technika
Badania laboratoryjne filtrów PZL Sędziszów
PRAWDZIWE
TESTY
Na stronie internetowej PZL Sędziszów możemy przeczytać, że nasze filtry spełniają najwyższe wymagania i przechodzą rygorystyczne testy. Co to oznacza w praktyce? Pod jakim kątem bada się filtry i czy rzeczywiście przechodzą one jakieś sprawdziany wytrzymałościowe? „Najwyższe wymagania”, „rygorystyczne testy” te zwroty tak często pojawiają się na folderach i ulotkach, że przestajemy zwracać na nie uwagi. Marketing? Nic nie znaczące formułki? Tak naprawdę trudno to stwierdzić, tym bardziej, że nie wszystkie firmy mają nawet własne laboratoria. W naszym przypadku do tego tematu podchodzimy na poważnie. Szeroki asortyment filtrów do najnowszych modeli samochodów, produkcja dla wojska i lotnictwa stawiają poprzeczkę bardzo wysoko. Pomijanie pewnych procedur mogłoby się wręcz zakończyć tragicznie. PZL Sędziszów dysponuje własnym zapleczem badawczym. Dzięki niemu kontrolujemy jakość oferowanych produktów, a także opracowujemy nowe konstrukcje. Opis przykładowych testów jest w pewnym sensie odpowiedzią na typowe pytania klientów: jak - tak naprawdę - bada się filtry?
W przypadku filtrów puszkowych niezwykle ważną rolę odgrywają testy antukorozyjne. Dzięki nim mamy pewność, że filtry PZL Sędziszów spełnią swoje zadanie w każdych warunkach.
gnie zadaną wartość (zależy ona od rodzaju filtra) ponownie odczytuje się wagę filtra i kończy próbę. Dla przykładu w wybranych modelach filtrów do samochodów ciężarowych graniczna różnica ciśnień (na wejściu i wyjściu) wynosi 40,8 mBar. Dobrej klasy filtr powinien do tego momentu zgromadzić 2,5 kg pyłu testowego co stanowi 99% wagi całego pyłu wprowadzonego do kanału. Filtry PZL Sędziszów gromadzą nawet 4 kg pyłu, co stanowi 99,95% całego pyłu wprowadzonego do układu. Testy filtrów oleju - metoda multipass Filtry oleju bada się analogicznie jak filtry powie-
Test filtrów powietrza Dobry filtr powietrza zapewnia niskie opory przepływu i skutecznie wychwytuje zanieczyszczenia o określonej średnicy. Dodatkowym, niezwykle ważnym parametrem jest tzw. chłonność filtra, czyli ile zanieczyszczeń filtr może zgromadzić zanim zakwalifikuje się do wymiany. Podczas testów laboratoryjnych symuluje się pracę filtra w warunkach rzeczywistych a jednocześnie mierzy wskazane powyżej parametry. Jedną z metod jest osadzenie filtra w kanale przelotowym wyposażonym w czujniki ciśnienia przed filtrem, za filtrem oraz wagę, która oznacza wagę filtra. Badanie rozpoczyna się kiedy filtr jest czysty. Następnie do kanału przelotowego doprowadzany jest pył o parametrach zbliżonych do tego, który występuje w naturalnych warunkach pracy. W trakcie testu filtr zapełnia się a jego waga - proporcjonalnie do tego - rośnie. Bez przerwy monitorowana jest różnica ciśnień w kanale przelotowym przed filtrem i za filtrem. Kiedy osią-
6
www.pzlsedziszow.pl
