Page 26

GO! 26

DE Stelling Serge Marchionne, CEO Fiat-Chrysler

Als jij een van degenen bent wiens leven wordt verstoord, verheug je je daar niet onmiddellijk op.

De komst van Apple en Google is precies wat deze industrie nodig heeft: een bemoeial die de boel komt verstoren. Dat is prima. Maar als jij een van degenen bent wiens leven wordt verstoord, verheug je je daar niet onmiddellijk op. Bron: FD

Mark Schreurs, MisterGreen Het is toch schitterend dat grote partijen

Martijn Versteegen, marketing directeur LeasePlan Nederland

als Shell en Esso zich nu gedwongen

Laten we stoppen met het plakken van pleisters en starten met het

voelen fossiele pompen weg te halen om

ontwikkelen van een duurzaam en stabiel beleid ten aanzien van de

er laadpunten voor in de plaats te zetten.

autobelastingen. Het is zeer te hopen dat staatssecretaris Wiebes bij

Daar zou je eigenlijk een foto van moeten

het uitbrengen van zijn nieuwe Autobrief daar ook zo over denkt.

maken. Laten we alle benzinestations ombouwen tot elektrische laadpalen.

Bron: FD

Bron: Volkskrant

Henk Nijmeijer, hoogleraar TU Eindhoven Auto’s worden steeds meer iPads op Lex Hoefsloot, team manager van Stella

wielen. Het gaat om slimme besturings-

Stella heeft volgens de juryleden van ‘s werelds grootste technologie-

systemen en die technologie heeft Apple.

websites TechCrunch en VentureBeat, de beste visie op de gezinsauto van de toekomst. We hebben een nieuw concept neergezet en deze

Bron: Trouw

prijs is een prachtige erkenning daarvoor. Dat wij als jonge studenten tussen zulke grote bedrijven staan, is echt ongelooflijk. Het voelt een beetje als David tegen Goliath. Bron: Telegraaf

Hans Vestberg, topman Ericsson De connected tree kan dienen als een gecamoufleerd inbraakalarm in de tuin, een seintje geven als de oogst dreigt op te drogen of de brandweer waarschuwen als

Wouter Rijnaerts, marketing manager Honda

Tom Huyskens, BOVAG

er een bosbrand uitbreekt. Deze toepassin-

De groep van 45 jaar en ouder

Een auto ongezien kopen

gen zijn over tien jaar doodnormaal.

heeft het geld om een motor te

via internet, dat komt niet

Slimme bomen, slimme auto’s, slimme

kopen. Het blijft toch een luxe-

voor. Wat moet je als na

álles. Alles wat ervan profiteert om verbon-

product. We verkopen de meeste

twee dagen blijkt dat je pijn

den te zijn, zal verbonden worden.

motoren aan mensen die hun

in je rug krijgt van de

oude motorfiets willen vervangen.

stoelen.

Bron: AD

Bron: Leidsch Dagblad

Bron: Telegraaf

Profile for Koninklijke RAI Vereniging

Go!Mobility Magazine #2 2015  

GO!Mobility Magazine 2 2015

Go!Mobility Magazine #2 2015  

GO!Mobility Magazine 2 2015

Advertisement