Paseando al cole
EL CAMINO ESCOLAR EN MÁLAGA
La calle es peligrosa porque no hay ni単os y ni単as Francesco Tonucci
#PaseandoalCole. El #caminoescolar en #Málaga Paseando al cole es un proyecto de educación y sensibilización ambiental sobre movilidad sostenible, dirigido a Centros de Educación Infantil y Primaria de la ciudad de Málaga, acción enmarcada en el Proyecto «FP7 CIVITAS Plus II 2MOVE2» coordinado por el Observatorio de Medio Ambiente Urbano del Ayuntamiento de Málaga.
Introducción #Movilidad Activa John Butcher: «Caminar es la primera cosa que un niño quiere hacer y la última a la que una persona mayor desea renunciar. Caminar es el ejercicio que no necesita tener gimnasio. Es la prescripción sin medicina, el control de peso sin dieta, y el cosmético que no se compra en una farmacia. Es el tranquilizante sin pastillas, la terapia sin un psicoanalista, y el ocio que no cuesta un céntimo. Y además, no contamina, consume pocos recursos naturales y es altamente eficiente. Caminar es conveniente, no necesita equipamiento especial, es auto–regulable e intrínsecamente seguro. Caminar es tan natural como respirar». #Autonomía Francesco Tonucci: «Por su bien, déjales hacer por ellos/as mismos/as. Es un acto de amor». Marta Román: «En la bicicleta es la persona quien maneja. Dejémosles que progresivamente manejen su vida».
¿Qué es un camino escolar? Un camino escolar es un itinerario diseñado con la #participación de toda la comunidad educativa, para que los alumnos y alumnas puedan progresivamente completar su trayecto de ida y vuelta diario a su centro escolar, tanto caminando (pedibús) como en bicicleta (bicitrén), sin la necesidad de acompañamiento adulto. El diseño de cada camino escolar es realizado con la colaboración del profesorado, alumnado, personal no docente, familiares, vecinos, asociaciones e incluso los comerciantes próximos a cada centro educativo, para adaptarlo a las necesidades específicas de cada centro, y para favorecer de forma conjunta un entorno amable para los participantes. Éste diseño puede contar con #asesores externos. De esta forma se pretende recuperar el espacio público en el entorno escolar y devolver a los niños y niñas una mayor autonomía. Se trata de una iniciativa con una larga trayectoria en Europa y en otras ciudades de nuestro país.
¿En qué consiste Paseando al cole? Paseando al cole es el nombre del camino escolar en la ciudad de Málaga. El nombre se toma de la primera iniciativa de camino escolar en un centro educativo malagueño, el CEIP Jorge Guillén impulsado por el maestro Alonso González , presidente de la Asociación Ruedas Redondas (Premio Provincial de Medio Ambiente por el camino escolar en 2009). Desde el Observatorio de Medio Ambiente Urbano del Ayuntamiento de Málaga se puso en marcha este proyecto para dar los primeros pasos en centros educativos #comprometidos y dispuestos a mejorar su movilidad, accesibilidad y compromiso medioambiental. Se han realizado varias propuestas de rutas en colaboración con toda la comunidad educativa teniendo en cuenta los puntos de origen del alumnado. Las paradas de cada camino escolar se han marcado con vinilos en el acerado.
Igualmente, se ha informado sobre el proyecto a todos los comercios prรณximos a cada centro participante y se les ha pedido un compromiso de colaboraciรณn para velar por la seguridad del alumnado participante y para asistir a cualquier participante en caso de ser necesario. Todos los comercios colaboradores han sido identificados con unas pegatinas, para que tanto participantes como familiares puedan reconocerlos con facilidad. Durante el inicio del proyecto se ha realizado una salida semanal con cada centro educativo, guiada por monitores con #formaciรณn especializada. La intenciรณn de esta primera experiencia es sentar las bases de un camino escolar continuo y autรณnomo para los siguientes cursos escolares.
¿Por qué un camino escolar? La #infancia participante en este proyecto justifica los caminos escolares para evitar tanta contaminación y sus repercusiones ambientales y sobre la salud, además de tratar el sedentarismo mediante ejercicio físico y recuperar las relaciones sociales. A partir del #abusodelcoche en las ciudades, de forma paulatina se han ido perdiendo los espacios públicos para las personas, y se ha visto incrementada la inseguridad en las vías públicas, perdiendo los peatones —y especialmente las niñas y niños— su autonomía y espacio en nuestras ciudades. Hoy día, la mayoría de los niños y niñas nunca van solos a sus centros educativos. Esta pérdida de autonomía está estrechamente relacionada con pérdida de valores y habilidades, como responsabilidad, orientación, percepción de espacios, resolución de pequeños conflictos, etc. La auditoría de seguridad vial realizada en los centros escolares deja claro que el coche es el principal medio de transporte utilizado para llevar a los hijos e hijas al centro educativo, y que el principal motivo por el que lo hacen es por considerar que no tienen edad para acudir solos, es decir por miedo y #sobreprotección. La finalidad de este proyecto es recobrar la autonomía infantil, promover un uso racional del automóvil y recuperar un uso amable de nuestra ciudad, trabajando actitudes por la #sostenibilidad y los valores sociales.
R ICIPA T R A AR EP AS D O ESCOL J A T IN VEN CAM N ntil U a infa EN nomí
d. bilida o . a t i d u c a a o d s ta la la ciu ce la u me n d en avore f y s 1 A segurida . l e s t ré la ación uce e y d e r labor , o o c d i y t r l socia s dive e re d 2 E d o d p ar a eji mico a un t ó e n r o C c do. oe 3 p r iva a ho r r o l n u u c í e el veh up o n d. 4 S usuarios d ibilida n alud. e s t s s a o l l o a s de s o p ar it u d e ficios t e p n a e sb d es y 5 E ac t i t u n e r e ui e ad q 6 S no. ina. entor m l a e t n d to o co r imien 7 N p o ne o no c c l n p ro e e a d t e n o me ad p u …… 8 F liber t lidad. e d ……… s … i o b d … a a s os gr ……… s p on 9 L dos de re ……… ……… … … a r ……… …… … … g … … …… …… ……… ……… … … … … ……… 10 … ……… … … ……… 11 …
Consejos para el #pedibús D co l e i s f r u t a 1 co n d e l p a t y co u s co m s e o a l m pa p ñera añeros s
a 4 eal t a rd s i t a s s a g e Si lle a o nec da, u d y a r a ar p a l q u ie r co n t c u a p u e d e s c io s er p re siem n los comres. Los co o r a d o o r l a s b cola ocerás p royec to n o re c n a s d e l p i t a peg
2 irar y u Hay q e m mpre e sie asegurars cruzar antes de alle c cualquier
Ati e 5 d e nd e a adu l eq aco ltos uip o m p si a ña o s n
3 el te n e r a r a e d r p a A pes o en verde ate r fo r gú semá ones, ase ulos se t í a h e p ve c e e l o s r a ce d e r t u q e e a d d p s n e d ne d e t i e , s i e m p re so el pa el bordillo
Consejos para el #bicitrén Rec c i c l u e rd a 2 q pa r i s t a a m e s u e el eno obli cas res gato co de 16 rio s a año r b 5 nio s a n t id o m s e a l s de to liza Rea ambio tamien con y c d e a d e l a n e n te p re m a o siv d, siem g re s pro gurida ndola s e n d ic á i
1 e o al el pas ñeros d a t u Disfr tus compa s on o c le c compañera y
At adu iende a 3 l to s l si o e q uip o s ac om p d e a ña n
4 e la e qu buen t a r en gú Ase ta está nos, r e (f e cl bici stado y luces) e as rued
Ad 7 c a d e c úa a t r la v a a p mo, eloci d ea t o re s p a d a veh nes y etand ícu otro o lo s s
6 La bicicleta es un vehículo. En zonas de prioridad peatonal eres un invitado
te 8 men a e t n e re ec h p re f l a d e r o r e l a z i e l i Ut arril d mpre p il e l c u la s ie e l c a r r c y cir entro d c
11 cia distan ros a n u n t Manté ridad con o ra u a g p de se los, tanto mo u o c íc veh ne s tur a colisio evitar as por aper de a s sorpre r tas o bajad e u de p pasajeros
9 No t resto e separes d d co m p e co m p a ñ e e l añer a ros y s, s un gru ois todos po
12 A p re n d ea hacia at mirar perder e rás sin Solicitad l equilibrio. forma #bikeab ción en ilit y
1 Si llegas 3 parada tarde a la on cualqu ecesitas siempre ier ayuda, pue con los des contar c colabor omercios a d o re s . Los re c o n o pegatin cerás por las a s d el p royec to
10 re c t a línea zag n e e et ig – Muév ta hacer z spacios y evi r te en e ento i te o m e a p a rc a m a r pa
NOTAS
El círculo vicioso
Lo a s u s p a d re s hi s ll e j a la o s e n c v a n o esc u e la c h e
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El t r á moto fico riz au m e a d o nt a El a escue cceso a la la e más in s cada vez segur o
n bici? do o e os n a d n ¿Vas a uentra los d os! ¡Enc s co r t o s má in m a c
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ยกDemu ar tista estra lo q colorea ue eres y el dibu jo!
Agradecimientos En primer lugar agradecer al alumnado y a toda la comunidad educativa de los centros escolares su participación: • Academia
Santa Teresa. Ardira. • CEIP Ciudad de Mobile. • CEIP Jorge Guillén. • CEIP Hogarsol. • CEIP Los Guindos. • CEIP Manolo Garvayo. • Colegio El Atabal. • Colegio Platero. • Colegio Sagrada Familia el Monte.
En tercer lugar un agradecimiento al Área de Gobierno de Promoción Empresarial y del Empleo, por facilitar la colocación de los vinilos en las paradas establecidas en cada itinerario del camino escolar.
• CEIP
En segundo lugar agradecer a Ruedas Redondas su participación, experiencia y acciones de promoción del camino escolar en Málaga y de actitudes sostenibles y responsables para una ciudad más habitable.
Igualmente agradecer a la Dirección General de Tráfico–DGT por su promoción de caminos escolares seguros, y por su apoyo al proyecto a través de su campaña de educación y sensibilización ambiental sobre caminos escolares en centros educativos de la ciudad de Málaga. Finalmente agradecer al Centro Nacional de Educación Ambiental–CENEAM, por toda la formación y apoyo a proyectos tan importantes como los educativos. Una mención especial en agradecimientos al equipo de #trazeo, plataforma web y app móvil que nos ha ayudado a gestionar las rutas con #acompañamiento.
Referencias
Equipo de trabajo
• Proyecto
Borja Amaya Ríos Filippo Maria Contenti Francisco Castillo Fernández José Emilio Pérez Raquel Saracho
Paseando al cole. CEIP Jorge Guillén. Asociación Ruedas Redondas. Málaga. • Camino escolar. Pasos hacia la Autonomía Infantil. Ministerio de Fomento. • Manual de conducción de la bicicleta. Biciescuela Granada. • Camino escolar del Ayuntamiento de Zaragoza. • Bicibús: al cole en bici. CEA Polvoranca. Comunidad de Madrid. • Madrid a pie. Camino seguro al cole. Ayuntamiento de Madrid. • Camino escolar. Donostia–San Sebastián, movilidad. • Tras las huellas del camino escolar. Segovia. • ¿Cómo enseñar a los niños a moverse en bicicleta con seguridad por nuestras ciudades? Haritz Ferrando. • Camino escolar paso a paso. DGT. • De mi escuela para mi ciudad. Ayuntamiento de Zaragoza. • Ciudad infancia. Acción Educativa. • Francesco Tonucci.
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