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Supplemento al numero 20 de “Il Piccolo Giornale” del 15 Maggio 2009

Maggio 2009

Cremona e Provincia

Audi Q3

Fascino e Tecnica

CR-V

Honda

l e u F i B l u So

Kia

3 . 1 s i r u A

Toyota

il personaggio:

La favola di Button, dominatore della F1

L’ usato selezionato delle migliori marche


Sommario

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Maggio 2009

In questo numero:

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Lancia Musa ed Ypsilon Eco hic

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Dopo il successo della "sorella maggiore" Q7, Audi lancia il piccolo Suv Q3

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Mercedes Classe C First fa il suo ingresso sul mercato a 29.900 euro chiavi in mano

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Nuova CR-V, Honda punta sul design accattivante per rendere ancora più desiderabile un'auto votata all'azione

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Toyota presenta Auris 1.3, un concentrato di tecnologia e prestazioni nel rispetto per l'ambiente Le sorprese del mondiale di F1, Button porta nell'"Olimpo" l'esordiente Brown GP

Il personaggio: Jenson Button

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Nuova Kia Soul versione Bi-Fuel, Al gusto estetico ora si aggiungono ecologia e consumi ridotti

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Seat, con le nuove Ibiza e Leon il 2009 è all'insegna delle prestazioni e dello spettacolo

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MV Agusta, la storia di una casa costruttrice, raccontata in una moto: l'incontrastata Brutale.

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L'usato selezionato delle principali concessionarie di Cremona e provincia

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Spe

ciale

Motori

Nuova Renault Clio

Supplemento al n°20 del 15 Maggio 2009 de: il

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PICCOLO

Direzione, redazione e prestampa Via S. Bernardo 37/A - 26100 Cremona Tel. 0372 45.49.31 - 45.13.14 Fax 0372 59.78.74 Pubblicità Tel. 0372 45.54.74 Fax 0372 59.78.60

Testi: Barbara Antoniazzi Progetto Grafico: Gianluca Galli

www.immaginapubblicita.it Società editrice: Promedia Soc. Coop. Via del Sale, 19 - Cremona

Bimota DB7 Nerocarbonio

Stampa: SEL - Società Editrice Lombarda 26100 Cremona


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Audi

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Audi Q3 piccolo suv grande potenzialità Dopo il successo straordinario della Q7, la Suv di lusso che per fascino, design e caratteristiche tecniche ha sbaragliato il mercato, in casa Audi si sono resi conto che il filone delle Sport Utility è redditizio e aperto a nuove idee e che il fascino della

casa automobilistica tedesca rimane intatto anche per gli amanti di questo tipo di vetture sportive e dalle prestazioni entusiasmanti. E allora, ecco due nuove versioni della serie Q. La Q3, la più piccola innovazione della casa dei quat-

tro cerchi, anticipata dalla Q5, che ha già fatto il suo trionfale ingresso sul mercato nel 2008. La Q3 si basa sul pianale della A3, con una trasmissione a quattro ruote motrici permanenti (quattro), con una frizione centrale Haldex

a controllo elettronico, capace di garantire una ripartizione ottimale della coppia motrice tra i due assali, a seconda delle condizioni di aderenza sull'asfalto. La Audi Q3 sarà immessa sul mercato con una gamma completa, con motorizzazio-


Q3

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ni a benzina, con iniezione diretta, 1.8, 2.0 e 3.2 V6, mentre ci saranno un 1.9 ed un 2.0 turbodiesel Bluetec, ovviamente con filtro antiparticolato Fap. Questi innovativi motori saranno omologati Euro 6, il cambio potrĂ  essere manuale o automatico del tipo Tiptronic. Di serie ci saranno alcuni strumenti utili ed

La Q3 è costruita sul pianale dell'A3

all'avanguardia, quali lo Stop e Start, il cruise control intelligente che massimizza anche il consumo del carburante.

Nella concept dal nome Audi Cross Coupè Quattro, notiamo anche i cerchi da 20 pollici, la gestione personalizzata dal nome di Audi

Drive Select, che consente di selezionare le regolazioni della vettura: Dynamic, Sport ed Efficiency: ogni selezione ha la sua mappa del

motore, la sua selezione del cambio, la rigidezza delle sospensioni, a seconda del tipo di percorso e dello stile di guida.


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Mercedes

Classe C FIRST, con Mercedes si viaggia in “Prima classe” La nuova nata della casa tedesca farà il suo debutto sul mercato all’accattivante cifra di 29.900 Euro, chiavi in mano. Ma Mercedes non rinuncerà neanche questa volta alla tradizione eleganza e alla cura di ogni minimo dettaglio. Classe C First si presenterà con un equipaggiamento arricchito dal Chrome Pack, composto dalle cornici cromate di finestrini e fendinebbia e dalla finitura cromata del bagagliaio, che la renderà tanto accattivante quanto raffinata.

Classe C First, Berlina e Station-wagon, può essere ulteriormente arricchita con i pacchetti Elegance, Avantgarde e Avantgarde Amg. L’obiettivo di MercedesBenz è offrire una vettura ad un prezzo competitivo senza in alcun modo dover rinunciare ad equipaggiamenti a richiesta, oggi molto apprezzati dal pubblico come, ad esempio, la vernice metallizzata. Infatti, il prezzo comunicato di 29.900 Euro corrisponde alla C 220 Cdi First Berlina ma anche, ad esempio, alla C 200 Cdi First Berlina,

Mercedes non smentisce la vocazione per il lusso


Classe C First Mercedes presenta la Classe C FIRST abbattendo la soglia psicologica dai 30.000 equipaggiata con vernice metallizzata, specchi ripiegabili elettricamente e volante multifunzione in pelle. Tra i comfort, da sempre fiore all’occhiello dell’azienda tedesca, il climatizzatore automatico bizona con filtro antipolline/antipolvere e ricircolo, i cristalli atermici, il pacchetto Agility control con ammortizzatori selettivi, i sedili anteriori regolabili elettricamente in altezza e inclinazione con supporto lombare lato guida, il volante regolabile in altezza e profondità, e l’accensione automatica dei fari (sensore crepuscolare). Consueta anche l’attenzione per la sicurezza, Abs, Bas, Esp, Adaptive brake con funzione hold e assistenza alla partenza in salita, Airbag "full size" lato guida e passeggero a doppio stadio, Airbag per le ginocchia guidatore, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione di chiusura pre-safe, cinture di sicurezza anteriori regolabili con pretensionatore elettronico e limitatori della forza di ritenuta, fari fendinebbia integrati nel paraurti anteriore e retronebbia, luci freno adattive e poggiatesta anteriori attivi Neck Pro. Come già detto, Classe C First è disponibile anche in versione Elegance (a partire da 32.120 Euro iva inclusa), Avantgarde (a partire da 35.120 Euro iva inclusa) ed Avantgarde Amg (a partire da 37.160 Euro iva inclusa), che in termini di equipaggiamenti equivalgono alle rispettive versioni già presenti a listino.

Anche le Station-Wagon saranno disponibili in versione speciale First indicativamente a 1.900 Euro, IVA inclusa, in più rispetto alle Berline. La versione speciale FIRST, creata con il contributo dei concessionari Mercedes-Benz, è limitata solo alle vetture disponibili in Rete ed immatricolate fino al 30 giugno 2009.

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Motori

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Una flotta il Il Giro d’Italia, che quest’anno celebra l’edizione del Centenario ha per il terzo anno consecutivo la Škoda come Sponsor e Auto Ufficiale dell’evento. La Skoda partecipa alla Corsa Rosa con una flotta di vetture “amiche dell’ambiente”. Tutte le auto presenti all’interno del percorso di gara sono infatti dotate di specifici accorgimenti e moderni sistemi tecnologici per l’abbattimento delle emissioni inquinanti. In particolare, le vetture a benzina hanno la doppia alimentazione a GPL, mentre le Diesel sono equipaggiate con filtro antiparticolato. A rendere ancora più “verde” la flotta, sulle strade del Giro è anche la Fabia GreenLine, capostipite della famiglia ecologica di casa Škoda. Per la Marca ceca, l’attenzione alla tutela dell’ambiente è da sempre uno dei temi fondamentali nella progettazione delle automobili. Proprio sulla base di questa sensibilità, negli ultimi anni la Škoda ha proposto i modelli della gamma GreenLine: oltre a Fabia e Fabia Wagon – già disponibili a listino - sono state successivamente presentate l’ammira-

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per La Škoda, Sponsor e Auto Ufficiale dell’evento, porta sul percorso di gara vetture a ridotto impatto ambientale

glia Superb e la Octavia. Grazie a una serie di interventi mirati che riguardano la carrozzeria, la taratura dei rapporti del cambio, la riduzione del peso della vettura e l’uso di pneumatici specifici, tutte le versioni GreenLine garantiscono consumi contenuti e ridotte emissioni di CO2. Nella carovana che accompagna i Campioni lungo i 3.395 chilometri del Giro d’Italia èpossibile ammirare

la gamma al completo: Fabia, Fabia Wagon, Roomster, Octavia, Octavia Wagon e Superb. Anche il pubblico ha l’occasione di vedere da vicino due dei modelli più popolari della Casa ceca: una Fabia in versione “sportiva” dedicata ai più giovani, contraddistinta dalla carrozzeria rossa con tetto bianco, e la nuova Octavia Wagon sono esposte alla partenza e nell’area di arrivo di ogni tappa.

Per tutti gli appassionati, poi, c’è l’opportunità di partecipare allo speciale concorso “Škoda motore del ciclismo”: compilando l’apposita cartolina, disponibile presso lo stand Škoda a ogni tappa del Giro o in tutte le Concessionarie della Marca ceca, sarà possibile partecipare all’estrazione finale che mette in palio una Octavia Wagon Giro d’Italia, vettura in edizione limitata realizzata proprio per celebrare la Corsa Rosa.


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Honda

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honda “cambia il look” alla CR-V Si sono conclusi con successo i due Honda Day dedicati alla sportività su quattro ruote. Presso tutte le concessionarie Honda sono state infatti mostrate al pubblico le nuove versioni del suv di casa Honda CR-V. I nuovi modelli prendono il nome di Action Sky e Action Trend e sfoggiano con disinvoltura un look accattivante e rinnovato. I nomi scelti svelano già i tratti salienti di questo restyling fortemente voluto dall’azienda giapponese. Due vetture votate all’azione, in grado di coniugare sapientemente prestazioni sportive di alto li-

vello con la consueta linea naturalmente elegante. I nuovi paraurti anteriori e posteriori sportivi, si integrano perfettamente con il design del modello e conferiscono alle Limited Edition un'immagine di maggiore aggressività e dinamismo. Honda CR-V è un suv intelligente in grado di offrire un alto livello di tecnologia con le motorizzazioni benzina 2.0 i-Vtec da 150 CV e diesel 2.2 i-Ctdi da 140 CV, massima sicurezza per proteggere al meglio conducente, passeggeri, automobilisti e pedoni, e livelli di consumi veramente ridotti fino a 17,5 km/l.

I raffinati inerni accolgono la sofisticata strumentazione di bordo

Un'auto che punta sull'azione senza rinunciare all'eleganza


CR-V

Tra i vari equipaggiamenti disponibili, la tecnologia di bordo prevede l’ Acc (Adaptive Cruise Control): radar di controllo adattativo della velocità che mantiene

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pedoni e ostacoli al buio. La gamma è composta da 6 equipaggiamenti, proposti con motorizzazione 2,0 litri a benzina da 150 CV (anche con cambio auto-

matico a cinque rapporti) o diesel 2,2 litri da 140 CV. Le versioni diesel sono disponibili anche con filtro antiparticolato. I prezzi della nuova gam-

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ma CR-V partono da Euro 25.850 per la versione Action Trend 2.0lt i-Vtec a benzina e Euro 27.100 per la versione Action Trend 2.2lt i-Ctdi diesel

un look accattivante e rinnovato

automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, il Cmbs (Collision Mitigation Brake System), dispositivo elettronico che segnala al conducente il rischio di collisione, frenando automaticamente per minimizzare i danni. Ha destato grande interesse l’ Afs (Active Front lighting System), sistema di illuminazione anteriore che ottimizza la visibilità della strada in curva, consentendo di riconoscere in tempo


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Lancia

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lancia punta sull’ecologico con Ypsilon e Musa Ecochic Lancia, brand del Gruppo Fiat, ha da poco allargato la famiglia introducendo due modelli a doppia alimentazione benzina/GPL. Si tratta della prima gamma ecologica Lancia, compsta da Ypsilon e Musa Ecochic. Un successo andato ben oltre le più rosee aspettative con la vendita di ben 10.000 vetture dal 4 aprile 2009, data di inizio della commercializzazione. Le Lancia Ecochic, così vengono chiamate, sono dotate di impianto a GPL omologato in primo equipaggiamento, cioè installato direttamente in fabbrica e garantito dal Costruttore. Il 1.4 8V da 77 CV è stato messo a punto dalla Fiat Powertrain Technologies in

a partire da 9.201 euro

collaborazione con Landi Renzo, una garanzia. Grandi passi avanti anche in materia di autonomia, 1.281 km per Lancia Ypsilon Ecochic (427 a GPL) e 1.177 km per Lancia Musa Eco-

chic (419 km a GPL). La bombola di GPL di 39 litri toroidale si trova nel vano della ruota di scorta e non intacca la capienza del bagagliaio (300 litri per Musa e 215 per Ypsilon).

Anche il prezzo è decisamente invitante, tra incentivi statali e sconti della casa produttrice è infatti possibile avere Ypsilon Ecochic a partire da 9.201 euro e Ypsilon Ecochic da 12.551 euro.

lancia ypsilon


Eco Chic

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Ecologia e classe, questo il binomio a cui Lancia si ispirata nella realizzazione di queste auto a doppia alimentazione benzinaGPL. Il propulsore scelto adotta una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL e di-

La scrupolosa attenzione ai dettagli negli interni

spone di un sistema di aspirazione specifico, per accogliere gli iniettori del GPL, oltre a tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. Il passaggio di alimentazione da GPL e benzina (e viceversa) può essere effettuato sia quando l’auto è

lancia musa

ferma, sia durante la marcia, semplicemente tramite la pressione di un pulsante specifico. Nel caso si stesse viaggiando alimentati a GPL e questo dovesse finire, il passaggio all’alimentazione a benzina avviene automaticamente, senza sbalzi.


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Toyota

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nuova auris 1.3 Toyota ha da poco lanciato sul palcoscenico dell’esigente mercato italiano la nuova Auris 1.3, presentata in anteprima al Salone di Parigi 2008 e dotata di tecnologia Optimal Drive derivata dalla filosofia di ottimizzazione continua “Always Optimise” di Toyota. La tecnologia Toyota Optimal Drive minimizza i consumi e le emissioni di CO2 e massimizza potenza e piacere di guida.

Una vettura pensata sulla linea della filosofia "Always Optimise"

Tutto ciò è stato possibile grazie allo sviluppo di nuovi motori e nuovi cambi che adottano tecnologie rispettose dell’ambiente, componenti a basso attrito con un nuovo design compatto e leggero, e un’efficienza di combustione migliore. Nel 1997 Toyota ha fissato un obiettivo strategico a lungo termine: “emissioni zero”, che coincise con il lancio di Prius. Toyota Optimal Drive è un ulteriore passo avanti verso la realizzazione di quell’obiettivo. Infatti oltre l’85% della gamma Toyota è già equipaggiata con questa rivoluzionaria tecnologia e questo contribuirà alla riduzione della media complessiva di Co2 sotto i 140 g/km che Toyota persegue nel 2009.

Tecnologia optimal drive


Auris

Dopo aver lanciato numerosi modelli con la tecnologia Toyota Optimal Drive (la iQ, la nuova Avensis, il nuovo Urban Cruiser, la nuova Verso e gli aggiornamenti di Yaris, Aygo e Rav 4) Toyota ha iniziato un ulteriore programma di rinnovamento delle motorizzazioni di Auris, con il lancio del nuovo motore quattro cilindri benzina 1.3 litri Dual VVT-i con tecnologia Stop & Start capace di offrire prestazioni elevate, eccellente

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eccellente silenziosità all'interno dell'abitacolo

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silenziosità all’interno dell’abitacolo e grande efficienza nel rispetto dell’ambiente. Il fenomeno indicato come “downsizing” è ormai una realtà di tutti i segmenti del mercato: la riduzione dei costi di esercizio e delle emissioni dannose senza compromettere le prestazioni, è diventata la priorità. In risposta anche a questo fenomeno, Toyota ha introdotto su Auris il nuovo motore 1.3.


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Auris

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Il propulsore non rappresenta semplicemente l’evoluzione dell’1.4 VVT-i cui si sostituisce. Infatti, l’1.3 è equipaggiato di serie con l’innovativo dispositivo Stop & Start, che spegne il motore durante le frequenti soste caratteristiche della guida su percorsi urbani. L’ottimo valore di potenza massima, pari a 100 cv, è ottenuto tramite l’applicazione del sistema Dual VVT-i, che consente di controllare la fasatura delle valvole in aspirazione e scarico. Il risultato sono prestazioni, consumi ed emissioni ai vertici della categoria. Nel ciclo urbano, l’Auris equipaggiata con l’1.3 Dual VVTi consuma appena 5.8 litri di carburante ogni 100 km, ed emette solo 135 g/km di CO2. Proprio grazie all’eccellente livello di emissioni, l’Auris 1.3 rispetta i limiti previsti dalla vigente normativa (140 g/km di CO2 per veicoli alimentati a benzina)

1.500 euro di incentivo in caso di rottamazione di vetture antecedenti al 31.12.1999

e può perciò beneficiare di € 1.500 di ecoincentivo in caso di rottamazione di una vettura immatricolata prima del 31/12/1999. Oltre al nuovo motore, Auris 1.3 beneficia anche di un allestimento speciale che

arricchisce ulteriormente le novità di questo nuovo prodotto. Infatti, sull’Auris 1.3 in allestimento Sol sarà disponibile di serie il navigatore integrato in plancia. Oltre all’ampio schermo Touch

Screen da 5.8”, questo navigatore è dotato di lettore CD (anche in formato Mp3 e Wma) e sistema vivavoce Bluetooth, nonché ingressi frontali Usb e Aux-in e lettore di schede di memoria SD.


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Il personaggio

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La favola di BUTTON

da disoccupato a dominatore Il pilota inglese ha vinto tre Gp su quattro con un team nato dalle ceneri della Honda

Il bello dello sport è l’imprevedibilità. Cosa sempre più rara, soprattutto perché lo strapotere economico soffoca le imprese dei più “piccoli”. Proprio per questo il dominio in Formula 1 di Jenson Alexander Lyons Button acquista maggiore significato. Basti pensare che prima di questa stagione il 28enne pilota britannico aveva vinto un solo Gp (nel 2006 in Ungheria con la Honda) e che ha rischiato di restare senza auto dopo

l’abbandono del colosso giapponese. Poi è arrivato il già mitico team Brawn GP, nato dalle ceneri della Honda e rilevato dall’ex direttore tecnico Ross Brawn e Button ha iniziato a volare. Come e forse di più di Schumacher, vincendo tre Gp su quattro e ottenendo anche un terzo posto. Numeri che lo indicano come grande favorito per il titolo. A conferma che la vettura vale molto in percentuale sulle fortune di un pilota…

GLI ESORDI Figlio di John Button, pilota di rally, fin da piccolo Jenson fu indirizzato verso il mondo dei motori. A otto anni ha cominciato a correre nei karting e nel 1991, a undici anni, ha vinto tutte e 34 le gare del campionato cadetto, oltre al titolo. Dopo questo successo l’inglese ha proseguito a vincere, arrivando a divenire il più giovane pilota a conquistare il titolo europeo del campionato Super A nel 1997.

L’anno seguente Button è passato alla Formula Ford, partecipando sia al campionato inglese che a quello europeo, arrivando rispettivamente primo e secondo. Passato alla F3 inglese, nel 1999 è giunto terzo in campionato, vantando anche un secondo posto al Gran Premio di Macao. L’APPRODO IN FORMULA 1 Dopo aver testato in inverno per McLaren e Prost, Jenson Button venne assunto dalla Williams in sostituzione di Alessandro Zanardi e dopo aver vinto un confronto con Bruno Junqueira. L’esordio Formula 1 è arrivato al Gran Premio d’Australia, quando l’inglese aveva vent’anni, divenendo il terzo più giovane debuttante nella storia del mondiale di F1. La prima stagione è stata nel complesso positiva, con l’ottavo posto finale e il podio sfiorato in Germania.


Motori BENETTON & RENAULT Ancora sotto contratto con la Williams, nel 2001, l’inglese ha guidato per la Benetton, ma la stagione è stata negativa: unico sussulto il quinto posto conquistato in Germania. La stagione successiva la Benetton fu acquistata dalla Renault e i risultati migliorarono, tanto che l’inglese ha sfiorato il podio in Malesia, venendo passato all’ultimo giro da Michael Schumacher. Ma per il 2003 Briatore decise di sostituirlo con Fernando Alonso. L’AVVENTURA ALLA BAR Accasatosi alla Bar, nel suo primo anno non è andato oltre un nono posto in classifica piloti. Principale causa di questo risultato sono stati alcuni ritiri e, soprattutto, una vettura che non poteva competere con Ferrari, McLaren e Williams. Nel 2004 Button ha però ottenuto i suoi risultati migliori, con la conquista di una pole position a Imola e ben 10 piazzamenti sul podio, di cui quattro secondi posti e sei terzi, che gli hanno permesso di finire il campionato dietro Michael Schumacher e Rubens Barrichello (suo attuale compagno). Il 2005 è stato invece un anno più difficile. La prima parte di stagione si è conclusa in un disastro per il team inglese, senza nessun punto conquistato. A partire dal Gran Premio di Francia i risultati hanno iniziato ad arrivare e Button è riuscito a salire due volte sul podio concludendo il campionato in nona posizione.

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HONDA & BRAWN GP Nel 2006 le azioni della Bar vennero acquisite dalla Honda e a differenza dell’anno precedente e l’inizio di campionato è stato buono, con la conquista, nei primi due appuntamenti mondiali, di un podio e un quarto posto, a cui hanno fatto seguito due piazzamenti a punti nelle quattro gare successive. A partire però da Monaco fino al Gran Premio di Francia si susseguirono ritiri e piazzamenti fuori dalla zona punti, interrotti da un quarto posto al Gp di Germania. Una settimana più tardi, il 6 agosto, l’inglese ha ottenuto la sua prima vittoria in Formula 1 a Budapest, dopo una gara che ha visto andare fuori scena i principali protagonisti del mondiale Fernando Alonso e Michael Schumacher.

Nel 2007 però a causa delle difficoltà della Honda, Button non è riuscito ad ottenere prestazioni di buon livello, eccezion fatta per il Gp della Cina, dove ha ottenuto un buon piazzamento grazie alla strategia ai box. Ma nel 2008 le cose sono andate peggio sia per il team che per il pilota inglese, il quale è riuscito a racimolare solo 3 punti giungendo al 6° posto nel Gran Premio di Spagna. PAURE E TRIONFI A fine stagione la Honda ha annunciato il suo clamoroso ritiro dalla Formula 1 e per un po’ Button si è ritrovato senza scuderia, tanto che ha rischiato un anno sabbatico. Il 6 marzo 2009 è stata però ufficializzata la nascita del team Brawn GP, nato dalle ceneri della ex Honda e rilevato

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dall’ex direttore tecnico Ross Brawn. Alla guida delle due monoposto sono stati confermati Jenson Button e Rubens Barrichello e le due auto hanno dominato sin da subito il Mondiale. Dopo il dominio all’esordio in Australia, molti hanno pensato a un fuoco di palio, ma i trionfi in Malesia e Spagna (oltre al terzo posto in Bahrain) hanno zittito anche in più scettici. Qualcuno ha voluto spiegare questo exploit con l’introduzione del Kers, acronimo di Kinetic energy recovery system (tradotto il Sistema cinetico di recupero dell’energia). Ma una volta montato anche sulle auto di molti altri team, Button ha continuato a vincere. E per molti questa favola ha rinascere l’interesse per la Formula 1.


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Kia

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KIA SOUL L'immediato successo di pubblico della Soul, fin dalla presentazione del primo "concept" di stile, si è trasformato in successo sulle strade non appena questa nuova Kia dedicata ai "giovani dentro" è entrata concretamente nei saloni di vendita. Ora al gusto estetico, alla personalità e alle doti di marcia Soul aggiunge le virtù di un'ecologia e di un'economia ancora più perfezionate. Sono il risultato della tecnologia Bi-Fuel che Kia promuove con successo attraverso tutta la sua gamma con grandi soddisfazioni dei clienti e altrettanti vantaggi per l'ambiente. Attualmente ben il 66% dei clienti cee'd e l'80% dei clienti Picanto scelgono la soluzione Bi-Fuel mentre nel caso della Sportage una preferenza dell'88% è indicativa di quanto la formula EcoSuv abbia avuto successo anche in un settore dove l'alternativa diesel è tradizionalmente molto interessante. Bi-Fuel significa economia grazie al basso presso del carburante, significa praticità grazie alla diffusione della rete

BI-FUEL

kia soul bi-fuel A PARTIRE DA 13.850 EURO di distribuzione del GPL, significa soprattutto maggior rispetto per l'ambiente e libertà di muoversi indipendentemente dai blocchi del traffico.

Generoso ed efficiente motore 1600 della serie "Gamma" Sotto il cofano della Soul Bi-Fuel batte il cuore generoso del quattro cilindri


Soul Bi-Fuel

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L'offerta delle versioni Soul si allarga con due modelli 1600 ad alimentazione benzina-GPL 1600 della famiglia Gamma con distribuzione a quattro valvole per cilindro a fasatura variabile e potenza di 126/118 CV a seconda del tipo di alimentazione. La velocità massima è rispettivamente di 177 km/h nel funzionamento a benzina e 170 km/h nel funzionamento a gas; il consumo medio certificato nelle due condizioni è di 6,5 o 8,3 litri/100 km, che corrispondono a emissioni di CO2 di 153 e 135 gr/km. Kia Soul ha assunto la de-

gine. Il primo livello "Active" comprende fra l'altro nell'equipaggiamento di serie 6 airbag, ABS/TSC/ESP, condizionatore, radio-CD con MP3 e prese USB & AUX e cerchi in lega; quello supe-

La scelta di carburanti alternativi è per Kia molto di più che una decisione tattica per rispondere al mercato; i tecnici coreani hanno infatti impostato ricerche approfondite per sfruttare al me-

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Rientra in questa strategia la progettazione e la realizzazione della berlina nuova frontiera della propulsione ecocompatibile trova nel prototipo “LPI Hybrid” nella quale convivono efficacemente i vantaggi della propulsione ibrida e quelli del combustibile gassoso a basso contenuto di carbonio, con il risultato di abbattere in misura notevole le emissioni di CO2 a parità di percorrenza e di prestazioni. La berlina compatta “LPI Hybrid” con il suo stile accattivante e la grande abitabilità, è equipaggiata con un motore 1600 cc, derivato dal normale propulsore "Gamma", utilizzato anche dalla

Il miglior modo di sfruttare gli incentivi

nominazione CUC (Compact Urban Crossover) in virtù del suo look da crossover urbano che conferisce un'aria "importante" alla carrozzeria, e un'ottima abitabilità malgrado gli ingombri a misura di traffico cittadino. La lunghezza di 4,1 metri e l’altezza di 1610 mm, il passo insolitamente lungo (2550 mm) e gli sbalzi molto contenuti individuano un'architettura moderna e intelligente che unisce l'appeal del SUV alla praticità della berlinetta compatta. Il sistema Bi-Fuel non interferisce con la flessibilità e la fruibilità degli spazi interni che rimangono di tutto rispetto grazie ad una zona di carico capace di ben 818 litri nella configurazione a sedili abbattuti. La gamma Soul Bi-Fuel comprende due diversi allestimenti già completi all'ori-

riore "Cool" aggiunge, fra l'altro, cerchi da 18”, fendinebbia, specchietti elettrici riscaldati e ripiegabili elettricamente, telecamera posteriore e interni in tessuto Premium con finiture in pelle al volante e alla leva del cambio.

Per entrambe le versioni i soli optional a pagamento sono la vernice metallizzata e gli interni in pelle.

Con Soul Bi-Fuel Kia Motors Italia è riuscita a mettere i clienti nella condizione di usufruire di una serie di sostanziali contributi, con il risultato di ridurre in modo significativo il prezzo finale di vendita in caso di rottamazione. Il costo supplementare dell'impianto GPL, che ammonta a 1.950 euro, viene compensato dal contributo governativo di 1.500 euro destinato ai veicoli con impianto omologato "Fase2" e dall'ulteriore contributo di altri 1.500 euro erogato grazie al fatto che Kia Soul Bi-Fuel ha emissioni di CO2 inferiori a 140 gr/ km (esattamente 135 gr/km). Tali incentivi si sommano allo sconto incondizionato Kia pari a 1000 euro per un totale di 4.000 euro e questo comporta un prezzo base finale di Soul BiFuel, assolutamente competitivo, di 13.850 euro.

glio l'utilizzo del gas anche in vista della sua applicazione a tecnologie motoristiche più avanzate.

Soul; il sistema di propulsione elettrica vede poi un motore-generatore alimentato da speciali batterie ad alta efficienza del tipo a litio-polimeri.Questa realizzazione e lo studio Mohave FCEV a fuel cell (a emissioni zero grazie all'alimentazione a idrogeno) recentemente esposti al Salone di Seoul, rappresentano ulteriori spettacolari dimostrazioni di competenza tecnica e di volontà di anticipare le esigenze future per una mobilità sostenibile.


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Seat

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ibiza FR e Leon CUPRA rinforzano Nuova Ibiza FR: decisamente una sportiva

La versione FR della nuova Ibiza è destinata a trasmettere emozioni di guida più intense, grazie a tutte le novità introdotte. In primo luogo spicca l’introduzione dell’efficace propulsore 1.4 TSI 150 CV con doppia sovralimentazione; un motore che con tecnologia di ultima generazione, permette maggiore elasticità, brillanti prestazioni, consumi ed emissioni minori, e di rispettare la normativa Euro 5. La potente meccanica della Ibiza FR è abbinata al cambio DSG a 7 rapporti

con leve sul volante che, come nella versione CUPRA, ha avuto uno sviluppo specifico e un Motore 1.4 TSI 150 CV con doppia software più sovr alimentazione per la versione FR sportivo rispetto a quello usato sulla Ibiza 1.6. comportamento della vetFR, il nuovo volante con le Inoltre, il comfort e la situra in caso di perdita di leve del cambio DSG incorcurezza di guida sono miaderenza. porate e una tappezzeria gliorati per merito dell’inIl nuovo design della Ibispecifica, contribuiscono troduzione del dispositivo za FR spicca per il suo definitivamente a rendere XDS. Questo sistema eletaspetto sportivo, con nuovi l’immagine più sportiva. tronico lavora in combinaparaurti che le conferiscoPer quanto riguarda zione con l’ESP e funziona no un’immagine molto agl’equipaggiamento, la FR come un differenziale autogressiva. Le griglie frontali offre di serie XDS, ESP, bloccante, migliorando il a nido d’ape e quella cenTCS + EBA, ABS, sistema trale con il profilo cromato di assistenza per le partensono in perfetta combinaze in salita (Hill Hold Conzione con il concetto di “Artrol), sensori di controllo row Design”. Altri tratti didella pressione degli pneustintivi dell’esterno della FR matici, airbag frontali, aisono gli specchietti in colorbag torace-testa, compure argento, i cerchi da 17” e ter di bordo, regolatore di la doppia uscita laterale del velocità, climatizzatore, raterminale di scarico. dio CD con MP3 + 6 altoAnche nell’abitacolo si parlanti + Aux-in, sospenrespira aria di competiziosioni sportive e fari fendine. Il quadro strumenti spenebbia con funzione di luce cifico che include il logo di svolta, fra gli altri.


Nuova Gamma

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la gamma sportiva di casa Seat Nuova Leon CUPRA: l’estetica è rinnovata

Con l’arrivo della versione 2009 della Leon, il modello più potente e spettacolare della gamma SEAT si presenta ora con un’immagine ancora più imponente e rappresenta al meglio la vettura che sta riscuotendo tanti successi nel Campionato Mondiale di Turismo (WTCC). Ad attirare per primo l’attenzione è il rinnovato aspetto esterno; spiccano nel frontale le sofisticatissime prese d’aria sotto la griglia centrale, a nido d’ape e con profilo nero. Nella parte frontale balza all’occhio anche la presenza di due placche decorative nere ai lati della targa; in quella sinistra è riportato il logo “CUPRA”. Nella parte posteriore il tratto più significativo è la modanatura in colore nero sulla parte inferiore del paraurti, a cui si aggiungono il terminale di scarico ovale in acciaio lucido, oltre al caratteristico nome nella parte centrale del portellone. Guardando il profilo della Leon CUPRA ci si rende conto che l’altezza da terra è stata ribassata rispetto alla Leon base, dando un aspetto ancora più da gara e, quindi, una forte sportività. Nel contesto spiccano, indubbiamente, gli spettacolari cerchi da 18” e i passaruota. Un ulteriore tratto distintivo sono gli specchietti retrovisori in colore nero. All’interno, tutti gli elementi sono in colore nero, sostituendo le consuete tonalità chiare. Spicca il volante rivestito in pelle nera con inserti in alluminio e logo “CUPRA” nella parte inferiore. In abbinamento, il pomello del cambio a sei rapporti che esprime il meglio della nuova Leon CUPRA 2009.

Altri particolari sportivi sono la strumentazione in colore bianco e la pedaliera in alluminio. Menzione a parte meritano i sedili della Leon CUPRA, in autentico stile da competizione che offrono il massimo del supporto laterale in curva e grande comfort nella guida, con appoggiatesta integrato nel sedile e il logo “CUPRA” sullo schienale. Come novità, viene offerta la possibilità di un nuovo e accattivante rivestimento dei sedili in pelle nera con cuciture bianche romboidali. Come nella versione precedente, la nuova Leon CUPRA 2009 monta il potente propulsore 2.0 TSI 240 CV, un’eccellente meccanica che, oltre a raggiungere brillanti prestazioni - velocità massima di 247

Autobloccante elettronico XDS di serie per entrambi i modelli

km/h e accelerazione da 0 a 100 in soli 6,4 secondi garantisce consumi ridotti. Inoltre, i primi 1000 metri si percorrono in 26,4 secondi con partenza da fermo, mentre il consumo in ciclo combinato si aggira attorno agli 8,3 l/100 km. La nuova SEAT Leon CUPRA offre di serie, fra gli altri, i sistemi XDS, ABS e TCS, ESP con assistente alla frenata (EBA), sensori di controllo della pressione degli pneumatici, airbag frontali, laterali e a tendina, climatizzatore, fari fendinebbia con funzione di luce di svolta, computer di bordo, regolatore di velocità, sospensioni sportive e radio CD con MP3 + 8 altoparlanti + Aux-in.


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Novità

Maggio 2009

Nuova Clio sportiva e tecnologica

Nuovo ingresso in casa Renault, che presenta l’ultima generazione del suo best seller, la Nuova Renault Clio, in versione berlina e SporTour. Due modelli che inaugurano un nuovo capitolo della saga, iniziata nel 1990. Il design di Nuova Renault Clio prende spunto dall’estetica dinamica adottata sul frontale di New Re-

nault Mégane. La versione station wagon si distingue per l’ampio volume di carico. L’abitacolo esalta valori di qualità percepita e di comfort La tecnologia innvoativa “Carminat TomTom” consente ai clienti di Nuova Renault Clio un nuovo approccio alla mobilità. Il nuovo navigatore integrato sintetizza le qualità dei due

al comportamento stradamondi: navigazione portatile, alla gamma di motorizle e navigazione integrata. Il zazioni, alla sicurezza e alle navigatore comprende un display a colori ancora più dotazioni all’altezza delle grande e visibile rispetto berline del segmento supeagli impianti portatili (5,8’’, riore. La qualità di produzione pari a circa 15 cm), una guiestremamente rigorosa la da affidabile e preventiva, in particolare grazie ad informazioni sul traffico, limiti di velocità e presenza autovelox. Esso è disponibile di serie su alcune versioni o in opzione al Il sistema di navigazione Carminat Tom Tom prezzo di 490 euro. colloca tra le auto più affiNuova Renault Clio eredabili del segmento. dita tutte le apprezzate In linea con il modello qualità di New Clio, consiche sostituisce, Nuova Rederata un riferimento nella nault Clio è prodotta a Flins categoria. La versatilità ed (Francia), Valladolid (Spail successo del modello sogna) e Bursa (Turchia). no riconducibili al comfort,


Due Ruote

Maggio 2009

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Bimota DB7 NEROCARBONIO un’opera d’arte

La casa motociclistica Bimota è stata spesso definita “un atelier delle 2 ruote”, grazie alla cura nella realizzazione di moto che rappresentano al meglio la sintesi tra bellezza, tecnologia e funzionalità. Costruita in maniera completamente artigianale e curata fin nei minimi dettagli da esperti meccanici ed ingegneri, ogni Bimota è a modo suo una “opera d’arte” frutto della fantasia e dell’inventiva

di appassionati tecnici e designer. Fondata negli anni ’70, Bimota ha una storia ricca di traversie e grandi successi e rappresenta ancora oggi l’aristocrazia dell’industria motociclistica. La Bimota, ha realizzato una supersportiva, la DB7 NEROCARBONIO prodotta in edizione limitata di 50 pezzi nel mondo. Ecco una rassegna fotografica della stupenda motocicletta.


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MV Agusta

Maggio 2009

MV AGUSTA BRUTALE No ai Così come la notte esalta i sogni più segreti, ecco nascere un nuovo concetto illuminante: Brutale. La grande luce. I desideri diventano una scarica di sensazioni che fanno vibrare i centri del piacere. Nessuna spiegazione. Brutale, è la moto simbolo di casa MV Agusta, icona incontrastata di prestigio e simbolo tangibile della precisa linea progettuale seguita dall’azienda. Parla un linguaggio provocatorio, che si ribella al conformismo e supera la nostalgia del passato, Brutale è futuro, senza filtri o

interferenze, è espressione stilistica allo stato puro, senza riferimenti o paragoni. L'innovativo proiettore anteriore è sicuramente uno degli elementi che caratterizzano in maniera determinante l'avantreno del modello Brutale. Le sue forme inedite, di ispirazione automobilistica, si fondono con una avanzata ricerca progettuale al fine di garantire il perfetto connubio tra estetica e prestazioni. La doppia parabola a superfici complesse è stata progettata per coniu-

gare una ottimale distribuzione del fascio luminoso in senso orizzontale ad una elevata profondità della funzione abbagliante. La scatola filtro, sapientemente incastonata all'interno del possente serbatoio, è stata modellata con forme rastremate nella parte anteriore per agevolare la sterzata del manubrio.


Brutale

Maggio 2009

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compromessi Questo limite funzionale è stato esaltato dai designer del CRC che ne hanno ricavato un vantaggio estetico disegnando un serbatoio che si sviluppa a cuneo nella parte centrale lasciando ai lati lo spazio utile per le riprese dinamiche dell'Air Box. Due terminali a "canne mozze" sovrapposti, oltre a caratterizzare esteticamente la moto, esaltano la sonorità dello scarico permettendo inoltre un ottimale abbattimento dei decibel. Realizzati in acciaio inox e finemente satinati, sono arricchiti dalla presenza del marchio MV Agusta inciso a metallo, grazie alla loro conformazione ed al loro posizionamento rialzato ed inclinato permettono un accesso facilitato al cerchio

ruota posteriore agevolando anche le eventuali operazioni di smontaggio della ruota. Di derivazione F4, la ciclistica della MV Agusta Brutale eredita tutte le caratteristiche, le peculiaritĂ  ed i numerosi brevetti industriali che hanno portato la MV Agusta F4 alla ribalta sulla scena mondiale, adeguan-

do e ottimizzando ogni aspetto tecnico in funzione della nuova impostazione di guida. Grazie alla mancanza della carenatura tutti

gli aspetti tecnici piĂš significativi della parte ciclistica risultano essere maggiormente apprezzabili anche dal punto di vista estetico.


HONDA NEW ACCORD TOURER 2.2 I-DTEC

SUZUKI 4X4 1.600 TD

ALFA ROMEO 156 DIST SW

EXCLUSIVE ADVANCE DPF, AZIENDALE, FULL OPTIONAL, COLORE BURAN SILVER METALLIC, IMM. 08/2008

COLORE GRIGIO METALLIZZATO IMM. 2008

COLORE GRIGIO METALLIZZATO IMM. 2006

PEUGEOT CC 1.600

LANCIA MUSA ORO 14

COLORE AZZURRO METALLIZZATO IMM. 2001

COLORE BORDEAUX METALLIZZATO IMM. 2007

HONDA S2000 R&J

ALFA ROMEO GT 1.9 MJET,

LIMITED EDITION N°2 DI 50

ANNO 2005, COLORE BLU METALLIZZATO

Chilometri ZERO

HONDA NEW ACCORD 2.2 I-DTEC EXCLUSIVE ADVANCE DPF, AZIENDALE, FULL OPTIONAL, COLORE BURAN SILVER METALLIC, IMM. 06/2008

MODELLO

LANCIA K 2.4 JTD ANNO 1999, KM 30000 ORIGINALI, COLORE GRIGIO MET., FULL OPTIONAL

ALLESTIMENTO

• HONDA ACCORD SEDAN 30° • HONDA CIVIC CONFORT • HONDA CIVIC TYPE S

2.2 i-CTDi 2.2 i-CTDi 1.8 Benz.

COLORE

PREZZO

GRAPHITE Met. GALAXY Met. NERO Met.

18.500 iva esposta 16.500 iva esposta 17.000 iva esposta

GRIGIO Met.

21.000 iva esposta

• HONDA CR- V 2.0 Benz. EXCLUSIVE C.A Con pelle tetto sed. elett. xeno navigatore sens. Park r.lega

Nero Met.

28.500 iva esposta

• HONDA ACCORD TOURER ELEGANCE Con v.met r.lega clim.aut. fendi sed.reg. aut.mp3

2.2 i-CTDi

Nero Met.

26.000 iva esposta

• HONDA S 2000 versione BUTTON BARRICHELLO Con hard.top motore 2000 cv 250 aspirato

n. 2 su 50

BIANCO PERLATO Met.

• HONDA CIVIC TYPE S 1.8 Benz. ABSOLUTE Con pelle navigatore tetto xeno fotocamera retro sens.park

PREZZO ECCEZZIONALE

VETTURE AZIENDALI ANNO 2008 MODELLO

ALLESTIMENTO

COLORE

PREZZO

• HONDA ACCORD TOURER ADVANCE 2.2 i-CTDi NERO Met. 29.500 iva esposta Con Radar anticollisione tetto pelle xeno navigatore vocale sed elet. Fotocamera retro sensori park r.lega • HONDA ACCORD TOURER ADVANCE 2.2 i-CTDi GRIGIO Met. 29.500 iva esposta Con Radar anticollisione tetto pelle xeno navigatore vocale sed elet. Fotocamera retro sensori park r.lega • HONDA ACCORD SEDAN ADVANCE 2.2 i-CTDi GRIGIO MET. 28.000 iva esposta Con Radar anticollisione tetto pelle xeno navigatore vocale sed elet. Fotocamera retro sensori park r.lega

Concessionaria via Eridano, 25 • Cremona Tel. 0372 53.11.61 • Fax 0372 20.019


L’usato

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Motori

E-mail: bianchessiauto@tin.it • Sito internet: www.bianchessiauto.it • www.toyota.it • CREMONA - Via Castelleone, 112 - Tel. 0372 46.02.88 - Fax 0372 45.82.33 • MADIGNANO - Via Mattei, 20 - Tel. 0373 23.09.15 - 0373 65.636 • MARTIGNANA DI PO - Via Bardellina, 117 - Tel. 0375 26.00.36 Lexus SC 430 Imm. 07/2005 • KM 18.900 • ARGENTO • ABS, Airbag, Antifurto, autoradio, cerchi in lega, • contr. Autom. Trazione, contr. Autom. Clima, • Cruise control, ESP, Fendinebbia, Fari Xenon, • immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, • lett. CD, sedili riscaldati, servosterzo, • trazione integrale • € 30.000,00 Toyota Land Cruiser Wagon 3.0 D4d • 03/2007 • Km 63.000 • Argento• ABS, Airbag, Alzacr elettr, Antifurto, autoradio, cerchi lega, chiusura centralizz, contr. Auto. Trazione, contr. Auto. Clima, Cruise control, ESP, Fendinebbia, immobilizzelettronico, Interni in pelle, lett. CD, sedili riscaldati, servosterzo, traz integrale • € 31.700,00 + Iva

Lexus GS 450 h Imm. 10/2008 • KM 18.000 • NERO • ALLESTIMENTO AMBASSADOR • € 43.000,00

Lexus SC 430 • Imm. 04/2007 • KM 16.000 • ARGENTO • ABS, Airbag, Alzacrist elettrici, Antifurto, autoradio, cerchi in lega, chiusura centralizz, computer di bordo, contr. Autom. Trazione, contr. Autom. Clima, Cruise control, ESP, Fendinebbia, immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, lett. CD, sedili riscaldati, servosterzo, fari xenon. • € 29.200,00 + Iva

Porsche Carrera 911 / 996 • 1997 • Km 52.000 • Blu • • 3.4 CC Benzina • Cerchi In Lega • Interni Pelle e carrozzeria in condizioni esemplari • € 26.000,00

Auris 2.0 D4D DPF 5p SOL • Blu • 03/2008 • • Navi. satellitare Full map, Pneumatici 225a/45/1791w, Cerchi in lega, Minigonna anteriore, laterali, posteriore, Sensore parcheggio, kit molle assetto • € 15.840,00+ iva

Lexus Is 220 D Imm. 02/2009 • Km Zero • Blu • ABS, Airbag, Alzacrist elettrico, Antifurto, autoradio-cd, cerchi lega, chiusura central. computer di bordo, contr. Auto. Trazione, contr. Auto. Clima, Cruise control, ESP, Fendinebbia, immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, sedili riscaldati, servosterzo, traz integrale • € 24.200,00 + iva

Lexus Rx 400 H

• IImm. 08/2006 • Km 97.000• Grigio Scuro Con Allestimento Ambassador • € 26.700,00 + iva


L’Usato

Maggio 2009

Lexus Rx 400 H • Imm. 12/2005 • KM 123.000 • ARGENTO • ABS, Airbag, Antifurto, autoradio, cerchi in lega, contr. auto. Trazione, contr. Autom. Clima, Cruise control, ESP, Fendinebbia, immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, lett. CD, sedili riscaldati, servosterzo, trazione integrale • € 29.000,00

Toyota Corolla Verso 2.2 Td Common Rail • Imm. 02/2008 Km 27.000 Argento Ottime Condizioni • € 16.500,00

Lexus Is 250 • Imm. 03/2006 • Km 87.000 • Argento • Con Cambio Automatico • € 19.500,00

Mini Cooper 1.6 Benzina Imm. 06/2004 • KM 73.000 • BLU • ABS, Airbag, autoradio, clima • cerchi in lega, immobilizzatore elettronico, lett. CD, servosterzo, • € 12.000,00

Porsche Carrera 911 / 997 B • 05/2005 • Km 55.000 • Blu • ABS, Climatizzatore, Interni In Pelle, Alzacristalli Elettrici, Sistema di Navigaz, Regolazione Elettrica Sedili, Tettuccio Apribile, Sedili Riscaldati, Airbag, Airbag Passeggero, Fari Xenon, Chiusura Centralizzata, Immobilizzatore Elettronico, Controllo Trazione, Cerchi In Lega, Boardcomputer, Servosterzo, Autoradio, ESP, Cerchi Da 19", Sedili Riscaldati, Navig. Sat., Pelle Totale, Regolaz. Assetto, Pacchetto Chrono Plus, Sedili Adattivi. • € 65.000,00

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Hyundai H-1 2.5 Crdi Passo Corto • Imm. 09/2008 • Km 0 • Bianco • Vett Aziendale 3 Anni Di Garanzia Km Illimitati. Lungh: 4,695 Mt, Largh: 1,820 Mt, Portata 1177 Kg • € 13.200,00 + iva

Lexus Rx 300 • Imm. 01/2005 • Km 59.310 • Grigio Scuro • Abs, Airbag, • Alzacristalli Elettrico, • Antifurto • Autoradio, • Cerchi In Lega, Chiusura Centralizzata, • Computer Di Bordo, Contr. Autom. Trazione, • Contr. Autom. Clima, Cruise Control, Esp, • Fendinebbia, Interni In Pelle, Lett. Cd, • Sedili Riscaldati, Servosterzo, • Sist. Navigazione, Tettuccio Apribile, • Trazione Integrale • € 24.500,00

Audi A8 4.2 td 5p • 03/2006 • Km 120.000 • Grigio • Rivestimento sedilipelle valco • vetri isolanti, cerchi in lega, • Telefono dual band • Sedili ant. Riscaldati • antifurto volumetrico • Inserti in legno vavona ambra • caricatore cd • indicatore pressione pneumatici, • supporto lombare elettrico • park distance control, • illuminazione adaptive light, • bose sound system • € 31.000,00

Porsche 996 Carrera Turbo Imm. 04/2003 • Km 46.900 • Nero • Optional: Abs, Airbag, Airbag Laterale, Airbag Passeggero, Alzacristalli Elettrici, Antifurto, Autoradio, Cerchi In Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore, Computer Di Bordo, Controllo Automatico Clima, Controllo Automatico Trazione, Cruise Control, Esp, Fari Xenon, Immobilizzatore Elettronico, Interni In Pelle, Lettore Cd, Regolazione Elettrica Sedili, Servosterzo, Tettuccio Apribile, Trazione Integrale • € 64.000,00


L’usato

Maggio 2009

Modello e Allestimento

Colore

A3 1.9 tdi ambition 105 cv fap A3 Sport Back 1.9 Tdi FAP Attraction 105 Cv A3 sport back 1.9 tdi ambiente 105 cv fap A3 cabrio 1.8 TFSI ambition 160cv A4 Cabrio 2,0 Tdi FAP 140 Cv A6 V6 3,0 Tdi Tiptronic Quattro FAP 233 Cv A6 V6 3,0 Tdi Tiptronic Quattro FAP 233 Cv A6 V6 avant 3.0 TDI 233 cv fap Nuova A4 2.0 TDI 143 cv fap Nuova A4 3.0 V6 TDI quattro FAP 240CV Nuova A4 Avant 2,0 Tdi FAP 143 Cv Nuova A4 avant 2.0 TDI multitronic 143cv Q7 V6 3.0 TDI Q. Tiptronic FAP 233cv TT Roadstar 2,0 Tfsi 200cv Dsg TT roadstar 2.0 TFSI 200cv

Nero Profondo Grigio Vulcano Grigio Meteora Nero Profondo Grigio Delfino Grigio Quarzo Argento Blu Sprint Blu Abisso Argento Nero Profondo Blu Aruba Argento Blu Abisso Argento

Anno

Prezzo (€ )

Dic-07 Mar-08 Dic-08 Apr-08 Gen-08 Nov-07 Feb-08 Mar-07 Nov-08 Mar-08 Giu-08 Apr-08 Nov-07 Mag-08 Feb-08

22500 24000 26450 30000 33000 41500 45000 36500 34500 40500 39000 39500 53500 38000 33500

AuVolkswagen

Giorgio Marra Automobili S.p.a. - Via Castelleone, 134 Cremona (CR) - Tel 0372 471071 www.giorgiomarrauto.it - info@giorgiomarrauto.it Service Partner sede di Casalmaggiore (CR) Viale della Repubblica, 41 - Tel 0375 42401

• Eos 1,6 Fsi 115cv Colore: Argento Anno: Maggio 2008 Euro 21.800 (nuova Euro 29.813)

• Golf plus 2.0 TDI sport DPF DSG 140 cv Colore: Nero Perla Anno: Settembre 2008 Euro 22850 (Nuova Euro 29087)

• Golf 2.0 TFSI GTI 230 cv Colore: Sun Flower Anno: 26/09/08 Euro 28.300 (nuova Euro 36.000)

• PPassat 1.9 TDI bluemotion DPF 105 CV Colore: Grigio United Anno: Marzo 2008 Euro 20300 (Nuova Euro 27224)

Chilometri ZERO

Audi Audi

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• Touran 2.0 Ecofuel highline 109 cv Colore: Blu Biscay Anno: 26/09/08 Euro: 27.800 (nuova Euro 36.394)


Maggio 2009

Modello

Allestimento

Anno

Prezzo(€ )

FIAT GRANDE PUNTO OPEL CORSA FIAT GRANDE PUNTO FIAT GRANDE PUNTO ALFA 156 SW CITROEN BERLINGO ALFA ROMEO 159 FIAT NUOVA PANDA FIAT BRAVO FORD FOCUS OPEL CORSA FIAT 600 HYUNDAI GETZ VW GOLF VW GOLF FIAT GRANDE PUNTO ALFA ROMEO 147 FIAT PANDA

1.2 ACTIVE 5p 1.0 3P 1.2 5P DYN 1.3 Mjet 5P 1.9 JTD 2.0 HDI 1.9 JTD 1.2 DYN 1.9 DIESEL 1.8 TDCI SW 1.2 C.A. YOUNG 1.5 DTI 3P TDI CABRIO 1.4 3P DYN 1.9 JTD 5P 1.1 HOBBY

2006 2000 2008 2008 2004 2004 2008 2007 2008 2006 2001 2000 2006 2001 1998 2006 2006 2002

7.400 2.900 9.500 10.600 8.500 6.300 24.700 6.900 13.700 9.300 4.600 2.300 6.300 5.400 3.500 8.200 11.500 2500

FORD FIESTA VOLVO FORD FOCUS SW PEUGEOT VARIE FIAT 500

NEW VARIE 2.0 GPL 1.2 LOUNGE

NUOVA KM ZERO NUOVA NUOVA NUOVA

VARI VARI VARI 13.700

FIAT • LANCIA ALFA ROMEO FORD • MAZDA VOLVO • PEUGEOT Nuove e Aziendali Km ZERO

Finanziamenti personalizzati Quartiere Longo 1/E CASTELVETRO PIACENTINO (Zona Unieuro) Tel. 0523 82.37.72 info@lineaauto.net

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MOTORI mensile