Page 1

magazin broj 1 / 2011.

QS MREŽA - Vaš najbolji majstor! istražujemo cijene servisa

zimska akcija

• provjera vašeg vozila za samo 1 kn • preko 450 artikala na sniženju • s Dinersom do 15% popusta NOVOSTI

HOTLINE

TEHNIČKI SAVJETI

KUPOVINA RABLJENOG VOZILA


sadržaj

RIJEČ UREDNIKA Q-Service - Vaš najbolji majstor!

po najvišim europskim standardima. Znate li svoja prava i da prema važećem europskom Poštovani vozači, zakonu, imate pravo da svoj automobil serviNovi i ujedno prvi broj Q-Service magazina sirate gdje želite? donosi prije svega brojne informacije vezane uz automobilsku industriju, a vrlo bliske i Posjetite najbližeg Q-Service partnera i iskorisne za svakog prosječnog vozača auto- koristite 15% popusta na artikle iz zimske mobila. Uz niz istraživanja cijena rezervnih akcije, prilikom kupovine Vašom Diners dijelova na tržištu, nekih osnovnih savjeta Club karticom. Tamo Vas očekuje i pregled kada se nađete u problemima, ili kupujete najvažnijih sklopova automobila po pitanju polovno vozilo, ovdje je i predstavljanje prvih sigurnosti i preglednosti za samo 1 kn. sedam Q-Service servisnih radionica. Svih sedam radionica prati dugogodišnje iskustvo, Ivan Čokrlić brza i kvalitetna usluga, a od nedavno i rad urednik Q-Service magazina

SADRžaj

impresum

Servisi i akcije

NOVITETI

Autoservis Mario Auto Teskera Autocentar Šetka Autocentar Dakra Autoservis Neven Obad Paranak TK Auto Akcija “Zima“ u QS servisima

9 Frankfurt auto show 10 11 TEHNIKA 12 13 14 15

20 UREDNIk: Ivan Čokrlić ivan.cokrlic@quality-service.hr

18

Suradnici: 24 Davor Hren, Boris Smuđ, 30 dr. Željko Marušić

ISTRAŽIVANJE

Nove tehnologije Signalne žaruljice

INFORMACIJE

Izdavač: Inter Cars d.o.o. za trgovinu i usluge; hrvatska podružnica Inter Cars S.A. Poljska info@intercars.hr www.quality-service.hr

GLAVNI I ODGOVORNI: Robert Antončić robert.antoncic@intercars.hr

DIZAJN I PRIJELOM: Marko Nujić, Marinko Bartulović

KOREKTURA: Usporedba cijena servisa 16 Vesna Kutnjak Kupovina rabljenog vozila 20 6 Mario Petreković u ulozi Right to Rrepair TISAK: 8 “Vaš najbolji majstor” Q-Service koncept 22 Vi pitate, mi odgovaramo 27 Tiskara Vjesnik d.d. 32 Slavonska avenija 4, Zagreb Q-Service partneri www.quality-service.hr

03


uvodnik Poštovani čitatelji, dragi vozači! Nakon dugih i detaljnih priprema, pred Vama je prvi broj Quality service magazina! Što je to uopće Quality service? Quality service je projekt koji za osnovni cilj vlasnicima vozila omogućuje kvalitetnije i povoljnije održavanje svih vrsta automobila bez obzira na marku, starost i činjenicu nalazi li se vozilo unutar garantnog roka ili ne. Quality Service servisne radionice već danas možete pronaći diljem Hrvatske, a uz Vašu pomoć i podršku njihov će broj rasti, uvjereni smo, polako, ali nezaustavljivo. Zašto će rasti polako, zato jer se Quality Service temelji na znanju i kvaliteti, a svi znamo da se takve osobine ne stječu preko noći! U jedan paket smo za Vas okupili najbolje i najopremljenije neovisne servise, najkvalitetnije i najkonkurentnije dijelove i bogati paket promotivnih prodajnih akcija koji će Vam omogućiti da svoj automobil održavate na način da Vam osigurava sigurnu i ekonomičnu vožnju bez straha od neugodnih iznenađenja prilikom plaćanja. Želimo stvoriti odnos koji se bazira na stručnosti i povjerenju te obostranom poštivanju vrijednosti novca i uvažavanju mukotrpnog načina na koji svi do njega dolazimo. Posredstvom Quality Service magazina želimo Vas upoznati s pravom istinom kad je održavanje Vašeg vozila u pitanju! Hrvatska je poslovica da se frizeri i mehaničari ne mijenjaju, a Vama koji ste još uvijek u postupku odabira svog pouzdanog servisera – želimo da QS Magazin bude nezaobilazna pomoć pronalasku svojeg servisa od povjerenja. Prolistajte QS Magazin, pronađite i stupite u kontakt s Vašim najbližim QS partnerom, realizirajte neku od naših neponovljivih akcija ili jednostavno – dogovorite servisni posao koji Vama treba, bilo da se radilo o neplaniranom kvaru, redovnom servisiranju ili ugradnji nekog od elemenata dodatne opreme – Quality Service partneri imaju najpovoljnije i najkvalitetnije rješenje za Vas!

04

Q SERVICE magazin / broj 1

Isto tako želimo Vama, korisnicima vozila, objasniti Vaša prava u servisiranju Vaših vozila, prema vlastitom izboru, bez bojazni da ostanete bez tvorničke garancije na novim automobilima. Bez brige, nismo napravili tiskarsku pogrešku. Takva prava pruža vam Europska regulativa pod nazivom „Blockovo izuzeće“, koja je na snagu stupila još 2004. godine, a Republika Hrvatska je supotpisnica tog zakona. Preko naše web stranice, www.qualityservice.hr, pružamo Vam mogućnost da postavite pitanja vezana uz servisiranje i održavanje vozila ili uz dijagnosticiranje kvarova koje Vam se na vozilu javljaju ili da jednostavno dogovorite termin servisa. QS Magazin očekujte u Vašem susjedstvu svaka 3 mjeseca! Do sljedećeg broja uživajte u sadržaju prvog, za Vas potpuno besplatnog QS magazina. Autor: Boris Smuđ voditelj Q-Service koncepta


Svjetski Br.1*

NGK je dobavljač proizvođačima vozila: Alfa Romeo · AMG · Aston Martin Audi · Bentley · BMW · Bugatti · Chrysler · Citroën · Daewoo Daihatsu · Ferrari · Fiat · Ford · General Motors · Honda Hyundai · Isuzu · Jaguar · Kia · Lancia · Lamborghini · Lexus Lotus · Maserati · Mazda · Mercedes · Mitsubishi · Nissan · Opel Porsche · Peugeot · Renault · Rolls-Royce · Landrover · Saab Seat · Skoda · Subaru · Suzuki · Toyota · Vauxhall · VW · Volvo *najprodavanija svjećica u svijetu

www.ngk-europe.com


informacije

quality service koncept Što je Q-Service? Q-Service je napredni servisni koncept osnovan 2000. godine u Poljskoj. Poticaj za ustanovljenje koncepta dala su iskustva rada OSS servisne mreže, odnosno Orginal Sachs Servisa u vlasništvu tvrtke ZF Services GmbH, uglednog njemačkog proizvođača amortizera i sustava prijenosa.

Zašto napredan? Zbog toga što se doista radi o konceptu kojem je cilj ponuditi kompletnu uslugu na jednom mjestu uz podršku najkvalitetnijih i najsposobnijih servisnih partnera. Uredbom Europske komisije broj 1400/2002 uklonjene su sve zakonske prepreke za koncipiranje servisnih koncepata na najvišoj razini te prema važećem zakonodavstvu u Europskoj Uniji ne postoji suštinska razlika u pravima između ovlaštenih i neovisnih servisnih koncepata. Navedeno se pravilo naziva i pravilo Blockovog izuzeća. Trenutno je diljem srednje Europe aktivno više od tisuću Quality Service centara, a od sada s ponosom Vam ga predstavljamo i u Hrvatskoj! Sam QService zaštitni znak i sadržaj koncepta predstavljaju intelektualno vlasništvo te kao takav zaštićen je u Europi te se ne može koristiti bez pismenog odobrenja vlasnika.

Q-Service u Hrvatskoj Birajući među najboljima stvaramo vrhunski i nacionalno prepoznatljiv servisni proizvod atraktivan najširem krugu vlasnika vozila i najzahtjevnijih korisnika. Dostupan je u 08

Q SERVICE magazin / broj 1

čitavoj Hrvatskoj bez ograničenja od samog lansiranja usluge na tržištu. Temeljem našeg iskustva i stabilnosti jamčimo u najkraćem roku uspostavljanje nacionalne servisne mreže koja pruža brzu i stručnu uslugu po prihvatljivoj cijeni u svakom većem hrvatskom gradu.

Ciljevi servisne mreže Quality Service Postavljeni cilj je izgraditi na tržištu održavanja vozila u RH stabilnu licenciranu mrežu neovisnih servisera, koji surađuju unutar prepoznatljivog brenda Quality Service mreže. Q-Service nudi svim korisnicima vozila, neovisno o marci, najprihvatljiviju alternativu ovlaštenoj servisnoj mreži, respektirajući sve proizvođače vozila. Pravilnim pozicioniranjem brenda, Q-Service mreža stvoriti će opću svijest potrošača, te im pokazati komparativnu prednosti u odnosu na postojeće servisne mreže. Zacrtane ciljeve postići ćemo kontinuiranom selekcijom najkvalitetnijih partnera iz redova kupaca IC, sve do postizanja konačnog broja servisnih partnera. Svi oni svojim referencama i kvalitetom pridonijet će ostvarenju cilja u gradnji komparativnih prednosti u odnosu na konkurenciju.


servisi i akcije

AUTOSERVIS MARIO d.o.o. Lekenik

Na putu od Velike Gorice prema Sisku smjestio se Autoservis Mario koji je sa radom službeno započeo u ožujku 2007. Vlasnik Mario uz sebe zapošljava još četiri stručna radnika, koji brinu da svi radovi vezani uz popravak i održavanje motornih vozila prođu besprijekorno. Na novi Q-Service koncept svi zaposlenici gledaju s puno optimizma te uz velike mogućnosti

za dodatno proširenje posla, broja klijenata i standarda usluge. Kao licencirani Q-Service Auroservis Mario i dalje će pružati kvalitetnu uslugu po pristupačnim cijenama kako bi zadržao zadovoljstvo svojih klijenata. Proširenjem usluge i potrebne opreme te usmjeravanjem poslovanja prema europskim standardima Mario će ostvariti konačni cilj.

auTOSERVIS MARIO d.o.o.

Vlasnik: Mario Matijević Zagrebačka 145e Lekenik 44272 Tel: 044 / 772 - 387 Fax : 044 / 772 - 387 Mob: 098 / 839 - 729 as-mario@quality-service.hr www.autoservis-mario.hr

www.quality-service.hr

09


servisi i akcije

Auto TESKERA Velika Mlaka

auto teskera d.o.o.

Vlasnik: Nikola i Božo Teskera Zagrebačka 15a Velika Mlaka 10408 Tel: 01 / 6235 - 030 Fax: 01 / 6225 - 950 auto-teskera@quality-service.hr

10

Q SERVICE magazin / broj 1

Nedaleko od Velike Gorice, na putu prema Zagrebu, nalazi se prostrani i uredno uređeni Auto Teskera. Vlasnici Nikola i Božo Teskera zapošljavaju uza sebe još četiri radnika, a sam servis započeo je s radom još 1985. godine. Nakon dugogodišnjih limarskih i mehaničkih popravaka automobila, Auto Teskera 2000.

postaje ovlašteni servis i prodavatelj jednog renomiranog japanskog brenda automobila. Sada uz Q-Service koncept, braća Teskera planiraju širiti posao na sve brendove, dodatno podizati standarde te kao i do sada nastaviti ugrađivati kvalitetne rezervne dijelove po iznimno povoljnim cijenama.


servisi i akcije

Autocentar šetka Donji Andrijevci

Simpatično uređeni Autocentar Šetka smješten je u Trnavačkoj 8 u Donjim Andrijevcima, a na toj lokaciji radi sve od 1989. godine. Prije nekoliko godina Hrvoje Šetka nastavio je obiteljsku tradiciju te od tada podiže postojeću kvalitetu usluge. U servisu rade četiri osobe, a sada kada je Šetka jedan od Q-Service partnera

u planu je zapošljavanje još nekoliko. Servis pruža mnogobrojne usluge poput: dijagnostike, optike, mehanike, limarije, elektrike, eko testa, vulkanizacije... Hrvoje od Q-Servicea očekuje unapređenje i pojednostavljenje posla u svrhu bolje i povoljnije usluge za svoje klijente.

autoCENTAR ŠETKA

Vlasnik: Hrvoje Šetka Trnavačka 8 Donji Andrijevci 35214 Tel: 035 / 471 - 064 Fax : 035 / 471 - 064 Mob: 098 / 839 - 729 ac-setka@quality-service.hr

www.quality-service.hr

11


servisi i akcije

AutoCentar DAKRA d.o.o. Varaždin

AutoCentar DAKRA d.o.o.

Vlasnik: David Kranjec Janka Leskovara 2 Varaždin 42000 Tel: 042 / 230 - 140 Fax: 01 / 042 / 230 - 711 ac-dakra@quality-service.hr

12

Q SERVICE magazin / broj 1

Vlasnik David Kranjec ističe da je cilj njihovog poslovanja da kupci dobiju brzu, kvalitetnu i povoljnu uslugu. Rezultat je dugoročna suradnja između Autocentra Dakra, novog Q-Service partnera i zadovoljnih kupaca. Servis od 2009. godine kada je otvoren bilježi konstantan porast prometa, što je s vremenom rezultiralo otvaranjem

novih radnih mjesta i stalnom edukacijom mehaničara. Od Q-Servicea, Autocentar Dakra očekuje jaku potporu u logistici i obučavanju te tehničku i marketinšku potporu. Centar se već specijalizirao za popravak svih vrsta automobila i motocikala, vulkanizerske usluge, kompjutersku dijagnostiku i geometriju kotača.


servisi i akcije

Neven Obad d.o.o. za servis automobila i trgovinu Žerjavinec

Nakon višegodišnjeg iskustva u popravcima automobila, Neven Obad odlučuje se 2002. za otvaranje vlastitog servisa. Iako je radio u jednom poznatom servisu želja za vlastitim poslom je prevladala. Cilj je uz pomoć Q-Servicea dostizanje europskih standarda, odnosno pružanja brze, kvalitetne i

široke (sve marke automobila) usluge na jednom mjestu po pristupačnim cijenama. Uz petero zaposlenih plan je dodatno zapošljavanje i edukacija svih zaposlenih. Na novi koncept Q-Service Neven gleda jako pozitivno i nada se pomoći u dostizanju prepoznatljivosti u široj regiji po kvaliteti usluge.

neven obad d.o.o.

Vlasnik: Neven Obad Lug 12, Žerjavinec Zagreb, Sesvete 10360 Tel: 01 / 2015 - 490, Mob: 091 / 2043 - 232 Fax: 01 / 2043 - 232 neven-obad@quality-service.hr

www.quality-service.hr

13


servisi i akcije

paranak d.o.o. Zadar

PARANAK d.o.o. Vlasnik: Damir Mrva Tribanjska 8 Zadar 23000 Tel: 023 / 323 - 884 Mob: 098 / 272 - 893 Fax: 023 / 323 - 884 paranak@quality-service.hr

14

Q SERVICE magazin / broj 1

Nakon deset godina rada u jednom poznatom zadarskom servisu, 1989. godine Damir Mrva otvara svoj autoservis čiji je cilj bio osamostaljenje u radu te napredovanje i proširivanje s vlastitim kapacitetima. Uz Q-Service ide i proširenje posla, tehničko i marketinško unapređenje

pa će sigurno i broj radnika svake godine rasti s obimom posla. Veselim se radu po Q-Service konceptu jer će konstantno zadržavati visoku razinu usluge našeg servisa. Danas tehnologija vrlo brzo napreduje, a s njome i automobili pa je važno uvijek biti pravovremeno educiran.


servisi i akcije

tk - auto Virje

Nakon što se nekoliko godina tvrtka bavila prodajom rabljenih automobila te vulkanizacijom, prije dvije godine specijalizira se za servisiranje svih vrsta automobila. Posao je vrlo dobro uhodan, a dolazak Q-Servicea objeručke je prihvaćen od strane vlasnika Tomislava Ćurića, kao logičan slijed u razvoju TK Autoservi-

sa. Uz vlasnika koji je ujedno i voditelj servisa, rade još četiri mehaničara, a u što kraćem roku u planu je zaposlenje električara i trgovca - voditelja skladišta. Kao partner Q-Servicea očekujemo povećanje posla uz prepoznatljivost na tržištu te pružanja brze, kvalitetne i povoljnije usluge krajnjim kupcima.

TK - AUTO

Vlasnik: Tomislav Ćurić Novigradska 52 Virje 48326 Tel: 048 / 280 - 260 Fax: 048 / 280 - 170 tk-auto@quality-service.hr www.tk-auto.hr

www.quality-service.hr

15


istraživanje

Usporedba cijena Q-Service i ovlaštenih servisnih mreža Minimalnim troškom do zdravog automobila Uspoređivanje cijena na tržištu postao je sve popularniji posao u Hrvatskoj. Dok su neke tvrtke napravile unosan posao naplatom takvih informacija, ima i pojedinaca koji takve usporedbe rade iz hobija i vlastitog zadovoljstva. U krizom pogođenoj autoindustriji svaka je kuna važna, pa je tako i izbor zamjenskih dijelova i odabir servisera postao sve presudniji. Pogotovo kada želimo spasiti ono malo što je ostalo od kućnog budžeta. Ipak, treba biti na oprezu, jer uz neredovito održavanje automobila vlasniku prijete još veći troškovi u ne tako dalekoj budućnosti. Jedna od najčešćih kontrolnih točaka kada shvatimo da smo zanemarili svoje limene ljubimce je tehnički pregled. Negativan prolaz na tehničkom znači dodatno gubljenje

vremena i neplanirane troškove koji su se, velikim dijelom, mogli izbjeći redovitim servisiranjem. Kada se vlasnik odluči na prodaju automobila susreće se s raznim potencijalnim kupcima koji će svakako na svaki način pokušati spustiti cijenu. Pregovaračke vještine kupca mogu se znatno umanjiti prezentiranjem servisne knjižice te računa koji potvrđuju da je automobil redovito servisiran. Mi smo odabrali neke od najzastupljenijih automobila na našim prometnicama te se s njima uputili do ovlaštenih servisera. Nakon što smo prikupili sve tražene ponude s istim automobilima posjetili smo jedan od licenciranih Quality Servicea te proveli i mi svoju malu internu istragu. Razlike su i više nego očite, dok su kvaliteta i usluge zadržani na visokom nivou.

Vw Caddy 1.9 TDI Lagano komercijalno vozilo, popularni Caddy, u internacionalnu prodaju krenuo je 1980., a dvije godine kasnije i na europsko tržište. Volkswagen Caddy, Typ 9K (1996.2004.), postao je, zahvaljujući svojoj višenamjenskoj funkciji, vrlo popularan i na domaćem tržištu. Prihvatljivi troškovi održavanja uz nisku potrošnju goriva omogućili su da se Caddy sve do danas održi na samom vrhu po prodaji i popularnosti. Naziv artikla filter ulja vijak kartera filter zraka filter goriva kočioni disk prednji disk pločice set zupčastog remena zupčasti remen klizač španer pumpa vode stazni remen španer staznog remena antifriz motorno ulje 5W40 rad po normativu UKUPNO

OE cijena (kn) 75,97 12,03 164,07 287,65 751,85* 433,56* 751,92*

310,92* 171,14 444,98 174,44 682,49 1488,30* 5749,32

37 % povoljnije

QS original (kn) 53,00 10,00 119,54 218,36 456,00 347,00 337,00 222,00 634,00 278,00 92,00 390,00 57,00 109,00 923,00 4245,90

Razlika u % 30,24% 16,87% 27,14% 24,09% 39,35% 19,96% -58,66%

10,59% 46,24% 12,36% 67,32% 84,03% 37,98% 26,15%

QS zamjenski (kn) 43,00 10,00 97,99 79,00 331,00 257,00 343,99 215,00 535,00 215,00 75,00 310,00 57,00 109,00 923,00 3600,98

Razlika u % 43,40% 16,87% 40,28% 72,54% 55,98% 40,72% -45,49%

*akcijske cijene / OE cijena = cijene u ovlaštenom servisu / Ponude se odnose na servisni interval na prevaljenih 120.000 km. / Na sve dijelove i rad vrijedi jamstvo u trajanju od 12 mjeseci.

16

Q SERVICE magazin / broj 1

30,85% 56,18% 30,33% 67,32% 84,03% 37,98% 37,37%


istraživanje Dacia Logan 1.5 TDCI Nakon što je četiri godine Dacia Logan probijala led, na tržište je izbačen novi Logan, koji je od prethodnika naslijedio sve što se pokazalo dobrim i korisnim, a izbacio većinu „dječjih bolesti“ te tako postao jedan od najtraženijih malih limuzina. Osim toga, Logan se probio i u segmentu dostavnih vozila i to prvenstveno zbog praktičnog prtljažnog prostora te, naravno, pristupačne cijene. Naziv artikla brtva čepa filter ulja filter zraka filter goriva prednji diskovi disk pločice antifriz set zupčastog remena zupčasti španer set staznog remena stazni remen španer pumpa vode semering bregaste semering radilice brtvena masa čistač kočnica motorno ulje 5W40 rad UKUPNO

OE cijena (kn) 20,17 111,00 194,43 330,00 1295,00 415,40 215,87 1229,68 740,98 939,67 160,05 157,85 180,78 77,46 525,83 1809,50 8403,67

48 % povoljnije

QS original (kn) 12,00 67,00 132,21 301,51 664,00 319,00 114,00 260,00 428,00 117,99 672,00 488,00 51,00 138,01 109,00 37,99 450,00 1085,40 5447,11

Razlika u % 40,51% 39,64% 32,00% 8,63% 48,73% 23,21% 47,19% 44,05% -6,61% 48,07% 68,13% 12,57% 39,71% 50,96% 14,42% 40,02% 35,18%

QS zamjenski (kn) 12,00 57,99 59,00 208,01 484,00 215,00 114,00 258,00 423,00 113,00 250,00 359,00 51,00 99,00 109,00 37,99 450,00 1085,40 4385,39

Razlika u % 40,51% 47,76% 69,65% 36,97% 62,63% 48,24% 47,19% 44,62% 51,01% 61,80% 68,13% 37,28% 39,71% 50,96% 14,42% 40,02% 47,82%

Peugeot 407 2.0 HDI Obiteljski automobil, Peugeot 407, u proizvodnju je krenuo u prvoj polovici 2004., nakon što je na frankfurtskom salonu automobila 2003. predstavljen kao koncept pod imenom „407 Elixir“. Na tržištu je dostupan s benzinskim motorima u rasponu od 1.8 3.0 zapremine te u dizelskim sa 1.6, 2.0, 2.2 i 2.7 V6.

Naziv artikla brtva čepa set razvoda zupčasti remen klizač španer filter ulja pumpa vode filter zraka filter goriva kočioni diskovi prednji disk pločice stazni remen španer ulje motorno 5W40 rad UKUPNO

OE cijena (kn) 10,84 993,74

108,21 517,54 148,59 168,98 1245,49 741,50 180,94 776,26 532,70 2091,00 7515,79

39 % povoljnije

QS original (kn) 3,00 453,00 306,00 529,00 52,00 402,00 76,00 69,00 748,02 498,00 136,00 397,00 455,10 1441,80 5565,92

Razlika u % 72,32% -29,61%

51,95% 22,32% 48,85% 59,17% 39,94% 32,84% 24,84% 48,86% 14,57% 31,05% 25,94%

QS zamjenski (kn) 3,00 323,00 207,00 245,00 35,00 387,00 61,00 62,00 650,00 226,00 129,00 369,00 455,10 1441,80 4593,90

Razlika u % 72,32% 22,01%

67,66% 25,22% 58,95% 63,31% 47,81% 69,52% 28,71% 52,46% 14,57% 31,05% 38,88%

www.quality-service.hr

17


servisi i akcije

Diners kampanja uz Q-Service Ove zime, ništa Vas ne bi smjelo spriječiti da posjetite jednog od naših Q-Service partnera i iskoristite maksimalne pogodnosti koje smo za Vas pripremili. Prije nego se prometnice zabijele, u periodu od 1. listopada 2011. do 31. siječnja 2012. godine na već snižene artikle sa zimske akcije, 15% popusta odobravamo našim kupcima koji svoju kupnju ostvaruju putem Diners Club kartice.

Provjera Vašeg automobila za samo 1 kn! Povodom otvaranja Q-Service servisne mreže za sve Vas vlasnike vozila priredili smo niz zanimljivih ušteda i pogodnosti. Posjetite jedan od naših QS servisa i pustite da stručni majstori prekontroliraju vaše vozilo do najsitnijih detalja po svim bitnim točkama kako bi se vi i vaš limeni ljubimac sigurno uhvatili u koštac sa nadolazećom zimom. Provjera po svim navedenim točkama niže naplaćuje se samo 1 kn sa PDV-om, dok će Vas svi ostali radovi i materijali koštati točno koliko određuje QService cjenik i normativ proizvođača vozila. Akcija servisa za 1 kn, baš kao i akcija svih artikala na zimskoj akciji (ukupno preko 450 artikala) traje sve do 31. 01. 2012. Provjera podešenosti perača stakla i nivoa tekućine za pranje stakla Provjera ispravnosti metlica brisača* Provjera signalizacije* Provjera rashladne tekućine (nivo i točka ledišta )* Provjera kočione tekućine (nivo i točka vrelišta)* Provjera nivoa ulja* Provjera podvozja vozila Provjera ispušnog sistema Provjera akumulatora, punjenje i nivo elektrolita* Provjera stanja guma i pritiska u istima Provjera rada klima uređaja (po potrebi dezinfekcija iste) * po potrebi zamjena Q-Service – Vaš najbolji majstor! 18

Q SERVICE magazin / broj 1


servisi i akcije

AKCIJa „ZIMA“ U QS SERVISIMA Iz bogate akcijske ponude koja broji preko 450 artikala izdvojili smo za Vas neke od najatraktivnijih. U ponudi su artikli renomiranih proizvođača poput: Osram, Cartechnic, Bosch, Valeo, NWB, Exide, Magneti Marelli, Hepu i 4max. Valeo Compact Evolutio

Žarulja Standard

Standard

već od

191 kn već od

već od

18 kn EXIDE Premium

47 kn 4max

već od

631 kn HEPU typ G11, G12, G12+

već od

67 kn

Magneti Marelli Standard akumulator

već od

399 kn

već od

427 kn

Kablovi za paljenje

već od

49 kn

4max

već od

63 kn

www.quality-service.hr

19


noviteti

AUTOSALON U FRANKFURTU IAA’11 Mali zasjenili velike Među čak 79 svjetskih premijera i više od sto konceptnih i studijskih noviteta, zvijezde su prostrani mališani Volkswagen Up i Fiat Panda, novi Hyundai i30 hit je za naše kupce, a među alternativcima u prvom planu su Citroën C-Zero, nova Toyota Prius i BMW-i i3 i i8. Najveći ovogodišnji salon automobila popunio je sve hale, a otkazivanja izlagača koja su obilježila salone protekle dvije godine, definitivno su stvar prošlosti. Na mega salon u svjetskoj prijestolnici kapitala i najvećem tranzitnom čvorištu pristigli su svi važni igrači, koji su stavili sve karte na stol. Čak 79 svjetskih premijera te pedesetak studija i konceptnih modela pokazat će ono najvažnije što stiže na tržište do kraja godine i što će obilježiti 2012. Dok su se u krizi forsirali veliki modeli, jer tada publika i potencijalni kupci više vole gledati ono što im je melem za oči, nego ono što (ne) mogu kupiti, vrijeme, kad su mnogi izišli iz krize, a neki (poput Grčke, Španjolske i Italije) postaju svjesni da slijede godine štednje, je za male aute.

U golemoj hali rezerviranoj za MercedesBenz, Dieter Zetsche, čelnik Daimlera raskriljenih je ruku predstavio konceptni F125, petmetarsku limuzinu s krilnim vratima i električnim pogonom snage 230 kW, koji se napaja preko vodikovih gorivnih ćelija. Glavni tržišni novitet je B-klasa, kojoj će se uskoro pridodati i nova A-klasa. Hvalospjeve za dizajn ne zaslužuju, jer je sve naglašeno podređeno aerodinamici i funkcionalnosti. Ali, zbog nenadmašnog komfora u kompaktnoj klasi te iznimno niske potrošnje uz uvjerljive performanse, treba im skinuti kapu. Stručnjacima u Stuttgartu kriza je pomogla da shvate kako od složene sendvič konstrukcije poda, dosadašnjih modela, ima više štete nego koristi.

Kataklizma koja je početkom godine pogodila Japan izazvala je pad noviteta Toyote, Mazde i Honde, premda su na kraju iznenadili koliko su se brzo trgnuli. Nesumnjivo, Volkswagen Up i Fiat Panda glavni su aduti, jer nude obiteljski komfor i punu sigurnost, uz nisku potrošnju i cijenu od 9500 eura. Uskoro će im se pridružiti Opel Junior. Audi je modelom A2, svojevrsnim Polom sa šlagom, konačno našao pravu zamjenu za preskupi prethodni model te se oprostio od aluminijske karoserije. Premda su predstavili i A6 karavan, A8 hibrid i niz sportskih noviteta, glavni je adut Q3, premium verzija uspješnog VW Tiguana.

20

Q SERVICE magazin / broj 1

BMW je modelima i3 i i8 uveo novi brend za električne i hibridne aute, redizajnirao je ‘peticu’, a najveći bavarski novitet je BMW serije 1 druge generacije, ozbiljniji i uvjerljiviji, a ne i skuplji od prethodnoga. Ford se novom gamom Focusa ispucao na proljeće u Ženevi, pa je imao samo jedan, ali vrijedan konceptni model Evos, u kojem su mnogi


noviteti prepoznali novog Caprija. Opel je predstavio dugoočekivanu Astru GTC, novu Zafiru i Combo (zamaskirani Fiat Doblo), Škoda je predstavila koncept Mision L, zanimljivu limuzinu malo manju od Octavije. Tržišna će verzija nositi ime Rapid, a stajat će 13.000 eura te se planira osvojiti tržište uvjerljivom limuzinskom izvedbom uz povoljnu cijenu. Od korejskih noviteta nesumnjivi je hit novi Hyundai i30, koji izvedbom pomalo podsjeća na Focus, koji će izvrsnom izvedbom po povoljnoj cijeni pomrsiti račune mnogima u kompaktnoj klasi. U nedostatku pravih noviteta, Citroën je doveo električni C-Zero, što je u osnovi zamaskirani Mitsubishi i-MIEV te luksuzni DS5 i futuristički koncept kombija sa devet sjedala Tubik. Renault je uspješno redizajnirao Twingo - atraktivnije lice će mu zasigurno osigurati veći tržišni

uspjeh. Zanimljiv je i konceptni gradski monovolumen Renault Frendzy, ali o njemu ćemo više vidjeti sljedeće godine. Među sportskim novitetima u prvom su planu novi Porsche 911 te Mercedes SLS Roadster i SLK 55 AMG. Frankfurt je zbilja oduševio i pokazao da svjetska autoindustrija prema 2012. ide u šestoj brzini.

Budućnost je downsizing Kompaktni SUV Mazda CX-5, svojevrstan anti-Tiguan, najvažniji je tehnološki novitet, jer tvrtka iz Hiroshime njime uvodi cjelokupnu tehnologiju SKY, sa prvim sustavnim downsizingom: karoserija - podvozje - motor - prijenos. Sve je olakšano u cilju većeg užitka vožnje i niže potrošnje, a korištenjem visoko kvalitetnih materijala sigurnost je poboljšana. To bi mogao biti putokaz svima. Oduševio je i Volkswagen konceptom povremenog isključivanja svakog drugog cilindra. Premda to nije stvarni novitet, jer to Mercedes, a i američki proizvođači koriste od sredine 90-ih, novost je što je prilagođen za nižu i kompaktnu klasu, dakle najbrojnije segmente tržišta, te u gradu nudi uštedu goriva i veću od 15 %.

Hibridi za danas, struja za sutra Citroën C-Zero, BMW i3, VW Nils, Smart ForTwo Electric Drive... pokazali su kako automobili na struju nisu više budućnost, nego sve više postaju sadašnjost. Senzaciju je izazvao ultrasportski koncept Rimac Concept One iz Hrvatske, koji na struju može potegnuti više od 300 km/h. Električni su auti zasjenili hibride i to je glavna poruka među alternativcima, s mega salona u svjetskoj prijestolnici kapitala i najvećem tranzitnom čvorištu na svijetu. Hibridi su i dalje top-tema, što su pokazali Toyota Prius četvrte generacije, koji uporno napreduje svakim novim izdanjem, a pristigla su dva noviteta koja šire hibridne horizonte. Opel Ampera, prvi električni automobil s klasičnim motorom u svrhu produženja dosega (range-extender) i Peugeot 3008 Hybrid4, koji s dizelašem na prednjim kotačima i elektromotorom koji pokreće stražnje pokazao kako se na jednostavan i mudar način može dobiti učinkoviti 4x4. Autor: dr. Željko Marušić www.autoportal.hr

www.quality-service.hr

21


oglas

HENKEL - LOCTITE PROIZVODI Hygiene Spray Višenamjensko sredstvo za čišćenje i dezinfekciju klimatizacijskih uređaja Loctite® Hygiene Spreay idealan je za dezinfekciju i dezodoriranje unutrašnjosti automobila – uključujući i klima-uređaj. U ventilacijskom sustavu automobila, u mračnoj i trajno vlažnoj atmosferi, vladaju idealni uvjeti za nastajanje plijesni te za razvoj raznih vrsta bakterija. Rezultat toga je neugodan miris, smanjena učinkovitost ure-

đaja te alergijske reakcije, jer prilikom svakog uključenja klima-uređaja struja zraka unosi i velik broj bakterija u kabinu. Hygiene spray uništava bakterije, gljivice i viruse, a neugodan miris zamjenjuje svježim mirisom mentola i eukaliptusa. Teroson Glass Cleaner Ekonomično i brzo sredstvo za čišćenje stakla na bazi vode. Koristi se bez razrjeđivanja. Može se koristiti na svim prozirnim površinama na vozilu, bez ispiranja i bez tragova čišćenja. Već nakon nekoliko sekundi, tretirane površine postat će potpuno prozirne.

Od proizvodnje vozila, preko trka e staze, sve do vaše radionice! PROMOTIVNA PONUDA

Od 19. rujna do 30. listopada 2011. (ili do isteka zaliha)

Pri kupnji Loctite i Teroson proizvoda na poklon dobivate alkohol tester - ure aj koji pokazuje razinu alkohola u krvi - ili kišobran, ovisno o vrijednosti kupljenih proizvoda.

www.quality-service.hr

23


tehnika

NOVE TEHNOLOGIJE Parkiranje s daljinskim upravljačem

automobila prilikom ulaska na parkirno mjesto te po istoj putanji izlazi vani, što znatno Remote Park Assist omogućava parkiranje olakšava manevriranje. Ovaj će sustav biti dok vozač nije u automobilu i uvodi revoluci- dostupan od početka sljedeće godine u Seriji ju u upravljanju. 7, a doplata će biti oko 3000 eura. BMW je predstavio sustav za daljinsko parkiranje RPA (Remote Park Assist). To će bitno Benzinski turbo VNT povećati funkcionalnost velikih automobila, Porsche 911 Turbo opremljen je prvim turbokoji zadaju dosta muke vozačima na uskim punjačima promjenjive geometrije, koji poparkiralištima te smanjiti rizik oštećenja vraboljšavaju performanse uz istu potrošnju. ta. Glavni dio cijelog sklopa je sustav PDC (Park Distance Control), sa sklopom senzora, Od sredine 90-ih dizelski se motori opremakoji mjere udaljenost automobila od prednjih ju turbopunjačima promjenjive gei bočnih prepreka oko automobila. ometrije, oznake Kako bi se osiguralo samostalno manevri- VNT (engl. Variaranje automobila, dok vozač nije u automo- ble Nozzle Turbibilu, upravljački je mehanizam opremljen ne) i VTG (njem. pogonskim koračnim elektromotorom, a za Variable Turbinenkočenje se koristi kočni sustav s hidrauličkim geometrie). Osnovna je ideja u mijenjanju smjera ulaznih plinova u rotor turbine, zakretanjem statorskih lopatica. Time se kompenzira promjena obodne brzine rotora i postiže najpovoljniji kut ustrujavanja ispušnih plinova u cijelom radnom području. Sprječava se i lokalno probijanje zvučnog zida na vrhu lopa-

spremnikom energije. Dvostrukim pritiskom na dugme na daljinskom upravljaču aktivira se motor. Potom treba samo držati dugme za zaključavanje i automobil se sam parkira. Sustav je opremljen radarskim sustavom za aktivno mjerenje udaljenosti prepreke od automobila te ako pred auto istrči dijete ili odrasla osoba, automobil se automatski zaustavlja. Sustav za upravljanje pamti putanju 24

Q SERVICE magazin / broj 1


tehnika Direktno ubrizgavanje benzina Piezo-brizgaljkama s tlakovima od 200 bara, u kombinaciji s turbonabijanjem potrošnja se smanjuje 15 posto.

tica rotora, što izaziva nepravilna vrtloženja i zagušenja na ulazu u rotor. Performanse se bitno poboljšavaju - elastičnost kod niskih i srednjih okretaja (uklanjanje turborupe) te eksplozivnost kod visokih. Statorske lopatice turbine zakreću se polužnim mehanizmom, ovisno o porastu tlaka plinova na izlasku iz kompresora. U statoru se stvara venturijev efekt strujanja plinova te njihovo ubrzanje, uz povećanje učinkovitosti kompresora. Kod 1500/min-1 klasični turbopunjač postiže punu učinkovitost u tri sekunde, a VNT dvostruko brže, uz pravilniji porast tlaka punjenja. Kod turbobenzinaca problem je u temperaturama ispušnih plinova, koje rastu do 1000°C (kod dizelaša do 820°C). Zbog toga su najopterećeniji dijelovi izrađeni od visokootpornih materijala (sinterirani tvrdi metali, keramika...) i obrađeni specijalnim postupcima. Turbopunjači su većih dimenzija te se vrte do 160.000/min-1 (kod dizelaša do 250.000/min-1).

Bosch je uveo drugu generaciju direktnog ubrizgavanja benzina DI-Motronic. Osigurat će poboljšanje dinamike vožnje, uz smanjenje potrošnje goriva i što je najvažnije - znatno smanjenje emisije štetnih plinova (posebice dušikovih oksida NOx). Najvažnija su novost piezo-brizgaljke druge generacije, koje maksimalne tlakove ubrizgavanja sa sadašnjih 120 povisuju na 200 bara. Po uzoru na dizelsko ubrizgavanje razvijene su A-sapnice s deset kružno postavljenih rupica, koje gorivo uštrcavaju u stožastom mlazu. Korištenjem dva do tri impulsa ubrizgavanja, ovisno o režimu rada motora, osigurava se kvalitetno raspršivanje smjese u cijeloj komori za izgaranje. U kombinaciji s turbonabijanjem potrošnja goriva se smanjuje za 15 posto. Povećava se i elastičnost motora, jer se povećani okretni moment razvija na nižim okretajima. Prvi primjerci sustava Bosch DI-Motronic počet će se ugrađivati krajem godine u Volkswagenove motore TFSI. Uvođenjem direktnog ubrizgavanja benzina druge generacije osiguravaju se uvjeti za ispunjenje ekoloških normi Euro 6, koje se očekuju krajem 2014. Autor: dr. Željko Marušić

www.quality-service.hr

25


Ubacite lagano u brzinu.

Sigurno sa SACHS kvačilima. Promjenite stupanj prijenosa na način koji Vama odgovara. Brzo i lagano. Sa SACHS kvačilom stižete na cilj. Dokazano provjerene, komponente svojom kvalitetom u potpunosti odgovaraju kvaliteti proizvoda prve ugradnje što osigurava Vašem motoru punu snagu na putu. Radujte se nesmetanoj promjeni stupnja prijenosa. Kilometar za kilometrom.

www.zf.com


pitanja i komentari čitatelja

qS HOTLINE

Svoja pitanja ili komentare šaljite na e-mail: info@quality-service.hr ili poštom na V. Škorpika 3a/1, 10000 Zagreb

Je li 1.5 dCi dovoljan za Qashqai +2? Pitanje: Htio bih kupiti Nissan Qashqai +2, pa me zanima je li za njega preslab dizelaš 1.5 dCi. Kakav je po kvaliteti i pouzdanosti, odnosno isplati li se kupnja? Vedran C. Odgovor: Za normalnu je vožnju Renaultov turbodizelaš 1.5 dCi sasvim dovoljan, odnosno prava

mjera, premda produžena verzija Qashqaija, ima masu od 1,6 tone. Prvenstveno zbog okretnog momenta od 240 Nm, pri 2000/min-1, a solidna je i snaga od 103 KS. Performanse su dobre (173 km/h, 13,3 s), uz prosječnu potrošnju od samo 5,3 litre. Qashqai +2 je koncepcijski vrlo dobar i uvjerljiv SUV na pragu srednje klase, ali

na internetskim forumima, posebice engleskim, ima dosta pritužbi na pouzdanost.

Motorna ulja se mogu miješati Pitanje: Kupio sam Seat Alteu 1.6 staru tri godine, sa 49.000 km. Zanima me je li potrebno koristiti potpuno sintetično ulje te je li moguće miješati motorna ulja? Zlatan T.

40. Naime, takva su ulja nužna za turbo motore, koji su toplinski znatno više opterećeni od usisnih (turbopunjač se zagrijava na više

Odgovor: Za vaš je motor optimalno polusintetično motorno ulje 10W 40 te nema potrebe koristiti potpuno sintetično 5W

od 900 Celzijevih stupnjeva). Motorna ulja mogu se miješati, čak i ako nemaju istu osnovu (mineralnu, polusintetičnu ili sintetičnu). Važno je da razina uvijek bude između sredine i maksimuma, a ako je nužno dolijevanje (ako je razina pala ispod minimuma), to treba napraviti odmah, bilo kojim dostupnim motornim uljem, istih ili sličnih svojstava.

Naknadna ugradnja automatske klime Pitanje: Imam Ford Focus 1.4 iz 2008. s ručnom klimom. Zanima me postoji li mogućnost ugradnje automatske klime? Bruno M. Odgovor: Ugradnja automatskog klima-uređaja, umjesto ru-

kom upravljanog, teoretski je moguća, ali neisplativa. Uz to i nepotrebna, jer rukom upravljani klima-uređaj omogućava precizno podešavanje temperature, brzine strujanja i usmjerenosti ohlađenog zraka, jeftiniji je za održavanje te pouzdaniji.

Gasi se Citroën C5 2.0 HDi Pitanje: Posjedujem Citroën C5 2.0 HDI iz 2004. Prešao je 105.000 km i odnedavno je počeo loše paliti hladan i topao te u radu ostaje bez gasa između 2000 i 2500 okretaja. Slavko P.

Odgovor: Navedeni se problem ponekad javlja kod starijih PSA-ovih turbodizelaša 2.0 HDI, opremljenih visokotlačnom pumpom CP1 i brizgalicama Bosch. Izazvan je premalom količinom goriva u navedenom režimu. Uzrok je u zagušenju u brizgalicama, odnosno filtru goriva. Zbog toga se smanji protok goriva te upravljačka elektronika to najprije pokušava popraviti povišenjem tlakova

ubrizgavanja. U slučaju premale dobave tlakovi brzo mogu porasti do granične vrijednosti, kad upravljačka elektronika prebacuje na ‘safe mode’ (sigurnosni program), uz drastičan pad snage i lošije paljenje. Nakon izmjene filtra goriva i čišćenja brizgalica (izmjenu oštećenih) sve bi trebalo biti u redu.

www.quality-service.hr

27


noviteti

KUPOVINA RABLJENOG vozila Ne kupujte mačka u vreći! Moderna automobilska tehnologija poprilično je okrutna prema vlasnicima intenzivno korištenih vozila. Iako se radi o „dobroj godini“, a na brojaču kilometara stoji potpuno „sigurna“ brojka od stotinjak i koju tisuću kilometara, budite jako oprezni prilikom kupovine rabljenog vozila starog 4 do 5 godina. Ekologija i ekonomična potrošnja baš ne idu ruku pod ruku s troškovima održavanja, a jednako tako i zahtjevi za udobnošću i Nepromišljena, impulzivna kupovina auta sigurnošću u vožnji. „snova“ bez prisustva i podrške stručne osVrlo često, rješavate li problem zamjenskim obe brzo se može pretvoriti u dug popis dijelom prve ugradnje ili originalnim dijelom, kvarova zbog dijelova jednostavno istrošenih mala je vjerojatnost da ćete proći jeftino. Za dotadašnjom eksploatacijom vozila pa se tako obje skupine dijelova postoje proizvođači koji troškovi mogu manifestirati u desecima tisuća su ih, po specifikacijama proizvođača vozila, kuna. Predstavljamo samo neke od najčešćih razvili za prvu ugradnju, a koji te dijelove i najskupljih propusta pri kupovini rabljenog nude u slobodnoj prodaji (aftermarket) ili vozila na primjeru auta srednje klase: ih proizvođač vozila distribuira preko svoje TROŠAK U KN prodajne mreže ovlaštenih servisa kao origi- NEISPRAVAN DIO (s ugradnjom) nalne dijelove. Treće varijante za sada nema. Odnosno, možemo reći da kao treća opcija Istrošene gume (standard postoje tvornički reparirani dijelovi, bilo od 16’, ali nerijetko i 18’, a kod proizvođača vozila ili od specijaliziranih „af- sportskih modela niti 19’ 3.000 - 14.000 termarket“ tvrtki. Na takvim dijelovima zbog nije iznimka!) uštede zadržani su svi statični dijelovi (obično kućište), a svi pokretni, brtveni ili potrošni Kvačilo sa zamašnjakom 6.000 - 20.000 dijelovi su tvornički zamijenjeni novima. podijeljene mase Common rail brizgaljke (po komadu) Common rail pumpa

1.500 - 10.000 >10.000

Far xenon tehnologije (po komadu)

2.500 - 10.000

Garnitura razvodnog remena s natezačima i pumpom vode

2.000 - 10.000

Turbo punjač

4.000 - 12.000

Tabela 1: Najčešći propusti pri kupovini rabljenog vozila

28

Q SERVICE magazin / broj 1


noviteti Jednostavnost ili maksimalna ugoda

Rabljena vozila kupujte promišljeno, ali i skromno budući da je na baznim vozilima niže klase ugrađeno znatno manje Bilo da se radi o automobilima koji koriste napredne tehnologije pa je proporciohibridne motore ili klasične benzinske i di- nalno s tim i rizik prilikom kupovine razelske motore koji se odlikuju malim emisi- bljenog vozila znatno manji. jama štetnih plinova, bitno je dobro se informirati o mogućim neplaniranim servisima i kvarovima. Novi automobili ujedinjuju nove tehnologije koje u sebi sadrže napredne elektroničke komponente. Takve komponente u današnje vrijeme više se ne popravljaju, pogotovo ne izvan ovlaštenih servisa, jer u 90 posto slučajeva, nakon dijagnoze kvara, mijenja se cijela komponenta.

Osim neizbježne elektroničke opreme koja dolazi serijski na većini automobila srednje i više klase, vlasnik može sebi dodatno olakšati život zaokruživanjem ksenon svijetla, automatskog mjenjača te raznih tempomata i pomoćnih sustava za sigurnu vožnju. Kada dođe do kvara, iznosi često dosežu pola vrijednosti novog automobila, a u slučaju rabljenog iznos cijelog automobila. Kako se ne biste našli u lošoj ili bezizlaznoj situaciji, dobro provjerite što kupujete i uvijek zatražite drugo mišljenje od neovisnog, ali jednako stručnog, Quality Service-a.

Autor: Robert Antončić

Dobro je poznato da se prve serije automobila zaobilaze u širokom luku. Naravno, osim ako niste automobilski trendsetter i želite se među prvima pokazati u novom limenom ljubimcu. Modeli koji dožive prvi redizajn sa sobom donose i mnoga tehnološka unaprjeđenja, odnosno popravljene dječje bolesti prve serije. Veći komfor znači i više dodatne opreme prilikom kupovine automobila.

www.quality-service.hr

29


tehnički savjetnik

SIGNALNE ŽARULJICE Halo, majstore? Instrument ploča mi svijetli poput božićnog drvca! Što da radim? Šarenilo izazvano paljenjem svih signalnih žaruljica na instrument ploči, trenutak prije nego ste upalili vaš automobil, vrlo brzo pada u zaborav kad krene vožnja. No, panika počinje kada se jedno od njih naizgled bez razloga upali, pogotovo ako je pozadinsko svjetlo te signalne žaruljice crveno.

na one koje obavještavaju (zelene, plave, bijele) te one koje upozoravaju (crvene, žute). Moguće boje signalnih žaruljica: Crvena Podsjetnik, opasnost Žuta Greška, upozorenje, informacija Upozorenja koja se prezentiraju putem signalnih žaruljica većinom su standardizirana kod svih proizvođača, barem kada se radi o onim najučestalijim. Žaruljice su najčešće smještene direktno ispred vozača, ali nije strano ni da se nalaze na nekim manje preglednim mjestima, a gdje vozač ne skreće pogled često.

Zelena Indikator uključenja Plava Indikator uključenja Prilikom davanja kontakta, znak svijetli žutom bojom, a nakon što se motor pokrene žaruljica se gasi.

U slučaju da treperi ili svijetli bez prestanka, zaustaviti vozilo i obratiti se Za sve one koji kupuju potpuno novo vozilo, najbližem renomiranom serviseru. Radi se o prodavač im je dužan pojasniti sve mogućno- greški na sustavu motora. sti i funkcije njihovog novog automobila, dok Razina motornog ulja su za sve detaljnije informacije, u svakom žuta i crvena boja pretincu za rukavice, uputstva za upotrebu. Nakon što se motor pokrene Nije na odmet prolistat ih nakon što sjednete žaruljica se gasi. Ako svijetli u novi automobil jer osim što ćete se lakše žuta lampica provjerite razisnaći kada dođe do nevolje, možda otkrijete nu ulja u motoru. Po potrebi i neku funkciju automobila za koju niste znali dopunite motorno ulje po preporuci proizvoni da postoji. Mnogi vozači danas ne znaju ni đača vozila. gdje im je točno smješten rezervni kotač i ko- Ako svijetli crvena, motor se ne podmazujom najvećom brzinom se smiju kretati kada je. Zaustavite vozilo što je moguće prije te ga namontiraju. ga ugasite i isključite kontakt. Ako ne ugasite Treba razlikovati osnovne boje signalnih ža- motor na vrijeme doći će do oštećenja motora ruljica i znakove koji se prikazuju na ili oko i mogućeg blokiranja pogonskih kotača. Koninstrument ploče. Žaruljice se dijele u osnovi taktirajte servisera u najkraćem roku.

30

Q SERVICE magazin / broj 1


tehnički savjetnik Punjač akumulatora crvena boja Prilikom pokretanja motora žaruljica treperi. Provjerite da li je napon u akumulatoru prenizak. U servisu provjerite električni sustav vozila.

ruljica i dalje svijetli, odmah zaustavite vozilo jer postoji opasnost da ste ostali bez kočnica. Kontaktirajte servisera. Servisni interval

Crvena žaruljica se ne gasi već stalno svijetli. Zaustavite vozilo i isključite kontakt. Akumulator se ne puni, može doći do do prekida hlađenja motora, isključivanja elektro upravljača kao najvećeg potrošača el. energije u vozilu.

Prilikom davanja kontakta na komandnoj ploči pokazat će se žuti znakić viličastog ključa, po paljenju motora se gasi.U slučaju kada svijetli zajedno sa pređenom kilometražom, vozilo vas upozorava da je vrijeme za redoviti servis. Ako se lampica upali u vožnji i svijetli došlo je do greške u električnom sustavu vozila.

Razina goriva - žuta boja

ABS sustav kočenja

Kad nivo goriva dostigne rezervu pali se žuta žaruljica upozorenja i ukazuje da treba što prije posjetiti benzinsku postaju.

Prije pokretanja motora znak ABS svijetli crvenom bojom, a pri pokretanju se gasi. Ukoliko se po startanju vozila znak ne gasi, došlo je do greške u ABS sustavu. Kočioni sustav i dalje radi bez opcije ABS-a. Odvezite vozilo serviseru da otkloni kvar.

Ako žaruljica treperi gorivo je pri kraju, dopunite gorivo odmah (kod vozila sa takvom opcijom). Nikad ne dopustite da se spremnik goriva isprazni do kraja, jer u tome slučaju može lako doći do kvara na sustavu za opskrbu motora gorivom .

Elektronički program stabilnosti Po pokretanju motora žuto svijetlo se gasi. ESP se koristi za zadržavanje željene putanje kretanja vozila u slučaju velike brzine ili klizavog kolnika. U slučaju da stalno svijetli došlo je do greške u sustavu ili je sustav isključen. Temperatura rashladnog sustava - crvena boja

Kočioni sustav, sustav kvačila - crvena boja Svijetli prije uključivanja motora, kad je podignuta poluga ručne kočnice i ako je razina kočione tekućine ispod minimuma. Pozor! Ako je ručna kočnica otpuštena i tekućine u spremniku ima dovoljno, a crvena ža-

Kod pokretanja motora žaruljica se gasi. U slučaju da crveno svjetlo treperi i/ili svijetli zaustavite vozilo i isključite motor. Previsoka temperatura motora može dovesti do ozbiljnih kvarova i oštećenja. Provjerite razinu tekućine za hlađenje. Oprez! Čep ekspanzione posude ili hladnjaka nikada ne otvarajte. Otvaranje čepa hladnjaka kada je motor zagrijan može uzrokovati istjecanje vruće pare i tekućine. Opasnost od opeklina. Pričekajte da se motor ohladi i kontaktirajte servisera. Autor: Davor Hren www.quality-service.hr

31


Q-Service magazin  

Free quarterly magazine devoted to all drivers and vehicle owners. Intended primarily for the Croatian market. Following topics in the autom...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you