Im Pott
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Rheinische Bahn Am 27. November wurde feierlich ein weiterer Streckenabschnitt der Rheinischen Bahn eröffnet. Das neue Teilstück führt von der Stadtgrenze Essen/Mülheim bis zum Hauptbahnhof in Mülheim. Die Eröffnung wurde von Landesverkehrsminister Michael Groschek vorgenommen. Bei der Veranstaltung erklärte er auch die Aufnahme von Radschnellwegen in das Landesverkehrsrecht. Damit ist der Ausbau, aber auch der Unterhalt von Radschnellwegen zukünftig auch als Aufgabe des Landes möglich. Der neue Abschnitt ist ein Teil des geplanten Radschnellwegs Ruhr. Er ist zwar schon in der geplanten Breite von 4 Metern für den Radverkehr als Asphaltstrecke ausgebaut, andere Dinge wie die Beleuchtung sind aber noch nicht realisiert. Bei der Eröffnung war auch der fehlende Winterdienst deutlich spürbar. Die Eröffnungsgesellschaft wurde von der Stadtgrenze Essen aus über den vereisten Radweg zum Hauptbahnhof geführt. Am Mülheimer Bahnhof angekommen stellte sich promt die Frage: Wie komme ich
Amt für Stadtplanung und Bauordnung Generelle Verkehrsplanung
jetzt weiter? Das Ausbauende ist nämlich ein nicht freigegebener Fußweg. Eine regelgerechtes Verlassen oder Erreichen der Trasse ist daher nicht möglich. Die Anbindung an das Verkehrsnetz der Stadt fehlt, offenbar weil ein Tranformator nicht versetzt werden sollte. Die noch bestehenden Baustellen auf der Strecke mit teilweisen Vollsperrungen sind ebenfalls radverkehrstypisch. Baustellenabsicherungen oder gar Umleitungsbeschilderungen gibt es nicht. So wird der ortsunkundige Radfahrer einfach seinem Schicksal überlassen.
Fahrradzählung Rheinische Bahn – Brücke Helenenstraße Von 23.04.2015 - 08.05.2015
Lage der Zählstelle
Eröffnungsfahrt mit Minister Groschek, den Oberbürgermeistern von Mülheim und Duisburg und vielen weiteren Gästen. Foto: Michael Kleine-Möllhoff
(16 Tage)
Stundenverteilung Mo. – Fr.
Richtung Essen City
Richtung Mülheim Hbf.
Verteilung der Fahrten nach Wochentagen Stundenverteilung Sa. und So.