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Luces diurnas obligatorias en 2011 A partir del 7 de febrero de 2011, la Unión Europea obligará a todos los fabricantes de automóviles a incorporar sistemas de iluminación diurna en cada uno de sus modelos. La razón es bien sencilla, y es que el aumento de la visibilidad aumenta considerablemente, disminuyendo los riesgos de accidente en carretera. Para apoyar esta medida, se recuerda que el 90% de los siniestros producidos en nuestras carreteras se deben a fallos humanos que, por lo general, tienen que ver con una percepción deficiente y un tiempo de reacción excesivo por parte del conductor. Así, la incorporación de la iluminación diurna como elemento obligatorio reducirá el riesgo de accidentes, pero se puede reforzar todavía más cuando utilizamos

LEDs luminosos, una alternativa a los halógenos tradicionales que además, presentan otras ventajas como la reducción de consumo (que puede ser de hasta un 40% menos de carburante) o la extensa vida útil de las luces (hasta 20.000 horas frente a sólo 1.000 de la iluminación halógena tradicional). Según el proveedor de sistemas de iluminación Hella todo son ventajas, ya que con un uso normal del vehículo las luces LED no necesitarían sustitución alguna durante la vida útil del coche y podría reducir hasta en un 5% el riesgo de accidente.

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