Page 1

Team: O. Dzhula-Reifschneider D. Reifschneider L. Horobets R. Dotsyak

ПАРК ПОДІЛЬСЬКИЙ PARK PODILSKYY

M. Kukhar I. Kukhar A. Dzhula

Address:

Contact:

Ukraine 29000 Khmelnytskyi Verhnya Berehova st. 26/2

e-mail: rd.archigroup@gmail.com tel.: +38 097 285 286 9 www.rdagroup.com.ua facebook/instagram: @rd.archigroup


ЗМІСТ 1. Існуючий стан 2. Громадські обговорення 3. Проектні рішення

ОПИС Даний ескізний проект розроблено в 2019 році в рамках розробки проектно-кошторисної документації на Капітальний ремонт парку «Подільский» на замовлення Управління житлово-комунального господарства Хмельницької міської ради. Автор проекту ФО-П Райфшнайдер Д.Р. Проект розроблений з урахуванням концепції інтегрованого розвитку міст із залученням місцевої громади. Даний альбом містить три основні етапи: 1. Дослідження і аналіз існуючого стану парку 2. Робота з громадою, напрацювання ідей і рішень 3. Розробка концептуальних рішень і їх візуалізація Цей проект варто надавати для ознайомлення проектним організаціям, які будуть долучені до розробки наступних стадій ПКД, як основу і оріентир для глибшої розробки проектних рішень під реалізацію.


1. ІСНУЮЧИЙ СТАН


ПАРК В СТРУКТУРІ ЗЕЛЕНОГО КАРКАСУ МІСТА Парк Подільський знаходиться в Західній частині міста, при виїзді з Хмельницького в напрямку Тернополя. Поруч з парком немає інших парків чи зелених зон, які потенційно можуть стати парками. Парк Подільський не є частиною потенційного зеленого коридору в місті і не має потенціалу таким стати. Ботанічний сад ХНУ знаходиться на відстані 1250 м, а найближча зелена зона біля Царського озера - за 1000 м.

ПОТЕНЦІЙНІ ПАРКИ ПАРКИ І СКВЕРИ


ШВАРЦПЛАН


АНАЛІЗ ОТОЧУЮЧОЇ ЗАБУДОВИ ЗА ФУНКЦІОНАЛЬНИМ ПРИЗНАЧЕННЯМ


ТРАНСПОРТНА ДОСТУПНІСТЬ Парк Подільський з півдня та заходу межує із магістральними вулицями, Львівським шосе та Західною окружною. Із сторони парку знаходяться дві зупинки громадського транспорту. Через вулицю Львівське шосе знаходяться ще дві зупинки. Загалом в зоні транспортного кільця (перетину вулиць Львівського шосе та Західної окружної) знаходяться 4 зупинки громадського транспорту. Отже парк має вигідні позиції з точки зору доступності на громадському транспорті. Між парком і Львівським шосе знаходиться вільна ід забудови зона (20м від проїжджої частини до межі парку), в якій можна влаштувати паркування для приватних автомобілів.


АНАЛІЗ ПІШОХІДНОЇ ДОСТУПНОСТІ Основними точками входу в парк є місця розташування зупинок громадського транспорту із сторони парку та місця влаштування пішохідних переходів. Із північної сторони входи в парк мають бути влаштовані в зоні перехрестя вулиці Фельштинської та вулиці І. Багряного, на повороті вулиці Фельштинської, та наближено до перехерстя вулиць Фельштинського та Ткачука. Територія парку є транзитною, жителі району котеджів на північ від парку проходять ним до своїх домівок. Проте зараз такий шлях є некомфортним та небезпечним. Пішохідні переходи через вулицю Львівське шосе знаходяться надто далеко один від одного, є необхідність влаштувати ще один перехід, як продоження транзитного шляху через парк із району приватних однородинних будинків. В цьому місці пішоходи часто порушують правила дорожнього руху, перебігаючи через вулицю.

ОСНОВНІ ВХОДИ ІСНУЮЧІ ПІШОХІДНІ ШЛЯХИ НЕОБХІДНІ ТРАНЗИТНІ ШЛЯХИ


АНАЛІЗ РЕЛЬЄФУ Рельєв території парку складний. Максимальний перепад по рельєфу становить 32м . Можна виділити 2 зони із пологим рельєфом - територія поблизу перехрестя вулиць Західної окружної та Львівського шосе, за автозаправкою SHELL, перед спорудою готелю, що будується, та галявина на південь від озерця в іншій частині парку .


ХАРАКТЕРНІ РОЗРІЗИ


ХАРАКТЕРНІ РОЗРІЗИ


GSPublisherVersion 0.0.100.100


Щ

302 .27

№2 1

4+ 2р .

2КЖ

2р.

.

324 .34 4+2к

329 .40

КН аб.

2КЖ

100

302 .74 засип.

Щ

вул.Фельштинська

302 .30

302

301 .50

Щ

т6

301 .86

в.тр .

32 2

М 1:1000

№3 0

301 .66

Щ

301 .96

стальн ий

4+

В 32 4

2каб

302 .2

302 7 ,20

302 .46

вул .Фе льш тин ська

2КЖ

302 .25

2 30

пн

вр7

302 .50

302 .77

302 .86

305 .12

306 .41

Щ

вр8

Щ

304 .89

В

325 .62

319 .94

314 .78

304

32 0

ка вул.Фельштинсь

321 .32

№51 \4

31 8

2КЖ

327 .32

328 .47

305 .92

301 .96

305 .2 305 0 .15

КТП

303 .35

2КЖ

-5

303 5 Л-1 .22

№39

що будується

КН

302 .01

302

323 .63

329 .15

ста вок

303 .42

6 30

бере за

303 .09

304 .19

4 30

320 .19

302 .27

1каб.

т5 304 .82

305 .05

бере за

308 .04

303 .32 320 .64 319 .48

316 .51

317 .7 317 9 .72

4 30

бере за

304 .20

310 .79

318 .04

31 4

318 .43 6 31

т11 311 .07

0 31

31 2

31 8

32 2

315 .15 314 .69

324 .44 6 31

6 30

4 31

324

306 .14

322 .91 326

305 .47

31 6 310

310

316

312

31 4

312

316 .12 329 .69

320 .63

318 .58

327 .15

31 8

0 33

325 .50

32 8

К

315 .43

332

318 .53

що будується що будується

317 .56

320

ясен ь

ясен ь

ясен ь

330 .26

331 .4 331 4 .34

т19

329 .63

327 .64

334

334 .41 4пр,

ясен ь

й

сіт.

4пр,

рекл

329 .58

.

Гв

4пр,

4пр, асфальт (асфальтобетон)

331 .12 В

рекл

.

327.09

Гв

4пр, асфальт (асфальтобетон)

350

329 .50

328 .33

Гв

сіт.

рекл

.

324 .31

заболочений

325 .93

т22 323 .07

Гв

323 .04

323 .67

заболочений

321 .58 32

322 .36

322 .01

322 .01

322 .29

в.тр.321,64

асфальт (асфальтобетон)

сіт. рекл

асфальт (асфальтобетон)

321 .18

В

350 стальний

вр1 .

4пр,

Гв

321 .08

К.л.

321 .52

321 .38

в.тр.320,53

321 .37 асфальт (асфальтобетон)

300

азбестоцементний

300

азбестоцементний

300

азбестоцементний

300

300

азбестоцементний

азбестоцементний

К.л.

вул.Львівське шосе

К.л.

321 .22 підн. бет.плит.

асфальт (асфальтобетон)

В

в.тр.319,35

К.л.

321 .38

КН

К 321 .20

Гв

4пр,

1.5 2

4пр,

322.44

322.73 в.тр.320,23

323.71 асфальт (асфальтобетон)

323 .23

сіт.рекл.

К.л.

328 .06

322.68

стальний

К.л.

асфальт (асфальтобетон)

К.л.

321 .20 321 .20

вул.Львівське шосе

320 .93

заболочений

300

заболочений

.

асфальт (асфальтобетон)

350

В

бетон

вр2 3

323 .49

320 .50

септ.

азбестоцементний

329 .52

вул.Львівське шосе

рекл

ясен ь

322 .81

Гв

асфальт (асфальтобетон)

К.л.

323 .19 сіт.

4пр,

4пр,

327. 74

323 .50 323 .96

ясень

ясен ь ясен ь

К.л.

асфальт (асфальтобетон)

.

325 .33

326 .08

К.л.

332 .66

331 .08 К

асфальт (асфальтобетон)

рекл

В

стальний

334 .05

сіт.

332200 .911 ,9 321 .41

326 .63

ясен ь

320 .23

К.л.

332 .33

сіт.

пл.

333 .42

В

GSPublisherVersion 0.0.100.100

пл.

пани

320 .21

кабеля звязку?!!

320 .53

ясен ь

325 .62

в.тр .32 8,0 8

250

334 .10

асфальт (асфальтобетон)

К

заси

закр .

321 .29 ,2

ясень

327 .27

328 .98

250

319 .55

321 .70

324 .94

ясен ь

ясен ь

332

333 .52

324 .99

328 .21

т20

324

вр1 8

319 .69

317 .66

317 .66

320

кабеля звязку?!!

318 .03

318 .15

319 .81

319 .99

317 .93

т21

кабеля звязку?!!

331 .99

кап

2КН

318 .27

328 .53

333 .14 326 .71

319 .73

фунд.

316 .93

317 .44

321 .69

бе

. т. кр за .пли т

322 .58

кабеля звязку?!!

319 .53

317 .14 320 .38

330 .32

319 .05

316 .38

316 .91

п

330 .66

319 .13

317 .19 315 .10

322

0 20 л.

323 .04

314 .53

313 .87

315 .47

315 .07 323 .47

313 .75

314 .74

314 .70

31 6

а

а

314 .98

316

лип

лип

315 .62

318

32 6

32 4

т бе

. т. кр за .пли

332 .16

313 .72

313 .10

бере за

320

330 .05

318 .57

315 .30

318

327 .59

329 .23

314

31.1 7

318

331 .03 331 .27 3

т2

311 .94 бере за

312 .66

320

328

32 2

32 0

321 .85

332 .74

Гв

310 .37

бере за

К

вр1 7

312 .36

310 .93

323 .34

а

331 .55

310 .66

313 .03

317 .93

325 .07 328 .35

лип

312 .66

314

330 .35

332 .50

309 .46 312

332

31 8

6м.

бере за

318

311 .79 в.тр .32 9,1 0

+0,

308 .03

308

330

312

бере за

331 .33

60\1 2

316

312 .82

т3

308 .87

307 .28

306 .48

2

0 пл 0 .

АЗС №

311 .80

310

К

307 .38

308

326 .65

312 .41

31 4

319 .23

305 .19

305 .31

312

вагонч. металічн ий

311 .80

закр .

332 .8 332 0 .38

308 .28

305 .45

307 .41

309 .73

320 .69

320

Т

329 .32

316

дуб

309 .37 бере за

304 .96

304 .58

311 .71

320 .78

дуб

329 .79

308

31 2

310

326 .27

330 .82

307 .68

306

що буду ється

бере за

307 .94

т10

31 0

КН

32 0

321 .31

304 .39 306

324 .61 329 .59

332 .81

314 .91

318 .79

311 .74

312

321 .68

т16

закр .

305 .71

309 .48

що буду єтьс я

314

3,5 м.

304 .34

311 .04

т15

дан.

т4

т9

305 .16

308 .78

314

буді в.май

320 .85

306 .55

30 8

зри то +

324 .38

307 .96

304 .09

314 .67

6 31

329 .51

303 .20

315 .74

316 .00

т14

326 .04

304 .01

304 .54

307 .54

31 0

329 .69

326 .92

305 .16

303 .69

6 30

307 .74

308

308

319 .3 319 5 .26

303 .16

30 4

в

р13 320 .45 4 32

6 32

307 .08

30 6

32 8

вр1 2

323 .52

324 .54

325 .66

327 .27

304

329 .66

306 .31

320 .9 320 9 .92

лич

ка


ВИКОПІЮВАННЯ З КАДАСТРОВОЇ КАРТИ

ДЛЯ БУДІВНИЦТВА ЦЕРКВИ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА ПРИСАДИБНОГО БУДИНКУ


3D-СХЕМА РЕЛЬЄФУ ПАРКУ


ФОТОФІКСАЦІЯ В західній частині парку відкриті галявини чергуються із групами молодих дерев. Поруч знаходиться споруда готелю, що будується, та автозаправна станція.


ФОТОФІКСАЦІЯ Більшість території парку густо заліснена. Часто молоді дерева ростуть зовсім близько один біля одного і створюють непрохідні темні простори. Проте є і місця, які місцеві жителі використовують для відпочинку на природі. Такі галявини знаходяться під дорослішими деревами, які ростуть рідше.


ФОТОФІКСАЦІЯ В північно- східній частині парку знаходиться заболочене озерце. Воно є найнижчою точкою парку і тому в ньому збираються дощові води із всієї території. Поруч з ним знаходиться вільна від дерев галявина.


АНАЛОГИ


АНАЛОГИ Існуючі природні умови, а саме наявні зелені насадження та рельєф, дозволяють створити пейзажний парк, в якому чергуватимуться відкриті простори галявин та заліснені території. Пропонуємо використовувати максимально природні матеріали як для доріжок так і для малих архітектурних форм, щоб не втратити характер незайманої природи.


АНАЛОГИ Дитячий розвиток, ігрові майданчики, гірка для зимового відпочинку - це те, для чого є всі передумови у цьому парку.


2. ГРОМАДСЬКІ ОБГОВОРЕННЯ


SWOT АНАЛІЗ

СИЛЬНІ СТОРОНИ - ЄДИНИЙ ПАРК В ДАНОМУ РАЙОНІ - ПРОХІДНИЙ (короткі шляхи в приватний

СЛАБКІ СТОРОНИ - НЕ ЗВ’ЯЗАНИЙ ІЗ ЗЕЛЕНИМ КАРКАСОМ МІСТА

сектор)

- ЗАХАРАЩЕНИЙ

- Є ПРОСТІР ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ПАРКУВАННЯ ЗА МЕЖАМИ ПАРКУ

- ВІДРІЗАНИЙ МАГІСТРАЛЯМИ

- РІЗНОМАНІТНЕ ОТОЧЕННЯ

- НЕПРИЄМНИЙ ПІШОХІДНИЙ ДОСТУП - СУСІДСТВО ІЗ ЗАПРАВКАМИ - ОЗЕРО (заболочено)

МОЖЛИВОСТІ

ЗАГРОЗИ

- ПАРК ДЛЯ ПІКНІКІВ

- РОЗМІР (вартість догляду)

- РОЗМІР

- СКЛАДНИЙ РЕЛЬЄФ (дорощі рішення)

- РЕЛЬЄФ - ПЕЙЗАЖНИЙ

- ТРИВАЛІСТЬ РЕАЛІЗАЦІЇ

- ОЗЕРО - RAINGARDEN - ЛЮДИ ПРИЇЖДЖАЮТЬ З ВІДДАЛЕНИХ РАЙОНІВ


ГРОМАДСЬКІ ОБГОВОРЕННЯ #1 На перших обговореннях місцевій громаді були представлені матеріали з вивчення існуючого стану парку, були запропоновані можливі напрямки розвитку парку. Громада висловлювала свої побажання, побоювання, застереження та рекомендації.

ПРОПОЗИЦІЇ: - концертний майданчик - активна зона - зимові гірки - використати існуюче джерело - мангали/впорядкована зона для шашлика - кругова бігова доріжка - громадські туалети - 2шт - сімейний пасивний відпочинок - пропагування здорового способу життя - транзитний прохід до вул. Ткачука та Багряного - фонтан - велодоріжка - природній дитячий майданчик - волейбол\теніс - “еко” доріжки - парковки - пішохідний перехід через - Львівське шосе - розширити межі парку? - оглядова вежа


криниця існуючий вхід

мокро ст ік до щ ов ої во ди -

влаштувати WC

долучити до парку

вл а ш ту ва ти тр а н зи тн у д о р іж ку

влаштувати кільцеву доріжку відпочивають

катаються на санках

сміттєві баки

влаштувати WC


ГРОМАДСЬКІ ОБГОВОРЕННЯ #2 На других обговореннях громаді була представлена концепція розвитку парку. Схеми основних пішохідних шляхів, освновні типи покриття доріжок і майданчкиів, зразки облаштування подібних парків за кордоном. З основних рекомендацій була потреба у влаштуванні одного регульованого (на кнопці) пішохідного переходу через Львівсьве шосе. Також було запропоновано влаштовувати сезонні вбиральні вглибині парку, де в теплу пору року, місцеві мешканці влаштовують пікніки. Також обговорювалось питання черговості будівництва парку, в якому громада висловлювала свої думки з приводу пріоритетності об’єктів. Також матеріали були опубліковані в соціальних мережах для ознайомлення жителів міста із пропозиціями.


3. ПРОЕКТНІ РІШЕННЯ


СКВЕР

ДИТЯЧИЙ МАЙДАНЧИК

WC

СПОРТИВНИЙ МАЙДАНЧИК

ПАМПТРЕК

ПАВІЛЬЙОН

ПАНДУС

ОГЛЯДОВИЙ МАЙДАНЧИК

ОЗЕРО

ДИТЯЧИЙ МАЙДАНЧИК

WC

МАЙДАНЧИК ДЛЯ ВИГУЛУ СОБАК


КОНЦЕПЦІЯ В результаті дослідження існуючого використання

доступності для мешканців як приватного сектору

парку, містобудіного оточення, рельєфу і спілку-

на півночі і північному заході, так і багатоквартир-

вання з місцевою громадою викристалізувалась

ного житлового масиву на південь від парку.

основна тема парку - районний пейзажний парк для сімейного відпочинку.

Туалети розташовані таким чином, щоб обслуговувати основні локації парку (дитячі майданчики,

Парк, яким мало б щодня користуватись певне

площу з фонтаном, спортивний майданчик) і

коло користувачів, здебільшого постійних (місце-

щоб при цьому була можливість недороговартіс-

вих жителів). Основні види дозвілля:

ного підключення до міських інженерних мереж.

- пікнік; - дитячі ігри;

Загальна ідея, якою пронизаний проект парку

- заняття спортом;

- природність. Для того, щоб відвідувачі, потра-

- прогулянки;

пляючи в парк, могли відсторонитись від міської

- активний відпочинок (фрісбі, памп-трек тощо).

метушні і шуму, усі покриття і матеріали меблів і обладнання повинні виконуватись максимально

Особливості рельєфу парку дозволяють позиціо-

з природніх матеріалів (дерево, метал, камінь),

нувати парк як пейзажний. Це ускладнює прокла-

простої лаконічної форми, сучасного дизайну,

дання пішохідних доріжок, але в той же час надає

БЕЗ використання відкритих яскравих кольорів.

парку певний характер, відкриває цікаві види і нестандартні рішення з благоустрою. Основою для напрямків пішохідних доріжок є існуючі транзитні сполучення і особливості рельєфу місцевості. Вздовж Львівського шосе заплановано головну алею для прогулянок і відпочинку. Між цією алеєю і вулицею може розташуватись автостоянка, яка б обслуговувала цей парк. Від головної алеї відходять три основні шляхи-сполучення із вул.Фельштинською (цей напрямок є головним транзитом для мешканців прилеглого приватного сектору, а також зв’язком району із речовим ринком міста). Другорядні доріжки виконують функцію прогулянкових. Мережа доріжок запроектована таким чином, щоб надати можливість різних сценаріїв прогулянок або пробіжок. Майданчики розташовані так, щоб бути в зручній


СХЕМА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНУ 1. Фонтан і площа для відпочинку 2. Громадський туалет 3. Дитячий майданчик 1 4. Спортивний майданчик 5. Зона для пікніків 6. Памптрек 7. Сад дощової води 8. Галявина (активні ігри, пікніки) 9. Оглядовий майданчик 10. Пандус 11. Озеро 12. Автостоянка на 66 місць 13. Автостоянка на 8 місць 14. Павільйон 15. Майданчик для вигулу собак

ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ площа парку - 6,7696 га площа озеленення - 5,6465 га відсоток озеленення - 83 % площа мощення доріжок та алей - 9 270 м2 площа майданчиків благоустрою - 1 468 м2 площа забудови - 657 м2 відсоток забудови - 1% площа дитячого майданчику 1 - 476 м2 площа дитячого майданчику 1 - 376 м2 площа спортивного майданчика - 132 м2 площа майданчика для вигулу собак - 320 м2 площа забудови туалету 1 - 118 м2 площа забудови туалету 2 - 106 м2 площа забудови павільйону - 269 м2 площа оглядового майданчика - 164 м2


СХЕМА ПІШОХІДНИХ ДОРІЖОК

Головна алея

Основні транзити

Другорядні доріжки

СХЕМА ТИПІВ ПОКРИТТЯ

Тротуарна плитка

Втрамбований гравій

Втрамбований гравій

Дерево

СХЕМА АВТОСТОЯНОК


ПРОЕКТНІ РІШЕННЯ У СХЕМАХ СХЕМА БЛИЖНЬОЇ ПЕРСПЕКТИВИ БУДІВНИЦТВА

СХЕМА ПРОГУЛЯНКОВИХ МАРШРУТІВ І ФУНКЦІЙ

Перша черга будівництва

Друга черга будівництва

Третя черга будівництва

Четверта черга будівництва

СХЕМА ОСВІТЛЕННЯ

СХЕМА ОЗЕЛЕНЕННЯ


МАЙДАНЧИКИ

МАТЕРІАЛИ ПОКРИТТЯ

ДОРІЖКИ

На головній алеї і площі з фонтаном передбачено укладання тротуарної плитки (граніт або бетон). Парковку, яка не входить в межі парку, рекомендується покривати екобурівкою, а проїзд асфальтобетон або тротуарна плитка. Всі інші доріжки в парку покриті трамбованим гравієм. Це покриття є водопроникним і краще

ГРАВІЙ ТРАМБОВАНИЙ

ГРАВІЙ ТРАМБОВАНИЙ

вписується за характером в природній контекст парку. Основу під сходи в парку рекомендується влаштовувати з монолітного бетону, а зверху вкладати цільні фабричні бетонні сходинки. Це більш довговічне і надійне рішення. НЕ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ виконувати сходи із поребрика і тротуарної плитки! Покриття майданчиків слід виконувати з природніх матеріалів: кора дерев, газонна трава,

ГАЗОН

ТРОТУАРНА ПЛИТКА

пісок, трамбований гравій. Варто уникати гумових покриттів, тому що вони не вписуються в природний контекст парку. На деяких ділянках бажане застосування дерев’яних настилів (оглядовий майданчик, майданчики біля туалетів)

КОРА

ДЕРЕВО


МЕБЛІ Відпочинок в парку Подільському пов’язаний із пікніками і в тому числі з розведенням ба-

1.

2.

Дизайн меблів для парку умовно ділиться на два типи:

гаття, смаженням барбекю і шашликів. Законодавством заборонено розводити вогнище

1. Більш активний міський характер - високий

у парках. Враховуючи, що заборона діє не

ліхтар з «прямим світлом», велика вигнутої

надто ефективно, можна розглянути варіант

форми лавка зі спинкою, циліндрична урна.

облаштування зон для безпечного розведення

Матеріали: метал (можливо кортен) і дерев’яні

вогню. Металева площина з кам’яною осно-

планки). Для встановлення на головній алеї, на

вою і оточенням для унеможливлення розпо-

площі з фонтаном.

всюдження вогню. 2. Меблі більш аскетичного характеру для кращого вписування в природний контекст парку - невисокий ліхтар з «відбитим світлом», пряма колодоподібна лавка без спинки, урна колодоподібна. Матеріали: метал (чоний, сірий), дерево (колода, дошки).


МІСЦЕ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ТОРГІВЕЛЬНИХ ТОЧОК

ПЛАН РОЗТАШУВАННЯ МІСЦЬ ДЛЯ ТОРГІВЛІ


МІСЦЯ ДЛЯ ТОРГІВЛІ

(МОРОЗИВО, СОЛОДКА ВАТА, ПОПКОРН...)

Проектом передбачені місця для можливого встановлення сезонних точок з продажу морозива,солодкої вати, попкорну та ін...). Проект обмежує кількість таких точок до 8ми. Вони

металевий каркас

можуть бути розташовані вздовж головвної алеї згідно із планом розташування місць для торгівлі. Конструкція може бути двох типів, із парасолькою та із накриттям на металвих опорах. В плані місця для торгівлі мають форму квадрату із стороною max 2м, рекомендовано - 1,5м.

дерев’яні планки по металевому каркасі (колір дерева - природній, без тонування) місце для логотипу


«ПАНДУС»

Потреба у швидкому транзиті через парк з Львівського шосе на вул. Фельштинську була озвучена на перших і підтверджена на других громадських обговореннях. Також ця ділянка була визначена місцевими жителями як пріоритетна у черговості будівництва. Через значний ухил рельєфу виконати пішохідну доріжку в межах вимог нормативних документів неможливо, не збільшуючи довжину шляху. Тому прийнято рішення прокласти доріжку за найкоротшим відрізком з облаштуванням сходів. Для зручності пересування маломобільних груп населення необхідно влаштувати дублючий

САД ДОЩОВОЇ ВОДИ (RAINGARDEN)

БЕТОННІ ЦІЛЬНІ СХОДИНКИ

ТРАМБОВАНИЙ ГРАВІЙ

ТРОТУАРНА ПЛИТКА (БЕЗ БАСКИ)

ЕКОБРУКІВКА

АСФАЛЬТОБЕТОН АБО БЕТОННА ПЛТКА

пандус. Сходи рекомендується виконувати з бетонних набірних повнотілих елементів по бетонній монолітній основі. А горизонтальні фрагменти доріжок і пандусу з трамбованого гравію. Важливим є також влаштування вздовж основного транзиту і пандусу влаштувати освітлення парковими ліхтарями.


ФОНТАН І ТУАЛЕТ #1

На найбільш рівній ділянці парку пропонується обладнати пішохідну відпочинкову зонуз фонтаном і місцями для сидіння, зберігаючи зелені насадження. Покриття виконати з тротуарної гранітної і бетонної плитки. Туалет пропонується розташувати в цій зоні, оскільки тут заплановано активний транзит, неподалык локацыя з фонтаном, дитячий майданчик ы спортивний майданчки. Поруч прокладена мережа побутової каналізації, що зменшує вартість будівництва. Будівлю заплановано виконати з монолітного залізо-бетонного каркасу, з оздобленням металевими листами (кортен). Конструкція і матеріали оздоблення повинні бути вандалостійкими і гармонійно вписуватись

ТРОТУАРНА ПЛИТКА (БЕТОН)

КОРТЕН

ТЕРАСНА ДОШКА

БЕТОННИЙ КАРКАС

ІСНУЮЧІ ДЕРЕВА

ТРОТУАРНА ПЛИТКА (ГРАНІТ, БЕТОН)

ФОНТАН

ІСНУЮЧІ ЧАСТКОВО ПЕРЕСАДЖЕНІ ТУЮ

в паркову архітектуру.


ОГЛЯДОВИЙ МАЙДАНЧИК

В місці з не найстрімкішим ухилом, але з найцікавішим виглядом пропонується влаштувати оглядовий майданчик з видом на відкриту галявину в низовині парку. З цього місця відкриватиметься цікавий вигляд в різний час дня і за різних погодніх умов. Основні матеріали - деревина і метал. Нависаюча частина спирається на дерев’яні

МІСЦЯ ДЛЯ СИДІННЯ

ДЕРЕВ’ЯНИЙ НАСТИЛ

БЕТОННИЙ ФУНДАМЕНТ ДЕРЕВ’ЯНА ОПОРА

опори з бетонним фундаментом.


ДИТЯЧИЙ МАЙДАНЧИК #1

Основна ідея полягає у ефективному використанні природнього перепаду рельєфу і створення локації для максимально рухливого відпочинку. Для цього майданчик розділено на три центричні площини з різного роду приладдям для ігор (пісочниця, фортеця, лазанка), окрім самих площин простором для гри є і простір між ними. Родзинка простору - фортеця в яку можна потрапити кількома способами: з «нижнього тунелю», через місток, по «валу пеньків» і спуститись на гірці. Покриття трьох площин - кора та пісок, простір

ЛАЗАНКА

ГІРКА

ФОРТЕЦЯ

ТУНЕЛЬ

«ВАЛ ПЕНЬКІВ»

ПІСОЧНИЦЯ

навколо - трава, висаджена на шар родючого грунту 15-20 см, знизу геотекстиль і щебінь в два шари дрібної та середньої фракції - для відведення надлишкової води після дощів. Самі маблі і ігрові елементи виконані із деревини (зачищені стовбури і колоди) і металу (чорнийметал з порошковим пофарбуванням і вироби з нержавіючою або оцинкованої сталі).


ДИТЯЧИЙ МАЙДАНЧИК #2

Стрімкий схил дозволяє облаштувати довгу гірку, мотузкову лазанку, влаштувати кілька дощатих лазанок. Маленькі будиночки для ігор всереедині і навколо. Покриття біля будиночків і обладнання - кора та пісок, простір навколо - трава, висаджена на шар родючого грунту 15-20 см, знизу геотекстиль і щебінь в два шари дрібної та середньої фракції - для відведення надлишкової води після дощів. Самі маблі і ігрові елементи виконані із деревини (колоди, дошки, бруси) і металу (чорнийметал з порошковим пофарбуванням і вироби з

Лазанка дощата

Гойдалка

Лазанка мотузкова

Гірка

«Будиночки»

Лавка

Трамбований гравій

нержавіючою або оцинкованої сталі).


ТУАЛЕТ #2

Ще один туалет заплановано біля зупинки громадського транспорту неподалік Львівьсого шосе. Прокладання інженерних комунікацій в даному місці буде менш дороговартісним ніж на більш нижніх відмітках парку. Будівлю заплановано виконати з монолітного залізо-бетонного каркасу, з оздобленням металевими листами (кортен). Конструкція і матеріали оздоблення повинні бути вандалостійкими і гармонійно вписуватись в паркову архітектуру.

БЕТОННІ ЦІЛЬНІ СХОДИНКИ

ТРАМБОВАНИЙ ГРАВІЙ

ДЕРЕВ’ЯНИЙ НАСТИЛ

ЗАЛІЗОБЕТОННИЙ КАРКАС

КОРТЕН

Контсрукція туалету аналогічна туалету #1.


СПОРТИВНИЙ МАЙДАНЧИК

Спортивні снаряди для ворк-ауту, дизайн яких покликаний максимально вписатись у ланд-

ПРОРЕЗИНИНЕ ПОКРИТТЯ

СПОРТИВНІ СНАРЯДИ ЫНДИВЫДУАЛЬНОГО ДИЗАЙНУ

шафт парку.


ПАВІЛЬЙОН

Павільйон знаходиться в центральній частині парку, поруч із галявиною і основним транзитним шляхом , який дублюється пандусом. Отже він знаходиться в зручному доступі для всіх груп населення. В складі павільйону є одна кабіна громадського туалету і складське приміщення для зберігання інвентарю. Близькість із галявиною є важливвою, адже саме на галявині можна грати в різні активні ігри і брати на прокат чи на безоплатній основі інвентар в павільйоні. Частиною павільйону є крита тераса, на якій можна проводити заходи, ховаючись від спекотного сонця чи дощу. На одній із стін павільйону розташоване баскетбольне кільце, а також передбачені два столи для настільного тенісу.


ГАЛЯВИНА

Проектом передбачене розчищення існуючої галявини, влаштування газону. Тут можна як влаштовувати пікніки так і грати в активні ігри (футбол, волейбол, фрізбі...) Також у вечрінй час можна влаштовувати кіноперегляди під відкритим небом. Поруч із галявиною передбачений павільйон із складським приміщенням і туалетом. Платформа павільйону може служити сценою, а місця для глядачів зручно влаштовувати на рівень нижче, на галявині. Взимку на галявині збиратимуться бажаючі покататись на санчатах, адже з неї починається гірка для спуску.


МАЙДАНЧИК ДЛЯ ВИГУЛУ СОБАК

В східній частині парку передбачений майданчик для вигулу собак. Дана локація знаходиться неподалік від одного із входів в парк, і водночас є досить відмежованою від рекреаційних зон парку. Площа майданчика становить 320 м. кв. - це огороджена територія із кількома елементами для гри чи дресирування. На даному майданчику необхідно влаштувати стійку із пакетами і смітником для прибирання за домашніми улюбленціями. На решті території парку також необхідно встановити стійки із пакетами та смітниками.


ПАМП ТРЕК

Найбільш горбиста частина парку чудово підійде для влаштування памп треку. Дана зона чітко відмежована від решти рекреаційних зон пішохідними доріжками.


САД ДОЩОВОЇ ВОДИ

Складний рельєф території формує єндову, в яку стікають дощові води і заболочують територію навколо. Тому проектом передбачено влаштуваання саду дощової води (raingarden) - такого собі струмка, який пересихає в суху погоду та наповнюється під час дощу. Основою струмка служить щебеневий шар, який доволі швидко поглинає воду. Таким чином в дощову погоду вода збиратиметься в даний струмок і рухатиметься до озера, що знаходиться в найнищій частині парку.


ОЗЕРО

Існуюче озеро на території парку потребує розчистки, оскільки наразі є досить заболоченим та відповідно непридатним для рекреації. Окрім розчистки проект передбачає влаштування лавок (у виглядів дерев’янх брусків), урн для сміття та освітлення. Проте важливим є зберегти цей простір максимально природнім, не перевантажити малими архітектурними формами, щоб створити зону для пасивного тихого відпочинку.

Profile for ProProstir

парк Подільський  

Ескізний проект парку Подільского

парк Подільський  

Ескізний проект парку Подільского

Advertisement

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded