempenha um papel chave na redução do peso. Os componentes de alumínio do eixo dianteiro, bem como as jantes de liga leve em alumínio reduzem não só o peso total do veículo, como diminuem também o peso da massa não suspensa, o que confere um melhor comportamento dinâmico e agilidade ao veículo. As tecnologias de propulsão como a injeção direta e o turbocom

pressor permitem que os motores da marca Audi atinjam uma potência e eficiência assinaláveis. Os modernos motores TDI e TFSI extraem mais potência de menor cilindrada e são significativamente mais leves do que os motores anteriores. O conjunto prima por uma maior leveza e eficiência, graças a uma elevada percentagem de componentes de alumínio, cuja dimensão foi também reduzida. O conceito de construção leve aplicado na carroçaria e motores conduz a resultados secundários em todo o veículo, permitindo também reduzir o peso de várias peças do sistema de escape, da suspensão e do habitáculo.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

Deste modo, os modelos Audi A3 pesam menos 90 kg que os modelos anteriores. A implantação do conceito de construção Audi ultra reduz significativamente o peso total do veículo ao mesmo tempo que incrementa a sua eficiência.


Tema: Redução do peso

As exigências colocadas aos veículos modernos são paradoxais. Se, por um lado, devem oferecer mais potência, por outro, têm de ser mais eficientes e económicos. O conceito ultraleve da Audi combina estes princípios, protagonizando mais um capítulo de sucesso. Na Audi, todos componentes são criteriosamente estudados a fim de conciliar a máxima funcionalidade com o menor peso possível. A utilização inteligente de materiais permite reduzir as dimensões dos motores, tornando os nossos modelos mais direcionáveis. Depois do Audi R15 TDI ter conquistado um histórico triunfo em 2010 com um motor V10, agora foi a vez do Audi R18 e-tron quattro e do Audi R18 ultra terem granjeado uma nova vitória com um motor V6 na prova de 24 Horas de Le Mans.

A imagem apresenta o modelo Audi A3.

Painel de alumínio Perfil de alumínio Aço enformado a quente Aço enformado a frio


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TFSI®

Motor de baixo atrito Turbocompressor em aço fundido Motor com recirculação dos gases de escape integrado Sistema Audi valvelift

Muitas horas dedicadas ao desenvolvimento e milhares de quilómetros percorridos. Para quê?

Motor 1.8 TFSI (180 CV)


Curva de potência do motor 2.0 TFSI quattro (300 Cv) do S3 Potência kW Potência/Power output Binário/Torque

Binário Nm

250

500

225

450

200

400

175

350

150

300

125

250

100

200

75

150

50

100

25

50

0 0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

0 7000

Rotação do motor em rpm

Em breves segundos, ficará a saber. Com a tecnologia FSI®, o combustível é diretamente injetado e pulverizado na câmara de combustão. Deste modo, a gasolina é fornecida na quantidade estritamente necessária e calculada a cada milésimo de segundo, de acordo com as exigências do motor, o que resulta num melhor aproveitamento do combustível e, consequentemente, em consumos mais moderados. Os modelos Audi A3 utilizam a tecnologia TFSI® que concilia as vantagens do eficiente e dinâmico sistema FSI com as de um turbocompressor, assegurando uma potência suplementar de aceleração. O motor 1.4 TFSI de 122 CV faz avançar o A3 e o A3 Sportback de forma eficiente e impetuosa

em direção ao seu destino. O cárter do motor em alumínio permite reduzir consideravelmente o seu peso e, por conseguinte, obter um consumo mais moderado de combustível. O motor 1.8 TFSI de 180 CV utiliza o comando variável das válvulas Audi valvelift e o sistema inteligente de gestão térmica. A combinação da injeção direta com uma injeção adicional no coletor de admissão permite variar a amplitude de abertura das válvulas em função da necessidade, disponibilizando um binário elevado nos regimes mais baixos. A resposta às solicitações do condutor é mais rápida e eficiente. Com a transmissão automática S tronic, este motor acelera o A3 dos

0 aos 100 km/h em 7,2 segundos e o A3 Sportback em 7,3 segundos. Para além de todos estes atributos, o sistema Audi valvelift permite ainda reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂. O motor 1.8 TFSI de 180 CV conta com dupla injeção a gasolina independente para as injeções direta e indireta, o que permite aumentar consideravelmente a eficiência no regime de carga parcial. O turbocompressor dispõe, em ambos os motores, de uma válvula elétrica “wastegate” que regula a pressão do turbo de forma rápida e precisa. Além disso, o coletor de escape foi integrado no motor arrefecido a água, o que diminui o perí-

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

odo de aquecimento do motor e reduz a temperatura dos gases de escape. Todas estas medidas permitem conciliar consumos moderados com uma extraordinária agilidade e condução dinâmica. Ambos os motores cumprem ainda a rígida norma EU5. O motor 2.0 TFSI do Audi S3 cumpre antecipadamente as rigorosas exigências da norma EU6. Com transmissão automática S tronic, este motor de 300 Cv acelera o Audi S3 dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,1 segundos. A inovadora tecnologia Audi valvelift garante uma agilidade de manobra notável enquanto o coletor de escape integrado contribui para reduzir o consumo de combustível.


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TDI®

Os injetores abrem e fecham em milésimos de segundo e injetam o combustível várias vezes por ciclo de injeção na câmara de combustão com uma pressão até 1.800 bar. Em cada ciclo de injeção, são injetadas quantidades mínimas de combustível, inferiores a um milésimo de grama.

A pré-injeção conduz a uma sequência de combustão “suave” e, por conseguinte, a uma excelente acústica e agradável sonoridade do motor.

®

TDI

Quase que nos esquecemos onde fica o depósito. Quase um em cada dois modelos Audi vendidos mundialmente é um Diesel. O que hoje parece tão óbvio suscitou, há 20 anos, uma grande agitação. A Audi revolucionou o mercado com o primeiro motor 2.5 l TDI. As novas tecnologias como a injeção direta common-rail contribuíram para aumentar ainda mais a eficiência dos motores TDI. Os injetores asseguram uma distribuição uniforme e precisa do combustível. Os motores Diesel tornaram-se mais económicos, ao mesmo tempo que a potência mais do que duplicou desde o lançamento do primeiro motor

TDI. A decisão de incluir um motor Diesel no desporto automóvel foi, portanto, lógica e bem sucedida. Em 2006, o Audi R10 TDI foi o primeiro veículo de corridas Diesel a conseguir uma vitória na dura prova de 24 horas de Le Mans e a repeti-la várias vezes, incluindo em 2012. A mesma eficiência emana dos potentes motores TDI do A3 e A3 Sportback. O sistema de injeção direta common-rail trabalha com 4 injetores e evidencia-se por uma elevada potência associada a uma excelente acústica do motor e conforto em andamento. O motor 1.6 TDI de 105 Cv debita um binário máximo de

250 Nm e acelera o A3 dos 0 aos 100 km/h em apenas 10,7 segundos, quando acoplado a uma caixa de velocidades manual. Apresenta um consumo médio de 3,8 l/100 km e emissões de 99 g CO₂/km em ciclo combinado. Com caixa de velocidades manual, o motor 2.0 TDI de 150 CV acelera o A3 de 0 a 100 km/h em 8,6 e o A3 Sportback em 8,7 segundos. Para além disso, o motor 2.0 l TDI conta ainda com um eficiente sistema de gestão térmica. Os dois veios de equilíbrio estão agora integrados diretamente no cárter do motor, contribuindo também para

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

incrementar a eficiência. Com um binário máximo de 320 Nm logo às 1.750 rpm, este motor consome apenas 4,1 l/100 Km no A3 e 4,2 l/100 Km no A3 Sportback, apresentando impressionantes valores de emissões poluentes de apenas 106 g CO₂/km no A3 e de 108 g CO₂/km no A3 Sportback, em ciclo combinado.


Turbocompressor de geometria variável Motor de baixo atrito Sistema de injeção de alta pressão de 1.800 bar

Veios de equilíbrio

Motor 2.0 TDI (150 CV)


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Caixa de velocidades S tronic速

S tronic: duas embraiagens monodisco asseguram um dinamismo desportivo e um elevado grau de rendimento da caixa de velocidades.


Qual é a função da embraiagem dupla? Dupla economia, em tempo e energia.

A caixa de velocidades de dupla embraiagem S tronic permite realizar passagens de caixa rápidas, quase sem interrupção da força de tração. Em 1985, a Audi testou esta tecnologia no Audi Sport quattro S1 e os resultados foram aplaudidos entusiasticamente. Entusiasmo esse que contagiou também os condutores Audi. Com a moderna transmissão S tronic, as passagens de caixa ocorrem com a máxima rapidez. A caixa S tronic conta com duas embraiagens monodisco, que controlam engrenagens diferentes. As embraiagens atuam sobre veios seletores e estes, por sua vez, atuam sobre um determinado conjunto de carretos. A embraiagem 1 aciona as relações

ímpares e a embraiagem 2 encarrega-se das relações pares. As duas embraiagens estão sempre ativas, embora apenas uma esteja sincronizada com o motor. Se, por exemplo, o veículo acelera em 3ª velocidade, é a embraiagem 1 que fica encarregue da transmissão da potência às rodas. A 4ª mudança é automaticamente pré-engrenada pela embraiagem 2. A duração das transições é assim minimizada. As transições de mudanças realizam-se em centésimos de segundo, com extrema rapidez e comodidade, quase sem quebra da força de tração. É tudo tão fluido e suave que o condutor quase não se apercebe. Quer o condutor escolha o modo totalmente automático com os programas D (Drive) e S (Sport) ou mudanças ma-

nuais através da alavanca seletora ou das opcionais patilhas no volante, a sensação transmitida é sempre precisa e extremamente desportiva. Tendo em conta o seu dinamismo, a S tronic é também extremamente eficiente, contribuindo assim para uma maior redução dos consumos de combustível e das emissões de substâncias poluentes.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


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Tração quattro®

Porquê contar apenas com duas rodas, quando um automóvel tem quatro? A tração integral permanente quattro®.

Quem conhece a Audi, conhece também o conceito quattro*. E quem já experimentou a tração quattro, dificilmente optará por outro sistema. Porquê? Porque não existe maneira mais eficaz do que esta de transpor a potência do motor para a estrada. quattro® é uma tração integral permanente às quatro rodas. Se as rodas de um eixo perderem a

aderência e tenderem a patinar, a força motriz é automaticamente transferida para o outro eixo, sendo a potência do motor distribuída de forma automática e gradual, através da repartição variável e progressiva da força motriz e da embraiagem Haldex. As vantagens evidenciam-se na excelente tração na aceleração e na segurança redobrada, graças a uma extraordinária trajetória em curva. Mas, o que torna a tração quattro tão

aliciante, é a sensação de “se estar colado à estrada”, como nos têm referido inúmeros clientes Audi. Nós caracterizamo-la assim: a tração integral quattro oferece uma maior sensibilidade e capacidade de resposta à estrada, conferindo uma segurança acrescida.

* Para mais informações sobre a data de implementação do Audi A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi.


O veio de transmiss達o quattro速


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Chassis

Dinâmico. Confortável. Imponente. Um caráter supremo. A suspensão dinâmica do A3 e A3 Sportback alia a agilidade desportiva a uma fantástica estabilidade direcional, ao mesmo tempo que proporciona um elevado nível de conforto. A suspensão do tipo McPherson responde diretamente às condições do piso. Devido à relação de desmultiplicação da direção, o veículo reage de forma direta e espontânea aos comandos da direção eletromecânica que assegura uma servo-assistência ajustada à velocidade. A versão Sport dispõe, de série, de suspensão desportiva com chassis rebaixado até 15 mm para uma condução simultaneamente confortável e desportiva. A suspensão desportiva S, de série no S3, e a suspensão desportiva S line, opcional

no A3 e A3 Sportback, rebaixam mais em 10 mm e contam com molas e amortecedores com regulação desportiva, o que permite aumentar a agilidade do veículo. A direção dinâmica, de série no S3, comdesmultiplicação variável em função da velocidade, viabiliza um comportamento mais dinâmico. O opcional sistema de amortecimento variável, Audi magnetic ride, permite usufruir de uma condução simultaneamente confortável e desportiva. Este sistema ajusta a firmeza dos amortecedores às diversas condições de condução numa fração de segundo. O sistema Audi magnetic ride utiliza um fluido cuja viscosidade pode ser influenciada por um campo eletromagnético. O condutor pode

escolher entre dois programas. O programa “Normal” que confere um maior nível de conforto e que proporciona uma condução descontraída, também nos percursos mais longos. O programa “Sport” oferece uma resposta mais direta das condições do piso e confere ao veículo uma maior agilidade. E, por fim, o modo “Automático” que adapta a suspensão às diferentes condições de condução.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


A suspensão desportiva com chassis 15 mm mais baixo e molas e amortecedores mais firmes proporciona um contacto mais direto com o piso e uma condução mais desportiva, em combinação com o opcional sistema Audi magnetic ride, com seleção individual do modo de regulação da suspensão.


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Audi drive select

Porque ĂŠ que os modelos A3 combinam tĂŁo bem consigo? Porque se ajustam perfeitamente a si.

comfort

dynamic

Audi drive select. auto

efficiency

individual


Cruise control adaptativo Motor Cruise control Direção

Audi magnetic ride Caixa de velocidades (S tronic) Ar condicionado automático

Existem várias definições para comportamento dinâmico. A nossa é a seguinte: conduza de acordo com a sua disposição. A função Audi drive select, disponível de série com a versão Sport e com o Audi S3, permite-lhe configurar alguns componentes do seu veículo através da simples pressão num botão ou do menu Car, no opcional MMI, de modo a alterar o caráter do seu Audi. Tem ao seu dispor até cinco modos operativos: efficiency, comfort, dynamic,

auto e, em combinação com o MMI radio ou o MMI de navegação plus com MMI touch, o modo individual. O modo individual permite-lhe definir o comportamento de diversos componentes do seu veículo. O modo comfort é especialmente indicado se pretende desfrutar de uma condução descontraída em viagens de longo curso. O modo auto representa um bom equilíbrio entre uma condução ágil e confortável. Para uma condução desportiva, em

Sistemas configuráveis através do Audi drive select

estradas com muitas curvas, o modo dynamic é o mais adequado. O modo efficiency permite ao condutor gozar de uma condução eficiente em termos de consumo de combustível. Enquanto parte integrante do Audi drive select, seleciona a relação ideal da caixa de velocidades automática e destaca-se igualmente pelo seu consumo de energia otimizado quando associado à transmissão automática S tronic. No modo efficiency, o sistema comuta automaticamente para o modo roda livre e desengrena automaticamente o mo-

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

tor e a caixa de velocidades quando o condutor levanta o pé do acelerador, ou seja, o veículo continua a circular em modo neutro, evitando perdas decorrentes da travagem com o motor. As configurações disponibilizadas pelo Audi drive select dependem do equipamento selecionado para o veículo.


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Sistemas de assistência

As decisões tomam-se ao volante. Os sistemas limitam-se a responder. A maioria dos acidentes rodoviários deve-se a erros humanos. Os modernos sistemas de assistência ao condutor podem ajudar a atenuar as suas consequências. A Audi oferece uma vasta panóplia de tecnologias para garantir a sua segurança. Os sistemas de assistência funcionam em rede, o que os torna mais eficientes e funcionais, proporcionando uma condução simultaneamente descontraída e segura. Os modelos Audi A3 não só disponibilizam muitas inovações no capítulo tecnológico, como vêm dotados de um “sexto sentido”, o Audi pre sense. Através de sensores instalados no veículo, as situações de condução são dispostas por categorias, sendo estabelecidas medidas de prevenção que visam proteger os ocupantes e reduzir o risco de

colisões. O sistema Audi pre sense basic, como opção, inclui vários sistemas inteligentes de proteção dos ocupantes que são ativados em caso de emergência, como é o caso dos pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros, do sistema de fecho dos vidros e do teto de abrir (se existir). Com o sistema opcional Audi pre sense à frente, a distância em relação aos veículos da frente pode ser também medida através do sensor de radar do opcional cruise control adaptativo. Em situações críticas, o sistema adverte o condutor e amplifica, se necessário, a força de travagem. Com o objetivo de prevenir a priori situações críticas, o opcional sistema de recomendação de pausa adverte o condutor, a partir de 65 km/h (e até 200 km/h), através de um sinal acústico e de uma

A

Cruise control adaptativo com função de travagem de emergência:* identifica os veículos que circulam à frente através de um sensor de radar, regulando automaticamente a velocidade e a distância através de travagens e acelerações precisas, dentro dos limites do sistema. Se detetar uma colisão iminente contra um veículo devido a trânsito lento ou congestionamento, por exemplo, o sistema desenvolve uma desaceleração estabilizada, e a uma velocidade inferior a 30 Km/h,pode mesmo travar o veículo até à sua imobilização.

indicação correspondente no computador de bordo, assim que identifica sinais de cansaço. Em caso de acidente, é imediatamente ativado um sistema que desliga o motor e corta o combustível, enquanto que as portas são destrancadas e as luzes de emergência ligadas. Além disso, uma nova funcionalidade impede que, na maioria dos casos, o veículo fique desgovernado após o acidente. Também a célula de segurança do habitáculo de elevada rigidez, com zonas de deformação programada com resposta otimizada ao impacto, assegura uma excelente proteção.

P

O Audi active lane assist* atua a partir de uma velocidade aproximada de 60 km/h (e até 250 km/h) e corrige imediatamente a trajetória do veículo através de uma suave intervenção na direção antes que a linha de delimitação da faixa de rodagem seja ultrapassada. O momento da intervenção na direção é regulável em dois níveis no MMI (intervenção antecipada [A] e intervenção retardada [B]). A indicação dos sinais de trânsito com câmara, como opção, identifica os sinais de trânsito, incluindo os sinais de limitação da velocidade e de proibição de ultrapassagem, indicando-os no ecrã a cores do computador de bordo.


Audi side assist*: o sistema de assistência Audi side assist apoia o condutor na mudança de faixa de rodagem. O sistema monitoriza a zona lateral e traseira do veículo, a partir de 30 km/h. Através de sensores de radar, o Audi side assist verifica se, numa mudança de faixa, existe algum veículo no “ângulo morto” e avisa, se necessário, através de indicadores LED no espelho retrovisor exterior.

Não se esqueça que os equipamentos operam apenas dentro dos seus limites. Os sistemas de assistência apoiam o condutor, mas não o isentam de prestar a atenção necessária.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

* Equipamento opcional.


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Faróis com tecnologia LED

Faróis com tecnologia LED

Tema Luz

< 300° C As lâmpadas incandescentes convencionais aquecem até 300º C. As luzes LED são, devido à sua complexidade tecnológica, mais sensíveis ao calor e não suportam temperaturas superiores a 150º C. Com o motor em funcionamento, a zona à volta do farol atinge uma temperatura aproximada de 120° C. Teoricamente, o farol com tecnologia LED necessitaria de uma refrigeração adicional para poder funcionar plenamente. Os engenheiros da Audi não quiseram prescindir do excelente equilíbrio energético proporcionado pelos faróis LED e avançaram com uma nova ideia: um ventilador que dissipa o calor e mantém a temperatura moderada. O que é especial neste ventilador é a sua mais-valia. No caso das lâmpadas convencionais, estas permitem o desembaciamento dos faróis devido à sua elevada temperatura de funcionamento. As luzes LED dispõem, agora, também dessa funcionalidade. O novo ventilador desvia o ar quente dos módulos LED e canaliza-o diretamente para o vidro difusor do farol, evitando, assim, o seu embaciamento.

Luz de circulação diurna

Luz de médios

Indicadores de mudança de direção

Menos energia, mais visibilidade: o Audi S3 dotado de faróis integralmente LED. O Audi S3 está disponível, como opção, com faróis* integralmente LED. A tecnologia LED proporciona uma iluminação da estrada semelhante à luz do dia, bem como uma maior economia de energia e longevidade em relação às lâmpadas convencionais. Os faróis com tecnologia LED do Audi S3 integram, pela primeira vez, luzes de médios, de máximos, de circulação diurna, de presença e indicadores de mudança de direção num só condutor de luz. O design incisivo dos faróis confere a este modelo um rosto marcante, de dia e de noite.

A luz correta para cada situação: os faróis direcionais permitem seguir o traçado da curva, iluminando perfeitamente o seu interior. A luz de autoestrada ativa-se automaticamente a mais de 110 km/h e cria um cone de luz que duplica o alcance da luz, permitindo que o condutor possa ver melhor ao longe. Os faróis incluem ainda luz de mau tempo que dispensa os faróis de nevoeiro convencionais. O controlo independente dos vários módulos de díodos luminosos permite diferentes ângulos de distribuição da luz, o que reduz o risco de encandeamento por nevoeiro, pluviosidade ou queda de neve.

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

As várias funções (luz de presença, de autoestrada e de cidade) são automaticamente ativadas em função da velocidade do veículo e podem ser comandadas através do MMI touch, com base nos dados das rotas guardados no opcional MMI® de navegação plus. Graças à luz de cruzamento associada aos faróis dianteiros de longo alcance, as funções automáticas do assistente de luzes são complementadas na perfeição. Todas estas funcionalidades garantem uma excelente visibilidade em todas as condições atmosféricas a par de um elevado conforto de condução.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


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1 Módulo de potência da regulação do alcance dos faróis 2 Unidade de comando dos indicadores de mudança de direção, luz de presença e luz de circulação diurna 3 Ventilador 4 Unidade de comando da luz de médios, máximos e luz de autoestrada 5 Dissipador de calor da luz de médios 6 Moldura da luz de médios 7 Grupo das luzes de médios 8 Módulo da luz dinâmica de curva e de mau tempo 9 Dissipador de calor da luz de máximos 10 Cobertura 11 Refletor da luz de máximos 12 Moldura interior 13 Lamelas da luz de máximos 14 Condutor de luz dos indicadores de mudança de direção, 15 luz de presença e de circulação diurna Moldura de cobertura exterior


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Equipamento


Faรงa do seu Audi a extensรฃo da sua prรณpria individualidade.


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Níveis de equipamento

Dois níveis de equipamento. Fascínio a multiplicar por dois.

Escolha o Audi A3 ou o A3 Sportback que melhor combina com a sua personalidade. Tem à sua disposição dois níveis de equipamento fascinantes: Attraction e Sport.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Attraction – Caráter e emoção Attraction Equipamento de série dependente do modelo Características do equipamento interior: Inserções decorativas em Platina Micrometalizada nos revestimentos das portas e no painel de bordo Bancos com estofos em tecido Marathon Características do equipamento exterior: Jantes de liga leve de 10 raios, tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16 Características ao nível das funcionalidades: Volante de 4 braços, em couro

As imagens representam o modelo Audi A3.


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Níveis de equipamento

Sport – Dinamismo e espírito desportivo Sport Equipamento de série dependente do modelo Características do equipamento interior: Inserções decorativas em Platina Micrometalizada nos revestimentos das portas e no painel de bordo Frisos nas soleiras das portas com inserções em alumínio Bancos com estofos em tecido Rallye Características do equipamento exterior: Jantes de liga leve com design de 5 raios, tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17 Ponteiras de escape cromadas (duplas ou simples, dependendo da motorização) Características ao nível das funcionalidades: Bancos dianteiros desportivos Volante desportivo de 3 braços, em couro; inclui punho da alavanca da caixa de velocidades também em couro Computador de bordo com ecrã a cores, com programa de eficiência e velocímetro digital Audi drive select Faróis de nevoeiro em halogéneo, integrados no para-choques dianteiro Suspensão desportiva (também pode ser encomendado com suspensão dinâmica)

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118. As imagens representam o modelo Audi A3.


Ambiente – Luxo e conforto (não disponível em Portugal) Ambiente Equipamento de série dependente do modelo Características do equipamento interior: Inserções decorativas em ótica 3D Luv nos revestimentos das portas e no painel de bordo Frisos das embaladeiras em preto Bancos com estofos em tecido Regatta/mono.pur Características do equipamento exterior: Jantes de liga leve com design de 15 raios em Y, tamanho 7 J x 16 com pneus 205/55 R 17 Pacote de alto brilho Ponteiras de escape cromadas (duplas ou simples, dependendo da motorização) Características ao nível das funcionalidades: Computador de bordo com ecrã a cores, incluindo velocímetro digital Cruise control Volante de 4 braços, em couro, inclui punho da alavanca da caixa de velocidades em couro Apoio de braços central dianteiro Pacote de luzes Sensores de estacionamento atrás

As imagens representam o modelo Audi A3.


Audi exclusive. Exclusividade sem concessões. Mas com uma versatilidade ilimitada. A Audi vende centenas de milhares de veículos todos os anos. No entanto, o seu é único. Como é possível? Com as propostas da quattro GmbH que conferem ao seu veículo um aspeto inconfundível: Audi exclusive. A ampla seleção de madeiras nobres combinadas com couros macios de várias tonalidades e exclusivas cores exteriores adaptam a proposta da Audi a todos os gostos individuais. É assim que nasce um automóvel exclusivo. Para mais informações sobre as várias opções de configuração do seu automóvel, consulte o seu Concessionário Audi.


Audi exclusive

Interior em alcântara/couro Audi exclusive de cor Branco Alabastro/Bege Pó-de-arroz com costuras de contraste em Bege Pó-de-arroz e elementos de comando Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH. A imagem apresenta o modelo Audi A3. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

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S line

S line. Inequivocamente mais desportivo.

A escolha de um Audi A3 ou A3 Sportback é uma declaração pública da sua paixão pelo desporto automóvel. Os pacotes S line constituem uma possibilidade de acentuar o porte atlético do seu Audi A3 ou A3 Sportback. Estes equipamentos reforçam o dinamismo das suas linhas, conferem uma identidade mais desportiva ao seu interior e melhoram o seu comportamento dinâmico e aerodinâmico. Opte por um dos pacotes S line e reforce o espírito desportivo do seu Audi.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Pacote exterior S line Para-choques dianteiro e traseiro, grelha lateral do radiador e difusores Em design acentuadamente desportivo. Grelha do radiador Em Preto Alto Brilho. Difusores De cor Cinzento Platina. Spoiler de tejadilho S line Faróis de nevoeiro Contornos nos faróis de nevoeiro Em Preto Alto Brilho. Ponteiras de escape cromadas Duplas ou simples, dependendo da motorização. Frisos nas embaladeiras Com inserções em alumínio e logótipo S line. Logótipo S line Nos guarda-lamas dianteiros.

Para-choques dianteiro em design desportivo com proeminentes entradas de ar laterais e grelha do radiador em Preto Alto Brilho.

Difusor de cor Cinzento Platina, com estrutura alveolar.


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S line

Volante desportivo, em couro, com costuras de contraste e logótipo S line (aro do volante em couro perfurado).

Alavanca da caixa de velocidades com punho em couro preto perfurado.

Interior preto com costuras de contraste, bancos dianteiros desportivos com estofos em couro/tecido Biathlon e logótipo S line embutido, inserções decorativas em alumínio escovado mate (as imagens representam o modelo Audi A3).

Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios paralelos, parcialmente polidas.


Estofos

Inserções decorativas

Pacote desportivo S line* Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos, parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18; como opção, estão disponíveis outros modelos de jantes de 18 polegadas.

Tecido Biathlon/Couro Preto

Alumínio Escovado Mate

Suspensão desportiva S line Com molas e amortecedores mais firmes e suspensão 10 mm mais baixa em relação à suspensão desportiva e 25 mm mais baixa em relação à suspensão dinâmica. Como opção: Audi magnetic ride.

Volante desportivo S line com design de 3 braços, em couro Em opção: volante desportivo multifunções S line de 3 braços, em couro, com fundo plano; ambos em couro preto com logótipo S line (aro do volante em couro perfurado); em combinação com a caixa de velocidades automática, com patilhas no volante. Punho da alavanca da caixa de velocidades Em couro perfurado de cor preto. Pacote porta-objetos e pacote de bagageira

Logótipo S line Nos guarda-lamas dianteiros e nos frisos das soleiras das portas. Habitáculo, painel de bordo e forro do tejadilho De cor Preto, costuras de contraste nos estofos dos bancos, volante desportivo em couro e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro. Alcântara Perfurado/Couro Preto

Ótica 3D Preto

Inserções decorativas S line Em Alumínio Escovado Mate; em opção: em 3D Preto. Bancos dianteiros desportivos Em opção: bancos dianteiros desportivos S.

Couro Preto

Outras cores exteriores

Cinzento Daytona Metalizado

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

* Apenas disponível para a versão Sport.

Espelhos de cortesia iluminados Estofos em tecido Biathlon/couro De cor preto, com logótipo S line nas costas dos bancos dianteiros; em opção: estofos em alcântara perfurado/ couro ou em couro macio (com bancos dianteiros desportivos, zona dos ombros em couro Velvet; com bancos dianteiros desportivos S, zona dos ombros em couro macio acolchoado com costuras de contraste), respetivamente em preto, com logótipo S line embutido nas costas dos bancos dianteiros. Os estofos e as cores exteriores estão disponíveis nas seguintes combinações: Disponíveis em todas as cores de série e adicionalmente na cor especial de Cinzento Daytona Metalizado.


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Pacote interior Audi design selection em Laranja Capri

Pacote interior Audi design selection em Laranja Capri: uma nota de sofisticação.

A imagem apresenta o modelo Audi A3.


O pacote interior Audi design selection Laranja Capri* para o A3 e A3 Sportback preenche os mais elevados requisitos de elegância e conforto graças aos equipamentos exclusivos e aos materiais de qualidade inexcedível. O contraste entre as cores Preto e Laranja Capri cria um ambiente simultaneamente desportivo e sofisticado. Os bancos desportivos em Couro Milano de cor preto e o punho da alavanca da caixa de velocidades em couro conferem uma imagem de agilidade e dinamismo ao interior. O couro Velvet na zona dos ombros dos bancos desportivos sublinha a atmosfera marcante que envolve o habitáculo. Os equipamentos que fazem parte deste pacote podem ser consultados na página 98. * Apenas disponível para a versão Sport. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

As imagens representam o modelo Audi A3.


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Pacote interior Audi design selection em Vermelho Corso

Pacote interior Audi design selection em Vermelho Corso: a cor genuĂ­na de um atleta.

A imagem apresenta o modelo Audi S3.


O pacote interior Audi design selection Vermelho Corso confere ao Audi S3 um dinamismo arrebatador patente em cada detalhe. Os bancos dianteiros desportivos, a proteção de joelhos e o apoio de braço nas portas em couro macio de cor Vermelho Corso realçam ainda mais a elevada qualidade do interior do veículo. Os painéis interiores das portas e as inserções na zona dos ombros dos bancos desportivos em couro Velvet de cor Vermelho Corso reforçam o seu superior dinamismo e conferem-lhe um visual mais desportivo. Um toque sofisticado é dado pelas costuras de contraste no volante desportivo em couro e na alavanca e fole da caixa de velocidades.” Cada detalhe impressiona e complementa a atmosfera desportiva que se vive a bordo do S3. Os equipamentos que fazem parte deste pacote podem ser consultados na página 98. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

As imagens apresentam o modelo Audi S3.


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Guia de estilos Audi A3

Audi A3 Sport de cor Azul Scuba Metalizado com jantes de liga leve de 5 raios em design cinético. Equipamento: bancos desportivos em Couro Milano Cinzento Titânio, inserções decorativas em Alumínio Mistral, sistema de som Bang & Olufsen e aplicações de alumínio no interior.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi A3 Ambiente de cor Branco Glaciar Metalizado com jantes de liga leve com design de 15 raios. Equipamento: bancos normais em tecido Regatta/mono.pur Castanho Castanha, inserções decorativas em 3D Look, sistema de som Bang & Olufsen e aplicações de alumínio no interior.


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Guia de estilos Audi A3 Sportback

Audi A3 Sportback Sport de cor Vermelho Misano Metalizado com jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios em rotor, de cor preto, brilhantes. Equipamento: bancos desportivos em tecido Rallye preto/prata, inserções decorativas em Alumínio Mistral.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Audi A3 Sportback Ambiente de cor Castanho Beluga Metalizado com jantes de liga leve com design de 15 raios em Y. Equipamento: bancos normais em couro Milano Bege Pashmina, inserçþes decorativas em 3D Look, pacote de elementos decorativos mono.pur para o interior.


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Cores exteriores

Castanho Beluga Metalizado

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Pinturas lisas

Pinturas metalizadas

Branco Amalfi

Prata Gelo Metalizado

Vermelho Lacado

Cinzento Monção Metalizado

Preto Lacado

Cinzento Dakota Metalizado


Pinturas metalizadas

Castanho Beluga Metalizado

Pinturas metalizadas

Azul Scuba Metalizado

Branco Glaciar Metalizado

Pinturas brilhantes

Vermelho Misano Metalizado

Azul Estoril Brilhante

Preto Phantom Metalizado

Preto Pantera Brilhante

Pinturas especiais Audi exclusive

Vermelho Shiraz Metalizado

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

Cores especiais Audi exclusive* Uma proposta da quattro GmbH.


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Jantes/pneus

Jantes/pneus

Jantes de aço com tampão integral Tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16.

Jantes de liga leve com design de 5 raios Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17 (em opção, com pneus run-flat).

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios duplos Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17. Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve com design de 5 raios duplos em estrela (design S), antracite, parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18.

Jantes de liga leve com design de 10 raios Tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16.

Jantes de liga leve de 5 raios em design cinético Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17 (em opção, com pneus run-flat).

Jantes de liga leve com design de 5 raios dinâmicos, antracite, parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios em rotor, em preto, brilhantes Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18. Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve com design de 15 raios em Y Tamanho 7 J x 16 com pneus 205/55 R 16.

Jantes de liga leve com design de 15 raios Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17 (em opção, com pneus run-flat).

Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos (design S), parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 10 raios* Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18. Uma proposta da quattro GmbH.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.


Jantes/pneus

Porcas de segurança antirroubo Só podem ser desapertadas com o adaptador fornecido. Kit de reparação de pneus Com compressor de 12 V e vedante para pneus; permite uma velocidade até 80 km/h. Sistema de controlo da pressão dos pneus Advertência ótica e acústica em caso de perda de pressão em uma ou mais rodas.

Jantes de inverno em aço com tampão integral Tamanho 6 J x 16 com pneus 205/55 R 16, velocidade máxima 210 km/h, permitem a utilização de correntes de neve.

Jantes de inverno em liga leve com design de 5 raios dinâmicos Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18; velocidade máxima 240 km/h, não permitem a utilização de correntes de neve.

Ferramentas de bordo Na bagageira. Macaco de elevação Na bagageira. Pneu sobresselente de dimensão reduzida Pneus run-flat Pneus com características de emergência, em que a viagem pode ser prosseguida com falta de pressão e sem troca do pneu a uma velocidade máxima de 80 km/h e até uma distância de 30 km.

Jantes de inverno em liga leve com design de 10 raios Tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16, velocidade máxima 210 km/h, permitem a utilização de correntes de neve.

Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raios paralelos (design S) Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18, velocidade máxima 240 km/h, não permitem a montagem de correntes de neve.

Jantes de inverno em liga leve com design de 5 raios Tamanho 6 J x 17 com pneus 205/50 R 17, velocidade máxima 210 km/h, permitem a utilização de correntes de neve.

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.


92

Bancos/estofos

Estofos em tecido

Tecido Maratona Preto

Tecido Regatta/mono.pur Preto

Tecido Maratona Cinzento Titânio

Tecido Regatta/mono.pur Cinzento Titânio

Bancos dianteiros normais Com regulação manual da posição longitudinal e da inclinação dos encostos, regulação manual da altura, dos encostos de cabeça e dos cintos de segurança (a imagem apresenta banco dianteiro normal em couro Milano Bege Pashmina). Tecido Regatta/mono.pur Bege Pashmina

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.


Estofos em tecido

Tecido Regatta/mono.pur Castanho Castanha

Estofos em couro

Couro Milano Preto

Couro Milano Bege Pashmina

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

Revestimentos em couro Audi exclusive* Uma proposta da quattro GmbH.


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Bancos/estofos

Estofos em tecido

Tecido Rallye Preto/Preto

Tecido Rallye Preto/Prata

Bancos dianteiros desportivos Com apoios laterais salientes para melhor suporte lateral nas curvas, com regulação manual da posição longitudinal e da inclinação dos encostos, regulação manual em altura dos assentos, dos encostos de cabeça e dos cintos de segurança, regulação manual da inclinação do assento e superfície extensível de apoio das coxas; no S3, com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros (a imagem apresenta banco dianteiro desportivo em tecido Rallye Preto/Prata).

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Tecido Rallye Preto/Azul

Tecido Rallye Preto/Amarelo


Revestimentos em tecido e couro

Tecido Trophy/couro

Estofos em couro

Couro Milano Preto

Pacote interior Audi design selection em Laranja Capri

Alcântara/Couro Preto

Couro Milano Cinzento Titânio

Pacote interior Audi design selection em Vermelho Corso

Alcântara/Couro Cinzento Titânio

Couro Milano Castanho Castanha

Alcântara/Couro Preto/Prata Lua


96

Bancos/estofos

Estofos em couro

Couro Preto

Revestimentos em couro Audi exclusive* Uma proposta da quattro GmbH.

Couro Prata Lua

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.


Estofos em couro

Couro Preto

Bancos dianteiros desportivos S Com encostos de cabeça integrados, flancos laterais salientes para uma maior sustentação lateral nas curvas, regulação manual dos bancos com inclinação do assento e apoios das coxas escamoteáveis; no S3, com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros (a imagem apresenta bancos dianteiros desportivos S em couro preto).

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

Revestimentos em couro Audi exclusive* Uma proposta da quattro GmbH.


98

Interiores em tecido/couro, forro do tejadilho, inserções decorativas

Revestimentos em tecido e couro Estofos em Tecido Maratona Para bancos dianteiros normais: faixa central dos bancos em tecido Maratona, flancos laterais, encostos de cabeça e inserções nos revestimentos laterais das portas em tecido Uni. Estofos em Tecido Regata/mono.pur Para bancos dianteiros normais: faixa central dos bancos em tecido Regata, flancos laterais, encostos de cabeça, apoio de braços central dianteiro (se existir) e inserções nos revestimentos laterais das portas em tecido mono. pur. Estofos em Tecido Rallye Para bancos dianteiros desportivos: faixa central dos bancos em tecido Rallye, flancos laterais, encostos de cabeça e inserções nos revestimentos laterais das portas em tecido Uni. Estofos em tecido Trophy/couro Para bancos dianteiros desportivos: flancos laterais dos bancos, encostos de cabeça, parte superior dos encostos, punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro preto, apoio de braços central dianteiro (se existir) em couro sintético; faixa central dos assentos em tecido Trophy preto, zona dos ombros em tecido Trophy preto/ vermelho corso, flancos laterais com costuras de contraste; com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros. Estofos em Alcântara/couro Para bancos dianteiros desportivos: faixa central do encosto de cabeça, flancos laterais dos bancos, punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro, apoio de braços central dianteiro (se existir) em couro sintético, faixa central dos bancos e revestimentos das portas em alcântara; no S3, com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros. Estofos em Couro Milano Faixa central do assento, flancos laterais dos bancos e faixa central do encosto de cabeça em couro Milano; com bancos desportivos, zona dos ombros do encosto e revestimentos das portas em couro Velvet a condizer, apoio de braços central dianteiro (se existir) em couro sintético.

Forro do tejadilho Estofos em couro macio Para bancos dianteiros desportivos: bancos, encostos de cabeça, inserções nos revestimentos laterais das portas, apoio de braços central dianteiro (se existir) em couro macio e zona dos ombros em couro Velvet com costuras de contraste, a condizer com o habitáculo. Com bancos dianteiros desportivos S: zona dos ombros em couro acolchoado com costuras de contraste; no S3, com logótipo S embutido nos encostos dos bancos dianteiros. Pacote interior Audi design selection Laranja Capri Para bancos dianteiros desportivos: faixa central dos bancos e dos encostos de cabeça e flancos laterais em couro Milano preto com costuras de contraste em laranja Capri, apoio de braços central dianteiro (se existir), proteção de joelhos e apoio de braço nas portas em couro macio preto com costuras de contraste em laranja Capri, zona dos ombros e painéis laterais das portas em couro Velvet laranja Capri; inclui volante desportivo de 3 braços em couro preto com costuras de contraste em laranja Capri, punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro preto com costuras de contraste em laranja Capri; tapetes com contorno em laranja Capri. Pacote interior Audi design selection em Vermelho Corso Para bancos dianteiros desportivos: faixa central dos bancos e dos encostos de cabeça, flancos laterais, apoio de braços central dianteiro, protetor de joelhos e apoio de braço nas portas em couro macio preto com costuras de contraste em vermelho Corso, zona dos ombros e painéis laterais das portas em couro Velvet vermelho Corso; com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros; inclui volante desportivo de 3 braços em couro preto com costuras de contraste em vermelho Corso, punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro preto com costuras de contraste em vermelho Corso; tapetes com contorno em vermelho Corso. Estofos em Alcântara/couro macio Audi exclusive* Para bancos dianteiros desportivos e desportivos S: flancos laterais, encostos de cabeça e apoio de braços central dianteiro (se existir) em couro macio, faixa central dos bancos, inserções nos revestimentos laterais das portas e zona de ombros dos bancos em alcântara; em opção, com costura colorida; no S3, com logótipo S nas costas dos bancos dianteiros; inclui tapetes com contorno em couro. Uma proposta da quattro GmbH.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Pacote em couro Audi exclusive* Faixa central dos bancos, flancos laterais, encostos de cabeça e apoio de braços central dianteiro (se existir) em couro com bancos dianteiros ou bancos dianteiros desportivos S; inserções nos revestimentos das portas em couro. Zona dos ombros em couro Velvet com bancos dianteiros desportivos ou em couro macio com bancos dianteiros desportivos S; em opção, com costuras coloridas; no S3, com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros; o pacote inclui também tapetes com contorno em couro. Uma proposta da quattro GmbH. Pacote alargado em couro Audi exclusive* Apoios de braço nas portas e almofada de proteção dos joelhos na consola central em couro. Uma proposta da quattro GmbH. Pacote de elementos decorativos mono.pur para o interior Acentua o design da proteção de joelhos e dos apoios de braço nas portas; inclui costura na cor a condizer com os estofos dos bancos. Os materiais de exclusiva qualidade vincam o caráter desportivo e elegante do veículo.

Forro do tejadilho em tecido prata luar Com peças de montagem em prata luar. Forro do tejadilho em tecido preto Com peças de montagem em preto.


Inserções decorativas

Inserções decorativas Nos revestimentos das portas e no painel de bordo (a imagem apresenta inserções decorativas em alumínio mistral).

Platina Micrometalizada

Alumínio Escovado Mate

3D Look

3D Preto

Alumínio Mistral

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.


100

Luzes e espelhos, equipamento exterior

Luzes

Faróis com tecnologia LED* Integram: luzes de médios, máximos, luz de circulação diurna combinada com luz de presença e indicadores de mudança de direção num só condutor de luz, luz estática de curva e função de luz de circulação em autoestrada; inclui luz de mau tempo para diminuir o risco de encandeamento dos condutores que surgem de frente (nevoeiro, pluviosidade e queda de neve), faróis direcionais que seguem o traçado da curva e iluminam o seu interior, luz de autoestrada com aumento automático da intensidade e alcance dos faróis a partir de 100 km/h. A tecnologia LED proporciona uma iluminação da estrada semelhante à luz do dia, uma maior economia de energia e longevidade e, em especial, uma perceção mais precoce do Audi A3 para os restantes condutores, graças à forma incisiva dos grupos óticos tanto de noite como de dia. Estão ainda disponíveis três modos diferentes de alcance da luz dos faróis que variam em função da velocidade: luzes de circulação na cidade, em autoestrada e estrada secundária. Adicionalmente, o Audi connect, com o sistema de assistência inteligente baseado nos dados de navegação, controla estes três modos de alcance dos faróis através das informações das rotas memorizadas no opcional MMI de navegação plus com MMI touch. Graças à luz de cruzamento associada aos faróis dianteiros de vasto alcance e ao modo de circulação com comutação automática por GPS entre médios e máximos para o trânsito que circula à direita e à esquerda, as funções automáticas do assistente de luzes são complementadas na perfeição; inclui farolins traseiros com tecnologia LED.

Faróis de Xénon plus Os faróis com tecnologia de descarga de gás nos médios e máximos de grande longevidade permitem uma iluminação intensa da faixa de rodagem, uma excelente uniformidade e um amplo raio de ação, com uma luminosidade semelhante à luz do dia, a curta e a longa distância. A regulação automática do alcance dos faróis evita o encandeamento dos utentes que circulam no sentido oposto; inclui luz de circulação diurna e luzes traseiras com tecnologia LED de baixo consumo. Integram ainda o sistema lava-faróis que funciona com água sob alta pressão e preserva a intensidade luminosa dos faróis e a boa visibilidade, reduzindo a dispersão.

Faróis de halogéneo De foco variável com vidro transparente, regulação elétrica do alcance das luzes, luzes de estacionamento e luz de circulação diurna.

Lava-faróis Funciona com água a alta pressão para preservar a intensidade luminosa dos faróis e assegurar uma boa visibilidade.

Faróis de nevoeiro em halogéneo Integrados no avental dianteiro.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Farolins traseiros com tecnologia LED Com design inovador de efeito tridimensional; luzes de travagem, indicadores de mudança de direção e luzes traseiras com tecnologia LED.

Luzes traseiras Farolim de marcha-atrás branco, com luz traseira de nevoeiro, inclui terceira luz de travagem elevada e luz de matrícula em LED.

Adaptive light Luz estática de curva e luz dinâmica de curva; a luz dinâmica de curva identifica, pelo movimento do volante, o contorno da estrada e ilumina as curvas por meio de faróis oscilantes, entre os 10 e os 110 km/h. A luz estática de curva liga automaticamente quando os indicadores da mudança de direção são acionados por um período mais longo, direcionando a luz em função da nova direção. Estão ainda disponíveis três modos diferentes de alcance da luz dos faróis que variam em função da velocidade: luzes de circulação na cidade, em autoestrada e estrada secundária. Adicionalmente, o Audi connect, com o sistema de assistência inteligente baseado nos dados de navegação, controla estes três modos de alcance do adaptive light através das informações das rotas memorizadas no opcional MMI de navegação plus com MMI touch. Graças à luz de cruzamento associada aos faróis dianteiros de vasto alcance e ao modo de circulação com comutação automática por GPS entre médios e máximos, as funções automáticas do assistente de luzes são complementadas na perfeição.

Regulação dinâmica do alcance dos faróis A regulação dinâmica do alcance dos faróis funciona com uma câmara instalada no retrovisor interior que capta as fontes de luz dos outros veículos. O alcance e a amplitude dos faróis são progressivamente ajustados à luz dos médios e dos máximos e, por conseguinte, às condições do momento, de modo a proporcionar ao condutor uma excelente visibilidade sem encandear os outros utentes da via pública.


Luzes

Espelhos

Assistente de máximos Reconhece autonomamente, dentro dos limites do sistema, as luzes dos faróis dos automóveis em sentido contrário, as luzes traseiras dos outros utentes da via pública e as localidades, comutando as luzes de máximos para médios, consoante a situação.

Retrovisor interior com anti-encandeamento automático Com sensor de luz e chuva; inclui para-brisas com faixa cinzenta.

Farolins traseiros com luz de travagem adaptativa Acende de forma intermitente quando se efetua uma travagem de emergência, para avisar o trânsito que segue atrás; ativação automática das luzes de emergência com a imobilização da viatura.

Iluminação interior Com temporizador e interruptor de contacto em todas as portas; iluminação do porta-luvas e da bagageira.

Pacote de luzes Com luzes de acesso nas portas, iluminação na zona dos pés à frente (no A3 Sportback, também atrás), iluminação dos manípulos interiores das portas, do espelho de cortesia, do suporte de bebidas e duas luzes de leitura à frente e atrás; a luz refletora na consola central e nos revestimentos das portas em tecnologia LED contribui para uma melhor visualização do espaço interior; refletores ativos nas portas.

Sensor de luz e chuva Para controlar a ativação automática dos faróis, o funcionamento automático do limpa-vidros, a função coming home/leaving home: ativação automática/corte temporizado dos faróis principais, dos faróis de nevoeiro (se existir) ou da luz de circulação diurna com LED (em combinação com faróis de Xénon plus), iluminação traseira e da matrícula durante a imobilização/ abertura das portas; inclui para-brisas com faixa cinzenta na parte superior.

Sistemas para o tejadilho Retrovisor interior com anti-encandeamento manual

Espelhos de cortesia iluminados Nas palas de anti-encandeamento solar do condutor e do passageiro.

Retrovisores exteriores com indicadores de mudança de direção em tecnologia LED Com regulação elétrica, vidro asférico no espelho esquerdo e convexo no vidro direito; no A3/A3 Sportback, caixa dos espelhos na cor da carroçaria; no S3, em alumínio. Como opção: Elétricos e aquecidos Com esguichos do sistema limpa/lava-vidros aquecidos. Elétricos, aquecidos e rebatíveis Com esguichos do sistema limpa/lava-vidros aquecidos e rebatimento automático do retrovisor direito. Elétricos, aquecidos e rebatíveis, com anti-encandeamento automático do lado do condutor Com esguichos do sistema limpa/lava-vidros aquecidos e rebatimento automático do retrovisor direito. O retrovisor exterior do lado do passageiro é automaticamente dirigido para o pneu traseiro como apoio ao estacionamento assim que a marcha-atrás é engatada, possibilitando uma melhor visualização do bordo do passeio.

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

Teto de abrir elétrico, em vidro panorâmico Com acionamento elétrico para levantar e correr a parte da superfície vidrada, vidro colorido com proteção manual contra o sol, ajustável a toda a extensão do teto de abrir, fecho de conforto a partir do exterior por intermédio do comando à distância; contribui através de uma maior luminosidade, para uma sensação de espaço no habitáculo e, quando aberto, para um agradável fluxo de ar em andamento; o defletor de vento integrado reduz os ruídos aerodinâmicos.

Barras de tejadilho em alumínio Para o transporte seguro, estável e aerodinâmico.

Barras de tejadilho em preto Em alumínio, para o transporte seguro, estável e aerodinâmico.


102

Equipamento exterior, equipamento interior

Sistemas de fecho Chave com telecomando Para abrir e trancar as portas, a tampa da bagageira e a tampa do depósito de combustível; inclui fecho/ abertura de conforto pelo exterior das janelas; no S3, com logótipo S3.

Comfort key Chave de conforto, com sistema de acesso ao habitáculo e início de marcha; basta fazer-se acompanhar pela chave; arranque e paragem do motor através do botão Start-Stop na consola central, fecho da viatura pelo exterior através de tecla integrada nos puxadores das portas dianteiras; a abertura do veículo também é possível através da tampa da bagageira.

Imobilizador eletrónico Integrado na unidade de comando do motor, ativação automática através da chave do veículo.

Alarme volumétrico Inclui monitorização do habitáculo e proteção antireboque (desativável) por meio de um sensor do ângulo de inclinação; buzina autoalimentada para monitorização das portas, da tampa do motor e da bagageira.

Vidros

Outros equipamentos exteriores

Para-brisas de vidro acústico com faixa cinzenta na zona superior Insonorização eficaz; para uma maior redução dos ruídos provenientes do exterior.

Vidro traseiro aquecido Com temporizador e com desembaciador suplementar na posição final do limpa-vidros traseiro.

Vidros escurecidos Vidro traseiro e vidros laterais traseiros escurecidos.

Limpa-vidros Com duas velocidades, contacto de toque único, sistema automático lava e limpa-vidros, com sistema reversível e posição de repouso das escovas para aumentar a sua vida útil, com limpa-vidros traseiro que efetua um ciclo de limpeza quando a marcha-atrás é engrenada (quando está ligado o limpa-vidros dianteiro).

Spoiler de tejadilho S line Pintado na cor da carroçaria, com componentes aerodinâmicos laterais em Preto Alto Brilho, com design acentuadamente desportivo.

Palas de anti-encandeamento solar Para o condutor e passageiro; rebatíveis e orientáveis; espelho de cortesia com tampa.

Spoiler de tejadilho S3 Pintado na cor da carroçaria, com componentes aerodinâmicos laterais em Preto Alto Brilho, com design acentuadamente desportivo.

Preparação para sistema anti-carjacking Preparação para ligação a um dispositivo de localização anti-carjacking, através do qual pode ser determinado o paradeiro do veículo roubado (disponível nos Acessórios Originais Audi).

Spoiler de tejadilho Pintado na cor da carroçaria, com componentes aerodinâmicos laterais em Preto Alto Brilho.

Designação do modelo/tecnologia No A3/A3 Sportback, na tampa da bagageira, designação “quattro” (nos modelos quattro*) na grelha do radiador Singleframe, na tampa da bagageira e no painel de bordo do lado do passageiro; no S3, com logótipo S3 na grelha do radiador Singleframe, na tampa da bagageira, no volante desportivo em couro e no conta-rotações; logótipo “quattro" no painel de bordo do lado do passageiro; opcionalmente sem designação do modelo na traseira (para todos os modelos).

Grelha do radiador Singleframe No A3/A3 Sportback, contorno da grelha do radiador em Cinzento Pedra, com os anéis cromados ao centro; no S3, grelha do radiador em Cinzento Platina com frisos horizontais cromados e anéis cromados ao centro.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.


Outros equipamentos exteriores Ponteiras de escape Ponteira única para o motor 1.6 TDI (105 CV); nas restantes motorizações (a gasolina ou gasóleo), com duas saídas do lado esquerdo; cromadas na versão Sport e em combinação com o pacote exterior S line; no S3 duas ponteiras duplas e ovais, uma de cada lado, cromadas.

Para-choques Revestidos a material sintético, pintados na cor da carroçaria; no S3, com proeminentes entradas de ar laterais, frisos laterais das embaladeiras e difusor S na traseira em design marcadamente desportivo.

Pacote de Alto Brilho Frisos do tejadilho e contornos dos vidros em alumínio anodizado.

Preparação para engate de reboque Inclui cablagem até à cavidade da roda de reserva e um sistema de refrigeração do motor reforçado. O jogo de peças para montagem posterior pode ser adquirido através do Programa de Acessórios Originais Audi.

Bancos/sistemas de conforto dos bancos

Bancos dianteiros com apoio lombar elétrico Apoio lombar elétrico no banco do condutor e do passageiro, com 4 níveis de regulação, no sentido horizontal e vertical.

Banco do passageiro com regulação em altura

Banco do condutor com regulação elétrica Regulação elétrica em altura, no sentido longitudinal, na inclinação do assento e do encosto; regulação manual do banco do passageiro.

Bancos dianteiros com regulação elétrica Regulação elétrica em altura, no sentido longitudinal, na inclinação do assento e do encosto.

Banco traseiro rebatível Encosto rebatível em 40 : 60 ou completamente. Engate de reboque Removível e com tranca; barra de engate e bola de reboque em aço; a tomada de 13 pinos pode ser escondida atrás do avental do para-choques; o engate de reboque pode ser desmontado e colocado no espaço destinado à roda de reserva.

Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando

Função “easy-entry” Com função ampliada do rebatimento dos bancos dianteiros para permitir um acesso mais cómodo ao banco traseiro.

Bancos dianteiros aquecidos Para aquecer os assentos e os encostos; aquece também os flancos laterais dos bancos desportivos ou de couro; regulação independente dos bancos dianteiros.

Apoio de braços central dianteiro Inclinação ajustável, regulável no sentido longitudinal.

Sistema de fixação ISOFIX para o banco do passageiro Com interruptor de desativação do airbag do lado do passageiro; no A3 Sportback, adicionalmente dispositivo elétrico de segurança para crianças para as portas traseiras.

Volante de 4 braços em couro Com airbag de grande dimensão, regulação em altura e profundidade; inclui punho da alavanca de velocidades em couro. Volante de 4 braços Com airbag de grande dimensão, com regulação em altura e profundidade.

Sistema de fixação ISOFIX e ponto de fixação Top Tether para os lugares traseiros exteriores Suportes normalizados para uma fixação prática das cadeiras de criança; inclui ponto adicional de fixação (Top Tether). As cadeiras de criança compatíveis estão disponíveis no seu Concessionário Audi.

Volante desportivo de 3 braços, em couro Com airbag de grande dimensão, ajustável em altura e profundidade; inclui punho da alavanca da caixa de velocidades em couro; no S3, com logótipo S3 e costura decorativa em cor de contraste.

* Para mais informações sobre a data de implementação do Audi A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi.


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Equipamento interior

Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando

Volante multifunções de 4 braços, em couro Equipamento como o volante em couro de 4 braços; com botões multifunções para comandar o sistema de rádio Audi, o computador de bordo, telefone, fontes áudio e sistema de navegação; opcionalmente com patilhas no volante para comutar as mudanças da caixa S tronic.

Volante desportivo multifunções com design de 3 braços, em couro, com fundo plano Equipamento como o volante desportivo de 3 braços, em couro; com botões multifunções para comandar o sistema de rádio Audi, computador de bordo, telefone, fontes áudio e sistema de navegação; opcionalmente com patilhas no volante para comutar as mudanças da caixa S tronic; no S3, com logótipo S3 e costura decorativa em cor de contraste.

Ar condicionado

Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive¹ No S3, sem logótipo S3 no punho da alavanca da caixa de velocidades. Uma proposta da quattro GmbH.

Ar condicionado manual Para refrescar ou aquecer o habitáculo, com quatro saídas de ar no painel de bordo, difusores de ar na zona dos pés à frente e atrás, desembaciadores no para-brisas e vidros laterais; com recirculação manual do ar, filtro de partículas, ventilador progressivo e distribuição manual do ar.

Volante em couro Audi exclusive¹ Disponível em várias cores exclusivas; couro e costura disponíveis em várias cores Audi exclusive; com costura específica Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Elementos de comando em couro Audi exclusive¹ Volante, fole e punho da alavanca da caixa de velocidades em couro Audi exclusive; costura personalizada, disponível nas diversas cores Audi exclusive. Volante com costura específica Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH. Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro Equipamento como o volante em couro de 3 braços; com botões multifunções para comandar o sistema de rádio Audi, computador de bordo, telefone, fontes áudio e sistema de navegação; opcionalmente com patilhas no volante para comutar as mudanças da caixa S tronic.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Aquecimento/ventilação de parque¹ Aumenta a temperatura no interior e mantém os vidros limpos de gelo; a ventilação estacionária permite a entrada de ar fresco e baixa a temperatura; com temporizador e comando à distância independente (um sistema inteligente calcula o período de aquecimento otimizado em termos de energia e de duração); comandos à distância independentes com visor iluminado.


Ar condicionado

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

Ar condicionado automático Regulação em função da intensidade dos raios solares, independente para o condutor e passageiro, regulação eletrónica da temperatura, do caudal e da distribuição do ar; regulação automática da recirculação do ar através de um sensor de qualidade do ar, filtro combinado, saídas de ar atrás, regulação do nível de humidade para um funcionamento mais eficiente do ar condicionado, ventilação indireta através dos desembaciadores e identificação da chave.

Pacote porta-objetos e pacote de bagageira Constituído por redes nas costas dos bancos dianteiros, rede porta-objetos na zona dos pés do passageiro, tomada de 12 V na consola central traseira, gaveta por baixo do banco traseiro (inclui dois coletes retrorefletores); bagageira com ponto de fixação adicional, rede no revestimento lateral, cintas tensoras com ganchos, tomada de 12 V.

Cobertura para a bagageira Removível.

Porta-objetos Nos revestimentos laterais das portas e na consola central; inclui gaveta por baixo do banco do passageiro.

Olhais de fixação Quatro unidades na bagageira para fixar a carga transportada no porta-bagagens (caixas e objetos), pontos de fixação para a rede de retenção de carga (opcional).

Ganchos para vestuário No pilar B, do lado esquerdo e direito (um de cada lado).

Sistema de ventilação Quatro difusores redondos, individualmente reguláveis no painel de bordo, difusores de desembaciamento para o para-brisas e vidros laterais, difusor para a zona dos pés à frente e atrás.

¹ Para informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

Tapete de bagageira reversível Com uma face em veludo e outra em borracha, cobre o plano de carga, mesmo com o encosto do banco traseiro rebatido.

Piso de carga duplo Permite transportar, de forma prática, objetos de grandes dimensões (não disponível com tração quattro² ou engate de reboque em combinação com sistema de som Bang & Olufsen ou sistema de som Audi).

² Para informações sobre a data de implementação do A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi.


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Equipamento interior, Infotainment

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

Sistema de passagem de objetos longos Permite criar uma superfície de carga plana para transportar objetos mais compridos; inclui apoio de braços traseiro com suporte de bebidas e compartimento.

Outros equipamentos interiores

Frisos das soleiras das portas No S3, com inserções em alumínio e logótipo S3.

Aplicações de alumínio no interior Nos difusores de ar, porta-luvas, interruptor de regulação dos retrovisores, comandos elétricos dos vidros, comandos interiores das portas, compartimento para moedas, botões de comando do travão de estacionamento e do Audi hold assist (se existir).

Tapetes, à frente Em veludo, a condizer com a cor da alcatifa. Saco de esqui/snowboard removível Para o transporte prático e seguro de objetos compridos como, por exemplo, quatro pares de esquis ou dois snowboards.

Consola central Com compartimento. Tapetes, atrás Em veludo, a condizer com a cor da alcatifa.

Comandos elétricos dos vidros Com limitador de força, abertura/fecho de conforto através da chave com telecomando, função de toque único para abrir e fechar.

Isqueiro e cinzeiro Cinzeiro removível, com tampa cromada, decorada com os quatro anéis da Audi, isqueiro integrado na consola central (ao invés da tomada de 12 V).

Tomada de 12 V Na consola central dianteira.

Compartimento para telemóvel e chaves* Compartimento integrado na consola central com contorno cromado para guardar o telemóvel e as chaves.

Pegas Quatro no total, amortecidas e rebatíveis, embutidas na zona do tejadilho.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.


MMI® e sistemas de navegação Pacote de navegação Inclui o Pacote Connectivity (Audi music interface, interface Bluetooth com Bluetooth Audio Streaming, preparação para sistema de navegação e leitor de cartões SDXC adicional com capacidade até 2 TB) e dados de navegação (cartão SD); apresentação dos mapas no ecrã escamoteável a cores de 5,8 polegadas, comando através do MMI radio, do volante desportivo multifunções em couro ou do sistema de comando por voz.

Cartão de memória SD com dados de navegação Contém dados de navegação (se digitalizados) para os seguintes países: Albânia, Andorra, Bélgica, Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca, Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia, Grã-Bretanha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Macedónia, Moldávia, Mónaco, Montenegro, Holanda, Noruega, Noruega, Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Rússia, São Marinho, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia, Espanha (incl. Canárias), República Checa, Turquia, Ucrânia, Hungria, Cidade do Vaticano, Chipre.

MMI® de navegação plus com MMI touch* e dados de navegação (memória flash) Ecrã escamoteável a cores de 7 polegadas, de alta resolução, com representação em 3 D de mapas de alta definição com as cores da topografia, indicação dos lugares turísticos de interesse e das localidades em 3D, apresentação de 3 rotas alternativas, informação sobre a rota no modo “splitscreen" (zonas de manobra, pontos de interesse na autoestrada, TMC ao longo da rota), mapa detalhado dos cruzamentos e recomendações sobre a via, condução dinâmica ao destino (se disponível), indicação dos sinais de limitação de velocidade, seleção do destino por comando por voz (indicação do destino por palavras completas), setas direcionais do destino no computador de bordo; inclui rádio com sintonizador triplo, diversidade de antena, memória flash para faixas musicais (10 GB), leitor DVD que suporta os formatos MP3, WMA, AAC e MPEG 4 (também DVD áudio e vídeo), 2 leitores de cartões SDXC (até 2 TB), Audi music interface (para a ligação do iPod Apple a partir da 4.ª geração, Apple iPhone (função áudio), memórias USB e leitores MP3), interface Bluetooth com Bluetooth Audio Streaming e 8 altifalantes passivos com potência total de 80 Watt. O sistema permite ainda consultar os e-mails no telemóvel e reproduzi-los através do sistema de voz.¹ Em combinação com o Audi connect,² é possível aceder a diversos serviços como, por exemplo, navegação com imagens de satélite do Google Earth e Google Maps Street View³, informações da atualidade e da meteorologia e informações de trânsito Audi online. MMI touch: painel de comando tátil do MMI orientado no conceito de comando intuitivo; introdução de alfanuméricos sem necessidade de desviar o olhar da estrada; introdução contextualizada de letras e algarismos através do reconhecimento automático dos destinos de navegação introduzidos, seleção a partir do livro de endereços ou através de introdução do número de telefone ou procura de ficheiros multimédia, deslocamento fácil do mapa e seleção dos pontos de interesse.

Computador de bordo com ecrã monocromático Disponibiliza várias informações úteis ao condutor através do ecrã monocromático de 3,5 polegadas; indica a emissora de rádio momentaneamente sintonizada ou o título, a velocidade, temperatura exterior e a hora, bem como os dados do sistema de navegação e dos sistemas de assistência ao condutor. O computador de bordo com memória temporária e memória de longo prazo indica o consumo médio e momentâneo de combustível, a velocidade média, o tempo de viagem e o percurso. O programa de eficiência integrado indica valores de consumo, visualiza consumidores adicionais, a mudança seguinte mais indicada, bem como recomendações para uma condução mais económica. Em combinação com um volante multifunções são também indicadas as listas de emissoras de rádio e de dispositivos multimédia, bem como o menu do telefone; inclui sistema de recomendação de pausa. Este sistema, integrado no computador de bordo, analisa o comportamento do condutor através de vários sensores. Se o comportamento de condução divergir de um comportamento atento e o sistema detetar sinais de fadiga e perda de concentração por parte do condutor, é recomendada a realização de uma pausa. O comportamento registado através dos movimentos da direção e do acionamento do pedal do travão e do acelerador são comparados com os padrões individuais de condução do condutor. O sistema emite um aviso acústico e aconselha o condutor a efetuar uma pausa no momento certo, via computador de bordo. O sistema fica operacional a partir dos 65 km/h (até 200 km/h), podendo ser desativado a qualquer momento.

¹ Requisito: telemóvel compatível com Bluetooth MAP (Message Access Profile). Para informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth. O sistema pode ser comandado em alemão, inglês, francês, italiano e espanhol. ² Para mais informações sobre o Audi connect, consulte as páginas 44, 45 e 109. Os serviços disponibilizados pelo Audi connect variam em função do país. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi. ³ O Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc.


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Infotainment

MMI® e sistemas de navegação

Computador de bordo com ecrã a cores Equipamento como o computador de bordo com ecrã monocromático, adicionalmente com ecrã de alta resolução com boa visibilidade e legibilidade graças à representação a cores; possibilidade de exibir as informações do cruise control adaptativo e dos sinais de limitação de velocidade (se existir).

Sistemas de rádio

Rádio Audi (Mão disponível em Portugal) ▪ Painel de comando escamoteável com ecrã de 2,5 polegadas ▪ Leitor de CD (compatível com formatos MP3 e WMA) e saída AUX-IN ▪ 6 botões de pré-sintonia com memorização para 24 emissoras, bandas de receção FM e AM, com diversidade de antena e volume do som adaptado à velocidade ▪ 4 altifalantes passivos à frente, potência total de 40 Watt.

Recetor de rádio analógica e digital (DAB) Para além da receção analógica, recebe sinais de rádio digitais (DAB), o que permite uma melhor qualidade do som; receção adicional de DAB+ e DMB áudio. Estas informações podem estar associadas ao programa momentaneamente sintonizado (por exemplo, nome do intérprete, título da faixa musical, capa do CD, etc.) ou a outros conteúdos distintos (por exemplo, notícias, serviço meteorológico e informações de trânsito). Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, o segundo sintonizador DAB procura permanentemente frequências alternativas da emissora sintonizada, atualizando a lista de emissoras. Atenção: a receção depende da disponibilidade da rede digital local; os conteúdos e desenvolvimentos das informações adicionais são da responsabilidade da respetiva emissora de rádio.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

MMI® radio ▪ Sistema de operação integrado que consiste na unidade de comando MMI com um ecrã escamoteável a cores de 5,8 polegadas, painel de comando MMI e menu Car ▪ Unidade para CD e leitor de cartões de memória SDHC (até 32 GB), que suporta os formatos MP3 e WMA e saída AUX-IN ▪ Memorização para 50 emissoras, lista dinamizada de emissoras, bandas de receção FM e AM, com indicação das informações associadas ao programa momentaneamente sintonizado (por exemplo, nome do título e do intérprete, se disponível); diversidade de antena e volume do som adaptado à velocidade ▪ 8 altifalantes à frente e atrás, potência total de 80 Watt.

Sistema de som Audi Com 10 altifalantes, incluindo uma coluna central no painel de bordo e subwoofer na cavidade da roda de reserva, amplificador de 6 canais com potência total de 180 Watt.

Sistema de som Bang & Olufsen Reprodução através de 14 altifalantes de alto rendimento, uma coluna central no tablier e subwoofer na cavidade da roda de reserva; os altifalantes são alimentados por um amplificador de15 canais com uma potência total de 705 Watt. As exclusivas tampas dos altifalantes com aplicações em alumínio e as colunas de graves com iluminação LED à frente acentuam ainda mais a linguagem de design do sistema de som. Um sistema compensa o ruído do veículo através da utilização de um microfone, adaptando automaticamente o volume e o timbre produzidos pelo sistema de som. Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, com leitor de DVD integrado, é possível a reprodução através do 5.1 Surround Sound.


Sistemas de rádio

Telefone e comunicação Cabos adaptadores plus para o Audi music interface Jogo composto por 2 cabos para ligação do iPod/ iPhone ou suporte de dados/leitor media com porta USB (tipo A); em combinação com o iPhone e iPod das novas gerações, suporta a reprodução de CoverArts e de funções de vídeo, dependendo da versão do iPod utilizada. Eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais Audi. Para informações sobre a compatibilidade, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/mp3.

Audi music interface Permite a ligação de dispositivos portáteis como o Apple iPhone (função áudio) e o Apple iPod a partir da 4.ª geração, bem como de memórias USB e leitores MP3; localização na consola central; operação através do sistema MMI, do volante multifunções ou do sistema de comando por voz. Nota: só utilizável juntamente com um cabo de adaptação especial (disponível no Programa de Acessórios Originais). Para informações sobre a compatibilidade de leitores média, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www. audi.com/mp3 (componente do Pacote Connectivity e do MMI de navegação plus com MMI touch).

Jogo de cabos adaptadores para o Audi music interface Composto por 2 cabos para ligação do iPod/iPhone ou suporte de dados/leitor média com porta USB (tipo A). Eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais Audi. Para informações sobre a compatibilidade, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi. com/mp3.

Audi Phone Box Permite a livre utilização do telefone no veículo através de colocação do telemóvel no compartimento previsto para o efeito, na consola central; com kit mãos-livres e comando por voz para as funções do telefone; inclui ligação à antena do veículo através de uma antena de acoplamento localizada no compartimento, o que reduz o nível de radiação no habitáculo; possibilidade de carregamento via USB; pode ser comandado através do sistema MMI, das teclas do volante multifunções ou do sistema de comando por voz. Para informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth.

Interface Audi Bluetooth Os telemóveis com capacidade Bluetooth podem ser ligados ao veículo por meio de uma interface. Possibilidade de função mãos-livres através de um microfone. Inclui Bluetooth Audio Streaming (se compatível com o telemóvel). Para informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu concessionário Audi ou o site da Internet www.audi.com/bluetooth.

Audi connect Permite a ligação cómoda do seu veículo à Internet através de um módulo GSM integrado. Inclui leitor de cartões SIM no MMI de navegação plus com MMI touch. O Audi connect disponibiliza os seguintes serviços: ▪ Navegação com imagens por satélite do Google Earth¹ e do Google Maps Street View¹ ▪ Procura de pontos de interesse (POI); inclui comando por voz ▪ Carregamento do itinerário através do myAudi ou do Google Maps¹ ▪ Informações sobre o itinerário e a meteorologia ▪ Acesso à Internet na traseira do habitáculo através de uma ligação de LAN sem fios (WLAN) num dispositivo portátil (p. ex., portátil) ▪ Audi music stream▪ Informações de trânsito online² ▪ City Events² ▪ Abastecimento do depósito² ▪ Informação sobre os transportes ferroviários e aéreos² ▪ Notícias online (personalizadas)² ▪ Picturebook Navigation² ▪ Acesso ao Facebook e ao Twitter² Os serviços suportados pelo Audi connect só estão disponíveis para telemóveis com assinatura e em zonas com cobertura da rede móvel, podendo também estar sujeitos a um limite mínimo de utilização de 36 meses. É necessário proceder à sua ativação no veículo e desbloquear o acesso à plataforma www.audi.com/ myAudi, mediante registo. A receção de pacotes de dados da Internet está sujeita a custos adicionais, dependendo da respetiva assinatura de telemóvel e, em particular, da sua utilização no estrangeiro. Devido ao elevado volume de dados, recomenda-se um contrato telefónico móvel com tarifa fixa. Para mais informações, consulte o seu operador de serviços telefónicos móveis. Os serviços disponibilizados pelo Audi connect variam em função do país. Para mais informações, consulte o seu concessionário Audi. Para mais informações sobre o Audi connect e respetivas condições de utilização, consulte o sítio da Internet www.audi.com/myAudi.

¹ O Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc. ² Os serviços “Abastecimento do depósito”, “Informação sobre os transportes ferroviários e aéreos” e “City Events”, disponibilizados pelo Audi connect, têm de ser previamente desbloqueados. Os serviços “Picturebook Navigation” e “Notícias online (personalizadas)” do Audi connect, bem como o acesso ao Facebook e ao Twitter requerem um desbloqueio prévio e uma configuração individual. Ambos os processos são executados após registo na plataforma myAudi, em www.audi. com/myAudi. O direito de utilização dos serviços acima indicados e das informações de trânsito Audi online aplica-se ao período de 36 meses, a contar da data de ativação (desde que ocorra durante os primeiros 6 meses após atribuição da primeira matrícula; caso contrário, o período de utilização sofrerá uma redução correspondente). O seu concessionário Audi informá-lo-á sobre as opções de prolongamento e sobre os eventuais custos daí decorrentes.


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Infotainment, sistemas de assistência, técnica

Telefone e comunicação Pacote Connectivity Inclui Audi music interface (para ligação ao Apple iPod a partir da 4ª geração, Apple iPhone (função áudio), memórias USB e leitores MP3), interface Bluetooth (para telemóveis com capacidade Bluetooth), Bluetooth Audio Streaming, pré-instalação de navegação (instalação posterior da função de navegação e do material cartográfico através dos Acessórios Originais Audi), leitor adicional de cartões de memória SDXC (até 2TB). Nota: com o Audi music interface, a saída individual AUX-IN é suprimida.

Sistemas de assistência Audi active lane assist Sistema de assistência na manutenção da trajetória que informa o condutor no caso de uma saída involuntária da faixa de rodagem, a partir de uma velocidade entre 60 km/h e 250 km/h. Se o sistema estiver ativado e o condutor não tiver ligado os indicadores de mudança de direção, o Audi active lane assist corrige imediatamente a trajetória do veículo através de uma suave intervenção na direção antes que a linha de delimitação da faixa de rodagem seja ultrapassada; adicionalmente, o condutor pode escolher entre uma intervenção precoce ou tardia ou optar por vibrações no volante como sinal de advertência; inclui assistente de máximos. Reconhece automaticamente, dentro dos limites do sistema, as luzes dos faróis do trânsito em sentido contrário, as luzes traseiras dos outros utentes da via pública e as localidades, comutando as luzes de máximos para médios, consoante a situação. Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, disponível com indicação dos sinais de trânsito com câmara.

Indicação dos sinais de trânsito com câmara O sistema identifica e indica constantemente os sinais de limitação da velocidade e de proibição de ultrapassagem, incluindo os sinais provisórios (p. ex. em autoestrada), avaliando a velocidade em função de fatores como a humidade do piso, os troços com obras, limites de velocidade impostos a certas horas do dia, bem como a condução com reboque. Se a câmara não identificar um sinal, o limite de velocidade é indicado graças ao Audi connect, a partir dos dados de navegação (se existir) (apenas para a Europa Ocidental).

Audi side assist A partir de 30 km/h, controla a zona traseira e lateral do veículo através da tecnologia de radar e informa o condutor, por meio do indicador LED na caixa dos retrovisores exteriores, sempre que um veículo se encontra no ponto morto de visão ou se aproxima da parte traseira do veículo.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Cruise control adaptativo Regulação automática da distância (com caixa de velocidades manual, entre 30–150 km/h, com caixa S tronic entre 0–150 km/h; em combinação com o opcional pacote de assistência, até 200 km/h); travagem automática até à imobilização do veículo (com caixa S tronic), com arranque automático imposto pelo condutor. Identifica os veículos que circulam à frente, dentro dos limites do sistema, por meio de um sensor de radar, mantendo a distância através da travagem e da aceleração; 4 níveis ajustáveis e vários programas de condução; inclui Audi pre sense à frente. Se detetar uma colisão iminente contra um veículo imobilizado ou em andamento, a menos de 30 km/h, o sistema desenvolve, através da intervenção do assistente de travagem, uma desaceleração estabilizada de modo a evitar o embate.

Audi hold assist Mantém o veículo imobilizado, após uma paragem, quer em subidas quer em descidas, sem limitação de tempo. O sistema é ativado através de pressão num botão e permite ao condutor um arranque confortável nas subidas sem ser necessário recorrer ao travão de estacionamento eletromecânico.

Pacote de assistência à condução O pacote de sistemas de assistência à condução reúne as funcionalidades dos seguintes sistemas: sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva, Audi active lane assist e cruise control adaptativo com perímetro de regulação alargado (caixa manual entre 30–200 km/h e caixa S tronic entre 0–200 km/h).

Audi pre sense basic Através do funcionamento em rede dos diferentes sistemas do veículo, as situações de condução são categorizadas, sendo estabelecidas medidas de prevenção que visam a proteção dos ocupantes, como é o caso dos pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros, do sistema de fecho dos vidros e do teto de abrir (se existir).

Cruise control Mantém constante a velocidade pretendida a partir dos 30 km/h, se a potência do motor o permitir, intervenção ativa nos travões, por exemplo, em descidas acentuadas, comando através de uma alavanca na coluna de direção; a velocidade do momento é também temporariamente visualizada no computador de bordo (se existir).


Sistemas de assistência

Suspensão/travões

Sensores de estacionamento atrás Facilitam as manobras de estacionamento em marcha-atrás por meio de sinalização acústica, de acordo com a distância do veículo em relação ao obstáculo identificado; controlo através de sensores de ultrassom, discretamente integrados nos para-choques.

Sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva Sistema auxiliar de estacionamento acústico e ótico para a dianteira e traseira do veículo; com indicação no ecrã de marcas de delimitação de cor branca que passam progressivamente a vermelho à medida que o veículo se aproxima do obstáculo. O sistema visualiza todos obstáculos identificados no ecrã do MMI, em função do raio de viragem e do ângulo da direção. Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, a trajetória virtual criada pelo sistema inclui também a apresentação de linhas auxiliares laterais em função da viragem do volante, apoiando o condutor nas manobras de estacionamento mediante indicação do ângulo correto do volante; controlo através de sensores de ultrassom, discretamente integrados nos para-choques; opcionalmente, com câmara traseira.

Suspensão dinâmica À frente do tipo Mc-Pherson com braços inferiores triangulares de suspensão, sub-chassis em alumínio e barra estabilizadora tubular. Eixo traseiro independente de 4 braços com suspensão independente, sub-chassis em alumínio, barra estabilizadora tubular; o motor 1.6 TDI (105 CV) contará com um eixo traseiro de construção leve com braços combinados.

Suspensão desportiva Carroçaria rebaixada em 15 mm; molas e amortecedores mais firmes para um contacto mais direto com o piso e uma condução mais desportiva. Sistema de assistência ao parqueamento com visão seletiva Equipamento como os sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva; adicionalmente, como sensores de ultrassons que medem o lugar de estacionamento, comparando-o com o comprimento do veículo. Calcula o ângulo da direção e realiza a manobra quase automaticamente, quer no estacionamento em paralelo quer transversalmente no sentido de marcha, terminando a manobra de direção de forma quase automática. A assistência ao parqueamento domina qualquer situação, auxiliando o estacionamento em espaços apertados e em curvas, proporcionando resultados ideais na manobra de estacionamento. A direção é assumida pelo veículo e o condutor só necessita de acelerar ou travar. O indicador da zona periférica regista e adverte através de 4 sensores adicionais e em função do ângulo de viragem da direção, os obstáculos laterais, apoiando o condutor nas manobras de estacionamento mediante apresentação da trajetória; como opção, disponível com câmara traseira.

Câmara traseira Visualização apoiada por uma câmara na zona da retaguarda do veículo, no ecrã do MMI; com modos dinâmicos de visualização da trajetória calculada e linhas de orientação através da apresentação de linhas auxiliares em função da viragem do volante; a câmara traseira está discretamente integrada no friso da tampa da bagageira.

Suspensão desportiva S Com molas e amortecedores mais dinâmicos e chassis rebaixado em 25 mm.

Suspensão desportiva S line Com molas e amortecedores mais dinâmicos e chassis rebaixado em 10 mm comparativamente à suspensão desportiva e em 25 mm em relação à suspensão normal.


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Técnica, Garantia Ampliada Audi

Suspensão/travões

Técnica/segurança

Audi magnetic ride Sistema de amortecimento adaptativo com seleção individual do modo de suspensão (auto/normal/sport) através do acionamento de um botão colocado na consola central (opcional nos motores TFSI e TDI a partir de 150 CV); otimiza o conforto e o comportamento dinâmico por meio de regulação do amortecimento em função das condições de condução; com chassis rebaixado em 15 mm em relação à suspensão dinâmica.

Audi drive select Configuração individual das características do veículo como, por exemplo, variação da desmultiplicação da direção, da curva característica do acelerador e da caixa de velocidades (nos modelos com caixa S tronic), bem como de outros equipamentos opcionais. Estão disponíveis os seguintes modos operativos: comfort, auto, dynamic, efficiency e, em combinação com o MMI radio ou o MMI de navegação plus com MMI touch, o modo individual. O modo efficiency permite um funcionamento mais eficiente do motor, da caixa de velocidades S tronic, do opcional cruise control adaptativo e do ar condicionado.

Carroçaria Galvanizada (totalmente galvanizada nas zonas mais sujeitas a corrosão), monobloco, soldada à plataforma, zonas de deformação programadas à frente e atrás (12 anos de garantia contra corrosão).

Protetores de impacto lateral Constituídos por perfis de alumínio nas portas de elevada resistência à torção e reforços na estrutura da carroçaria, em especial nos pilares B e embaladeiras.

Airbags de grande dimensão Para o condutor e passageiro. Travão de estacionamento eletromecânico Travagem de estacionamento com o veículo parado; assistência automática no arranque e função de travão de emergência em andamento com ação às quatro rodas.

Sistema de travagem Com sistema antibloqueio de travões ABS, com distribuição eletrónica da força de travagem EBV e assistência na travagem, duplo circuito de travagem, servo-freio (dual rate), travões de disco à frente e atrás, ventilados à frente.

Assistente de travagem de colisões subsequentes Em caso de acidente, impede que, na maioria dos casos, o veículo fique desgovernado após o acidente. Deste modo, evita-se que ocorram colisões adicionais após o primeiro embate.

Direção progressiva¹ Incrementa o conforto ao oferecer ao condutor uma maior leveza no momento das manobras e em baixas velocidades no ciclo urbano, tornando a direção progressivamente mais pesada com o aumento da velocidade para que a segurança não seja comprometida (tal como sucede com a direção eletromecânica). A desmultiplicação da direção torna-se mais precisa e direta; pode ser configurada através do Audi drive select (comfort/auto/dynamic).

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 122.

Airbags laterais dianteiros Integrados nos encostos laterais dos bancos.

Airbags laterais traseiros Como complemento aos protetores de impacto lateral das portas.

Airbag para a cabeça de grande dimensão Protege os passageiros dianteiros e traseiros no caso de ocorrer uma colisão lateral; expande-se como uma cortina sobre os vidros laterais; o sistema de airbags de cabeça complementa o sistema de protetores de impacto e os airbags laterais.

Coluna de direção de segurança Complementa o potencial de proteção do cinto de segurança e do airbag.

Cintos de segurança Automáticos de 3 pontos em todos os lugares; com regulação do cinto em altura e tensor pirotécnico nos lugares da frente e limitador de esforço em todos os bancos exteriores.

Cintos de segurança monitorizados Para todos os bancos; um sinal acústico e ótico lembra os ocupantes dos bancos dianteiros que devem colocar o cinto de segurança; um sinal ótico indica quando a fivela do cinto de segurança dos bancos traseiros não está fechada.

Luzes de aviso e de controlo Para airbag, ABS, ESP/ASR, travão de mão acionado, EDS, luzes, máximos, indicadores de mudança de direção, sistema de travagem, pressão do óleo, tampa da bagageira, sistema elétrico do motor, sistema de pré-incandescência (TDI), entre outras.

Triângulo de pré-sinalização Com suporte no interior da tampa da bagageira.

Kit de primeiros socorros No compartimento por baixo do banco do passageiro. Airbag para os joelhos Para o lado do condutor.

Sistema integrado de encostos de cabeça No caso de uma colisão traseira, o tronco é amparado seletivamente graças à configuração especial do banco e a cabeça é também precocemente apoiada; deste modo, aumenta-se o efeito de proteção e reduz-se o perigo do chamado “efeito de chicote”.

Direção assistida eletromecânica Direção servo-assistida em função da velocidade, com assistência ativa de retorno ao ponto inicial, função de correção automática do sentido da direção, por exemplo, em caso de vento lateral ou de piso inclinado; modo de funcionamento económico em termos de energia, função de amortecimento das irregularidades do piso, raio de pivotamento estabilizador de via.


Técnica/segurança

Garantia Ampliada Audi

Bloqueio eletrónico do diferencial EDS O auxiliar de arranque trava automaticamente as rodas motrizes no caso de diferenças de aderência ao piso numa estrada escorregadia e assegura uma progressão dinâmica.

Sistema Start-Stop Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂ ao desligar o motor durante as paragens temporárias, por exemplo nos semáforos. O processo de arranque do motor inicia-se logo com o acionamento da embraiagem (caixa manual) ou depois de deixar de pressionar o travão (S tronic). Desativável através de um interruptor.

Controlo eletrónico de estabilidade ESP Desativável, com assistência hidráulica na travagem. O controlo eletrónico de estabilidade (ESP) assegura uma maior estabilidade a qualquer velocidade em situações críticas, através de uma desaceleração seletiva das rodas e intervenção no sistema de gestão do motor, estabilizando e posicionando o veículo na trajetória pretendida pelo condutor.

Controlo eletrónico de estabilidade ESP com bloqueio transversal O programa eletrónico de bloqueio transversal integra o controlo eletrónico de estabilidade ESP nos veículos com tração dianteira. Reparte o binário pelas rodas através da intervenção seletiva dos travões, em função da situação de condução. Nas curvas, atua sempre que o veículo apresenta uma tendência subviradora, o que se traduz numa tração e dinamismo otimizados e num comportamento mais preciso nas curvas. A agilidade é também otimizada durante os movimentos do volante, o que contribui para incrementar a segurança em marcha.

Sistema de controlo de tração ASR Evita a patinagem das rodas motrizes através da redução da potência do motor, proporcionando uma maior tração e estabilidade.

Caixa automática S tronic Caixa de 6 ou 7 velocidades com dupla embraiagem que permite realizar passagens de caixa curtas quase sem interrupção da força de tração; pode ser comandada através das patilhas no volante (como opção), da alavanca de velocidades ou no modo automático; inclui sistema auxiliar de arranque nas subidas.

Tração dianteira Bloqueio eletrónico do diferencial EDS por meio da atuação dos travões sobre as rodas motrizes, controlo de tração ASR, ESP com assistência na travagem.

Sistema de recuperação de energia Através do aumento da tensão do alternador nas desacelerações e travagens, é possível transformar a energia cinética das rodas em energia elétrica que é armazenada. Esta gestão da energia cinética permite diminuir a carga do alternador na aceleração seguinte e reduzir o consumo de combustível até 3%.

Garantia Ampliada Audi Associada à compra de um veículo novo, a Extensão de Garantia prolonga o prazo de garantia de fábrica, cobrindo as reparações e custos imprevisíveis após expiração do prazo de dois anos. Disponível nas seguintes combinações de anos/quilómetros: Mais 1 ano de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 60.000 km no max. Mais 1 ano de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 90.000 km no max. Mais 2 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 80.000 km no max. Mais 2 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 120.000 km no max. Mais 3 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 100.000 km no max.

Modo roda livre Com o modo “efficiency” ativado e a mudança "D" selecionada, o Audi drive select permite realizar uma condução defensiva e reduzir o consumo de combustível; quando se desacelera, a desembraiagem é feita automaticamente e basta um toque no pedal do travão ou do acelerador para que o sistema de transmissão engrene novamente.

Mais 3 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 150.000 km no max

Tração quattro®² Tração integral permanente para uma excelente tração e segurança em marcha.

Filtro de partículas Diesel sem aditivos Para todos os modelos Diesel; o sistema de filtragem automática reduz as emissões de partículas.

Caixa manual de 6 velocidades Totalmente sincronizada, com embraiagem monodisco a seco de acionamento hidráulico e revestimento sem amianto, volante do motor de duas massas.

¹ Para informações sobre a data de implementação do A3/A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi. ² Para informações sobre a data de implementação do A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi.


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Acessórios Originais Audi

Na vanguarda da individualidade. Acessórios Originais Audi. Os Acessórios Originais Audi permitem-lhe configurar o seu Audi A3 ou A3 Sportback de uma forma mais personalizada. O "Pacote Style" confere um dinamismo acrescido a este modelo. Os vários modelos de jantes de alumínio fundido reforçam a exclusividade do conjunto. Os equipamentos destinados aos tempos de lazer em família incrementam o conforto das viagens enquanto as novas faixas coloridas lhe permitem adaptar o seu Audi ao seu gosto pessoal. Nas páginas seguintes, encontrará uma pequena seleção do vasto leque de Acessórios Originais Audi.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.


Para mais informações, consulte o Catálogo de Acessórios do Audi A3 e Audi A3 Sportback em www.audi.com ou solicite informações junto do seu concessionário Audi.

A3

Acessórios Audi A3 | A3 Sportback

Audi Acessórios Originais


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Acessórios Originais Audi

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1 Kit de faixas decorativas para o interior Confere mais individualidade ao habitáculo graças às faixas decorativas para o espelho retrovisor interior e consola central, frisos decorativos para o painel de bordo e revestimentos das portas, bem como tapetes decorativos em fibra têxtil. Disponível em Vermelho Misano/Branco Íbis e Azul Névoa/Branco Íbis. 2 Jantes de inverno em liga leve com design de 5 raios em rotor Permitem a montagem de correntes de neve, roda completa de inverno de tamanho 6 J x 16 para pneus 205/55 R 16. 3 Correntes de neve Incrementam a segurança em estradas com neve e gelo.

4 Revestimento para a bagageira Oferece uma proteção eficaz contra a entrada de sujidade no piso da bagageira. O padrão da sua superfície evita que a carga deslize, garantindo um ótimo acondicionamento da sua bagagem; pode ser facilmente arrumado sem ocupar muito espaço (apenas disponível para o A3). 5 Cadeira de criança Audi Pode ser utilizada virada para a frente ou para trás. Esta cadeira cresce com o seu filho, graças ao assento e encosto ajustáveis e ao cinto tipo suspensórios. Facilmente removível. O estofo é lavável, respirável e possui uma textura agradável ao toque; certificado de acordo com a norma Öko-Tex Standard 100. Disponível nas combinações de Vermelho Misano/Preto e Cinzento Titânio/Preto. Utilizável apenas em combinação com a base de retenção ISOFIX. Para crianças até 18 kg (aprox. 4 anos).

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 118.

6 Box para esquis e bagagem (480 l)¹ Esta estética e compacta box para esquis adequa-se ao transporte de equipamento para os desportos de Inverno e de qualquer tipo de bagagem. Com fecho antirroubo; pode ser aberta de ambos os lados. De fácil limpeza, graças à superfície lisa (utilizável apenas em combinação com o suporte base).

8 Suporte para bicicletas Este suporte em alumínio anodizado e chapa de aço galvanizada, com revestimento pulverizado, permite uma montagem simples e rápida. Trancável. Carga máxima: 17 kg (utilizável apenas em combinação com o suporte base).

7 Cabos adaptadores para o Audi music interface² Permitem a ligação de vários modelos de iPod™, bem como de outros dispositivos média portáteis. Comando através do sistema MMI, caso suporte a função medienplayer.

¹ Peso total admissível: 50 kg.

² Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi.


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8


118

Dados Técnicos

Modelo

A3/A3 Sportback 1.4 TFSI (122 Cv)

A3/A3 Sportback 1.8 TFSI (180 Cv)

A3 1.8 TFSI quattro (180 Cv)

Tipo de motor

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor e sistema de refrigeração indireta

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor e sistema de refrigeração indirecta

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor e sistema de refrigeração indirecta

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)

1395 (4)

1798 (4)

1798 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm

122(90)/5000–6000 [122(90)/5000]

180(132)/5100–6200

180(132)/4500–6200

Binário máx. em Nm às rpm

200/1400–4000

250/1250–5000

280/1350–4500

Transmissão/Rodas Tipo de tração

Tração dianteira

Tração dianteira

Tração integral permanente quattro®

Tipo de transmissão

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

[S tronic de 6 velocidades]

Jantes²

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Pneus²

205/55 R 16

205/55 R 16

205/55 R 16

Peso/Volume

A3

Tara³ em kg

1250

Peso total admissível em kg Peso tejadilho/carga vertical em kg Peso admiss. de reboque⁴ em kg

A3 Sportback

A3

[1270]

1280

1305

1735

[1755]

1765

75/75

[75/75]

75/75

620 1400 1600

[630] [1400] [1600]

640 1400 1600

50

[50]

Velocidade máxima em km/h

203

Aceleração 0–100 km/h em s

9,3

Tipo de combustível

Super sem chumbo 95 ROZ⁷

Super sem chumbo 95 ROZ⁷

Super sem chumbo 95 ROZ⁷

Consumo de comb.¹⁰ em l/100 km urbano extraurbano misto

6,5 4,4 5,2

[6,1] [4,2] [4,9]

6,6 4,6 5,3

7,4 4,9 5,8

[7,0] [4,8] [5,6]

[7,0] [4,8] [5,6]

[8,2] [5,6] [6,6]

Emissões¹⁰ de CO₂ em g/km

151 102 120

[142] [98] [114]

153 106 123

172 113 135

[162] [112] [130]

[162] [112] [130]

[189] [131] [152]

sem travão inclinação 12% inclinação 8%

Capacidade do depósito aprox. em l

A3 Sportback [1325]

[1355]

[1425]

1790

[1810]

[1840]

[1910]

75/75

[75/75]

[75/75]

[75/75]

650 1600 1800

[660] [1600] [1800]

[670] [1600] [1800]

[710] [1600] [1800]

50

50

[50]

[50]

[55]

[203]

203

232

[232]

[232]

[228]

[9,2]

9,5

7,1

[7,2]

[7,3]

[6,7]

Prestações/Consumo⁵

Norma de emissões

urbano extraurbano misto

EU5

[ ] Dados para S tronic. As explicações de ¹ a ¹⁰ encontram-se na página 120.

EU5

EU5


Modelo

Tipo de motor

A3 1.6 TDI (105 Cv)

A3/A3 Sportback 2.0 TDI (150 Cv)

A3 2.0 TDI quattro (150 Cv)

S3 2.0 TFSI quattro (300 Cv)

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e sistema de refrigeração

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e sistema de refrigeração

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e sistema de refrigeração

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor e sistema de refrigeração

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)

1598 (4)

1968 (4)

1968 (4)

1984 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm

105(77)/3000–4000

150(110)/3500–4000

150(110)/3500–4000

300(221)/5500–6200

Binário máx. em Nm às rpm

250/1500–2750

320/1750–3000

320/1750–3000

380/1800–5500

Transmissão/Rodas Tipo de tração

Tração dianteira

Tração dianteira

Tração integral permanente quattro®

Tração integral permanente quattro®

Tipo de transmissão

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 6 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 6 velocidades]

Jantes²

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 7,5 J x 18

Pneus²

205/55 R 16

205/55 R 16

205/55 R 16

225/40 R 18

1435

1470

Peso/Volume

A3 1305

Tara³ em kg

[1325]

1355

A3 Sportback [1370]

1385

[1490]

Peso total admissível em kg

1790

[1810]

1840

[1855]

1870

1920

1955

[1975]

Peso tejadilho/carga vertical em kg

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

75/75

75/–

[75/–]

Peso admiss. de reboque em kg

650 1500 1700

[660] [1500] [1700]

670 1600 1800

[680] [1600] [1800]

690 1600 1800

710 1800 1800

– – –

[–] [–] [–]

50

[50]

50

[50]

50

50

55

[55]

Velocidade máxima em km/h

195

[195]

216

[213]

216

214

250⁶

[250⁶]

Aceleração 0–100 km/h em s

10,7

[10,7]

8,6

[8,3]

8,7

8,4

5,4

[5,1]

Tipo de combustível

Diesel⁸

Diesel⁸

Super Plus sem chumbo 98 ROZ⁹

Consumo de comb.¹⁰ em l/100 km urbano extraurbano misto

4,6 3,3 3,8

[4,8] [3,4] [3,9]

4,9 3,6 4,1

[5,2] [4,0] [4,4]

5,0 3,7 4,2

5,7 4,1 4,7

9,1 5,8 7,0

[8,8] [5,9] [6,9]

Emissões¹⁰ de CO₂ em g/km

121 86 99

[125] [89] [102]

128 94 106

[136] [105] [117]

128 96 108

149 107 122

209 135 162

[202] [136] [159]

EU5

EU6

sem travão inclinação 12% inclinação 8%

Capacidade do depósito aprox. em l Prestações/Consumo⁵

Norma de emissões

urbano extraurbano misto

EU5

Diesel⁸

EU5


120

Dados técnicos, dimensões

Explicações

Audi A3

² Na versão Sport, jantes de alumínio fundido, tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17.

951

102

0*

¹ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito (Diretiva 80/1269/CEE na versão atualmente em vigor).

686

³ Tara do veículo com condutor (68 kg), carga (7 kg) e depósito de combustível cheio a 90 %, de acordo com a Diretiva 92/21/CEE, na versão atualmente em vigor. Os equipamentos opcionais montados podem aumentar a tara do veículo e o coeficiente de resistência aerodinâmica, com a correspondente redução da carga útil e da velocidade máxima. 869

767

2601

⁴ A performance do motor vai diminuindo à medida que se conduz em altitudes cada vez maiores. A partir de 1.000 m acima do nível do mar e, por cada 1.000 m adicionais, é necessário diminuir em 10 % o peso rebocado (carga rebocada + peso total do veículo trator). Valor válido para o dispositivo de engate de reboque fornecido de fábrica. Em caso de utilização comercial do veículo com dispositivo de engate de reboque, é necessário, em determinadas condições, um aparelho de controlo.

1343***

770 1000

1411**

1464**

⁵ O consumo de combustível e as emissões de CO₂ de um veículo dependem não só de uma eficiente utilização do combustível pelo veículo, como são também influenciados pelo estilo de condução e por outros fatores não técnicos. O CO₂ é o principal gás responsável pelo efeito de estufa e pelo aquecimento global do planeta.

1392***

4237

⁶ Eletronicamente limitada. ⁷ É recomendada a utilização de gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228. Quando indisponível: gasolina normal sem chumbo de 91 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10 % de etanol (E10) também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo com o regulamento 692/2008/CE. ⁸ É recomendada a utilização de gasóleo sem enxofre de acordo com a norma DIN EN 590. Quando indisponível: Diesel segundo a norma EN 590.

¹⁰ Os valores indicados foram apurados de acordo com os processos de medição prescritos. Os dados não se referem individualmente a um veículo e não fazem parte da oferta, destinando-se apenas a servir de termo de comparação entre os diversos modelos. Aviso importante A revisão tem de ser efetuada após indicação de serviço.

1421

⁹ É recomendada a utilização de gasolina Super Plus sem chumbo de 98 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228. Quando indisponível: gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10 % de etanol (E10) também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo com o regulamento 692/2008/CE.

958

1542

1514

1777

1966

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: 365/1.100 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem de 10,7 m, aproximadamente. * Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.


951

2636

805

872

2596

1401

955

958

1535

1506

1535

1511

1785

1966

1777

1966

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: 380/1.220 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem de 10,9 m, aproximadamente. * Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

770

1000

1411**

1343***

1464**

778

1000

1422**

1344***

1392***

1453** 1425

786

4254

4310

1392***

869

665

677

955

1020 *

Audi S3

1021 *

Audi A3 Sportback

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: 365/1.100 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). * Espaço máximo do banco ao tejadilho.

** Largura ao nível dos cotovelos.

*** Largura ao nível dos ombros.


Pinturas lisas

88

Jantes de liga leve de 16" com design de 15 raios em Y

Branco Amalfi Vermelho Lacado Preto Lacado Pinturas metalizadas

Jantes de liga leve de 17" com design de 5 raios 88

Prata Gelo Metalizado Cinzento Monção Metalizado

Jantes de liga leve de 17" com design de 5 raios em design cinético

Cinzento Dakota Metalizado Castanho Beluga Metalizado Branco Glaciar Metalizado

Jantes de liga leve de 17" com design de 15 raios

Vermelho Shiraz Metalizado Azul Scuba Metalizado Pinturas metalizadas

89

Jantes de liga leve Audi exclusive de 17" com design de 5 raios duplos

89

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios dinâmicos

89

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios paralelos (design S)

Vermelho Misano Metalizado Preto Phantom Metalizado Pinturas brilhantes Azul Estoril Brilhante Preto Pantera Brilhante Cores especiais Audi exclusive Cores especiais Audi exclusive¹ Jantes/pneus

90 Jantes de aço de 16" com tampão integral

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios duplos em estrela (design S)

Jantes de liga leve de 16" com design de 10 raios

Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 5 raios em rotor, em preto, brilhantes

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu concessionário Audi.

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

122


Estofos para bancos dianteiros normais

A3/A3 Sportback Ambiente

³

³

³

92

Tecido Marathon Preto Jantes de inverno em aço de 16" com tampão integral

Tecido Marathon Cinzento Titânio Tecido Regatta/mono.pur Preto Tecido Regatta/mono.pur Cinzento Titânio

Jantes de inverno de liga leve de 16" com design de 10 raios

Tecido Regatta/mono.pur Bege Pashmina Tecido Regatta/mono.pur Castanho Castanha Couro Milano Preto

Jantes de inverno de liga leve de 17" com design de 5 raios

Couro Milano Bege Pashmina Revestimentos em couro Audi exclusive¹ Estofos para bancos dianteiros desportivos

Jantes de inverno de liga leve de 18" com design de 5 raios dinâmicos

94

Tecido Rallye Preto/Preto Tecido Rallye Preto/Prata Tecido Rallye Preto/Azul

Jantes de inverno de liga leve de 18" com design de 5 raios paralelos (design S)

Tecido Rallye Preto/Amarelo Tecido Trophy/couro Couro Milano Preto

Porcas de segurança antirroubo

Couro Milano Cinzento Titânio

Kit de reparação de pneus com compressor

Couro Milano Castanho Castanha

Sistema de controlo da pressão dos pneus

Pacote interior Audi design selection em Laranja Capri

Ferramenta de bordo

Pacote interior Audi design selection em Vermelho Corso

Macaco de elevação²

Alcântara/Couro Preto

Pneu de reserva de dimensão reduzida

Alcântara/Couro Cinzento Titânio

Pneus run-flat

Alcântara/Couro Preto/Prata Lua

Bancos

92

Bancos dianteiros normais

Couro Macio Preto Couro Macio Prata Lua

Bancos dianteiros desportivos

¹ Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi. ³ Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line.

² De série em combinação com pneu de reserva de dimensão reduzida ou com rodas de inverno.

³

S3

A3/A3 Sportback Sport

Bancos dianteiros desportivos S

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 10 raios¹


Revestimentos em couro Audi exclusive¹ Estofos para bancos dianteiros desportivos S

Luzes 97

Faróis com tecnologia LED¹

Couro Preto

²

Faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado

Revestimentos em couro Audi exclusive¹

²

Faróis de halogéneo

Revestimentos em tecido e couro

98

Lava-faróis⁵

Tecido Marathon

Faróis de nevoeiro

Tecido Regatta/mono.pur

Farolins traseiros com tecnologia LED⁴

Tecido Rallye

Luzes traseiras

Tecido Trophy/couro

Adaptive light

Alcântara/Couro

Regulação dinâmica do alcance dos faróis⁶

Estofos em Couro Milano

Assistente de máximos

Couro macio

²

Farolins traseiros com luz de travagem adaptativa

Pacote interior Audi design selection em Laranja Capri

Iluminação interior

Pacote interior Audi design selection em Vermelho Corso

Pacote de luzes

Revestimentos em Alcântara/Couro Audi exclusive¹

Sensor de luz e chuva

Revestimentos em Couro Audi exclusive¹

Espelhos

Revestimentos adicionais em Couro Audi exclusive¹

Retrovisores exteriores com indicadores de mudança de direção com tecnologia LED

Pacote de elementos decorativos mono.pur para o interior Forro do tejadilho

101

Retrovisores exteriores elétricos aquecidos

98

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis

Forro do tejadilho em tecido Prata Luar

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis, com anti-encandeamento automático do lado do condutor

Forro do tejadilho em tecido Preto Inserções decorativas

100

99

Retrovisor interior com anti-encandeamento manual

Platina Micrometalizada

Retrovisor interior com anti-encandeamento automático

3D Look

Espelhos de cortesia iluminados

Alumínio Mistral

Sistemas para o tejadilho

Alumínio Escovado Mate

³

3D Preto

²

Teto de abrir elétrico, em vidro panorâmico Barras de tejadilho em alumínio⁷

Barras de tejadilho em preto⁷ Equipamento de série Equipamento opcional Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu concessionário Audi.

101

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

124


102

Bancos dianteiros com regulação elétrica⁷

Comfort key

Banco traseiro rebatível

Imobilizador eletrónico

Bancos dianteiros aquecidos

Alarme volumétrico

Apoio de braço central dianteiro

Preparação para sistema anti-carjacking

Sistema de fixação ISOFIX para o banco do passageiro 102

Para-brisas de vidro acústico

Volante de 4 braços

Limpa-vidros

Volante desportivo de 3 braços, em couro

Palas de anti-encandeamento solar 102

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, com fundo plano

Spoiler de tejadilho

Volante em couro Audi exclusive¹

Spoiler de tejadilho S3

Elementos de comando em couro Audi exclusive¹

Designação do modelo/tecnologia

Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive¹

Grelha do radiador Singleframe

Ar condicionado

Ponteiras de escape

Aquecimento/ventilação de parque¹

Pacote de Alto Brilho

Ar condicionado automático

Preparação para engate de reboque

Sistema de aquecimento e ventilação

Engate de reboque

Bancos dianteiros com apoio lombar de 4 níveis de regulação Bancos dianteiros com regulação em altura

104

Ar condicionado manual

Para-choques

Função “easy entry”⁸

Volante multifunções de 4 braços, em couro Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro

Spoiler de tejadilho S line

Bancos/sistemas de conforto dos bancos

103

Volante de 4 braços, em couro

Vidros escurecidos

Outros equipamentos exteriores

Sistema de fixação ISOFIX e ponto de fixação Top Tether para os lugares traseiros exteriores Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando

Vidro traseiro aquecido

103

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

105

Pacote porta-objetos e pacote de bagageira Porta-objetos Ganchos para vestuário Cobertura da bagageira

¹ Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi. ² Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line. ³ De série em combinação com o pacote desportivo S line. ⁴ Componente dos faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado. ⁵ Componente dos faróis de Xénon plus (com lava-faróis integrado) ou dos faróis com LED. ⁶ Apenas disponível em combinação com adaptive light e Audi active lane assist. ⁷ Apenas disponível para o A3 Sportback. ⁸ Apenas disponível para o A3 e S3.

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

Banco do condutor com regulação elétrica⁷

Chave com telecomando

Vidros

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página Sistemas de fecho


Tapete de bagageira reversível

Sistema de som Bang & Olufsen

Olhais de fixação

Audi music interface

Piso de carga duplo

¹

¹

¹

Cabos adaptadores para o Audi music interface

Sistema de passagem de objetos longos

Cabos adaptadores plus para o Audi music interface

Saco de esqui/snowboard removível

Telefone e comunicação

Outros equipamentos interiores

106

Audi phone box

Frisos nas soleiras das portas

Interface Audi Bluetooth

Tapetes à frente

Audi connect

Tapetes atrás

Pacote Connectivity

Comandos elétricos dos vidros

Sistemas de assistência

Aplicações de alumínio no interior

Audi active lane assist

Consola central

Indicação dos sinais de trânsito com câmara

Cinzeiro e isqueiro

Audi side assist

Tomada de 12 V

Cruise control adaptativo

Compartimento para telemóvel e chaves²

Pacote de sistemas de assistência

Pegas

Audi hold assist

MMI® e sistemas de navegação

107

Audi pre sense basic

Pacote de navegação

Sensores de estacionamento atrás

Cartão de memória SD com dados de navegação

Sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva

Computador de bordo com ecrã monocromático

Sistema de assistência ao parqueamento com visão seletiva

Computador de bordo com ecrã a cores

Câmara traseira 108

110

Cruise control

MMI® de navegação plus com MMI touch

Sistemas de rádio

109

Suspensão/travões

Rádio Audi

Suspensão dinâmica

Recetor de rádio analógica e digital (DAB)

Suspensão desportiva

MMI® radio

Suspensão desportiva S

Sistema de som Audi

Suspensão desportiva S line

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu concessionário Audi.

111

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

126


Caixa automática S tronic®

Travão de estacionamento eletromecânico

Tração dianteira

Sistema de travagem

Tração quattro®

Assistente de travagem de colisões subsequentes

Filtro de partículas Diesel sem aditivos⁷

Direção progressiva Técnica/segurança

³

³

³

112

Sistema Start-Stop Sistema de recuperação de energia

Carroçaria

Modo roda livre⁸

Protetores de impacto lateral

Garantia Ampliada Audi

Airbags de grande dimensão

Garantia Ampliada Audi 4 anos ou 80.000 Km

113

Airbags laterais dianteiros Airbags laterais traseiros

Sistema de airbags para a cabeça Airbag para os joelhos do condutor Sistema integral de encostos de cabeça Coluna de direção de segurança Cintos de segurança

Equipamento do Audi A3 representado (pág. 4-29, 42–43): Cor exterior: Prata Gelo Metalizado Jantes: Jantes de liga leve com design de 5 raios dinâmicos, antracite, parcialmente polidas, tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18 Estofos: Couro Milano Castanho Castanha Inserções decorativas: Alumínio Mistral

Cintos de segurança monitorizados Luzes de aviso e de controlo Triângulo de pré-sinalização Kit de primeiros socorros

Equipamento do Audi A3 Sportback representado (pág. 4-29, 42–43): Cor exterior: Branco Glaciar Metalizado Jantes: Jantes de liga leve com design de 15 raios, tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17 Estofos: Couro Milano Cinzento Titânio Inserções decorativas: Alumínio Mistral

Direção assistida eletromecânica Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS) Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo eletrónico de estabilidade ESP com bloqueio transversal⁵ Sistema de controlo de tração (ASR)

Equipamento do Audi S3 representado (pág. 30-43): Cor exterior: Vermelho Misano Metalizado Jantes: Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos (design S), parcialmente polidas, tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18 Estofos: Couro Preto (zona dos ombros em couro, com acolchoado e costuras de contraste) Inserções decorativas: Alumínio Escovado Mate

¹ Não disponível com tração quattro ou engate de reboque em combinação com sistema de som Bang & Olufsen ou sistema de som Audi. ² Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi. ³ Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi. Não disponível com o motor 1.6 TDI (105 Cv). ⁴ Apenas disponível para o A3 Sportback. ⁵ Apenas disponível nos modelos com tração dianteira. ⁶ Para mais informações sobre a data de implementação do Audi A3 Sportback, consulte o seu concessionário Audi. ⁷ Apenas disponível com os motores Diesel. ⁸ De série nos modelos com caixa S tronic e Audi drive select.

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

Audi drive select

A3/A3 Sportback Sport

Caixa manual de 6 velocidades

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3

A3/A3 Sportback Ambiente

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página Audi magnetic ride


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Fascínio Audi

Um Audi é muito mais do que um simples automóvel. Ao decidir-se por um Audi, estará a optar por uma marca que lhe propõe uma oferta muito generosa. Mais individualidade, mais exclusividade e mais fascínio.

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AUDI AG 85045 Ingolstadt www.audi.com Válido a partir de novembro de 2012 Impresso na Alemanha 233/1230.32.65

Os modelos e equipamentos reproduzidos e descritos neste catálogo, bem como alguns dos serviços apresentados não se encontram disponíveis em todos os países. Alguns veículos reproduzidos neste catálogo dispõem de equipamento opcional fornecido com acréscimo de preço. Os dados relativos às especificações de fornecimento, aspeto, desempenhos, medidas e pesos, consumos e custos operacionais dos veículos correspondem aos conhecimentos atuais à data de impressão. Reservado o direito a eventuais diferenças na cor e forma das reproduções, bem como a erros de impressão. Todas as informações sobre equipamentos e dados técnicos baseiam-se nas características do mercado português. Reservado o direito a alterações. A reprodução total ou parcial deste catálogo só é possível mediante a autorização escrita da AUDI AG. Este catálogo foi impresso em papel produzido a partir de pasta celulosa branqueada sem cloro.

Catálogo Audi  

Audi A3 catalogo 2103

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