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marzo - abril 2014

mercado

Rodamientos partidos oscilantes de rodillos de montaje fácil y rápido La marca FAG, perteneciente al fabricante y proveedor Schaeffler, ofrece a los profesionales sus nuevos rodamientos partidos oscilantes de rodillos que simplifican y reducen el tiempo necesario para su sustitución, particularmente en las áreas de difícil acceso como ejes con soportes múltiples. Pueden instalarse en el mismo espacio constructivo que los rodamientos oscilantes de rodillos no partidos (incluyendo el manguito adaptador), y sus aplicaciones incluyen accionamientos por correa, maquinaria papelera, barcos, equipos de transporte, convertidores, laminadores y sistemas de ventilación. En un rodamiento partido, el anillo interior, el exterior y la jaula de rodillos están

divididos en dos mitades que se unen mediante tornillos. El uso de la versión partida de estos rodamientos permite que puedan ser omitidos múltiples pasos del proceso durante el montaje y el desmontaje de estos rodamientos. Esto implica, que los tiempos de parada se reduzcan significativamente y que puedan conseguirse importantes ahorros de costes. Schaeffler ofrece rodamientos oscilantes de rodillos para diámetros del eje desde 55 mm a 630 mm. En la mayoría de los casos, el

/ ©Schaeffer.

Posibilitan paradas no planificadas más cortas y reducción de costes.

diámetro exterior, el ancho del anillo exterior y el diámetro del alojamiento del eje se ajustan a las dimensiones de los rodamientos oscilantes de rodillos estándar, incluyendo el manguito adaptador, de forma que los rodamientos son intercambiables con éstos sin problemas.

Antena GPS con receptor integrado Hirschmann Solutions, división de la firma alemana Hirschmann Car Communication especializada en aplicaciones M2M y telemática, lanza al mercado la antena de posicionamiento RAS 1575, un dispositivo de pequeño tamaño con módulo receptor GPS integrado que ofrece las mismas prestaciones que los equipos de comunicación GPS avanzados en unas dimensiones mucho más reducidas (sólo

tres centímetros de ancho y 1,5 cm de alto). Está integrada por un módulo GPS SE880 de la firma Telit y se alimenta a través de un puerto serie USB 2.0 que, según el fabricante germano, le permite recibir mensajes en menos de 35 segundos tras un arranque en frío. Su formato, además, se adapta a un gran

número de sectores, aparte del de automoción, como el transporte y la logística.

/ ©Hirschmann.

Los neumáticos con tecnología Ologic llegan a la carretera El fabricante de neumáticos Bridgestone ha lanzado recientemente el nuevo ‘Ecopia EP500 ologic’, una goma de gran diámetro con diseño de banda de rodadura estrecho, disponible en cuatro medidas 155/70 R19 84Q, 175/60 R19 86Q, 155/60 R20 80Q y 175/55 R20 85Q y dos variantes de invierno, el ‘Blizzak LM-500 ologic’ una cubierta Lamellen y el ‘Blizzak NV ologic’ (con compuesto Multicell® para las condiciones nórdicas). La tecnología ‘ologic’ ofrece significativas mejoras en aerodinámica y resistencia a la rodadura, a la vez que proporciona un agarre extraordinario en mojado. Además, su knowhow debe ayudar a lograr uno de los propósitos a largo plazo de la Visión de Bridgestone: contribuir al objetivo global de reducir en un 50% las emisiones de CO2 para 2050. El nuevo neumático, exclusivo para el BMW i3, es el último producto de una larga colaboración de Bridgestone con BMW dentro y fuera de los circuitos. En los últimos 17 años, esta colaboración ha incluido una larga lista de montajes en equipo de origen, desarrollos tecnológicos conjuntos (tales como la tecnología de neumáticos Run Flat), cooperación exclusiva en la Experiencia de Conducción BMW y, ahora, como socio de desarrollo para el BMW i3.

Motormática nº 08, marzo-abril 2014  

MOTORMÁTICA analiza en este número las últimas novedades en los vehículos con pila de combustible de hidrógeno y la situación de ilegalidad...

Motormática nº 08, marzo-abril 2014  

MOTORMÁTICA analiza en este número las últimas novedades en los vehículos con pila de combustible de hidrógeno y la situación de ilegalidad...

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