GRATTACIELO UFFICI SU STAZIONE FS , MILANO
Il tema: stazioni ferroviarie (sotto un grattacielo) La soluzione: Travi PREM da 15 metri di luce e 6 metri di altezza come fondazioni del grattacielo. Alcune travi PREM principali, data la loro altezza, sono state assemblate e saldate completamente in opera. Solai tralicciati autoportanti fra le travi secondarie. Solai a lastre tralicciate da 60 cm di larghezza e 18 metri di lunghezza.
IL SISTEMA PREM NELLE STAZIONI www.progettoprem.info – redazione@progettoprem.info
Travi PREM con solaio a lastre inferiore e superiore per struttura a “cassone”.
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Casseratura travi PREM con posa solaio a lastre tralicciate superiore.
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Appoggio delle Travi PREM su setti in c.a. .
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Assemblaggio e saldatura in opera delle travi PREM principali.
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Assemblaggio e saldature in opera di travi PREM principali «compenetrate».
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Armatura integrativa di travi e solai
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Particolare delle saldature delle anime al corrente superiore.
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Solaio a lastre tralicciate di larghezza 60 cm e luce 18 metri.
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L’impalcato visto dall’intradosso.
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Posa delle Travi PREM sui binari della stazione e posa delle attrezzature ferroviarie.
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Vista del grattacielo per uffici FFSS sui binari della Stazione Garibaldi.
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Struttura al finito vista dai binari.
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Binario 19-20
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il blog con le notizie, le informazioni e gli eventi sulle Travi PREM e sui pilastri a Nodo Umido Strutturale
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