protections
ZOOM ......................................................................................................................................... de technologie d’avenir pour la commande aisée et spécialisée de portes de garage et de portails. La procédure de cryptage utilisée garantit en effet une protection optimale face aux copies du signal radio par des tiers malveillants ». Le système dispose d’une fonction permettant de connaître la position de la porte. Il associe « confort et sécurité ».
SOPROFEN MISE SUR L’INNOVATION AVEC UNE NOUVELLE PORTE SECTIONNELLE
Normstahl Entrematic : des performances accrues Cet industriel propose différentes familles de portes de garage. Les portes sectionnelles latérales bénéficient « de performances accrues en termes de confort ainsi que d’isolation thermique et acoustique » indique Bruno Ségura, directeur commercial de Normstahl Entrematic. La société propose pour le résidentiel une gamme complète de portes allant du produit d’entrée de gamme à celui haut de gamme pour le neuf et la rénovation, qui représente pour cet industriel une part importante de ses ventes. « En 2012 la gamme a été "revue", entraînant la mise sur le marché de produits thermiquement plus performants avec des solutions spécifiques pour éliminer les ponts thermiques. Il y a également de nouvelles roulettes avec la présence, selon la gamme de portes, de doubles roulettes. Les moteurs de nouvelle génération sont puissants, tout en étant économes en énergie. Par exemple, les motorisations Magic 1000 permettent de manœuvrer en souplesse les portes, même les plus lourdes, en offrant jusqu’à 1000 N d’effort d’entraînement. Quant à la sécurité des biens, Normstahl Entrematic propose des équipements retardateurs d’effraction bénéficiant de la classe de résistance à l’effraction WK2 en série ou en option (NDLR : la classe WK2 répond à la norme européenne ENV 1627-1630). Quant au design des portes, différentes offres esthétiques sont disponibles, par exemple la porte à refoulement au plafond baptisée Satin, qui bénéficie d’une surface lisse comme de la soie, mais durable comme l’acier. » Pour terminer, la gamme de portes sectionnelles latérale de 40 mm d’épaisseur bénéficie de performances accrues en termes de confort ainsi que d’isolation thermique et acoustique. Ces portes bénéficient d’un encombrement minimal avec un rail de guidage de
Carsec Pro est la dernière née de la famille des portes sectionnelles de cet industriel. Elle fait appel à une technologie 100 % Soprofen et elle bénéficie des dernières innovations techniques mises au point par ce fabricant. Cette porte remplace l’actuelle Carsec2. La Carsec Pro bénéficie de multiples atouts techniques comme : des rails en aluminium et acier apportant une rigidité optimale, un panneau haut doté d’un renfort systématique en acier pour l’obtention d’une grande stabilité dimensionnelle, des pieds d’huisserie en acier inoxydable afin de résister à la corrosion… En option, la porte est équipée d’un portillon condamnable par une serrure 5 points à crochets. Citons également une nouvelle gamme d’appliques et de hublots inox. Enfin, les prescripteurs ont la possibilité de personnaliser les façades des portes grâce à la palette des coloris RAL, lisses ou structurés, mais aussi le plaxage en chêne doré ou foncé. Notons que le fabricant propose le gris anthracite au prix du blanc. Pour les poseurs, la facilité d’installation a été tout particulièrement étudiée avec un équerrage facilité, la présence de roulettes doubles permettant un réglage rapide de la compression des panneaux contre l’huisserie ainsi que des ressorts pré-montés et pré-réglés, ajustables sur les crans d’huisserie pour simplifier le réglage.
BIENTÔT UNE NOUVEAUTÉ CHEZ SPADONE
Porte latérale Variance de coloris brunsépia de Normstahl Entrematic
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VERRE & PROTECTIONS MAG N°69 • SEPTEMBRE-OCTOBRE 2012
Axone Spadone va proposer une nouvelle porte basculante. Jean-Pierre Spadone précise « la marque propose de longue date des basculantes isolantes conçues avec les mêmes panneaux 40 mm que ceux utilisés pour nos sectionnelles. Ces basculantes sont dans l’immense majorité équipées d’un portillon. Le modèle évoqué, baptisé provisoirement 107, est totalement non débordant et motorisé par une motorisation de type trolley ». Soulignons que cet industriel propose une gamme importante de hublots, avec une mention particulière pour le hublot "horloge" qui, comme Jean-Pierre Spadone aime à le souligner « est un véritable clin d’oeil à nos voisins franc-comtois, suisses et horlogers ! ».