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Enginer Piston

CREDITOS

Portada: Julián Cárdenas Enginer Piston es una revista dirigida a personas fanáticas de los

autos

conocedores

tanto del

expertos

tema

como

para personas que hasta ahora están

entrando

automotriz.

al

mundo

Investigación: Julián Cárdenas Danilo Fuentes Jeison Guevara Miguel Martínez Edwin Rojas Correcciones: Marta Aragón

Enginer piston Edición n° 1 8 de noviembre del 2010 Bogotá D.C.


Índice Autos todo terreno: por Jeison Guevara este articulo nos enseña

todo

sobre las camionetas 4x4, sobre su uso, su mantenimiento sus partes

y

tips

prácticos

para

cuidarlas.

Autos

familiares:

Los reyes de sus categorías: por Julián Cárdenas En este artículo se resaltan los autos más importantes a nivel mundial.

por

Edwin

Rojas En este articulo encontraremos mucha información útil para los

Formula 1: por Danilo Fuentes Este articulo contiene la más reciente

información

de

la

fórmula uno.

usuarios de esta clase de autos.

Los profesores y sus autos: por Miguel Las tres clases de autos: por Miguel Martínez. En este artículo veremos cómo se divide el negocio automotriz en el mundo

Martinez,

Julian

Cardenas y Edwin Rojas Aquí podrán ver los profesores y conocer sobre sus autos.


AUTOS 4x4 O

automóvil puesto que su transmisión

TODO TERRENO por Jeison Guevara

esta generada para dar fuerza que velocidad. 2. La suspensión en la camioneta es

Cuando estamos hablando de un

más dura que en los automóviles, es

automóvil que sirva para todo

decir le da una mayor adherencia y

terreno, estaremos hablando de una estabilidad sobre los pavimentos. Al contrario se la suspensión blanda.

camioneta en el cual cuenta con mecanismos necesarios para que pueda andar sobre superficies de

3. La camioneta posee un motor más grande y potente, esta es una de las diferencias más importantes puesto

tierra, arena, piedras , agua, y como también sobre pendientes pronunciadas.

que la camioneta debe que poseer una mayor cantidad de componentes para que pueda estar sobre superficies que en el automóvil no podría estar. 4. la camioneta es más grande tanto en la altura como en la cabina.

¿PERO QUE ES LO QUE PERMITE QUE UNA CAMIONETA SE DIFERENCIE DE UN AUTOMOVIL TIPO SEDAN?

R/

1.

La camioneta no es tan rápida que el

componentes característicos tienen las camionetas

¿Que tanto 4x4 como 4x2? 1.

La suspensión: absorbe las irregularidades del terreno por el que circula para aumentar la comodidad y el


control del vehículo. este sistema actúa entre el chasis y las ruedas, las cuales reciben de forma directa las irregularidades de la superficie transitada, es decir que es la parte que amortigua a las camionetas.

_______________________ Imagen tomada de google imágenes en mecánicavirtual.org

¿ Que diferencia hay entre una camioneta 4x4 y 4x2?

2.

La transmisión: son una serie de engranajes que se acoplan como una pieza para La principal diferencia entre ellos es dosificar las revoluciones del la : motor y permitir una mayor o menor velocidad del LA TRACCION: ya que en las automóvil. camionetas 4x4 se recibe el torque En el caso de las camionetas en las cuatro ruedas . en cambio en la transmisión le da fuerza, las camionetas 4x2 recibe la tracción en el cual hará que este solamente en las ruedas traseras o pueda subir sobre superficies en las delanteras inclinadas.


Actualmente las camionetas 4x4 se puede activar o desactivar la tracciĂłn para que este pueda recibir solamente en las ruedas traseras o en todas las ruedas Ejemplo: Y si deseas subir una montaĂąa o algĂşn suelo inclinado en la camioneta 4x2 las rudas traseras van a patinar en cambio si vas con una camioneta 4x4 las ruedas traseras y delanteras dan fuerza haciendo que pueda subir

_____________________ Camioneta 4x2 eco sport 2008

Camioneta 4x4 mitsubishy


AUTOS FAMILIARES

PEUGEOT 3008 La denominación 3007 es fiel a la siguiente lógica: el numero 3 identifica la gama media compacta de Peugeot, el doble cero designa un choche diferente y original y por último, el 8 el cual precisa la generación a la que pertenece.

Es un coche de 5 plazas que tiene cierto aspecto de mono volumen pero por su amplitud y funcionalidad es más parecida a un turismo. Peugeot afirma que tiene cualidades de un todo terreno. DIMENSIONES DE UN

PEUGEOT 3008

Este auto está basado concept-car prologue hybrid 4, un prototipo que fue presentado en el salón del automóvil de parís en 2009. Tiene un sistema de distance aler el cual ayuda al conductor respetar la distancia de seguridad en relación al vehículo precedente.

Es un familiar que se convirtió en un éxito mundial no sólo por sus líneas sino por sus prestaciones y versatilidad interior Permite albergar cómodamente a 7 pasajeros, gracias a su exclusivo sistema flex 7 de configuración de asientos. HYUDAI TUCSON

PEUGEOT 3008

También cabe destacar el sistema “dinamic rolling control”, un control Optimo del balanceo que incluye Un modulo central de conexión entre los dos amortiguadores traseros integrado bajo la traviesa del eje. Este modulo es como si se tratara de un tercer amortiguador, incluye un pistón flotante y una cámara de compensación

CHEVROLET ZAFIRA


Este es un excelente auto coreano, familiar por su gran capacidad y sus asientos en tela suave y cómoda.

Este gran auto está equipado con un motor powetech de 20 litros con 4 cilindros, 8v sohc e inyección electrónica multipunto. En un coche como este se puede contar con gran comodidad gracias al aire acondicionado con climatizador, dirección hidráulica, equipo de sonido. Para su seguridad posee bloqueo de puertas automático con velocidad, luces delanteras antiniebla y frenos con ABS. INTERIOR DEL HYUNDAI TUCSON.

INTERIOR DEL CHEVROLET

ZAFIRA.

SENIC

La idea de realizar un monovolumen del Mégane venía del proyecto inicial J64,

Este coche tiene un motor theta II de 2.4 litros, 4 cilindros de gasolina con 176cv y 168 IB pie, una caja manual de 6 velocidades, aire acondicionado con filtro de aire, radio satelital, MP3, sistema de audio de 6 altavoces computadora de viaje y eco de indicadores.

dentro del grupo Mégane. El proyecto X64 que da origen a los Mégane, aparecidos en 1996, consistía en realizar una serie de modelos con un tronco común que ofrecieran soluciones a las necesidades dispares que los clientes de gama media podían solicitar. Se trataba de diversificar la oferta de modelos de carácter medio y no uniformar las necesidades de los clientes a un solo modelo. Este segmento de vehículos medios era el más importante dentro del mercado, por tanto los clientes eran diversos con deseos dispares. Presentar un grupo de soluciones sobre la base de un vehículo medio era una idea


novedosa entonces. Así se diseñaron una berlina dos cuerpos de carácter general, un cupe con aire juvenil, un familiar para los que les gustaba los vehículos Break, un convertible con capota abatible, una berlina tres cuerpos de ambiente más clásico y un monovolumen para las familias. La tercera generación del Scenic se presentó oficialmente en el salón del automóvil en ginebra de 2009 y se pondrá a la venta en mayo de este año. Nuevamente existe una variante corta de cinco plazas y

una larga ("Grand Scénic") de cinco o siete plazas. Usa la misma plataforma que el Mégane III. Los motores de gasolina serán un 1.6 litros atmosférico de 110 CV, un 1.4 litros turboalimentado de 130 CV, y un 2.0 litros atmosférico de 140 CV. El 1.6 litros también se ofrecerá en versiones para funcionar con E85 y gas licuado de petróleo. Por su parte, los Diesel serán un 1.5 litros de 85, 105 ó 110 CV, un 1.9 litros de 130 CV y un 2.0 litros de 150 ó 160 CV.

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Los tres tipos de autos

por Miguel Martínez

http://www.vootar.com/

En el mundo existen tres clases de

que quiere y con Las características

autos, los autos americanos, los autos

que

europeos y los autos japoneses. Estas

expectativas que tiene al momento de

tres clases de autos son las potencias

adquirir el vehículo.

que

están

manejando

el

busca

negocio

automotriz a nivel mundial. Cada uno de estos autos tiene algo que los hace únicos y diferentes de los demás autos. Dentro de estos tres tipos de autos toda persona va a encontrar el auto

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y

que

cumpla

las


Autos americanos

http://www.vootar.com/

Los autos americanos son autos

Estos

de gran tamaño y muy potentes

pesados lo que al conducir a

que tienen un gran motor que

grandes velocidades genera un

produce

gran riesgo para las personas

muchas

revoluciones

por minuto lo que les da una

que

autos

están

son

a

su

demasiado

alrededor.

gran potencia. Estos autos son ideales

y

muy

buenos

para

piques o carreras en línea recta. Estos autos son muy difíciles

Si

desea

comprar

un

auto

y de conducir

americano debe prestarle mucha

debido a su gran tamaño y las

atención al motor y revisar que

grandes

que

esté en buen estado, sobre todo

alcanza, para tomar curvas es

en los clásicos, porque suelen

de maniobrar

velocidades

muy difícil y se necesita mucha

dañarse muy fácilmente.

experiencia para poder manejar uno de estos autos.

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Autos europeos

Los autos europeos son autos en

y partes originales porque de lo

los que el diseño y la elegancia

contrario

son demasiado relevantes. Es por

todas

esto

finalmente

europeas

que las fabricadoras han

hecho

empezarán

las

partes el

a

fallar

hasta

que

daño

sea

una

irreparable. Los repuestos de los

combinación excelente entre el

autos europeos son escasos y

diseño y muy buenos motores.

difíciles de conseguir, se tienen

Estos autos son muy livianos y fáciles de conducir que alcanzan grandes

velocidades.

Por

su

que mandar a pedir y muchas veces a fabricar y se demoran en llegar por que son importadas.

buena imagen estos son los autos

Para poder tener uno de estos

más costosos del mundo con un

autos es indispensable contar con

valor desde los quinientos hasta

mucho

los tres mil doscientos millones

mantener al auto con todo lo

de pesos.

necesario.

Una desventaja de estos tipos de autos es que suelen ser muy delicados

en

cuanto

a

mantenimiento, necesitan piezas

dinero

para

poder


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Autos Japoneses

Los autos japoneses son autos

aunque en una ciudad esto se

muy cรณmodos, fรกciles de manejar

aproveche poco.

y maniobrar debido a que son muy livianos y tienen la posibilidad de alcanzar

una gran velocidad en

poco tiempo.

muy

buenas

marcas

en

motores llantas y accesorios que dan un gran respaldo y confianza a quien los maneja.

para realizar carreras debido a que toman las curvas muy fรกcil hacer

pero

mantenimiento

si

muy

realizado

buen por

tema. Son autos que pueden llagar a estar muy bien

equipados con

sonido, tunning, motores, partes, y muchos accesorios que se pueden

Estos son autos que se prestan

permiten

dinero

profesionales que conozcan del

Son autos muy bien equipados con

Estos autos no necesitan mucho

muy

y

buenas

maniobras aun a gran velocidad

encontrar en el negocio. Estos son autos buenos con bajo costo que pueden estar al alcance de todos.

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El skyline es un auto deportivo japones producido por la marca nissan desde el año 1957. Este auto fue lanzado  desde la vercion R30 hasta la R35, pero las versiones que  marcaron la historia de este vehiculo furon:  

 R33: fue presentado en agosto de 1993 y descontinuado en 1998, se vendieron 217.433 unidade. Este auto tiene una transmision manual y automatica de 5 velocidades en version manual y automatico, tambien trae un motor de 2.8 litros.

Nissan skyline R33 

R35: fue presentado el 6 de diciembre de 2007. Este auto tiene un motor de 3799 cc de 3.8 litros, dos turbo propulsores de inyección forzada, con una transmisión trasera de 6 velocidades semiautomático con doble embrague.

Nissan GTR R35 Estos autos son reconocidos mundialmente por ser carros de un gran rendimiento y por sus múltiples participaciones en divisiones del automovilismo como rallys, Le Mans, etc.….

R34: fue presentado en 1998 y descontinuado en el 2002, de esta versión se vendieron 64.623 unidades. Este auto tiene una transmisión de 6 velocidades en Versión manual, también un motor de 2.6 litros. Esta Versión se destaco por sus famosas participaciones En varias categorías del automovilismo mundial como rally, turismos, entre otros.

Nissan skyline R34

Logo de la serie Le Mans

Logo de la serie wrc de rally


Versiones: Este auto deportivo de nacionalidad Alemania insignia de  2007->Audi R8 coupe: es el r8 mas común Audi, es único en su tipo, con un precio aproximado aR8los v12 TDI Lemans: es una versión diesel poco común 193 mil Euros. Este auto comenzó en el circuito de Le Mans 2008->Audi R8 Targa: es una versión que no ha salido a donde fueron sus primeras pruebas. Una característica la venta principal de este auto son sus farolas con bombillos tipo 2009-> LED Audi R8 Spyder: es una versión de lujo , cuando Audi incorporo estas farolas quería además de un convertible lujo algo característico de su marca, que cuando 2010->Audi las R8 GT: es una serie especial, la más rápida y personas vieran esto supieran que era un Audi. liviana Otra hasta el momento característica de este auto es su vista hacia el motor, un toque sutil y muy elegante que lo diferencia de muchos otros autos deportivos.

Audi R8 de Carrera

Audi r8 GT

Este deportivo comúnmente tiene un motor v8 a gasolina que tiene dos versiones, el 4200 cc que alcanza una velocidad de 300 kilómetros por hora y la versión de 5200 cc que alcanza una velocidad de 320 kilómetros por hora con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3.6 segundos siendo la versión más rápida hasta el momento.

Audi R8 Spyder

Audi R8 Lemans Motor del Audi R8


Este es un auto deportivo norteamericano basado en la segunda generación del Ford falcón, introducido al mercado el 17 de abril de 1964 y hasta el momento tiene seis generaciones:

 Cuarta generación (1994-2004): este auto en cuanto motor no cambio pero en apariencia cambio drásticamente mejorando su aerodinámica e imponiendo su agresividad.

 Primera generación (1964-1973): tenía un motor de seis cilindros, transmisión de tres velocidades con un precio de lanzamiento de 2368 dólares. Este mustang fue llamado mustang boss.

Mustang boss

Mustang 1994

 Quinta generación (2005-2009): en esta generación el mustang tiene un nuevo cambio drástico que retoma muchos aspectos de la primera generación con un motor v6 de 4 litros de capacidad y 202 Hp.

 Segunda generación (1974-1978): este mustang fue un modelo más pequeño con un motor de 4,6 y 8 cilindros. Esta generación nos ofrece el primer mustang descapotable.

Mustang v6 Mustang 1974  Tercera generación (1979-1993): en esta tercera generación se hizo un cambio drástico en su diseño donde se perdieron componentes originales pero que permaneció sin cambios casi 15 años.

 Sexta generación (2010-presente): es un auto que mejoro su aerodinámica con una revolución tecnológica haciendo casi una computadora con ruedas.

´

Mustang GT convertible

Mustang 2010 Por: Julián David Cárdenas Miranda


Muchas personas a la hora de comprar carro  usado, se hacen muchas preguntas como el  Verificar el historial del carro y llevarlo a una trato que le tenía ultimo dueño, ¿Qué revisión en la DIJIN para verificar que el carro reparaciones se le han hecho?, ETC….. no tenga problemas legales Aquí les dejo unos útiles consejos a la hora de comprar un carro usado:  Al mirar el carro que sea a plena luz del día para fijarse en el estado de la pintura y la carrocería.

 Hacerle un peritaje al carro: es verificar el estado del chasis y verificar que no fue chocado.

 Averiguar si el carro posee una llave de repuesto ya que muchas personas lo hacen por precaución al perder la original.

 A la hora de hacer el negocio entregar una parte del pago cuando se haga el traspaso y la otra parte cuando la tarjeta de propiedad este a su nombre.  Antes de hacer el negocio conducir el auto para verificar su estado y que posiblemente este fallando.

por: Julián David Cárdenas


Temporada

La temporada 61ª termina el

formula

el circuito de “yas marina” en

próximo 14 de noviembre, en

1-

ABU

DHABI

circuito

2010

de

y

no

en

“José

el

Carlos

pace” en Brasil como lo ha sido

en

las

temporadas

pasadas Para esta temporada todos los

monoplazas

llevan

los

neumáticos “BRIDGESTONE” y será la última temporada en “Grilla

de

premio

partida

de

gran

Melbourne

Australia.” Para

los

amantes

máxima

de

carpa

la del

automovilismo internacional aquí les traemos las últimas noticias sobre la formula 1 Sus

pilotos,

de

lo

escuderías,

que

resta

y del

calendario de la fórmula 1.

la

cual

japonesa

deja

proveedora

en

enciclopedia libre “temporada 2010 F1”

ser

la

de

los

las

12

escuderías

inscritas

en

la

“FIA”

(federación internacional de automovilismo)

este

algunas

escuderías

año

abandonaron la competencia por diferentes motivos como “Toyota” y “bmw sauber”

a

raíz de la separación de la

“sauber”. pedía

de

En total hay 24 competidores

“bmw”

escudería wiki

compañía

neumáticos.

marca

Fuente:

la

la

solo

ahora se

la

llama


Anécdota f1 Para

esta

temporada

monoplazas trasera

en

son

debido

a

la

los parte

muy angostos

la

aerodinámica

que poseen los monoplazas. Y en la parte delantera es más ancha, el peso mínimo de

los

monoplazas

es

aproximadamente Foto

tomada:

www.motor21.com

de

“520

kilogramos”. Además, hoy en día en la formula 1 y desde sus

principios

se

ha

implementado el coche de seguridad o “safety car” el Una

curiosidad

la

cual se encarga de entrar a

formula 1 es que desde hace

la pista en caso de que se

aproximadamente

años

presente un accidente de un

ningún bólido lleva el numero

monoplaza o varios o por si

13

se

porque

para

sobre 34

algunos

presenta

pilotos el numero 13 siempre

inconveniente

ha sido el que ha dado mala

en

suerte

proteger

según

creencias

el

cual a

algún

con el clima se

los

hace

para

pilotos

en

urbanas y además no es de

caso de algún accidente por

agrado para los pilotos ese

la

número por sus respectivas

presentar.

cábalas.

lluvia

si

se

llega

a


Motor coche f1

Y si este motor es expuesto a

cambios

bruscos

de

aceleración. Es

posible,

que

la

parte

superior de cada motor se vea

muy

afectado

provocando el “rompimiento” de este mismo; Además

con

reglamento

Foto tomada:

puede

el

el

ser

nuevo

motor

cambiado

no y

si

www.autovia.com

llega a ser así se tiene que

Motor McLaren mercedes

suspensión del piloto de la

pagar

una

multa

o

la

competencia. Este

tipo

de

motor

tiene

aproximadamente unos 400 centímetros cúbicos Y

aproximadamente

200

caballos de fuerza. Este motor va cubierto desde el interior del monoplaza con un

tipo

de

encubrimiento

para evitar que se desgaste con mayor facilidad.

Redactado por: Esteban Cantor

Danilo

Fuentes


Los profesores y sus autos

En esta sección hacemos entrevistas a los profesores a cerca de sus autos.

Profesora Martha Aragón

P.M.A: es un carro económico muy

amplio,

excelente

para

viajes largos. A los niños y a los adultos mayores les gusta mucho porque no se sienten mucho los desniveles de la carretera ya que tiene

una

suspensión

muy

blanda. Es un auto muy veloz, económico E: profe, que carro tiene Ud. P.M.A: tengo un Renault scenic 2001 de 1600 cm3

E: qué tal le ha parecido el carro

E: estudiante P.M.A: Profesora Martha Aragón

en gasolina, con

muy buenos

accesorios y confort. Lo único malo es que los repuestos son muy caros


Profesor Carlos Gómez

E: qué tal le perece P.C.G: es excelente, económico en consumo de gasolina (60 Km por

galón),

es

familiar,

muy

amplio, cómodo y liviano, tiene muy buena potencia y fuerza. No contamina el medio ambiente. E: profe, qué carro tiene Ud. P.C.G: tengo un Kia picanto de 1100 cm3

Lo tengo hace un mes y medio y me ha perecido un carro muy bueno ya que cumple con las expectativas compré.

E: Estudiante P.C.G: profesor Carlos Gómez

con

las

que

lo


Profesor Walter leal

Económicos

E: profe, qué carro tiene Ud.

1999

carretera.

seguridad

que

me

da

E: estudiante P.W.L: Profesor Walter Leal

E: Qué tal le ha parecido P.W.L: es el segundo carro más económico de la línea Hyundai, económico en gasolina y con muy buen rendimiento (90 Km por galón), los repuestos son

de

de este carro es la estabilidad y la

1500cm

fáciles

encontrar. Lo que más me gusta

P.W.L: un Hyundai accent LS de

y

en


Enginer Piston  

Revista para apasionados a los autos tanto expertos conocedores como principiantes

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