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NISSAN FRIEND-ME

PARA MILLONES DE CHINOS SIN HERMANOS

CASA JAPONESA IMPACTA AL MUNDO CON UN PROTOTIPO PARA ESOS JÓVENES QUE CRECIERON COMO HIJOS ÚNICOS.

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Edición Nº646/ 03 de mayo de 2013 / Publicación Gratuita

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E N E S TA E D I C I Ó N

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LANZAMIENTO

lotus exige s

LA REPRESENTACIÓN OFICIAL DE LA MARCA INGLESA EN CHILE REFRESCA SU EXCLUSIVO CATÁLOGO DEPORTIVO CON ESTE BÓLIDO QUE PERSONIFICA AL EJEMPLAR MÁS

CONTENIDOS POTENTE DE SU LÍNEA ¿PRECIO? $56 MILLONES

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26 DEPORTES

geely

CITYCROSS

TRAS EL ÉXITO DEL CITYCAR LC, LA MARCA CHINA DEL GRUPO DERCO HACE UNA PROPUESTA AVENTURERA PARA VIVIRLA MÁS ALLÁ DEL ASFALTO, PERO TAMBIÉN TODOS LOS DÍAS EN LA CIUDAD. MOTOR 1.3 Y UN

wrc

CÓRDOBA RECIBE AL MUNDIAL DE RALLY Y CELEBRA EL REGRESO DE LOEB.

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ELISEO

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ESTE FIN DE SEMANA SE LARGA LA SEGUNDA VERSIÓN DE SOLORACE, LA INICIATIVA DEL EMBLEMÁTICO

TEST

presencia

LOOK QUE DISTRAERÁ Y TENTARÁ A

PROBAMOS A FONDO LA VERSIÓN

MILES DE JÓVENES.

AUTOMÁTICA DEL NUEVO KIA CERATO

PILOTO CHILENO QUE CONVOCA A LOS DUEÑOS DE LOS AUTOS A SACARLE TODO EL PARTIDO A SUS PROPIAS JOYITAS EN UN TRAZADO DEL ESTADIO MONUMENTAL.

CON MOTOR 1.6 LITRO DE 128 HP.

REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A S E M A N A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S C O N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TA C O M E T R O . C L MAIL: TA C O M E T R O @ P U B L I M E T R O . C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA JA L EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R ES DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O.CO M DISEÑO: I A N C A M P B E L L EDICIÓN DE IMÁGENES: M A U R I C I O B E C E R R A CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.

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EXPRESS DAKAR TOUR HOLANDA: EL OTRO PAÍS DEL CAMIÓN

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ENTRE EL MERCADO NOCTURNO DE HUA HIN Y KHAO WANG

C

on el fin de interiorizar a los concesionarios en la fabricación y experimentar los vehículos, Mitsubishi Motors Company Chile realizó su Convención Anual en Tailandia. Con la participación de 30 invitados, además de los principales ejecutivos de la marca en nuestro país y los directores del grupo SKBergé, la instancia combinó reuniones de negocios y actividades turísticas. Durante la convención, los invitados tuvieron la oportunidad de conocer la fábrica de Mitsubishi Motors en Tailandia, en donde también pudieron probar los modelos que se desarrollan en ese centro industrial de la marca, en un circuito de test drive que permitió explorar al máximo las cualidades de los vehículos. Además, los asistentes disfrutaron de diferentes actividades como las visitas a puntos turísticos tales como a la cima de la montaña Khao Wang y el mercado nocturno de Hua Hin, todo pensado para aprovechar al máximo los imperdibles paisajes del exótico país asiático.

ecientemente, los organizadores del Dakar estuvieron en Eindhoven para la etapa holandesa del Dakar Tour. Se habló mucho de camiones... En la última edición del Dakar, los Países Bajos representaban la segunda nacionalidad, con 102 competidores repartidos en 54 vehículos. Tradición obliga, en la categoría camión los pilotos holandeses presentaban el mayor número. Aunque no lograron oponerse a la recuperación de los Kamaz, signatarios de un podio ciento por ciento ruso, el ganador del 2012 Gerard De Rooy y sus compañeros de equipo se posicionaron a pesar de todo como los más sólidos objetantes, mientras que cinco holandeses en total estaban presentes en el Top 10. Naturalmente entonces, al margen del Dakar Tour, se organizó en Eindhoven una reunión sobre los retos y perspectivas de la categoría, se invitó especialmente a Ales Loprais y a Vladimir Chagin. Después de una serie de discusiones técnicas, los tenores de la categoría se unieron al resto de los invitados para la conferencia de presentación de la edición 2014.

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FIAT 500, SU PRIMER MILLÓN

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l pasado viernes, 19 de abril, salido de la cadena de montaje de la planta de Fiat Auto Poland de Tychy el Fiat 500 un millón producido en Polonia, el modelo icono lanzado en 2007 y comercializado en 83 países del mundo: de Italia a Brasil, de Sudáfrica a Polonia, de los Estados Unidos a Japón. Además de en Polonia, desde 2011 el Fiat 500 también se realiza en la factoría mexicana de Toluca, pasando así la producción total aproximadamente a un millón cien mil unidades.

Destinada al mercado italiano, la unidad un millón es un potente Abarth 500 1.4 de 135 CV blanco que, como todas las unidades producidas hasta ahora, representa una pieza “casi única”: de hecho, mezclando las miles de combinaciones posibles entre versiones, tapicerías, motores, alimentaciones y equipamientos, es realmente difícil encontrar dos Fiat 500 iguales entre las más de un millón de unidades realizadas.

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EXPRESS

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CHIVAS SE PININFARINA COMERCIAL CHRYSLER SE RENUEVA

C

EL MÁS RÁPIDO DE LA INDIA

on el fin de conmemorar sus 20 años de presencia en el mercado automotriz nacional, Comercial Chrysler, filial del grupo SK Bergé, renovó su imagen corporativa estrenando un nuevo logo, que representa la trayectoria de esta fabricante norteamericano en Chile.

U

sualmente la industria india se caracteriza por vehículos de coste accesible, sencillos y suficientes para la inmensa mayoría de la enorme población de este país. Sin embargo, este súper deportivo podrá ser una realidad dentro de un par de años. Según lo publicado en “Economic Times of India”, el proyecto Avanti ya tiene luz verde. Será ensamblado en unas nuevas instalaciones en el estado de Gujarat (siendo la cuarta planta de la marca) que tendrá una capacidad productiva de 3.500 unidades al año. De esas 3.500 unidades anuales, mil de ellas serán del súper deportivo Avanti y el resto del nuevo SUV que presentarán el año próximo. La idea que tiene DC-Design es conseguir que sus productos sean muy exclusivos, de manera que de cada vehículo sólo serán construidos un total de 4 mil unidades y, posteriormente, ocurrirá algo parecido con sus sustitutos.

Comercial Chrysler, actualmente filial de SK Bergé, inició en 1993 sus operaciones en sobresaliendo por su gama de modelos sofisticados que crearon nuevos segmentos en el mercado nacional, tales como la línea de minivans de Chrysler y de todoterrenos Jeep, entre los que destacan la categoría de mayor lujo en Sport Utility Vehicles, en que el Jeep Grand Cherokee marcó un alto estándar, seguido más tarde por las principales fabricantes del mundo. La imagen de los 20 años de Comercial Chrysler en Chile, estará presente en toda la gráfica corporativa y piezas publicitarias de sus marcas, apuntando a su indiscutido liderazgo en nuestro mercado.

C

hivas Regal 18 años, en colaboración con la empresa Pininfarina, pionera en diseño de ingeniería italiana desde 1930 que alcanzó fama mundial como fabricante de los modelos del Cavallino Rampante, se unen para lanzar tres ediciones limitadas llamadas “Chivas 18 by Pininfarina”, una serie de trabajos que estimulan las experiencias de lujo y destacan la fuerte herencia rica en lo “artesanal”, atributo que ha representado a ambas marcas a lo largo del tiempo. Según las propias palabras de Paolo Pininfarina, Presidente de la compañía de diseño: “Pininfarina es estilo, es una marca y es una familia. Siempre somos tradicionales pero innovadores. El proyecto que estamos realizando es muy nuevo para nosotros y para Chivas, pero no tenemos miedo a proyectos innovadores, compartimos los mismos valores. Trabajamos para la calidad, lujo, armonía, confort y nuestros productos son distinguidos y exclusivos.”

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VIDEOS+

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vistos

la última de ryf

LA SEXTA PARTE DE ESTA SAGA TUERCA SERÁ PRESENTADA EL 24 DE MAYO EN LA PANTALLA GRANDE. EN LAS IMÁGENES TE PRESENTAMOS SU TRAILER FINAL.

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Vuelco en argentina UN INCREÍBLE ACCIDENTE SE LLEVÓ A CABO EN LA COMPETENCIA DE TURISMOS DE RIO CUARTO, ARGENTINA. EN LAS IMÁGENES SE PUEDE VER AL AUTO DE ALBERTO JAIME DANDO SIETE VUELTAS.

no contaban con mi astucia ACÁ UNA MUESTRA DE QUE LAS TUERCAS LLEGAN

HASTA LOS ESPECTÁCULOS MÁS IMPORTANTES. LES PRESENTAMOS EL CAPÍTULO DEL CHAPULÍN COLORADO LLAMADO “LOS AUTOMÓVILES SE ARREGLAN EN DO MENOR” EN DONDE TODA LA HISTORIA TRANSCURRE EN UN TALLER MECÁNICO, MORIRÁS DE LA RISA.

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neW ceRaTO

La SÍnTeSiS de eSTéTica Y eFiciencia

— por Alexis Cares

Probamos la versión automática del crecido sedán mediano de Kia Motors. Un producto que con el argumento de la tecnología y la sofisticación lucha con ventajas comparativas en su región del mercado. 646_AUTOTEST.indd 8

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Ficha Técnica ●

MOTOR 1.6 ●

TRANSMISIÓN AT 6 (SECUENCIAL) ●

Potencia 128 CV a 6.300 rpm ●

Torque 16 kg-f / a 4.850 rpm ●

Largo / ancho / alto (mm) 4.560 / 1.780 / 1.445 ●

Neumáticos 215/45 R17 ●

0 a 100 km/ hora: 11,6 segundos ●

Velocidad máxima 195 km/hora

422 LITROS acoge el maletero

2004 año en que comienza la saga del Cerato

42,3 METROS se desliza para frenar totalmente si se va a 100 km/hora

a u t o t e s t/ n e w c e r at o

A

la tercera generación del modelo la desbordó la hormona del crecimiento: es más largo (30 mm), más bajo (15 mm) y más ancho (5 mm). Así, quienes viajen en el New Cerato tendrán mayor espacio para la cabeza, para las piernas y también para los hombros. José Luis Riffo, el piloto experto de TacometroTV, mide 1.84 y se sintió muy agradado con las dimensiones. La primera apreciación y su análisis hablan de un diseño interior que se concentra en la deportividad. El espacio del conductor cuenta con todos los controles principales y secundarios al alcance de la mano, además de la utilización de materiales suaves al tacto en las puertas, tablero de instr umentos, apoya brazos, paneles centrales de las puertas y molduras de la consola central. El auto sabe conquistar y sobresalir con una suma de detalles muy bien dispuestos y pensados. Exteriormente, tiene una apostura muy fresca, estilizada, llamativa. Líneas con intención aunque prístinas. El jefe mundial del diseño de Kia (Peter Schreyer) posee un talento innato para

que cada renovación supere y por mucho a lo que había. New Cerato responde a eso. El “diálogo” visual que sostiene con quienes lo ven pasar es revelador. Y el gesto humano termina por aprobar la máquina. Los 128 caballos son un aporte en la cilindrada 1.6. La unidad probada es la automática de seis marchas con posibilidad secuencial mediante levas instaladas en el volante (buen atributo en este segmento del mercado y por menos de nueve millones). No tiene ademanes deportivos como una salida explosiva, pero sí una agilidad coherente con lo que hay debajo del capot. Una vez conseguida la velocidad “crucero”, es entretenido buscar y conocer los mejores momentos de la caja para recuperaciones o retomes de marchas ante frenadas o deceleraciones propias del traslado en autopista. La dilación del ruido exterior es buena aunque el rumor por temas aerodinámicos podría ser un poco mejor (mi oído para detectar tales momentos se ha perfeccionado e incluso puede ser tomado como “maña” por un conductor normal que no tiene que probar autos todas las semanas durante casi más de 13 años). En el laboratorio de Las Vizcachas (Centro de Manejo Avanzado) notamos que cuando va muy fuerte quizás no siempre “obedezca” el rebaje de una marcha que lo sobre revolucione en demasía. La dirección asistida eléctricamente será agradecida por quienes maniobran más a menudo en espacios o situaciones adversas, con poco trecho. Para conductores más abiertos y asiduos a la autopista quizás haya nostalgias de algo más “duro”, aunque la precisión de esta dirección cumple a cabalidad. Y transmite confianza (que es lo importante). El otro plus está dado por su razonable consumo y que debe promediar los 14 km/litro.

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V E N TA S V E H Í C U L O S L I V I A N O S A C U M U L A D O A M A R Z O 2 0 1 3 / F U E N T E : A N A C

PRIMER TRIMESTRE CIERRA EN ALZA DEL 17% MARCA

PASAJEROS Y SUV

%

COMERCIALES

%

TOTAL

%

CHEVROLET

11.694

17,0%

1.662

7,7%

13.356

14,8%

HYUNDAI

7.906

11,5%

828

3,8%

8.734

9,7%

NISSAN

5.135

7,5%

3.035

14,0%

8.170

9,0%

KIA

6.766

9,9%

913

4,2%

7.679

8,5%

TOYOTA

4.525

6,6%

2.057

9,5%

6.582

7,3%

SUZUKI

4.478

6,5%

72

0,3%

4.550

5,0%

FORD

2.229

3,2%

1.234

5,7%

3.463

3,8%

PEUGEOT

1.786

2,6%

1.319

6,1%

3.105

3,4%

MAZDA

2.113

3,1%

361

1,7%

2.474

2,7%

GRUPO CHRYSLER

2.157

3,1%

97

0,4%

2.254

2,5%

SSANGYONG

809

1,2%

1.429

6,6%

2.238

2,5%

GREAT WALL

1.408

2,1%

770

3,6%

2.178

2,4%

MITSUBISHI

487

0,7%

1.427

6,6%

1.914

2,1%

VOLKSWAGEN

860

1,3%

1.021

4,7%

1.881

2,1%

RENAULT SAMSUNG

1.793

2,6%

0

0,0%

1.793

2,0%

JAC

1.266

1,8%

301

1,4%

1.567

1,7%

CHERY

1.544

2,3%

1

0,0%

1.545

1,7%

CITROEN

1.000

1,5%

501

2,3%

1.501

1,7%

MAHINDRA

684

1,0%

769

3,5%

1.453

1,6%

MERCEDES BENZ

817

1,2%

554

2,6%

1.371

1,5%

FIAT

464

0,7%

837

3,9%

1.301

1,4%

SUBARU

1.093

1,6%

0

0,0%

1.093

1,2%

RENAULT

930

1,4%

102

0,5%

1.032

1,1%

BYD

765

1,1%

0

0,0%

765

0,8%

HONDA

640

0,9%

92

0,4%

732

0,8%

GEELY

690

1,0%

0

0,0%

690

0,8%

BMW

598

0,9%

0

0,0%

598

0,7%

MG

587

0,9%

0

0,0%

587

0,7%

CHANGAN

247

0,4%

330

1,5%

577

0,6%

AUDI

562

0,8%

0

0,0%

562

0,6%

VOLVO

484

0,7%

0

0,0%

484

0,5%

HAFEI

0

0,0%

457

2,1%

457

0,5%

DFSK

23

0,0%

428

2,0%

451

0,5%

LIFAN

263

0,4%

125

0,6%

388

0,4%

ZNA DONGFENG

58

0,1%

183

0,8%

241

0,3%

ZOTYE

223

0,3%

0

0,0%

223

0,2%

HAIMA

209

0,3%

9

0,0%

218

0,2%

DAIHATSU

206

0,3%

0

0,0%

206

0,2%

OPEL

203

0,3%

0

0,0%

203

0,2%

0

0,0%

181

0,8%

181

0,2%

LAND ROVER

172

0,3%

2

0,0%

174

0,2%

BRILLIANCE

156

0,2%

0

0,0%

156

0,2%

2

0,0%

152

0,7%

154

0,2% 0,1%

ZXAUTO

FOTON

133

0,2%

0

0,0%

133

JINBEI

MINI

0

0,0%

123

0,6%

123

0,1%

PORSCHE

94

0,1%

0

0,0%

94

0,1%

TATA

0

0,0%

90

0,4%

90

0,1%

LEXUS

85

0,1%

0

0,0%

85

0,1%

ALFA ROMEO

75

0,1%

0

0,0%

75

0,1%

DONG FENG

2

0,0%

71

0,3%

73

0,1% 0,1%

SKODA

72

0,1%

0

0,0%

72

JMC

0

0,0%

65

0,3%

65

0,1%

DFM

30

0,0%

0

0,0%

30

0,0%

JAGUAR

26

0,0%

0

0,0%

26

0,0%

IVECO

0

0,0%

15

0,1%

15

0,0%

LAMBORGHINI

8

0,0%

0

0,0%

8

0,0%

ASTON MARTIN

4

0,0%

0

0,0%

4

0,0%

FERRARI

4

0,0%

0

0,0%

4

0,0%

MASERATI

3

0,0%

0

0,0%

3

0,0%

FAW

1

0,0%

0

0,0%

1

0,0%

LOTUS

1

0,0%

0

0,0%

1

0,0%

OTROS

42

0,0%

60

0,0%

102

0,0%

TOTAL

68.612

21.673

90.285

EXPRESS EXPRESS

MARIA SHARAPOVA ROSTRO DE PORSCHE

L

a súper estrella del tenis Maria Sharapova ha asumido un nuevo rol: la jugadora de 26 años representará a Porsche AG como embajadora. El acuerdo de cooperación se firmó inicialmente por tres años e incluye una campaña de comunicación global. La atleta ya está muy familiarizada con los vehículos de Zuffenhausen porque, como ganadora del pasado Porsche Tennis Grand Prix de Stuttgart, Sharapova no sólo se llevó un trofeo, sino también un 911 Carrera S Cabriolet blanco. Nacida en Rusia, Sharapova ha logrado la victoria en los cuatro torneos femeninos del Grand Slam y ha sido número 1 del mundo durante 21 semanas en total. ���Maria Sharapova es una atleta sensacional. Combina un rendimiento al máximo nivel en su deporte, con elegancia y potencia. Estas son precisamente las cualidades que caracterizan a nuestros deportivos”, explicó Matthias Müller, Consejero Delegado de Porsche AG, durante la firma del acuerdo.y continua: “Maria Sharapova es la elección perfecta. Su perfil y carisma son el complemento ideal para Porsche. También es muy respetada en todo el mundo y tiene una excelente reputación”. “Éste es un día realmente especial para mí. He tenido el privilegio de estar asociada a algunas de las mejores marcas del mundo, pero vincularme ahora con Porsche es un auténtico honor”, comentaba la bella tenista durante la presentación en Stuttgart. 10

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GRACIAS A TI SOMOS EL DIARIO de CHILE,

LATAM, y del MUNDO

Publimetro es el diario gratuito con MAYOR CIRCULACIÓN Publimetro es el diario MÁS LEÍDO de Chile (*)Fuente VALIDA, auditoría realizada por KPMG, período julio a diciembre . Circulación promedio lunes a viernes. (**)Fuente VALIDA, en base al estudio de IPSOS Chile, período julio a diciembre . Promedio lectores totales de lunes a viernes.

¡Agradecemos a los miles de lectores que día a día nos prefieren! PUBLIMETRO ES EL DIARIO GLOBAL MÁS GRANDE DE CHILE, LATINOAMÉRICA Y EL MUNDO

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LANZAMIENTO N E W LOT US EXI GE S

LLEGA EL MÁS POTENTE DE SU CLASE — por Javiera Lastra Amaya

3,8 SEGUNDOS

350 CABALLOS

56 MILLONES

EN ACELERAR DE 0 A 100 KM/HORA

DE FUERZA ENTREGA EL MOTOR V6

DE PESOS CUESTA ESTA NOVEDAD DE LOTUS 12

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“U

na de l a s m a rcas más emblemáticas de las carreras de autos”, de esta forma Eliseo Salazar, maestro de ceremonia en la presentación del Lotus Exige S, definió a la firma inglesa. Y cómo no, si siempre se ha destacado por la creación de súper deportivos que desde hace un tiempo tenemos el privilegio de tener en Chile. En el caso de este modelo, que existe desde el 2000, fue presentada su versión más potente, la que cuenta con un renovado interior al igual de lo que sucede en su parte exterior, conservando el estilo pero a gregándole ciertos detalles que le entregan un aspecto más provocador y a la misma vez atractivo: ahí están las entradas de aire, el difusor delantero y el alerón trasero.

Un auto de carreras

La marca inglesa lanzó en nuestro país la versión más poderosa de la línea Exige que cuenta con un nivel de desempeño mejorado, una estética diferente y una destacada relación peso/potencia. Todos estos componentes harán sentir, a quien lo maneje, como si estuviese en un auto de carreras.

En la presentación del Exige S fue oportuno escuchar a Eliseo Salazar, quien posee uno y por ello aportó contenido acerca del modelo, su trascendencia, alma e implicancias. “Es el auto de calle que más se acerca a un auto de carreras”, comentó el piloto y agregó que “es un vehículo que está

enfocado a la estabilidad que se siente cuando se está doblando y cuando se frena. La distribución de peso es la clave de la tecnología del modelo”. Otro de los factores que destacan dentro del bólido británico es su perfecta relación peso/potencia, ya que pesa un poco más de una tonelada y cómo no si ganó 200 kilos respecto de su antecesor. Aún así en sólo 3,8 segundos alcanza los 100 km/hora. Por ello y, como se define como el más deportivo de esta línea, cuenta con un motor V6 de 3.5 litros con 350 caballos de fuerza y 400 Nm de torque, todo esto es acompañado por una transmisión manual de seis marchas.

Cuatro en uno

Otro de los elementos que resaltan en el Exige S son sus llantas Pirelli P-Zero Corsa. Además gracias al Dynamic Performance Management entrega la opción de cambiar la respuesta del coche entre cuatro modos: Sport, DPM Off, Sport y Race, que es opcional, que otorga un ajuste en la suspensión y un aumento de la tracción en curvas. Con respecto a la apariencia y equipamiento interior, apuntemos que en el auto inglés pueden viajar dos personas y se puede optar entre las versiones Premium, dirigido a la comodidad del usuario y Premium Sport, enfocado a que el habitáculo entregue una confortable experiencia de conducción. “Un auto liviano y un chasis

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afinado permite excelentes prestaciones, agilidad y entretención en la conducción, sumado a consumos de combustible más bajos. No hay muchos deportivos que aceleren de la forma en que Lotus lo hace, que se conduzcan de una forma tan deportiva y que, además, tengan un consumo similar al de un vehículo normal de calle. El New

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Exige S reúne todo lo anterior y además, llega con un llamativo diseño y mejor desempeño, características que cautivará a los amantes de los autos deportivos y seguidores de la marca inglesa”, comentó el director comercial de Lotus Chile, Matías Velasco. El New Lotus Exige S es un modelo que parece ser el sueño hecho realidad del auto de carreras de juguete que se tenía cuando pequeño. Sobre todo por esas delicadas y pronunciadas curvas con las que cuenta en su diseño y por la atractiva apariencia sumado a lo apasionante de su motor.

Este modelo es el más potente dentro de la línea Exige. Llegó a nuestro país para sumarse a los otros modelos de la marca como el Evora y Elise. Su precio va desde los USD120.000, más de $56 millones. 646_LANZAMIENTO.indd 14

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Vende tu auto a toda velocidad

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G E E LY LC CROSS

LAS VENTAJAS DE UN CITYCROSS — por Javiera Lastra Amaya

Una versión diferente del citycar de la marca china fue presentada en Chicureo. La idea es conservar todas las cualidades de un vehículo de ciudad, como la maniobrabilidad y la economía, y combinarlo con el atrevimiento de un todoterreno. 16

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L A N Z A M I E N T O / G E E LY

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EL GEELY LC CROSS YA SE ENCUENTRA EN NUESTRO PAÍS DISPONIBLE EN TRES VERSIONES, TODAS LIDERADAS POR UN MOTOR DE 1.3 LITROS Y CON 85HP DE POTENCIA. SU PRECIO VA DESDE LOS $4.590.000 HASTA LOS $5.290.000 Y PUEDE SER ENCONTRADO EN TODOS LOS DERCO CENTER DEL PAÍS.

l automóvil h o y debe ser un complemento para la cotidianidad de la vida, que acompañe en cada momento donde sea necesario. Pensando en esto es que Geely decidió evolucionar la versión citycar en una que está preparada para enfrentar variados caminos, como ripio y tierra, nos referimos al LC Cross. Conserva los detalles que más seducen de los autos de ciudad que lo transforman en uno más atractivo, ya que es difícil que un vehículo reúna todos los elementos necesarios. En este modelo se encuentra seguridad, confort, estilo y comodidad. Esto último queda más claro cuando se está en el habitáculo, ya que a pesar de venir de un citycar es más amplio. Sus medidas son 3.815 metros de largo, de largo 1.530 metros y 1.648 metros de ancho.

COMBINACIÓN PERFECTA

El LC Cross llegó a nuestro país disponible en tres versiones, equipado por un motor de 1.3 litro y con una potencia de

85 caballos de fuerza a 6.000 rpm. Su estanque de combustible posee una capacidad de 35 litros. Además cuenta con un equipamiento de serie con aire acondicionado, neblineros delanteros y traseros, cierre centralizado con comando a distancia, alza vidrio eléctrico, radio con CD y MP3 con cuatro parlantes y spoiler trasero. Y como estamos hablando de un crossover que está dispuesto a enfrentar cualquier camino es fundamental su desempeño en cuanto a seguridad y por ello es que posee inmovilizador antirrobo, frenos ABS con EBD, alerta de exceso de velocidad, fijaciones ISOFIX, sistema de deformación programada en caso de choque y tanque de combustible con sistema anti explosión y anti derrame. La versión más equipada es la que cuenta con sensor de retroceso y seis airbags. Christian Freese, gerente comercial de Geely, comentó que “estamos aumentando nuestra oferta con un modelo altamente atractivo y conveniente para la vida de hoy, donde la base del nuevo concepto que hemos bautizado como citycross es contar con todas las cualidades de ambos segmentos”. El LC Cross demuestra ser el resultado de una buena mezcla que llega como anillo al dedo para el ritmo de vida de los jóvenes, grupo objetivo al que va dirigido. Este modelo asiático se mueve por las pistas enfrentando la vida urbana y las aventuras que ésta conlleva sin problemas. Demostrando que no es sólo la apariencia la que demuestra ser imponente, sino también su performance aun cuando tracciona sólo con el eje delantero. Una combinación perfecta que también se equilibra con la relación precio/ calidad: parte en $4.590.000 hasta $5.290.000 y con garantía por tres años o 100.000 kilómetros.

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Ap llév

BUICK RIVIERA CONCEPT

PROTOTIPO 100% ASIÁTICO

Durante el Salón de Shanghai, General Motors decidió sorprender con un concepto creado íntegramente en el lejano continente, el cual combina una apariencia avant-garde con tecnología avanzada.

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l nuevo prototipo coupé, Buick Riviera, hizo su debut mundial durante la semana pasada en el Salón del Automóvil de Shanghai. Combina una estética vanguardista con tecnología avanzada de propulsión híbrida-eléctrica. Es el cuarto concepto global de un vehículo desarrollado conjuntamente por Shanghai GM y GM Pan Asia Centro Técnico Automotriz. Sus diseñadores se inspiraron en el proverbio chino “El mayor bien es como el agua”, por lo que destaca una forma radical, que va de robusto a esbelto y tiene la naturaleza vibrante de un río en movimiento incorporado en su forma atlética, un ambiente elegante y líneas profundamente esculpidas.

La silueta del concepto se describe como “sweep spear”, lo que da un efecto tridimensional que se asemeja a las olas en el océano llegando a un punto muerto por una f racción de segundo. Las puertas de alas de gaviota muestran un ambiente dinámico pero elegante. La consola central es compacta y estr ucturada, los asientos delante-

La re

ros parecen flotar gracias a su adaptabilidad. El Buick Riviera adopta tecnología BIP (Buick Intelligent Performance). Está equipado con el nuevo sistema de propulsión de modo dual W-PHEV (vehículo eléctrico híbrido de conexión inalámbrica) de GM. El usuario puede conducir el vehículo en modo eléctrico y disfrutar del manejo estimulante y el rendimiento de un auto deportivo durante la conducción “verde” en modo híbrido. Además, el vehículo se puede cargar con un cable tradicional o inalámbrico a través de un panel de recarga sensorial en el chasis del coche. 18

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PRO

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NISSAN FRIEND-ME CONCEPT

EL AUTO PARA HIJOS ÚNICOS — por Nattalia Sarria

20 AÑOS

240 MILLONES

4 PASAJEROS

DE NISSAN CON PRESENCIA EN SALÓN DE SHANGHAI A TRAVÉS DE ZNA.

DE CHINOS NACIERON EN CONDICIÓN DE HIJOS ÚNICOS: A ELLOS ESTÁ DIRIGIDO EL COCHE.

PUEDEN IR EN EL FUTURISTA HABITÁCULO DEL FRIEND-ME 20

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issan presentó en Shanghai su nuevo concepto Friend-Me, un sedán con capacidad de cuatro pasajeros diseñado para una nueva generación. Con un majestuoso y asertivo exterior, que fluye con líneas esculpidas, el Friend-Me es una criatura de la noche dispuesta a ser descubierta sólo a través de sus luces. El concepto es aplicable a nivel mundial, pero su génesis está dirigida a un segmento de mercado único en el mundo: los “Bālínghòu”, que describe a casi 240 millones de chinos nacidos en la década de los 80’s, una generación que creció sin hermanos y cuyo tiempo de ocio fue compartido únicamente con los amigos.

La marca japonesa decidió sorprender en el Salón de Shanghai con un nuevo amigo para los jóvenes, un prototipo amigable con el medio ambiente que busca acompañar a quienes fueron hijos únicos en los ochenta. 21

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Desde Nissan sostienen que este conceptual ofrece una estética exterior muy deportiva gracias a sus cortos voladizos. Así, la energía fluye a través de la parrilla delantera y por las fuertes líneas de los hombros de la carrocería. ATREVIDO… PERO EDUCADO

El Friend-Me se caracteriza por una ancha y baja parte trasera, con una impresión más gruesa, agresiva y deportiva. Los faros y luces traseras combinadas son acentuados por la singular forma tipo boomerang. También destaca la delgada línea flotante del techo. Además, el color gris neón externo muestra sus líneas en el efecto visual de la noche. En el interior, los cuatro asientos están

LOS CUATRO ASIENTOS TIENEN PANTALLAS Y CADA USUARIO PUEDE COMPARTIR INFORMACIÓN DE ENTRETENIMIENTO DESDE SU TELÉFONO MÓVIL.

separados con el mismo estilo, todos comparten la misma información que el conductor: velocidad, navegación y combustible restante. Las pantallas visibles en cada asiento parecen mezclarse con la superficie. De esta forma, cualquiera de los pasajeros que quiera compartir contenidos, podrá hacerlo a través de dispositivos móviles y transferirlo a las pantallas a bordo. Lo anterior es acompañado por un sistema ecológico llamado PureDrive, de propulsión híbrida, lo que lo hace más que perfecto para conducir en la ciudad. 22

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Segunda fecha 4 y 5 de mayo 11:00 hrs. Estadio Monumental, Santiago de Chile Inscripciones: pilotos@solorace.cl - www.solorace.cl

Valor $20.000.- por auto por dĂ­a Participan todos los tipos de autos* *excepto camionetas y SUV

@SoloRace facebook.com/soloracechile

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T I G E R EXP LO R ER 12 0 0XC

LA TIGRESA DE LAS GRANDES AVENTURAS

Triumph trajo a Chile una versión ajustada más off road en comparación a su antecesora. Logra, dicen desde la casa inglesa, un mejor estándar para aumentar la comodidad, confianza y seguridad en cualquier tipo de travesía. 24

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lanzamiento/ tiger explorer 1200xc

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riumph Motorcycles amplía su oferta en el mercado chileno en su línea adventure con el lanzamiento de la nueva Tiger Explorer 1200 en su versión XC, completando una gama de 25 modelos disponibles en 2013. Con una serie de mejoras, en comparación a su antecesora, logra aumentar aún más comodidad y seguridad en largas distancias y ofrece un mejor comportamiento en terrenos off road. Con un motor tricilíndrico de 1200cc, es una motocicleta preparada para todo tipo de trayectos. Está disponible desde abril a un precio de lanzamiento de $12.790.000. Las claves de su aspecto robusto descansan en sus nuevos bordes de aluminio y llantas de acero, añadiendo la ventaja de los neumáticos sin cámara. Además, incluye una amplia gama de accesorios oficiales disponibles para aumentar el confort y funcionalidad, con diversas modificaciones encaminadas a realzar el enfoque aventurero de la motocicleta y atraer a un público más viajero.

PERSONALIZACIÓN Posee un motor tricilíndrico de 1200cc con transmisión por cardán, que desarrolla 137 CV de potencia y un par motor de 121Nm.

El look aventurero de la Tiger Explorer 1200XC se completa con la incorporación de diversas funcionalidades, enfocadas a aumentar la comodidad necesaria para afrontar cualquier tipo de ruta. Los cubremanos ofrecen protección frente al frío y los impactos en las manos, y libre acceso a los controles del manillar, mientras que los faros antiniebla duales de 55w serán los encargados de aportar una mayor visibilidad en la noche. Las defensas de motor fabricadas en tubo de aluminio de 22mm., combinadas con la quilla cubrecárter de aleación, buscan ofrecer la máxima protección ante un camino más exigente. También, para aquellos conductores que busquen personalizar y equipar la XC a su gusto, existirá una amplia gama de accesorios originales.

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DEPORTES WRC

EL IMBATIBLE VUELVE A ARGENTINA — por Por Diana González

Tras el anuncio de su retirada parcial del campeonato mundial de rally, el nueve veces consecutivas campeón del mundo vuelve a las tierras sudamericanas para probar una vez más que su talento aún no muere. 26

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DEPORTES/ WRC

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l monstruo del barro nos trajo la pésima noticia el año pasado que se retiraría del campeonato que le ha dado nueve victorias consecutivas a lo largo de su vida, aunque para complacer a su público ha decidido correr cuatro competencias del WRC durante este 2013. Comenzó con un triunfo en el Rally de Montecarlo, el primero del año y hoy tras tres carreras de ausencia vuelve y lo hace en Sudamérica. El imbatible Sebastien Loeb comenzó su estadía en Argentina dando una demostración a los Cordobeses pero las cosas ya se ponen más serias pues este miércoles comenzó, con el Súper Especial, el primero de catorce tramos que componen el Rally de Argentina 2013, para finalizar el cuatro de mayo en el último tramo llamado El Cóndor, que comprende los últimos

ITINERARIO DÍA 2 - 02 MAYO 13 SS2

STA. CATALINA / LA PAMPA 1

27.09

09:08

SS3

ASCOCHINGA / AGUA DE ORO 1

51.88

09:51

SS4

STA. CATALINA / LA PAMPA 2

27.09

14:41

SS5

ASCOCHINGA / AGUA DE ORO 2

51.88

15:24

DÍA 3 - 03 MAYO 13 SS6

SANTA ROSA - VILLA DEL DIQUE 1

40.69

08:33

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AMBOY - YACANTO 1

39.16

09:41

SS8

SANTA ROSA - VILLA DEL DIQUE 2

40.69

14:59

SS9

AMBOY - YACANTO 2

39.16

16:07

SS10

SUPER ESPECIAL

6.04

19:05

DÍA 4 - 04 MAYO 13 SS11

MINA CLAVERO - GIULIO CESARE 1

09:08

SS12

EL CONDOR - COPINA

16.32

09:56

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MINA CLAVERO - GIULIO CESARE 2

22.64

11:39

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EL CONDOR (POWER STAGE)

16.32

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MUCHOS FANÁTICOS CHILENOS VIAJAN A CÓRDOBA A VER LA FECHA MUNDIAL DEL WRC. Y NO POCOS LO HACEN PARA VIBRAR CON LAS PERIPECIAS DEL MÁS GRANDE DE LA DISCIPLINA.

16.32 kilómetros del trazado transandino. En esta ocasión, parece que el frío dará tregua a los participantes, ya que las informaciones apuntan a temperaturas agradables sin lluvia, al contrario que otras ediciones en las que hasta se ha visto nieve. El piloto francés ha sido el ganador de las últimas siete ediciones del rally argentino por lo que es de esperar que este año pueda posarse nuevamente en lo alto del podio.

LA GRAN SORPRESA

Su nombre es, también, Sebastien pero su apellido es Ogier, igual que el campeón mundial, es francés y ha estado dando dolores de cabezas a varios en el campeonato pues tras el primer rally del año en Montecarlo y la ausencia de su compatriota Loeb se ha estado quedando con el primer lugar tanto en Suecia, Guanajuato México y también con el de Portugal situación que lo sitúa en la cima del campeonato mundial. Este Rally en Córdoba, por lo tanto se alza como una pelea de galos, donde está el piloto de apellido Ogier, quién el año pasado obtuvo un paupérrimo décimo puesto al final de la temporada, versus el campeón indiscutido de todos los tiempos: Sebastien Loeb.

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DEPORTES

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SOLORACE

PILOTO DE CARRERAS POR UN FIN DE SEMANA

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drenalina, velocidad y todo su potencial conductivo. Ser piloto, aunque sea por un momento, es lo que sueñan experimentar la gran mayoría de los conductores. Y hoy eso es posible gracias a Solo Race, carrera que agrupa a todos los corredores y fanáticos del mundo tuerca que deseen demostrar sus dotes de manejo con sus propios automóviles en un entorno controlado y seguro. En la actualidad ya hay más de 60 inscritos para competir en la próxima fecha que se realizará este 4 y 5 de mayo en el Estadio Monumental. Su éxito radica en que puede participar cualquier persona mayor de 18 años y con licencia de conducir al día, transformándose en la primera competencia en la que pueden presentarse todos aquellos apasionados por el automovilismo. ¿Qué es exactamente? Es un tipo de carrera que desafía a los participantes en un circuito pequeño conocido como trazado y que es demarcado por conos. Los corredores compiten uno por uno en esta ruta que va variando con las fechas del campeonato. Se trata de una competencia cronometrada, que enfatiza no tanto la

La exitosa iniciativa liderada por Eliseo Salazar correrá su segunda fecha este 4 y 5 de mayo en el Estadio Monumental. Las inscripciones están abiertas en www. solorace.cl. Ya hay 60 competidores registrados. 28

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Solo Race se caracteriza por privilegiar la habilidad conductiva. Para más información, conocer las bases de la competencia e inscribirse, debes visitar el sitio www.solorace.cl. potencia del auto, sino la habilidad del conductor. Es decir, un piloto audaz puede ser más eficaz que un vehículo con un motor poderoso y muy bien equipado. En síntesis, Solo Race se caracteriza por privilegiar la habilidad conductiva. Para ello, los competidores deben completar un circuito delimitado por conos en el menor tiempo posible en un entorno que cuenta con todas las medidas de seguridad que una especialidad así requiere. “Solo Race es hoy la única alternativa que tienen los amantes de los autos para correr en forma segura, combinando la entretención y emoción propias de un evento como este, junto a la educación, pues los pilotos aprenden además a controlar sus autos y a enfrentarse a situaciones complicadas”, explica el reconocido piloto Eliseo Salazar, organizador del evento.

Su valor es de $20.000 por día por competidor o $30.000 por ambos días. Ese monto permite obtener la inscripción del auto y del piloto, más dos entradas de libre disposición al recinto y la posibilidad de presenciar grandes atracciones, como el 6º Tuner Show, música y animación.

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MERCADO

LOS M Á S VEN D I D OS D E CH ILE

CHEVROLET SE LLEVA EL PRIMER LUGAR Con un crecimiento del 17% en el total del mercado automotor en el primer trimestre en nuestro país, salen a la luz los preferidos por el público.

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l año pasado para esta misma fecha el mercado automotor chileno se veía afecto a las expectativas derivadas de los problemas que afectaron a la zona Euro, problema que se tradujo en un bajo stock de automóviles para los compradores, como así también en la demanda de estos. Hoy, con este problema zanjado, en nuestro país las ventas de automóviles han crecido en un 17%. Dentro de este porcentaje podemos sindicar a

enero como el mes con mayor venta del 2013 con un total de 27.513 unidades vendidas de vehículos livianos concentradas en la marcas Chevrolet con un 17% del mercado de vehículos de pasajeros y SUV, seguido por Hyundai que presenta un 10,8%

de las ventas y en un tercer lugar Nissan con un 7,3%. De las cifras obtenidas de la ANAC, también se desprende que los vehículos más comprados por los chilenos son los que corresponden al segmento sedanes, citycar y hatchbacks, donde los dos últimos por primera vez igualaron su participación de mercado a la de los sedanes. Con todo esto el modelo más vendido en Chile es el Chevrolet 30

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Sail con 4.453 unidades comercializadas en lo que va del año. El cuatro puertas se ajusta perfecto a las preferencias de los usuarios de nuestro país tomando en cuenta su tamaño, su consumo mixto de 16,1 km/litros y un motor 1.4 que libera 102 hp a 6.000 rpm. En el mundo de los SUV el que se llevó todas las miradas y compras del público nacional fue el renovado Rav4 de Toyota que con 1.222 unidades vendidas, buscó la aprobación de familias a las cuales les gusta darse un tiempo offroad. Este modelo se destaca por una capacidad de carga de 506 litros, además de sus

frenos ABS con EBD y doble airbag, entre otras características. En tanto dentro de los que buscan un vehículo comercial pero que le permita transportar también a la familia nos encontramos con el segmento de las camionetas, lugar donde destacó la Nissan Terrano Pick Up, automóvil que comercializó 2.378 unidades en lo que va del año y que

cuenta con un motor turbo diésel YD25DDTi de 2.5 litros DOHC de 4 cilindros, 16 válvulas, 4x4 de common-rail con intercooler variable, que entrega hasta 172 HP a 4000 rpm, el cual consigue ubicarla entre las camionetas con mejor consumo ya que éste alcanza cerca de 13 km/litros aproximadamente. El año recién comienza y nos queda bastante por ver si es que la tendencia sigue el curso del alza, hasta el momento según ANAC no se puede concluir un cambio de tendencia respecto de las proyecciones de 350 mil unidades comercializadas para el presente año.

Los autos más comprados por los chilenos corresponden al segmento sedanes, citycar y hatchbacks, donde los dos últimos por primera vez igualaron su participación de mercado a la de los sedanes. 31

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