Velo & Fair Fashion Magazin 2019/2020 by quartierzeit

O L VE 2019 / 2020 CHF 8.50

N O I H S A & FAIR FIN Z A G A M

VELO & FLANIERKULTUR FASHION REVOLUTION GEMEINSAM FÜRS KLIMA STADT FÜR KINDER

WO FLYER KEINE VELOS SIND.

ERLEBE NACHHALTIGE DRUCKPRODUKTION MIT PRINTZESSIN.CH

IAL EDITOR

Greta und das Velo Seit diesem Jahr wissen wir, dank einer mutigen schwedischen Schülerin, dass man auch mit dem Zug von Stockholm nach Davos reisen kann. Die Jugend verschafft sich derzeit mit Schülerstreiks, den «Fridays for Future», weltweit Gehör. Die teilweise sehr heftigen Aktionen machen deutlich, dass Investitionen in Bildung, Medizin oder Wirtschaft vielen Jugendlichen nur noch sinnvoll erscheinen, wenn wir die Welt mit ihren Jahreszeiten, wie wir sie heute kennen, erhalten. In Bern schliessen sich immer mehr junge und ebenso ältere Menschen der Bewegung an. Mit dieser Ausgabe des «Velo & Fair Fashion Magazins» möchten wir allen Mut machen, sich nach ihren Möglichkeiten für unsere Zukunft zu engagieren.

Redaktionsteam

Duscha Padrutt Redaktionsleitung

Isabelle Berger

Nicole Hardegger

Vera Holz

Karla Koller

Maxi Kutschera

Christoph Musy

Julia Rosenberg

Davide Pietropaulo

Vanessa Vogel

Das Velo & Fair Fashion Magazin erscheint einmal jährlich. In der Zwischenzeit gibt’s Infos & Bilder unter: velofashion.ch, quartierzeit.ch und auf Facebook/quartierzeit

INHALT

Zum Verein Quartierzeit

Der Verein Netzwerk Quartierzeit koordinierte von 2013 bis 2018 das Kulturprogramm des jährlichen autofreien Sonntags in Bern. Seit 2015 erscheint jährlich unser Velo & Fair Fashion Magazin, und wir helfen tatkräftig mit, wo immer das Velo auftaucht; sei es an der «Velonacht», am «Hallo Velo!» oder bei künftigen autofreien Tagen. Wir lieben die Entschleunigung der Strasse, den Kopenhagener Cycle Chic und faire Mode. velofashion.ch

IMPRESSUM Redaktion & Quartierzeitteam: Isabelle Berger / Susanne Baltensperger / Nicole Hardegger / Vera Holz / Karla Koller / Maxi Kutschera / Christoph Musy / Duscha Padrutt / Davide Pietropaulo / Vanessa Vogel Layout / Grafik: Atelier Pol, atelier-pol.ch Fotos: Martin Bichsel / Priska Fuhrer / Jasmin Jörg / Jonas Kambli / Pat Palomo / Muriel Riesen / Mario Riggenbach (mphotos) / Florian Seifert / Martin Schupp / Nick Soland / Sarah Kim mit Illa Taquichiri Yapura / Cyril Wendel / Matthias Zurbrügg Lektorat: Andreas Bugs / Karla Koller / Ursula Schneider Dank an: Salma Alaoui und Jamil Mokhtar, Fashion Revolution Bern / Mario Bernhard, Martina Dvoracek und Simon Hugi, Bärn mit em Velo / Olivier Busato, City Cycles / Michaela Frutiger, Bern Welcome / Hans Harnisch, Swiss Cycling / Nathalie Herren und Timo Huber, DOK / Karin Gilgen, Präsidentin Netzwerk Quartierzeit / Dominik Guggisberg und Michael Suter, Pro Velo Bern / Rebecca Müller, Pro Velo Kanton Bern / Samuel Hubschmid, civic / Alexander Lötscher, Velokurier Bern / Selina Lucarelli, I BIKE to move it / Barbara Müller, Brandlove / Christoph Musy und Marco Fähndrich, Projektforum / Hans Kaspar Schiesser / Christina Suter / Samuel Stahel, Naturaqua Stadt Bern: Karl Vogel, Jurgen Mesman und Judith Albers, Verkehrsplanung / Nadine Heller und Yvonne Balmer, Tiefbauamt / Martin Rhyner und Simone Weber, Sportamt / Adrian Stiefel und Peter Schild, Amt für Umweltschutz / Annina Zimmermann, Kultur Stadt Bern Auflage: 4000 Druck: Jordi AG – Das Medienhaus, jordibelp.ch Herausgeber: Netzwerk Quartierzeit PC-Konto: 60-132011-2 Netzwerk Quartierzeit, 3000 Bern IBAN: CH49 0900 0000 6013 2011 2

Fashion Revolution Bern Nachhaltige Mode ist für uns selbstverständlich. Wir arbeiten hierzu mit der «Fashion Revolution Week» und dem Internetportal betterfashion.ch zusammen. betterfashion.ch fashionrevolution.ch

Netzwerk Berner Velokultur

Gemeinsam mit Pro Velo Bern, dem Berner Velofrühling, Bern Welcome und Swiss Cycling wollen wir mit weiteren Partnern wie den Berner Velokurieren, Drahtesel, Trailnet, Velostation Bern, Hallo Velo!, Läbigi Stadt, VCS, WWF u.v.m. die Berner Velokultur weiter voranbringen. berner-veloagenda.ch

ZUM COVER Shooting im Vorfeld der Fashion Revolution Week (FRW) Outfit Cover: Pullover: Adrian Reber, adrianreber.com Hose: Thomas Jakobson, thomasjakobson.com / Schuhe: elephbo.com Fahrrad: DYB Chrom, designyourbike.ch / Model: Rabbi Mfutankatu

Sarah Kim, Photography sa.fr@gmx.ch Illa Taquirichi Yapura Photography & Art Direction (Cast, Styling, Location Scouting, Photo Editing) ityphotoartdirection.com Illa Taquichiri Yapura, lebte lange in Hongkong und Tokyo und hat ihr eigenes Label «Shylou Yapura» gegründet.

INHALTS VERZEICHNIS 06 STREETSTYLE 08 WIND UND WETTER 10 RADMODE ANNO 1889 12 FASHION REVOLUTION 16 NACHHALTIGE BADEMODE 18 FAIRE SEITEN (FASHION) 58 HÄNDLERSEITEN (VELO) VELO & KLIMA 24 STIMMEN FÜRS KLIMA 28 WARUM IN DIE FERNE SCHWEIFEN

Foto: Sarah Kim

CYCLE CHIC

VELOHAUPTSTADT 30 KINDER AUFS VELO 34 VELOHAUPTSTADT WIRD KONKRET 41 FREIE FAHRT FÜRS LASTENRAD

Foto: Nicolet Perriard (Produktion) / Priska Fuhrer (Foto)

VELOKULTUR 42 CARGOBIKE-FESTIVAL 44 TROUVAILLES 48 VELOKUNST 50 DAS PENDEL-FALTRAD 64 VELO-AGENDA & EVENTS PUBLIC SPACE 52 POETISCHE ENTSCHLEUNIGUNG 54 KINDER WILLKOMMEN 5

CHIC CYCLE

MODEL: RABBI MFUTANKATU

STREETSTYLE

JACKE: IDEALE, IDEALE.BIZ T-SHIRT: ADRIAN REBER, ADRIANREBER.COM HOSE: SHYLOU YAPURA, SHYLOUYAPURA.COM VELO: DYB CHROM, DESIGNYOURBIKE.CH

BLUSE: POPLIN PROJECT AUS ZÜRICH, POPLINPROJECT.COM HOSE: TABITHA WERMUTH AUS BERN, TABITHAWERMUTH.COM MODEL: ALESSIA BERNER

Edelste Fair Fashion aus Bern und Zürich

Lokales Design mit ökologisch und fair produzierten Materialien ist heute genauso schön und stylish wie konventionelle Mode – oder gar schöner? Shooting im Vorfeld der Fashion Revolution Week in Bern: Sara Kim (Photography) / Illa Tarkoui (Photography & Art Direction)

ERHÄLTLICH IN: BLACK NAVY (BILD), MOON, STONE UND LAVA LABEL: ETRIS, ETRIS.CH

DER LOOK FÜR WIND & WETTER

Wenn’s draussen hudelt oder schneit, sich noch aufs Velo schwingen? Lieber nicht, sagen sich viele und setzen sich ins Tram, den Bus, den Zug oder ins Auto. Eigentlich schade, denn gerade im Winter stärkt Velofahren die Abwehrkräfte und hält fit.

Wer sich auch bei nassem Wetter modisch kleiden und trotzdem trocken bleiben möchte, für den hat das Berner Label «etris» die passende Jacke entworfen: Die robuste Allwetterjacke mit Kapuze im eleganten Design passt das ganze Jahr für die verschiedensten Outdoor-Aktivitäten; sei es für den Arbeitsweg mit dem Fahrrad, den Spaziergang in der Stadt oder den Wanderausflug in die Berge. Als Aussenmaterial wird «EtaProof» verwendet, ein in der Schweiz entwickeltes funktionelles Gewebe aus Bio-Baumwolle, speziell weich gesponnen, gezwirnt und dicht verwoben. Die Jacke ist dadurch regenfest, winddicht und so atmungsaktiv, wie es nur mit Naturmaterialien möglich ist. 8

Fotos: Alexandre Favarger

CHIC CYCLE

Tägliches Radeln tut gut und kann sogar süchtig machen. Warum also nicht mal während vier Wochen ausprobieren und dann Bilanz ziehen?

«VELOFAHREN – 365 TAGE IM JAHR!»

Unsere Tipps:

Gute Technik:

Kleidung bei Regen:

Nachhaltigkeit:

Kleidung im Winter:

Bei Schnee und Regen sind gute Bremsen und Licht sehr wichtig, allenfalls auch Spikes. Velos mit dickeren Pneus wie das Fatbike, das Gravel-Velo oder das Mountainbike bieten guten Halt. Rat gibt’s beim Velohändler. Auf Labels und Hinweise achten. Die übliche regendichte und atmungsaktive Funktionskleidung ist selten 100% ökologisch. Es lohnt sich deshalb, ein vielfältig einsetzbares Stück zu wählen.

Wer längere Strecken radelt, packt zum Regenmantel eine Regenhose ein und achtet auf gutes Schuhwerk (für feine Schuhe: Neoprengamaschen). Wichtig: Reflektierende Elemente dabeihaben. Funktionsunterwäsche aus Merinowolle oder dehnbaren Trikotstoffen mit Wind- oder Regenjacke kombinieren. Ideal dazu: wasserabweisende Handschuhe, die das Handgelenk abdecken, warme Socken, Schal und Helm-Unterziehmütze.

MACH DICH SICHTBAR! Die Kampagne «Made Visible» erinnert daran, dass in der Dämmerung und in der Nacht das Unfallrisiko dreimal höher ist als am Tag. Dunkel gekleidete Velofahrende und Fussgänger*innen erkennt man erst in 25 Meter Entfernung. Helle Kleidung und Signal- oder Neonfarben verbessern die Sichtbarkeit auf 40 Meter, reflektierende Elemente auf 140 Meter. Nebst dem Drosseln des Tempos ist die Sichtbarkeit deshalb der einfachste Weg zu mehr Sicherheit. Weitere Infos & Inspirationen auf madevisible.swiss

INFOS ZUM LICHT BEI PRO VELO BERN

Foto: ibike.berlin

Wichtig ist auch ein gutes und richtig eingestelltes Licht. Infos zu den geltenden Regeln & Beratung: provelobern.ch/licht

CHIC CYCLE

MULTIFUNKTIONSKLEIDUNG 1898 von Maxi Kutschera

«Sport- oder Verwandlungskostüme» waren um 1898 sehr beliebt. Modisch, wandelbar und multifunktional konnten sie mit wenigen Handgriffen umgeknöpft oder anders gebunden werden und schwups ist beispielsweise aus dem Rock eine Hose geworden.

Frühlingskostüm «Libelle» Leipziger Modell Das Kostüm besteht aus staubgrauem Loden. Der knöchellange Rock ist mittels Einsatzspange teilbar, so dass er je nach Situation geschlossen oder geteilt getragen werden kann. Die Jacke besteht aus gleichem Material und wird bei frühlingslaunigem Wetter mit einer Regenpelerine aus wasserdichtem Tuch komplettiert.

Sommerkostüm

Ein nicht allzu weiter Rock aus leichtfliessendem Soff wird mit einer taillierten Seidenbluse kombiniert. Darunter trägt die Radfahrerin ein Reformkorsett, welches nicht mehr geschnürt, sondern nur noch geknöpft ist. Dazu ein helles, flaches Sommerhütchen mit Seidenbändern.

Herbstkostüm Pariser Mode

Das Modell ist aus dunklem graugrünem Tuch gefertigt und mit gleichfarbigen Borden besetzt. Über eine enganschliessende Weste wird ein lose sitzendes Bulgaren-Jäckchen gezogen. Der Reverskragen am Jäckchen kann offen oder geschlossen getragen werden. Unter dem Rock wird eine nicht allzu weite Pumphose aus dem gleichen Material getragen. Dunkle englische Wollstrümpfe und naturfarbene Schnürstiefel vervollständigen den Dress. Das graugrüne Filzhütchen ist mit dunklem Samt und einem dunklen Federntuff geschmückt.

Winterkostüm Berliner Mode

Das Bloomerkostüm aus dunkelblauem Samt ist mit Flanellstoff gefüttert. Bei der Jacke dient der Flanellstoff als Einlage zwischen Oberstoff und Seidenfutter. Als praktische Winter-Unterkleidung wird eine Hemdhose aus Merinowolle empfohlen. Die Bluse aus dunkelblauer Seide wird im Halsausschnitt von einer Kravattenschärpe umschlossen. Schwarze Strümpfe aus englischer Wolle, hohe Schnürstiefel und Handschuhe aus Rehleder vervollständigen diesen Winterradfahranzug.

Die Frauen jedoch wollten einfach nur Radfahren. Sie wollten weder, wie gern unterstellt, ihren Männern entfliehen, noch sich herumtreiben. Sie wollten die Natur erleben, ihren «Wir wollen, dass radfahrende Frauen Körper spüren, und sie wollten – wer die gleiche Akzeptanz erfahren wie schlittschuhlaufende Frauen, hätte das gedacht – mit dem Fahrjedoch ist es traurig, dass die rad Erledigungen Männer uns nur das Reigenfahren und Arbeitswege verrichten. Die zugestehen.» Historikerin Dörte Bleckmann belegt in ihrer Monographie «Wehe wenn sie losgelassen!» sogar, dass radfahrende Frauen meist nicht politisch aktiv waren. Kurz vor der JahrhundertNach der Fahrt schlüpften sie oftmals schnell wieder in wende widersprachen radfahihre Röcke, um dem Frauenbild zu entsprechen, denn rende Frauen dem damaligen Pumphosen galten als hässlich und wurden auch als Rollenverständnis. Bis dahin die «Unaussprechlichen» bezeichnet. Cleveren Schneioblag alles Sportliche dem derinnen und mutigen Frauen ist es zu verdanken, dass Mann; die Frau widmete sich den schönen Künsten wie eben dieses hässliche Kleidungstück nach und nach Literatur, Theater oder Musik. salonfähig wurde. Immer mehr Vor allem die Städterin war Frauen erkannten nicht nur den eingezwängt in enge Korpraktischen Nutzen der neuen setts und trug je nach Wetter Kleidung, sondern wollten auch mehrere Röcke übereinander, und diese Röcke waren den neugewonnenen Bewegungsbodenlang. Wenn der Rock den Knöchel entblösste, radius nicht mehr missen. An sprach man von einem «Kurzen Rock». den Sport-Kostümen von 1898 sehen wir heute vor allem, dass es Die Wohnungen waren voller Stoffe: Gardinen in mehreren Schichten, Sofas, Polsterstühle, Teppiche, Wand- möglich ist, Funktionalität und bezüge und Wandbilder aus Stoff. Auch die Betten bemodisches Aussehen zu verbinden. standen aus mehreren Matratzen, Decken, Unter- und Kreative Schnitte in Verbindung Oberbetten, auch Zier- und Paradekissen, usw. mit traditionellen Stoffen machen Zu dieser Zeit begann aber auch ein Umdenken in Riches möglich, zu jeder Jahreszeit tung Einfachheit: Naturheilkunde, Vegetarismus und «stylisch» Rad zu fahren. Lasst Kurorte wurden modern, aber vor allem der Sport. euch also inspirieren. Die Frau dieser Zeit hatte eine unbändige Lust, dieser Enge zu entfliehen; für jede Art der körperlichen Betätigung war es jedoch unabdingbar, die Kleiderfrage zu überdenken. Und so erschütterte nicht nur der knöchellange «Kurze Rock» das Weltbild der Männer, sondern auch die Angst vor dem unbekannten Neuen entfachte hitzige Debatten darüber, welche Kleidung und welche Bewegung für die Frau angemessen sei. Ärzte fürchteten um die Fruchtbarkeit und sorgten sich, dass der schwache weibliche Körper vom Radfahren überlastet würde ...

MAXI KUTSCHERA

Der von Maxi Kutschera 1995 gegründete Maxime-Verlag hat sich auf Fahrradbücher aller Art spezialisiert. Seit 2014 lebt Maxi in Bern. Ein Blick auf ihre umfangreiche Bestellliste lohnt sich.

fahrradbuch.de

CHIC CYCLE

Seit knapp zwei Jahren lebt der Fair Fashion-Aktivist Jamil Mokhtar (40) in Bern und hat die Fashion Revolution Week (FRW) von Zürich hierher gebracht. Was ihn motiviert, wie er sich engagiert und was nächstes Jahr läuft.

Fashion Revolution erobert Bern Text & Bild von Isabelle Berger

JAMIL MOKHTAR

Jamil Mokhtar verkauft unter dem Label A New York Affair fair und nachhaltig produzierte T-Shirts, für deren Prints er entweder mit Künstler*innen zusammenarbeitet oder für die er sich von den Subkulturen der New Yorker Metropole inspirieren lässt. Er ist Mitglied des Kernteams von Fashion Revolution Switzerland, initiierte die FRW-City Chapters in Genf, im Tessin und in Bern, deren Co-Koordinator er auch ist.

fashionrevolution.ch

Wie ist dein Eindruck von der Fair Fashion-Szene in Bern? Ich war sehr positiv überrascht, dass so viele an unser Kick off-Meeting in Bern kamen. Die Berner Szene der Herstellerinnen und Anbieter von fairer Mode ist sehr lebendig, aber die Fair Fashion ist bei den Konsumierenden noch nicht durchgebrochen. Die Bernerinnen und Berner sind allerdings politisierter als die Leute anderer Städte, von dem her gibt es hier sicher einen fruchtbaren Boden. Zudem helfen die Klima- und die Zero Waste- Bewegung. JM

Und die Velobewegung? Ah ja, die natürlich auch! Für mich als Winterthurer ist das Velo so selbstverständlich, dass ich die gar nicht erwähnt habe (lacht ). Wir würden gerne nächstes Jahr wieder Veloelemente einbauen. Die Themen passen zusammen. JM

Jamil, wie bist du zum «FashionRevoluzzer» geworden? Ich habe Geographie und Agrarwirtschaft studiert und später in der Entwicklungszusammenarbeit gearbeitet. Seit dem Studium ist es mir wichtig, so zu konsumieren, dass das, was ich ausgebe, den Menschen am Anfang der Lieferkette zu Gute kommt. Als ich für vier Jahre in New York, der Hauptstadt des Konsums lebte, gründete ich ein eigenes faires T-Shirt-Label, weil es gerade für Männer keine fairen Kleider zu kaufen gab. Eine Begegnung mit der Fair Fashion-Pionierin Safia Minney vom Label People Tree bestätigte mich in der Weiterführung meiner Gedanken. JM

Wie kam es zu deinem Engagement für die Fashion Revolution in der Schweiz? Zehn Monate nachdem ich mein Label «A New York Affair» gegründet hatte, kam ich in die Schweiz. Ich hatte hier in der Modewelt kein Netzwerk und dockte mal bei der Fashion Revolution in Zürich an. So bin ich reingerutscht. Letztes Jahr engagierte ich mich bei der Organisation des Grossanlasses anlässlich der FRW in Zürich. Jetzt bin ich im Kernteam der FRW und helfe mit, diese in die ganze Schweiz zu tragen. JM

Wie geht es mit der Fashion Revolution in Bern weiter? Wir möchten nun das Netzwerk wachsen lassen. Noch waren die Kontakte sehr formell und alle waren sehr mit Organisieren beschäftigt. Das Ganze ist sehr personenabhängig und ich hoffe, dass neue Leute aufspringen, wir den Kreis vergrössern und zusammenwachsen können. Zudem haben wir uns der Stadt Bern und verschiedenen relevanten Organisationen angenähert. Sie fanden die Woche cool und sind interessiert, nächstes Jahr mitzuwirken. Mal schauen, was daraus wird. Alle, die sich einbringen wollen, können Salma Alaoui, meine Co-Koordinatorin, und mich unter bern@fashionrevolution.ch erreichen. JM

THE LOOK

Fotos: Florian Seifert

SUMMER AND THE CITY

von Nicole Hardegger

BEKLEIDUNG AUS NEUEN UND GEBRAUCHTEN TEXTILIEN VON ANINA KAUFMANN Seit rund eineinhalb Jahren stellt Anina in ihrem Atelier in Bern Modelle aus nachhaltigen Stoffen her und betreibt Upcycling mit ausrangierten Kleidern. Ihr Credo: «Schlichte, zeitlose Stücke kreieren, die lange geliebt werden.» aninakaufmann.ch

VELO: ALTES HOLLANDRAD KLEID & BLUSE: ANINA KAUFMAN MODEL: KATJA LEU 13

CHIC CYCLE

LINGERIE: «THOOSE», VON ZIPPORA MARTI VELO: WEISSES CREME «CAFERACER SOLO LADY», VOM SKI- UND VELOCENTER IN BERN, SKI-VELO-CENTER.CH MODEL: REBECCA MÜLLER

ESPRESSO PER LEI FAIRE UNTERWÄSCHE VON ZIPPORA MARTI «thoose» heisst das neue Label für faire Unterwäsche von Zippora Marti, die letztes Jahr mit dem Projekt «One» bereits für Aufsehen sorgte. Nun gibt’s von ihr zart-verspielte Wohlfühl-Schmuckstücke, alle handgefertigt in Luzern. thoughtsofseptember.com

Fotos von Florian Seifert. Spontane Fahrt mit Velokurier am öffentlichen Shooting an der Berner Fair Fashion Week. Velo: «Habibi» von City Cycles citycycles.ch

Florian Seifert arbeitet neben dem Geographie-Studium als freischaffender Fotograf im Bereich Portrait, Hochzeiten und Event. Seine Leidenschaft gilt aber auch dem Rennradfahren und Kuchenessen. seifert-photography.com

Velo-Shirt-Wettbewerb T-Shirts mit Velo-Sujets sind definitiv angesagt.

tammt Peter Schilds Shirt ents don, einer Zugsreise nach Lon wo er es auf einem reditch Handwerkermarkt in Sho entdeckt hat.

1. Preis:

Publibike-Abo für das originellste Shirt

2. Preis:

«Das grosse Fahrradfest» von fahrradbuch.de für das kunstvollste Shirt 3. Preis:

Kollektion von recolution, produziert aus Bio-Baumwolle in Portugal, erhältlich bei der Grünen Welle an der Eigerstrasse 55 oder via gruenewelle.ch.

Pro Velo Mitgliedschaft für das stilvollste Shirt

von Alex, a Fundstück aus Barcelon

Tarzan Streetfashion tarzan.ch

Josefine Leuenb erger aus Bern hat das Fahrradgefühl grafisch in Szene gesetzt.

von Lauro, selb er entworfen

Otaya otaya.de

Nordring Fair Fashion shop.fairbrands.ch

von Peter, auf einem Bazaar gekauft

Radkutsche radkutsche.de

¡Olé! oleshop.ch

A New York Affair anewyorkaffair.com

… powered by Velo & Fair Fashion Magazin (mit Marzipan-S hirts)

CHIC CYCLE

«AARE-GRÜNE» BADEMODE

von Isabelle Berger

Margaret & Hermione: Schlichtes und modernes Design aus Wien mit kräftigen Farben und Drucken. Bei rytz | Textile Kompositionen, rytzbern.ch / margarethermione.com

Auch für Bademode gibt es faire Labels. Meistens kommt dabei in Italien hergestelltes «ECONYL» zum Zug, ein Nylon aus Fischernetzen und anderem rezykliertem Meeresabfall. Zeitlose Designs, hochwertige Stoffe und eine sorgfältige Verarbeitung machen diese Badekleider besonders langlebig.

Die zeitlosen Entwürfe der Zürcher Designerin Nathalie Schweizer bestechen durch sportliche Eleganz. Bei TOKU, toku-store.ch nathalieschweizer.ch

Einzelstücke vom Schnittpunkt in der Lorraine, schnittpunkt-bern.ch

Weitere Labels ANEKDOT

LOLA STUDIO

PURA CLOTHING

Upcycling-Damen-Bademode aus Stoffen von Produktionsresten und Überschuss, fair produziert in Deutschland und Polen.

Fair in Europa produzierte Damen-Bademode aus umweltfreundlichen Materialien. lolastudio.ch

Schweizerische Strukturiertheit mit hawaiianischem Flair, auch für Herren. Bei STOOR: stoor.ch / puraclothing.com

MYMARINI

SHE IS FROM THE JUNGLE

anekdotboutique.com NET-SWIMWEAR VON ALICE Zeitloses und minimalistisches Design, handgemacht im Tessin.

Bademode zum Wenden in puristischem Design, CO2-arm produziert in Europa. mymarini.com

sheisfromthejungle.com

neumuhle.ch

Mymarini

Bademode aus Bio-Baumwolle und Lycra mit Dschungel-Flair, fair produziert von Slumbewohnerinnen im Nordosten Brasiliens.

Net-Swimwear von Alice

CHIC CYCLE

Flicken, Nähen, Upcyceln

Flicken, bevor es zu spät ist. Diese Adressen helfen gerne weiter. ATELIER AUGENSCHMAUS

VEREIN FLICKEREI

Linckweg 6, 3052 Zollikofen

Laupenstrasse 5, 3008 Bern

augenschmaus.be

flickerei.ch

BAZAAR NÄHSTUBE

WIRKEREI VIKTORIA

Reparaturen & Selbstgeschneidertes mit nachhaltigen Stoffen

Nähplatz mieten, bei Bedarf helfen lassen und Workshops. Postgasse 51, 3011 Bern bazaarnaehstube.ch MARTHA MANCINI

Reparaturen aller Art, auch Kleider kannst du hier günstig flicken lassen.

Miet-Nähplätze, Workshops für Flicken, Upcycling und DIY, Secondhand für Sie und Ihn, lokal hergestellte Accessoires und Kleider Gotthelfstrasse 29, 3013 Bern wirkerei-viktoria.ch

Martha Mancini holt und bringt, ändert und repariert deine Kleider.

TIPP

Foto: Florian Seifert

TIPP

FAIR FASHION Anina Kaufmann, Wirkerei Viktoria & Breitsch-Lädeli

Leihen

Festkleid ausleihen, statt für einen einzigen Anlass etwas Neues kaufen. AMUSE BROCANTE

Vintagekleider und Schuhe zum Kaufen, Kleider aus verschiedenen Epochen zum Ausleihen. Münstergasse 4, 3011 Bern amuse-brocante.ch CINDERELLA

Waffenweg 4, 3014 Bern schneiderkurier.ch

Braut- und Festmode für Frauen, Festmode für Kinder, Kostüme für Frauen und Männer.

NÄHKÄSTLI

Looslistrasse 21a, 3027 Bern

Kurse, Einzelstücke, Massanfertigungen, Reparaturen und Änderungen. Neubrückstrasse 82, 3012 Bern naehkaestli.ch NÄHLOKAL

Individuell betreut nähen oder stundenweise Nähplatz mieten. Flurstrasse 35, 3014 Bern naehlokal.ch 18

brautbekleidung.ch

Hosenklemme mit Klettverschluss aus defektem Fahrradschlauch, handgemacht in der Wirkerei Viktoria von massnahme.ch

KOSTÜMVERLEIH HÄXEBÄSE

Für Erwachsene und Kinder. Belpstrasse 71, 3007 Bern haexebaese.ch

TIPP

Secondhand

Secondhand schont Ressourcen und Portemonnaie. BREITSCH-LÄDELI

Secondhand und Handgemachtes, wie die Upcycling-Kollektion der Berner Designerin Anina Kaufmann. Moserstrasse 27, 3014 Bern BROCANTE NELLI STEINER

Hochwertige Baumwoll-, Seiden- und Leinenkleider, Heimtextilien und Accessoires aus Grossmutters Zeit. Neu: Gerechtigkeitsgasse 9, 3011 Bern textilien-von-gestern.ch CHLEIDERKARUSSELL

Kleidung, Accessoires und Taschen für Frauen und Männer. Gerechtigkeitsgasse 75, 3011 Bern chleiderkarussell.ch COURAGE FIRST IN SECOND HAND

Mode von Luxuslabels wie Prada, Gucci und Versace. Seftigenstrasse 34, 3007 Bern courage-bern.ch DREIGÄNGER

Secondhand-Mode, RecyclingProdukte, Kunsthandwerk aus sozialen Betrieben. Waldeggstrasse 27, 3097 Liebefeld dreigaenger.ch JEAN BABETTE

Ausgewählte Secondhand-Kleider für Männer und Frauen.

LOGISCH.STORE

Neuer Secondhand-Shop von vier Gymnasiastinnen. Münstergasse 36, 3011 Bern instagram.com/logisch.store MOBILE VINTAGE

Schön sortierter Vintage-Secondhand-Laden in der Lorraine. Platanenweg 1, 3013 Bern mobilevintage.ch MODEBUTIK

Secondhandmode und einige faire Labels für Frauen. Länggassstrasse 8, 3012 Bern modebutik.ch SCHNAPP

Kleider, Festmode und Accessoires für Frauen. Daxelhoferstrasse 11, 3012 Bern schnapp-bern.ch

kolibri.kgdena.com MISHMISH KINDERKLEIDERBÖRSE

Hat auch Selbstgemachtes. Aebistrasse 10, 3012 Bern mishmish.ch PETITE PUCE

Hat auch fair produzierte Neuware für Kinder und Frauen. Brunngasse 56, 3011 Bern petitepuce.ch WINDREDLI KINDERKLEIDERBÖRSE

Kirchstrasse 8 a, 3097 Liebefeld windredli.ch

STOFFWECHSEL SECONDHAND

Hochwertige Damenbekleidung. Zibelegässli 16, 3011 Bern betterfashion.ch/shop/ stoffwechsel-secondhand THE NEW NEW BERN

Dapplesweg 1, 3007 Bern

↘ Kinderkleiderbörsen

la-trouvaille-bern.ch

Postgasse 28, 3011 Bern

secondo.ch

thenewnewbern.ch

Scheibenstrasse 25, 3014 Bern Bümplizstrasse 112, 3018 Bern Könizstrasse 251, 3097 Liebefeld

KINDERKLEIDERBÖRSE KOLIBRI

Kramgasse 81, 3011 Bern Rathausgasse 34, 3011 Bern Bernstrasse 28, 3072 Ostermundigen

KIOSK RÖSSLI

Secondhand-Warenhaus des Roten Kreuzes mit Kleiderabteilung für Erwachsene und Kinder.

encore-kinderkleiderboerse.com

Für Erwachsene und Kinder, von H&M bis Gucci.

Für Frauen und Männer.

LA TROUVAILLE

Moserstrasse 2, 3014 Bern

SECONDO

Schwarztorstrasse 83, 3007 Bern

Secondhand Kleider und allerlei Wohnsinniges.

ENCORE KINDERKLEIDERBÖRSE

Gesellschaftsstrasse 70, 3012 Bern

BALU KINDERKLEIDERBÖRSE BÜMPLIZ & KÖNIZ

Bümplizstrasse. 142, 3018 Bern Bläuackerstrasse 1, 3098 Köniz balu-koeniz.com DÄUMLING KINDERKLEIDERBÖRSE

Bernstr. 57, 3072 Ostermundigen däumling.ch

CHIC CYCLE

Hofweg 5, 3013 Bern

Für Erwachsene, Jugendliche und Kinder mit buntem Rahmenprogramm. Saal Heitere Fahne, Dorfstrasse 22/24, Wabern

baernerbrocki.ch

kleidertauschrausch.ch

BROCKENREICH

SWAP SHOP & FRAECHDACHS

brockenreich.ch

Kleidertausch für Frauen und Kinder einen Samstag pro Monat. Kinderkleider aus Upcycling-Stoffen.

HEILSARMEE-BROCKI

Neu: Ittigenstrasse 23, 3063 Ittigen

Sonnenweg 22, 3090 Köniz

Bümplizstrasse 35, 3027 Bern brocki.ch ROSA BROCKENHAUS

Wankdorffeldstrasse 96, 3014 Bern rosabrockenhaus.ch

mylittleswapshop.jimdo.com fraechdachs.com

↘ Flohmärkte REITHALLEN FLOHMARKT

Jeweils am ersten Sonntag des Monats. Neubrückstrasse 8, 3012 Bern grossehalle.ch/reitschule/grossehalle TRAMDEPOT MARKT

Immer am letzten Samstag des Monats von April bis Oktober. Thunstrasse 106, 3006 Bern TURNHALLE «VINTAGE SUITCASE FLEA MARKET»

Organisiert von den bnvintagegirls, jeweils am zweiten Samstag im Monat in der Turnhalle. Waisenhausplatz 30, 3001 Bern bnvintagegirls.ch

zentralmarkt.be Ideale

Nachhaltige Shops

Beim Neukauf auf faire Produktion und nachhaltige Materialien achten. Spezialisierte Shops erleichtern die Auswahl. BAZAAR58

Rucksäcke und Taschen aus RecyclingMaterialien, Schmuck aus der Schweiz und Bali. Gerechtigkeitsgasse 58, 3011 Bern bazaar58.com CHANGEMAKER

Geschenkboutique mit fair hergestellten Accessoires und Schuhen.

↘ Tauschbörsen

Spitalgasse 38, 3011 Bern changemaker.ch

FAIRKLEIDEN

Zweimal im Jahr in Bümpliz und im Breitsch.

COLORA BOUTIQUE KÖNIZ

westjugend.ch/fairkleiden

Damenmode in leuchtenden Farben, fair hergestellt in Italien, gefärbt in der Schweiz.

KLEIDERTAUSCH FRAUENRAUM

Landorfstrasse 7, 3089 Köniz

Kleidertausch für Frauen im Frauenraum in der Reitschule. Neubrückstrasse 8, 3012 Bern frauenraum.ch/programm

ZENTRALMARKT

Von Mai bis September immer am letzten Sonntag des Monats rund um die Dampfzentrale. Marzilistrasse 47, 3005 Bern

colora-koeniz.ch ERFOLG

Shirts und Strickwaren hergestellt in der Schweiz, teilweise aus nachhaltigem Schweizer Leinen. Mit TOKU an der Gerechtigkeitsgasse 53, 3011 Bern erfolg-label.ch

Foto: Sarah Kim

BÄRNER BROCKI

KLEIDERTAUSCHRAUSCH WABERN

TIPP

↘ Brockenhäuser

ETRIS – THE ART OF SLOW FASHION

Damen- und Herrenmode aus umweltfreundlichen Materialien. Im Showroom probieren, auf Mass bestellen. Lagerweg 8, 3013 Bern etris.ch FIZZEN

Upcycling-Mode vom Label «Rework», FIZZEN-Shirts aus Bio-Baumwolle, Vintage-Kleider. Ryffligässchen 13, 3011 Bern fizzen.ch GRÜNE WELLE

Nordring

Urbane Mode in urbanem Laden mit diversen fairen Labels. Eigerstrasse 55, 3007 Bern

KITCHENER

gruenewelle.ch

Frag nach den fairen Labels im Sortiment.

IDEALE

Alle Kleider aus fairer Produktion und fairer Seide: u.a. Upcycling-Mode für sie und ihn, Schals aus raupenfreundlicher Seide. Kramgasse 9 (Keller), 3011 Bern ideale.biz ooonyva

Aarbergergasse 40, 3011 Bern kitchener.ch LAUBFROSCH UND SCHÖN

Fair Trade-Kinderkleider, eigene Damenund Herrenmode sowie weitere faire Labels. Scheibenstrasse 17, 3014 Bern Laubfrosch2: Herzogstrasse 2, 3014 Bern colette-bern.ch

¡OLÉ!

Faire Bio-Baumwoll-Shirts sowie weitere handbedruckte Kleider, Taschen, Tücher sowie Tattoos und Ohrringe, auch mit Velo-Motiven. Herzogstrasse 2, 3014 Bern oleshop.ch ONIX FASHION

Frag nach den fairen Marken im Sortiment. Ryffligässchen 6 und Münstergasse 42, 3011 Bern onix-bern.ch OOONYVA

Die vier Berner Labels Debora Rentsch, Zaralita, Pierrot & Pierrette, Nathalie Pellon und Gastlabels. Münstergasse 35, 3011 Bern ooonyva.ch PETIT PLUS (NEU ERÖFFNET)

MAGLIAMANIA YARNS

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KLIMA

Foto: Klimastreik Bern

VELO &

Mit dem Velo fürs Klima

von Muriel Riesen und Duscha Padrutt

Was gibt es für ein besseres Symbol für den Klimaschutz als das leichte, filigrane Fahrrad? Wir haben bei den Klimastreikenden nachgefragt, was ihnen das Velo bedeutet und warum sie demonstrieren.

«Ich würde es super finden, wenn auch die jungen Pfadileitenden mitmachen würden – es sollten überhaupt alle mitmachen. Denn es geht um uns alle, um unsere Welt.»

Juma Furrer (13) aus Ostermundigen

«Es ist fünf vor zwölf. Deshalb solidarisiere ich mich mit den Jugendlichen und unterstütze ihre Anliegen und Forderungen. Die Politik muss endlich Taten statt nur Worte liefern – und

natürlich jeder und jede einzelne von uns auch. Heidi Walther Zbinden, Mutter

«Ich war Anfang Februar mit meiner Familie auf dem Weg in die Skiferien, als ich etwa 1000 fürs Klima demonstrierende Jugendliche am Bahnhof Bern vorbeigehen sah. Ich spürte ihre Energie, ihren Willen und ihre Entschlossenheit. Ich war ihnen dankbar. Selber fahre ich schon länger mit dem Velo das ganze Jahr über zur Arbeit, fliege nicht

und recycle bestmöglich unsern Abfall. Leider reicht es nicht, wenn dies nur ein Teil der Gesellschaft freiwillig macht. Wir brauchen nationale und internationale Lösungen. Krisen bewältigt man gemeinsam. Entsprechend hoffe ich, dass im Oktober klimafreundliche Politikerinnen und Politiker gewählt werden, die sich ihrer Verantwortung gegenüber den kommenden Generationen bewusst sind und auch entsprechend handeln.» Pablo, Familienvater, Softwareentwickler, Eltern fürs Klima, Runners for Future

Als Ärztin und Mutter liegt mir die Gesundheit aller Menschen und unseres Planeten schon lange am Herzen. Dieses Jahr habe ich verschiedene lokale Gruppen gegründet, in denen wir uns zu Alltagsveränderungen motivieren. Stolz berichten mir nun auch Erwachsene, dass sie diesen Sommer mit dem Zug in die Ferien fahren oder einfach mal zu Hause bleiben. Das Glück liegt nicht im Konsum, sondern im gemeinsam Anpacken, stellen viele fest. Wichtig ist, dass wir Erwachsenen in unseren Berufen und politischen Ämtern beherzt und mutig helfen, nachhaltige Entscheide zu fällen und umzusetzen. Julia Bucher, Gründerin von all4oneplanet.org runnersforfuture.org / soleil-d-afrique.ch

«Ich bin täglich mit dem Fahrrad unterwegs; denn Bewegung ist wichtig für die körperliche Gesundheit. Würden alle, denen es möglich ist, mit dem Velo zur Arbeit fahren oder einkaufen, wäre man weltweit einem angenehmen Klima viel näher. Wir müssen jetzt unbedingt handeln.» Lena Schori (14), Schülerin, aus der Länggasse, begeisterte Einradfahrerin

«Wir sind seit Dezember 2018 einfach nonstop dran.

Das Velo ist für uns Freiheit, ein bedeutender Teil der Selbstverantwortung und eine der wichtigsten Lösungen für die Klimakrise zugleich. Besonders

stolz sind wir deshalb auf unseren ‹Human Powered Musik-Demo-Wagen›.» Livio Rubin, angehender Physiotherapeut, Lukas Erni, Teamleiter Hausdienst

VELO &

KLIMA

Fotos: Dank an Muriel Riesen, Julia Bucher und Klimastreik Bern

Save the Date

Einige Events & Links, wie du dich mit dem Velo engagieren kannst:

18.8. 2019

Hallo Velo!

Mit dem Velo fürs Klima!

Schmücke dein Velo fürs Klima auf dem Münsterplatz 11.30

Start Velo- und Cargobike-Parade velofashion.ch/hallo-velo

Fluglos glücklich: Bist du dabei?

1997 vereinbarte die Staatengemeinschaft im Kyoto-Protokoll erstmals verbindliche Treibhausgas-Reduktionsziele für Industriestaaten. Vorgaben für den internationalen Flugverkehr fehlen leider bis heute. Seither hat sich die Anzahl der Reisenden (von und in die Schweiz) verdreifacht, nämlich von 20 Millionen auf 60 Millionen Personen (!). Damit liegt die Schweiz weltweit an der Spitze. Dieser traurige Rekord bedeutet aber auch: Hier können wir als kleines Land mit unserem Handeln und mit einer anderen Politik, die sich nun in dieser Frage erstmals abzeichnet, etwas bewirken.

20.–28.9. 2019

I BIKE to move it

Nationale Klimademo & Berner Klimastreik-Aktionswoche ibiketomoveit.ch / bern.climatstrike.ch

ENTWICKLUNG DER PASSAGIERZAHLEN IN DER SCHWEIZ 60 Mio.

Klima des 2019 Wandels

28.9.

40 Mio.

Nationale Klimademo auf dem Berner Bundesplatz

20 Mio.

klima-allianz.ch / klimademo.ch

0 Mio. 1995

2000

2005

2010

Ankommende und abfliegende Passagiere Schweiz

Zürich

Genf

Basel

2015 2018 Quelle: BFS, 03.04.2019

Nationale 2019 Wahlen

20.10.

Hier geht,s ab September zum Umweltrating von allen Kandidierenden. umweltrating.ch

Weiterführende Links klimademo.ch

Das Klima hat keine Stimme.

Deshalb braucht es Ihre. Wählen Sie am 20. Oktober 2019 umweltfreundliche PolitikerInnen!

ibiketomoveit.ch bern.climatestrike.ch

Fluglos glücklich: stay-grounded.org flugstreik.earth Facebook > Travel guide for non flyers fernweh-schweiz.ch

WELTFREUNDLICH UNTERWEGS

VELO &

KLIMA

von Karla Koller

«Eine Reise wird besser in Freunden als in Meilen gemessen.» Tim Cahil

Neue Horizonte eröffnen sich uns nicht nur auf fernen Kontinenten, sondern auch in der Schweiz und Europa. Wer per Velo, zu Fuss oder mit dem ÖV reist, macht den Weg mit seinen Begegnungen und Abenteuern grad mit zum Ferienziel.

Oli Busato von City Cycles ist bekannt für seine «Themen-Velos» wie den orangefarbigen Halbrenner «JIVE» oder die City-Bikes «jalla jalla» und «habibi» in schwarz-chrom. Nun kommt das blaue «MONDIAL»: Ein Reiserad für den Road Trip in der Schweiz, in Europa oder «einmal um die Welt». Basierend auf Reiseerfahrungen von rund 220 Tourenfahrer*innen hat das Team von Busato ein stabiles und doch leichtes, wendiges Rad aus Stahl entwickelt, mit dem auch bergauf fahren so richtig Spass macht. Citycycles.ch

Fotos: Werner Tschan, studio-ltd.com 28

«24Sky» nennt Oli Busato den Farbverlauf, der an das wechselnde Himmelsblau und das Weltklima erinnern soll. Komponenten und Ausstattung des «MONDIAL» sind flexibel kombinierbar.

Nachtzüge & Interrail

Die weltweiten Klimastreiks haben die negativen Folgen des Fliegens wieder in den Fokus gerückt. In der Schweiz werden zumindest mehr InterrailTickets und neu auch wieder mehr Nachtzugfahrten verkauft. SBB und Deutsche Bahn wollen sich dem Engagement der ÖBB für eine Renaissance der Nachtzüge anschliessen. Tipp Wer in nördliche oder östliche Richtung reist, findet bei den ÖBB sehr gute direkte Nachtzugverbindungen. Richtung Süden gibt es Verbindungen durch Italien ab Mailand. In den Westen ist das Angebot leider nicht mehr sehr breit. Zumindest gibt es aber innerhalb Spaniens und von Irun nach Portugal noch Nachtzüge.

Veloreisen in der Schweiz & Europa Erkundige dich bei deinem Reiseanbieter nach Velo- & Zugreisen. Eine Auswahl an Links GEFÜHRTE BIKE-WOCHEN IN DER ARDÈCHE (FR)

An: Profi-Bike-Teams und GenussBiker*innen mit solider Grundkondition aktivferien.com BEGLEITETE MOUNTAINBIKE-REISEN

An: Sportliche Mountainbikefans mit guter bis sehr guter Kondition und Technik

nightjet.com oebb.at/de/leistungen-und-services/railjet

abenteuerreisen.ch GEFÜHRTE RENNRAD- UND BIKEWOCHEN

An: Rennradfahrende von Plausch bis Speed huerzeler.com/de FERIENWOCHEN

An: Hobbybiker bis leistungsstarke Triathletin eitzinger.ch

Foto: Michaela Frutiger, Bern Welcome

FLUSS-, STRECKEN-, RUND- UND STERNTOUREN FÜR GENUSSRADLER*INNEN ALLER ART

Wer die Nähe liebt …

… begibt sich auf die «Route 888». Durch grüne Felder und mit spektakulären Ausblicken auf Aare und Alpen umfährt die SchweizMobil Velolandroute 888 – ohne viel Höhe zu verlieren – praktisch die ganze Berner Agglomeration. Auf einem Rundkurs verbindet das «Grüne Band Bern» die Gemeinden rund um die Bundesstadt und ist damit für Pendelnde so attraktiv wie für Gäste. Bern Welcome plant, das Grüne Band als zusammenhängendes Naherholungsgebiet mit seinen regionalen und nachhaltigen Angeboten für die lokale Bevölkerung noch besser erlebbar zu machen. Mehr Infos zu gegebener Zeit auf Bern.com/velo

An: Kulturell interessierte GenussRadler*innen, mit oder ohne Akku

euotrek.ch/de/aktivitaeten/veloferien TRAININGSLAGER UND FERIEN WOCHEN IN ALLEN LEISTUNGSKATEGORIEN & GENUSS-RADTOUREN

An: alle, die an Kondition wie auch Technik arbeiten wollen arenasresorts.com/bikeholiday ROUTEN & ÜBERNACHTUNGEN

de.eurovelo.com schweizmobil.ch/de > veloland provelo.ch via-verde-reisen.ch warmshowers.org velodach.ch/joomla youthhostel.ch/de

BAHN FREI FÜR DIE JUGEND:

TSTADT

Fragt man Kinder, was ihnen Spass macht, kommt Velofahren oft an erster Stelle. Trotzdem ist das Velo in ihrem Alltag nicht das Verkehrsmittel erster Wahl. Es fehlt an autoarmer, sicherer Infrastruktur, damit Kinder und Jugendliche ihre natürliche Bewegungsfreude ausüben können. Einige viel versprechende Ansätze, dies zu ändern. von Simone Weber, Sportamt der Stadt Bern und Duscha Padrutt

«Peer to Peer»: Jugendliche animieren Jugendliche

Jascha (18) fährt zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter mit Ersatz-T-Shirt und Fixie zur Schule.

Jascha Schopfer fährt seit Jahren täglich mit dem Velo von Stettlen ins Lerbermatt-Schulhaus, weil er so am schnellsten sei. Ihm gehe es morgens ums «Minütelen». Auf die Frage, wie man Jugendliche aufs Velo bringen könne, meint er spontan: «Ideal ist, wenn die velofahrenden Jugendlichen andern die Vorteile erklären. Mit dem Velo bin ich viel flexibler, auch im Ausgang.» Letzten Sommer bspw. konnte er einen Kollegen motivieren, mit ihm mitzufahren. Seither habe dieser Kollege auch kein ÖV-Abo mehr. Viele aus seiner Klasse hätten ein Publibike-Abo. Auch das sei super, um als Einstieg die Vorteile des Velos schätzen zu lernen. Zum Argument, dass man im ÖV die Nachrichten «checken» könne, meint er smart: «Das Warten auf Bus oder Tram entfällt, und mit dem Velo bin ich schneller. Die so eingesparte Zeit kann ich immer noch für Social Media nutzen.» Jascha wünscht sich jedoch sicherere und durchgängige Velowege; denn das würde bestimmt am meisten zum Umsteigen animieren.

Thömus Future bietet ein beliebtes Kids-Biketraining in Köniz an. Im Swiss Bike Park Oberried können Kinder & Jugendliche spielerisch die Freude am Radrennsport entdecken. thoemus.ch/thoemus-future / swissbikepark.ch

Foto: Anna Pirker

AUP VELOH

Velo & Gesundheit: Gute Gründe fürs Velo

Der Bewegungsraum für Kinder wird in Zeiten der Digitalisierung durch unseren sitzen den Lebensstil immer eingeschränkter. Dabei wäre es wichtig, die Bewegungsfreude kleiner Kinder zu erhalten, gerade unter dem Aspekt einer langfristigen Gesundheitsvorsorge. Neben der bekannten Schädlichkeit von Ozon und Feinstaub ist auch Bewegungsmangel nicht zu unterschätzen. Wissenschaftliche Arbeiten entschlüsseln zunehmend die faszinierenden Effekte von Bewegung auf die kleinsten menschlichen Bausteine, die Zellen mit dem Erbgut. Die Steuerung der Ableseprozesse des Erbguts (Epigenetik) wird dank regelmässiger Bewegung so programmiert, dass die Zellalterung und damit die Alterung des ganzen Individuums langsamer verläuft und das Risiko von sogenannten Wohlstandserkrankungen wie Fettleibigkeit oder Diabetes deutlich reduziert wird im Vergleich zu Menschen, die sich kaum sportlich betätigen. Diese Prozesse sind umso effektiver, je früher im Leben sie etabliert werden. Deswegen haben wir als Eltern, Lehrpersonen und Gesellschaft die Verantwortung, für die nachkommenden Generationen auch in der Stadt möglichst viele Bewegungsräume zu schaffen. Dr. med. Anna Pirker, Kinderärztin in Interlaken, kinderaerzte-interlaken.ch I n der Praxis entsteht derzeit ein Film über gesunde Entwicklung in der frühkindlichen Phase. Bei Interesse am Projekt Mail an pirkerfilm@gmail.com.

Freude am Rennsport fördern Swiss Cycling ist der erfolgreichste olympische Sommer sportverband der Schweiz: Seit 1992 sind mehr als ein Viertel der Schweizer Top-8-Klassierungen bei olympischen Sommerspielen von Radsportlerinnen und Radsportlern realisiert worden. Damit die Nachwuchsförderung gelingt, baut der Verband nun «Swiss Cycling Academies» auf. Auch will er das verkehrssichere Radfahren als Ausbildung im Kinder- und Jugendbereich besser verankern und weitere Radsportangebote aller Art von MTB bis Trial bekannter machen. Auch das Berner Sportamt, Pro Velo und weitere Private bieten Radfahrkurse an. swiss-cycling.ch > suchen/clubs berner-veloagenda.ch

DEFI VELO VELOFÖRDERUNG FÜR 15- BIS 20-JÄHRIGE Die Aktion von Pro Velo Schweiz und Label Vert motiviert spielerisch zum Velofahren. 100 ausgebildete Leiter*innen sind in 12 Kantonen tätig. Jedes Jahr nehmen rund 3500 Jugendliche an DEFI VELO teil.

defi-velo.ch

AUP VELOH

TSTADT

Velo-Freizeitanlagen

Bis ins Jahr 2028 baut die Stadt Bern ein stadtweites Angebot an Velo-Freizeitanlagen auf. Hier können Kinder und Jugendliche abseits des Strassenverkehrs spielerisch und sicher Velofahren lernen. Die geplanten Anlagen sind mit diversen Rollgeräten (Velo, Laufrad, Kickboard, Einrad usw.) befahrbar, öffentlich zugänglich und kostenlos nutzbar.

Velo-Spielplatz

Foto: Sportamt der Stadt Bern

Bestehende Spielplätze werden mit einfachen Elementen wie z.B. kleinen Wellen ergänzt, sodass sie von Kindern mit einem Zweirad befahrbar sind. (Alter: 3-10 Jahre)

Foto: Sportamt der Stadt Bern

Bereits realisiert: Halen Spielplatz, Halenstrasse 2, 3012 Bern Spielplatz Längmuur, Langmauerweg 20A, 3011 Bern

Rollpark

Eine asphaltierte Landschaft aus Wellen und Mulden ist mit verschiedenen Rollsportgeräten frei befahrbar. (Alter: 3-15 Jahre) Bereits realisiert: Rollpark Lorraine, Lorrainestrasse 33, 3013 Bern

Foto: Dominik Bosshard / velosolutions.com

Pumptrack

Ein Pumptrack ist eine Rundkurs-Anlage, die ohne Pedalantrieb befahrbar ist: Durch Strecken und Beugen der Arme und Beine und durch Hochdrücken (pumping) des Körpers aus der Tiefe werden auf der Wellenbahn die Räder so be- und entlastet, dass nur so hohe Kräfte auf die Fahrenden einwirken, wie diese selber aufbauen und handhaben können. Pumptracks können aus Asphalt oder aus Erdmaterialien gebaut sein. Das Sportamt hat auch einen mobilen Pumptrack für Schulen im Einsatz. (Alter: ab 8 Jahren)

Bereits realisiert: Pumptrack Kleine Allmend, Mittelholzerstrasse, 30, 3006 Bern Pumptrack Weissenstein, Hardeggerstrasse 10, 3008 Bern Pumptrack Wyssloch, Egelgasse 29, 3006 Bern

Permanenter Verkehrspark Foto: Sportamt der Stadt Bern

In den Sommermonaten wird die Kunsteisbahn Weyermannshaus jeweils in einen Verkehrspark verwandelt. So kann die Kantonspolizei Schülerinnen und Schüler in Verkehrskunde unterrichten und auf die Veloprüfung vorbereiten. (Alter: ab 7 Jahren)

Bereits realisiert: In den Sommermonaten Kunsteisbahn Weyermannshaus, Stöckackerstrasse 11, 3027 Bern, ausserhalb der Unterrichtszeiten durch die Öffentlichkeit nutzbar.

Rollsportanlage

Die mit allen erdenklichen Rollgeräten benutzbaren und deshalb asphaltierten, flächendeckenden Wellenlandschaften sind auch als Rundkurs befahrbar. Im Vergleich zum Rollpark sind die Wellen und Kurven höher und anspruchsvoller, sodass sie sich an fortgeschrittene Fahrer*innen richten. Alter: ab 10 Jahren) Im Rahmen des Konzepts Velo-Freizeitanlagen sind zwei Rollsportanlagen in Planung. Für diese werden noch geeignete Standorte gesucht.

Detailinformationen zu den realisierten Anlagen finden sich auf der Website des Sportamts der Stadt Bern sportamt-bern.ch > anlagetyp > velo-freizeitanlagen

MIT DEN KINDERN DURCH DIE STADT — ABER SICHER

AUP VELOH

TSTADT

Foto: Manuel Friedrich

Auch die Berner Velokurier*innen möchten den nachfolgenden Generationen eine gesunde Welt hinterlassen. Viele Kurierinnen und Kuriere sind Eltern und nutzen auch in der Freizeit für den Transport ihrer Kinder Lastenvelos und Anhänger. Im Folgenden geben sie ihre Erfahrungen weiter.

om Tipps v ier Velokur B ern

Für viele Lieferungen benutzen die Kurierinnen und Kuriere speziell angefertigte Anhänger. Gerade die Kuriereltern wünschen sich derzeit weniger Autos für mehr Platz und Sicherheit auf der Strasse. 34

Lex

«Ich will im Strassenverkehr mit Kindern sicher unterwegs sein. In Crashtests schneiden die Anhänger deutlich besser ab als die Kindersitze. Für kurze Strecken kann ein Kindersitz trotzdem praktisch sein. Die Beratungsstelle für Unfallverhütung rät von Kindersitzen vorne am Lenker ab. Bei Stürzen besteht die Gefahr, dass das Kind zwischen der erwachsenen Person und dem Lenker eingeklemmt wird. Bei Kindersitzen auf dem Gepäckträger wie auch bei Anhängern ist die Kommunikation mit dem Kind jedoch nur eingeschränkt möglich. Ich überlege mir deshalb, trotz der relativ hohen Anschaffungskosten, ein Lastenvelo mit Gurten für Kindertransporte zu kaufen. So habe ich das Kind immer im Blick. Da die Bremsen auf grosses Gewicht ausgelegt sind, ist das Lastenvelo auch bei Regen oder Schnee sicher fahrbar. Zudem ist es auch für den privaten Lastentransport einsetzbar.»

Verena

«Unterwegs mit Kindern komme ich selbst als Kurierin manchmal an meine Grenzen. Auch wenn ich das Fahrverhalten der Autofahrenden relativ gut einschätzen kann, bin ich auf ihr rücksichtsvolles Fahren angewiesen. Eine Herausforderung sind auch plötzlich verengte Fahrbahnen, Bordsteinkanten und Tramschienen. Hierfür ist der einrädrige, gefederte Singletrailer praktischer als der klassische zweirädrige Kinder-Anhänger. Eigentlich für unbefestigte Strassen und Singletrails konzipiert, folgt der Anhänger direkt dem Hinterrad, kann nicht umkippen und Absätze und Unebenheiten problemlos überfahren. Vom Velo abgehängt ist er jedoch schwieriger zu manövrieren (z.B. bei kombiniertem Reisen mit Velo und Zug).»

Phlo

«Da weder ich noch meine Partnerin einen Führerschein haben, stehen wir oftmals vor logistischen Herausforderungen. Wir haben uns für einen Kinderanhänger und gegen ein Lastenvelo entschieden, weil wir so flexibler sind und ihn auch als Kinderwagen nutzen können.»

WEITERFÜHRENDE LINKS: • Der Berner Velokurier bietet regional und für die ganze Schweiz ökologische Transportlösungen bis 80 kg – per Velo, Lastenvelo, Anhänger und mit der Bahn. velokurierbern.ch • Tipps zur Wahl des Gefährts «Kinder und Warentransport per Velo. Ein Leitfaden für den guten Kaufentscheid». verkehrsclub.ch/publikationen-velo • Tipps zur Sicherheit «Kindertransport mit dem Fahrrad. Sicher unterwegs mit kleinen Passagieren». velo-kindertransport.bfu.ch

AUP VELOH

TSTADT

Kinder brauchen eine velofreundliche Infrastruktur, wenn sie alleine oder in Begleitung der Eltern mit dem eigenen Velo unterwegs sind.

Tipps & n Links vo Pro Velo

«Kinder haben entwicklungsbedingt eine andere Wahrnehmung des Strassenverkehrs als Erwachsene. So schliessen sie etwa von sich auf andere: ‹Ich sehe, dass ein Auto kommt. Also sieht mich das Auto auch›. Erst mit zirka zehn Jahren können sie die Geschwindigkeit und die Gefahren korrekt einschätzen. Auch die motorischen Fähigkeiten müssen sie erst entwickeln und erlernen. Für geübte Velofahrende ist ein Linksabbiege-Manöver kein Problem: zurück schauen – Hand rauszustrecken – einen Blick nach hinten werfen – auf der erwünschten Spur weiterfahren. Für ein Kind ist dieser Ablauf zu Beginn der ‹Velokarriere› unglaublich schwierig und muss lange geübt werden. Vor allem jüngere Kinder benötigen deshalb ‹gefahrlose› Zonen, um gemeinsam mit den Eltern oder alleine sicher von A nach B zu kommen. Am geeignetsten sind hierfür separate, abgetrennte Velowege, die breit genug sind, um darauf nebeneinander fahren zu können. Die von der Stadt Bern geplanten und in Teilen bereits umgesetzten Velohauptrouten sollen mit breiten Velostreifen das Rückgrat des städtischen Velonetzes bilden. Die Umsetzung dauert leider länger als erhofft, und immer wieder kann der angestrebte Ausbaustandard nicht umgesetzt werden. Es bleibt also noch sehr viel zu tun, bis sich mein Wunsch erfüllt: Dass mich meine Kinder mit dem Velo im Büro besuchen können – auf einer ‹sicheren› Route.»

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Die leichtesten Kindervelos im Test STADTVERKEHR Was bringen E-Trottis? REISEN Bei niederländischen Freunden VELOVERLAD Willkommen an Bord!

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Dominik Guggisberg

Grundlagenkurs für Kinder und Begleitpersonen. Geübt wird im geschützten Raum und auf Quartierstrassen. Im Mittelpunkt stehen die Regeln und das korrekte Verhalten im Verkehr: Abstandhalten, Zeichengeben, das richtige Abbiegen oder das Fahren im Kreisverkehr.

Kinderfahrkurse von Pro Velo Bern SZENE SCHWEIZ PRO VELO ERHÄLT VERSTÄRKUNG

Geschäftsleiter Pro Velo Bern

Infos zu allen Pro Velo-Kursen, auch für E-Bikefahrende und Migrant*innen: provelobern.ch oder velokurs.ch

Hier findest du Infos zu den Velobörsen, Velopflegekursen, zu bike to work und vielen weiteren Angeboten von Pro Velo Bern: provelobern.ch

Eine Pro Velo Bern Mitgliedschaft kostet CHF 50.- : Du erhältst ein Jahresabo des Velojournals, profitierst von unterschiedlichen Vergünstigungen und unterstützt unser Engagement im Dienst der Velofahrenden. Pro Velo Bern, Birkenweg 61, 3013 Bern 031 318 54 10 info@provelobern.ch / provelobern.ch

Ein sinnvoller Einsatz in der Velostation Bern von Davide Pietropaulo

GUT ZU WISSEN

Begleitete Arbeitseinsätze gibt es nicht nur in der Velostation Bern. Das Kompetenzzentrum Arbeit KA bietet in verschiedenen Bereichen Möglichkeiten für einen Einstieg in die Arbeitswelt an.

Ivo: «Hier wird meine Arbeit geschätzt»

Eine Erfolgsgeschichte

Die Arbeit in der Velostation Bern gibt meinem Alltag eine Struktur. Es ist ein gutes Gefühl, wenn ich für etwas Sinnvolles gebraucht werde. Zudem ist die Tätigkeit in der Werkstatt abwechslungsreich und spannend; mein Arbeitsplatz ist mitten in der Stadt und die Arbeit im Team macht mir Spass. Ivo

Wie bist du auf diesen Arbeitseinsatz aufmerksam geworden? Mein Sozialhilfebetreuer schlug mir den Einsatz vor, als Einstieg und vielleicht sogar als Vorbereitung auf eine Stelle im «richtigen», also im ersten Arbeitsmarkt. Wir haben dann einen Schnuppertermin organisiert, und so hat das Ganze seinen Lauf genommen. Jetzt bin ich hier und möchte diese Stelle nicht mehr hergeben. Ivo

Was rätst du anderen Sozialhilfeempfänger*innen? Mit etwas Motivation und einem Schritt in die richtige Richtung kann so viel verändert werden. Es ist nie zu spät. Ivo

Weitere Informationen:

Auch Oissila arbeitete zwei Jahre lang in der Werkstatt der Velostation Bern

bern.ch/ka velostationbern.ch

Oissila, wie bist du zur Velostation Bern gekommen?

Ich benötigte einen Neuanfang und war motiviert, etwas zu verändern. Meine Sozialhilfebetreuung hat mich auf die Möglichkeit eines begleiteten Arbeitseinsatzes in der Velostation Bern hingewiesen. Oissila

Wie hat sich dein Leben verändert? Dies war der Start in ein neues Leben: Durch die geregelten Abläufe im Betrieb, die Begleitung durch einen Coach und die Zusammenarbeit mit einem spannenden Team aus Sozialhilfeempfänger*innen und Flüchtlingen, habe ich in Kürze neues Selbstbewusstsein geschöpft. Ich fühlte mich bei meiner Arbeit in diesem familiären Umfeld von allen Seiten unterstützt. Später absolvierte ich ein Praktikum, bis ich mich bereit fühlte, mich auf eine Stelle im ersten Arbeitsmarkt zu bewerben. Und voilà, es hat geklappt. Oissila

Fotos: Velostation Bern

Ivo, gemeinsam mit anderen Sozialhilfeempfänger*innen arbeitest du in der Velostation Bern. Was gefällt dir an deiner Arbeit?

Auch Oissila arbeitete zwei Jahre lang in der Werkstatt der Velostation Bern

AUP VELOH

TSTADT

Die Velohauptstadt wird konkret Durchgehende, sichere und komfortable Veloverbindungen sind das A und O einer erfolgreichen Veloförderung. Der Ausbau der Veloinfrastruktur ist denn auch der Hauptfokus der Velo-Offensive der Stadt Bern.

Durchgehende, sichere und komfortable Veloverbindungen sind das A und O einer erfolgreichen Veloförderung. Der Ausbau der Veloinfrastruktur liegt denn auch im Hauptfokus der Velo-Offensive der Stadt Bern. Das zeigt die Liste der Projekte, welche 2019 bereits umgesetzt wurden oder in Umsetzung sind.

• Breitere Velostreifen Lorrainebrücke • Weitere Abschnitte Velohauptroute Ostermundigen • Start Umsetzung Velohauptroute Bethlehem-Brünnen • Fertigstellung Velohauptroute Bern-Köniz • Start Umsetzung Velohauptroute Länggassstrasse • Velogegenverkehr Schwarztorstrasse • Diverse Markierungs- und Betriebsverbesserungen für Veloverkehr • Laufender Ausbau Veloabstellplätze in Quartieren • Erweiterung Velostation Bollwerk • Gesamtkonzept Veloparkierung um den Bahnhof

Rui Lima und Alves Pinto Valter markieren einen neuen Velostreifen an der Kreuzung Bümplizstrasse – Glockenstrasse. Foto: Marco Zanoni

www.velohaupstadt.ch 39

ADT AUPTST VELOH

Foto: Stadt Bern

Massnahmen gegen den Klimanotstand

Der Gemeinderat der Stadt Bern bei der Aktion «Bike to Work»

Wie andere Städte hat auch die Stadt Bern am 27. Mai 2019 beschlossen, für den Klimaschutz entschlossener zu handeln. Dabei setzt die Stadtregierung auf rasch wirksame, konkrete Massnahmen. Davon betreffen die Hälfte die Mobilität. Städte können vorangehen, indem sie die Velowege schneller ausbauen und für alle sicherer machen, den motorisierten Verkehr auf ein gewerbeverträgliches Minimum beschränken und auf innovative flächeneffiziente Verkehrssysteme setzen, gerade auch im Bereich Warentransport. Der öffentliche Raum muss zudem an die sich ändernden Temperaturen angepasst werden (z.B. Entsiegeln, mehr Grünfläche, Bäume, Schatten, begrünte Fassaden usw.). Da der Spielraum der Gemeinden auch durch die nationale Gesetzgebung definiert wird, ist zu hoffen, dass im Hinblick auf die nationalen Wahlen vom 20. Oktober 2019 die Dringlichkeit der klimarelevanten Herausforderungen erkannt wird. bern.ch/mediencenter > Suche: Medienmitteilungen > 5-vor-12-fuer-den-klimaschutz

Durch die Quartiere der Bundesstadt, über die sanften Hügel des Emmentals oder auf den Trails des Naturparks Gantrisch – auf zwei Rädern lassen sich die Stadt und Region Bern besonders gut entdecken. Welche Strecke entspricht mir? Wo kann ich ein (E-)Bike mieten? Und wann findet der nächste Rad-Event statt? Von den schönsten Velo-Routen in und um Bern über Geschäfte und «rent and share»-Möglichkeiten bis zum Velo-Veranstaltungskalender – der Berner Velo-Guide bietet Inspiration und nützliche Infos.

Alles rund ums Velo gibt’s auf

Bern.com/velo

FREIE FAHRT FÜRS LASTENRAD Foto: Beat Schweizer

Das dreijährige Projekt «Mir sattlä um!» hat andere Städte inspiriert, ebenfalls Pilotversuche mit Kaufprämien zu starten. Berner Firmen, die ein E-Cargobike kaufen möchten, können nun via das myclimate-Förderprogramm eine Kaufprämie erhalten: myclimate.ch > informieren > klimaschutzprojekte

Wer Kinder hat, Schweres transportiert oder auf dem Land wohnt …, braucht ein Auto? Nicht unbedingt! Veloanhänger und Cargobikes können heute so ziemlich alles befördern, was das Herz begehrt – wahlweise mit reiner Muskelkraft oder mit Elektroantrieb. Wir haben uns umgehört in Bern und am «Cargobikefestival» in Groningen (NL).

Foto: Oltner Tagblatt/Bruno Kissling

Foto: Duscha Padrutt

Stadtlogistik in Bern Auch Speditionsriesen wie DHL steigen in die Welt der Cargobikes ein, weil immer mehr Städte ihre Innenbereiche und Wohnquartiere vom Autoverkehr entlasten und das Velo dort dann flexibler ist als fossil betriebene Kleintransporter. Im Bild: «Armadillos» der schwedischen Firma Velove.

Nach den erfolgreichen Ausgaben von «Mir sattlä um!», bei denen Berner Firmen Lastenvelos testen und vergünstigt kaufen konnten, sowie dem Aufbau des Cargobike-Sharing-Systems carvelo2go.ch arbeitet das Amt für Umweltschutz (AfU) der Stadt Bern mit Hochdruck an einer neuen Stadtlogistik: Die Anlieferung soll klimafreundlicher werden, aber auch Energie und Kosten einsparen. Dabei können laut Peter Schild vom AfU Lastenvelos mit ihrem CO2-Einsparpotential eine wichtige Rolle spielen. bern.ch/mobilitaetsprojekte

Bei der Entwicklung zukünftiger Transportsysteme ist auch unser Einkaufsverhalten zu hinterfragen: bestellen wir online, kostenlos und «just in time» oder sind wir bereit, die realen Kosten des Transports zu bezahlen? Dies würde Warenlieferungen über weite Distanzen verteuern, aber auch das «Lädelisterben» bremsen. 41

LTUR

Internationales Cargobike Festival 2019(NL) in Groningen

VELOKU

Text & Bilder von Duscha Padrutt

Am internationalen Cargobike-Festival (ICBF) trifft sich, was in der Szene Rang und Namen hat. Das bunte Festival wurde vor einigen Jahren von Jos Sluijsmans im niederländischen Nijmegen ins Leben gerufen und gastierte 2018 auch schon in Berlin. Einige Impressionen, die Lust machen auf mehr – auch in Bern! cargobikefestival.com

«IT’S ABOUT INNOVATION, IT’S ABOUT PEOPLE – MAKING A BETTER FUTURE» Die Firmen Velove, Radkutsche und Fleximodal haben für ihre Modelle die Awards 2019 gewonnen. Auch viele Nicht-Preisträger-Modelle überzeugten.

Der glückliche G ewinner von Fleximodal mit dem «Europalet teAnhänger» BicyL ift e ter fassend 2 Kubikme s a d : e m e rg Extra la Spark, ein von Cycle rfekte Cargobike , ist der p e e v lo e V n o Part n e r v nersatz. Lieferwage 42

germodell Das wendige Preisträ he «Rapid» von Radkutsc

18.8. 2019

am Hallo Velo!

Mach mit bei der Velo- und Cargobike-Parade

Ob Trotti, Einrad, Cargobike, Faltrad oder Vintage-Rad: Fahr mit uns den City Loop am Hallo Velo! 11.30

Start auf dem Münsterplatz

t, rch die Stad Parade du als ist eine rne iv ge st ng Fe s ru de le Bevölke Höhepunkt rten, mal ch die loka kten Gefäh der sich au geschmüc it m al d. m un – t H anschliess it Kind oder einfach m

mit DJ Dr. Minx, Velokurier Bern, carvelo2go u.v.m. Infos unter So sehen die Ca rgobikes von Cy clo on aus, dem niede rländischen Velok urierdienst, der zurzeit rund 900 Mitarbeite nde beschäftigt.

velofashion.ch/hallo-velo

After Hour oder die letzten Party gäste: Critical Mass Begeistert e aus Berlin

Leichtes und im Strassenverkeh r schlankes Cargo mit faltbarer Tas bike che, von muli-c ycles.de.

«Ich lerne an solchen Festivals die coolsten Leute kennen und hänge am Veranstaltungsort jeweils noch etwas Urlaub an.» ine m plant se d Mannhei n Lastenra s Events. vo as M el al eg ic hl rit s und C Markus Sc Velofestival Ferien nach

inem Lastenrad, besucher mit se produkten Lokaler Festival seine mit Natur für r ge trä rbe das er als We . tzt nu handelnde Firma

VELOKU

LTUR

Trouvailles von Vera Holz

Innovation aus Frankreich: der S’Cool Bus

Nun gibt’s zum «Pédibus» des VCS das Pendant auf Rädern: Mit dem S’Cool Bus integrieren bereits die Kleinsten das Radfahren in ihren Alltag, indem sie gemeinsam zur Schule radeln. Hierzulande sind solche Gefährte auf den Strassen leider noch nicht zugelassen. Wir hoffen, dass sich dies bald ändert, denn diese Innovation stärkt bei den Kids auch den Teamgeist und die Gesundheit.

Illustration: Judith Zaugg

scool-bus.org

Wir gehen zu Fuss zur Schule. Und du ? www.schulwege.ch

Teamwork auf dem Tandem

Seit 20 Jahren gibt es den Sehbehinderten-Tandemverein in Bern mit regelmässigen Abendausfahrten im Sommerhalbjahr. Das jeweilige Team besteht aus einer blinden oder sehbehinderten Person sowie einer sehenden Person, die das anspruchsvolle Gefährt steuert. Gemeinsam erkundet man die Umgebung und sucht sich im Anschluss bei einem erfrischenden Umtrunk bereits das nächste Ziel aus. Wer Interesse hat, auch mal Pilotin oder Pilot zu sein, Kondition und gute Veloerfahrung hat, melde sich bei Kathrin Engelhart und Niklaus Wahli: tandem@tandemverein.ch tandemverein.ch

Innovation aus Herzogenbuchsee: Das nachhaltige Ortsbustaxi

Die Idee könnte auch in anderen Gemeinden Schule machen: Das «EBuxi», ein Tür-zu-Tür-Shuttle, fährt an sieben Tagen die Woche von frühmorgens bis zum letzten Zug. Das «EBuxi» wird von Freiwilligen betreut und bedient als Ortsbus Herzogenbuchsee und Niederönz mit einem Elektro-Auto und einer E-Rikscha. Der Mini-Ortsbus kennt keinen festen Fahrplan und keine Haltestellen. Er wird ganz einfach per Telefon oder App bestellt und fährt die bestellende Person ans Wunschziel. Gemeinden, die ein eigenes E-Taxi aufbauen möchten, erhalten hier guten Rat: ebuxi.ch

Gesucht: Velofahrende Musikliebhaber*innen oder musikliebhabende Velofahrer*innen, die am 11. September 2019 für das zeitgenössische Stück «Eine Brise» von Mauricio Kagel mit 111 anderen Velofahrenden singend, pfeifend, klingelnd, hupend am Publikum vorbeirauschen. Infos & Anmeldung unter: musikfestivalbern.ch

Foto: Cyril Wendel

«Vorbeirauschen»

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LTUR

DAS PERFEKTE VELO

Foto: Hoger Salach

von Maxi Kutschera

Der stolze Rahmenbauer

Gediegen, stilvoll, elegant: Rahmenbauer bauen Dir dein Traumvelo und freuen sich auch über Sonderwünsche. Fahrradbau Stolz ist so eine kleine RahmenbauerSchmiede in Zürich, die seit 35 Jahren Velowünsche erfüllt. Bereits als 23-jähriger Maschinenzeichner begann Röbi Stolz Mass-Fahrräder zu bauen, wobei er sich von Anfang an auf den Rahmen konzentrierte. Heute werden hier die Rahmen nicht mehr nur aus Stahl, sondern auch aus rostfreiem Stahl und aus Titan gefertigt. Ebenso können auch Gabeln, Lenker usw. gefertigt werden. Lediglich gepulvert wird ausser Haus. Darüber hinaus bietet «Fahrradbau Stolz» auch Rahmenbau-Workshops an.

Aber damit nicht genug: Auch die Haptik und das ganze Erscheinungsbild des Buches sollten den Perfektionsgeist des Rahmenbauerhandwerks wiederspiegeln – deshalb wurden auch bei der Produktion des Buches sämtliche Register gezogen, die die Buchhunst zu bieten hat, wie Spezialbindung, Siebdruck, Metallfarben. Wenn schon perfekt, dann richtig perfekt! Fahrradbau Stolz, Zürich fahrradbaustolz.ch

Wenn man Röbi Stolz noch nicht kennt, sollte man ihn kennenlernen – ein sympathischer Zeitgenosse mit strahlenden Augen, köstlichem Humor und einem leidenschaftlichen Hang zum Perfektionismus. In Röbis Rahmenbauerschmiede wird jedes Fahrrad, jeder Rahmen bis ins letzte Detail geplant und nach höchsten Standards verarbeitet. Für seinen Freund Thomas Bochet baute Röbi ein Tourenrad, mit dem Thomas durch ganz Europa reisen sollte um Rahmenbauerinnen und Rahmenbauer in Wort und Bild zu porträtieren: was diese machen, wie sie es machen, wie sie ticken und welche persönliche Leidenschaft sie in ihre Rahmen einbringen. Aus dieser Reise wurde eine wunderschöne Hommage an den Rahmenbau.

Thomas Bochet Von Menschen und Rädern Eine Radreise in die Welt des Rahmenbaus Maxime-Verlag, Bern, 42fr, 39,50€, ISBN: 978-3-906887-11-1 fahrradbuch.de

Maxis Bücher-Seite

Cargobike Boom

von Juergen Ghebrezgiabiher und Eric Poscher-Mika

Das grosse Fahrrad-Fest von Alison Farrell

In der fantastischen Welt von Radhausen nehmen alle an der «Paraaaade» teil: Der Bär flickt noch schnell einen Reifen, das Gürteltier übt mit seinem Hochrad, und die Mäuse trainieren ihre Akrobatennummer. Auch dieses schmucke Kinderbuch zeigt, wie schön die Welt «ohne» auch noch sein könnte.

Fahrradbuch des Jahres 2018 (the Wriders Club):

Die Laufmaschine

Tauche ein in die Welt der Cargobikes: Ein zeitloses und inspirierendes Standardwerk, nicht nur zu verschiedensten Cargobike-Konzepten und -Bauarten, sondern auch zu den Menschen, die mit ihren Pionierleistungen und Tüfteleien dahinter stehen oder ihre Erfahrungen als Nutzende wiedergeben.

Besser leben ohne Auto

von Uwe Mayer

vom Verein autofrei leben

Die Geschichte vom Herrn Baron von Drais und seiner erstaunlich nützlichen, fabelhaften Erfindung! Diese wahre und unglaubliche Geschichte von der genialen Entwicklung der Laufmaschine – und damit auch des Automobils – beginnt, wie keine andere je zuvor mit einem riesigen Knall …

Ein Buch, das Autofahrende ernst nimmt! Es geht auf ihre Argumente und Bedürfnisse ein und sucht nach Lösungen – ein erfrischendes Konzept ohne erhobenen Zeigefinger. Empfehlenswert für alle, die es «mal ohne» probieren wollen.

Bestellbar bei: fahrradbuch.de Anzeige

VeloCity-Guide

BERN

2019/20

Der praktische Begleiter für alle Fahrradfahrenden

velotext

Publikationen wie der VeloCity-Guide BERN wachsen nicht auf Bäumen! Alles aus einer Hand: • Beratung, Konzeption und Gestaltung • Typografie, Printdesign und Layout • Bildbearbeitung • Reportagen (rund ums Velo und mehr)

Bekenne dich zum Velo!

• E-Book-Konvertierung • Textarbeiten und Redaktion • Verlagsarbeiten • Freelance-Einsätze

Reportagen • Tipps • Alltag • Events • Sport

www.bruno-angeli.ch | info@bruno-angeli.ch

T-Shirt in limitierter Auflage (100 Stück pro Farbe) CHF 35.–. In S, M und L erhältlich.

VELOKU

LTUR

Velokunst-Corner

von Vanessa Vogel

Klima-Pulli

Klimapolitikberaterin und Künstlerin Anja Kollmuss hat einen Pulli mit den Global Warming Stripes von 1850 bis 2017 entworfen – jeder Farbunterschied entspricht 0.1 Grad Celsius. anjakollmuss.com

Velopoesie

Julia Hofstetter stellt jeden Tag ein Bild, eine Collage oder ein Foto auf Facebook: «Weil ich immer vergesse, wo ich mein Fahrrad abstelle, fotografiere ich es jetzt jeweils. Es ist links neben der Sonne parkiert. Sollte einfach sein, das wieder zu finden.» facebook.com/julia.hofstetter.77

Wettbewerb 2020

Philosophische Kunstkiste

Bei Hans Kaspar Schiesser, ehemaliger VCS-Geschäftsleiter und Mitbegründer des E-Taxi ebuxi.ch, vereinigt sich die Liebe zum Velo, zum Laubsägeln und zur Prosa: Sein Projekt Kunstkiste widmet sich dem Thema des Quality Living und lädt zum Nachdenken ein. scrollsaw-design.ch

Hast du Velo- oder Aktionskunst zum Klima gesehen oder gestaltet? Dann sende uns ein Bild in hoher Auflösung zu: info@quartierzeit.ch Infos unter: velofashion.ch/klima

Velodeko fürs Klima

Velowimpel – als Velodreieck oder Fahne

Stoffresten zu Wimpel schneiden. Mit Siebdruck, Stoffmalfarbe deinen Wunschslogan aufmalen und mit Holzstab und/oder Schnur am Velo befestigen.

Blumenkorb

Blumentopfhalter mit zwei Gabelungen und Blumentopf nach Wahl besorgen, ein üppiges Pflänzchen einpflanzen und fertig ist der Blumenkorb zum Anhängen an den Lenkervorbau. Velo besser nicht im Keller parken, damit das «Blümli» viel Sonne und gelegentlich einen Regenguss erhält.

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Veloblumen – für Velorahmen oder Velokorb

Im Internet finden sich unzählige Häkelanleitungen für Blumen. Diese sind aber auch aus anderem Recyclingmaterial herstellbar. Der Fantasie für Veloschmuck sind keine Grenzen gesetzt.

Lenkerband

Durchmesser und Länge der Lenkerenden messen und alte Lederreste zurechtschneiden. In gleichmässigen Abständen mit der Lochzange die langen Lederseiten einstanzen. Zuletzt die Lederrechtecke um den Lenker legen und mit Lederband von Hand zusammennähen.

Tipp

Komm am Hallo Velo! vom 18.8. 2019 auf den Münsterplatz und bastle mit uns deinen Veloschmuck, um für die Berner Aktionswoche des Klimastreiks und das I BIKE to move it vom 20.9. bis 28.9. gerüstet zu sein.

Weitere Infos:

Ibiketomoveit.ch klimademo.ch bern.climatestrike.ch velofashion.ch/hallo-velo

VELOKU

Mit dem Faltrad die Hürden des Pendelverkehrs meistern

LTUR

von Markus Stüdeli und Duscha Padrutt

Das Velo wäre zum Pendeln ideal, da praktisch, gesund und günstig. Trotz Initiativen wie «Bike to Work» und verstärkten Investitionen in die Fahrradinfrastruktur stagniert der Velo-Anteil im Arbeits-Pendelverkehr gesamtschweizerisch aber bei ca. 5%. ins Büro mitkommen, wo es auch optimal geschützt ist vor Diebstahl, Vandalismus und Witterungseinflüssen. Dank seines leichten Gewichts kann es wie andere leichte Velos bequem auch mal eine Treppe hochgetragen oder über einen holprigen Weg geschoben werden.

Was hindert uns also noch daran, fürs Pendeln auf ein Faltrad zu setzen? Mit seiner individuellen Note, der ausgereiften Technik und der cleveren Mechanik ist das Faltrad aus dem Stadtbild moderner Grossstädte nicht mehr wegzudenken.

Der Umstand, dass unsere Pendeldistanzen immer länger werden, mag viele vom täglichen Velogebrauch abhalten. Bei über 10 km Distanz bieten sich deshalb schnelle Elektrovelos als Alternative zum Auto an oder der kombinierte Verkehr mit Zug und Bus. Weil die FahrradMitnahme im ÖV umständlich ist und zusätzliche Kosten verursacht, werden dafür heute meist «Bahnhofvelos» verwendet oder man nutzt, wie z.B. in Bern, ein dichtes Veloverleihsystem.

Die grösste Hürde sitzt wohl in den Köpfen: Das Vorurteil, Falträder seien – wie noch in den 70er-Jahren – langsamer, unbequemer und schwerer als ihre nicht klappbaren Pendants, hält sich hartnäckig, jedoch zu Unrecht: Moderne Falträder sind leicht und wendig, verfügen über ein speziell auf die Pendelnden zugeschnittenes Gepäcksystem und erweisen sich im Asphaltdschungel der Städte als echte Hingucker.

Aber nicht nur in den Städten macht ein Faltrad Sinn: Gerade in Gegenden, die noch auf eine velogerechte Infrastruktur und velofreundliche öffentliche Verkehrsmittel warten, bieten sich Falträder dank ihrer Flexibilität als einfache, schnelle und gesunde Mobilitätslösung an.

Die Vorteile gehen über den Einsatz im ÖV weit hinaus: Das Faltrad braucht keinen Fahrradkeller oder Veloständer. Es kann problemlos mit in die Wohnung oder 50

Foto: Eventicum

Die ideale Alternative ist das Faltvelo, erhältlich bei verschiedenen Anbietern, in verschiedenen Ausführungen und Gewichtsgrössen. Blitzschnell auf ein kompaktes Mass gebracht und verpackt, lässt es sich wie ein Gepäckstück kostenlos und ohne Bedarf an Stellplätzen mittransportieren. Impressionen von der Brompton Swiss Championship am autofreien Sonntag 2018 in Bern

Foto: mphotos.ch Foto: Eventicum Foto: Mario Riggenbach, mphotos.ch

#MADEFOREVERYDAY #MADEFORYOU WWW.BROMPTON.CH

VERKAUF UND VERMIETUNG

LORRAINESTRASSE 21 3013 BERN WWW.VELOKURIERLADEN.CH

PUBLIC

SPACE

Spazieren & Flanieren – warum uns Entschleunigung gut tut «Innehalten» steht ab dem 21. September 2019 beim Eingang auf dem Schosshaldenfriedhof Bern. Es ist eines der 26 Wörter aus Holz, die der Künstler Matthias Zurbrügg in der Friedhofslandschaft inszeniert. von Duscha Padrutt

«Die Ros’ ist ohn warumb sie blühet weil sie blühet Sie achtt nicht jhrer selbst fragt nicht ob man sie sihet.»

Zurbrüggs Wortinszenierungen auf dem Schosshaldenfriedhof sind eng mit der Landschaft verbunden und erhalten erst mit dieser ihre einmalige, nicht austauschbare Bedeutung, je nach Tages- und Jahreszeit in verschiedenen Stimmungen und anderem Licht. Die Worte sind sperrig und zugleich leichter, zerbrechlicher, vergänglicher als die Inschriften auf den Grabsteinen. Eher wachsen sie wie Blumen, die aufblühen und wieder vergehen, hier und jetzt für eine kurze Zeit. Sie erinnern damit an ein anderes, poetischeres Sprach- und Seinsverständnis jenseits von digitalen Codes und Geschwindigkeitsrausch. Eine Art entschleunigender Gegenentwurf zur kurzlebigen Nachrichten-Kultur von heute. Die Ausstellung vertieft als Gesamtkunstwerk das Nachdenken über Zeit und Ort, Leben und Tod, Dasein und Endlichkeit. In Zeiten des Klimawandels vielleicht etwas vom Wichtigsten überhaupt.

Angelus Silesius, Cherubinischer Wandersmann

Mit teilweise surreal wirkenden, performanceartigen Einschüben, literarischen Zitaten und eigenen Texten entführt einen der Schrift-Steller und Schauspieler Matthias Zurbrügg in seine Wörterwelt.

21.9– 24.11 2019

ZEIT LOS LASSEN

Inszenierte Worte und Spaziergänge von und mit Matthias Zurbrügg (mes:arts) Schosshaldenfriedhof Bern

Die Ausstellung ist entweder selbstständig mit einer «Wegleitung», die eine Karte enthält, oder auf einem der zusammen mit Christine Ahlborn inszenierten Spaziergänge zu entdecken. Informationen & Daten unter: matthiaszurbruegg.ch

Fotos: Matthias Zurbrügg

PUBLIC

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STADT FÜR KINDER Wenn Kinder und Jugendliche in der Stadtplanung mitreden würden, ist für die Berner Architektin Birgit Ruef klar: «Sie wünschen sich meist Blumengärten, Wasserquellen, lauschige Sofas, bunte Lädeli, begrünte Dachterrassen, bespielbare Strassen, feurige Raketen und verzauberte Schlösser».

Foto: Marc Schneiter

Immer mehr Städte orientieren sich an der Vision einer bespielbaren Stadt, in der auch Kinder und Jugendliche ihre Bewegungs- und Spielfreude freier ausleben können. Wir haben uns umgehört, wie eine Stadt für Kinder aussehen könnte und was Bern hierzu bereits umsetzt.

Paradiesisch umgestaltete Innenstadt in Bordeaux

Der Spieldrang von Kindern ist grenzenlos. Die Vision einer «Bespielbaren Stadt», wie sie Pro Juventute Schweiz formuliert hat, sieht vor, die Begrenzung des Kinderspiels auf die Spielplätze aufzubrechen und die ganze Stadt bespielbar zu machen. Der Dachverband für offene Arbeit mit Kindern in der Stadt Bern (DOK) unterstützt diese Vision und setzt sich dafür ein. Im Zentrum steht dabei, ein Netzwerk von Räumen und Strassen zu schaffen und mittels gestalterischer und soziokultureller Interventionen öffentliche Räume bespiel- und aneigenbar zu machen. Dabei ist es wichtig, dass die Räume durch (auch temporäre) gestalterische Massnahmen zum freien Spiel einladen, möglichst ohne andere Anspruchsgruppen auszuschliessen oder zu verdrängen. Abenteuerliche, vielfältige Spielerfahrungen in einer gefahrenfreien Umgebung, die anregungsreich gestaltet ist, unterstützen eine gesunde körperliche, geistige und soziale Entwicklung der Kinder. Lose Materialien, verschieb- oder veränderbare Objekte weisen einen hohen Aufforderungscharakter auf und laden zu vielfältigem Spiel ein. Auch brachliegende Flächen können nutzbar gemacht und damit wertvoll werden. 54

Paletteninstallation, Kinderbaustelle Biel

Foto: Pro Juventute Schweiz / Petra Stocker

Gastbeitrag von Timo Huber und Nathalie Herren, Dachverband für offene Arbeit mit Kindern in der Stadt Bern (DOK)

Foto: Pro Juventute Schweiz / Nico de Nisco

Spiel in der Stadt

Mobile Wasserspiel-Installation in Biel

Spielwoche mit Spielbar, Helvetiaplatz

Foto: Manuel Abella

Foto: Timo Huber

Der DOK veranstaltet zusammen mit der Berner Ferien- und Freizeitaktion FÄGER das jährliche «Grosse Spielfest». Um zu signalisieren, dass Spielen zum Leben in der ganzen Stadt gehört und nicht ausschliesslich auf Spielplätzen stattfindet, fand das diesjährige «Grosse Spielfest» auf dem Helvetiaplatz statt, einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt in der Stadt Bern. Zur Unterstützung der Vision einer bespielbaren Stadt hat das im Stadtteil IV tätige mobile DOK-Spielbangebot SPIELreVIER gemeinsam mit der Fachstelle DOK Impuls eine Spielwoche mit einer Spielbar auf dem Helvetiaplatz durchgeführt.

«Grosses Spielfest» 2019, Helvetiaplatz

Dachverband für offene Arbeit mit Kindern in der Stadt Bern (DOK)

Foto: Petra Stocker

In der Stadt Bern leben 18’565 Kinder unter 16 Jahren, die spielen, sich begegnen und die Welt erfahren möchten. Der Dachverband für offene Arbeit mit Kindern in der Stadt Bern (DOK) und seine Mitgliedsvereine bieten regelmässig betreute Spielangebote für 6 bis 12-jährige Kinder in der Stadt Bern an. In sechs Stadtteilen wird mit 11 Kindertreffs, Abenteuerspielplätzen und mit mobilen Angeboten auf öffentlichen und halb-öffentlichen Plätzen aktiv gespielt. Spielbrache Wyssloch

Spieleninbern.ch

PUBLIC

SPACE

VORHER Belebte Sommer-Oasen in Bern Der Helvetiaplatz – Herzstück des Museumsquartiers in Bern – ist heute stark vom Verkehr geprägt. Er soll mittelfristig umgestaltet und zu einem Begegnungsort werden. Dafür wurde ein Wettbewerb ausgeschrieben, den das Berner Landschaftsarchitekturbüro «extra» mit dem Projekt «coquilles saint-jaques» gewonnen hat. Da es bis zur Realisierung im Jahr 2023 noch dauern wird, setzt das Tief bauamt der Stadt Bern auf eine «lernende Planung» mithilfe von kurzfristig umsetzbaren, temporären Massnahmen. Bereits diesen Sommer kann die Bevölkerung bis Mitte August dank mobilen Sitz- und Schattenelementen auf dem Platz verweilen. Auf Ausstellungselementen werden historische Fotos wie auch das Projekt der zukünftigen Umgestaltung gezeigt.

Foto: Yoshiko Kusano

Gastbeitrag von Nadine Heller und Yvonne Balmer, Tiefbauamt Bern (TAB)

NACHHER

Lernende Planung als Element im Städtebau

Fotos: Nadine Heller

Am Spielfest des DOK rege «beklettertes» Element auf dem Helvetiaplatz

Das vielfältige Sommerprojekt «Sockel» beim Waisenhausplatz kommt bereits ins zweite Jahr und erfreut sich grosser Beliebtheit.

Der Bereich Gestaltung + Nutzung des Tiefbauamts der Stadt Bern ist zuständig für alles, was mit der Umgestaltung des öffentlichen Raums zu tun hat. Hierzu wird ein eigenes Zentrum aufgebaut, das die Planungsprozesse in enger Zusammenarbeit mit der Bevölkerung definiert. Dabei können auch kurzfristige, temporäre und zeitlich begrenzte Interventionen für langfristige Planungen wichtige Erkenntnisse liefern, indem diese Interventionen reflektiert oder ausgewertet werden. So zeigt sich relativ schnell, ob z.B. eingesetzte Elemente am Ort für die Nutzenden einen Mehrwert bieten. Die Erkenntnisse fliessen so in den langfristigen Planungsprozess, bevor es an eine definitive Umgestaltung geht. bern.ch/popup bern.ch > suche tiefbauamt/gestaltung_nutzung

Mehr Grün in Bern

Fotos: Stadtgrün Bern

Unter dem Motto «Mach Bern zu deinem Garten» hat Stadtgrün Bern die Bevölkerung eingeladen, Ideen zu neuen Gartenformen einzureichen. Durch die neuen Gartenformen sollen die Stadtgärten weiterentwickelt und dem Bedürfnis nach urbanem Gärtnern gerecht werden. 24 kreative Projektvorschläge wurden eingereicht. Davon konnten im Frühling und Sommer 2019 zehn Modellprojekte umgesetzt werden. Eine Übersicht der realisierten Modellprojekte findest du unter

Berns Bevölkerung wünscht sich mehr Grünräume: Urban Gardening, sei es mit mobilen Elementen, sei es in langfristig angelegten Stadtgärten, ist attraktiv für Jung und Alt. Für Kinder und Jugendliche bieten diese kleinen Paradiese viele Entfaltungs- und Lernmöglichkeiten. Gleichzeitig erhöht mehr Grün in der Stadt aber auch die Biodiversität; und begrünte Dächer oder umgestaltete, entsiegelte Strassenflächen helfen im Sommer, die Temparaturen zu senken.

bern.ch/themen/freizeit-und-sport/ gartnern-in-der-stadt

Brücke für Bern

Dass die Jugend mehr bei der Stadtplanung mitsprechen sollte, hat der 19-jährige Reto Giezendanner bewiesen. Seine visionäre Maturarbeit, eine bis ins Detail durchgerechnete Projektierung einer Schrägkabelbrücke für die Verbindung Breitenrain – Länggasse, resp. Bümpliz und dem Entwicklungsschwerpunkt Wankdorf, wurde mit einem Sonderpreis ausgezeichnet. Der in Sachen Kosten und Ästhetik stimmige Vorschlag hat auch das Komitee Pro Panoramabrücke sehr überzeugt.

Reto Giezendanners Arbeit hat beim Nationalen Wettbewerb 2019 der Stiftung Schweizer Jugend Forscht (SJF) das Prädikat «Hervorragend» erhalten und wurde mit einem Sonderpreis ausgezeichnet.

Foto: SJF

panoramabruecke.ch/aktuell

EN ERSEIT HÄNDL

Nachhaltig unterwegs:

Velofachgeschäfte im Überblick

Was für die Kleidung gilt, ist auch fürs Velo aktuell: Flicken, Upcyceln oder beim Neukauf auf Qualität achten. So währt die Freude am modernen Flitzer oder am Oldtimer-Rad lange.

Wohin mit alten Velos? PRO VELO VELOBÖRSE

Die Velobörse von Pro Velo findet mehrmals jährlich statt. Achtung: nur für Velos in gutem Zustand. Nächstes Datum: 14. Sept. 2018, 10.00 – 14h bernerveloboerse.ch AN VELAFRICA SPENDEN

Der Drahtesel repariert kaputte Velos und verschifft sie nach Afrika. Waldeggstrasse 27, 3097 Liebefeld

velafrica.ch

SPORTBÖRSE

Fahrräder – wie auch andere Sportartikel – können laufend für den Wiederverkauf abgegeben werden. Freiburgstrasse 581, 3127 Niederwangen

sportboerse.ch

Velos selber bauen MANOFACTO

Bernhard Leu arbeitet im Drahtesel als Berufsbildner für Velomechaniker. Daneben bietet er mit Manofacto Rahmenbaukurse an. Pro Velo Velobörse

Alpenweg 7, 3110 Münsingen

manofacto.ch

Vintage, Eigenbau und Reparaturen BEDOVELO

Innovative Fahrradrahmen auf Kundenwunsch und nach Mass: Handgemacht aus Hinterkappelen! Mühlegasse 21, 3033 Hinterkappelen

bedovelo.ch

COPIN Velafrica

Die schmucken eigengefertigten Copin-Velos können noch immer via Website gekauft werden. copin-velos.ch DRAHTESEL

Im Veloladen des Drahtesels findest du Ersatzteile, Vintage-Bikes und professionellen Reparaturservice. Der Erlös geht an Velafrica. Waldeggstrasse 27, 3097 Liebefeld

drahtesel.ch

GABORVELO

In Gabors pittoresker Werkstatt werden mit Hingabe und Effizienz schnelle Velos repariert, umgebaut oder neu zusammengestellt. Copin

Bedovelo

Seftigenstrasse 29, 3007 Bern RADBAU

Aus der kleinen Werkstatt im Estrich hat sich eine «angesagte» Velowerkstatt im Breitsch entwickelt (gegenüber Wylereggladen). Flurstrasse 33, 3014 Bern

GaborVelo

T.RIDES – UNIQUE VINTAGE CYCLES

gaborvelo.ch

radbau.ch

Im Sinne der architektonischen Denkmalpflege kümmert sich t.rides um altehrwürdige Fahrradklassiker. Diese werden komplett überholt und stilvoll aufgefrischt. facebook.com/t.ridescycles

VELOSTATT

Online-Shop mit Eigenbauten und anderen schönen Velos

velostatt.ch

VINTAGEVELO SERVICE

Radbau

Origineller Laden für Oldtimer-Velos

VintageVelo Service

Eigerstrasse 55, 3007 Bern facebook.com/VintageVeloService/

Hände weg vom billigen Online-Kauf

Beim lokalen Velohändler findest du ein schönes neues Rad. Dank dauerhafter Qualität und gutem Service vermeidest du böse Überraschungen und sparst Zeit, Geld und Nerven. À VELO

Ostring 2, 3006 Bern

avelo.ch

BIKEHEAVEN RADSPORT MÜLLER

Worbstrasse 155, 3073 Gümligen

bikeheaven.ch

BIKELINE

bikeline.ch DesignYourBike

Mühlemattstrasse 61, 3007 Bern BIKEMOTION

Bernstrasse 31, 3052 Zollikofen

bikemotion.ch

CITY CYCLES

citycycles.ch

T-Rides

Spitalackerstrasse 50, 3013 Bern Bollwerk 35, 3011 Bern DESIGNYOURBIKE

Neu an der Papiermühlestrasse 2, 3013 Bern designyourbike.ch

Neubrückstrasse 72, 3012 Bern

Kocher Bike

DIE SPEICHE

diespeiche.ch

EGO MOVEMENT STORE

Bubenbergplatz 8, 3011 Bern

egomovement.com

GEWA

Grubenstrasse 11, 3322 Urtenen-Schönbühl

gewa-e-bike.ch

Tac Tac Cycling

KOCHER BIKE

Wangenstrasse 101, 3018 Bern

kocher-bike.ch

KOLLER VELO

Seftigenstrasse 226, 3084 Wabern

kollervelo.ch

Scheibenstrasse 43, 3014 Bern

mr-feelgood.ch

VeloGfeller

MR. FEELGOOD BERN

EN ERSEIT HÄNDL

ONE80°

Schwarzenburgstrasse 299, 3098 Köniz

one80shop.ch

SCHALLER RADRENNSPORT Welowerk mit Hasebikes

Seftigenstrasse 57, 3007 Bern

schaller-radrennsport.ch

SIGIMOTION GMBH

Bernstrasse 57, 3072 Ostermundigen

sigimotion.ch

SKI + VELO CENTER

Hirschengraben 7, 3011 Bern

ski-velo-center.ch

SPORTBÖRSE

Freiburgstrasse 581, 3127 Niederwangen

sportboerse.ch

STROMER FLAGSHIPSTORE

Freiburgstrasse 798, 3173 Oberwangen

stromer.ch

TAC TAC CYCLING

in der alten Feuerwehr Viktoria

Trouvaille kids

Gotthelfstrasse 31, 3013 Bern Hock’n Roll

tac-tac.com

VAUCHER SPORT

Hallmattstrasse 4, 3018 Bern

vauchersport.ch

VELOCITTA

Wylerfeldstrasse 7, 3014 Bern

velocitta.ch

VELOGFELLER

Könizstrasse 300, 3098 Köniz Bernstr. 24B, 3073 Ostermundigen

velogfeller.ch

VELOKREA

Effingerstrasse 103, 3008 Bern Bedovelo kids

velokrea.ch

VELO KRETSCHMANN

Schwarzenburgstrasse 145, 3097 Liebefeld

kretschmann.ch

VELOKURIERLADEN

Lorrainestrasse 21, 3013 Bern

velokurierladen.ch

VELOLADEN BERN

Murtenstrasse 221, 3027 Bern A Velo

veloladenbern.ch

VELOLADEN LEUTHOLD GMBH

Kreustr. 5, 3052 Zollikofen

veloladen-leuthold.ch

VELOMANIA

Bümplizerstrasse 112, 3018 Bern

velomania.ch

VELOTERRA

Länggassstrasse 74, 3012 Bern

veloterra.ch

VELOWERKSTATT

Turnweg 20, 3013 Bern Veloplus

velowerkstatt.ch

VELOPLUS

Bernstrasse 65, 3072 Ostermundigen

veloplus.ch

21.-22.3. 2020

THÖMUS SHOP BERN

Effingerstrasse 1, 3011 Bern

thoemus.ch

Entdecke die Velofachgeschäfte in deiner Region am Berner Velofrühling:

ZWEIRAD CENTER JACOB

Brunngasse 27, 3011 Bern

Berner Velofrühling

Rund um das Auftakt-Wochenende mit Tag der offenen Tür gibt’s mehrere Wochen lang Velokultur, u.a. mit VeloSpeed-Datings, Velonacht, Schaufensterwettbewerb, und vieles mehr.

velojacob.ch

Spezialräder

Manchmal unverzichtbar, damit wir uns im Alltag bewegen können und glücklich fühlen. Einige innovative Anbieter im Raum Bern:

Infos & weitere Aktionen unter: berner-velofruehling.ch

B & M MOBILITY SYSTEMS

Pilgerweg 8, 3007 Bern

bm-mobility.ch

DREIRAD-ZENTRUM

Dreiräder für alle Lebenslagen Dorfstrasse 22, 3084 Wabern bei Bern

dreirad-zentrum.ch

HOCK’N ROLL

Fachgeschäft für Verkauf und Reparatur, spezialisiert auf das Ermöglichen von Mobilität, auch wenn diese eingeschränkt ist. Looslistrasse 21 a, 3027 Bern

hocknroll.ch

WELOWERK (EHEMALS FAHRRAD)

Führt beispielsweise die sehr coolen Hasebikes. Dorfstrasse 12, 3084 Köniz

welowerk.ch

Kindervelos

À VELO

Die Woom-Bikes aus Biel sind hier der Renner. Ostring 2, 3006 Bern

ERGO

VARIO

Passt dir dein Velo ?

Bau dir dein Velo !

by WELOWERK

avelo.ch

by WELOWERK

BEDOVELO

Magma Branding, Bern

Kinder brauchen Bewegung, um gesund aufzuwachsen. Unterwegs zu Fuss, mit dem Trotti oder per Velo lernen sie auch viel. Einige schöne Kindervelo-Tipps:

Handgefertigte Schmuckstücke … Mühlegasse 21, 3033 Hinterkappelen

bedovelo.ch

KLEINER BEWEGT

Originelle Spielvelos & Bewegungsförderung Alte Bahnhofstrasse 4, 3324 Hindelbank

kleiner-bewegt.ch

TROUVAILLE KIDS

Der schicke Kinderladen im Kirchenfeld führt auch Laufräder und Kindervelos, z.B. von Banwood, Little Dutch und Wisa Gloria Thunstrasse 21, 3005 Bern

trouvaillekids.com

Wir bauen ergonomische Alltags- und Sportvelos nach Mass. Für Cravätteler, Badifahrer, Biker, Stadtfäger, Schportler, Pilger, Gümmeler, Familiä, Handicapiärti, Grossi u Chlini. welowerk.ch Welowerk AG Dorfstrasse 12, 3084 Wabern 031 961 13 73 mail@welowerk.ch

Öffnungszeiten Montag: geschlossen Dienstag bis Freitag: 9 bis 12, 14 bis 18.30 Uhr Samstag: 9 bis 15 Uhr

LTUR

Velo-Kultur im Liebefeld

Foto: Diana Ulrich

VELOKU

Seit der Picobollo-Laden vom Bollwerk ins Liebefeld gezogen ist, entwickelt sich die Waldeggstrasse zu einem Hotspot für nachhaltige Velokultur: Der Drahtesel-Veloladen, Velafrica und der Dreigänger mit Restaurant und Secondhand-Laden finden sich hier nun alle unter einem Dach.

Die Velafrica Cycling Challenge ermöglicht 5000 Velos für Burkina Faso.

Mach mit bei der Velafrica Cycling Challenge VELAFRICA

Hat dein Velo eine Panne? Komm vorbei im DrahteselVeloladen. Oder bestelle Splint, unseren mobilen Velomechaniker! splint.leist@drahtesel.ch | T 079 550 58 76 DREIGÄNGER

Geniesse den Sommer im Dreigänger an der Waldeggstrasse 27 im Liebefeld. Am Donnerstagabend bleiben Laden und Bar bis 21 Uhr offen. Willkommen! dreigaenger.ch

Foto: Sarah Perrollaz

Radeln für einen guten Zweck: Teams à sechs Personen pedalen ab dem 26. August 2019 für vier Wochen für «Faso Velo», dem jüngsten Velafrica-Velozentrum in Burkina Faso. Sie sammeln Kilometer und ermöglichen den Export von 5000 Velos. Melde dein Team an: velafrica.ch/cycling-challenge

DRAHTESEL

DIE CHARMANTE ALTERNATIVE FÜR IHREN ANLASS Dreigänger: Secondhand-Laden, Restaurant, Eventlokal im Drahtesel, Waldeggstrasse 27, 3097 Liebefeld I dreigaenger.ch

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Dein ÖV-Ersatz nach Mitternacht

ELISE

Velos & E-Bikes 24/7 an über 160 Stationen ausleihen im Netz «Velo Bern»

HOL DIR DIE APP ! DAS LEUCHTET EIN.

Hauptsponsoren

W W W.MADE VISIBLE.SWISS

Im Falle eines Velonotfalles, trink einen Kaffee. Finde DAS Shimano Service Center in deiner Nähe City Ciycles mit 2 Standorten in Bern: citycycles.ch

Wir kennen dein Velo am besten.

Deine Anlaufstelle für einen exzellenten Veloservice und eine Tasse Kaffee? Das Shimano Service Center bei dir vor Ort. Wir kümmern uns um dein Velo, während du entspannt warten und eine Tasse Kaffee trinken kannst. Das nennen wir einen exzellenten Veloservice.

GENDA VELOA

MIT EM VELO Z’BÄRN!

von Christoph Musy und Duscha Padrutt

Eine bunte und gelebte Velokultur macht das Velo wieder zum selbstverständlichen Verkehrsmittel und trägt so zu mehr Lebensqualität in Stadt und Region bei. Dazu braucht es nun viele Hände und engagierte Menschen, die sich vernetzen und den Velovirus weitergeben.

Berner Velofrühling

Manchmal passt es einfach

Über zwanzig Velofachgeschäfte von Köniz bis nach Münchenbuchsee und von Ostermundigen bis nach Oberried haben am 23./24. März die Velosaison 2019 eröffnet. Dank vielfältigen Kooperationen, u.a. mit der Berner Zeitung, Bern Welcome, Pro Velo Bern, Quartierzeit und Velafrica ist die aus Winterthur übernommene Idee einer Veloausstellung mit Tag der offenen Tür und Rahmenprogramm in kurzer Zeit auf fruchtbaren Boden gefallen. Der zweite Berner Velofrühling mit Tag der offenen Tür am 21./22. März 2020 soll nun über mehrere Wochen präsent sein. Einen festen Platz haben wieder eine Velonacht, das Velo-Speeddating und hoffentlich ein noch breiteres Netzwerk mit lokalen Partnern.

Neue Velo-Plattform

Save the date: 21.–22.3.2020 berner-velofruehling.ch

Bern Welcome (die Nachfolgeorganisation von Bern Tourismus) hat dieses Jahr eine attraktive Velo-Plattform lanciert. Diese ist nicht nur für Gäste, sondern auch für die Berner Bevölkerung gedacht und gibt einen guten Überblick zur Berner Velokultur. Bern Welcome setzt auf Nachhaltigkeit und eine hohe Lebensqualität – denn dies kommt allen zugute – Gästen wie Einheimischen. bern.com/velo

Impressionen vom ersten Berner Velofrühling: Tag der offenen Tür mit Velonacht und Velo-Speed-Dating von Quartierzeit, Pro Velo, Dreigänger und Feuerwehr Viktoria. Fotos: Dank an Martin Bichsel und Mario Riggenbach von mphotos.ch, der für die Velonacht sogar eine eigene Kleiderkollektion beisteuerte. 64

14.

GENDA VELOA

Sept.

Velobörse von Pro Velo

Mehrzweckhalle der Kaserne im Breitenrain provelobern.ch > Velobörse

2019 Events in Bern & Umgebung

19.-20. Okt.

Radquer

EKZ-Cross-Tour und Telenet UCI Radquer-Weltcup Bern radquer.ch

20. Sept.

Parking Day

Parpkplätze gestalten & Auftakt zur Berner Aktionswoche des Klimastreiks in Kooperation mit Umverkehr bern.climatestrike.ch umverkehr.ch

Nov.

Tag des Lichts

Mit Aktion von Pro Velo Bern provelobern.ch

18.

madevisible.swiss/tag-des-lichts

Mit dem Velo fürs Klima am Hallo Velo!

Aug.

11.30 Start Velo- und Cargobikeparade auf dem Münsterplatz 9.00 bis 17.00: Veloschmücken für das Klima, Velokurierpostkartenbüro u.v.m. velofashion.ch/hallo-velo! hallovelo.be

22. Sept.

Durchatmen statt durchfahren. Informationen ab Mitte August unter: bern.ch/autofrei

Sept.

21.-22.

Race for Life

März

Gemeinsam gegen Krebs anradeln raceforlife.ch

20.–28. Sept.

Auftakt Berner Velofrühling mit Tag der offenen Tür der Velohändler, Schaufensterwettbewerb u.v.m. Infos & weitere Aktionen unter: berner-velofruehling.ch

klimademo.ch

Musikfestival Bern

«La Brise» von Maurice Kagel mit 111 vorbeirauschenden Velofahrer*innen musikfestivalbern.ch

Berner Velofrühling

Berner Aktionswoche zum Klimastreik und I BIKE to move it an die nationale Klimademo vom 28.September auf dem Bundesplatz

11.

Sept.

2020

Autofreier Sonntag

20. Okt.

Eidgenössische Wahlen

April

FLANBERN

Informationen zu klima, velo- und ressourcenfreundlichen Kandidierenden unter:

50km lange, flandernähnliche Rundfahrt

ecorating.ch

gruessevondraussen.com

tactac.ch

Sonstiges Pro Velo

Velokurse & Velobörsen provelobern.ch

20.-26. April

Fashion Revolution Week

Berner Fair Fashion & Cycle Chic fashionrevolution.ch velofashion.ch/fashionrevolution

Juni

World Bicycle Day

Ein Tag um Danke zu sagen: Äpfel für die Velofahrer*innen am World Bicycle Day 2019 von der Velohauptstadt Bern. velohauptstadt.ch

Über die Aktivitäten der Stadt Bern wird auf den Kanälen von «Bärn mit em Velo» laufend informiert: facebook.com/baernmitemvelo instagram.com/baernmitemvelo

PRO SENECTUTE

velohauptstadt.ch

Vielseitiges Programm von Themenausfahrten bis E-Bikekursen be.prosenectute.ch

Critical Mass

Velohauptstadt

Jeden letzten Freitag im Monat gibt’s weltweit Ausfahrten, um auf das Bedürfnis nach sichereren Velowegen aufmerksam zu machen. Bei Vélorution finden sich die Daten in der Schweiz & weitere Velokulturideen wie das Velokino oder eine bewilligte «Kidical Mass» fürs Klima. Für die Schweiz: velorution.ch Weltweit: criticalmass.in

Melde hier deinen eigenen Veloevent ...

... und finde Infos zu urbanen Ausfahrten, kultigen Events, Familienausflügen, sportlichen Velotouren oder naheliegenden Attrak tionen wie Velospielplätze, Pumptracks und Downhillstrecken. berner-veloagenda.ch

In Kooperation mit Pro Velo Bern, Bern Welcome, Berner Velofrühling, Quartierzeit, Swiss Cycling und weiteren Partnern.

Bärn mit em Velo

Zäme ga schutte

Anna, Lehrerin

Lisia, Historikerin

@baernmitemvelo 68