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Revista De Investigación Simiyá ULSA Chihuahua, Año I, Número 0, Enero 2008, pp.46-52

mente, necesitábamos encontrar y definir todo aquello que podía implicar una causa, por el que las personas cambiaran el modo de viajar y si esto en realidad estaba sucediendo. Un síntoma claro era el darnos cuenta de que a muchas de las personas, no les interesaba mucho la información sobre la situación en los aeropuertos y lo relacionado con la seguridad, además de que la información sobre el terrorismo era muy escasa, sin considerar que la mayoría se encontraba solamente en medios electrónicos y no en medios impresos. Desde el terrorismo, los sistemas de seguridad en las fronteras, la influencia o no de los medios de comunicación, y algunas malas decisiones de políticos que están al frente de las oficinas gubernamentales relacionadas con este tema, parecían ser las únicas variables que teníamos frente a nosotros, pero esta situación fue cambiando conforme fuimos avanzando. En sí lo que pretendíamos conocer en esta investigación, era saber si el Sector Turismo se veía directamente afectado debido a las estrategias o métodos empleados por las naciones para proteger su seguridad interior. Para conocer esta situación, era necesario plantearnos una hipótesis que nos acercara más a la realidad, y empleamos elementos que nos podían ayudar a desechar, o bien, a aceptar esta hipótesis planteada. La hipótesis a comprobar era: La larga y fastidiosa espera en aeropuertos disminuye la afluencia de turistas en nuestro país; esta hipótesis nos acercaba directamente a una situación en particular que nos serviría como ejemplo para resolver nuestro problema, pues qué mejor manera de conocer si el turismo se veía afectado por las cuestiones de seguridad, si lo aplicábamos a los aeropuertos, el lugar donde la mayoría de movimiento turístico se presenta, en cuanto a los medios de transporte que estos utilizan. Por desgracia, los aeropuertos no son de carácter público, pues para poder vivir la experiencia directamente es necesario ser parte de ésta, es decir, viajar. Pues el acceso a los procesos de revisión correspondientes a la salida de pasajeros, que podría ser el lugar perfecto para observar las reacciones de las personas, es limitado. Además, algunas autoridades que son parte del sector turismo, mismas que podrían haber facilitado esta investigación, no eran muy accesibles, lo que terminó por complicar un poco el acercamiento a la información. Como en el caso de la Secretaría de Turismo, de la ciudad de Chihuahua, cuya representante, es decir, la Secretaria, mantiene una agenda muy complicada, y no pudo recibirnos, y aun cuando una de nuestras entrevistas, fue realizada a un miembro de esta oficina gubernamental quien amablemente nos recibió, y nos compartió su experiencia; el no contar con la entrevista a la Secretaria, provocó que la información no pudiera completarse en su totalidad, convirtiéndose esta situación, en quizás la única o la más grande de las limitantes durante la investigación. Por otro lado, la oportunidad de conocer directamente el proceso de revisión

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a la llegada de los pasajeros, nos permitió tener una visión clara sobre este proceso. Las autoridades encargadas de este proceso, del cual hablaremos un poco más adelante, nos atendieron de una manera muy amable, y fue un alcance importante en la investigación, pues conocimos un proceso, del otro lado del escritorio, lo que nos permitió tener la visión del que viaja, y de aquel que presta el servicio al viajero. Basándonos en la información sobre el tema de tipos de estudios metodológicos (Hernández et al., 2003: 130) el tipo que empleamos para esta investigación fue el correlacional, pues se pretendía explicar la relación entre la causa y el efecto, que en este caso corresponde a las revisiones en aeropuertos como la causa, y a la disminución en la afluencia de turistas al país, como el efecto de dicha causa, así como en las variables que lo conforman, para después continuar con el análisis de dicha relación en base a los resultados obtenidos, con la intención de demostrar si la hipótesis que establecimos al principio, la cual se encontraba sometida a prueba, era correcta. Para poder comenzar con el trabajo de campo, consideramos necesario establecer ciertos puntos importantes para poder desarrollarlo, por lo que se optó por un protocolo de encuesta, tomando como punto de partida una muestra, que era necesaria para contar con la información pertinente. Para ello, determinamos el tipo de encuesta que se pretendía realizar, misma que sería aplicada a la muestra que se elegiría con un proceso que se describe más adelante. Decidimos que esta encuesta debía de ser mixta, pues tiene ambos tipos de preguntas: abiertas que sirven para propiciar respuestas espontáneas y libres, así como cerrada para que la respuesta fuera dada de forma breve, y ser más específicos, además de que son sencillas para manejar de manera estadística. También se estableció el tipo, la cual fue explicativa, pues se pretendía comprobar una hipótesis causal. Determinando el tipo de encuesta que se aplicaría, se consideró la muestra con el método no probabilístico llamado “muestreo discrecional”. Considerando que el efecto a comprobar esta directamente relacionado con personas que viajan, se tomó la decisión de encuestar a cien personas que se encontraban en el aeropuerto de la ciudad de Chihuahua. Además, a criterio, se procuró entrevistar a especialistas que estuviesen directamente relacionadas con el tema, para de esa forma conocer, la otra versión disponible ante esta situación; para ello, se entrevistaron personas de la seguridad aeroportuaria y de planificación turística del estado de Chihuahua. En cuanto a estas entrevistas, el cuestionario que seguimos durante las mismas se elaboró en base a las variables adquiridas en el desarrollo de la investigación, para poder satisfacer el deseo de comprobación de la hipótesis. El contenido de las preguntas pretendía satisfacer las exigencias que se determinaron también en

Revista de Investigación Simiyá Año 1 No. 0  

Revista de investigacion SIMIYA de la Universidad La Salle Chihuahua

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